WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP44

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ワッチョイ f34b-ma6C)2017/12/05(火) 15:45:46.34ID:zHI2yCqC0
!extend:on:vvvvv:1000:512
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501406027/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP43
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1506657547/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-n6zo)2017/12/05(火) 16:33:41.92ID:z+O7WSZ10
>>1

デイトナテストだけど#55はエンジン交換
ttp://sportscar365.com/imsa/iwsc/daytona-monday-notebook-2/

3音速の名無しさん (ワッチョイ 5e75-yePy)2017/12/05(火) 17:06:47.06ID:XIVSQ7Xa0
>>1乙カレー
次スレも立てずに埋め立てしやがった前スレ>>994-1000に災いあれ

4音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-n6zo)2017/12/05(火) 17:21:41.58ID:z+O7WSZ10
あれ前々スレでも同じカスがやってるんだよなあ多分
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1500476933/1000 2017/09/29 12:13:12.91 ID:1vHEUd1h0NIKU

5音速の名無しさん (ワッチョイW 7d61-4sX8)2017/12/05(火) 19:31:56.30ID:Selo3YAg0
>>1

>>1000が近くなると埋め立てに執念燃やすキチガイは2輪の方にも湧くからなぁ

6音速の名無しさん (ワッチョイWW 66a5-SE+x)2017/12/05(火) 20:12:57.58ID:843pqVOZ0
>>1

7音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-n6zo)2017/12/05(火) 21:08:54.86ID:z+O7WSZ10
COREオートスポーツにデュマとデュバル(スポット参戦)
ttp://www.as-web.jp/sports-car/186751?all

8音速の名無しさん (ワッチョイ 5d50-L6cJ)2017/12/05(火) 21:23:41.29ID:nmOgDm3N0
>>1

9音速の名無しさん (ワッチョイ 7921-HgL3)2017/12/06(水) 01:40:43.80ID:3yTC9pfV0
いちおつ

10音速の名無しさん (ワッチョイ b63f-9wPJ)2017/12/06(水) 02:10:23.49ID:TfZj3DvR0
https://www.motorsport.com/wec/news/toyota-lmp1-rules-vasselon-road-cars-981220/
外観をGT風にするのを検討してるらしいが
P1の新規定にマクラーレンとポルシェが合意したら'20から出場するつもりかな

11音速の名無しさん (ワッチョイWW 793f-bYRA)2017/12/06(水) 02:23:24.06ID:MjkP8JY90
そして繰り返されるGT1の悲劇

12音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-n6zo)2017/12/06(水) 15:46:30.86ID:6HockAIt0
フライブリッドが売りに出るかも。今更買いたい奴がいるかどうかは知らない
ttps://www.insidermedia.com/insider/northwest/torotrak-evaluating-options-as-refinancing-bid-fails

13音速の名無しさん (ワッチョイ 5e75-yePy)2017/12/06(水) 19:33:25.48ID:uUceGDsa0
FIA会長ジャン・トッド、F1とWECのエンジン規格統一を提案
この道は〜いつか来た道〜ああ〜そうだよ〜♪

14音速の名無しさん (オッペケ Srbd-qhq1)2017/12/06(水) 19:37:34.11ID:+Y3h5XBcr
>>10
昔の車に引かれたヒキガエルみたいなベンツがまた出てくるのか

15音速の名無しさん (ワッチョイ e5f6-L6cJ)2017/12/06(水) 19:49:03.12ID:rP26sflP0
>>13
今その記事見て驚愕してる、おフランス人バカしかいないの?w
あいつプジョーでグループCの終焉見てきたはずなんだが…

16音速の名無しさん (ワッチョイ 1573-JjO2)2017/12/06(水) 21:14:04.63ID:Z5etswES0
確かにカテ1はグループCの寿命を少し早めたかもしれないけど、いずれ数年以内に滅亡してただろうから…。

当時と事情が異なる点があるとすれば、F1のエンジンライフが極めて長くなっていることだな。
来年なんかは21レースをエンジンたったの3機で切り抜けなければならないことになっているので、
ル・マン24時間レースとの親和性は当時よりもはるかに増している。

17音速の名無しさん (ワッチョイ 1573-JjO2)2017/12/06(水) 21:26:04.73ID:Z5etswES0
かといって、F1とWECでエントラントの相互流入があるか?というと厳しいとは思うが。
テクニカルルールが同じであっても、スポーツカーと共有できるような「突き詰めていない」PUで戦えるほど現代のF1は甘い世界だろうか?
逆に、エンジン形式が自由なところが面白いWECに相応しいかという疑問もあるし、
安くなってもF1のPUは他カテゴリにとっては高額だろうからLMP1のコスト面の解決にならないかもしれない。

18音速の名無しさん (JP 0H8d-yePy)2017/12/06(水) 21:33:35.76ID:whdRzIpYH
F1と同じエンジンである必要性が無いな。
むしろ一緒じゃない方がいい。 ポルシェのV4みたいなビックリするようなエンジンが登場する場が消える。

19音速の名無しさん (ワッチョイWW 793f-bYRA)2017/12/06(水) 21:38:20.22ID:MjkP8JY90
25年前と同じ議論

20音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-2+KY)2017/12/06(水) 22:36:29.30ID:nVzi5Jom0
どっちもエンジンメーカーが新規に出にくいから
共通にするのはいい事だと思うけどね

21音速の名無しさん (ワッチョイWW 66a5-SE+x)2017/12/06(水) 23:35:56.92ID:PeA7Pv9H0
どっちに行くとしても安くないな
メーカーとしてはPUを買ってくれる顧客が増えそうだけど、プライベーターにとっては高額すぎる
しかも増えたとしても1つや2つだろうし

22音速の名無しさん (JP 0Hc9-GQwd)2017/12/06(水) 23:36:39.62ID:P3HEiH2eH
一応F1用V6 1.6lPUは使っていいことにはなってるが
WECに最適化されてないから高い割にはコンペティティブとはいいがたいと思う

23音速の名無しさん (JP 0Hc9-GQwd)2017/12/06(水) 23:38:45.50ID:P3HEiH2eH
馬鹿高いF1用エンジンを使えるWECコンテンダーなんてまずいないわけだけど
まあ今いる4メーカーはF1以外で信頼性やパワーを模索する舞台としてのWECに興味はあるかもしれないが
それはWECとルマンがF1に隷従する道でしかないわけで

24音速の名無しさん (ワッチョイ 7d2b-bpph)2017/12/06(水) 23:55:11.26ID:yNIYW9Fg0
>>16
エンジンの規定変更で少し延命したんだよ
エンジンの規定の変更がなければメルセデスはSWCを経由せずにF1行き
エンジンの規定の変更がなければプジョーは出てこない。
クラッシュテスト免除の962は90年いっぱいで排除予定でプライベーターの代わりになる車がなかった
欧州で販売が制限されていた日本のメーカーが興味あったのはル・マンとJSPCで世界選手権にあまり興味なし
FIAはメルセデスとプジョーのF1行きを後押しするために赤字の世界選手権続けていたようなもの
エンジンの規定変更なしでは1991年の世界選手権は開催できなかった。

24時間仕様とスプリント仕様のエンジンを用意してレース毎にリビルトなんてプライベーターには
無理だったけどね。

25音速の名無しさん (ワッチョイ 572b-StTJ)2017/12/07(木) 00:01:34.74ID:dh2Z3a8w0
スポーツカー耐久はF1やる金がないメーカーとプライベーターでいいんだよ
低コスト化だろうって。
WECは終わりだろうし、ローカルでやればいいよ。

F1やっているメーカーが金かけてスポーツカー耐久やるわけないし、
プライベーターはF1のPUなんか高くて買えない

26音速の名無しさん (JP 0Hbb-wlc6)2017/12/07(木) 00:09:22.03ID:pfag0R1TH
F1のPUに払うバカ第金があればアストン当たりがヴァルキリーのP1版作って供給する
ってことだってできるわけだしなあ

27音速の名無しさん (ワッチョイ 37f6-rwXx)2017/12/07(木) 03:53:21.29ID:Q7xVaQpf0
フェラーリはルマンに帰ってこいよと思う
マニュファクチャラーとしての立場を色濃く維持したままコンストラクターとして競技に関わるという彼らの方針からすれば、WECへの参加のほうが、本質的には理に適う選択

28音速の名無しさん (ワッチョイ bf75-gvGC)2017/12/07(木) 08:57:38.60ID:Qz/WW65A0
フェラーリはF1命!なんだから、LMGTE Proで我慢汁

29音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-ivyt)2017/12/07(木) 11:11:47.43ID:WpmXFo350
掛け持ちティンクネルだけどミッドオハイオがスパと被るからここだけ欠席
って事はセブリングの連戦やる気なのか…
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/tincknell-set-to-miss-mid-ohio/

30音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-ivyt)2017/12/07(木) 15:33:27.48ID:WpmXFo350
ルマンのポイントを2倍から1.5倍に
給油中のタイヤ交換解禁
など
ttp://www.as-web.jp/sports-car/187356/2
LMP1の性能をどうやって合わせるのか具体的な話はどっかに出てるんかね

31音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fd4-ktrx)2017/12/07(木) 17:14:14.58ID:HV9Fn8Ff0
25年前と大きく違うのはトップカテゴリの盛り上がり具合だよねぇ

32音速の名無しさん (ワッチョイ 37f6-rwXx)2017/12/07(木) 17:30:35.66ID:Q7xVaQpf0
あーフェラーリがガチで作ったLMP1シャシー見てえ〜(本音)

33音速の名無しさん (ワッチョイWW 9725-6eu3)2017/12/07(木) 19:40:18.07ID:p8+yVFcI0
333SPが最後だっけ

34音速の名無しさん (ワッチョイ 572b-StTJ)2017/12/07(木) 19:47:36.72ID:zc9CuNSd0
>>27
昔は両方やっていたが、F1はテレビ用のソフトとして注目されたのに対してテレビ放送に合わない
スポーツカー耐久は衰退で、スポーツカー耐久は切り捨てて価値の高いF1に集中した。
やるわけないよ。

35音速の名無しさん (ワッチョイ 572b-StTJ)2017/12/07(木) 19:59:36.01ID:zc9CuNSd0
1980年代の末頃はWSPCを経由してF1にステップアップする予定のメルセデスとプジョーが
F1と同じ3500cc以下の自然吸気エンジンを望んだから規定が変わったが、誰がF1と同じPUの規定を望むというのだ?
F1のPUをNREと同じようにするとでもいうのか?
フェラーリチューン共通PU(F1仕様)
フェラーリチューン共通PU(スポーツカー耐久仕様)
とか。 それなら可能だな。

36音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-ivyt)2017/12/07(木) 20:26:40.29ID:WpmXFo350
F1はERS使用量の規制が変な事になってて蛇口規制のLMP1よりだいぶひどいから
F1に合わせるのはないわ

37音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-ivyt)2017/12/08(金) 01:33:33.48ID:7hmGmnMc0
ブルーノ・セナがデイトナに
ttp://sportscar365.com/imsa/iwsc/senna-completes-united-autosports-rolex-24-lineup/
アロンソとは違う方の車

38音速の名無しさん (ワッチョイWW 57b8-VwPU)2017/12/08(金) 02:04:10.00ID:1SLF9OXL0
https://twitter.com/fordperformance/status/938386893032521728
フォードGTのカラーリングがメタリックに
個人的には赤もいらないけど今までより断然こっちの方が好きだわ

39音速の名無しさん (オッペケ Sr8b-ZjXV)2017/12/08(金) 16:30:33.43ID:j1c86iDzr
そもそも耐久とスプリントでエンジンに求められるものが違うから、それぞれが面白かったはずなのに
形式自体は共通にしても良いが、耐久性を犠牲に出来るだけパワーを引き出したスプリント用と、耐久性やメンテ性を維持しつつ出来るだけ速くする耐久用という面白さは残さないとgdgdになるのは目に見えてる

40音速の名無しさん (ワッチョイ 37f6-rwXx)2017/12/08(金) 18:36:47.01ID:Nj3ACDWw0
>>34
メディアを含めて構造は当時と大きく様変わりした
今やメジャーモータースポーツのフォロワーの多くはオールドメディアに重きを置いていない
近年、TVメディアを中心としたビジネスモデルを維持する中で魅力を失いがちになっていく"TV向き"なレースに対して耐久レースが再び注目を集めているのは、決して偶然ではない

41音速の名無しさん (JP 0Hbb-wlc6)2017/12/08(金) 18:53:02.24ID:XWPm2gnfH
333SPはいいカスタマーシャシーだったと思う
十分ルマン勝利狙える戦闘力あったし

42音速の名無しさん (JPWW 0H7f-WHVj)2017/12/08(金) 18:54:51.43ID:CONOdioqH
>>40
というのを確かめる意味もあったのがこの前のアンケートだろうな

43音速の名無しさん (ワッチョイ 37f6-rwXx)2017/12/08(金) 20:46:21.23ID:Nj3ACDWw0
一方SGTは自ら泥沼にはまりに行っているのであった

44音速の名無しさん (JP 0Hbb-wlc6)2017/12/08(金) 22:05:20.90ID:XWPm2gnfH
どうみてもDTMの養分としていいように使われる末路しか見えてこない

45音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-ivyt)2017/12/08(金) 22:40:23.09ID:7hmGmnMc0
デイトナテストの様子
ttps://www.youtube.com/watch?v=y1y3KI1Du70

46音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-6np4)2017/12/08(金) 22:54:06.92ID:XItGUNKZM
>>14
空飛ぶベンツと言ってくれ

47音速の名無しさん (ワッチョイ 37f6-rwXx)2017/12/08(金) 23:25:25.07ID:Nj3ACDWw0
>>44
立場は逆でもおかしくないのにな
ほんと坂東って無能だわ

48音速の名無しさん (JP 0Hbb-wlc6)2017/12/09(土) 01:44:27.84ID:oagiyYMuH
明らかに2019シーズンの為にレクサスとGT-Rを3チーム筒供給してくれって言ってるのが見え見え
そしてSuperGTには高すぎて誰も導入できなかったっていいわけを言うコースだな

49音速の名無しさん (スプッッ Sdbf-WTOs)2017/12/09(土) 15:28:11.14ID:/WfImI5nd
>>41
ミニカー持ってたわ
momoカラーのやつ

50音速の名無しさん (ワッチョイ 5750-rxUg)2017/12/10(日) 13:07:13.63ID:LVsxJrCt0
ポルシェGT、ル・マンに4台投入を発表
ブルーニWEC復帰おめ
その代わりマコがル・マン、NAEC、ブランパンGTの便利屋さんに(´・ω・`)

51音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-WTOs)2017/12/10(日) 13:22:58.39ID:M5L222jzd
すげえな
GTproはルマンで何台でるんだ

52音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp8b-3BBx)2017/12/10(日) 13:47:19.63ID:f5AA9jebp
来年のGTEは熱いな

53音速の名無しさん (ワッチョイ 1f47-k8Ln)2017/12/10(日) 14:07:04.95ID:aDqaqC/c0
GT2 RSでポルシェ圧勝だな

54音速の名無しさん (ササクッテロル Sp8b-VwPU)2017/12/10(日) 14:40:08.82ID:kupbmwWlp
ブルーニWECフル参戦に加えてダンディとバンバーがWTSCCに復帰
さらにルマンのスポットにはベルンハルト

ポルシェのGTメンバーが格下げされるのは仕方ない

55音速の名無しさん (ササクッテロル Sp8b-VwPU)2017/12/10(日) 14:41:46.93ID:kupbmwWlp
ポルシェ 4台
フォード4台
フェラーリ3or2台
アストン2台
BMW2台
アストン2台

GTE Proだけで16or17台だな

56音速の名無しさん (ワッチョイ 5750-rxUg)2017/12/10(日) 15:58:43.36ID:LVsxJrCt0
>>55
アストンが2台多いぞ
出てきてくれるならアストンファンとして大歓迎だけどAMR、プロドライブにそんなリソースはないと断言できる
反対にBMWは晴れてGTLM車からGTE車になったからWEC組に加えてIMSA組も出てくるかもわからんな
何はともあれ楽しみだ

57音速の名無しさん (スッップ Sdbf-WTOs)2017/12/10(日) 16:55:38.03ID:Q+wM9ISed
アストンでなくコルベットだろ

58音速の名無しさん (ワッチョイ 7f3f-5E0R)2017/12/12(火) 04:15:53.63ID:8M+KPNU10
ttps://www.motorsport.com/wec/news/lotterer-jani-set-for-rebellion-lmp1-wec-drives-987858/
この記事、ロッテラーとジャニがレベリオンのP1で参戦予定ってことなのかな?

59音速の名無しさん (ササクッテロル Sp8b-VwPU)2017/12/12(火) 07:56:14.81ID:cEwZjwhOp
ロッテラー、ヤニ、セナ、ベシェ、メネゼス、ローラン
これは強い

60音速の名無しさん (ワッチョイ 5750-rxUg)2017/12/12(火) 08:39:13.90ID:TvNZJBJM0
だからアンドレとジャニはGTプログラムに名前がなかったのか
FE参戦中だからかと思ったわ
あとはトヨタの戦闘力を大きく削いでレベリオンがちゃんと競争相手になるといいんだが

61音速の名無しさん (ワッチョイW 7752-woqA)2017/12/12(火) 09:24:44.71ID:J0Ao0Mkd0
トヨタが勝てる姿を全く想像できない…

62音速の名無しさん (アウアウカー Saeb-WIPF)2017/12/12(火) 11:00:26.32ID:Db67vw2Va
P2チャンピオンが元ポルシェの強者揃えてP1に殴り込みとか熱いな
こりゃトヨタに勝ち目ねーな

63音速の名無しさん (ワッチョイ bf75-gvGC)2017/12/12(火) 11:19:45.42ID:OqJ681f40
で、エンジンは?
またAERじゃバイコレスには勝ててもトヨタ相手じゃキツいぞ

64音速の名無しさん (ワッチョイ 1f47-aiou)2017/12/12(火) 11:30:33.51ID:alv6VKyT0
>>63
記事にはP2のギブソンを改良する可能性が高いって書いてあるな

シャシーはオレカに新しく作ってもらうってことでいいのか?
それで間に合うんだろうか

65音速の名無しさん (ワッチョイ 77b8-STLO)2017/12/12(火) 11:34:11.49ID:t3Fj1aC30
いまハイブリットないメーカーの支援ないと詰めるエンジン限られてるよね

>>64
P2用のが4500ccのツインターボとかだっけ?
去年ほぼ壊れなかったし信頼性はあるんだろうけど
あれだと例え排気量upしてもたかがしれてるよね

66音速の名無しさん (ワッチョイ 1f47-aiou)2017/12/12(火) 11:44:56.24ID:alv6VKyT0
>>65
4.2L V8 NA
調べてみたらドラゴンスピードもギブソンなので、こっちは降ってわいた話でもないな

67音速の名無しさん (ワッチョイ bf75-gvGC)2017/12/12(火) 11:50:58.81ID:OqJ681f40
>>64
なるほど
去年まで使ってたR-Oneのマイナーチェンジって所じゃない?

68音速の名無しさん (デーンチッ 1f47-aiou)2017/12/12(火) 12:30:57.92ID:alv6VKyT01212
>>67
記事中ではR-Oneのアップデートは除外とある
釣るしの車も使わないと
でもオレカとの関係は続けるという噂だとか

でも現実的に考えたらこの時期に記事が出るレベルで
まったくの新車ってのも考えづらいよな

69音速の名無しさん (デーンチッWW 0H7f-WHVj)2017/12/12(火) 12:50:47.28ID:YyXG5ADUH1212
レベリオンってP1に復帰するかどうかずっと悩んでたけど準備間に合うんかね
決めかねてたお陰でデイトナ欠場するくらいだし。

70音速の名無しさん (デーンチッ Sp8b-UxLS)2017/12/12(火) 12:54:17.61ID:q6H1JQkgp1212
トヨタは来年も勝てない
期待なんかしないぞ、、期待なんか、、

71音速の名無しさん (デーンチッ Sp8b-UxLS)2017/12/12(火) 12:57:00.32ID:q6H1JQkgp1212
>>59
ドライバーだけでMGU二個分くらいの布陣だ、、、

72音速の名無しさん (デーンチッ 1fee-ivyt)2017/12/12(火) 13:17:10.56ID:i8Ew0YA001212
どっかで聞いた話だと思ったらこれか
ttp://www.autohebdo.fr/wec/actualites/lotterer-et-jani-en-route-vers-rebellion-190590.html

73音速の名無しさん (デーンチッ Sp8b-VwPU)2017/12/12(火) 15:16:08.20ID:cEwZjwhOp1212
>>68
オレカがP1に興味を示してるって記事は出てたし、実は裏ですでに動いてたんじゃないかな
可能祭としては考えられると思う

74音速の名無しさん (デーンチッ 17b8-wlc6)2017/12/12(火) 15:28:04.24ID:nRZyJmdM01212
プライベーターP1のエンジンは現時点で色々出てるけど結局はドラゴンが使う実績のあるギブソン改が一番まともに動きそうだな。
メカクロームとかAERはパワー以前に6時間ちゃんと持つのかという心配しかない。

75音速の名無しさん (デーンチッ Sr8b-ZjXV)2017/12/12(火) 15:50:42.72ID:ToXO6oHKr1212
レベリオン良いチームだから頑張って欲しいけどなあ

76音速の名無しさん (デーンチッ Sdbf-WTOs)2017/12/12(火) 17:43:55.20ID:DuapKDGWd1212
今年のラストはレベリオンのチャンプで溜飲が下がったわ
キャナル嬉しそうだった

ニコラは来年どうすんだろ

77音速の名無しさん (デーンチッ 9f61-IpD3)2017/12/12(火) 17:57:16.17ID:QMSoUtpD01212
今年のあのレーシングスーツ
一番似合ってるのはニコラだったのな

78音速の名無しさん (デーンチッW 376b-cUpN)2017/12/12(火) 20:24:41.00ID:fAl0Y+Ax01212
2018 LMP1

トヨタ
バイコレス
マノー
SMPレーシング
ドラゴンスピード
バイコレス

LMP2はチームいくつあったっけ?

79音速の名無しさん (デーンチッ ff75-rDls)2017/12/12(火) 20:43:58.51ID:0xecKVpF01212
反乱さんにオレカを通してTS050供与とかだったら胸圧なんだけどな
まぁ、あるわきゃねーよな

80音速の名無しさん (デーンチッ bf75-gvGC)2017/12/12(火) 20:46:45.47ID:OqJ681f401212
>>78
どんだけバイコレス好きなんだと(ry
片一方はレベリオンの間違いでは?

81音速の名無しさん (ワッチョイ 572b-qmOZ)2017/12/12(火) 22:05:54.55ID:8zUyYnOj0
LMP1にプライベーターが戻ってくるのか
GTのほうにBMW出てくるし、見どころはあるな。

82音速の名無しさん (ワッチョイ 5750-rxUg)2017/12/12(火) 22:13:30.53ID:TvNZJBJM0
>>78
プライベーターが1〜2チームならともかく
こうなるとほんとトヨタいらんのだけど
変に白けさせないでくれ
FIA/ACOそこら辺がっつりよろしく

83音速の名無しさん (ワッチョイW 376b-cUpN)2017/12/13(水) 00:06:59.64ID:FKS3EkdB0
>>80
間違いですすいません

2018 LMP1

トヨタ
バイコレス
マノー
SMPレーシング
ドラゴンスピード
レベリオン

パノスの緑色の電気のヤツはルマンに出るのかな?

84音速の名無しさん (ワッチョイ 77b8-HquM)2017/12/13(水) 01:32:36.89ID:97gdXICV0
>>83
トヨタ帝国 vs 5大連合軍の戦いだな
これに連合軍が敗れれば、耐久王トヨタ帝国として全世界が認めざるをえない

85音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-ivyt)2017/12/13(水) 01:41:34.71ID:hozhra+W0
プロトスレに貼ってあったけどパノスのGT-EVがガレージ56枠で出られるかどうかまだ決まってないみたいね

86音速の名無しさん (スフッ Sdbf-6eu3)2017/12/13(水) 03:52:53.05ID:Thv+aPapd
トヨタはロッテラー引っ張ってくればよかったのに。
まだVW以外のワークスは駄目なんかな?

87音速の名無しさん (ワッチョイWW bf8f-WIPF)2017/12/13(水) 07:55:34.78ID:ONEA9OOA0
そりゃそうだろ
ロッテラーはVW傘下のアウディのおかげで評価を上げたのは事実

88音速の名無しさん (ワッチョイ 57b8-STLO)2017/12/13(水) 08:08:50.98ID:oKzI084P0
そうじゃなくて
>>86の書き方が悪いが
VW系のメーカー以外の移籍ができない契約になってる可能性が非常に高い
メーカーじゃなかったら移籍はOKみたいだけど

ごぼごぼ貝島さんが去年契約が1回切れた時に
トヨタかポルシェの両方のオファーあるけど
どっちがいいか相談されたって言ってたのは今となっては悪い方向だったのではないか

89音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp8b-3BBx)2017/12/13(水) 09:05:32.52ID:DRoSS+lop
P1のプライベーターは1台体制?

90音速の名無しさん (ワッチョイ bf75-gvGC)2017/12/13(水) 09:37:50.78ID:hRhvA1VT0
レベリオンはWECになってからずっと2台体制だったから今度も2台を期待するけど
全ては金次第だからナー

91音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-ivyt)2017/12/13(水) 12:02:41.15ID:hozhra+W0
>>89
ジネッタを3台買ったチームは2台体制1台予備らしい
マノー以外にジネッタ買ったチームがいないならマノーが2台体制

92音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp8b-3BBx)2017/12/13(水) 12:08:16.91ID:DRoSS+lop
>>91
なるほど、P1全体で10台近くは出るのかな楽しみだ

93音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-6np4)2017/12/13(水) 15:19:46.80ID:s8kyULCgM
>>88
要はボロクソバーゲンのケツの穴がちっちゃいってコトだな

94音速の名無しさん (オッペケ Sr8b-ZjXV)2017/12/13(水) 15:47:12.58ID:QH2pRZHGr
>>88
ひでー話だよな

95音速の名無しさん (スッップ Sdbf-WTOs)2017/12/13(水) 17:26:04.93ID:qBZ5ZHvod
毎年のようにカラーリングかわるレベリオンは来年はどうなるのか

96音速の名無しさん (ワッチョイW 5761-IOfz)2017/12/13(水) 20:05:29.13ID:E/FvwxUl0
P1に戻ってくるなら以前の赤いカラーリングでいいじゃん
今年のウルトラ警備隊仕様はマシンの方はまだいいが
ドライバーのスーツなんてコスプレ感出しすぎだったし

97音速の名無しさん (ワッチョイWW ffad-WTOs)2017/12/13(水) 23:51:32.40ID:TofktQOe0
漫画なんだし仕方ないんじゃね

98音速の名無しさん (ワッチョイW ef30-V8+s)2017/12/14(木) 00:50:43.18ID:q5rP5D8p0
嵯峨専務引退か〜

99音速の名無しさん (ワッチョイ c247-Rk2M)2017/12/14(木) 00:59:45.12ID:JpVWQVf80
ハイパーカー用のカテゴリ作れば盛り上がると思うんだけどな
メルセデスOne、ヴァルキリー、P1 LM、FXX Kを競わせるカテゴリがないとかもったいないよ

100音速の名無しさん (ワッチョイ 4773-iA8U)2017/12/14(木) 01:05:56.15ID:iOSFKNi90
そんな下世話で無粋なコンペティション、ほとんどのメーカーはやりたがらないだろう
それらのハイパーカーはブランディングの象徴、唯一孤高の存在なのだからな

101音速の名無しさん (ワッチョイWW 5eb8-lmYU)2017/12/14(木) 01:08:10.34ID:WKmY6daT0
アンリミテッドの周回レースも良いんじゃね

102音速の名無しさん (ワッチョイW ffb8-Tc5k)2017/12/14(木) 02:56:59.64ID:KhZU4Ccr0
>>99
ハイパーカーは必ずしも速くない、というか速さが目的の車じゃないって分かってる?

しかもレギュレーションフリーな自由な産物だからハイパーカーなのであって、レギュレーション作ってそれに合ったマシンを各メーカーに作らせたら、レースのためのつまらないマシンになってハイパーカーは作れなくなるぞ

103音速の名無しさん (スッップ Sd32-KfbN)2017/12/14(木) 08:11:29.07ID:yV3hVq/bd
ニコラはレベリオンをついに離れるのか

104音速の名無しさん (アウアウカー Sa6f-jIoc)2017/12/14(木) 12:52:40.55ID:vDiZbb1oa
レベリオン P1復帰で ロッテラー、ジャニらの起用発表
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171214-00188516-rcg-moto

105音速の名無しさん (ササクッテロロ Spc7-PYJi)2017/12/14(木) 14:06:43.27ID:jO0pq4w2p
P1に参戦するチーム増えてきたな

106音速の名無しさん (アウアウカー Sa6f-jIoc)2017/12/14(木) 15:22:18.76ID:vDiZbb1oa
ポルシェ、アウディが去ったから
ル.マン制覇が 出来る可能性が 増えたからな
P1Hに合わせた レギュレーションの変更が デカイと思うな

107音速の名無しさん (ワッチョイW cb52-MO8t)2017/12/14(木) 15:45:12.38ID:rDijjzb70
トヨタ相手なら勝てる確率高いからな
トヨタは自滅するし

108音速の名無しさん (ササクッテロロ Spc7-PYJi)2017/12/14(木) 16:03:21.64ID:jO0pq4w2p
プライベーター連合で来られたらトヨタもキツいな
ミサイルとかしてきそう

109音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e8f-L9lO)2017/12/14(木) 17:18:17.10ID:CvEJKhrh0
よく考えたらレベリオンってプライベータのくせにすげえよな
大した敵がいなかったとはいえP1で5連覇、そしてP2ではイオタを相手にチャンピオン奪ってここまで毎年WECのタイトルをさらってるなんて
これはつまり来季スーパーシーズンのチャンピオンは……

110音速の名無しさん (ササクッテロル Spc7-MKYp)2017/12/14(木) 17:20:00.92ID:Eq8bPabwp
ドライバー布陣はオールスターって感じ、、、

111音速の名無しさん (ワッチョイW cb52-MO8t)2017/12/14(木) 17:38:10.60ID:rDijjzb70
>>109
最初の頃はなにからなにまでゆっくりのんびりしたチームだったのにな…
ここまで続けてるのが凄い

112音速の名無しさん (スップ Sd52-KfbN)2017/12/14(木) 17:45:41.50ID:4dREaWqhd
ロッテラー ジャニ セナ
とかなかなか…

113音速の名無しさん (オッペケ Src7-1Wlz)2017/12/14(木) 17:49:27.64ID:SndTgCLMr
レベリオンはヨーストやザウバーやマンタイ亡き後の本物のプライベーターだから頑張って欲しい

114音速の名無しさん (スププ Sd32-rGrM)2017/12/14(木) 18:03:38.16ID:sw+g5EhOd
レベリオンはどこのエンジン使うんだろ?

115音速の名無しさん (ワッチョイ 1e75-1hA/)2017/12/14(木) 18:14:09.92ID:qHluXZG70
記事ではLMP2にギブソンがワンメイクで供給してる奴をチューンナップして使うのでは?
と推測されてるけど確定情報じゃないしナー

116音速の名無しさん (JPWW 0H42-sTTU)2017/12/14(木) 18:36:46.53ID:IrBNs7eQH
NAなら信頼性高そうだけど流量規制ある中でどれほどパワーと燃費を両立できるかな

117音速の名無しさん (ガラプー KK6e-DQGS)2017/12/14(木) 19:01:16.46ID:OqYHE/zpK
AER使うSMPは大丈夫かね?

118音速の名無しさん (ワッチョイ 1261-j1NZ)2017/12/14(木) 20:04:11.78ID:x9I4Iq4v0
AER・・・バルサン
メカクローム・・・不明 F2用を改良?
日産(コスワース)・・・一応実績あり でもシャシーが
ギブソン・・・NAで燃費大丈夫?

