WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP44
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▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501406027/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/
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▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP43
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1506657547/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>906
有力チームはパドックにある別室を借りるからウロウロしている場合もあるが
ピットの控え室の奥にトイレはある。
SGTやSFだと山本辺りは絶対出て来ない。 >>895
F1やスーパーGTより人が全然いなくて楽
駐車場も宿も取りやすい
スタートはグラスタでみて、あとは6時間 コースやパドックやイベント広場をブラブラ
展開が分かるように公式アプリ(ライブタイミング、生中継映像、生車載映像あり)持ってると楽しい
イケメンの外人さんがたくさんいる
事前に天気の確認必須
悪そうなら完全防護の装備を準備していく まぁ一般ドライバーが何と言おうが、運営サイドや全体の利益からすれば些細な問題だわな。
SGTだってオートポリスなんて地方巡業だから重要ではないし >>895
https://twitter.com/fiawec_fuji
これとか。
1コーナースタンド3000円だからいいかもね。
天気よければ折りたたみ椅子を持って行ってコカコーラとかで見るのもいいかも。
土曜から行けばドライバーのトークショー見られる。
日曜のピットウォークはイモ洗い状態。トヨタチームのところは激混み。 >>901
でも歴史上んだグソ以外だったことが無いw アロンソからしたらルマン以外なんて草レースみたいなもんだろうし富士出たがったとかありえんよな Cカー時代のWECは激混みだったのに、今はSFより混んでる程度。何故?
・日産がいない
・JSPCが無い
・そもそもモタスポが下火 日産はつい最近P1に居たじゃないか
なんで富士には日産応援団来なかったんだろうなぁ...(すっとぼけ) >>916
ロッテラーは一生WRCでトヨタに乗れないよ
そりゃアウディやポルシェで美味しい思いしてて、アウディ&ポルシェ撤退で居場所無いからって
腕とかじゃなくトヨタに乗るのは無いんだよだったら最初からトヨタに乗っとけって話
アロンソはトヨタが初なんだよ、この先アロンソはトヨタとお互い贔屓し合う仲になったわけ まぁロッテラーなんてアウディ無双してる時におこぼれでタイトル取ってただけの過去の人www
現役F1ドライバーかつトップレベルのアロンソに嫉妬丸出しで哀れすぎるわwww >>921
この様子じゃ、LMP1Lのレべリオンじゃ勝てる可能性低いからイラついてるんだろ?w
アロンソがホンダにイラ付いてた時の言動とそっくり
ただ違うのはF1皇帝のアロンソと、雑魚のロッテラーということ えらい大事になってるな
トヨタでなくWECが主導して強行したことを祈るw 何かのパネルに書かれたSGTオートポリスの日程が上からテープ貼られたってツイートを見た
もしかしたらWEC富士とSGTオートポリスが入れ替わるかも トヨタが何を言っても結局、決定権はACOにしかないことくらい、皆判っているだろうに… ぶっちゃけバトンは日本GPの時に放送局の仕事ついでに遊びそのままGTのつもりだったんだろ。そりゃ怒るwww
可夢偉も一貴も三週連続レースだから別にどうでもよいだろ。
ていうか10月の日程詰まっているんだからこんな時期にSGTなんてするなw そもそもロッテラーはテストドライバー止まりでF1走れなかったゴミじゃん
ハートレー未満の低脳がアロンソに物申すとか身の程を知らないからマジでロッテラー嫌い
そもそもこいつの動画見ててもめちゃくちゃ態度でかくて偉そうだし死ねよ ドライバー達は主にトヨタ(FSW)ではなく運営に対して怒っているように見える
大スポンサーでもないしそんなものか そりゃ、ACOが決定権を持ってるんだから当たり前だ >>927
