【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
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HONDAパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【187基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【188基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【189基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>933 ルノーに変更するぐらいだから思うかもねｗ ワークスルノーは昨シーズンは捨ててとっとと今年のマシン開発に切り替えてたという話だったよね 枕よりは速いんじゃないの FインディアなどメルセデスPUのチームも速いから枕は予選Q3がやっとだろう 結局ルノー選んだのはとにかく看板掛け換えないとスポンサー着かないが
換えられるのがルノー1択だったからとにかくいい印象つけなきゃと必死なのが今のザクブー
でも大風呂敷広げすぎてシーズン始まったらまた何か理由つけてどこかを叩き始めるんだろうな
いきなりルノー叩けないからホンダのせいで開発が遅れたとかしばらく言うのかな
そうなった場合、ホンダとトロのマッチングが最低限上手く行ってれば言い返せるんだがな トップチームの85%の規模でタイトル獲得を……効率的体制を築くルノー
https://jp.motorsport.com/f1/news/ ルノーも向上させてくるんだろうし
去年のルノーに追いついてもなぁ (ﾜｯﾁｮｲ 7761-VW3n)ID:08+/7vPP0 ホンダ以外のチームのいうことは鵜呑みにするくせにホンダの事となるとみんな悪い事だけ取り上げて
おかしくない？ ホンダのいいとこもちゃんと判れよ >>935
可哀想な話だけど、他のボブスレーチームが下町モデルを使わない時点で察してほしいレベルの物だろ。
但し契約書にある事はジャマイカは守るべき。 >>944 都合の悪い事実を無かったことにしたいアホ(ﾜｯﾁｮｲ b7dc-egNg)ID:0dZ7hZHL0(2/2) >>945
ホンダのいいところ、ビリでも勇気をもってF1に参戦しているところ >>937
最近は単気筒で設計するだけだよ
市販には至らない。
金がかかってるから市販は無理 >>952
商品ではなく、ネタモデルで
家が買える値段になるからね メルセはコンロッド大端部のメタルはニードルらしいね､今年ホンダはどうなんだろ >>954
>メルセはコンロッド大端部のメタルはニードル
オイルは貴重な燃料なので潤滑には使いたくないのかな。しかし、こんな
情報をどこから得るのですか。
昔は組み立てクランクが必要だったが、今は分割ベアリングがあるので、今の
ICEにそのまま使えるんだろう。 単気筒でうまくいったら
６気筒でも上手くいくのが普通なの？ マクラーレンのHONDAを叩くドキュメンタリーSTART >>912日本でホンダ買う人はF1に興味なんて皆無だから >>961
出入り業者曰く「Ｆ１の結果なんて気にしてクルマ買う人いないですよー」・・だって
私の説とは全く違いますが、彼のほうが正しいという結果でした。ちょっと悔しい もうすぐ全てがわかるよ、熱く語っててもいずれ結果が出る。
言えることは、ホンダ、枕含め全てのチームのメンバーよりは、
諸君の知識、情報は確実に低いと言う事はこのスレで唯一確実なことだ。 ヨーロッパだと洒落にならないぐらいバカにされてるけどな
第二期で築いた良いイメージは完全に崩壊してる イギリスがEU離脱したように、遠からずEUもどんどん分裂するでしょう
今は景気がいいからもってけど、これから景気が悪くなったら、またギリシャ・スペイン・イタリアと
ドイツ等の勝ち組の争いが起きる
日本が重視すべきはアメリカと、【嫌だけど】中国のみ
ホンダはそこでうまくいってれば良し 今年のエンジンの話が全くないので少し不安だ
ちょっとぐらいリークしてくれ https://twitter.com/ToroRosso/status/960813157827608576
ToroRosso/Toro Rosso 2018/02/06(火) 18:51:22 via Twitter Web Client
📢 #STR13, the unveiling 📢 Mark your diaries… We're launching at 8:10am ⏰ 26th Feb 2018 @Circuitcat_eng 😉
http://pbs.twimg.com/media/DVV8j_uXUAEqiaN.jpg:orig
バルセロナ時間で2/26 8:10にSTR13を発表 F1の成績なんて業績に影響ないだろ。
昨年、レッドブルが優勝したからルノー買った奴が日本にどれだけいたんだよ。 >>971
少なくともレッドブルに対する好感はあったし、実際朝常飲するようになったよ。 エナジードリンクは前借りするだけだから常用してはいけない >>957
複雑な構造の物なら出来るだけ単純な物でテストしてその結果を元に先に進め…
最終型のテストを行う
いきなり複雑な物を繰り返しテストするより効率的だ
上手くいくかは別の話 しかし、３年経ってもパワー、信頼性共に最下位PUのままとは、参戦前ならアンチでも思ってなかったろうね。
今年、本当にルノーを抜くのかなぁ。 >>974
その様な開発をする社もあるかもしれないが少数派だね。 ＞「ホンダの悪口を言わなければアロンソは爆発していた」とエリック・ブーリエ
＞マクラーレンのエリック・ブーリエが、政治的な動きをすることが多いと言われるフェルナンド・アロンソを擁護した。
＞アロンソのホンダ批判も当然のことだった
ホンダざまぁｗ 三年経ってもというが他のチームも3年間開発してるわけで普通に考えると追いつくのも難しいんだよな
まあ勝負の世界だからそんなこと言ってたらどうしようもないんだが >>978
ワークス参戦でチャンピオン獲ったこともあるルノーだぞ
たったワークス3勝でホルホルしてるホンダ程度の技術力じゃ永遠に追いつけないわｗ いきなり「ホンダ使いません」より遥かにましだろ
昔マクラーレンにそんな扱いされたエンジンサプライヤーがいたけど 別にホンダに限らず悪口を言わなければ我慢できないドライバーってどうしようもないな
だからアロンソはもう他のトップチームからはノーサンキューになってしまったわけだが アロンソはトヨタに乗って４戦もレースするそうだね。
どうなることやら ワークスのルノールノーに負けるようならアロンソの批判の矛先はマクラに向かうことになる ルノーのドライバーも予選は速いから楽しみだよ
全ての責任をホンダになすりつけてたけど今後は赤牛、ワークスルノーに負けたら言い訳できないからな
ブーリエがボロクソに言われる日が来るわけだ
ホンダがまともにPUを開発していれば今シーズンは楽しめるだろうな >>975
否定しないわ。
でも入り口なんてそういうもんじゃね？ >>980
それをコントロールするのがこの人のお仕事の人ですよね テストの時ガレージからいつも枕が出てくるのが遅かったが、今年からは間違いなくトロロッソになるよ(じつはホンダが原因でしたｗ)。 眉毛が疫病神なのが今年はっきりするからな
まあ見とけや >>827
確かに。マクラーレンへの憎しみが行き過ぎてマトモな話が通用しなさすぎ。
確かに枕の出したホンダ下げの情報も酷いがそれ以上にホンダのエンジンの酷さも明白でしょ
本当のファンなら現実を受け止めろってんだ。 アロンソ「ホンダが不正に○○してるから、ルノーエンジンじゃ勝てない」
見えてるよな〜 マクラーレンへの憎しみというよりネタチームとして愛されていると思うけど・・・ この時期ホンダの新情報が無いのに
連日マクラーレンがホンダ叩き記事を出してくるからこうなる 2台しか居ないトヨタに疫病神がつきませんように･･･( T-T)ノ彡Ω このスレッドは１０００を超えました。
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