119音速の名無しさん (ワッチョイ c63f-AMYv)2017/12/14(木) 20:05:16.87ID:Emw40xxv0

120音速の名無しさん (ワッチョイ 4773-iA8U)2017/12/14(木) 20:26:45.44ID:iOSFKNi90
>>118
メカクロームはジネッタシャシー向け専用設計だと言ってた
日産は噂では日産自身が出したがっていないと聞くし、CLM P1/01以外にすんなり載る形をしているのか?
だからレベリオンは炎上するAERか新エンジンのギブソンか、そうでなければジャッドあたりしか選択肢がないんだよな
ジャッドも"GV5より軽量な"V10の新エンジンを作るとか言ってたけど今んとこカスタマーいないよね…?
https://www.motorsport.com/wec/news/new-judd-v10-engine-lmp1-965276/

4年前にはこんな話もあったなぁ(遠い目)
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=9&;no=52141

>>119
「AERを積んだシャシーがあると聞かされていたけど」
これ、AERが信用されていないだけという物言いにも聞こえるがw

121音速の名無しさん (ワッチョイ ff46-mLIQ)2017/12/14(木) 20:30:19.28ID:W9g3yvZb0
TRD-BIZ001はどーなった。サム・コリンズがLMP1に転用できるとか言ってたけど。

122音速の名無しさん (ワッチョイ 1e75-1hA/)2017/12/14(木) 20:42:59.49ID:qHluXZG70
>>121
2Lクラスの直4ターボは過去トヨタが散々挑戦して耐久レースには筋が悪いと結論出てたような
IMSAでマツダが苦戦してるのもAER製ってだけじゃないはず

123音速の名無しさん (ワッチョイ 4773-iA8U)2017/12/14(木) 20:50:12.05ID:iOSFKNi90
V型じゃないとストレスマウントしにくいしねぇ

124音速の名無しさん (ワッチョイ 1675-NYMk)2017/12/14(木) 21:12:02.79ID:FrY/IQn60
レベリオン
ドラも実力派揃いだしオペレーション的にも過去のヨースト並みな所を見せて欲しい
ロッテラーはドライビングスタイル的にノンハイブリッドのマシンの方が合ってそうよね
オレカベースのR-ONEはハイパワーで強力なダウンフォースマシンで頼むわ

125音速の名無しさん (アウアウウー Sac3-8DzK)2017/12/14(木) 21:52:14.62ID:ld/SwaQ8a
去年もVW縛り契約があるから無理とか言ってるやつ居たが
貝島がロッテラーにトヨタからオファーがあったて言ってる時点でそんなものはありえないわ
ある日会社が倒産したら同業他社への就職は永久に禁止されるのか?
アウディは活動してないのにロッテラーを奴隷にしたのか?

もしそんなことが本当にあるならトヨタからオファーがあったなんて言うわけないだろ

126音速の名無しさん (ワッチョイW ffb8-1Wlz)2017/12/14(木) 22:31:17.24ID:KhZU4Ccr0
>>125
え?w
契約縛りに関してはロッテラーもVWも認めてる公然の事実なんだけど
ロッテラーに限らず元アウディ勢は

127音速の名無しさん (ワッチョイWW ef65-s3ll)2017/12/14(木) 23:34:13.42ID:pNSvh2+h0
反逆レーシングとか言う愛称すこ

128音速の名無しさん (ワッチョイ 1649-wmwc)2017/12/15(金) 00:40:58.60ID:N7YifZyJ0
>>121
TRD-BIZ001は2019年市販予定だからまだ開発中
だから今の時点で候補に上がる訳がないよ

129音速の名無しさん (ワッチョイWW 3725-mz0J)2017/12/15(金) 03:58:01.70ID:VcKf92do0
>>125
縛りがあったからこそポルシェだったのでは?
同じグループだし
ロッテラー取られるのは痛いからな

130音速の名無しさん (ワッチョイWW 16ad-KfbN)2017/12/15(金) 07:29:18.26ID:eylNl7090
トヨタはドライバーラインナップ変更なし
アロンソは未定か
まあ妥当だろうな
平川どうするんだろ

131音速の名無しさん (ササクッテロル Spc7-zeWD)2017/12/15(金) 08:13:14.95ID:SVZn6LMip
https://www.motorsport.com/wec/news/toyota-to-retain-all-six-lmp1-drivers-for-2018-19-988386/?s=1
set to であってconfirmedじゃないから正式発表じゃないな

132音速の名無しさん (スップ Sd52-8esr)2017/12/15(金) 12:21:30.47ID:3o7714PRd
レベリオンは今年のルマンで終盤にスタータートラブル、対策でカウルに穴開けてそこから棒突っ込んで叩いてセル回してロス最小限にする小技を見せたけどボディワーク弄ったとみなされて失格になってたのにはワロタ

レベリオンとかが昇格したがるのを見るとLMP2のアマチュアを必ず1人入れる規定は上手いこと機能してるんだなぁ。本気でやりたいなら上に来いと

133音速の名無しさん (スプッッ Sd52-rGrM)2017/12/15(金) 12:22:44.15ID:l+TX1ylEd
来年はリべリオンから回るか

134音速の名無しさん (ワッチョイ c247-Rk2M)2017/12/15(金) 18:43:15.37ID:ISuU8mFq0
>>102
マクラーレン、ポルシェ、パガーニは速いよ

135音速の名無しさん (オッペケ Src7-1Wlz)2017/12/15(金) 20:27:20.92ID:NSqsYR61r
>>132
あれは酷いというか可哀想だった
確かにルールはルールだが

136音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-j1NZ)2017/12/15(金) 20:59:29.29ID:wmg4ZBzV0
>>123
V型のNISMOエンジンもストレスマントなんてやってない
プライベーターにストレスマウントなんて幻想

137音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-j1NZ)2017/12/15(金) 21:08:44.22ID:wmg4ZBzV0
>>128
TRD BIZ001の最大の問題点はライバルがトヨタである事だと思う

138音速の名無しさん (ワッチョイ ff50-E7Ol)2017/12/15(金) 21:17:24.52ID:/nSBtXz30
86HV改用にレイズに作らせたTS050モデルホイールをあっさりと捨ておったな
カタチこそプロトっぽくなったけど不評のあれと違ってTSに似せる気はないのか
http://www.as-web.jp/sports-car/189009

139音速の名無しさん (ワッチョイW cb52-MO8t)2017/12/15(金) 21:37:44.02ID:OKEvyh0f0
>>138
公開されたらズッコケるやつやんこれ

140音速の名無しさん (ササクッテロル Spc7-MKYp)2017/12/15(金) 23:04:50.69ID:0uPggGYpp
ここまでくるとずっこけるのも一興
いずれにせよワクワクする

141音速の名無しさん (ワッチョイ cbb8-AMYv)2017/12/16(土) 00:23:05.79ID:lu+W/lEM0
>>138
リッジレーサーに出てきそうだな

142音速の名無しさん (ワッチョイ 1675-NYMk)2017/12/16(土) 00:40:37.42ID:aG0ZmOLR0
>>138
このフォトだけで見ると屋根付けたデルタさんにしか見えない

143音速の名無しさん (ワッチョイWW 12a2-VJaR)2017/12/16(土) 01:07:48.13ID:yHttKg6W0
ZEOD RC「呼んだ?」

144音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eba-Z5Oy)2017/12/16(土) 11:37:28.21ID:p44zq9yI0
ウルリッヒ退職か

145音速の名無しさん (スップ Sd32-3WNR)2017/12/16(土) 16:32:04.31ID:iC0I8m7wd
せっかくブランド立ち上げたんだから奇抜な車どんどん出せよ

146音速の名無しさん (ワッチョイ c647-4hiI)2017/12/18(月) 21:02:43.67ID:7iijAJvW0
ウルリッヒ・ロート

147音速の名無しさん (ワッチョイ 62ee-cMfL)2017/12/18(月) 22:45:05.31ID:KRvhH0I30
ローランは無事に移籍できるんだろうか
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/dc-racing-disputing-laurents-rebellion-contract/

148音速の名無しさん (ササクッテロラ Spc7-pTbS)2017/12/19(火) 18:07:34.57ID:eIywnK70p
正式にスーパーシーズン参戦決定ですか

https://www.racingbytmg.com/toyota-gazoo-racing-commits-to-endurance-racing/

149音速の名無しさん (アウアウカー Sa6f-Wxkk)2017/12/19(火) 18:30:24.85ID:UzrRfeUMa
ウインターシーズンなら富士開幕にしないと雪で中止になる
なお10月なら台風が来る模様

150音速の名無しさん (オッペケ Src7-7RW6)2017/12/19(火) 18:41:18.12ID:1f/dI1Brr
>>149
AP開催やろ

151音速の名無しさん (ワッチョイWW 16ad-KfbN)2017/12/19(火) 19:17:52.15ID:CeGONKDe0
さて
2018の6h of FUJIの宿の予約しようかな

152音速の名無しさん (ワッチョイW b75b-6K7U)2017/12/19(火) 20:11:23.93ID:8nABWQOg0
モリゾウのコメント見るとしばらくWEC参戦し続けるように思える

153音速の名無しさん (アウアウカー Sa6f-Wxkk)2017/12/19(火) 20:44:49.63ID:lQtiQmaJa
>>150
あんなとこ誰もみにいかねーよ

154音速の名無しさん (ワッチョイ 1261-E7Ol)2017/12/19(火) 20:51:43.83ID:IkOjM0+C0
>>153
関東から遠いってだけで関西のファンが行くだろ
俺は家から近いサーキットがもてぎか筑波なんでAPなら行かないけど

155音速の名無しさん (ワッチョイWW a7b8-Tnkl)2017/12/19(火) 21:25:49.23ID:7wBAKNAC0
この状況で出るならひたすら出続けて勝ち続けるしかないね

156音速の名無しさん (アウアウカー Sa6f-Pcet)2017/12/19(火) 21:31:03.98ID:H9VTz0eua
トヨタは暫く1社だったとしても続けるだろうね。

ここのモータースポーツ活動は宣伝というより禅問答みたいなものを感じる。

157音速の名無しさん (ワッチョイW b75b-6K7U)2017/12/19(火) 21:45:22.77ID:8nABWQOg0
トヨタは2025年までにエンジン車のみの車種は無くなると発表したしな
ここが力の入れどころでしょトヨタ的に

158音速の名無しさん (ワッチョイW cb52-zPzv)2017/12/19(火) 21:50:28.38ID:/52ND45p0
>>156
こんな事言われるって時代も変わったもんだな
一昔前なら宣伝宣伝言われまくってたのに

159音速の名無しさん (ワッチョイ d2b8-Xs5/)2017/12/19(火) 21:52:30.85ID:B5N/RnR60
意欲があってもレギュ次第では…ってところだし
あとモリゾウ体制が終わった時どうなるか

160音速の名無しさん (ワッチョイWW 633f-82dz)2017/12/19(火) 23:14:57.98ID:zgC0jqYd0
>>149
ル・マン前の5月開催でもええんやで
なお富士500kmとのバッティング

161音速の名無しさん (ワッチョイWW 5eb8-lmYU)2017/12/20(水) 00:04:58.74ID:teuMgdmn0
>>158
飼い犬が馬鹿自慢してるのは昔から

162音速の名無しさん (ワッチョイWW dfb8-zeWD)2017/12/20(水) 00:53:47.76ID:te3v10Fg0
http://sportscar365.com/lemans/wec/martin-confirmed-at-aston-martin/
BMWファクトリードライバーを引退したマルタンがまさかのアストン入り
アストンは来季は全然3人体制の行くのかね

163音速の名無しさん (ワッチョイ cbb8-AMYv)2017/12/20(水) 01:12:26.07ID:CGdnzRBc0
>>159
WRC&WEC撤退してF1再挑戦だろうな
その前にルマン勝たなきゃまた10年20年くらいルマンにトヨタ不在が続くだろう

164音速の名無しさん (ワッチョイ c63f-AMYv)2017/12/20(水) 01:18:30.88ID:AFc5277q0
P1Hは搭載燃料が減って
68.3l→62.3l
P1Lは逆に増えて
73.5l→75l
サルトサーキットだと1スティントの周回数は
P1Hが燃料セーブして走って同じか1周少ないぐらいになる?

165音速の名無しさん (ワッチョイ cbb8-AMYv)2017/12/20(水) 02:28:46.49ID:CGdnzRBc0
>WEC:2018/19年“スーパーシーズン”、トヨタLMP1に挑む5つのプライベーター

草w ワークストヨタ軍に挑む独立愚連ゲリラ隊みたいなw
オープニングラップの初っ端でスローダウンして下位のLMP2やGTEに迷惑かけまくった
日産GT-R LM NISMOのエンジン積んだプライベーターみたいにならなきゃいいけどな
トヨタの邪魔だけはするなよ

166音速の名無しさん (ワッチョイ 1e5b-LRlp)2017/12/20(水) 02:48:47.18ID:ovRNSTy50
逆に考えるんだ、P1L、P2、GTEによる連合のミサイル群を避けながら
TS050が無事に24h走り切って優勝できるかを見守るレースになる
本業の商売で惨敗してるのにアジア・メーカーに優勝されたくなから
また誰も想像つかない汚い妨害をしてくる

167音速の名無しさん (ガラプー KK6e-NYul)2017/12/20(水) 04:28:27.53ID:Zhd9h6eiK
>>166
これで勝てなきゃバカトヨタだぜ…
去年も全車ドボン

168音速の名無しさん (ササクッテロル Spc7-UzNS)2017/12/20(水) 08:14:34.03ID:RzqqJru4p
>>163
トヨタはF1恐怖症
おぼれたひとが水恐怖症になったり こどものころ犬にかまれたやつが犬恐怖症になるように

トヨタはF1恐怖症だろうね

169音速の名無しさん (ササクッテロル Spc7-UzNS)2017/12/20(水) 08:16:53.36ID:RzqqJru4p
あんな金使っても、あんな気合いいれてもチャンピオンどころか勝利もみえない
大金つんでとアロンソもミハエルもニューエイジもバーンもきてくれない

170音速の名無しさん (ササクッテロル Spc7-UzNS)2017/12/20(水) 08:19:27.02ID:RzqqJru4p
リーマンショックは会社的には相当大変だったけどF1てきにはこれでやっと撤退できる理由ができると安堵もしただろうね

171音速の名無しさん (ササクッテロル Spc7-UzNS)2017/12/20(水) 08:25:25.94ID:RzqqJru4p
ニューエイジじゃなくニューエイね

172音速の名無しさん (ワッチョイ b7b5-fdhF)2017/12/20(水) 08:43:08.53ID:Qt9dKI4a0
ワークスとプライベーターのバランスをどれだけ取るのかにもよるけど、
意外とトヨタ、厳しいんじゃないかという気もしてきた。
大メーカーがプライベーターに負けたら赤っ恥だし
勝ってもライバル不在の一人相撲と言われるだけだしねえ。

173音速の名無しさん (スプッッ Sd52-rGrM)2017/12/20(水) 09:02:34.57ID:a4kSNjCBd
F1撤退は奥田・張派閥切りだからな。
今更復帰はない。

174音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-iaxY)2017/12/20(水) 09:04:56.70ID:nAI0oCyK0
モリゾーが箱大好きでフォーミュラに全く興味ないのもあるだろ

175音速の名無しさん (ササクッテロロ Spc7-PYJi)2017/12/20(水) 09:37:32.43ID:PAjvD4yDp
今年の事もあるしルマンでは最低3台欲しいよな
でも3台なんて出したらプライベーターから白い目で見られそう

176音速の名無しさん (ガックシWW 06de-s3ll)2017/12/20(水) 09:53:49.53ID:eA/GZo0E6
今年の敗因はオペレーションなんだから台数増やすんだったら2台に集中させたほうがいいでしょ

177音速の名無しさん (アウアウカー Sa6f-jIoc)2017/12/20(水) 10:58:13.71ID:68PzBd1Qa
F1より FEに参戦はしないのか

178音速の名無しさん (アウアウカー Sa6f-Wxkk)2017/12/20(水) 11:20:57.24ID:jJXKIFaCa
噂では2台体制でオペレーションからオレカが外れるとか言われてたけど、実際どうなるかは知らぬ

179音速の名無しさん (スププ Sd32-zPzv)2017/12/20(水) 11:25:33.24ID:4QV/NIfzd
>>176
組み付けミスというアホなことも
トヨタはル・マンでは相手がプライベーターだけでも絶対に勝てないわ
だって自滅するんだもん

180音速の名無しさん (ワッチョイ c647-4hiI)2017/12/20(水) 12:11:30.93ID:b/wXg37s0
トヨタ2018、19年WEC参戦


トヨタのお残り授業は続くのだ、はたしてル・マンの単位は取れるか

181音速の名無しさん (ササクッテロル Spc7-MKYp)2017/12/20(水) 12:55:16.08ID:1yCSNZXmp
TF110は完成してたし可夢偉のシートも確定してたから残念だ
山科さんが私財はたいてチーム買い取ろうとしてたくらい

182音速の名無しさん (ササクッテロル Spc7-MKYp)2017/12/20(水) 12:58:20.88ID:1yCSNZXmp
敵がいないと言われようと勝ちは勝ち
参戦し続けたことによる勝利
敵がいなけりゃ勝てるレースではないし、そもそもプライベーターが弱い という根拠もないが

183音速の名無しさん (ワッチョイ c247-E651)2017/12/20(水) 13:29:54.29ID:YtkN6E490
>>177
アガグもエントラント枠増やしたいみたいだけどなかなか難しいようだね

184音速の名無しさん (ワッチョイ cbb8-E651)2017/12/20(水) 14:32:23.87ID:OC3AKb9a0
此処の皆様は、94年のダウアーは「ワークス」?扱いなん?

185音速の名無しさん (ラクッペ MM97-fm6K)2017/12/20(水) 14:42:00.15ID:Wi2SLYW+M
EVなのに肝心のバッテリーの開発競争ができないFEって技術開発の場じゃないしなあ。
クリーン()ディーゼルとかの事忘れてもらいたいメーカーのイメージ戦略の場って事でトヨタ的には(今みたいなレギュレーションの間は)静観していいんじゃない?。

186音速の名無しさん (オッペケ Src7-7RW6)2017/12/20(水) 16:07:12.67ID:Rn0krgzKr
>>175
アウディ「お、おう」

187音速の名無しさん (JPWW 0H42-sTTU)2017/12/20(水) 16:14:23.29ID:oVQh16J1H
フォード「せやな」

188音速の名無しさん (ワッチョイW cb52-zPzv)2017/12/20(水) 18:29:55.58ID:t2AgrN3v0
>>185
どう考えてもプロトの方が要求されるレベルが高いからな

189音速の名無しさん (ワッチョイWW 8358-Y6/3)2017/12/20(水) 19:15:06.88ID:Og3JpciT0
GTEマシンでリアウイングをステーで吊り下げるようにマウントしてるやつ
あれどういう効果あるの?

190音速の名無しさん (ワッチョイ de70-RjCm)2017/12/20(水) 20:36:25.12ID:2qcKrGr60
>>184
一応セミワークスのプライベーター扱いでは?
その翌々年にワークス復帰してるんだし

191音速の名無しさん (ワッチョイ 4773-iA8U)2017/12/20(水) 20:36:52.04ID:otZJFLVv0
>>189
ウィング下面の気流をなるべく乱さないため
正圧のウィング上面より整流の効果が高い

192音速の名無しさん (ワッチョイWW 63a5-VJaR)2017/12/20(水) 20:46:53.01ID:sK0ldBAT0
>>189
スワンネックのこと?
ウイング下面の気流が綺麗な程効率良くダウンフォースを得られる
揚力を生み出す飛行機の主翼の上面が滑らかなのの逆の発想(翼の下のエンジン等が吊り下がっていても大きな問題ではない)

193音速の名無しさん (ワッチョイWW 8358-Y6/3)2017/12/20(水) 21:03:40.47ID:Og3JpciT0
>>191、192
なるほど
ダウンフォース得るためには流速が下面>上面なので
下面側の効率重視なのか

194音速の名無しさん (ブーイモ MMdb-XbnP)2017/12/20(水) 21:10:28.08ID:1TIGT7n2M
>>193
ウイング下面がきちんと整流されないと、車体床下の空気の抜けが悪くなって、ダウンフォースが落ちる。床下の空気は、ウイング下面の空気の流れに引っ張られるから。

195音速の名無しさん (ワッチョイ 33f6-buzn)2017/12/21(木) 00:58:43.36ID:RaBiRl8G0
>>193
下面の効率重視という話じゃないよ翼は上面下面トータルで性能が決まるんだから
スワンネックとすることで全体として翼の効率が向上するということ
細かい話をすれば翼というのは翼断面に働く圧力の分布を制御することで揚力を発生するもので、揚力を働かせたい側の面の圧力を相対的に高め、
その上で前縁と後縁で接する上面と下面の圧力分布がスムーズなグラデーション状に調整したときに翼としての性能を発揮しうる
ただ上面の圧力(≒流速)を高めるだけでは駄目で、これが極端な変化になると空力的に失速したり機械的に破壊したり振動が出たりという事に繋がる
スワンネック方式はこの圧力分布の変化率を最も簡易に理想に近づけるための手段のひとつ
理論上は従来のような方式のステーでも翼の効率を向上することも可能

196音速の名無しさん (ワッチョイ 3fee-wHSM)2017/12/21(木) 01:44:32.09ID:983a3S9i0
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/wec-to-introduce-points-based-penalty-system/
やらかし累積で次戦出場停止

197音速の名無しさん (ワッチョイ cfad-buzn)2017/12/21(木) 10:42:32.54ID:jOJFXpsh0
フォーミュラEってドライアイスで電池冷やして充電とかアホなことやってるし
ホント欧州の連中がイメージ戦略でやってるだけ
クリーンディーゼルもイメージだけだったな

198音速の名無しさん (アウアウカー Sac7-renq)2017/12/21(木) 12:54:00.48ID:6t4t4iffa
>>197
スレチだろう
間違えたのか

199音速の名無しさん (ワッチョイ 8f3f-pwf+)2017/12/21(木) 20:56:42.34ID:E+Pil23b0
2週間後にやるThe Roar Before The Rolex 24っていうのは
デイトナ24時間レースとは別のレースって認識で合ってる?

200音速の名無しさん (JPWW 0H9f-xS1p)2017/12/21(木) 21:13:39.02ID:bwQtR1WGH
>>199
テストデーみたいなもん

201音速の名無しさん (ワッチョイ a346-buzn)2017/12/21(木) 21:17:20.59ID:43O/Q47z0
事前テストじゃね?

202音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-89OF)2017/12/21(木) 21:36:20.60ID:Wz7aoDhV0
>>199
WECでいうプロローグ

203音速の名無しさん (ワッチョイ 33dc-89OF)2017/12/21(木) 22:26:59.47ID:R0pkNn6Z0
>>197
まあ間抜けに見えるだろうがトヨタのレースに持ち込んだハイブリッドだって
十勝ではドライアイスで冷やしていたという
今は馬鹿にできても将来どうなるかはわからん

ただディーゼルはほんとに悪党過ぎる、流石毒ガスナチ公残党と言われるだけある

204音速の名無しさん (ワッチョイ 8f3f-pwf+)2017/12/21(木) 23:08:37.29ID:E+Pil23b0
>>200、201、202
d
レースしてポイントが付くわけじゃないのね

205音速の名無しさん (ササクッテロル Sp87-/OJO)2017/12/22(金) 00:25:49.47ID:nr8FnyUOp
ただし来年からロアーでの結果で本番のピットが割り振られることになった

206音速の名無しさん (ワッチョイ 33f6-buzn)2017/12/22(金) 01:33:23.24ID:NZVWYZDk0
>>197
アホすぎて草
そのドライアイスの製造でも炭素出しまくってるんだろうなぁ…

207音速の名無しさん (ガラプー KK67-4g0T)2017/12/23(土) 15:21:37.19ID:5BJ9RyAVK
>>203
エコや地球温暖化対策を旗印にやっているFEと
エコとは違うハイブリッドを模索しての当時のトヨタハイブリッドと、
その違いを理解しているかい?

208音速の名無しさん (ワッチョイ 6f6b-PZP9)2017/12/23(土) 20:34:31.46ID:z6COvG3f0
TS050のラジコン欲しい

209音速の名無しさん (ワッチョイWW cfad-DSVX)2017/12/23(土) 20:48:43.85ID:GvYMPynw0
来年こそはルマンウイナーのミニカー買えるかな(´・ω・`)

210音速の名無しさん (ワッチョイ 8f3f-pwf+)2017/12/23(土) 20:56:50.06ID:jolGSBCn0
今まで2年毎に新車導入してたし
来年はトヨタのレースカーどうするんだろね
レギュ変わったのにあわせてTS060になるのかな

211音速の名無しさん (ワッチョイ ff52-bqMz)2017/12/23(土) 20:58:53.95ID:G0jJeNxS0
スーパーシーズンで2回チャンスがあるとか考えちゃってどっちも取りこぼすのがいつものトヨタだと思うんだよ

212音速の名無しさん (ワッチョイWW ff8f-NRoD)2017/12/23(土) 21:24:27.67ID:3eLZuKms0
>>210
開発規模は縮小するとバセロンが言ってたから、多分TS050のアップデート版になると思う
TS040も本来は16年まで走らせる予定だったから、2年毎だったのは偶々

213音速の名無しさん (ワッチョイ 33dc-89OF)2017/12/23(土) 21:33:23.54ID:alyynltd0
>>207
なんでそんな質問が出てくるのか
そのこと自体がまず分からん

エコを旗印にしようがドライアイスで冷やしてるようではエゴだろう

214音速の名無しさん (ワッチョイ 6f4c-bqMz)2017/12/23(土) 22:12:18.89ID:vXym+heQ0
>>210
元々19年までモノコック新開発しない協定をポルシェと結んでたから
新たにワークス参戦増えない限り19年までTS050のままでしょ。
ついでにポルシェ撤退決まったから来年用の開発止めて今年終盤のアップデートにリソース割いたって話だし、
来年は今年型みたいな大規模な改良にはならないだろうな。

215音速の名無しさん (ワッチョイ 3fee-wHSM)2017/12/23(土) 22:30:11.35ID:JoK/Gh7L0
とりあえずエアコン装備してればCOTAでもう少し粘れたかもしれないし
ダメだったかもしれないけど来年は何とかしよう

216音速の名無しさん (中止 13b8-pwf+)2017/12/24(日) 03:03:13.96ID:6hjvUlf40EVE
>>214
ポルシェはポルシェの都合で勝手に消えたんだから破棄だよそんなの
2018年はTS050B、2019年はTS050Cの新車でルマン連覇する
2019年をもってトヨタは勇退、2020年からマツダヨースト降臨

217音速の名無しさん (中止W 6f6b-YyBl)2017/12/24(日) 03:27:30.52ID:phogxN8U0EVE
参戦当初のテストで出た
赤色で来年戦わないかな〜
トヨタ

218音速の名無しさん (中止WW f33f-1zAB)2017/12/24(日) 04:25:20.54ID:qhKVhf750EVE
マツダヨーストとか本気で言ってるの?
つか2018と2019は同じシーズンなのわかってる?

219音速の名無しさん (中止 13b8-89OF)2017/12/24(日) 07:02:58.14ID:8ko6Vmv10EVE
どうせマツダヨーストとか言ってるやつはIMSAの結果も見ずに言ってるんだべ
デイトナのロアでそのうち分かるさ

220音速の名無しさん (中止 0361-v/ua)2017/12/24(日) 09:48:16.46ID:e781Gxbs0EVE
これもったいないな
https://trafficnews.jp/post/36051/

221音速の名無しさん (中止 Sp87-YgLb)2017/12/24(日) 14:49:16.28ID:WU51noKNpEVE
マツダが来るならトヨタは撤退しないと思うけど
景気に左右されることなく永続的にレースを続ける と言ってるし

222音速の名無しさん (中止 13b8-89OF)2017/12/24(日) 15:15:12.17ID:hp3nPH4j0EVE
マツダはメーカーに課されるハイブリッドが無理だから出られないのだろ
例えクリアできても予算がない

223音速の名無しさん (中止 a350-SZyW)2017/12/24(日) 17:17:05.00ID:AIv5RjfX0EVE
>>222
可能性があるとすれば日産のようにプライベーターにエンジンを供給する方法になるだろうね

224音速の名無しさん (中止 Sd1f-ugyv)2017/12/24(日) 17:58:25.14ID:8HQOLU0WdEVE
マツダのエンジンってディーゼルが駄目だった印象が強すぎて期待できそうにない
ロータリー以外のマツダエンジンって何かある?

225音速の名無しさん (中止 13b8-89OF)2017/12/24(日) 18:03:04.46ID:hp3nPH4j0EVE
>>223
今のLMP1でできるとは思えないけど
その前にマツダが市販車でハイブリッドの開発を行ってないし
その蓄積知識や能力あると思えないけど
あるとしたらヨーストが持ってるアウディ時代のハイブリッド(※最終年は除く
あれだけF1のウィリアムズの特許だから買えば使えるかもしれない

>>224
いま普通にガソリンエンジンでアメリカのIMSAやってるけど
特別早くはないね

226音速の名無しさん (中止W 23b8-iKvh)2017/12/24(日) 18:50:27.82ID:8OmxDQ/q0EVE
>>225
マツダはAERのエンジン使ってる時点でなぁ…

227音速の名無しさん (中止 ff61-SZyW)2017/12/24(日) 20:44:56.24ID:plFkKpDc0EVE
skyactiveGもレース用には向かないんだろうか

228音速の名無しさん (中止 13b8-89OF)2017/12/25(月) 11:48:30.42ID:oaAMq0+g0XMAS
市販車の技術、マツダは20年遅れてるからな

>>227
マツダの技術とか見るものないから詳しくないけどリーンバーンとかそんなのだろ

229音速の名無しさん (中止WW cf54-NIQE)2017/12/25(月) 14:55:41.43ID:2yYhqsCQ0XMAS
中止 13b8-89OFはマツダに親を殺されたのかなw?

230音速の名無しさん (中止 13b8-89OF)2017/12/25(月) 15:38:48.29ID:oaAMq0+g0XMAS
ハイブリッド技術に乗り遅れてトヨタと提携
この先生き残るために電気自動車は?
下手すると会社潰れるぞ

昔からあった技術を名前だけわかりにくくして売ってるだけのメーカーイメージ
ただここはレース板、レースやるなら歓迎するが
ろくにやってもいないメーカーだし応援する気も起らん

231音速の名無しさん (中止 Sr87-EwZv)2017/12/25(月) 17:35:15.36ID:znhKZd6krXMAS
>>218
マツダヨーストは存在してるんや(´・ω・`)

232音速の名無しさん (中止 63b8-9Igo)2017/12/25(月) 17:53:22.97ID:6uAqMJyb0XMAS
>>231
でも、北米から世界へは、出て来ないだろ…

233音速の名無しさん (中止 6f75-H9DT)2017/12/25(月) 17:53:28.09ID:hZMgdMDt0XMAS
横レスだがIMSAじゃなくてWECの話だろ

234音速の名無しさん (中止 MMe7-NIQE)2017/12/25(月) 22:05:29.33ID:ersFUCRGMXMAS
対照がどのメーカーに関わらずアンチは頭の悪い文章書くってことに気がついた
モタスポファンじゃないのがよくわかる

235音速の名無しさん (中止 KK67-4g0T)2017/12/25(月) 23:18:21.56ID:MSSxDnd2KXMAS
まぁ、マツダにWECへ出て来て欲しいというのは判らないでもないのだが、
正直、それを期待するに足る材料が全く見当たらないのが、現実だよなぁ

236音速の名無しさん (中止 a346-buzn)2017/12/25(月) 23:19:51.68ID:Gm2YPdsF0XMAS
いちど広島に来てマツダの本社を見てみろ。
WECとかルマンとか言えなくなるから。

237音速の名無しさん (オイコラミネオ MMff-NIQE)2017/12/26(火) 00:25:10.56ID:4Svg96hvM
まぁモタスポは今や金かかるだけで宣伝材料にはならんからな
トヨタみたいな社長がモタスポ好きで金もある企業の遊びよ

238音速の名無しさん (オイコラミネオ MMff-NIQE)2017/12/26(火) 00:34:14.28ID:4Svg96hvM
ついでに言うと日本のマツダはそもそも昔からモタスポとは距離置いてるメーカー、そりゃこれからも変わらないと思うわ
まぁそれが良いか悪いかなんてのは決められるはずもないし議論のしようもないが

239音速の名無しさん (ワッチョイ 6f5b-T2aS)2017/12/26(火) 00:54:38.15ID:yZYlmJFw0
マツダが参戦する訳ないだろ
今やって勝てる技術も資金力も無いからル・マン優勝のご本尊に泥を塗りたくないだろ
せっかく最後の年に優勝してめでたく終わったのに手を出して惨敗したら格好悪い

240音速の名無しさん (ワッチョイWW ff13-uVSx)2017/12/26(火) 01:10:22.07ID:QJOXL4an0
マツダは参加型と言うかレースカーを売る方だね

241音速の名無しさん (アウアウカー Sac7-zf1G)2017/12/26(火) 01:17:36.93ID:ANPc1IIxa
日産r89のボンネットにあるAみたいなマークは何のマークなの?

242音速の名無しさん (ワッチョイ 4373-7LW1)2017/12/26(火) 01:32:38.80ID:khqnvy6P0
カルソニックのロゴ

243音速の名無しさん (アウアウカー Sac7-zf1G)2017/12/26(火) 02:14:34.57ID:n4X06e8+a
>>242
ありがとう!