ジャガー時代はリザーブドライバーだし、ベルギーGPでF1乗ってるけどガイジかな?w もうロッテラーがトヨタに乗ることはないからもういいや
トヨタの6人に幸あれ 1991年はSWCにトヨタも日産も出なかったので、JAFはSWCをどうでもいいレース認定で、
この年SWCは2回も日本でやったのに、2回とも同日にF3000開催と言う信じられない日程だった。 WEC富士は元々10月2週目に開催予定で発表→これを見てSGTオーポリ戦を3週目に組み込む→プチルマンと被ってるじゃないかと苦情が来てACOは10月3週目にずらす
→これを見てSGTオーポリ戦を2週目に変更する→アロンソ出るの決まったので興行的に出させたいからまた10月2週目に戻す←いまここ
元々こういう流れがあったのを忘れなく。日本人から見ればこれだとF1、MotoGP日本戦と被らないし別にプチルマン見た後WEC見ることもできるしで何ら不満はない。SGTはどうせまた1週ズラしてやるんだろうし。 >>933
何だ元々富士は2週目の予定だったのか
じゃあいいや別に >>931
ロッテラーも黙ってればいいのに余計な事言うから後々ひびくぞ
小林や中嶋とか文句言ってないだろ?利口だよw >>902
>>908
>>910他、レス下さった方々ありがとうございました。
WECは初ですが富士はF1含めて何度か行った事があります。
確かに一番の心配事は天候でしょうかね。
一応金曜から行くつもりで、コカコーラはF1の時にも行って良い場所だと思ったので
WECでも行ってみるつもりです。
ネット巡回しながら開催要項が発表されるのを待ってみます。 >>922
>>936
おまえらが産廃以下のゴミだよ
おまえらがこの世にいる事を誰も望んでないし
消えて欲しいと思ってる
ロッテラーの立場だと怒るの当たり前だし日程の
かぶる他のドライバーのことも気遣っての発言だろ
自分達の存在は明らかに軽視されてるのに
先々の損得考えて黙ってるお前らみたいな
社畜リーマンのゴミのような行動の方が
嫌らしいよ
とにかくおまえらみたいな存在は社会の発展
のためにも良くないので消えてね ロッテラー以上に興行としてハッピーになるからの移行だろ。
どっちにせよその期間俺にはローカルイベントあるから観戦無理だ。
昔のWSPC鈴鹿みたく春開催にしてほしい。 アロンソに関わるとロクなことないと散々言われてるのに、トヨタも何やってんだか
というか、やっぱりアロンソ一人のために日程変えるのはおかしいと思うぞ
日本にはアロンソファンそんなに多くないしな ホンダはエンジンがあれだった時点で言い訳できない。 >>941
>日本にはアロンソファンそんなに多くないしな
WECのトップが言っているようにフル参戦させて
ポイントリーダーの可能性を残すことに意味が有る
まあどちらかとうと多数いるスペインのファン向け アロンソが今年のルマンでもしも勝っちゃったら
その後のレースはなんだかんだ理由付けてレース出ないと思うんだけどな トヨタが華麗なうんこオペレーション決めるしアロンソは耐久の走り方できないし今年もル・マン勝つなんてありえないんだが >>944
勝てる良いマシン(とオペレーション)なら喜んで乗り続けるでしょ
2連覇だって狙える >>945
ドライバーもミスるし
組み付けミスもするし
トヨタじゃどうやっても勝てないんだよな 現場で組み付けミスが生じないような設計にしなかった設計陣に問題がある。 アロンソがここまで優遇されるとトヨタの年間チャンピョンとルマン制覇は確実だな。政治的にも買ったも同然。 日本にも、アロンソファンはそれなりにいると思うし、走るなら見たいって人は多いだろう
アロンソ毛嫌いしてんのってGP2エンジンなひとたち? 若手だった頃に態度が悪かったのを未だに引きずってるとか >>950
日本のアロンソファンは残念ながらそれなりにしかいないと思う
それが現実じゃないかな
ホンダで活躍していれば、ホンダファンも応援したろうけど、今は…
言わずもがなだな アロンソだろうがロッテラーだろうが
誰だろうが俺はトヨタがル・マン総合一位取れればよい アロンソ嫌いだけどフェラーリファンとかいたのか?w
残念なのはオマエの思考力だよ。 あのホンダで何回も奇跡の入賞してんだから凄いと思うけど そういや今年はガレージ56居ないんだったか
パノスの奴はダメだった? ガレージ56は、水素だ! EVだ! と発表はしといて、そのままお流れになって肩透かし、ってのが多いね…
まあ参加できるかわからないくらいチャレンジャブルってことなのかもしれないけど 24時間走り続ける技術て、
EVなんかの実用化に相当するくらいハードル高いんだろうな。 家電の事ならGood Price 2018にお任せください!
