【LMP】プロトタイプカースレ Lap101【2018】
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【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501406027/
■関連スレ
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP44
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1512456346/
【祝】昔のスポーツカーレース ２【WEC復活】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355922848/
※ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを建てるには、本文中一行目文頭に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>983
> 内燃機関の原理的に要らなくなる事はあり得ないと思うが
んー良く分からないのだけれど、どういう原理でしょうか？
オットーサイクルのPV線図上でも高効率になって
右下の領域が大気圧に近くなればなるほど
ブライトンサイクルの取り分が減るのは自明だとおもうのですが レースは速さを求めるのにこれじゃつまらないだろ
超ハイテク・マシンが魅力だったのに 金掛けたくないなら高効率シリーズハイブリッドでもOKにすれば？
ゴーンが喜ぶぞ。 FIA confirms 'hypercar' LMP1 rules for 2020/21
ttps://www.motorsport.com/wec/news/fia-confirms-new-lmp1-regulations-2020-21-1044922/
FIA gives green light to WEC's 'hypercar' LMP1 prototype successor
ttps://www.autosport.com/wec/news/136577/hypercar-lmp1-replacement-concept-greenlit
motorsport.comの記事の写真が……
やっぱりこの車たちを思い出す罠 こんなんメーカーどこもやりたがらないんじゃないの？ 今更デイトナプロトの形状に戻るとか勘弁願いたい
市販車アピールならGTEでいいじゃん 今のLMP1並みに速くしようとしたら余計に金掛かりそう 予算なんて今言われてる予算だってどこまで本当か分からんし
結局は札束積み上げたところが勝つんだろう DPiってP2がベースでしょ
ワークスがやるってなるとベースから開発していいってことか？ どうせポルシェもアウディも暫く帰って来ないしトヨタを引き留めるためにせいぜい頑張ってくれ >>977
これ「ハイブリッドシステムは1個で5MJ」にすれば
まだ自由度が上がっておもしろそうだったのに >>995
DRiもハイブリッド化されるって話だし、P2とは別クラスになるはず このスレッドは１０００を超えました。
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