244音速の名無しさん (オッペケ Sr87-lFwn)2017/12/26(火) 10:44:45.52ID:qa+gTPSRr
ジャガー借りて翌年のルマンを爆走してプジョーに怒られた話を忘れては困る

あの頃のガッツは何処へ...

245音速の名無しさん (ワッチョイ 3fee-wHSM)2017/12/26(火) 22:25:14.48ID:bdlNxc+t0
ttps://jp.motorsport.com/imsa/news/ジャッキー-チェンdc-デイトナ24時間でダ-コスタとハプスブルグ起用-991059/
ローランのレベリオン移籍ちょっと待った!とかいう話あった気がするけど結局まとまったんかね

246音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-89OF)2017/12/27(水) 02:15:56.70ID:944NO0hh0
今年のデイトナ24時間は放送無しかな?
今のところJspo予定でないな

247音速の名無しさん (ササクッテロル Sp87-39m1)2017/12/27(水) 09:46:15.43ID:LHZOckAVp

248音速の名無しさん (アウアウカー Sac7-ea68)2017/12/27(水) 14:21:55.22ID:KD3tM1wWa
>>245
いくらル・マンで優勝させてくれたチームとはいえ、ル・マン以降のレベリオンの勢いを見てると裏切ってそっちに行きたくなるのも無理はない
来年、チームはレース中に車体に穴あけないように気をつければいいだけだし

249音速の名無しさん (ワッチョイ ff61-SZyW)2017/12/27(水) 14:57:40.17ID:GJafMG2J0
>>247
来年もGAORA実況陣の出張はあるんかな

250音速の名無しさん (オッペケ Sr87-EwZv)2017/12/27(水) 17:21:03.23ID:TRpXR1lwr
マツダは次期ロータリースポーツでGT3仕様も作るのか
やる気だな、ただ会社持つのか?

251音速の名無しさん (ワッチョイWW cfad-DSVX)2017/12/27(水) 19:21:11.97ID:CUoY4Z320
デイトナにレベリオンでるの?

252音速の名無しさん (ササクッテロル Sp87-Fidh)2017/12/27(水) 19:24:25.13ID:ZqrAJwCyp
>>248
そもそもレベリオンがP1に上がるんだから魅力度は圧倒的に勝る

253音速の名無しさん (ガラプー KKff-AjZj)2017/12/27(水) 19:34:41.61ID:9vhBkMtDK
>>251
P1は出られないはず

254音速の名無しさん (ワッチョイ 4373-7LW1)2017/12/27(水) 19:36:35.97ID:e6VmM+eD0
>>251
出ないはず

255音速の名無しさん (オッペケ Sr87-EwZv)2017/12/27(水) 20:02:44.64ID:TRpXR1lwr
>>251
出られない

256音速の名無しさん (ワッチョイWW 23b8-Fidh)2017/12/27(水) 23:47:35.70ID:TTej9E8W0
今年のオレカを使えば出れるわけで、「出られない」ではなく「出ない」が正しいな
まぁP1に戻るんだから今年より資金も必要だろうしな

257音速の名無しさん (JP 0H73-IIdD)2017/12/28(木) 00:34:19.08ID:puHNVd+VH
ポルシェは消え去ったが、なんだかんだでP1増えるしめっちゃ楽しみ。

258音速の名無しさん (ササクッテロル Sp03-/00R)2017/12/28(木) 12:36:25.10ID:azJVJzy7p
GTEアマのアストントリオ、デイトナにフェラーリから参戦した後にバサーストにアウディから参戦か
去年はメルセデスに乗ってたしこのトリオはいつも一緒だな

259音速の名無しさん (スッップ Sdea-dpmb)2017/12/29(金) 10:09:06.39ID:SCkYP+rMd
ロイック復帰か
TDSってティリエが居なくなってから少し下降線なのかな

260音速の名無しさん (ワッチョイWW cbb8-/00R)2017/12/29(金) 10:37:37.91ID:9JoRWuwA0
ティリエが抜けるってことはスポンサーがいなくなるってことだしなぁ

261音速の名無しさん (ワッチョイ ca61-O50F)2017/12/29(金) 11:43:58.34ID:I9WoySF40
TDSってGドライブのオペレーションもやってるんだろ
完全にティリエと切れたというわけでもなさそうだが

262音速の名無しさん (ニククエ Sdea-7LGL)2017/12/29(金) 14:22:14.75ID:wST1RxgGdNIKU
ティリエさんって終盤2戦欠場してなかった?

263音速の名無しさん (ワッチョイ 065b-T2sx)2017/12/30(土) 05:05:19.02ID:2nCb036I0
アストンマーチンはベースの市販車がフルモデルチェンジしたけど来年は新しい車になるのかな?

264音速の名無しさん (ワッチョイWW cbb8-/00R)2017/12/30(土) 06:35:46.69ID:vgRdw98T0
ベース車のフルモデルチェンジを知ってるのにレース車のフルモデルチェンジを知らないとか訳がわからない…
同時発表されてただろ

265音速の名無しさん (ワッチョイ 5aee-AZCO)2017/12/30(土) 11:25:16.26ID:ParVV8K30
はい
アストンマーチン、新型『バンテージGTE』を公開、アレックス・リンの加入も発表
ttp://www.as-web.jp/sports-car/183258?all

266音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-QT7Q)2017/12/30(土) 13:04:49.89ID:jgdkaAlXa
新型クソカッコ悪いな
DB11系のルックス期待してたわ

267音速の名無しさん (ワッチョイ 4e47-9VoV)2017/12/30(土) 13:20:46.31ID:33K29Zsu0
コルベットも新型来ないかな

268音速の名無しさん (ササクッテロル Sp03-/00R)2017/12/30(土) 15:45:53.43ID:LIPHhq8ep
コンベットは新型がミッドシップになっちゃうからなぁ
今のままがいいわ

269音速の名無しさん (ワッチョイ aff6-Auke)2017/12/30(土) 15:54:56.04ID:7VEFNJYy0
新型アストンかっこいいじゃん

270音速の名無しさん (ワッチョイW cb61-bgiL)2017/12/30(土) 16:55:44.81ID:9lz36URD0
バンパーの開口部はクッソ格好悪いじゃねぇか

271音速の名無しさん (ワッチョイ 6b50-xMbA)2017/12/30(土) 17:45:14.38ID:8Uz1IaUu0
>>270
ベースとなったDB10を見てくるんだ
あれに比べれば格段に良くなった

272音速の名無しさん (ササクッテロル Sp03-/00R)2017/12/30(土) 18:10:06.88ID:LIPHhq8ep
俺はかっこいいと思う
でもアストンぽくはないと思う

273音速の名無しさん (ワッチョイW c66b-RMt2)2017/12/30(土) 18:11:44.81ID:kVUht0Ag0
だが見慣れると
やっぱこれだわ
になるんだろうな

274音速の名無しさん (スプッッ Sd8a-I42j)2017/12/30(土) 18:16:46.76ID:of07WrAZd
まずカラーが悪いわ

275音速の名無しさん (ワッチョイ aff6-Auke)2017/12/30(土) 18:24:56.05ID:7VEFNJYy0
イエローグリーンってアジアアメリカだと人気無いよな

276音速の名無しさん (ガラプー KKd6-H08y)2017/12/31(日) 06:54:20.90ID:B9ttt2ooK
何も言われなければコルベットと勘違いする

277音速の名無しさん (バットンキン MM3a-ufnb)2017/12/31(日) 08:46:38.94ID:k+Ib1bphM
GTEの中ではごつかった旧型に比べてシャープなのもあるけど
カラーがコルベットっぽいからアストンに見えない、格好良いけど

278音速の名無しさん (ワッチョイWW c398-8nsE)2017/12/31(日) 09:35:27.01ID:YtXfieds0
またイアン・カラムにデザインしてほしい

279音速の名無しさん (ワッチョイ 5aee-AZCO)2017/12/31(日) 22:04:05.58ID:SmsqViEc0
来年のNSX
ttp://sportscar365.com/imsa/iwsc/fresh-liveries-for-msr-acura-gtd-cars/

280音速の名無しさん (ワッチョイ afdc-n93d)2017/12/31(日) 22:24:21.46ID:ffHqldy50
ガチャガチャしててかっこ悪いな

281音速の名無しさん (ワッチョイW cb61-bgiL)2017/12/31(日) 22:26:55.49ID:0TYuT/Mu0
ライトまわりのデザインなんてコンセプトの段階からキモかったじゃないか

282音速の名無しさん (ワッチョイW c66b-RMt2)2017/12/31(日) 23:08:22.88ID:CpMQXVz00
見慣れても
NSXにはちゃちゃいれることにはなりそう

283音速の名無しさん (ワッチョイ 6b47-9VoV)2018/01/01(月) 01:05:21.00ID:fJQu0uV50
1000万前後の車なら誰も文句言わないだろ
あれが2370万〜だから叩かれる
2370万出すなら安め中古の458 Spiderか新車540C買うわ

284 【猿】 【353円】 (ワッチョイWW dead-dpmb)2018/01/01(月) 01:13:37.53ID:eBYykYvU0
今年こそルマンのチェッカーを笑顔で迎えられますように(´・ω・`)

285音速の名無しさん (ワッチョイ 065b-T2sx)2018/01/01(月) 01:30:48.98ID:0HFqkXZg0
今年こそ、日本メーカーと日本人ドライバーによるル・マン初優勝を見届けるぞ!
メーカーとドライバーのタイトルもちゃんと獲れよ
(ハァハァもう何回目だよ、そろそろこっちも限界だぞ・・・・・)

286音速の名無しさん (ササクッテロル Sp03-cM+K)2018/01/01(月) 05:12:28.80ID:q6M1amnWp
あけましておめでとう

287 【中吉】 【205円】 (ガラプー KKbb-Qpmz)2018/01/01(月) 19:03:49.15ID:6d0CYW1GK
ル・マンで完走できれば。

288音速の名無しさん (ワッチョイ 4e47-9VoV)2018/01/01(月) 19:08:05.41ID:/fWdY1Po0
ノーパワーノークラッチ

289音速の名無しさん (ワッチョイ 5aee-AZCO)2018/01/03(水) 16:14:45.94ID:yvexA2420
アロンソのデイトナ用ヘルメット
ttps://www.instagram.com/p/Bdde6QFlM9r/

290音速の名無しさん (ワッチョイ cb50-/9VY)2018/01/06(土) 16:11:09.38ID:rl94Kv880
ロア開幕

291音速の名無しさん (ワッチョイ 1bb8-hL1C)2018/01/07(日) 01:34:39.67ID:JfEUNpDK0
今年もキャデラック優勢変わらずか
そしてアキュラDPiまさかのマツダとどっこいどっこいと言うね

292音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bb8-PlI9)2018/01/07(日) 01:52:10.03ID:DKJtdCe90
BoPって今からまだ変わるんだっけ?

293音速の名無しさん (ワッチョイ 4f3f-nXLO)2018/01/07(日) 03:43:03.03ID:trRWm1PI0
IMSAのHP見にくすぎる
英語なの抜いても何がなんだかわからん

294音速の名無しさん (ワッチョイ 1bb8-13b0)2018/01/07(日) 08:57:51.17ID:YLFUIQX00
BAR1がクラス最遅なのか
マツダDPiのエンジンて意外と頑張ってるんだな
キャデラックは強過ぎ

295音速の名無しさん (ワッチョイ 1bb8-13b0)2018/01/07(日) 11:37:43.50ID:YLFUIQX00
お、プラクティス5でマツダも1分37秒台に入れてきた
アロンソはチーム内じゃトップタイムか、凄いな

296音速の名無しさん (ワッチョイ cb50-/9VY)2018/01/07(日) 15:53:50.83ID:wwEjn9Nf0
NSXが2日目総合結果でクラス2位
http://www.as-web.jp/sports-car/191840

297音速の名無しさん (ササクッテロル Spcf-PlI9)2018/01/07(日) 16:45:23.96ID:3U+mlm3Xp
>>295
チームメイトがデイトナ24hのベテランとかならまだしも、どう考えてもアロンソがエースの布陣だからな

298音速の名無しさん (ササクッテロル Spcf-PlI9)2018/01/07(日) 17:40:59.31ID:3U+mlm3Xp
キャディラックとの差
オレカ0.3
アキュラ0.5
日産、マツダ0.6
リジェ1.2
ライリー5.0

ライリーとリジェはチーム力がよくわからないから置いとくとして、去年よりはマシなタイム差になってるのかな?

299音速の名無しさん (ガラプー KK7f-0JHw)2018/01/07(日) 18:18:18.80ID:OZwX1UOvK
なってるんじゃないの
昨年はキャデラックが別格過ぎたし

300音速の名無しさん (ワッチョイWW 0fad-JzkQ)2018/01/07(日) 19:30:12.50ID:L9tbrJPG0
オレカまけんなや!

301音速の名無しさん (ワッチョイW 4b61-PREc)2018/01/07(日) 19:59:51.71ID:ulzZMxzU0
ティンクネルはフォード首になったんか?

302音速の名無しさん (ワッチョイ 5fee-JYVM)2018/01/07(日) 21:23:55.32ID:oVzup9Sm0
ティンクネルはIMSAマツダとWECフォードの掛け持ちじゃないの?

303音速の名無しさん (ササクッテロラ Spcf-RAE0)2018/01/08(月) 00:29:15.76ID:N2SPTi7Np
RCFも良さそ

304音速の名無しさん (ワッチョイW 0fb8-RjiE)2018/01/08(月) 01:07:45.28ID:ZyqQTajZ0
去年キャデラックが貰ったBoPはそのままでスタートなのかな?

305音速の名無しさん (ワッチョイ 1bb8-nXLO)2018/01/08(月) 03:53:04.92ID:+NWColaA0
>>299
ルマンに出てきたキャデラックは糞だったけどなw
インディにしろアメリカ国内レースはアメリカメーカー保護されるんだなw

306音速の名無しさん (ワッチョイWW bb3f-W21l)2018/01/08(月) 03:59:02.01ID:Nk2vGlvW0
キャデラックLMPとクライスラーLMPの事は忘れて差し上げろ

307音速の名無しさん (ワッチョイ 1bb8-13b0)2018/01/08(月) 07:53:39.22ID:Rd8cVV7k0
予選のトップタイム、去年より1秒以上速いってか
アキュラ上げてきたのはさすがだな

308音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bb8-PlI9)2018/01/08(月) 08:35:57.49ID:q0WjCo9g0
>>305
ルマンのマシンがクソだからDPiもクソなはず
→アメリカメーカーだから運営が贔屓してる

とか馬鹿じゃねぇの?

>>307
あくまでピット位置を決めるだけだから正式な予選とは違うけどね
でも予選ランで1秒も差がついちゃうのか

309音速の名無しさん (ワッチョイWW ef8f-QfAO)2018/01/08(月) 13:08:17.06ID:4dbwbG2q0
これさ、オレカに開発禁止令じゃなくてキャデラックDPiに開発禁止令出してたら今年のデイトナ接戦になってたやろ
なんていうかGTEも含め地元アメリカが強過ぎる

310音速の名無しさん (スップ Sdbf-JzkQ)2018/01/08(月) 13:46:58.54ID:Q30IJHGpd
キャデラックに勝てよ/(^o^)\

311音速の名無しさん (ササクッテロル Spcf-PlI9)2018/01/08(月) 14:20:42.58ID:e9JzSTMHp
P2としてのオレカとDPiとしてのキャディラックを同等に扱っちゃいかんでしょ


と書いてて思ったけど、WTSCCの場合はP2だけ開発制限をうけてDPiは制限なしってのは不公平だよな
キャディラックなんてベースがダラーラだからその面での改善も大きいだろうし

312音速の名無しさん (ワッチョイ cb50-/9VY)2018/01/08(月) 15:42:21.81ID:Ecftkk/r0
IMSAには昨年のLMP2と違ってBoPがあるのをお忘れなく
本戦までに必ず調整は入るよ
適正値になる稼働は別だが(汗)

313音速の名無しさん (ワッチョイ 5fee-JYVM)2018/01/08(月) 16:34:20.90ID:k8QDLDr80
とりあえずGTDの方は手抜き試みた疑いで怒られてるのがいるな
ttp://sportscar365.com/imsa/iwsc/imsa-parks-gtd-cars-on-sandbagging-claims/

314音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bb8-PlI9)2018/01/08(月) 17:01:42.00ID:q0WjCo9g0
>>313
BoP軽くするために手を抜いたってこと?

315音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf6-hL1C)2018/01/08(月) 17:19:17.94ID:ykTT7c460
こういうことがあるんだから全チームのマシンを複数のテストドライバーにインディビジュアルな状態で試走させて決める制度にするべき

316音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-tLNE)2018/01/08(月) 17:34:43.12ID:alIQHHVhH
16年のデイトナ24hでランボルギーニがBoPちょろまかした結果全車5分以上ペナ
+ポイント剥奪のうえメーカーは罰金になったのを知っているだろうに、懲りん連中だ

317音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b65-f14r)2018/01/08(月) 21:06:28.55ID:XJxUnDCe0
バレなきゃ(ry

318音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-j+XW)2018/01/11(木) 15:51:52.79ID:zsgP//A90
デイトナのピットとガレージの割り当て
ttps://competitors.imsa.com/sites/default/files/competition/downloads/pit_lane_assignments_24_hr_2018.pdf
ttps://competitors.imsa.com/sites/default/files/competition/downloads/2018_rolex_24_hour_weathertech_garage_assignments.pdf

319音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-+lcW)2018/01/11(木) 19:54:16.09ID:bMjsSunYp
同じチームは隣同士になるはずなのにペンスキーは2台が離れてるな

あと上位と下位の待遇差がすごい
上位はPとPの間にGTD / GTLM / GTDを挟んでるのに下位は同クラス同士で密集しすぎ

320音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-+lcW)2018/01/11(木) 19:59:12.42ID:bMjsSunYp
http://sportscar365.com/imsa/iwsc/imsa-confirms-pit-lane-garage-assignments-for-rolex-24/
こっちの記事にちゃんと書いてた
やっぱりあえて離れたピットにしたのか
まぁ普通はこっちの方が都合いいよな

321音速の名無しさん (ワッチョイ b647-zFKi)2018/01/12(金) 10:08:08.98ID:J/FkmzTR0
ジネッタかっこいいじゃん

322音速の名無しさん (ワッチョイ b63f-Un5q)2018/01/14(日) 01:36:02.05ID:FXhJYTcv0
3台ともマノーが走らせることになったのかな

323音速の名無しさん (ワッチョイ 6a75-pEyT)2018/01/14(日) 09:01:39.61ID:maBGQ7Az0
2台で充分ですよ、2台で
わかってくださいよ〜

324音速の名無しさん (ワッチョイ a549-QpsD)2018/01/14(日) 09:09:19.75ID:iVdJBypZ0
丼と箸持ったままポリススピナーに乗って警察に行くデッカード
よっぽど食いたかった様子

325音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-5sfU)2018/01/15(月) 15:45:55.41ID:YlnDH7k+a
トヨタが東京オートサロンに出したのを どこかのチームが買って
WEC参戦すれば 面白いのに
まあ 値段は分からないけど
昔のアニメに出てた マッハGOに似てるし
基本的には P1に出れるんじゃあないの

326音速の名無しさん (JPWW 0H7a-Fmz9)2018/01/15(月) 17:05:44.62ID:6q/JYSJ3H
WECはそんな低レベルな代物で通用するほどコンペティションじゃない

327音速の名無しさん (ワッチョイWW 793f-bCQD)2018/01/15(月) 17:12:43.79ID:CHx1PStV0
え?
低レベルなおもちゃで参戦してる日本のメーカーがあるのをお忘れで?
トヨタっていうメーカーなんですけど

328音速の名無しさん (ワッチョイ 3946-QpsD)2018/01/15(月) 17:13:37.95ID:+K7KDF6Z0
>>326
アンコンペティティブというべきじゃないのか?

329音速の名無しさん (JPWW 0H7a-Fmz9)2018/01/15(月) 17:16:32.95ID:6q/JYSJ3H
>>328
ほど じゃなくて ような と書くつもりが間違えた

330音速の名無しさん (JPWW 0H7a-Fmz9)2018/01/15(月) 17:18:15.93ID:6q/JYSJ3H
だいいちアレがP1にエントリーできると思っている時点で無知もいいとこだし、
時代感覚が40年遅れている

331音速の名無しさん (ワッチョイ 7975-pEyT)2018/01/15(月) 17:31:10.78ID:4oEDu4vH0
>>低レベルなおもちゃ
おっと、GT-R LM NISMOの悪口はそこまでだ

332音速の名無しさん (スップ Sdea-fLz7)2018/01/15(月) 18:22:05.84ID:0Jm5XZvId
AMR-Oneは(

333音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-+lcW)2018/01/15(月) 18:43:30.14ID:p3x1OHrnp
>>329
どっちにしろ「コンペティション」って用語はあんまり使わないと思う
「コンペティティブ」はよく使うけど

334音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-j+XW)2018/01/15(月) 18:54:45.28ID:Q29bywHR0
1000馬力のハイブリッドGTEとかいう噂だけで消えた話が復活するかというと無いと思う

335音速の名無しさん (JPWW 0H7a-Fmz9)2018/01/15(月) 18:57:21.47ID:6q/JYSJ3H
>>333
それはあなたが日本語メディアに慣れすぎているだけだと思う
レース用部品とかで「コンペティション・ユース」ってよく使うよ

336音速の名無しさん (JPWW 0H7a-Fmz9)2018/01/15(月) 18:58:51.84ID:6q/JYSJ3H
>>334
アレ言ってたのってSports-car Racingの鈴木氏くらいじゃなかった?
噂になってすらいないレベルの情報だと思ってた。

337音速の名無しさん (ワッチョイWW 66ad-cWcN)2018/01/15(月) 19:34:52.36ID:1dueBz320
>>332
ZEOD「」

338音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-j+XW)2018/01/16(火) 01:30:21.41ID:ORCiv57S0
ロペス長期契約へ
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/lopez-planning-return-with-toyota/

339音速の名無しさん (ワッチョイ ea00-JHka)2018/01/16(火) 01:32:49.62ID:dwW0rmoL0
>>335
それはそうというか333は英語知らないのは確かなんだけど、あんなとこで「コンペティション」などと言うのはダサイ
既存及び汎用の日本語の語彙群には無い微妙な含意や表現なので原語を紹介してそれについての説明付きで使わざるを得ないという状況場面は少なくはないが、
巷で見聞きするヨコモジの99%は怠惰か見栄から来る或は見せ掛けだけの虚飾か誤用だからな、で、あなたのコンペチションもそれ(虚飾)です

340音速の名無しさん (ワッチョイ 5db8-6xgx)2018/01/16(火) 01:48:29.38ID:lk0CmTah0
>>338
トヨタはアホか!

341音速の名無しさん (ワッチョイWW 7db8-+lcW)2018/01/16(火) 06:17:20.16ID:RqhE5hsy0
>>338
ちゃんと中身読めよ
ロペスが「僕は長期契約してるよ」って言ってるだけだし、本人が「でも状況はすぐに変わっちゃうものなんだよね」「最終発表を待ってる」と言ってる

F1で言うところの「僕には契約がある」と同じようなもの
推測だけどトヨタ側にオプションがある長期契約を結んでたんだろうね
だから正式発表があるまではロペスも確信が持てない

342音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-L3IL)2018/01/16(火) 06:28:08.76ID:KOB7nGPea
とは言っても長期契約決まっても成績が酷ければ外されるしな

343音速の名無しさん (ワッチョイWW 66ad-cWcN)2018/01/16(火) 07:26:23.45ID:b2UvMJy60
コンウェイも初めは
なんでこんな遅いのを使うんだよ…
と嘆いたがもう立派なワークスドラになった
ペチートももう少し見たい

344音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-+lcW)2018/01/16(火) 08:09:00.57ID:htMMUi9cp
http://www.teampenske.com/news/index.cfm/c/683/53526/TEAM_PENSKE_AND_DEX_IMAGING_FORM_NEW_PARTNERSHIP
アキュラ / ペンスキーにつくスポンサーが発表されたのはこれが初めてかな?
とは言っても耐久戦でアソシエイトスポンサーになるだけだから大きな額ではないんだろうけど

345音速の名無しさん (スプッッ Sdea-oEMS)2018/01/16(火) 09:01:24.90ID:xC4/uQf8d
アンデビも引退だろうしアロンソ次第だけど安泰じゃね?

346音速の名無しさん (スップ Sdea-ZmBf)2018/01/16(火) 14:37:02.43ID:tm/YrrqLd
>>343
コンウェイの成長は驚いたわ
すまんかったとしか言えない

347音速の名無しさん (ワッチョイWW 5e8f-5ysB)2018/01/16(火) 17:16:42.36ID:Sxy+PHbF0
>>342
成績が悪くて外されてもなにかの縁でまたそいつを乗せるのがトヨタ、人選がアホなんだろうね
当のラッピもその恩返しにいきなりミサイル決めるという光景に方腹痛かったわ

348音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-+lcW)2018/01/16(火) 18:43:14.15ID:htMMUi9cp
>>346
元々P2で耐久の経験もあるし、IndyCarで速いマシンの経験もあるからね
ロペスとは経歴が違いすぎる

349音速の名無しさん (スプッッ Sdea-U9O5)2018/01/16(火) 21:21:37.48ID:49kZ0HqHd
>>348
そのコンウェイが初年度はGTEの見切り誤って当たったりくるくるスピンしてたりしてた訳だが。

ロペスはFEにこないだ復帰したけどジャニが走らせてダントツビリだった車でいきなり上位入ったりとやっぱ速さは持ってるんだよな。

350音速の名無しさん (ワッチョイ ea61-IhuN)2018/01/16(火) 22:35:54.56ID:40HrpX7d0
>>347
なんでいきなりラッピがWECのスレに出てくるのかと思ったが、ラピエールのことか

351音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-S3pC)2018/01/16(火) 23:02:04.62ID:4HJZq5XMp
紛らわしい言い方をしないでくれ

352音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eb8-Lsam)2018/01/16(火) 23:13:17.20ID:3OLbTa8h0
>>340
そやで!

353音速の名無しさん (ワッチョイ a6b8-IhuN)2018/01/17(水) 01:54:09.25ID:N7jIRNWe0
シルバーストンのクラッシュで印象は悪いのは分かる。
だが1年目比較では、俺はコンウェイや可夢偉より良かったと評価してるけどな

354音速の名無しさん (ワッチョイ b63f-aEoU)2018/01/17(水) 01:56:03.41ID:sSem5Lgw0
ジネッタのニュース見るとマノーに納めるのは1台で
マノ以外から3台受注してるんだな勘違いしてた
トヨタ2
smp2
バイコレス1
レベリオン2
ドラゴン1
マノー1
他3
合計12台?
早くエントリーリストみたい

355音速の名無しさん (スッップ Sd0a-cWcN)2018/01/17(水) 12:28:04.64ID:AyZ4tM7Gd
レベリオンどうなるかな
ロッテラー見たい

356音速の名無しさん (ワッチョイWW e5bc-V+gd)2018/01/17(水) 13:13:36.10ID:hf7MR93h0
日産エンジンにガンバってほしいけど無理やろな…

357音速の名無しさん (ワッチョイ 7975-pEyT)2018/01/17(水) 13:22:17.44ID:vSDgBWhf0
頑張ってるじゃないかLMP3で
LMP1は……まあバイコレスじゃなあ……マシンと言うよりオペレーションが

358音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-j+XW)2018/01/17(水) 13:54:38.22ID:Z/I/r9Qd0
ジネッタに3台注文してる謎のチームは1台予備にするという話だから

359音速の名無しさん (ワッチョイ 1573-0PCX)2018/01/17(水) 19:55:13.90ID:G+D3kw9X0
そのジネッタが顧客に逃げられたという噂があるわけだが…

360音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-j+XW)2018/01/17(水) 20:22:56.56ID:Z/I/r9Qd0
そりゃまあここまで詳細出てこないと怪しいけどさ

361音速の名無しさん (スッップ Sd43-iBiq)2018/01/18(木) 18:57:43.20ID:7x8lBScKd
日産もLMP1にマシン出せよ
そうだな、例えばFFのマシンとか斬新じゃないか?

362音速の名無しさん (ワッチョイWW bd3f-hA7V)2018/01/18(木) 19:12:20.62ID:vMSgO7/40
なんたって3年で優勝取れる画期的なマシンだからな

363音速の名無しさん (ワッチョイ db5b-J8Mf)2018/01/19(金) 02:12:53.06ID:+72fqn1K0
日産の設計者はあんなゴミばっかり造って恥晒してクビにならなかったのか?

364音速の名無しさん (ワッチョイ e34c-weOF)2018/01/19(金) 02:26:28.29ID:dXLjfuZ30
デルタウィングからの一連のプロジェクトは日産が設計したんじゃなくて詐欺師まがい設計者の持ち込み企画だったし
ボウルビー今何してんだ?

365音速の名無しさん (ワッチョイW 25b8-Oybt)2018/01/19(金) 07:21:26.91ID:fl6U318j0
カーレースのゲーセン店長してるみたい
そこからプロドライバー育成を試みてる

366音速の名無しさん (ワッチョイW 25b8-Oybt)2018/01/19(金) 07:54:08.26ID:fl6U318j0
ル・マン レースに懸ける男たち にボウルビー出演してたよ

367音速の名無しさん (ワッチョイW 4d52-UBsB)2018/01/19(金) 10:16:55.42ID:GKtqppjx0
>>364
持ち込みじゃなくて途中から乗っかったのが日産
その後引き抜いたのも日産

368音速の名無しさん (ワッチョイ 43ee-9st5)2018/01/19(金) 12:58:04.90ID:YUAeJUwe0
デイトナのBoP
ttp://sportscar365.com/imsa/iwsc/cadillac-dpis-slowed-in-pre-rolex-24-bop/
ttps://competitors.imsa.com/sites/default/files/reults/downlods/iwsc_tb_18-10_p_gtlm_and_gtd_bop.pdf

369音速の名無しさん (ワッチョイ e32b-GP+B)2018/01/20(土) 18:32:27.67ID:Rp+X7yE90
>>334
金掛かりそうだからないだろうね。

370音速の名無しさん (ワッチョイ 43ee-9st5)2018/01/20(土) 23:57:52.38ID:hh/dGsPU0
マノー2台目を検討中
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/manor-evaluating-options-and-opportunities-to-run-second-ginetta/

371音速の名無しさん (ワッチョイ 25b8-Qbx4)2018/01/21(日) 00:32:49.19ID:WLHoIhnk0
マノーの力でP1 2台とか大丈夫かね。
P2の時も正直言ってチーム力かなり低かったのに。

SMPはARTと組んでるけどあそこは耐久経験ないしレベリオンも去年P2タイトル取ったとはいえトラブル多かったし仮に車が速かったとしてもなーて感じ。

ヨーストが見切りつけてさっさとIMSAに行ったのはラッキーだったかもね

372音速の名無しさん (ワッチョイ 43ee-9st5)2018/01/21(日) 00:49:32.85ID:IhqTlsPJ0
LMP2と並行してLMP1も2台はかなりきつそう

373音速の名無しさん (ワッチョイW d561-UrTw)2018/01/21(日) 10:15:07.76ID:e3NVokx70
P2止めてP1にスイッチじゃねーのか

374音速の名無しさん (ワッチョイ d5b8-Bo1y)2018/01/22(月) 20:10:16.75ID:f8TbtVrG0
BSフジ 1/27(土)23:00〜23:55 WECダイジェスト2017シーズン総集編

375音速の名無しさん (ワッチョイ bdad-TSwL)2018/01/23(火) 21:14:29.55ID:QS9PQBMR0
今シーズンは一年半実質開発禁止なのかな
エアロも一種類だし最初の数戦で勢力図決まったら残り全部消化試合だったりして

376音速の名無しさん (ワッチョイ 43ee-9st5)2018/01/23(火) 21:27:50.15ID:TuKWuh5f0
ttps://pbs.twimg.com/media/DULLj4PUQAAwoYx.jpg
ttps://jp.motorsport.com/imsa/news/デイトナ24時間に参戦するアキュラarx-05のカラーリング公開-998261/

377音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb1-sGzC)2018/01/24(水) 02:28:00.62ID:86MyawoKp
>>375
さすがにそん時は救済処置くると思うけど
一強避けるために縛りに縛って結局一弱になってしまったら元も子もない

378音速の名無しさん (スッップ Sd43-oRq4)2018/01/24(水) 08:11:21.50ID:y0k5QRcQd
髭生えてる

379音速の名無しさん (ワッチョイ a32b-GP+B)2018/01/24(水) 23:20:33.43ID:d+zFvs3k0
2018年は5戦か。 1992年よりも少ない。
P2とGTのチームあるから急に廃止できないということなんだろう。
VWが赤字の穴埋めをするということで開催なんだろう。

380音速の名無しさん (ワッチョイ caee-Bq+l)2018/01/25(木) 00:00:44.97ID:KnQJPVG00
2回やるスパとルマンを除外するにしてもセブリング入ってくるから6戦だろ

381音速の名無しさん (ワッチョイWW 3a8f-rUui)2018/01/25(木) 00:23:34.62ID:kWj//BMV0
今期はスーパーシーズンという事はご存知でない?