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ホンダファンではなかったのだが
今回ので完全に嫌いになったわ
日本を馬鹿にされてる気分 興行主としては日程変更への批判は覚悟の上だろうし
批判してるドライバー連中もわかってて言ってるのだろうけど、
WEC自体、今後存続できるかわからんのだし
アロンソの参戦でF1ファンからの注目を引けるチャンスも
トヨタの要望も無視することができなかったのは仕方ない(´・ω・`)
今まで重複参戦してるドライバーが複数いても日程の衝突回避は半端な対応でお茶濁してたくせに
新参アロンソのためにはあっという間に日程調整したWECとSGTムカつくぜというのは
ドライバーも誰か言ったほうがよかったと思うが
一貴や可夢偉みたいなトヨタと契約している上にアロンソともこれからチームメイトになるというドライバーからは言いにくいことだったろうし
SGTとWEC両方で走ったことあるアンドレが声を上げてくれて
良かったんじゃないかという気はする >>957
俺だったら恥ずかしくて穴に入って乗らないw トヨタも何やってんだか
今からでもいいからアロンソをキャンセルして欲しいよ アロンソが居なくても競合不在で優勝確定
燃料削減のレギュレーションなんて一年以上前から解ってる
ポルシェが抜けた事で更に厳しく絞られてやってられないならトヨタも撤退してる アロンソを無理して乗せて、世界的に評判落としてちゃ世話ないと思うんだが >>966
WECが本来開催したかった日程に戻っただけだ
プチルマンなんかよりF1やMotoGPと開催時期が被る方が問題だし
アメリカのカテに合わせる義理も無い、文句言ってる連中が筋違い
SGTも元の開催日に戻るだけ ほんとヨタは空気読めねえしセコイよな
P1再編なんやから他のエントラントと同様にオレカとかからマシンとエンジン買ってから出ろよ 一人の新参者にいい顔するために多くのドライバーや関係者に負担を強いるアホ運営
ポルシェがいなくなって必死なのはわかるけど自分からF1より格下のカテゴリーですって認めてるようなもんだな F1以外のカテがみんな格下なのは当たり前だろ?何言ってんだお前は
位置付けだってあらゆるモータースポーツの最高峰
最近はチンコ生やしたりパンツ被せたりロリコンショタコンに媚びたり酷い有様だがそれを忘れたらダメだぞ トップドライバーのほとんどがカートやジュニアフォーミュラやって当然の如くF1ドライバーには憧れていたわけだからな。 FIAトップカテゴリー同士で日程が被ってるのはそもそもおかしい話だし、興行的にもだめだろ
アメリカに気を遣い過ぎだっただけ >>977
トヨタにいちゃもん付けたいだけの馬鹿らしく執念深いんだな バトンもロッテラーもアロンソとは格が違う、役者が違うんやwww
他のドライバーは日程調整できないなら出場しなくて結構、アロンソは日程調整しますから出場してください。
FIAもトヨタもアロンソを選んだそれが全てなんやでwww >>982
弱小F1チームのことなんて誰も知らないので、どんな人物なのかもっと詳しく説明してくれ。 コリンコレスといったらF1弱小チームの運営やってた胡散臭いおっさんというイメージ
調べたらクリスチャンアルバースとチーム運営してたんだな >>980
弱い犬ほどよく吠えると言ったもんだw
当のアロンソは日程変更なんかアウトオブ眼中でマクラーレンが良い雰囲気とかマイペースw
下級ドライバーのロッテラーとかが嫉妬で怒ってるだけ
ロッテラーのために日程変更してACOやFIAに何の得があるんだ?w
アロンソが走れるようにすれば、トヨタ・ACO・FIAに利益が出てくるんだよ 下級ドライバーのロッテラーはルマン3回勝ったけどトヨタは何勝したんだっけ? 0勝だけど、それははロッテラーの価値がアロンソ以下だという事実とは無関係な話だな そもそもアロンソはいつ引退しても良いくらい金持ってるんやでw
グランプリ・ドライバーでもアロンソはセレブと言って良い立場と評されてんのに
ロッテラーwww
マジで格が違いすぎるんやけどwww >WECのジェラール・ヌーブ代表は、フェルナンド・アロンソをWEC富士6時間レースに参戦させるためにWEC富士の日程を1週間前倒しにする決定を支持している。
>F1最高責任者のチェイス・キャリーが、2018年シーズンにF1とWECの2シリーズにかけもちエントリーするフェルナンド・アロンソが活躍できることを祈っていると語った。
WEC代表にF1トップのキャリーまでもアロンソ支持w
俺もアロンソがWEC全戦に出られるのを支持するわ
トヨタはWEC全勝で完全制覇してくれ 管轄が違うと言ってもWECとモトGPが重なっているのはよくないな そもそも論でいうと最初からパチ…失敬プチルマン側がずらすべきだったと思っている
まあアメ公共がユーロの連中に折れるわけないんだけどさw ホンダ狂信者の二大ヘイトの対象である アロンソとトヨタがくっついたもんだから 荒れ狂ってるな 予定通りSGTも調整
【SUPER GT】 オートポリスの日程を変更…可夢偉&一貴が参戦可能に!
https://f1-gate.com/supergt/news_40906.html >>995
こいつらなんてどうでもええやんw
ストロール並みのスポンサー用意した上でスーパーライセンス取得しないとF1には100%乗られないんやからwww >>995
報じられるまでもなく完全に全員が分かってた結果だな… まあFIA-JAF-GTAと一直線ですし
勝手が違うのは北米の独立独歩IMSAくらいなもの このスレッドは1000を超えました。
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