382音速の名無しさん (ワッチョイ 1a27-fPTX)2018/01/25(木) 00:51:27.69ID:Yyba/+Z40
とても信じられない。どれほど情報遮断すれば18年は5戦しか〜などと言えるのだろう。
2chに書き込む前にやるべきことが先にあるんじゃないのか。

383音速の名無しさん (スププ Sdda-9kMB)2018/01/25(木) 07:53:01.86ID:ub4G1b9ad
やっぱ最終戦がルマンなのは
更に特別感が増すよなぁ。

384音速の名無しさん (ワッチョイ aa47-xSVK)2018/01/25(木) 10:08:42.60ID:P2LeZy2u0
>>383
18年のルマンより19年のルマンのほうが価値ありそうだよな

385音速の名無しさん (エムゾネWW FFda-4g3e)2018/01/25(木) 13:18:00.40ID:gG7+M7b4F
ルマンに差なんてないんや

386音速の名無しさん (ワッチョイ caee-Bq+l)2018/01/26(金) 01:10:00.74ID:X8Pjd41Z0
デイトナFP1はマツダがトップか
団子であんまり差がないけど

387音速の名無しさん (ワッチョイ 4fb8-zwoo)2018/01/26(金) 03:07:33.20ID:D/yGUKBo0
>>386
ヨーストチームマツダ:予定通り

388音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-Q5p3)2018/01/26(金) 08:18:27.41ID:NFFQ5qrE0
>>386
肝心の予選で走行できずに最下位とか草も生えないわ

389音速の名無しさん (ワッチョイW 13b8-dp6H)2018/01/26(金) 10:06:38.31ID:mwfz2KAQ0
アキュラペンスキー2位はマシンの出来が余程良いのかね。
若手有名ドラ揃えたジャッキーチェンは面白そう。ストロールも何気に参戦

390音速の名無しさん (ワッチョイ caee-Bq+l)2018/01/26(金) 10:43:26.35ID:X8Pjd41Z0
ESM片方どうしたんだ?と思ったらラピさんか
ttps://www.youtube.com/watch?v=hY8371DFbGY

391音速の名無しさん (スプッッ Sdda-HHuu)2018/01/26(金) 10:53:21.77ID:/DGdm/wMd
昨年マツダの技術排除してようやく夜明けを迎えられたのに予選走行出来ないとか何やってんだ

392音速の名無しさん (ササクッテロラ Spab-imn/)2018/01/26(金) 11:40:10.61ID:11Ygo5RPp
ナイトプラクティスは各メーカー中々接戦だな
去年みたいなキャディ一強のレースにはならなさそう

393音速の名無しさん (ワッチョイ 4fb8-6GOg)2018/01/26(金) 12:14:02.24ID:Y7CEjNIU0
カストロネベス惜しかった

394音速の名無しさん (ワッチョイ caee-Bq+l)2018/01/26(金) 12:30:16.64ID:X8Pjd41Z0
よく見たらノータイムだったの#2の方だわ…

395音速の名無しさん (スッップ Sdda-40EI)2018/01/26(金) 15:27:25.68ID:+gZcXplNd
>>386
フリー番長

396音速の名無しさん (ワッチョイ bbb8-W10G)2018/01/26(金) 15:42:32.21ID:cJSaBGyJ0
あっさりアキュラに先を行かれそうな日産マツダ…

397音速の名無しさん (ワッチョイ bbb8-Pdni)2018/01/26(金) 15:51:10.50ID:jyNM9KJP0
ホンダは16年までエンジン供給しててIMSAにおけるLMP2用データのあるしなんせペンスキーだからな。
カウルにブーメラン付けたぐらいで車体を全然弄ってないのも逆にいい方向に繋がってるんじゃない?

398音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-GRFm)2018/01/26(金) 16:12:30.94ID:ggFWZQfga
BOPかけられても結局トップ3にキャデラックが2台も、流石だな
でもその間には超僅差でデビュー戦のペンスキーが
しかもその下もトップ8台までがコンマ5秒以内という超接戦
もうキャデラックの先行逃げ切りレースにはならなそうな雰囲気に決勝が楽しみ過ぎる

399音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba8-rgA5)2018/01/26(金) 16:24:33.21ID:QTsj4OGY0
正直WECなんかよりIMSAのほうが面白いと思うのは少数派かな?

400音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-xSVK)2018/01/26(金) 16:39:23.44ID:6B3F2lD60
IMSAはIMSAの、WECはWECの面白さがあって比べられない俺が通りますよ

多数派だろうが少数派だろうが、どうでもいいし、
他人の気分を害しない限り、好きに楽しめば良いとしか言えないな

401音速の名無しさん (スッップ Sdda-KLnq)2018/01/26(金) 18:06:58.65ID:LTQNGwcXd
そんなのグループCとIMSA GTPの時代から言われている

402音速の名無しさん (ワッチョイ caee-Bq+l)2018/01/26(金) 18:08:34.21ID:X8Pjd41Z0
IMSAは面白いけど時差がきついのと
インディカーと併催してる時はとても両方は見てられないというのもある

403音速の名無しさん (ワッチョイ 4fb8-zwoo)2018/01/26(金) 20:39:16.57ID:D/yGUKBo0
>>399
シーズン通して見て面白いのはIMSAだろうさ
WECなんてルマン以外カスみたいなもんだから

404音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-Tfxv)2018/01/26(金) 23:02:08.17ID:IW6e94RE0
>>399
去年のIMSAを本当に観てたのか?

WECのポルシェvsトヨタと比べて、キャデラックvsキャデラックを永延と観ていたけどそんな感情湧いてこなかったわw

あとフルコースコーションの好き嫌いは人によって顕著だからな

405音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-jWYD)2018/01/26(金) 23:18:43.92ID:F+Zxi/b/a
SCは嫌いじゃないが、黄旗振るだけで済む程度の小さいアクシデントですぐSC入って競技にならないのホント嫌い

406音速の名無しさん (ワッチョイWW 566b-a2Jh)2018/01/26(金) 23:46:50.30ID:7mDPuJB30
>>404
『永延』て言葉を使う奴、初めて見たわw

407音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-uzZr)2018/01/27(土) 01:02:57.54ID:PYzcBbVy0
imsatvはいつもベラボウに綺麗

408音速の名無しさん (ワッチョイWW 3a69-L16n)2018/01/27(土) 04:40:28.34ID:BdKjUG+M0
ピエール以上はいくらでもいるだろ

ピエール以下がほとんどいないなら納得なのだがww



不快な気分にさせなきゃ誰でもいい
ピエール北川だけはやめろ

409音速の名無しさん (ワッチョイWW 3a6d-BPO/)2018/01/27(土) 10:57:00.63ID:omiLa7QN0
オースポのマツダRT24-Pの記事
http://www.as-web.jp/sports-car/196862/amp?__twitter_impression=true

見た目はほとんど同じでも、中身は大改造して別物になったとか。
元のライリー製シャーシが如何に酷かったかが分かる記述も
ここまで色々とバランスが悪いシャーシだったとは。ライリー使用チームが無くなってしまったのもしょうがない。

410音速の名無しさん (スッップ Sdda-HHuu)2018/01/27(土) 11:26:45.34ID:r7M4L1oid
マツダが開発能力ゼロなのが悪いわ

411音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ab8-8hqd)2018/01/27(土) 11:33:24.26ID:393mSxAW0
開発能力でどうにかなったなら
ライリー使用チームがみんないなくなったりしないんだよなぁ

412音速の名無しさん (スッップ Sdda-HHuu)2018/01/27(土) 11:38:59.39ID:r7M4L1oid
知見も技術もゼロだからヨーストに丸投げしたんだろ

413音速の名無しさん (ワッチョイWW 2716-G8pE)2018/01/27(土) 12:30:24.94ID:EpPqWRsm0
丸投げで自社技術無いってマツダはWRCのヒュンダイみたいなものか

414音速の名無しさん (ワッチョイ 8775-rgA5)2018/01/27(土) 12:35:39.05ID:REX2IJ0J0
>>411
他にライリー使って結果出せてる所があるなら別だが、全く無い時点でお察しくださいってところか

415音速の名無しさん (スプッッ Sd7a-luPP)2018/01/27(土) 12:41:22.45ID:bi/Cvojud
プロドラに丸投げだったスバルだろ

416音速の名無しさん (ワッチョイ 564c-W10G)2018/01/27(土) 12:42:12.82ID:u/8Ve9960
2017型:https://pbs.twimg.com/media/C3HUV_8WIAAUpsW.jpg
2018型:https://pbs.twimg.com/media/DTBPGNXX0AASu-p.jpg

今年は特にリアセクションが一新されたという話だったけど、
ベルハウジングとミッションケース作り直してサスレイアウトが別物になってる。
去年は溶接板金のサブフレームをミッションケースの上に乗っけてダンパー配置してたり、
見るからに重そうだったからな。
あと画像じゃ分かりずらいけどクーラー類も去年は垂直置きだったのが
今年はF1風の前傾配置にして面積増やしてる。

他にも去年型はアンダーパネル吊るロッドが無駄に太かったり、
ダクト類の設計がしょぼかったり洗練さに欠ける箇所が多い
ヨーストにしてみればまだまだ作り直したいだろうな。

417音速の名無しさん (ワッチョイ 565b-rgA5)2018/01/27(土) 12:44:01.78ID:xa6QHCN20
ライリーと言えばキャデラックノーススター

418音速の名無しさん (ワッチョイWW 8754-QlA4)2018/01/27(土) 13:29:34.16ID:PAQkAe0O0
>>415
両方だろ

419音速の名無しさん (ワッチョイWW b77c-HHuu)2018/01/27(土) 13:32:21.48ID:s6tPrxnM0
一欠片も自社製品使ってないマツダと同じにするのは無理がある

420音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba8-rgA5)2018/01/27(土) 13:52:16.93ID:5MWMGOwL0
DPiって自動車メーカーが市販シャシーを買って自社エンジン、エアロ開発して参戦するんだよね?
なんでマツダは自社エンジン使ってないのに参戦できるのか教えて偉い人

421音速の名無しさん (ワッチョイ 564c-W10G)2018/01/27(土) 14:00:58.71ID:u/8Ve9960
バッジエンジニアリングで自社エンジン名乗るコンストラクターなんていくらでも例あるだろ

422音速の名無しさん (ワッチョイ e35b-Pdni)2018/01/27(土) 14:11:55.31ID:B7g46F9x0
【デイトナ24時間2018】「勝ちに来た」マツダRT24-P
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2018-01-27

423音速の名無しさん (ワッチョイ bbb8-Pdni)2018/01/27(土) 14:33:44.72ID:Bf8v37+70
マツダは車体が良くなったかと思ったら決勝前に2台ともエンジン交換とか。
エンジンはAERだからヨーストではどうしようもないもんな

ユナイテッドはELMSとか見てても資金力の割にチーム力は低いトコからメンツが豪華でも全然ダメだね。JOTAは初参加でいきなりちゃんと上来てるのは流石って感じ

424音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-Q5p3)2018/01/27(土) 15:07:05.01ID:4wpXlj+Y0
予選もジャービス車が走れなかったし
正直完走できると思ってない

425音速の名無しさん (ワッチョイWW 3a6d-BPO/)2018/01/27(土) 16:06:14.06ID:omiLa7QN0
>>420
フロントカウルデザインはマツダオリジナル魂動デザイン>RT24-P
エンジンはマツダMZR2.0をベースに新しく開発した物だから、こっちもマツダオリジナル
よって問題なし

426音速の名無しさん (ワッチョイ b350-bSkF)2018/01/27(土) 17:43:56.83ID:AX2qNPsC0
>>423
USASを擁護する気はこれっぽっちもないがオレカとリジェの差がまだあるのだと思う
特にデイトナだとロードラッグのオレカが有利

427音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-imn/)2018/01/27(土) 18:08:49.26ID:lsem4T4F0
DPi同士とDPi / JMP2感は性能調整されるけどLMP2同士は性能調整されないらしいな

428音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-WmNz)2018/01/27(土) 19:18:44.11ID:PYzcBbVy0
2018モタスポ開幕的な

429音速の名無しさん (ワッチョイWW aead-4g3e)2018/01/27(土) 19:53:20.11ID:n4jh/+I00
でっいっと〜〜〜〜〜な〜〜〜

430音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-GRFm)2018/01/27(土) 21:26:36.96ID:RvEG17RLa
>>424
ラストに、ジャービスに
ドライバーもその道の経験者揃いで強力なのにポンコツAERが全てを台無しにしてくれてるよな悲しい

431ihrhmh (ワッチョイ 16e4-1ipv)2018/01/27(土) 22:49:59.93ID:mBUwEabx0
ドイツの2017年年間新車販売台数車種別TOP10の4位と5位がメルセデスのCクラスとEクラス
ソースは自動車情報MARKLINES。

TOP10の1位が全長4255mm全幅1799mmのVW・ゴルフ。2位が全長4767mm全幅1832mmのVW・パサート。
3位が全長4712mm全幅1839mmのVW・ティグアン。6位が全長4659mm全幅1814mmのシュコダ・オクタビア。
7位が全長4527mm全幅1829mmのVW・トゥーラン。8位が全長4726mm全幅1842mmのアウディ・A4。

ドイツではEクラスでも400万円台から選べるから十分庶民でも買える。Sクラスでも下は680万から選べる。
ドイツだとタクシーもメルセデスのEクラスが使われている。

車格的にはドイツは中東を省けばアメリカの次に大型車が売れる国がドイツ。
新車販売年間TOP10のうち、軽が7車種の日本とはえらく違う。
ちなみに1980年はVW・ゴルフが年間20万0892台売れていたところ、メルセデスのW123(現在のEクラス)は20万2252台売れてドイツの新車販売台数で年間1位だった。

432音速の名無しさん (ワッチョイ 965b-w6L/)2018/01/27(土) 23:42:42.64ID:s8z8BNUu0
昨年、霧だらけの富士でアウディ居たらLEDや電球より視認性の優れるレーザーライトで
トヨタやポルシェよりも攻めまくって速く走れたのかな

433音速の名無しさん (ワッチョイ 4fb8-zwoo)2018/01/27(土) 23:51:55.32ID:m+4O5FTY0
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org507650.jpg

よーし録画予約完了、俺寝るわ
マツダがデイトナ24時間優勝するからお前ら見とけよw
マツダの飽くなき挑戦セカンドシーズンはデイトナ24時間優勝から始まる

434音速の名無しさん (ワッチョイW 13b8-dp6H)2018/01/27(土) 23:52:33.52ID:9myLTXC30
現地曇ってるなあ。日曜雨とか荒れそう

435音速の名無しさん (ワッチョイ 8b49-rgA5)2018/01/28(日) 01:16:06.37ID:TaeqyFI+0
でんせつのはじまりにたちあえるのか…ふるえがとまらない(棒読み)

436音速の名無しさん (ワッチョイ 9e3f-1ipv)2018/01/28(日) 01:30:38.14ID:45nvPN0y0
キャデラックの速さは予想できたけど、オレカ07がここまで速いと思わなかった
WECでもIMSAでも安定してる

437音速の名無しさん (ワッチョイW 566b-8zLF)2018/01/28(日) 04:19:50.08ID:kqeGRmtS0
おはようございます

デイトナはじまるで

438音速の名無しさん (ワッチョイ 8b4e-heJF)2018/01/28(日) 04:21:19.97ID:AlpYUMGq0
GAO……デイトナはじまた

439音速の名無しさん (ワッチョイ 3adf-A2q6)2018/01/28(日) 04:29:27.20ID:lovwbcoM0
おはよー

440音速の名無しさん (ワッチョイ c7b8-tbzM)2018/01/28(日) 04:32:27.78ID:WiqCq9lP0
実況:村田
解説:松浦プロ
現地:アマノっち

うっ、頭が・・

441音速の名無しさん (ワッチョイW 566b-8zLF)2018/01/28(日) 06:14:33.40ID:kqeGRmtS0
一旦そろそろ寝るかな
雨もなさそうやな

442音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-Q5p3)2018/01/28(日) 06:50:59.76ID:zyERbFjl0
>>433
起きたら絶句してるだろうな
かわいそう

443音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-Q5p3)2018/01/28(日) 06:52:07.46ID:zyERbFjl0
しかしマツダレベル低いね、ヨーストなのにこれじゃ
とても24時間走れるレベルじゃない

444音速の名無しさん (ワッチョイW 4f5b-3iWU)2018/01/28(日) 07:06:14.29ID:f3NmZkau0
ほんとJスポ感がない実況だなw

445音速の名無しさん (ワッチョイWW 566b-grVD)2018/01/28(日) 07:08:33.05ID:wNFrlxXC0
村田さん必死で抑えてないか?

446音速の名無しさん (ワッチョイ 1a27-fPTX)2018/01/28(日) 07:28:02.73ID:CUmOgFD60
まぁ、マツダに関していえば今は単純に未完成なだけだと思うよ…
今年のプチ・ル・マンで満足な走りをしてくれたらいいのでは

447音速の名無しさん (ワッチョイWW 5602-HHuu)2018/01/28(日) 07:30:06.42ID:/mQfM3FL0
去年の後半サボってこの体たらくじゃ無理

448音速の名無しさん (ワッチョイ bbb8-Pdni)2018/01/28(日) 08:36:46.14ID:nLWuLpfw0
ライリーシャシー勢3台が仲良くPクラスドベで草
ヨーストだとかマツダ以前にライリーシャシーがあまりにもクソすぎるのでは
ヨーストが手直ししたと言っても元がクソじゃね・・・オレカとかで根本から作り変えるとかしないと

449音速の名無しさん (ワッチョイ caee-Bq+l)2018/01/28(日) 08:47:03.81ID:RIaCTKRX0
ライリーは作り直していいよ…みたいな事言われてた気がするけど
今走ってる奴はアップデートされてるんだろうか

450音速の名無しさん (ワッチョイ 4fb8-derR)2018/01/28(日) 08:48:18.61ID:fCbdicW40
ラップタイム見る限り、Pクラスはほとんど差がないんだよな
去年はキャデラックがラップ2秒くらい速かったんだけど
今年のBoPはうまいこといってるみたいで面白そうだ

451音速の名無しさん (ワッチョイ db4c-W10G)2018/01/28(日) 09:01:33.77ID:upOdOpRU0
タイムは良いんだよな、マツダ
ただ信頼性が酷い

452音速の名無しさん (ワッチョイ 57f6-rgA5)2018/01/28(日) 09:08:11.95ID:+HKIitpl0
大資本に裏打ちされたリサーチセンターも無く現場のコンストラクターが設計製造の主体ならそうもなるよ
WRCのスバルとしばしば比較されるが、そこが最大の違い
スバル・プロドライブ間には、現場のレース屋では手が回らないそういった部分で補い合う関係が一応あった
90年代までのWRCでは部品の共通化もほとんど無く、そういった体制を整備できないメーカーはチャンピオン争いできなかった

453音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-WmNz)2018/01/28(日) 09:53:34.76ID:N1jgqwdh0
雨キター

454音速の名無しさん (ワッチョイ 9e47-Jdwt)2018/01/28(日) 10:03:36.72ID:pEPjWMWN0
Be a Driver. MAZDA

455音速の名無しさん (ワッチョイ 5668-Tfxv)2018/01/28(日) 11:59:04.49ID:Cq5Qy71H0
man ttで走ってる4輪ってスバルだけなん?

456音速の名無しさん (ワッチョイ 5668-Tfxv)2018/01/28(日) 12:09:24.37ID:Cq5Qy71H0
空調ないから窓開けっぱでしょ?排ガス吸いまくりで体に悪くないの?
ヘルメットにフィルターでもついてるの?

457音速の名無しさん (ワッチョイ caee-Bq+l)2018/01/28(日) 13:25:36.56ID:RIaCTKRX0
LMP2がエアコン義務付けになってWECでエアコンないのトヨタだけ
みたいな事カムイが言ってたけどIMSAの方どうなってるかは知らない

458音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-WmNz)2018/01/28(日) 14:00:44.25ID:N1jgqwdh0
キャデラックが2台脱落してP2勢がじわじわ上がってきて全然予測できない

459音速の名無しさん (スップ Sdda-HHuu)2018/01/28(日) 14:05:35.17ID:4xXgRh5gd
アキュラ、日産…よし!日本勢は全員いるな!

460音速の名無しさん (ワッチョイW 1361-qDc1)2018/01/28(日) 14:21:39.54ID:65vW3sXp0
ここで実況する馬鹿も居るよ

461音速の名無しさん (ワッチョイ eb5a-bSkF)2018/01/28(日) 15:37:55.80ID:F2UQ4gGg0
WECだとLMP1Hと性能差がありすぎであまりLMP2の視点で見る気にならないけど
LMP1が居ないIMSAではDPI、、LMP2でも十分面白い

462音速の名無しさん (ワッチョイ 0b61-BbAe)2018/01/28(日) 20:24:27.12ID:u4p4rxPz0
やはりデイトナ24時間やルマン24時間レースの耐久レースともなるとワークスチームでなければ勝てんかもな。
基本、海外覇者のアウディ・プジョー・ポルシェ勢など強豪チームはサーキットを貸し切って
24時間シュミレーション試験を数十回以上行っているわけで。。。
海外のワークスチームの本気度は日本と比べ物にならない。
24時間シュミレーション試験を1回行うにもお金が結構かかるようなので、景気の悪い日本メーカーではこの先も厳しいかもね。

463音速の名無しさん (ワッチョイWW 873f-lhnq)2018/01/28(日) 21:35:51.72ID:REczG8Ct0
シュミ レーション試験ねえ…
そもそもテスト日数の制限があるのはご存知で?
本気度とかいうあなたの主観で適当な決めつけをしないでくれ

464音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-Q5p3)2018/01/28(日) 21:55:17.46ID:zyERbFjl0
>>433生きてるか?
マツダ55号車炎上して死んだぞ

465音速の名無しさん (ワッチョイ c7b8-tbzM)2018/01/28(日) 21:55:48.74ID:ro6yTEki0
55マツダが燃えちゃった。

466音速の名無しさん (ワッチョイ 9e47-Jdwt)2018/01/28(日) 21:56:10.75ID:pEPjWMWN0
三遊亭円丈

467音速の名無しさん (ワッチョイ d6b8-W10G)2018/01/28(日) 22:11:14.28ID:xN1SORY10
フラグ立てたようにしか見えないw

468音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-imn/)2018/01/28(日) 22:32:32.58ID:naG3GU+A0
>>463
そもそもキャディラック勢はワークスじゃないしな

469音速の名無しさん (ワッチョイWW ba61-40EI)2018/01/28(日) 22:36:38.16ID:0CW0ib480
>>433
あっ、ふ〜ん

470音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba8-rgA5)2018/01/28(日) 22:56:59.93ID:MaNcJ3Nz0
フォードのブレーキ時にブザーみたいな音がするんだけど何なの?

471音速の名無しさん (ワッチョイ 1a27-fPTX)2018/01/28(日) 23:17:46.35ID:CUmOgFD60
パドルシフトを作動させるための圧搾空気を作るコンプレッサーの音らしいよ

472音速の名無しさん (ワッチョイ 1a27-fPTX)2018/01/29(月) 00:42:21.96ID:kPugPUMG0
折角作ったから投下しておこう
↓フォードGT

──┬─‐┬──
[(◎凵〇_〇凵◎)]
 T幵幵幵幵幵T

473音速の名無しさん (ワッチョイ bbb8-Pdni)2018/01/29(月) 05:04:06.09ID:4A8J7KR40
808周の新記録かー
PCクラスが消えるだけでこんなにも安全なレース進行になるとはwコーション5回ぐらいしか出てないよね?w

車の速さはいい感じに均衡化できてるね。でもやはりWTRやウィレンのキャデラックエース勢のレースでの強さは流石で相変わらずそこでの差になるな。

マツダ、ESM(日産)はまず壊れない車作らんことには勝負にもならないよ・・・相変わらずのAERっぷりを見てるとWECでAER使うSMPとかも期待薄だな

474音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-imn/)2018/01/29(月) 06:51:02.10ID:iGZOseQU0
デイトナでコーション5回とかマジか
でも何だかさみしいわ
コーション連発で終盤まで各クラスリートラップがなんだいもいるのが楽しかったのに

475音速の名無しさん (ワッチョイ bbb8-W10G)2018/01/29(月) 07:58:08.38ID:UOy8s1HI0
やはり「後半戦キャンセルして来季のために作り込み」は死亡フラグ…

476音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-Q5p3)2018/01/29(月) 08:28:34.82ID:0WLhSM6L0
こういう結果は予想できてたけどマツダも日産も本当ダメだな
炎上した時は様式美過ぎて苦笑いしたわ

477音速の名無しさん (ワッチョイWW 2716-G8pE)2018/01/29(月) 09:39:21.59ID:NzXAUlHG0
>>475
そのままトンズラしなかっただけマツダは偉いな

478音速の名無しさん (ニククエ caee-Bq+l)2018/01/29(月) 13:13:36.85ID:lGWjKAou0NIKU
#77もエキゾースト周りのカウルが焼けて穴空いてたから
AERのせいで出火しているわけではないような気がする

479音速の名無しさん (ニククエ Sa33-8bbl)2018/01/29(月) 19:09:13.86ID:g4XgWoG7aNIKU
マツダの排熱周りの設計がマズかっただけかもしれないしな

480音速の名無しさん (ニククエ caee-Bq+l)2018/01/29(月) 19:40:55.13ID:lGWjKAou0NIKU
一応貼っとくとこれね
ttp://serakota.blog.so-net.ne.jp/2018-01-29
テストで気付きそうなものだが

481音速の名無しさん (ニククエ 1a2b-rgA5)2018/01/29(月) 19:57:50.96ID:v93fal470NIKU
>>382
1年間に8戦開催するのが無理だから、18年の5戦と19年の3戦をくっつけて、スーパーシーズンと
称して開催するんだろ。そんで、19年のル・マン24時間でWECは終了ということなんだろ。

482音速の名無しさん (ニククエ 57f6-rgA5)2018/01/29(月) 20:22:44.30ID:BL7UNNWi0NIKU
>>480
チームとして長時間高温の排気を当て続ける試験をするだけのリソースやアセットが無いんじゃないかな
普通はメーカー系のコンストラクターってこういう部分での冗長性を確保した上で安全率をギリギリまで削れる事の積み重ねが強みなんだけど

483音速の名無しさん (ニククエ ba61-bSkF)2018/01/29(月) 20:51:13.83ID:zeq+OXu10NIKU
そういえばコンチネンタルタイヤは最終的に何個右リアタイヤが駄目になったんだろうか

484音速の名無しさん (ニククエ bbb8-W10G)2018/01/29(月) 21:09:59.40ID:UOy8s1HI0NIKU
ヨーストとマツダが提携発表した頃のログを読んでると切なくて泣けてくるね

485音速の名無しさん (ニククエ Sd7a-HHuu)2018/01/29(月) 21:13:30.54ID:S+FxBuiOdNIKU
>>482
実態はメーカー直系のチームじゃなくて販売会社がスポンサーやってるだけの状態だし

486音速の名無しさん (ニククエWW 13b8-imn/)2018/01/29(月) 21:15:20.68ID:iGZOseQU0NIKU
それでもドライバーのインタビューを読んでるとドライバビリティは相当良くなったんだろうね

487音速の名無しさん (ニククエWW 3add-8bbl)2018/01/29(月) 21:16:09.10ID:Mak+Hqkf0NIKU
>>484
IMSAを足掛かりにした耐久王者マツダの復活を夢想してたのは一部だけじゃなかったっけ
大多数の奴は「スピードソースよりマシにはなるだろう」程度だった希ガス

488音速の名無しさん (ニククエ eb23-bSkF)2018/01/29(月) 21:23:19.41ID:epQio6AE0NIKU
マツダの2L 直4だけ新開発だっけ?

キャデ プッシュロッドV8は15年以上、アキュラ、日産のV6も5年以上の実績あるし

489音速の名無しさん (ニククエ bbb8-W10G)2018/01/29(月) 21:27:36.95ID:UOy8s1HI0NIKU
去年は一台がラスト30分まで生きてたから悪化してるような

>>487
大半は冷静だったけどルマン復帰の前兆とかトヨタよりもマツダを選んだとか夢のあるレスがちらほら…

490音速の名無しさん (ニククエWW 9af5-szy9)2018/01/29(月) 21:34:56.59ID:oOa16Amt0NIKU
>>487
耐久王者?

491音速の名無しさん (ニククエ bbb8-Pdni)2018/01/29(月) 21:39:47.44ID:4A8J7KR40NIKU
WTRは終盤エンジン温度下がらずに死にそうな状態で走ってたらしいな。
デイトナじゃなかったらアウトだったろうなぁコレ。それに2位と2周差なければ確実に逆転されてただろうし。

492音速の名無しさん (ニククエWW 3a8f-rUui)2018/01/29(月) 22:07:03.24ID:Csjig10q0NIKU
>>489
次はルマンでトヨタに代わってロータリー載っけて優勝だ!とかホラ吹いてたのもいたな
多分同一人物だろうけど

493音速の名無しさん (ニククエ bbb8-W10G)2018/01/29(月) 22:14:27.32ID:UOy8s1HI0NIKU
#31使って#7を潰しておいたのが効いたね

494音速の名無しさん (ニククエWW 3add-8bbl)2018/01/29(月) 22:29:49.56ID:Mak+Hqkf0NIKU
>>490
機種変でログが残ってないからちょっと盛ったかも
まあでもルマン復帰したらトヨタもポルシェも押し退けて即制覇みたいにフカしてた奴は居た

495音速の名無しさん (ニククエWW 5602-HHuu)2018/01/29(月) 23:11:50.56ID:ruUdwExN0NIKU
十数年モータースポーツ活動してないだろマツダって
プライベーターへの支援もしないから文句言われてるし

496音速の名無しさん (ニククエ eb23-bSkF)2018/01/29(月) 23:34:24.46ID:epQio6AE0NIKU
確かに雨さんもGTで使う部品をマツダに買いに行くって言うてたな
実際には共販が持ってくるんだろうけど買いにって事はおそらく有償・・・。

497音速の名無しさん (ニククエ bbb8-W10G)2018/01/29(月) 23:38:17.33ID:UOy8s1HI0NIKU
雨宮は暴走族上がりだしメーカーが敬遠してもおかしくないと思うよ

498音速の名無しさん (ニククエWW 3add-8bbl)2018/01/29(月) 23:46:58.01ID:Mak+Hqkf0NIKU
>>495
北米マツダはプロマツダとかやってるから日本のマツダよりは遥かにマシだと思う

499音速の名無しさん (ワッチョイWW 566b-grVD)2018/01/30(火) 00:50:38.90ID:4dgZK5Tb0
>>481
頭悪そう

500音速の名無しさん (ワッチョイWW e3af-rUui)2018/01/30(火) 20:28:22.21ID:3AXs3fEh0
アロンソがフル参戦だあ!
富士以外

501音速の名無しさん (ワッチョイ ba2b-rgA5)2018/01/30(火) 20:33:36.24ID:Qr8946Ey0
>>499
ん?
http://fiawec-fuji.com/
これ見て、2018年に開催されるWECのレースの数は5であることはバカでもわかるだろうw
>>382はネットやる前に数の数え方を覚えたほうがいいということだよ。

502音速の名無しさん (ワッチョイ db46-rgA5)2018/01/30(火) 20:39:17.87ID:me2L7tM30

503音速の名無しさん (ワッチョイWW 566b-5BRj)2018/01/30(火) 20:40:19.24ID:UzA5bO140
アロンソ 8号車で 中嶋とチームメートか

504音速の名無しさん (ワッチョイ 565b-rgA5)2018/01/30(火) 20:41:52.23ID:OsGz1zZ+0
ルマンだけスポット参戦かと思ったらむしろレギュラーなのかよ

505音速の名無しさん (ワッチョイWW 566b-5BRj)2018/01/30(火) 20:43:44.29ID:UzA5bO140
しかし 富士に来ないのは 残念だな
それに 中嶋 ブエミ アロンソで マジで ル.マン制覇狙っているな

506音速の名無しさん (ワッチョイ bab8-xSVK)2018/01/30(火) 20:49:14.36ID:QAHymIjH0
>>501
越年するシーズンで「〇〇年は〇戦で〇〇年は〇戦」と、わざわざ分けて勘定する行為が
「頭悪そう」なんだと言われているんじゃないのかなぁ?知らんけど

507音速の名無しさん (スプッッ Sd7a-grVD)2018/01/30(火) 20:59:23.34ID:D7MwODF7d
>>506
誰でも知っていることをドヤ顔で書いて
最後にWECは終了で結んでいるところが最高に頭悪い

508音速の名無しさん (ササクッテロロ Spab-FRtQ)2018/01/30(火) 21:03:36.20ID:OsTegOdpp
アンデビはルマン勝てせてやりたかった

509音速の名無しさん (ワッチョイ 7ab8-rgA5)2018/01/30(火) 21:15:04.48ID:C3k0ZUfA0
個人的な妄想でアロンソは平川と一緒の9号車だと思ってたんだけどね
安定感が売りだった8号車に乗せるなんてリスキーな選択だな

510音速の名無しさん (ワッチョイ c74c-W10G)2018/01/30(火) 21:23:22.76ID:PBVgNEow0
デイトナでミスしなかったしペース安定して良かったし、
そういう点では大丈夫じゃないの。

511音速の名無しさん (スッップ Sdda-HHuu)2018/01/30(火) 21:32:00.65ID:/TXU/gpDd
アロンソよりホセを外せ

512音速の名無しさん (ワッチョイ 563b-Tfxv)2018/01/30(火) 21:32:46.92ID:4dZNzvLW0
9号車って今年もあるの?

513音速の名無しさん (ワッチョイW db52-Svt8)2018/01/30(火) 21:33:26.22ID:18tWU9zI0
まあロペスも2年目になるわけだし、コンウェイだって2年目から化けた訳だし…
どうなるか見てみよう

514音速の名無しさん (ワッチョイ ba2b-rgA5)2018/01/30(火) 21:36:59.99ID:Qr8946Ey0
>>506
だからさぁ、「かなり縮小して開催するんだな。」ということを言っているんだよ。

515音速の名無しさん (ワッチョイ c74c-W10G)2018/01/30(火) 21:39:58.45ID:PBVgNEow0
>>512
バセロンが去年の時点で2台体制だと明言してる

516音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-imn/)2018/01/30(火) 21:40:41.92ID:QgK70fVn0
アロンソ参戦なのに肝心の富士に参戦できないとか
かといって日程変更は無理だよなぁ
プチルマンド被るってことで10/14から移動して来たからここは無理だし、他の週だと2周以上ずらすことになる
富士ラウンドの集客を増やすためにトヨタがごねて日程変更とかしないかなぁ

517音速の名無しさん (ワッチョイ d6c8-fPTX)2018/01/30(火) 21:43:37.24ID:/78IS3d40
>>508
ほんとこれ

518音速の名無しさん (ワッチョイ ba2b-rgA5)2018/01/30(火) 21:43:43.53ID:Qr8946Ey0
>>507
だからぁ、来シーズンが何戦あるかという話をしているわけではなくて、
ポルシェが逃げ出して悲惨な最後を迎えるんだなというという話だよ。

519音速の名無しさん (ワッチョイWW 1361-grVD)2018/01/30(火) 21:51:52.28ID:eE9xQUyU0
アロンソ、トヨタ?

520音速の名無しさん (ワッチョイ 87ad-hlIM)2018/01/30(火) 21:52:43.84ID:ikcAoF610
前回マクラーレンやめたときに交渉してから10年越しのトヨタ加入

521音速の名無しさん (ワッチョイWW 1361-grVD)2018/01/30(火) 21:55:25.71ID:eE9xQUyU0
でもあんまりアロンソって
好印象じゃないな

ttp://www.topnews.jp/2018/01/29/news/f1/166723.html

522音速の名無しさん (ワッチョイWW 566b-5BRj)2018/01/30(火) 22:02:41.85ID:UzA5bO140
何か また ル.マン制覇出来ない雰囲気になりつつあるな
アロンソ加入するチームは 勝てないジンクス

523音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-imn/)2018/01/30(火) 22:06:57.70ID:QgK70fVn0
そもそもトヨタがルマンに勝てそうな雰囲気ってあるか?
いや勿論応援してるけどさ、トヨタが勝ってるビジョンがなかなか描けないんだよね
どれだけ優位にレースを進めててもトラブルが出そう…

524音速の名無しさん (ワッチョイW ae6c-l5ff)2018/01/30(火) 22:07:01.30ID:N9OPNBNI0
>>522
○ アロンソ
× 中嶋

カジキの持って無さは異常だから
何かしろ問題が起きる疫病神

525音速の名無しさん (ワッチョイ bab8-xSVK)2018/01/30(火) 22:12:43.85ID:QAHymIjH0
>>523
寧ろ、だから応援しているんだよ!と言いたい俺が通りますよ
正直、何をやっても勝てる気がしない!だから好い(汗

526音速の名無しさん (ササクッテロレ Spab-PEk8)2018/01/30(火) 22:18:47.98ID:Qm4fgUSUp
トヨタしか参戦しないからアロンソ決めたのか...
てかインディ500の時と違ってあんまりインパクトがないな

527音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-imn/)2018/01/30(火) 22:43:33.46ID:QgK70fVn0
>>526
インディの時と違って既定路線だったしな
ルマンに関しては既にテスト受けてたし、デイトナにも参戦してたし、インディに出れるんだからルマンもマクラーレンが許可出すのは分かりきってたし

個人的に気になるのは契約金だな
トヨタとしてはワークスが1社しかないからルマンに出たいアロンソな足元見て交渉できるからあんまり高くはないだろうね
アロンソとしてもマクラーレンからたんまり貰ってるからトヨタから高級貰う必要もないだろうし
ブエミより少し高いくらいかな?

528音速の名無しさん (ワッチョイ 565b-rgA5)2018/01/30(火) 22:52:49.71ID:OsGz1zZ+0
しかしよくF1と耐久シリーズを掛け持ちする気になったな
昔よりテスト少ないから楽なのか

529音速の名無しさん (ワッチョイ 8775-rgA5)2018/01/30(火) 23:03:40.06ID:pnFUVsK30
70〜80年代にはそれなりに掛け持ちレーサーいたんだよナー
歴史は繰り返す?

530音速の名無しさん (ワッチョイ ef82-W10G)2018/01/30(火) 23:07:26.14ID:P5Ll/ll40
>>522
インディでチームメイトの琢磨が勝っただろ

というわけで可夢偉がウイナーだな

531音速の名無しさん (ワッチョイWW aead-4g3e)2018/01/30(火) 23:28:59.21ID:pNGRCHXF0
アロンンのルーキーテストはたいしたタイムではなかったが、今度はどうなるか

532音速の名無しさん (ワッチョイ aea5-rgA5)2018/01/30(火) 23:41:22.71ID:NuOLIMbs0
>>523
そりゃ今まで勝ってないから勝てるビジョンが見えないだけ

533音速の名無しさん (ワッチョイ aea5-rgA5)2018/01/30(火) 23:42:18.86ID:NuOLIMbs0
>>522
F1でチャンピオン2回も獲ってるドライバーに言う事じゃないな

534音速の名無しさん (スププ Sdda-ofwv)2018/01/30(火) 23:43:38.10ID:I1pnv0Ahd
メンタル弱くミスが目立つ可夢偉と
ゴール直前でぶっとまる中島と
アロンソで組んでくんないかな!

535音速の名無しさん (ワッチョイWW 3add-8bbl)2018/01/30(火) 23:52:07.22ID:1J3G+16m0
絶対勝てないと踏んだスポンサーがせめてテレビ画面で目立つ為にメチャクチャなカラーリングを指定したら勝てるかも

536音速の名無しさん (ワッチョイ 1a27-fPTX)2018/01/30(火) 23:52:42.48ID:z2zoeTGT0
>>533
そのセリフ、今が2008年ならまだ説得力あったよ

537音速の名無しさん (ワッチョイ aea5-rgA5)2018/01/30(火) 23:57:05.93ID:NuOLIMbs0
ジンクスとかくだらないこと言ってるのはホンダがダメだった責任をドライバーに擦り付けたいだけだろ

538音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-Tfxv)2018/01/30(火) 23:58:44.53ID:IoV6JJNf0
>>512
今回のニュースをよく読んでもスパーシーズンのドライバー発表としか言ってないよな。
3台目の有無に言及はない

でもなあ。日本人を1人は乗せるはずだが候補がいない。
去年の結果で国本は消える。平川は1月のテスト実施時に日本に居たようで可能性は低い。
他に候補日本人は居ないだろう。

539音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-imn/)2018/01/31(水) 00:09:07.74ID:Wk0vTnfe0
現役F1ドライバーが他のシリーズにフル参戦(富士は出れないけど)するのって何年代まで遡るんだ?

540音速の名無しさん (ワッチョイ efdc-KBPY)2018/01/31(水) 00:26:54.27ID:/5FrIOq80
こうなったら日本人組、あろんそ組に分けたら?

541音速の名無しさん (ワッチョイ 4fb8-zwoo)2018/01/31(水) 00:29:08.96ID:iH9DhFgR0
>>522
中嶋にしろ小林にしろブエミにしろ、元F1ドライバー軍団で何年もやって勝てなかったんだから
現役F1ドライバーであり2回もF1タイトル獲得したアロンソが勝つための走りを見せてやればいい
現役はレベル高いからな、それにアロンソがトヨタに乗るとなると
FIAもACOも下手にP1H不利なレギュにしにくくなったわけだし、トヨタにとってもプラス

542音速の名無しさん (ワッチョイW ae35-ofwv)2018/01/31(水) 00:33:06.60ID:PyyddtW30
>>541
なるほどそういう見方もあるか。

543音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-Q5p3)2018/01/31(水) 00:39:58.83ID:JCMkQdS30
しかし参戦するにしてもエース枠に加入するとは思わなかったな
こういうのは3台目のお客様枠が普通なんだけど、まぁ富士以外フル参戦のレギュラードライバーだけど

544音速の名無しさん (ワッチョイ ba61-bSkF)2018/01/31(水) 00:46:33.63ID:na6q6UCN0
>>539
60年代後半から70年代にかけてF2にも出てた頃?

545音速の名無しさん (ワッチョイ 4fb8-zwoo)2018/01/31(水) 00:59:05.32ID:iH9DhFgR0
>>542
それ以上にアロンソが乗るのがトヨタって事はルマンやWECの視聴率アップは確定
今までF1しか見なかった奴もルマンに興味持ってルマンも主催するAOCも利益アップ
それでルマン総合優勝したら、トヨタは欲しくて欲しくてたまらなかったルマン総合優勝が手に入るし
アロンソは目標達成だしこの先なんだかんだトヨタのおかげでルマン総合優勝ってトヨタの名前出まくり
FIAにしたってF1だけじゃなくあろんそによってWECの認知度アップ&収益アップ
トヨタ・アロンソ・FIA・AOC、マクラーレン、皆ハッピーだろ?w

546音速の名無しさん (ワッチョイWW 873f-jWYD)2018/01/31(水) 01:05:19.87ID:vv0pDe1w0
無理
トヨタなんかじゃアロンソの腕をもってしても、ル・マン優勝など夢のまた夢のまた夢のまた夢のまた夢のまた夢のまた夢のたま夢のまた夢
バイコレスの方がまだ確率高いわな

547音速の名無しさん (ワッチョイ c74c-W10G)2018/01/31(水) 01:08:43.49ID:gEamFazE0
バイコレスはねえよ
LMP全滅でGTE総合優勝の方がまだ可能性高いわ

548音速の名無しさん (ワッチョイW e330-4wfc)2018/01/31(水) 01:12:32.46ID:2UjBgiUR0
ホンダからトヨタへの移籍っていうと伊藤大輔以来かな?

549音速の名無しさん (ワッチョイWW 4b38-luPP)2018/01/31(水) 01:12:38.25ID:4tAE0TuC0
ほんとトヨタの起用基準訳分かんね

550音速の名無しさん (ワッチョイW ae35-ofwv)2018/01/31(水) 01:14:20.86ID:PyyddtW30
>>545
あなた興味のある推察するね。
確かにそうだわ。

551音速の名無しさん (ササクッテロロ Spab-FRtQ)2018/01/31(水) 01:40:42.01ID:Fx3WNQ37p
>>546
そう思っとけば今年負けても心の傷は浅くなる、、、

552音速の名無しさん (ワッチョイWW 566b-grVD)2018/01/31(水) 01:49:41.10ID:e4L+aQ3+0
>>518
それも散々去年言われてたわ、ドアホ。
新しくLMP1が何台か出てくるのにWEC止めますなんて
新しく投資したチームが暴動するわwww

553音速の名無しさん (ワッチョイWW 566b-grVD)2018/01/31(水) 01:52:28.29ID:e4L+aQ3+0
>>538
石浦が記念に

554音速の名無しさん (ワッチョイW 1af3-ZoIC)2018/01/31(水) 02:07:42.94ID:Hzi93aEF0
トヨタは今年は楽勝だと思われてるけど
2台だけだと両方トラブルやアクシデントで消えるのが怖くないかな(´・ω・`)

555音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-Q5p3)2018/01/31(水) 02:10:56.77ID:JCMkQdS30
もうトラブルもアクシデントも慣れた
今年起きても別に驚かない
2台滑ョ走したのは2013年と2015年だけだしね

556音速の名無しさん (ワッチョイ 5683-fPTX)2018/01/31(水) 02:21:28.24ID:wzLLI8aJ0
トヨタの信頼性なら2台でもなんの問題も無い

557音速の名無しさん (ワッチョイ 16e4-1ipv)2018/01/31(水) 03:46:44.49ID:Yo/cAtoe0
外国人株主率がサムスン(49%)以上の東証1部上場企業を一部上げると...

中外製薬 77%
ソニー 58%
大東建託 57%
オリックス 57%
新生銀行 54%

クソウヨ(笑)

558音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-5BRj)2018/01/31(水) 07:08:53.56ID:rLEWU6D6a
>>556
今までを見ていたら そんな言葉は出ないぞ

559音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-imn/)2018/01/31(水) 07:12:40.94ID:Wk0vTnfe0
流石に今年は信頼性に重点を置いて開発してるだろうけど不安だよなぁ

560音速の名無しさん (ワッチョイ aea5-rgA5)2018/01/31(水) 07:22:11.67ID:GCQl2ukW0
>>549
スポット参戦ならともかくほぼフル参戦なら何もおかしくないだろう
しかも実績抜群のドライバーが向こうから乗りたがって来る事なんて滅多に無い

561音速の名無しさん (ワッチョイ bbb8-xPOR)2018/01/31(水) 07:35:50.70ID:LHJjPmUo0
アロンソ自ら今年のマクラーレン大したことないわってゲロしちまったな

562音速の名無しさん (スププ Sdda-I6av)2018/01/31(水) 08:03:20.85ID:VMHrHljWd
>>558
どんな圧倒的有利な場面でも負け続けて来たのがトヨタだからな
今年もショボい負け方するのは確定してる

563音速の名無しさん (ブーイモ MM06-iPoq)2018/01/31(水) 08:27:19.78ID:4qKDd03dM
今年のルマンってトヨタしか出ないんだよね?

564音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-rUui)2018/01/31(水) 08:33:18.39ID:9M0pejuNa
>>563
ワークスはね
プライベーターなら結構出るはず

565音速の名無しさん (ワッチョイ b350-bSkF)2018/01/31(水) 08:34:25.42ID:FxXzyFPO0
>>564
そこはググレカスでいいと思うよ

566音速の名無しさん (ワッチョイ 8775-rgA5)2018/01/31(水) 09:07:20.62ID:LctDtcKp0
>>544
80年代半ばにステファン・ベロフがF1と世界耐久選手権掛け持ち

567音速の名無しさん (ササクッテロラ Spab-tiOi)2018/01/31(水) 10:58:01.56ID:jXmgxkc6p
アロンソって富士以外全部乗るのかよ
これはたまげたなぁ

568音速の名無しさん (ササクッテロロ Spab-imn/)2018/01/31(水) 12:39:20.17ID:5doD5TS8p
プチルマント日程が被らなけりゃ富士でもアロンソ観れたのにさ
プチルマンとかFIA管轄のWECと比べたら日程の自由度大きそうなのに何で毎年富士を開催してる日程にぶつけて来たんだよ

569音速の名無しさん (ワッチョイW bbb8-1+7T)2018/01/31(水) 12:42:54.32ID:ld7llKtY0
トヨタのカーナンバーは今年1と2かな?
じゃあ3にアンデビサラザンラピ
4に国本平川と...
なぁんて無理無理

570音速の名無しさん (ブーイモ MM06-iPoq)2018/01/31(水) 12:57:27.78ID:4qKDd03dM

571音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fPTX)2018/01/31(水) 13:35:10.61ID:wDm6o1DS0
WEC富士は、毎年MOTOGPもてぎとも重なってたりしてるしで
なんとかならんものかと・・・

572音速の名無しさん (ササクッテロロ Spab-imn/)2018/01/31(水) 13:46:55.03ID:5doD5TS8p
>>571
今年はMotoGPが1週間ずらしたのにWECもバッティング回避のために同じく1周間ずらして来たんだよな

>>569
今年はチャンピオン不在だから1,2不在でしょ

573音速の名無しさん (ワッチョイ caee-Bq+l)2018/01/31(水) 14:14:58.82ID:2p8Jzg+50
LMP1のトヨタ以外の7台がどんな奴かはプロトスレに貼ってあるからあっち見てね

574音速の名無しさん (スップ Sdda-L16n)2018/01/31(水) 15:07:53.23ID:4lixeGwPd
東日本と西日本でエリア分けしてるから問題なし。

575音速の名無しさん (スップ Sdda-L16n)2018/01/31(水) 15:08:44.28ID:4lixeGwPd
富士ともてぎは同じエリアだっけ。

576音速の名無しさん (スップ Sd7a-4g3e)2018/01/31(水) 19:50:52.52ID:yafzb3Mad
>>569
少しはggってこい

577音速の名無しさん (ワッチョイ e33b-Tfxv)2018/01/31(水) 19:59:42.38ID:AXgdP6SV0
【WEC】 富士6時間レース、アロンソ出場のために日程変更を検討

マジかよw

578音速の名無しさん (ワッチョイWW b77c-HHuu)2018/01/31(水) 20:03:27.78ID:sYDb2MZp0
ずらさなくてもマクラーレンルノーに文句言ってWEC出そう

579音速の名無しさん (ワッチョイW 6eb8-3xbf)2018/01/31(水) 20:07:04.12ID:w+uGYwCw0
>>577
それはおかしいだろ
エコヒイキって懐かしい言葉が浮かんできたよw

580音速の名無しさん (ワッチョイ ae75-jSYw)2018/01/31(水) 20:09:50.17ID:AjZxgdeh0
アロンソが来たとして、どれくらいの集客力があるんだろうか
本音を言えば来て欲しいけど代役でデビでも構わないんだけどなw

581音速の名無しさん (ワッチョイ 8bad-rgA5)2018/01/31(水) 20:09:59.47ID:PBY1hQMm0
【WEC】 富士6時間レース、アロンソ出場のために日程変更を検討
https://f1-gate.com/wec/fuji6h_40724.html

582音速の名無しさん (ワッチョイ 8bad-rgA5)2018/01/31(水) 20:10:46.61ID:PBY1hQMm0
リロードし忘れたわ

583音速の名無しさん (ワッチョイ 1a27-fPTX)2018/01/31(水) 20:11:50.40ID:jj3J01gk0
gate貼るなや

584音速の名無しさん (スプッッ Sdda-grVD)2018/01/31(水) 20:12:23.82ID:VLFWdY7id
>>580
パドック裏が大変になる。
ピットウォークの8号車の列が大変なことになる。

ただ集客はどうかな?

585音速の名無しさん (スプッッ Sdda-grVD)2018/01/31(水) 20:14:05.66ID:VLFWdY7id
プチルマンと日程が被って誰が困るんだろう?

586音速の名無しさん (ワッチョイ aeb8-fPTX)2018/01/31(水) 20:21:28.60ID:Tp5Kla5T0
MOTOGPも好きな自分としては大歓迎だな

587音速の名無しさん (ワッチョイ 4fb8-rgA5)2018/01/31(水) 20:30:35.09ID:wfUIEVWt0
>>585
P2のドライバーとかGTLMのドラじゃね
特にプチルマンはIMSAの最終戦だし

588音速の名無しさん (ワッチョイWW 3add-8bbl)2018/01/31(水) 20:47:14.69ID:jeLGVP2p0
アロンソの代わりにアンデビが枕からF1に出ます
だったら面白そう

589音速の名無しさん (JP 0H9b-rJu+)2018/01/31(水) 20:49:53.99ID:KWefLu6ZH
何度も言うようだけどアンデビが外れるのは本当に残念。
まさに無念。
悔しいけどブルツみたいに良いアドバイザーになってほしい。

590音速の名無しさん (ワッチョイ caee-Bq+l)2018/01/31(水) 21:10:31.18ID:2p8Jzg+50
>>585
フォードとマツダ掛け持ちのティンクネルとか

591音速の名無しさん (ワッチョイ efdf-7ZJK)2018/01/31(水) 21:19:43.43ID:tcHDMrlj0
>>581
日程変更を検討とかアロンソ凄いなw

592音速の名無しさん (ワッチョイ 7a2b-rgA5)2018/01/31(水) 21:25:59.53ID:hBj4CuOP0
>>552
その「P1に出る予定のチームが暴動を起こす」とかいう話が
何に出ているのか示してくれないか。 俺、あまり見ないから。
しょっちゅう、レース関係の記事を漁ってっている奴以外は書き込み禁止なのか?
瀕死のWECを延命させる理由について書いてある記事はあるなら示してくれないか。

593音速の名無しさん (ワッチョイ 7a2b-rgA5)2018/01/31(水) 21:29:06.30ID:hBj4CuOP0
>>552
LMP1H崩壊≒WEC崩壊なわけで、
P1に出てくるプライベーターはそれわかっているだろw
暴動ってなんだよwww
LMP1Hが崩壊すること見越して出る予定だろ。

594音速の名無しさん (ワッチョイ 7a2b-rgA5)2018/01/31(水) 21:29:59.30ID:hBj4CuOP0
>>507
もしかして、自分のことを頭がいいと思っているバカ?

595音速の名無しさん (ワッチョイ 7a2b-rgA5)2018/01/31(水) 21:41:28.80ID:hBj4CuOP0
>>506
「18年に5戦、19年に3戦」というのが何で頭悪いんだ?
スーパーシーズンなどと称しているが、縮小だよな。目玉のP1H崩壊で例年通り年間8戦開催するの無理だから。
上海とセブリングの間は約4か月も空くわけだから、一旦終わるようなものだろ。
18年に開催されるレース数は崩壊状態だった92年よりも少ないわけでかなりスカスカ。
崩壊状態のWECを延命させるのはP2やGTのチームに「19年のル・マンが終わるまでに今後のことを考えておいてくれ。」
ということなんだろうなと思うということだよ。それとVWに金を出させて開催するんだろうなと。
スーパーシーズンとやらについて思うことを書いたんだ。
>>382は他人の言いたいことがわからないんだなと。それは別にいいんだが.

596音速の名無しさん (ラクッペ MM3b-vyHY)2018/01/31(水) 21:43:13.21ID:9Sltf2MDM
去年の500マイルもアロンソ出場でいきなり国際的なイベントになったからな

597音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-rUui)2018/01/31(水) 21:48:35.22ID:AuN++Z+6a
わざわざ出張してマウンティングとは、これは如何に

598音速の名無しさん (ワッチョイ 9e47-Jdwt)2018/01/31(水) 21:53:25.50ID:wUl9yMYK0
アロンソはノーパワー

599音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-imn/)2018/01/31(水) 22:00:14.22ID:Wk0vTnfe0
富士ラウンド日程変更検討の元記事があるなら誰か教えてくれないか?
普段見てるサイトにはそうな記事出てなかったし、GATEとか貼られても全く信用できないんだが

>>585
デイトナに出てたようなWECの連中は大体プチルマンにも出るからそこら辺のドライバーやIMSAのチームが困る

600音速の名無しさん (ワッチョイ 3a01-uzZr)2018/01/31(水) 22:01:14.20ID:EgqEbFNS0
>>595
>スーパーシーズンとやらについて思うことを
横レスだが
それは君が勝手に思っているだけであって事実であるという証左は何処にもない
ちなみにアウディがいたころからルマンを最終戦にするというプランはあって
導入の手段としてのスーパーシーズンの話も一例として語られてはいた
お題目はロード・トゥ・ルマンだとさ

601音速の名無しさん (ワッチョイWW 566b-5BRj)2018/01/31(水) 22:26:11.75ID:wh5AYc6Q0
トヨタの政治力か 日程の変更何て
アロンソ来るなら 霧の 富士に行きますよ

602音速の名無しさん (ワッチョイ 57dc-Pdni)2018/01/31(水) 22:30:16.37ID:wm1rskce0
>>581
これ10/14に戻したら今度は国内のS-GTのオートポリスと被ってない?

603音速の名無しさん (ワッチョイ 564c-W10G)2018/01/31(水) 22:45:19.85ID:elRafgVq0
>>595
>VWに金を出させて開催するんだろうな
お前それず〜っと言い続けてるけどさ、どこにも根拠のないただの妄想じゃん

604音速の名無しさん (ワッチョイ aeb8-fPTX)2018/01/31(水) 23:08:18.93ID:Tp5Kla5T0
>>602
ほんとだ
当初は21日に予定されてたのをWECと被るからと
14日に移動したのに・・・w
同日開催しても、集客的には九州と関東だから影響は少ないかもだけど
両方にエントリーしてるドライバーって誰がいたかな?

2018年SUPER GT開催カレンダーの変更を申請。オートポリス大会の日程が新たに。
https://supergt.net/news/single/17738

605音速の名無しさん (ワッチョイW db52-Svt8)2018/01/31(水) 23:21:10.39ID:w4Iq38Pu0
誰かも何も一貴と可夢偉が無理だろw

606音速の名無しさん (ワッチョイ 57dc-Pdni)2018/01/31(水) 23:36:07.69ID:wm1rskce0
>>604
やっぱそうだよね、去年初めて大分行って良かったので今年も、
と思っていたが・・・
しかし大分って一回変更されて今の日程だったのね

607音速の名無しさん (ワッチョイ ba61-bSkF)2018/01/31(水) 23:43:36.90ID:na6q6UCN0
>>580
マーク・ウェーバーが来た年とか
スーパーGTにコバライネンが参戦した初年度とかってどれ位影響があったんだろう

608音速の名無しさん (ワッチョイWW 873f-jWYD)2018/01/31(水) 23:56:13.91ID:vv0pDe1w0
何にせよモトGPと被っていたのを移してくれるんだから

609音速の名無しさん (ワッチョイ b7ad-wbgk)2018/02/01(木) 00:09:09.91ID:6rmKITpx0
しかし、ひとりのドライバー、しかもレース運営関連のチームのドライバーのために
レースの日程を変えるというのは許されていいものなのかね

逆にライバルチームの有力ドライバーが乗れないようにするために日程変えたら大炎上だろ

610音速の名無しさん (ワッチョイ bf4c-+DFt)2018/02/01(木) 00:41:13.49ID:NRp66IJf0
そのレース運営関連のチームって話はどこから湧いて出てきたのかねえ
「状況から容易に推察できる」とかいう主張はソースはおろか説明にすらならないからな

611音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b8-JLRu)2018/02/01(木) 00:46:51.11ID:bqOc3sHo0
そもそも記事の信憑性は知らないけど、建前として富士スピードウェイを管轄するトヨタが「集客力アップのために」日程変更を求めるのは特におかしなことではない
アロンソ云々じゃなく「MotoGPと日程が被ってるから日程変更してくれ」って建前も言えるしね
そうなれば結果的にアロンソが参戦できるようになるってだけ
あくまでMotoGPとのバッティングを回避したら結果的にアロンソが参戦できる日程になったってだけね

612音速の名無しさん (ワッチョイ 57b8-+DFt)2018/02/01(木) 00:47:54.78ID:KC10UHWz0
いちドライバーのために日程変更なんて本当にやったらいよいよ終わりだなと感じるだろう

613音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b8-JLRu)2018/02/01(木) 00:49:28.55ID:bqOc3sHo0
つーかゲートの記事しかないのにあたかも事実のようにスレが進んでるのが驚きなんだが

614音速の名無しさん (ワッチョイ 9f61-6ivF)2018/02/01(木) 01:11:35.44ID:knDXLVCJ0
>>609
ヒュルケンベルグがル・マンで優勝した翌年にF1のアゼルバイジャンかどこかのレースが被ってたのは個人的に若干それを疑ったのを思い出した

615音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-j81/)2018/02/01(木) 03:39:10.74ID:mF6WSx+30
>>592>>593>>594>>595
完全に糖質案件でしたわwww

616音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff3-afqj)2018/02/01(木) 04:33:25.76ID:1oeuRjBU0
仮に富士が一週間前倒しになったら
アロンソはソチと鈴鹿のF1ダブルヘッダーの後に富士でWECで
その翌週からオースチンとメキシコのダブルヘッダーか

いけそうではある

617音速の名無しさん (ワッチョイ 1f47-/Oyc)2018/02/01(木) 05:52:50.66ID:YEdwF9xc0
鈴鹿の後、別の国でWECならかなりきつそうだが、同じ日本なのが幸いだな
まあ過密スケジュールであることには何ら変わらないけど

618音速の名無しさん (ワッチョイWW bf6b-qmJt)2018/02/01(木) 06:18:48.78ID:mF6WSx+30
>>587>>590
去年のデータをさらっと見たけど全戦出ているのが限られていてWECレギュラーはいなさそう。
マツダの体たらくなら最終戦お休みしても問題ないだろうし。

619音速の名無しさん (ワッチョイ 57b8-wSrj)2018/02/01(木) 06:28:34.91ID:UBMiV+ha0
>>568
プチル・マンは98年の初開催から10月にやるていう決まりというか伝統があるんだよ。
ル・マンだって何があろうと6月開催だし歴史が長い、名前の価値が大きいイベントにカレンダー決める権利があるのは当然。お互いF1とかと被るの避けたい日に設定したいんだろうし

ちなみにgateの記事は海外のスポーツカーニュース有名所見ても元ネタらしきもの見つからないからどっかの妄想飛ばし記事をいつもの適当翻訳したもんだろうから期待するだけ無駄だと思う。
MS.comかsportcar365、dailysportscarで記事が書かれてれば信憑性高い。

620音速の名無しさん (アウアウカー Sa2b-Mc3j)2018/02/01(木) 06:43:50.88ID:QX6uexOya
日程変更なんてするわけないだろ…

621音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b8-JLRu)2018/02/01(木) 07:03:14.81ID:bqOc3sHo0
>>619
それは知ってるけど、去年はF1日本GPと同じ日程だったからね
やむを得ない事情があるよかもしれないけど、WECと日程被って困るのはIMSA側なのにな

622音速の名無しさん (スップ Sd3f-cKiS)2018/02/01(木) 08:02:35.89ID:z17fv7tKd
今の日程のほうが個人的には助かるから変更なんてやめてくれ

623音速の名無しさん (スプッッ Sdbf-qmJt)2018/02/01(木) 08:51:43.75ID:zgcG+mrQd
>>592
ディーゼル詐欺師撤退、重役逮捕≠WEC終了はもう決まっていることですよw
WEC終了があり得ない話だから薪もくべられてない話で返しただけでねw

624音速の名無しさん (オイコラミネオ MM4f-E5RS)2018/02/01(木) 10:56:45.46ID:+uxQNwVIM
autosportとかでも記事になってるな
出所は同じか?

625音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-qmJt)2018/02/01(木) 11:16:14.98ID:n85jjv9nd
WECなんてルマン以外はオマケだからIMSAはなんら困らんだろ
逆にWECの方がセブリングにすり寄る程だし

626音速の名無しさん (ササクッテロロ Spcb-JLRu)2018/02/01(木) 12:21:01.56ID:ewQi+7Lnp
>>625
IMSAの運営じゃなく、参戦してるチームが困るだろうって感じだな
プチルマンは各チームWECとかの強豪ドライバーとスポットで契約するし

627音速の名無しさん (ササクッテロロ Spcb-LgO0)2018/02/01(木) 12:57:00.31ID:th/lZRGop
WECはF1以外で海外のチームが観れる貴重な機会だな
F1高いし混むから行き辛いし個人的に

628音速の名無しさん (ワッチョイ bf5b-52za)2018/02/01(木) 13:40:49.02ID:XDSq0Ll70
相手がアロンソなら流石に汚い手口で邪魔は出来ないからな
今年はル・マンで優勝できるだろう

629音速の名無しさん (ワッチョイWW bf8f-W6Vp)2018/02/01(木) 16:53:12.32ID:7RqhD+he0
>汚い手口で邪魔

おいおい、いつそんなことされたんだ?(笑)トヨタの敗因となったモータートラブルもクラッチトラブルも下位にコンタクトも全てトヨタの人選とレースマネージメント、整備性の低いマシン作りが原因の自爆だろうに糖質なのかな

630音速の名無しさん (スプッッ Sdbf-qmJt)2018/02/01(木) 17:42:09.32ID:zgcG+mrQd
ヴァンサンの死後、日記で告白が見つかるだろう。

631音速の名無しさん (ワッチョイ f775-wbgk)2018/02/01(木) 17:48:09.06ID:71cOuRbD0
陰謀論はお腹一杯

632音速の名無しさん (スッップ Sdbf-k+Qs)2018/02/01(木) 18:31:20.70ID:VfmH1bWLd
ホセとアンデビ交換して

633音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)2018/02/01(木) 18:51:50.93ID:yE4ZrWRG0
トヨタといえどアロンソの法則を回避出来るとは思えないw

634音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-CNA0)2018/02/01(木) 18:57:10.54ID:6B2rDqiY0
マイナス×マイナスで、プラスになったりしてな、アロンソとトヨタ

635音速の名無しさん (アウアウカー Sa2b-m0vY)2018/02/01(木) 19:16:26.39ID:AKk8ucaqa
アロンソがアンチ日本にならないことを祈りたい

636音速の名無しさん (スップ Sdbf-PT57)2018/02/01(木) 20:36:25.03ID:YCKC0vC7d
去年のホンダよりパワーあるって言いそう
実際最高出力は上だし

637音速の名無しさん (ワッチョイW d7e4-p/Cz)2018/02/01(木) 21:24:57.16ID:4VcG7OTV0
何でもいいから毎年motogpにぶつけるな
いい加減にしろよ

638音速の名無しさん (ササクッテロ Spcb-ghGb)2018/02/01(木) 22:19:07.45ID:Ui3DE1Rip
MotoはFIM管轄だしわざとぶつけてる説
国内でもJAFとMFJで管轄違うし

639音速の名無しさん (ワッチョイ 57b8-+DFt)2018/02/01(木) 22:32:50.46ID:KC10UHWz0
暫定カレンダー出したのMotoが2日先とかそんなレベルだし被せるもクソも

640音速の名無しさん (ササクッテロル Spcb-v9Gt)2018/02/01(木) 22:42:21.96ID:rXDadMQup
>>586
この所嫌がらせのように被ってたからなあ

641音速の名無しさん (ワッチョイ 9f2b-wbgk)2018/02/01(木) 23:47:31.47ID:3e+d2/DU0
>>600
以前、「WECを冬季に」という話は出ていたのは知ってるよ。
フォーミュラEは前半あたりを低緯度の地域と南半球で開催しているが、WECは無理だね。
10月から3戦程度開催→4か月くらい休み→3月ごろから3戦程度開催→ル・マン 
これは無理だろう。 18年に8戦程度、19年に8戦程度を開催するのが無理だから
変則的なスケジュールになったのではないのか?

642音速の名無しさん (ワッチョイ 9f2b-wbgk)2018/02/01(木) 23:53:52.92ID:3e+d2/DU0
>>603
鈴木英紀の本などに書いてあるが、92年のSWCは参加メーカーが開催費用を負担するという
ことで開催したらしい。ポルシェの撤退でWECの注目度は著しく低下。
客来ないだろうし、放映権も売れないだろう。で、開催費用はどうするんだ? 
ポルシェはWECの開催に協力するということで撤退したのではないのか?

643音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-wbgk)2018/02/02(金) 00:19:36.21ID:6HiHvj1v0
次の2019-20年シーズンから秋開幕で翌年のルマンが最終戦になるよ
今シーズンはそれに移行するための滅茶苦茶なカレンダーになってる

644音速の名無しさん (ワッチョイ bf4c-+DFt)2018/02/02(金) 00:32:34.21ID:Bg9wGwy50
>>642
>ポルシェはWECの開催に協力するということで撤退したのではないのか?
それがお前の妄想だろと言ってるんだよ。
否定するなら明確なソース出せよ、少なくとも俺は見聞きした事ないが

旧SWCの話まで持ち出してるが、その鈴木本にも書いてるけど
当時供託金要求したのは「無茶な要求重ねてSWC開催不可能な状況にすれば
開発したエンジンの活躍の場を求めてF1参戦するだろう」っていうFIAの策略だったんだが?

645音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b8-JLRu)2018/02/02(金) 00:35:42.86ID:DRYzF+710
今日に入ってからやっと有名どころの海外ニュースサイトで富士戦の日程変更の記事が出たしたな

646音速の名無しさん (ワッチョイ b7b8-phf3)2018/02/02(金) 00:53:26.23ID:XwglZYzF0
>>645
アロンソ:俺が世界基準、俺を中心にレースは回る

647音速の名無しさん (スププ Sdbf-8L36)2018/02/02(金) 00:55:18.66ID:udRrsgVHd
GATE: 俺がモタスポ報道の中心。

648音速の名無しさん (アタマイタイー b7b8-wbgk)2018/02/02(金) 02:03:21.20ID:jRpm+kLM00202
富士WEC中止で日本GPをWEC混走にすればすべて解決

649音速の名無しさん (アタマイタイー 1fee-dbUu)2018/02/02(金) 02:21:32.78ID:+sKpRF1h00202
インディカーとIMSAみたいな併催ならともかく混走はあかん奴やろ

650音速の名無しさん (アタマイタイー 9747-/Oyc)2018/02/02(金) 03:26:47.97ID:HyH9G3XK00202
>>643
年間開催数が減ってなんでスーパーなんだと思ってたら、単に開催時期をずらす
ための移行期間だったのか
でも次のシーズン秋開幕だと1シーズンの開催数は8以下?

>>645
てことは変更になる可能性もある程度あるのかな
アロンソ出てくれるなら見に行くんだけどな

651音速の名無しさん (アタマイタイー bf6b-j81/)2018/02/02(金) 05:31:37.43ID:AAkBjY3L00202
>>641
>18年に8戦程度、19年に8戦程度を開催するのが無理だから
>変則的なスケジュールになったのではないのか?

ハイ、完全に糖質です。お薬飲んでください。

652音速の名無しさん (アタマイタイー 9747-4r8z)2018/02/02(金) 07:50:11.07ID:hrejfRN400202
アロンソ来るからWEC初めて見に行くわ
走行会でFSWは行ったことあるけど道が狭すぎてアクセスが超絶クソなのなんとかならんのかな
当日めっちゃ混みそう

653音速の名無しさん (アタマイタイー Spcb-JLRu)2018/02/02(金) 08:05:18.88ID:THp9erODp0202
アロンソ人気で#8の列がやばいことになりそうだし、相対的に#7は例年よりマシにならないだろうか
P1さ列が長すぎてサインもらいにいったことないわ

654音速の名無しさん (アタマイタイー Spcb-qK7o)2018/02/02(金) 08:43:16.51ID:9ckOxnx2p0202
P1ドラのサインもらうなら金曜出待ちがいいよ
あれに並ぶのは狂気

655音速の名無しさん (アタマイタイー Sdbf-qmJt)2018/02/02(金) 09:07:02.66ID:LRwdrQNSd0202
バイコレスあたりはあんまり並んでなかったけどなw

金曜入待ちもアロンソはウェバー以上の困難さだろ。

656音速の名無しさん (アタマイタイー Spcb-JLRu)2018/02/02(金) 10:30:51.27ID:THp9erODp0202
>>654
金曜なんて行けないんだぞ
有給取るにしても金曜でなく月曜にとりたいし

まぁP1行くよりP2やGTEをまわるのも楽しいけどな

657音速の名無しさん (アタマイタイー b7b8-CNA0)2018/02/02(金) 10:46:30.00ID:Z2LPP4tv00202
>>652
トヨタが富士スピードウェイ買収した時に、「金出すから、道広げて」と提案したが、
御殿場市が突っ撥ねたからねぇ…

658音速の名無しさん (アタマイタイーWW f716-Mho5)2018/02/02(金) 10:55:52.52ID:Jp9WUo4600202
日ハムみたいに糞みたいな自治体見捨てて出ていけば良いのに
東京近郊の潰れそうなゴルフ場買収してトヨタがサーキット&レジャー施設作る言ったら嫌言う自治体なんて無いだろ

659音速の名無しさん (アタマイタイー Spcb-qK7o)2018/02/02(金) 11:06:50.49ID:9ckOxnx2p0202
>>652
鈴鹿と比べたら結構快適だぞ

660音速の名無しさん (アタマイタイー d73d-phf3)2018/02/02(金) 11:39:17.78ID:YLgRHT3h00202
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

661音速の名無しさん (アタマイタイー 7f47-4r8z)2018/02/02(金) 11:47:36.68ID:7KmmjpY600202
アロンソ、小林さん、ブエミ

これじゃダメなの?

662音速の名無しさん (アタマイタイー Sdbf-qmJt)2018/02/02(金) 12:50:48.08ID:LRwdrQNSd0202
少なくともWECで道が混んだなんてないよ。

663音速の名無しさん (アタマイタイー Spcb-LgO0)2018/02/02(金) 12:54:25.38ID:BYxUdKXJp0202
>>653
#8なんてアロンソいなくてもものすごい列だから、アロンソ来たら整理券配らないと

基本的にWECはスーパーGTより全然人いないけど、#7.#8の行列だけはスーパーGT以上

664音速の名無しさん (アタマイタイー Spcb-LgO0)2018/02/02(金) 12:56:15.72ID:BYxUdKXJp0202
>>652
アクセスで困ったことないぞ。いく道はいっぱいあるし、幹線道路降りて一本でいける
GWのスーパーGTなら兎も角、WECなんて当日でも渋滞しない

665音速の名無しさん (アタマイタイー ffb8-YYog)2018/02/02(金) 20:02:09.65ID:tvlgWSB600202
>>657
2020年に開通する新東名。設置される小山PAのスマートICがFSWの目の前だから、その先はもういいんじゃない?

帰り渋滞でランナバウトがどう機能するか未知数だが

666音速の名無しさん (アタマイタイー d761-xIbb)2018/02/02(金) 21:42:01.66ID:6eB9qTcp00202
Cカー時代のWECは激混みだったな。

667音速の名無しさん (ササクッテロロ Spcb-JLRu)2018/02/02(金) 22:25:24.47ID:THp9erODp
>>664
ナビ通り進むと生活道路を通されるからそのせいじゃないかな
何回か行ってたらCoCo壱?だったかの工場の前の通りを通ればいいってわかるけど

668音速の名無しさん (ササクッテロル Spcb-v9Gt)2018/02/02(金) 22:29:06.46ID:bRsruQW4p
>>650
2輪の耐久が8耐最終戦にするスケジュールが上手くいってるからまねたんじゃない?なんて妄想。

669音速の名無しさん (アウアウカー Sa2b-Yje+)2018/02/02(金) 22:32:24.48ID:mfW9nXYWa
冬開催にするんなら、オーストラリアあたりでできないもんかな

670音速の名無しさん (ササクッテロロ Spcb-LgO0)2018/02/02(金) 22:35:50.98ID:BYxUdKXJp
>>667
確かに
御殿場降りてナビると妙なくねった田舎道通らさせられるな
たしかサークルKだかの所を左折する感じだったか

鈴鹿の方が家から近いけど、駐車場的に富士ばっかり行ってるわ

671音速の名無しさん (ワッチョイWW bf6b-qmJt)2018/02/03(土) 00:50:17.15ID:mR/l9Trq0
西ゲートを選ぶから狭い道になるわけで
一旦東ゲートを目指せばよいじゃない。

672音速の名無しさん (ワッチョイ 9750-6ivF)2018/02/03(土) 00:50:56.56ID:MpmoG/GJ0
>>652は岡山、APの道中で発狂してしまうのではないか

673音速の名無しさん (ワッチョイWW ffad-cKiS)2018/02/03(土) 10:24:06.82ID:xYT2iRPZ0
FSW行くときは明神や足柄、道志走るのも楽しみの一つ

674音速の名無しさん (ワッチョイWW f73f-Yje+)2018/02/03(土) 10:35:06.56ID:InU5tUE70
大和トンネルは楽しめましたか?(小声)

675音速の名無しさん (ワッチョイ 9f2b-wbgk)2018/02/03(土) 23:44:40.35ID:omRsRiCb0
>>644
だから、断定していないし。
ポルシェはしばらく続けるようなことを言っていたよね。
トヨタと既存のモノコックを使ってやることに合意していたし。、
ACOは10MJへの移行を凍結してポルシェが続けられるようにお膳立てしていた。
ACOは困ったことになったよね。ポルシェの撤退でWECの興業としての価値は著しく低下。
観客もテレビ視聴者も離れるだろう。 何か話合いをしたんじゃないかね。

1992年SWC開催までの流れ。
車の開発に失敗したメルセデスが1991年の最終戦の直後に撤退を発表
→FIA、「客呼べないから、もうやめる」→トヨタとプジョー、「開催してくれないと困る」
→FIA、「参加するメーカーが金を出すなら開催してもいい」→1992SWC開催決定
開催を拒否したところがあったりで8戦の予定が6戦に。最終戦は国際F3000と共催。
元々WSPC/SWCは人気がなく赤字を出していたのにメルセデスの逃亡でどうにもならなくなった。
メルセデスとプジョーはF1参戦が前提のWSPC/SWC参戦。 90年代末のトヨタとBMWと同じ。

676音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-dbUu)2018/02/04(日) 00:53:30.64ID:qwsQADk60
潰れてくれないと困るって繰り返し垂れ流されてもな

677音速の名無しさん (ワッチョイ 9f00-HPQ0)2018/02/04(日) 01:13:22.08ID:+JNkePfU0
過去のそういうゴタゴタと根本的に違うのは、今回は運営がヘタこいてメーカーが逃亡というのではなくて
VWとドイツの大詐欺がバレて勝手に自滅して撤退したという完全にあいつらの自業自得てことなんで

そらACOもトヨタも「困ったこと」ではあるし対策は当然必要なんだが、普通に堂々としてないとダメなんだよ
市販車でこれから主流になってくのはPHEVなんだし、こんなことでパニック障害起こしてたらそれが今回のヘタこくということに他ならない
とりあえずはトヨタがドライブトレインやハイブリッドシステムの供給の実現だな

678音速の名無しさん (ワッチョイ b7b8-phf3)2018/02/04(日) 01:28:37.31ID:PSSP8Gha0
>>677
LMP1L用に過去のTS030のシャシーを市販すればいいんじゃね?
好きなエンジン積みな、セット割でトヨタのV8付けてもいいぜって
かつてのポルシェみたいにハイブリッドはダメだが
シャシー&エンジンは金だせばプライベーターに売るよ的な

679音速の名無しさん (ワッチョイ b7b8-K/H7)2018/02/04(日) 01:33:29.52ID:HECe2BfC0
030じゃ現規定に合致しねーだろとマジレス

680音速の名無しさん (ワッチョイ b7b8-phf3)2018/02/04(日) 01:36:14.71ID:PSSP8Gha0
だから、TS030のシャシーを現行規定に改修すんのよ
最新ワークスTS050V3より優れてちゃだめだろ?w
数年を落ちのワークスシャシーが手に入るんだぜ?
どっかの聞いたことのないシャシーよりよっぽど信頼性も性能もあるってもん

681音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f8f-RDFE)2018/02/04(日) 02:34:14.12ID:JXEeTvgy0
シャシーをワークスと同じにしたところで、ガチガチの専用設計からエンジンや駆動系を変わった時点で信頼性は不確かになる
つうか、030のモノコックは現規定に通らないから、040ベースでやったとしても金と時間と手間がかかる割に車両特性変わり過ぎて(例:前後MGU-K付き→ただのリア駆動)対して速く無さそう

682音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-j81/)2018/02/04(日) 04:55:11.64ID:OtZ0eKrk0
>>675
俺はその頃サーキットに行ける身分じゃなかったし雑誌も買ってなかったから詳しいことは知らんけどさ
https://en.wikipedia.org/wiki/1992_1000_km_of_Suzuka
C1が7台、FIAカップが2台、JSPCが2台
今と比べてエントリーが全然少なくこれだとプジョーとトヨタが出なくなったら完全にポシャる。
今は最悪P1がなくなってもP2やGTでも続けられる。

興行の価値の低下www
そんなものよりもACOが大事に育ててきたお金持ちのジェントルマンドライバー達の顔色の方が大事なんだよ。
スポンサーだって基本的には資本家の道楽に過ぎないし。

683音速の名無しさん (ワッチョイW f7b8-r4To)2018/02/04(日) 09:31:07.25ID:dkyhkhLt0
TRDにいる童夢の残党とF1のシャシーやってた永島さんでLMP1シャシー作ってTRDがエンジンとセットで売り出すとかすればいいのに

684音速の名無しさん (ワッチョイ f74c-+DFt)2018/02/04(日) 09:51:08.36ID:zY/g5qju0
残党と呼べるのはTRD移籍組じゃなくて今童夢に居る面子だろ、意味合い的に。
まあそれは置いといてトヨタがWECへの長期的参加考えてるならそれも有りだろうな
ワークス撤退してもカスタマー供給で関与し続けていれば影響力残せるし

685音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f8f-RDFE)2018/02/04(日) 12:14:14.45ID:JXEeTvgy0
ジネッタの方は去年参戦出来てたら、ルマンは圧勝だったとか何か言ってる
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180203-10284379-carview/?mode=full

686音速の名無しさん (ワッチョイ d798-j4Dg)2018/02/04(日) 12:21:47.47ID:CgkgQBhI0
自分とこのマシンがまだ直線しか走れてないからアピール必死なんだろ

687音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b8-JLRu)2018/02/04(日) 13:06:04.06ID:sztgfQ1v0
「我々の優れた信頼性」とか「トヨタは技術限界にに達しているように見えた」とか憶測でよくもまぁここまで喋れるもんだな
レギュレーション厳しくされたのに前年より5秒早くルマンを走りきったメーカーに対してさ

まぁ資金集めのために大口叩くのは仕方ないか

688音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-j81/)2018/02/04(日) 13:16:50.65ID:OtZ0eKrk0
ヴァンサンのアレがなかったらどうだったのか分からんのにね。

689音速の名無しさん (ワッチョイW 9fe7-meJv)2018/02/04(日) 13:18:45.76ID:QtYAMmyP0
できたてで、まだまともに走ってもないマシンで「勝てた」なんてね。
だったらバイコレスが勝ったわって話で。

そのTS050にしても後半戦では戦闘力上げてる訳で、そのまま走っても去年のPPタイム更新するんじゃない?
P1に関してはノンハイでワークスが出てきたら脅威だわね

690音速の名無しさん (ワッチョイ b7b8-phf3)2018/02/04(日) 13:32:05.97ID:PSSP8Gha0
今年のプライベーターは数だけのカスぞろいだろ
結果はバイコレスみたいになるのは分かりきってるぜ
トヨタはポルシェいないから無理してペースアップで走る必要が無いから
去年のような結果にはならんよw
そもそもプライベーターどもは初年度なんだから100%何かしらトラブル出るんだよw
なめてんのかルマンを

691音速の名無しさん (ワッチョイW bf8f-Qj3h)2018/02/04(日) 13:44:49.33ID:2q8he+p+0
ワークス参戦6年目で基本設計も2年目に入った熟成してる筈の車でクラッチガー モーターがー、だもんねトヨタとか
まして1年目のプライベータならそりゃ多少のトラブルは起きるだろうねえ
まあトヨタほど学習能力のないチームも他にはないからプライベータが先にトラブル克服してル・マン勝っちゃうだろうけど

692音速の名無しさん (ワッチョイ f74c-+DFt)2018/02/04(日) 13:46:14.94ID:zY/g5qju0
レベリオンやマノーはバイコレスよりずっとチーム力は上だぞ
バイコレスのチーム力はP2でも中堅以下。
特にレベリオンは実績のあるオレカ&ギブソンだしかなり手堅い

693音速の名無しさん (ワッチョイWW bf02-PT57)2018/02/04(日) 14:15:19.25ID:BZhFtXAt0
>>691
トヨタが勝ったら勝ったで文句言うゴミカスが偉そうに

694音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-j81/)2018/02/04(日) 14:40:09.11ID:OtZ0eKrk0
ポルシェの想定以上のことをやらないと勝てない
トヨタの想定以上のことをやらないと勝てない

これが行き着いた先が2017年の結果であって、これの一体どこに熟成要素があるのかw

695音速の名無しさん (ワッチョイ f775-wbgk)2018/02/04(日) 15:19:17.25ID:DeMbbMiP0
>>689
>>P1に関してはノンハイでワークスが出てきたら脅威だわね
ワークスは非バイブリッドNGでは?

696音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-CNA0)2018/02/04(日) 15:32:00.49ID:e2rcKm2d0
なんにせよ、2020年以降のレギュが決まらないと、実際には決まらんだろ
2020年規格が、2019年ルマン以降適用か2020年ルマン以降適用か、も気になるが(汗

697音速の名無しさん (ワッチョイW 9761-r4To)2018/02/04(日) 16:10:39.71ID:B8llGOPa0
トヨタが勝つ→唯一のファクトリーでライバルが居ないんだから勝って当たり前だろ
トヨタが負ける→ライバルが居ないのにプライベーターに負けてザマァ

トヨタが勝とうが負けようがとにかくイチャモン付けるのが目的になってる腐った連中の多いことよ

698音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcb-qlLX)2018/02/04(日) 16:17:35.63ID:qrAs6VTM0
ワークスで回生装置必須だけどレース中の使用義務が無かったから
使わなかった車ならあったよね……

699音速の名無しさん (ワッチョイ b7b8-phf3)2018/02/04(日) 16:42:14.15ID:PSSP8Gha0
>>697
なんつーか・・アロンソがトヨタに加入した事で
ホンダ狂信マジキチボーイがWECに流入してんだよw
トヨタが良い思いするのを許さないんだろう、ヤフーニュースのアロンソ記事のコメント荒らしもそうだし

700音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-dbUu)2018/02/04(日) 16:53:22.98ID:qwsQADk60
そういやトロトラックが資金難でフライブリッドを手放すかも
って話結局どうなったんだろ

701音速の名無しさん (ササクッテロロ Spcb-LgO0)2018/02/04(日) 17:11:16.59ID:tBcyqwhTp
トヨタファン
アロンソ?ふーんまあ盛り上がってええんじゃない?アンデビには同情するわ、、、


ホンダファン
あんのやろうおおクソアロンソなにがGP2エンジンじゃ舐め腐れやがってあげくトヨタに寝返りやがってこの尻軽ゲイが!!!トヨタも死ねやああーーーーー!!!!

702音速の名無しさん (ササクッテロロ Spcb-LgO0)2018/02/04(日) 17:12:53.67ID:tBcyqwhTp
>>685
ええやんこんくらい威勢が良い方が

俺たちはワークスと絶望的な差があってとても勝負できる状態じゃない とか言われても盛り下がるだけだ

703音速の名無しさん (アウアウカー Sa2b-meJv)2018/02/04(日) 17:14:00.11ID:OIjlyGxea
>>695
今でもNGなんだっけ
プジョーはノンハイなら出るかもって言ってたから、統合して均等化された段階で制限なくなったのかと思ってた

704音速の名無しさん (ワッチョイWW f73f-Qhmb)2018/02/04(日) 17:20:25.56ID:jZ2yH9Ri0
レベリオンオレカ、奇をてらって変なことしない限りル・マン3:20切れそうな気がするのは俺だけ?

705音速の名無しさん (ワッチョイ f74c-+DFt)2018/02/04(日) 17:36:08.10ID:zY/g5qju0
>>703
P1Lでワークス参戦出来るようになるかもっていうのは20年以降の新レギュの話。
まあそれも散々要求していたプジョーが「やっぱWECヤラネ、WRXにする」って心変わりしたから、どうなるんだかな。

706音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-j81/)2018/02/04(日) 18:00:43.97ID:OtZ0eKrk0
>>705
PSAについてはシトロエンのWRC継続が疑われている時点でなあ。
金がないのは確からしいんだけど。

707音速の名無しさん (ワッチョイW 9761-r4To)2018/02/04(日) 18:12:07.13ID:B8llGOPa0
刮目すべきはWRXにするのところじゃないのか

708音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-cKiS)2018/02/04(日) 18:33:16.25ID:NhOPHszvF
>>701
にっさんヲタ「今日の夕飯なんにしよっかなー♪」

709音速の名無しさん (ワッチョイ 1730-phf3)2018/02/04(日) 18:47:23.12ID:MafqYJOl0
>>704
ベン・ボウルビー「オレカよ、俺の力が必要なんじゃないかい!」

710音速の名無しさん (ササクッテロロ Spcb-JLRu)2018/02/04(日) 19:01:55.11ID:/BMNyj9/p
>>701
ルマンで勝たせてあげたかったとは思うけど同情とかないわ
プロの世界なんだから実力上のやつが入ってきて追い出されるのは普通のこと
トヨタとしては現段階の評価がロペスよりアンデビの方が低かったわけだし

711音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-YYog)2018/02/04(日) 20:33:27.59ID:77FxCZb60
ルマンのエントリー締め切り&公表はそろそろだっけ?

結局レベリオンのシャシー&エンジンは公表とともに発表かね
もう2月なのにテストが始まっていないことも問題だが

712音速の名無しさん (ワッチョイ 9f46-wbgk)2018/02/04(日) 20:36:18.76ID:c5peQXBJ0
>>711
http://www.dailysportscar.com/2018/01/29/rebellions-oreca-lmp1s-set-for-gibson-power.html

LMP1エントラントの仕様エンジン一覧。

TRSマノー: ジネッタG60-LT-P1、メカクロームV6ターボ
SMPレーシング×2: ダラーラBR01、AERエンジン
ドラゴンスピード: ダラーラBR01、ギブソンエンジン
レベリオン×2: オレカLMP1、ギブソンエンジン
バイコレス: バイコレスCLM、コスワース・NISMOV6ターボ

713音速の名無しさん (ワッチョイW 9761-r4To)2018/02/04(日) 20:39:55.97ID:B8llGOPa0
バイコレスですら見切りをつけたAERを採用するSMP

714音速の名無しさん (ワッチョイ b7b8-phf3)2018/02/04(日) 21:04:01.96ID:PSSP8Gha0
>>712
こんな大学サークルみたいなチームと初年度シャシーや初年度エンジンで
プロのトヨタに勝つどころか同一周回タイム僅差で戦えると本気で思ってるの?
周回遅れにトラブルのオンパレードでP1L 7台中2台完走とかになりそうだな

715音速の名無しさん (ワッチョイW 9fe7-meJv)2018/02/04(日) 21:19:10.43ID:QtYAMmyP0
規模や資金が違い過ぎて勝負になるはずもないんだが、プライベータにしてみれば同じ土俵ということでアピールできる事に意味があるんだろなと。
初年度シャシーとエンジンでトラブルは多発するだろうけど、マツダよりはまともに走るかな

716音速の名無しさん (ワッチョイ 9f61-6ivF)2018/02/04(日) 22:13:57.17ID:jfIQ8eHa0
日産よりはまともな結果を期待しておこう

717音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-YYog)2018/02/04(日) 23:56:59.98ID:77FxCZb60
>>712
そのエントリー予想記事は知っているけど、実際はどうなんだろう?って話。
確定情報が遅すぎて心配になる。

最近、向こうの予測もはずれが多いのが気になる。

調べたらエントリーリスト発表は2月9日らしい。

718音速の名無しさん (ワッチョイ bf5b-52za)2018/02/05(月) 01:19:21.50ID:bTMdcax40
>>687-689
海外のスポンサーや客は単純で馬鹿な奴が多いんだよ
カズキのコメントで日本のファンは技術的な深い所まで知ろうと熱心だとか言ってたからね
WECを見てる連中の大半が元F1ドラや新型マシンとか聞いて喜んでるんだろ

719音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-tj06)2018/02/05(月) 02:17:24.42ID:ubaE4t1rd
ドラゴンスピードはハンリー、ヴァンデルザンデそしてオーナーのヘッドマンに決定。
オーナーとはいえブロンズのおじさんがLMP1とか大丈夫かよ...ELMS見ててもラピエールとの差が酷かったしくるくる回ってたりもしてたが...

結局力ありそうなのはレベリオンだけぽいがあそこもプライベーターの中ではってだけだし。
R-Oneの時とかトラブってばかりだったしな

720音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b8-JLRu)2018/02/05(月) 04:48:13.99ID:XXYKPSEc0
>>719
まじかよ…
安全性の観点から禁止して欲しいんだが…

721音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-cKiS)2018/02/05(月) 08:08:43.43ID:JTnsrmPzd

p1ってブロンズ乗って良いの?

722音速の名無しさん (スップ Sdbf-PT57)2018/02/05(月) 11:11:35.02ID:q8N843Gyd
ユノディエールのシケインとかミュルザンヌで突っ込まれるのは覚悟しておこう

723音速の名無しさん (バットンキン MM7f-zeym)2018/02/05(月) 12:26:14.40ID:FufTsGupM
ヘッドマン乗るのか…ヤバイな

724音速の名無しさん (ササクッテロロ Spcb-JLRu)2018/02/05(月) 12:30:59.38ID:fFGrygebp
P1は道楽でやるもんじゃないだろう
勝つ気がないなら大人しくP2にでとけよ…

725音速の名無しさん (ワッチョイ d761-VW3n)2018/02/05(月) 12:34:51.36ID:bIZ3Bkq60
【DeNA井納】 世界教師 マイトLーヤ『執着とはエゴが過剰に発達した感覚』 【逆ストーキング?】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1517749763/l50

726音速の名無しさん (アウアウカー Sa2b-/Cjj)2018/02/05(月) 12:38:36.18ID:/1GsIxGTa
バンデルザンデはキャデラックDPiのシートゲットしてやっとガチプロとして専念できると思いきや、
ルマンはやっぱりオーナードラのお世話係なのかw

727音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-dbUu)2018/02/05(月) 14:45:53.59ID:Iwt2Qn3p0
去年のLMP2でも結構危ないぐらい速かった気がするけどLMP1大丈夫なんですかね…

728音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-qmJt)2018/02/05(月) 14:50:47.96ID:zh+93DU+d
壊れるのでオーナーまで出番が回りません

729音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fdd-D7PC)2018/02/05(月) 16:14:11.98ID:389H1ktP0
ヘッドマンのおっさんが重大事故でも起こさん限りダメだろうな

730音速の名無しさん (ワッチョイWW f73f-Yje+)2018/02/05(月) 16:29:17.88ID:AUsJ+k4e0
レベンティス先生「俺もやったんだからさ」

731音速の名無しさん (スププ Sdbf-6lr4)2018/02/05(月) 16:52:39.83ID:Edv12fDId
P1にブロンズとか何かやらかす
未来しか見えねー
15年シルバーストンのハートレーくらい
の宙返りみたいなクラッシュが多発しそう

732音速の名無しさん (スププ Sdbf-6lr4)2018/02/05(月) 16:54:09.83ID:Edv12fDId
ハートレーの大クラッシュは2016だったか
失礼しました

733音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f25-HhLL)2018/02/05(月) 17:46:36.91ID:/iUKLg2S0
2012のアンデビが飛んだ事故の再来なんてことは避けて欲しい

734音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-cKiS)2018/02/05(月) 18:41:12.73ID:JTnsrmPzd
>>730
ホモは帰って、どうぞ

735音速の名無しさん (ワッチョイ 9f27-j4Dg)2018/02/05(月) 22:25:24.45ID:MogszcBf0
ゲイを告白したのはレベンティス先生じゃなくてダニー・ワッツだから…

736音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-dbUu)2018/02/06(火) 18:39:40.96ID:DsD/e4Z30
>>717
とりあえずオレカから発表はあった
ttp://www.as-web.jp/sports-car/270113?all

737音速の名無しさん (ワッチョイ 9f61-6ivF)2018/02/06(火) 19:14:23.28ID:RpYGXHTC0
ブロンズの選手だけ追加で練習走行が必要だな

738音速の名無しさん (ワッチョイ 972b-wbgk)2018/02/06(火) 20:14:41.77ID:/I055zr80
>>682
開催費用の話をしているんだけどね。舞台裏の詳細は知らんけど。

1992年のエントリーリストほうが今年よりもマシなように感じるけどね。
アウディ対プジョーでやっているところにトヨタが加わるということで
始まったんじゃなかったっけ? P2とGTで客呼べると思えないけどね。

去年の富士の前売りチケットは前年よりも2000円安かった。今年は? 客入るかな?
冠スポンサーの時計屋も出す金減らすだろうし、放映権を買うところがあっても買い叩くだろう。
昔、ACOが世界選手権を支えるのを拒否して、ル・マン24時間が世界選手権から外れたことがあった。

739音速の名無しさん (スプッッ Sdbf-qmJt)2018/02/06(火) 20:56:41.26ID:pXw7Sg6Nd
>>738
客を呼べるかじゃない、エントリーが集まるかで考えろ、この糖質

740音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-dbUu)2018/02/06(火) 21:25:20.45ID:DsD/e4Z30
ELMSが無料配信続けてられるぐらいだし大丈夫なんじゃないのか

741音速の名無しさん (ワッチョイ 9f2b-wbgk)2018/02/06(火) 21:42:23.11ID:Rb6q4kVO0
>>739
統失の知障なんですか? 客入らなかったら興業として成り立たないでしょうw

742音速の名無しさん (ワッチョイ 9f2b-wbgk)2018/02/06(火) 21:43:56.63ID:Rb6q4kVO0
興行だ

743音速の名無しさん (ワッチョイ d7b5-tQKf)2018/02/06(火) 22:10:22.10ID:Z0FK0CoA0
ルマンにはこれまで何度も冬の時代があったけど、それをGTの草レースと
地元ボランティアで乗り切ってきたのが強さなんだよな。
現地の人たちは存続の危機とか興行収入とか言わず、こういう時があるのも
またルマンの良さだ、ぐらいに思って長い目で見てるよ。

744音速の名無しさん (ワッチョイ bf70-Mu/V)2018/02/06(火) 22:32:04.16ID:ioZm4dAz0
ウィキで「デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル」作ろうとしたら、「その記事名はブラックリストに載ってるため作成できません」って出ちゃた。
なんで?

745音速の名無しさん (ワッチョイ bf70-Mu/V)2018/02/06(火) 22:55:11.73ID:ioZm4dAz0
中黒を全角にしたら書けた。数行書いただけなんで、エロイ人書き加えて。

746音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-j81/)2018/02/06(火) 23:28:10.54ID:rr6LNOk90
>>741
客から金を取ってそれをプロ選手にばら撒いていると思っていたのか?

747音速の名無しさん (ワッチョイWW ff21-qmJt)2018/02/07(水) 01:05:44.61ID:YJjgdBvu0
逆にエントリーフィーが結構高いんじゃなかったっけ?
あと細かいところだとドライバー区分の認定にも費用がかかったはず。でも区分認定されなければ出走できないw

748音速の名無しさん (ワッチョイ 494e-jA6l)2018/02/08(木) 12:44:55.51ID:GLXJiwvN0
ル・マン24時間レースの際、トヨタTS050Hybridが1スティントで使うことのできる燃料は、
昨シーズンまでの44.1kgから35.2kgに減らされることになっている。
一方でノン・ハイブリッドマシンは、1スティントで52.9kgの燃料を使うことができる。

また、サルテ・サーキットを1周する間に使うことができる燃料量は、
ハイブリッド車(トヨタ)が124.9MJ/Lapに制限されるのに対し、
ノン・ハイブリッド車は210.0MJ/Lapまでとされている。その差は約2倍だ。

「彼らがル・マンで目標としているラップタイムは非常に速い。
彼らのトップスピードは360km/h以上だ。それに対して僕らは、340km/hに過ぎない」

「彼らがそういう優位性を持っていれば、ル・マンは相当難しいことになるかもしれない。
僕らがル・マンに勝つのが、当然の結果だとは思えない」

「僕らの四輪駆動のシステムは、コーナーでは確かに有利になる。
しかし、彼らは1周で多くの燃料を使うことができるから、最高速が伸びる。
つまり最高速を犠牲にして、もっとダウンフォースをつけることもできるんだ」

プライベーターのうち、どのチームを一番恐れているかと尋ねると、コンウェイは次のように語った。

「僕はオレカを使うレベリオンだと思う。彼らは素晴らしい仕事をやってのけるだろう。
(ポール・リカールで行われる)プロローグでどうなるか、まずは見てみよう」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180208-00010003-msportcom-moto

749音速の名無しさん (ワッチョイ b2ee-9h2J)2018/02/08(木) 14:47:47.81ID:tzNVPcKu0
給油時間次第?

750音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-cJvL)2018/02/08(木) 15:28:04.97ID:/Qb1pDeAa
やっぱり トヨタとの契約辞めて レベリオンと契約するかなって
アロンソ 思っているかも

751音速の名無しさん (ササクッテロリ Spf1-YenA)2018/02/08(木) 15:40:25.01ID:hzdokeh2p
一発のタイムは出るだろうけど、その調子で走ってたらすぐタンク空になるだろ

752音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/08(木) 15:56:04.28ID:HnvVnNGn0
>>750
それより保険として
トヨタはサードかトムスでP1Lにトヨタエンジン搭載してルマンに出てきそう

753音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-Ezf3)2018/02/08(木) 16:53:22.02ID:XgZMcMh1a
今年のP1のルールって決勝でのタイヤ使用本数は去年と同じか?
ノンハイブリッド車のタイヤ制限がどうなってんのか気になる

754音速の名無しさん (ワッチョイWW 6e21-IOan)2018/02/08(木) 17:32:49.78ID:NlF4BxVM0
昔のよしみでレベリオンにトヨタエンジン供給したらいいんじゃね?

755音速の名無しさん (ワッチョイ b2ee-9h2J)2018/02/08(木) 17:58:14.45ID:tzNVPcKu0
6時間レースの本数制限は出てるけど(HとL共通で予選決勝18本)
肝心のルマンどうなってるのかよくわからんな
どこ見ればいいんだろ

756音速の名無しさん (ワッチョイ 9ddc-jA6l)2018/02/08(木) 18:13:17.74ID:VHM1pcOE0
>>748
なにこの不利過ぎるルール
アロンソがいればおいそれと足を引っ張れないだろうとは何だったの?

757音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-xWVf)2018/02/08(木) 18:18:20.88ID:neuc0aqla
給油スピードきまってるっけ?
1L/1secだったら5周くらいアドバンテージ
があるけど。

758音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/08(木) 20:18:59.34ID:mhk2mahdp
レベリオン最強だな
オレカだしレベリオンだしロッテリアだし

759音速の名無しさん (ワッチョイ ed75-jA6l)2018/02/08(木) 20:23:03.86ID:EtNGMcEf0
LMP1-Lの中ではね
以前の実績もあるし

760音速の名無しさん (ワッチョイ 313b-8jvG)2018/02/08(木) 22:29:28.13ID:PAbpSq9c0
早速新車、アロンソ運転してるやん

https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/961536997977481217

761音速の名無しさん (ワッチョイWW 2e69-93GO)2018/02/08(木) 23:14:59.08ID:GkQzlbvF0
カラーリングちょっと変わってかっこよくなった

762音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ead-AKtS)2018/02/08(木) 23:46:41.04ID:eYeQUwZC0
カラーリングは悪くないと思う
赤が増えたから映えるようになった

763音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/08(木) 23:49:32.78ID:HnvVnNGn0
>>761
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org509513.jpg

こんな感じでヘッドライトをTS030初期型(2012年型)に戻してほしいわ
TS030中期型(2013年型)以降、TS040とかTS050初期型(2016年型)まで
まるで旧型のモノレールやロープウェイの丸目ヘッドライトみたいな感じで糞だったが
TS050中期型(2017年型)で少しマトモになってきたけどさ
TS050後期型(2018-19年型)は少女漫画の目みたいなライトになってダサくなった

764音速の名無しさん (ワッチョイ 464c-nHV3)2018/02/08(木) 23:55:41.76ID:EGYhCJR/0
外観はカラーリング除いて去年から全く変わってないぞ。
ライト形状も去年そのままだよ

765音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/08(木) 23:58:00.20ID:HnvVnNGn0
なら色が悪いって事だな

766音速の名無しさん (ワッチョイ e227-jA6l)2018/02/09(金) 00:06:38.11ID:zrL7BzET0
16-17年のカラーリングは実際フロント回りの造形を美しく演出しててカッコよかったからなぁ

767音速の名無しさん (ワッチョイ 3e04-VKlD)2018/02/09(金) 00:17:07.71ID:y++Nx/gm0
このウルトラマンっぽいカラーリング、パッと見アウディかと思った
https://i.imgur.com/Y288suX.jpg
https://i.imgur.com/ZOHe5vr.jpg
http://sportscar365.com/wp-content/uploads/2015/03/audi_motorsport_150319-0714.jpg

768音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/09(金) 00:24:36.43ID:txd4Q5Db0
>>766
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org509522.jpg

歴代トヨタP1Hの顔を並べてみた
やっぱりTS030前期型(2012)がカラーリングも顔も一番カッコイイわ
TS050中期型(2017)もまぁまぁだけどTS040は話にならんな

769音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-jA6l)2018/02/09(金) 00:55:37.75ID:40xcWARb0
SMPはアレシン、ペトロフ、シェイタルで去年ル・マンにスポットで出てた組み合わせのまま。
ここもP1なのにシルバー区分が・・・クビアトとか呼び込もうよ

770音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-iQbc)2018/02/09(金) 01:51:00.41ID:crVnb8IWd
斜めから見ると絶壁が目立って余計かっこ悪い
LEDの位置前後にずらせよ
https://cdn-image.as-web.jp/2018/02/08135031/20180208_02_02.jpg

771音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/09(金) 01:57:59.30ID:Ai5cGmBPp
>>768
040は14年と15年でけっこうイメージ違うよ
14年のはさいきよだったしカッコよかったよ

772音速の名無しさん (ワッチョイ ed78-qX8t)2018/02/09(金) 03:00:22.38ID:pzj04YeP0
なんかトヨタナメられてると思うのは自分だけ?
これで惨敗しても章男社長は自分達の力不足でした〜とか言うんだろうか。
まぁ言いそうだけど。章男社長の情熱は素晴らしいがモータースポーツに対しての
裏の部分を知らなすぎる気が。

773音速の名無しさん (ワッチョイ be3f-EUi8)2018/02/09(金) 03:58:55.14ID:TENphkKS0
今年から給油中のタイヤ交換解禁するんだっけ
P1L勢は純粋に今年よりレースペース上がりそう

774音速の名無しさん (ワッチョイ d247-DXXb)2018/02/09(金) 04:11:25.70ID:aDV9ygsy0
>>756
アロンソ加入が決まる前に既にこの制限強化は決まってた

775音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-rk5K)2018/02/09(金) 07:08:02.02ID:J5LFp+Z80
2018は動画をみるとそこまで変じゃないと思う
日本らしく白赤イメージが好感持てる
サイド下らへんに新規パーツ付いてるようにみえないか?

776音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-eUPV)2018/02/09(金) 07:34:29.65ID:Los15DGHa
動画で見ると新カラーも悪くないね
LEDライトを1列点灯させた時がカッコいい

777音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-rk5K)2018/02/09(金) 08:04:29.90ID:J5LFp+Z80
ここ最近のLMP1hのル・マンは変顔選手権なんだろうな

778音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-qym6)2018/02/09(金) 08:23:04.17ID:Yj1tu3U0p
050って名前は3年目か

779音速の名無しさん (ワッチョイ be47-Yy9d)2018/02/09(金) 09:47:56.43ID:wsj0PDQy0
>>770
なんでトヨタはいつもかっこ悪いんだ?
いつもダルな感じだよね

780音速の名無しさん (ワッチョイ ed78-qX8t)2018/02/09(金) 11:39:21.52ID:pzj04YeP0
>>777
2017年仕様の919のHDかっこよかっただろう

781音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-rk5K)2018/02/09(金) 12:00:14.69ID:J5LFp+Z80
>>780
だから ル・マンて言ってるのだが
HDFはポルシェもトヨタも良いと思う

782音速の名無しさん (ワッチョイ ed78-qX8t)2018/02/09(金) 12:04:37.74ID:pzj04YeP0
>>781
失礼した。ル・マンはトレンドを考えるとしょうがないことなんだろうね

783音速の名無しさん (ガラプー KKd6-lpIe)2018/02/09(金) 12:15:53.18ID:VwtSLcKlK
今のトヨタは、出目金みたいな感じ。
あと、色はトヨタはブルーって感じだったような。

784音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-eUPV)2018/02/09(金) 12:37:12.46ID:ZDfjz+OIa
lmpの顔やデザインについては規制に対する解答だから、もうこのままいくしかないよね
カッコ悪いってならアウディも充分カッコ悪かったしね
トヨタはガズーカラーとLED化でかなり良くなったと思うけどね

030初期の赤白デカ目なんて酷いもんだった

785音速の名無しさん (ササクッテロリ Spf1-YenA)2018/02/09(金) 12:49:21.33ID:hctCV/50p
まあライト周りにもうちょっと遊び心が欲しいな

786音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-iQbc)2018/02/09(金) 13:04:32.76ID:crVnb8IWd

787音速の名無しさん (ワッチョイ be47-Yy9d)2018/02/09(金) 13:17:39.48ID:wsj0PDQy0
>>786
こっちのほうがかっこいいじゃん、速くはないんだろうけど

788音速の名無しさん (ワッチョイ ed75-jA6l)2018/02/09(金) 13:35:57.13ID:PEXFX9mA0
速くない時点で(ry

789音速の名無しさん (ワッチョイWW 068f-Ezf3)2018/02/09(金) 16:16:50.07ID:MiJ402pN0
開幕戦でいきなりP1Lが昨年のポルシェのレコード破って3列目まで独占、その光景に土下座するオマエらが目に浮かぶ

790音速の名無しさん (スッップ Sd62-j7Be)2018/02/09(金) 16:42:35.78ID:wTVHZzggd
>>789
ポルシェしょっぼw

791音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/09(金) 18:21:11.24ID:Ai5cGmBPp
>>789
一発なら十分ポール取れる速さになると思う

792音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-rk5K)2018/02/09(金) 18:24:34.49ID:J5LFp+Z80
>>784あれはほんとうに酷くて
せっかくのル・マン復帰なのに
たれパンダみたいな可愛いお目目でガッカリだったわ。

それがスパでつり目でビックリカッケーくなって
更にル・マンで二度目ビックリのヒートブルーだったし

793音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/09(金) 18:45:05.51ID:Ai5cGmBPp
ガズーカラーも好きだが、トリコロールも好きだな

794音速の名無しさん (ワッチョイ 9ddc-jA6l)2018/02/09(金) 19:53:53.06ID:qaDrdOtP0
>>789
ルールで優遇されただけの結果に土下座するようなニワカはお前くらいじゃね?

795音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/09(金) 20:16:23.36ID:txd4Q5Db0
ミノルタトヨタカラー復活希望

796音速の名無しさん (ワッチョイ be47-Yy9d)2018/02/09(金) 20:17:00.20ID:wsj0PDQy0
ミノルタα7000

797音速の名無しさん (ワッチョイ 42dc-VnJk)2018/02/09(金) 20:17:17.44ID:Xh/U3pOi0
ル・マン、アロンソはカムイのレコード破るつもりで大クラッシュしそう・・

798音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/09(金) 20:28:23.39ID:txd4Q5Db0
>>797
アロンソは一貴からから学ぶって言ってるんだから小林はアウトオブ眼中でしょ
ルマンで勝つチャンスは2回あるんだから今年6月のルマンは無理しないでしょ

799音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-jA6l)2018/02/09(金) 20:30:13.17ID:WqWsUcLR0
来年はまだ未定でしょ
アロンソはあくまで今年1回の契約だと思うけど

個人的にはアロンソトヨタに乗らないで欲しいけど

800音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/09(金) 20:32:56.65ID:txd4Q5Db0
F1とかぶらないスーパーシーズンのWECに参戦って報道されてるんだから
スーパーシーズン最終戦となる来年のルマンも出るでしょ

801音速の名無しさん (ワッチョイ 422b-jA6l)2018/02/09(金) 20:35:53.67ID:XPAGqt0f0
19年のF1の日程が決まっているわけではないでしょ。18年だけの契約だと思うな。

802音速の名無しさん (ワッチョイ ed3f-c21i)2018/02/09(金) 21:20:51.35ID:TGmPFAla0
コニカミノルタトヨタTS050
タカQトヨタTS050
デンソートヨタTS050

803音速の名無しさん (ワッチョイ 31b8-g12m)2018/02/09(金) 21:22:44.71ID:aayokHAU0
>>801
それは、お前の妄想だろ
今季参戦って言っているのだから、19年のル・マンまでだろ
日程が被ったらF1優先って契約なら、その通りにやるだけで

804音速の名無しさん (ワッチョイW 6eb8-FTGW)2018/02/09(金) 21:26:58.74ID:fdGgfJJn0
俺様は一番速いんだ!ってアクセル踏みっぱで大クラッシュになる予感…

805音速の名無しさん (ワッチョイ 9ddc-jA6l)2018/02/09(金) 21:30:39.23ID:qaDrdOtP0
いくらホンダで踏めなかったからって・・・

806音速の名無しさん (ワッチョイW 6eb8-FTGW)2018/02/09(金) 22:00:38.01ID:fdGgfJJn0
>>805
俺は、馬鹿みたいに踏んで壊したという認識だが

807音速の名無しさん (ワッチョイ 422b-jA6l)2018/02/09(金) 22:01:49.08ID:V/c4jiYJ0
>>803
だから、単なる推測だよ。
F1のチームを移籍することも考えられるし。

808音速の名無しさん (ワッチョイ b2ee-9h2J)2018/02/09(金) 22:01:49.26ID:ttAUBYH40
ERS効いてる間はすごいけどERS切れるとLMP2で燃料カット入るとGTEみたいだわ
とかルーキーテストで言ってたのがいたけどアロンソにもその辺の感想聞いてみたい所ではある。
F1で慣れてるから何とも思わなかったりするかな

809音速の名無しさん (ワッチョイ c201-nHV3)2018/02/09(金) 22:06:22.28ID:mhKavvKQ0
そういうのは推測でなくて憶測という

810音速の名無しさん (ワッチョイW e2e7-eUPV)2018/02/09(金) 22:29:30.12ID:1+DiaQ3W0
19年のF1カレンダーをルマン にぶつける暴挙がなければ、来年の最終戦まで込みだろうよ

仮に今年のマクラーレンが本来の速さを取り戻すなら、F1&WECのダブルタイトルという夢の世界が待ってる!

811音速の名無しさん (アウアウエーT Sa4a-1l/s)2018/02/09(金) 23:46:25.29ID:zUEyytMVa
公式で富士の日程変更が発表されてるね
https://twitter.com/FIAWEC/status/961966666950369281
> #6hFuji will be brought forward to Oct 14th.

812音速の名無しさん (ワッチョイ e227-jA6l)2018/02/09(金) 23:56:12.49ID:zrL7BzET0
プチルマンと被っちゃったのでオリヴィエ・プラが激怒してる
https://twitter.com/olivierpla/status/961967852113756160

813音速の名無しさん (ワッチョイW e55b-Ciow)2018/02/10(土) 00:05:20.22ID:a2BUdX7r0
P1がP2より多いとはな
https://i.imgur.com/qcp6qUC.jpg

814音速の名無しさん (ワッチョイ e227-jA6l)2018/02/10(土) 00:08:20.74ID:MT4G1Hax0
P1Lの魅力がだいぶ上がったこともあるし、欧州でやるならELMSでいいし北米ならIMSAがあるし、
わざわざWECでP2に出る意味が薄れてきたというかそんな感じ

815音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-Y8Ua)2018/02/10(土) 00:25:08.70ID:/Mn0ZwWGa
アロンソのためにWEC富士の日程変更かよ
行くか

816音速の名無しさん (ワッチョイ be3f-JDCB)2018/02/10(土) 00:42:55.42ID:vzjrBujz0
タイヤの欄が空白のチームはダンロップ、ミしゅラン以外のタイヤ選ぶってこと?

817音速の名無しさん (ワッチョイWW 4261-DCS6)2018/02/10(土) 00:45:05.12ID:PNOH+B5z0
>>763
やっぱカッコいいわこれ
光量足りないのはしかたない

818音速の名無しさん (ワッチョイW adb8-TTLZ)2018/02/10(土) 00:48:07.48ID:urHRy5g/0
ベストカーだからウソの可能性高いけど、TMGで次期スープラのGTE開発してるとか
あれ中身BMWの次期Z4だから実現すれば実質BMWのM8とZ4のGTEが走ることになるのか

819音速の名無しさん (ワッチョイWW 4261-DCS6)2018/02/10(土) 00:49:33.28ID:PNOH+B5z0
>>798
カズキかブエミから学ぶわな
可夢偉はやらかし癖がな

820音速の名無しさん (ワッチョイWW 4261-DCS6)2018/02/10(土) 00:52:00.42ID:PNOH+B5z0
>>813
レベリオンがカーナンバー1か

821音速の名無しさん (ワッチョイ be3f-JDCB)2018/02/10(土) 01:04:00.06ID:vzjrBujz0
いつの間にかマノーが2台出場になってる

822音速の名無しさん (ワッチョイWW 4602-j7Be)2018/02/10(土) 01:09:16.74ID:bQta1rac0
36号車ラピりそう

823音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-jQHL)2018/02/10(土) 01:13:40.59ID:JhGCRk7Vp
>>813
ダレン ターナーがいないのが一番の驚きなんだけど
もう歳だし一線からは退く感じなのかな

824音速の名無しさん (ワッチョイWW e964-RJWR)2018/02/10(土) 01:17:10.67ID:pTeRmhUl0
P1が盛り上がりそうでたまらんな。

825音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-jQHL)2018/02/10(土) 01:17:24.00ID:JhGCRk7Vp
>>812
日本のファンとアロンソ以外からしたらネガティブな意見の方が圧倒的だろうな

それでも唯一のワークス参戦メーカーに言われちゃ対応せざるを得ないわな
建前としてもMotoGP日本戦と被るから集客が鈍るって言えるしな
アロンソのために日程変更したんじゃないですよーって

826音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-iQbc)2018/02/10(土) 01:29:03.12ID:wykGfGcxd
ストレートスピードが350km/h時代に戻ってくれるのは有り難い

827音速の名無しさん (ワッチョイW 2e35-U31M)2018/02/10(土) 03:24:20.13ID:zYgMf/lN0
れべリオンが1と2でワロタ

828音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/10(土) 03:48:01.83ID:pV1foe9Kp
1と3に見えるけど
2も出るのかルマンでは

829音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/10(土) 03:48:44.82ID:BfiN4Bwn0
>>826
いくら最高速が上がっても減速してコーナリングスピードまで減速する時間が長くなるだけ
タイヤにも負担かかるし、最高速一番ならタイム最速って考えは80年代に終わってる事

830音速の名無しさん (ワッチョイWW c269-9FdC)2018/02/10(土) 05:01:51.58ID:kL3SYxAT0
>>818
自動車メーカー公式発表の記事ではないですよ。
自動車業界の未来を妄想することを楽しむ雑誌ですから。

831音速の名無しさん (ワッチョイ 9df6-jA6l)2018/02/10(土) 05:08:51.99ID:J/lh2MlC0
>いくら最高速が上がっても減速してコーナリングスピードまで減速する時間が長くなるだけ
>タイヤにも負担かかるし、最高速一番ならタイム最速って考えは80年代に終わってる事

これ正気を疑う
仮に減速性能が完全に同じで最高速が違う2台の車が同じ速度まで最大の加速度で減速するとき、たしかに減速に要する時間は長くなるが、
それは速い車の最高速が遅い車の最高速まで近づいていく過程の分長くなるだけであって、不利になる要因などどこにもない
ストレートでタイムを削れれば、逆にスピードで優越する時間の分だけブレーキングやコーナリングでタイヤを温存するだけのマージンを稼げる

832音速の名無しさん (ワッチョイ 2ead-Yy9d)2018/02/10(土) 08:00:39.70ID:AM7nWiUz0
Amに日本のチームあるね

833音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-qym6)2018/02/10(土) 08:10:33.86ID:5MhfsvcDp
トヨタは去年よりパワー絞られてるの?
他とラップタイムどれくらい差がでるんだろうか

834音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-jA6l)2018/02/10(土) 08:17:59.74ID:1bR2KXHb0
F1でレッドブルがやってたMAXスピードを削ってその分そこまでの到達時間を他より短くする(ウィング立ててコーナー立ち上がり速度上げる)ようにした結果レースじゃ前からスタートされたら敵は手も足も出ないてのあったけどそれに近い感じになるんじゃないかな。
結局はタイヤ2〜3スティント持たせなきゃいけないわけだしP1Lはエアロ面で不利&燃料ドカ積みできる分の重量差のバランス取りが難しい所。

マノーはローランドとジネッタの開発ドラのロバートソンが内定。この人もシルバーだし耐久もGT4やLMP3での経験しか無いけど大丈夫かコレ

835音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-jQHL)2018/02/10(土) 08:22:50.41ID:aQ7mdd/E0
ほんとP1は総合優勝目指すチームだけが来てくれ…
「参加することに意義がある」ならP2に行けよ…
あのバイコレスですらドライバーはしっかりしたのを揃えてるんだしさ

836音速の名無しさん (ワッチョイ 466b-IGFW)2018/02/10(土) 08:23:51.23ID:T3fL2kKf0
エントリー多いな。
サイン集めの仕事が大変だ。

837音速の名無しさん (ワッチョイ 466b-IGFW)2018/02/10(土) 08:27:39.96ID:T3fL2kKf0
ところで、これでどうやってWECが消滅するのか糖質の意見を聞いてみたいw

838音速の名無しさん (ワッチョイWW 4602-j7Be)2018/02/10(土) 08:32:56.95ID:bQta1rac0
>>833
とりあえず1周で使える燃料は4/5になった

839音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-Ezf3)2018/02/10(土) 08:41:06.86ID:TXeF3Zv/a
昨年P2の逆転チャンピオンでロッテラー、Bセナ、ローラン、ジャニ、メネゼス、ティリエという隙のない人選
さらに安心と安全のオレカシャシー&ギブソンエンジンの組み合わせ
カーナンバーは1番

これは今年のル・マン王者もシリーズ王者もレベリオンで決まりだな

840音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-qym6)2018/02/10(土) 08:41:57.81ID:5MhfsvcDp
>>838
なるほどそっちで絞られてるのか

841音速の名無しさん (ワッチョイ b2ee-9h2J)2018/02/10(土) 08:49:51.59ID:Ca8QG+Fm0
>>812
WECのフォードは2台とも被り発生だけどどうすんだろ

842音速の名無しさん (ワッチョイW e2e7-eUPV)2018/02/10(土) 08:50:24.24ID:g8bTiJYt0
P2.P1のエントリからすると参戦の環境は充実してるのに、日本のレーシングチームからの参戦は無いのかねー。

日本にはレーシングチームがないのか??

843音速の名無しさん (ワッチョイWW 7969-zAxn)2018/02/10(土) 09:22:59.76ID:QF623j2u0
トヨタのこれって道義的にやっていいことなのか?
迷惑かかるし不慣れな代役で競技力下がるどころか事故とか起きかねんぞ

844音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ead-AKtS)2018/02/10(土) 09:27:33.78ID:6VQ1OGI70
GT尼の日本チームってどういうチームなの?
ドライバーもよくわからん

沢さんが今年も出るのは嬉しいな

BMWのドライバーはガチだから楽しそう

P2は台数減ったけどダラーラとリジェきたからよかった
ライリーはもうだめなのかね

トヨタはなんで#7 #8を入れ替えないのかね
去年の順位はブエミン組が上なのに


あー色々楽しみやな

845音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-qym6)2018/02/10(土) 09:27:40.30ID:5MhfsvcDp
トヨタはお金出してるし多少はねえ

846音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-nHV3)2018/02/10(土) 09:34:18.83ID:v4qu0yhH0
コンウェイもプチルマン参加予定だったのに
長くチームにいた人より新参者を優先するのか…

847音速の名無しさん (ワッチョイ ed75-jA6l)2018/02/10(土) 10:00:00.86ID:W6oMVq0X0
>>842
金が無いだけの話

848音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-TTLZ)2018/02/10(土) 10:00:48.84ID:aV4R7hvh0
>>813
P1でチャンピオンになったわけでもないレベリオンが#1とかおかしいだろ

849音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-jA6l)2018/02/10(土) 10:12:20.65ID:1bR2KXHb0
嫌がらせのように被り続けてきたMotoGP日本戦とのバッティングとも回避できるし元々富士としてはこの日にやりたかったんでないの。
元々この日程だったのがPLMとの被りでズラされてまた戻った形。今度はSGTオーポリと被るがまた変更されて1週後になるんだろうな。

てかそもそもスーパーシーズンでカレンダーの自由度上がったのに10月開催のままてのがおかしいと思うんだけどね。9月じゃアカンのかと。
これでWRC日本開催とか決まったらどうすんの

>>844
元々ブランパンとかにAFコルセから出てた石川資章ていう医師のジェントルマンドラが金出してWEC進出した形。
フィジケラが乗るスピリットオブレースと一緒でAFコルセの名義貸しで名前と国籍が変わってるだけ

850音速の名無しさん (スププ Sd62-XEYK)2018/02/10(土) 11:41:04.49ID:+a85zHxNd
トヨタはこういうことやるから嫌われるんだよな

851音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-x28G)2018/02/10(土) 11:48:29.27ID:PwsbN7DI0
トヨタは金で物言わす感じがよろしくないよね

852音速の名無しさん (スップ Sdc2-IOan)2018/02/10(土) 11:57:39.79ID:eYTdPR2Jd
PLMが空気読んでF1に被せれば問題ない

853音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-g12m)2018/02/10(土) 11:58:04.94ID:ucKkfshd0
>>849
元々の予定がこの日だったから、元に戻った形

IMSAが「変更して」って言って、ACOが「良いよ」となったのを
富士スピードウェイが「フザけんな!戻せ」って言っただけ…とも言えるw

854音速の名無しさん (ワッチョイWW ed2b-S9rf)2018/02/10(土) 12:04:52.51ID:T0FfVLwz0
アロンソ出走で観客1万人増はいかなくても3000人くらいは増えるだろ?
主催としては当然の行動
でも富士公式ツイッターは日変更されてるけど、WEC公式と富士公式HPは変更されてないのよね

855音速の名無しさん (ワッチョイ e227-jA6l)2018/02/10(土) 12:10:33.47ID:MT4G1Hax0
motogpもいい加減春開催に戻したらいいのに。
IMSAはACOの言いなりにだけはなりたくないだろうから、日程をずらすことがあるとしても相当もめそうだが…
ドライバーの連中も10人くらいはPLMと被ってるはずだから、もしかしたらチーム側から日程を変えてくれってアクションがあるかもね

856音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-iQbc)2018/02/10(土) 12:14:02.01ID:wykGfGcxd
>>842
下町レースカーでも出すかw

857音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-jQHL)2018/02/10(土) 12:23:11.43ID:aQ7mdd/E0
>>848
そもそも1が取れるのがおかしいし、1を取るのが図々しい

>>855
ぜひそうなってほしいな
各チームWECのドライバーが来れないのは相当痛いだろうし

858音速の名無しさん (ワッチョイ 82b8-jA6l)2018/02/10(土) 12:24:12.47ID:PBjh0bK40
トヨタがWECで金にものを言わせて云々と
言われる日が来るとは隔世の感があるな

859音速の名無しさん (ワッチョイ 465b-jA6l)2018/02/10(土) 12:27:02.59ID:i8d0Cqn+0
レベリオンなんで#1と#3なんだろうな
2人兄弟なのに一郎と三郎みたいな

860音速の名無しさん (ワッチョイ 2ef0-IGFW)2018/02/10(土) 12:28:02.30ID:EUVX2qY00
ずっと#13を使い続けたから2台あわせて13にしたんじゃない

861音速の名無しさん (ワッチョイ b2ee-9h2J)2018/02/10(土) 13:04:17.10ID:Ca8QG+Fm0
他にWECスパとIMSAミッドオハイオが被ってるんだよなあ
さらに被せていくのはちょっとどうかとは思う

862音速の名無しさん (ワッチョイ e22b-jA6l)2018/02/10(土) 13:09:06.40ID:u8WA3o/D0
>>810
アロンソはインディ500マイルに興味があるようで。
どのような契約になっているのか知らないけどね。
マクラーレンがサッパリならインディカーシリーズに転向もあるのかも?

863音速の名無しさん (ワッチョイ e22b-jA6l)2018/02/10(土) 13:09:37.46ID:u8WA3o/D0

864音速の名無しさん (エムゾネWW FF62-AKtS)2018/02/10(土) 13:23:28.93ID:q1vaJtzAF
#1は開けておいてほしかったな
トヨタは#7#8で良いけど

865音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-jQHL)2018/02/10(土) 13:59:27.33ID:aQ7mdd/E0
>>861
スパとミットオハイオが被ってるのは何の問題もない
耐久戦以外はレギュラードライバーが乗るだけだから

866音速の名無しさん (ワッチョイW 6eb8-FTGW)2018/02/10(土) 14:11:09.87ID:wa+A+woL0
>>854
アロンソ参戦は話題にはなるけど、ファンというところで言うとどうだろう

F1で言いたい放題やらかしてるからね

変わらずじゃないかな

867音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/10(土) 15:30:40.66ID:R93gOOrpp
F1でアロンソにキレてるのはホンダファンくらいじゃ

868音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-iQbc)2018/02/10(土) 16:06:21.41ID:wykGfGcxd
トヨタはグループCのジャガーみたいだな

869音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-TTLZ)2018/02/10(土) 16:18:49.24ID:aV4R7hvh0
>>868
トヨタがル・マンで勝ったら観客がダッチワイフを振り回す姿を見れるんですね

870音速の名無しさん (ワッチョイWW 466b-HLVU)2018/02/10(土) 17:36:00.28ID:hB9nlxpQ0
>>855
MotoGpモテギの春開催は呪われてるからなぁ
火山噴火で秋に延期
震災で秋に延期
大雨で予選中止
殆どまともに開催されてない

871音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-x28G)2018/02/10(土) 17:49:44.78ID:PwsbN7DI0
マクラーレンのザクブラウンが「トヨタはスポンサーが少ない」って軽くdisってるぞw

872音速の名無しさん (ワッチョイ ed75-jA6l)2018/02/10(土) 18:04:55.63ID:W6oMVq0X0
>>871
「お前が言うな(お前には言われたくねえよ)」と言おうかブーメラン乙と言おうか

873音速の名無しさん (ワッチョイ be47-Yy9d)2018/02/10(土) 18:14:38.67ID:ZyR9NqUf0
トヨタとマクラーレンじゃ会社の規模が違いすぎる

874音速の名無しさん (ワッチョイWW 2e69-lHr1)2018/02/10(土) 18:21:43.90ID:t+jRYfMP0
>>873
自動車メーカー内で時価総額世界No.1のメーカーに何言ってるんだろうな

875音速の名無しさん (ワッチョイ 4979-DXXb)2018/02/10(土) 18:22:58.43ID:j/DLtQXy0
https://formula1-data.com/article/criticism-wec-calendar-reschedule
富士日程変更の件はいろんなドライバーが憤りのコメント出してるな。
トヨタはレース中にコース上で嫌がらせとかされなければいいが。

876音速の名無しさん (ワッチョイ c6f3-g12m)2018/02/10(土) 18:55:15.87ID:YmTorbNl0
章男はアホすぎて笑いも起きない 何がトヨタを選んでくれてありがとうだ
勘違いマクラーレンに言いたい放題言われて使うくらいなら競合スポンサー見つけて蹴ってやれ

877音速の名無しさん (ワッチョイ 313b-8jvG)2018/02/10(土) 18:58:50.59ID:6v756XYT0
マクラーレンがスポンサー語るとか
自虐ネタかな?

878音速の名無しさん (ワッチョイW 6eb8-FTGW)2018/02/10(土) 19:29:29.49ID:wa+A+woL0
ザクは日本企業や、もしかすると日本人をナメているんじゃないか?

実際白人社会に行くと実感した人も多いアレだろコレは

879音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-TTLZ)2018/02/10(土) 19:38:06.77ID:aV4R7hvh0
章男「ザクとは違うのだよ、ザクとは」

880音速の名無しさん (スププ Sd62-XEYK)2018/02/10(土) 19:39:07.80ID:Aeh/xzJad
トヨタのせいでいろんなとこに迷惑かかってるな…
トヨタが関わるとロクなことにならない歴史にまた一つ新たな1ページが加わった

881音速の名無しさん (ワッチョイ 45df-c21i)2018/02/10(土) 19:39:22.25ID:aozsXW7A0
白人はシロアリ

882音速の名無しさん (ワッチョイ 466b-IGFW)2018/02/10(土) 19:50:32.64ID:T3fL2kKf0
ぶっちゃけヴァンサンの件でトヨタは1個貸しがあるからね。
ごめんさないでヴァンサンを不問にしたからな。

883音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ead-AKtS)2018/02/10(土) 19:56:46.19ID:6VQ1OGI70
トヨタは何しても嫌われる

おれは050好きです

884音速の名無しさん (ワッチョイ c261-yK7Y)2018/02/10(土) 20:00:49.02ID:0cFfTgf+0
バセロンはよくやってると思うよ
むしろトヨタがこのクラスのマネージャー確保できたというのが幸運

885音速の名無しさん (ワッチョイWW 068f-Ezf3)2018/02/10(土) 20:30:07.04ID:YtvDxsiq0
>>880
これまでトヨタがレース界で犯してきた全ての愚行に富士スピードウェイが関わってて笑う
レースファンの敵だわ

886音速の名無しさん (ワッチョイWW 4602-j7Be)2018/02/10(土) 20:30:43.61ID:bQta1rac0
アホンダはしゃいでで草

887音速の名無しさん (ワッチョイWW ed2b-S9rf)2018/02/10(土) 20:56:53.08ID:T0FfVLwz0
SGTオートポリス戦は変更必至だなぁ

888音速の名無しさん (スッップ Sd62-+81E)2018/02/10(土) 21:01:59.87ID:/jwIfWfJd
トヨタのゴネが思ったより悪影響デカくて笑う

889音速の名無しさん (ワッチョイ c6b8-jA6l)2018/02/10(土) 21:21:41.61ID:7mCFssP70
アホンダじゃなくてアホンソだろ?

890音速の名無しさん (ワッチョイ e130-8jvG)2018/02/10(土) 22:07:55.12ID:MwidlYb20
>>889
アホンダ信者は巣に帰れよ

891音速の名無しさん (ワッチョイWW 4d16-zAxn)2018/02/10(土) 23:18:55.42ID:RPk1Wc8Y0
SFでトヨタにパワー負けして勝てないホンダよりはトヨタの方がマシじゃね?

892音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/11(日) 00:27:46.03ID:2THwPwpJp
トヨタがゴネたらFIA世界選手権の日程がこんなに早く変わるんか
すげぇ発言力だな

893音速の名無しさん (ワッチョイ c201-nHV3)2018/02/11(日) 00:36:12.78ID:ZYZAXED30
そんなに発言力が有るんだったらもう少し有利なレギュレーションになっていたと思われ
間違いなくアロンソの影響

894音速の名無しさん (ワッチョイ 49a5-jA6l)2018/02/11(日) 01:27:22.07ID:pzcef6Hf0
日本の企業にグローバルな政治力があるのはトヨタだけだな。
他のメーカーはひたすら白人に土下座して靴をなめるだけだし。

すごいよトヨタは

895音速の名無しさん (ワッチョイ e147-DXXb)2018/02/11(日) 03:56:11.04ID:5w74HJdT0
アロンソが出られそうなのでWEC富士初観戦を決めたのですが、F1と違って勝手が
分からないので調べようとWEC富士のページとか行ってみたのですが昨年の開催
データ消えてるのね
いくつかはグーグルのキャッシュで見られたけど、他にどこか参考になるサイトって
ありますか?

896音速の名無しさん (ワッチョイWW 466b-IOan)2018/02/11(日) 06:22:26.24ID:wkj/CJmQ0
>>895
行って見るだけに勝手がどうだとか分からんわw
5月のSGTに行って揉まれておけ。

897音速の名無しさん (ワッチョイWW 92ff-tLo+)2018/02/11(日) 07:57:32.29ID:5hwchhvt0
まあ富士は霧が出て修行タイムに入る覚悟だけしてりゃいいんでないのw

898音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-g12m)2018/02/11(日) 10:15:59.62ID:hMjHRKi00
まぁ、10月の富士は天候荒れるよ、とだけ
標高600mだから、平地とは違う

899音速の名無しさん (ワッチョイ e12b-jA6l)2018/02/11(日) 10:20:56.60ID:tYZbuH/R0
WEC富士の決勝、2013、2015、2017が悪天候
今年は大丈夫じゃない? 下一桁が偶数の年だからw

900音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ead-AKtS)2018/02/11(日) 10:33:08.79ID:UsmfPgda0
2013からずーっと行ってるけどなんだかんだで全部楽しかったよ
まあ2013の決勝を除いて…だが

901音速の名無しさん (ワッチョイ 49a8-jA6l)2018/02/11(日) 10:34:22.86ID:xqHE9JNP0
ヨタ批判はすべてホンダファン認定か?
これだらかヨタファンは池沼っぽいんだよな

902音速の名無しさん (ワッチョイWW ed2b-S9rf)2018/02/11(日) 10:46:03.27ID:/wllqrmM0
>>895
鈴鹿のF1と比較するの?

有料で指定席は特定の応援席と1コーナーくらいで、残りは自由席ww
悪天候ではコースサイドに雨宿りする場所はほとんどない。グランドスタンド付近でメシは楽に食べられる。
アロンソ目当てならパドックパスは必須だろうね。
選手のトイレタイム待ちが酷くなるだろうなぁ(笑)

903音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-g12m)2018/02/11(日) 10:47:46.51ID:hMjHRKi00
「ヨタ批判はすべてホンダファン認定」しているのがヨタファンと決め付けるのも、同じ穴の狢
「アンチはライバルのファンではなく、アンチでしかない」が真理だろ

904音速の名無しさん (ワッチョイWW 4602-j7Be)2018/02/11(日) 10:59:59.46ID:RcMOaCwC0
3年間ゴミと評価するのすら過大評価なレベルのゴミエンジンを叩き続けたアロンソ憎しのアホンダ

905音速の名無しさん (ワッチョイWW 466b-IOan)2018/02/11(日) 11:37:31.18ID:wkj/CJmQ0
>>902
FSWはピット内に控え室とトイレあるだろ

906音速の名無しさん (ワッチョイWW ed2b-S9rf)2018/02/11(日) 12:05:37.43ID:/wllqrmM0
>>905
確かにピットの建物にトイレはあるけど、ピットからファンを避けられて直接行けるトイレってありましたっけ?

去年はレベリオンのピット付近では、ブルーノ・セナやニコラ・プロストも気楽にうろうろしてましたよ。

907音速の名無しさん (ワッチョイWW 466b-IOan)2018/02/11(日) 12:59:48.98ID:wkj/CJmQ0
>>906
有力チームはパドックにある別室を借りるからウロウロしている場合もあるが
ピットの控え室の奥にトイレはある。

SGTやSFだと山本辺りは絶対出て来ない。

908音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/11(日) 14:14:06.26ID:2THwPwpJp
>>895
F1やスーパーGTより人が全然いなくて楽
駐車場も宿も取りやすい
スタートはグラスタでみて、あとは6時間 コースやパドックやイベント広場をブラブラ
展開が分かるように公式アプリ(ライブタイミング、生中継映像、生車載映像あり)持ってると楽しい
イケメンの外人さんがたくさんいる
事前に天気の確認必須
悪そうなら完全防護の装備を準備していく

909音速の名無しさん (ワッチョイW e2e7-eUPV)2018/02/11(日) 14:25:00.58ID:bQvqprNf0
まぁ一般ドライバーが何と言おうが、運営サイドや全体の利益からすれば些細な問題だわな。
SGTだってオートポリスなんて地方巡業だから重要ではないし

910音速の名無しさん (ワッチョイ 822b-jA6l)2018/02/11(日) 14:53:29.88ID:xIBKr7BV0
>>895
https://twitter.com/fiawec_fuji
これとか。
1コーナースタンド3000円だからいいかもね。
天気よければ折りたたみ椅子を持って行ってコカコーラとかで見るのもいいかも。
土曜から行けばドライバーのトークショー見られる。
日曜のピットウォークはイモ洗い状態。トヨタチームのところは激混み。

911音速の名無しさん (ワッチョイWW 495e-HgTV)2018/02/11(日) 17:25:39.72ID:+kqx3uBO0
ヤバいアロンソのせいでアンチトヨタになりそう

912音速の名無しさん (ワッチョイ 9ddc-jA6l)2018/02/11(日) 18:35:18.26ID:5B+J9aX+0
>>901
でも歴史上んだグソ以外だったことが無いw

913音速の名無しさん (スッップ Sd62-3h1q)2018/02/11(日) 18:45:55.00ID:aoxn76R4d
アロンソからしたらルマン以外なんて草レースみたいなもんだろうし富士出たがったとかありえんよな

914音速の名無しさん (ワッチョイ c961-LdUg)2018/02/11(日) 19:56:15.92ID:CRnkRmfM0
Cカー時代のWECは激混みだったのに、今はSFより混んでる程度。何故?

・日産がいない
・JSPCが無い
・そもそもモタスポが下火

915音速の名無しさん (ワッチョイWW 3165-yO37)2018/02/11(日) 20:38:42.25ID:7n8jV9T30
日産はつい最近P1に居たじゃないか
なんで富士には日産応援団来なかったんだろうなぁ...(すっとぼけ)

916音速の名無しさん (ワッチョイ 4979-DXXb)2018/02/11(日) 20:49:17.68ID:0DdUaQOb0
アンドレ・ロッテラーもWEC日程変更論争に一言「アロンソがF1を欠場すれば万事OK」
https://formula1-data.com/article/lotterer-join-argument-of-wec-reschedule

917音速の名無しさん (ワッチョイ e147-Yy9d)2018/02/11(日) 20:55:58.61ID:AGJ90nA20
なにこのロッテラーの負け犬の遠吠えwww

918音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/11(日) 21:40:12.24ID:h791Gzcm0
>>916
ロッテラーは一生WRCでトヨタに乗れないよ
そりゃアウディやポルシェで美味しい思いしてて、アウディ&ポルシェ撤退で居場所無いからって
腕とかじゃなくトヨタに乗るのは無いんだよだったら最初からトヨタに乗っとけって話
アロンソはトヨタが初なんだよ、この先アロンソはトヨタとお互い贔屓し合う仲になったわけ

919音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/11(日) 21:40:39.81ID:h791Gzcm0
× WRC
〇 WEC

920音速の名無しさん (ワッチョイ e147-Yy9d)2018/02/11(日) 21:41:59.31ID:AGJ90nA20
まぁロッテラーなんてアウディ無双してる時におこぼれでタイトル取ってただけの過去の人www
現役F1ドライバーかつトップレベルのアロンソに嫉妬丸出しで哀れすぎるわwww

921音速の名無しさん (ワッチョイW 62b1-xyrU)2018/02/11(日) 21:57:16.47ID:LXFiOi600
ロッテラーかなり怒ってるな
GT被ってるカズキと可夢偉は無視か?そんな選手権どうよ、だってさ
https://twitter.com/andre_lotterer/status/962423083536732160

922音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/11(日) 21:59:52.59ID:h791Gzcm0
>>921
この様子じゃ、LMP1Lのレべリオンじゃ勝てる可能性低いからイラついてるんだろ?w
アロンソがホンダにイラ付いてた時の言動とそっくり
ただ違うのはF1皇帝のアロンソと、雑魚のロッテラーということ

923音速の名無しさん (ワッチョイ e964-IGFW)2018/02/11(日) 22:02:21.54ID:OyArHDEU0
えらい大事になってるな
トヨタでなくWECが主導して強行したことを祈るw

924音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-+Nl8)2018/02/11(日) 22:26:23.72ID:p2o4QFe9a
何かのパネルに書かれたSGTオートポリスの日程が上からテープ貼られたってツイートを見た
もしかしたらWEC富士とSGTオートポリスが入れ替わるかも

925音速の名無しさん (ガラプー KK85-6SPR)2018/02/11(日) 22:27:00.16ID:CkkKfSboK
トヨタが何を言っても結局、決定権はACOにしかないことくらい、皆判っているだろうに…

926音速の名無しさん (ワッチョイWW 466b-IOan)2018/02/11(日) 22:34:11.62ID:wkj/CJmQ0
ぶっちゃけバトンは日本GPの時に放送局の仕事ついでに遊びそのままGTのつもりだったんだろ。そりゃ怒るwww

可夢偉も一貴も三週連続レースだから別にどうでもよいだろ。
ていうか10月の日程詰まっているんだからこんな時期にSGTなんてするなw

927音速の名無しさん (ワッチョイ e147-Yy9d)2018/02/11(日) 22:36:20.00ID:AGJ90nA20
そもそもロッテラーはテストドライバー止まりでF1走れなかったゴミじゃん
ハートレー未満の低脳がアロンソに物申すとか身の程を知らないからマジでロッテラー嫌い
そもそもこいつの動画見ててもめちゃくちゃ態度でかくて偉そうだし死ねよ

928音速の名無しさん (ドコグロ MM0a-60VJ)2018/02/11(日) 22:44:00.66ID:ElrzcPAvM
ドライバー達は主にトヨタ(FSW)ではなく運営に対して怒っているように見える
大スポンサーでもないしそんなものか

929音速の名無しさん (ワッチョイ e227-jA6l)2018/02/11(日) 22:46:56.75ID:gM7BQOVA0
そりゃ、ACOが決定権を持ってるんだから当たり前だ

930音速の名無しさん (ワッチョイ e93d-nHV3)2018/02/11(日) 22:49:18.92ID:bl3bUbC20
>>927
ジャガー時代はリザーブドライバーだし、ベルギーGPでF1乗ってるけどガイジかな?w

931音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ead-AKtS)2018/02/11(日) 23:17:57.04ID:UsmfPgda0
もうロッテラーがトヨタに乗ることはないからもういいや
トヨタの6人に幸あれ

932音速の名無しさん (ワッチョイ c961-LdUg)2018/02/11(日) 23:18:55.06ID:CRnkRmfM0
1991年はSWCにトヨタも日産も出なかったので、JAFはSWCをどうでもいいレース認定で、
この年SWCは2回も日本でやったのに、2回とも同日にF3000開催と言う信じられない日程だった。

933音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-aYYf)2018/02/11(日) 23:58:25.14ID:8rERAHFzd
WEC富士は元々10月2週目に開催予定で発表→これを見てSGTオーポリ戦を3週目に組み込む→プチルマンと被ってるじゃないかと苦情が来てACOは10月3週目にずらす
→これを見てSGTオーポリ戦を2週目に変更する→アロンソ出るの決まったので興行的に出させたいからまた10月2週目に戻す←いまここ

元々こういう流れがあったのを忘れなく。日本人から見ればこれだとF1、MotoGP日本戦と被らないし別にプチルマン見た後WEC見ることもできるしで何ら不満はない。SGTはどうせまた1週ズラしてやるんだろうし。

934音速の名無しさん (ガラプー KK56-jkQG)2018/02/12(月) 00:01:41.85ID:TrVpF0wGK
>>933
何だ元々富士は2週目の予定だったのか
じゃあいいや別に

935音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-iQbc)2018/02/12(月) 00:26:20.53ID:3Kb/nD/cd
カズキがタフだからなぁ

936音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/12(月) 01:39:43.57ID:RAqBjLPv0
>>931
ロッテラーも黙ってればいいのに余計な事言うから後々ひびくぞ
小林や中嶋とか文句言ってないだろ?利口だよw

937音速の名無しさん (ワッチョイ e147-DXXb)2018/02/12(月) 01:43:19.72ID:kMtRsjbm0
>>902
>>908
>>910他、レス下さった方々ありがとうございました。
WECは初ですが富士はF1含めて何度か行った事があります。
確かに一番の心配事は天候でしょうかね。
一応金曜から行くつもりで、コカコーラはF1の時にも行って良い場所だと思ったので
WECでも行ってみるつもりです。
ネット巡回しながら開催要項が発表されるのを待ってみます。

938音速の名無しさん (ワッチョイW e55b-Ciow)2018/02/12(月) 10:27:24.17ID:U080w7v70
ロッテラーが怒るって君には関係ない話じゃんw

939音速の名無しさん (ササクッテロル Spf1-7Au1)2018/02/12(月) 10:42:44.79ID:QRy7s0DNp
>>922
>>936
おまえらが産廃以下のゴミだよ
おまえらがこの世にいる事を誰も望んでないし
消えて欲しいと思ってる

ロッテラーの立場だと怒るの当たり前だし日程の
かぶる他のドライバーのことも気遣っての発言だろ

自分達の存在は明らかに軽視されてるのに
先々の損得考えて黙ってるお前らみたいな
社畜リーマンのゴミのような行動の方が
嫌らしいよ

とにかくおまえらみたいな存在は社会の発展
のためにも良くないので消えてね

940音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-H5sa)2018/02/12(月) 10:56:35.18ID:QD3UdniC0
ロッテラー以上に興行としてハッピーになるからの移行だろ。
どっちにせよその期間俺にはローカルイベントあるから観戦無理だ。
昔のWSPC鈴鹿みたく春開催にしてほしい。

941音速の名無しさん (ワッチョイW 6eb8-FTGW)2018/02/12(月) 11:13:44.60ID:B7SeybuV0
アロンソに関わるとロクなことないと散々言われてるのに、トヨタも何やってんだか

というか、やっぱりアロンソ一人のために日程変えるのはおかしいと思うぞ

日本にはアロンソファンそんなに多くないしな

942音速の名無しさん (スップ Sdc2-IOan)2018/02/12(月) 12:32:49.17ID:SNBq9FbNd
ホンダはエンジンがあれだった時点で言い訳できない。

943音速の名無しさん (ワッチョイ c201-nHV3)2018/02/12(月) 14:09:35.25ID:dyTzbQZx0
>>941
>日本にはアロンソファンそんなに多くないしな

WECのトップが言っているようにフル参戦させて
ポイントリーダーの可能性を残すことに意味が有る
まあどちらかとうと多数いるスペインのファン向け

944音速の名無しさん (ワッチョイ 6e2c-c21i)2018/02/12(月) 14:31:31.83ID:e0Z0M8nl0
アロンソが今年のルマンでもしも勝っちゃったら
その後のレースはなんだかんだ理由付けてレース出ないと思うんだけどな

945音速の名無しさん (ワッチョイWW 068f-Ezf3)2018/02/12(月) 14:47:50.67ID:52Xu+z3V0
トヨタが華麗なうんこオペレーション決めるしアロンソは耐久の走り方できないし今年もル・マン勝つなんてありえないんだが

946音速の名無しさん (ドコグロ MM29-60VJ)2018/02/12(月) 15:07:29.54ID:9Vf+3Z/zM
>>944
勝てる良いマシン(とオペレーション)なら喜んで乗り続けるでしょ
2連覇だって狙える

947音速の名無しさん (スププ Sd62-XEYK)2018/02/12(月) 18:10:54.97ID:P3eDVA3Od
>>945
ドライバーもミスるし
組み付けミスもするし
トヨタじゃどうやっても勝てないんだよな

948音速の名無しさん (ワッチョイ 8246-jA6l)2018/02/12(月) 18:18:02.61ID:9Yq/1O170
現場で組み付けミスが生じないような設計にしなかった設計陣に問題がある。

949音速の名無しさん (ワッチョイW 49a5-eUPV)2018/02/12(月) 18:35:10.13ID:7OUphyTm0
アロンソがここまで優遇されるとトヨタの年間チャンピョンとルマン制覇は確実だな。政治的にも買ったも同然。

950音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-eUPV)2018/02/12(月) 18:40:49.24ID:Zr81vL/7a
日本にも、アロンソファンはそれなりにいると思うし、走るなら見たいって人は多いだろう
アロンソ毛嫌いしてんのってGP2エンジンなひとたち?

951音速の名無しさん (ワッチョイ 4261-nHV3)2018/02/12(月) 19:09:17.66ID:IjQq5Ayz0
若手だった頃に態度が悪かったのを未だに引きずってるとか

952音速の名無しさん (ワッチョイW 6eb8-FTGW)2018/02/12(月) 21:26:41.11ID:B7SeybuV0
>>950
日本のアロンソファンは残念ながらそれなりにしかいないと思う

それが現実じゃないかな

ホンダで活躍していれば、ホンダファンも応援したろうけど、今は…

言わずもがなだな

953音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-H5sa)2018/02/12(月) 21:31:40.07ID:QD3UdniC0
アロンソだろうがロッテラーだろうが
誰だろうが俺はトヨタがル・マン総合一位取れればよい

954音速の名無しさん (ワッチョイW dd64-Y8Ua)2018/02/12(月) 21:36:13.40ID:9m3LBzxv0
ゼッケン9が空いてるってことは3台目あり得る?

955音速の名無しさん (ガラプー KK85-6SPR)2018/02/12(月) 21:50:02.32ID:cWA7nJrqK
>>954
サルトのピットに空きが無いから無理

956音速の名無しさん (ワッチョイWW 466b-IOan)2018/02/12(月) 21:53:52.20ID:5elqqdBr0
アロンソ嫌いだけどフェラーリファンとかいたのか?w
残念なのはオマエの思考力だよ。

957音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/12(月) 23:50:54.05ID:tu4U2PvOp
あのホンダで何回も奇跡の入賞してんだから凄いと思うけど

958音速の名無しさん (ワッチョイ b2ee-9h2J)2018/02/13(火) 00:33:42.04ID:JfgdHn8a0
そういや今年はガレージ56居ないんだったか
パノスの奴はダメだった?

959音速の名無しさん (ワッチョイ e5ad-jA6l)2018/02/13(火) 00:41:20.07ID:ZDhJcNx90
ガレージ56は、水素だ! EVだ! と発表はしといて、そのままお流れになって肩透かし、ってのが多いね…
まあ参加できるかわからないくらいチャレンジャブルってことなのかもしれないけど

960音速の名無しさん (スププ Sd62-Z2W6)2018/02/13(火) 00:44:07.06ID:4OaIE+xJd
24時間走り続ける技術て、
EVなんかの実用化に相当するくらいハードル高いんだろうな。

961音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-eUPV)2018/02/13(火) 00:51:38.96ID:OQ4SchZ8a
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962音速の名無しさん (ワッチョイ 86e4-wuSi)2018/02/13(火) 01:15:09.01ID:y79gzWfX0
保守系?まとめサイト News U.S メダリスト高梨沙羅を在日認定していた!

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963音速の名無しさん (ワッチョイW e55e-YDKB)2018/02/13(火) 03:44:45.76ID:a7o6pEjt0
>>961
詐欺サイトか?

964音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-jA6l)2018/02/13(火) 04:21:09.72ID:qsZtcW5J0
>>952
ホンダファンではなかったのだが
今回ので完全に嫌いになったわ
日本を馬鹿にされてる気分

965音速の名無しさん (ワッチョイWW 31a5-hJv5)2018/02/13(火) 04:35:20.42ID:b3ZhM7Od0
さすがに捻くれすぎ

966音速の名無しさん (ワッチョイW e2f3-jQS1)2018/02/13(火) 05:24:36.73ID:Oxsy3ywO0
興行主としては日程変更への批判は覚悟の上だろうし
批判してるドライバー連中もわかってて言ってるのだろうけど、
WEC自体、今後存続できるかわからんのだし
アロンソの参戦でF1ファンからの注目を引けるチャンスも
トヨタの要望も無視することができなかったのは仕方ない(´・ω・`)

今まで重複参戦してるドライバーが複数いても日程の衝突回避は半端な対応でお茶濁してたくせに
新参アロンソのためにはあっという間に日程調整したWECとSGTムカつくぜというのは
ドライバーも誰か言ったほうがよかったと思うが
一貴や可夢偉みたいなトヨタと契約している上にアロンソともこれからチームメイトになるというドライバーからは言いにくいことだったろうし
SGTとWEC両方で走ったことあるアンドレが声を上げてくれて
良かったんじゃないかという気はする

967音速の名無しさん (ワッチョイWW 466b-IOan)2018/02/13(火) 05:24:47.49ID:Jc2rCwzv0
>>957
俺だったら恥ずかしくて穴に入って乗らないw

968音速の名無しさん (ワッチョイW 6eb8-FTGW)2018/02/13(火) 07:26:08.82ID:QZJ2bmVo0
トヨタも何やってんだか

今からでもいいからアロンソをキャンセルして欲しいよ

969音速の名無しさん (ワッチョイ 065b-tJlf)2018/02/13(火) 08:26:29.22ID:JhF1WW7Y0
アロンソが居なくても競合不在で優勝確定
燃料削減のレギュレーションなんて一年以上前から解ってる
ポルシェが抜けた事で更に厳しく絞られてやってられないならトヨタも撤退してる

970音速の名無しさん (ワッチョイW 6eb8-FTGW)2018/02/13(火) 09:13:24.30ID:QZJ2bmVo0
アロンソを無理して乗せて、世界的に評判落としてちゃ世話ないと思うんだが

971音速の名無しさん (ガラプー KK56-jkQG)2018/02/13(火) 09:14:20.45ID:7u3dTQA5K
>>966
WECが本来開催したかった日程に戻っただけだ
プチルマンなんかよりF1やMotoGPと開催時期が被る方が問題だし
アメリカのカテに合わせる義理も無い、文句言ってる連中が筋違い
SGTも元の開催日に戻るだけ

972音速の名無しさん (スププ Sd62-U31M)2018/02/13(火) 10:31:46.53ID:C+dktQJed
ほんとヨタは空気読めねえしセコイよな
P1再編なんやから他のエントラントと同様にオレカとかからマシンとエンジン買ってから出ろよ

973音速の名無しさん (スッップ Sd62-j7Be)2018/02/13(火) 10:38:42.44ID:W/MELV3Xd
ワッチョイでバレバレだぞアホンダ

974音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-pTUg)2018/02/13(火) 10:54:45.89ID:xQ+Z1toba
妄想でここまで語れるとは情熱?がすごいですね

975音速の名無しさん (ワッチョイ ed75-jA6l)2018/02/13(火) 11:44:27.46ID:Q2l7/uAZ0
スレ荒らしたいだけのヴァカに餌やるなよ

976音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-nHV3)2018/02/13(火) 14:40:45.73ID:JXoAk9vn0
一人の新参者にいい顔するために多くのドライバーや関係者に負担を強いるアホ運営
ポルシェがいなくなって必死なのはわかるけど自分からF1より格下のカテゴリーですって認めてるようなもんだな

977音速の名無しさん (ワッチョイWW 068f-Ezf3)2018/02/13(火) 16:14:29.05ID:rBNOZJYH0
F1以外のカテがみんな格下なのは当たり前だろ?何言ってんだお前は
位置付けだってあらゆるモータースポーツの最高峰
最近はチンコ生やしたりパンツ被せたりロリコンショタコンに媚びたり酷い有様だがそれを忘れたらダメだぞ

978音速の名無しさん (スップ Sdc2-IOan)2018/02/13(火) 18:39:05.98ID:9TocjWmtd
トップドライバーのほとんどがカートやジュニアフォーミュラやって当然の如くF1ドライバーには憧れていたわけだからな。

979音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/13(火) 19:53:13.07ID:ZJDYm03Kp
FIAトップカテゴリー同士で日程が被ってるのはそもそもおかしい話だし、興行的にもだめだろ
アメリカに気を遣い過ぎだっただけ

980音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-TTLZ)2018/02/13(火) 20:32:44.83ID:HFQdHxs80
>>977
トヨタにいちゃもん付けたいだけの馬鹿らしく執念深いんだな

981音速の名無しさん (ワッチョイ e147-Yy9d)2018/02/13(火) 20:53:22.45ID:Krz7DwJN0
バトンもロッテラーもアロンソとは格が違う、役者が違うんやwww
他のドライバーは日程調整できないなら出場しなくて結構、アロンソは日程調整しますから出場してください。
FIAもトヨタもアロンソを選んだそれが全てなんやでwww

982音速の名無しさん (ワッチョイ ed4d-+g9t)2018/02/13(火) 22:56:45.78ID:cm0Hf7q20
末期ケータハムF1で代表やってた"誠意大将軍"ラベットがまたコレスとタッグを・・・
https://www.motorsport.com/wec/news/ex-caterham-f1-boss-ravetto-joins-bykolles-1004516/?s=1

983音速の名無しさん (ワッチョイ ad46-jA6l)2018/02/13(火) 22:58:01.04ID:NeEV+tvX0
>>982
弱小F1チームのことなんて誰も知らないので、どんな人物なのかもっと詳しく説明してくれ。

984音速の名無しさん (ブーイモ MMb6-il8w)2018/02/13(火) 23:33:09.67ID:uN5drRicM
コリンコレスといったらF1弱小チームの運営やってた胡散臭いおっさんというイメージ
調べたらクリスチャンアルバースとチーム運営してたんだな

985音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/13(火) 23:41:21.80ID:LXfMH4Mo0
>>980
弱い犬ほどよく吠えると言ったもんだw
当のアロンソは日程変更なんかアウトオブ眼中でマクラーレンが良い雰囲気とかマイペースw
下級ドライバーのロッテラーとかが嫉妬で怒ってるだけ
ロッテラーのために日程変更してACOやFIAに何の得があるんだ?w
アロンソが走れるようにすれば、トヨタ・ACO・FIAに利益が出てくるんだよ

986音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-nHV3)2018/02/13(火) 23:46:36.04ID:JXoAk9vn0
下級ドライバーのロッテラーはルマン3回勝ったけどトヨタは何勝したんだっけ?

987音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-S3aM)2018/02/13(火) 23:52:00.71ID:/WH61tyoa
0勝だけど、それははロッテラーの価値がアロンソ以下だという事実とは無関係な話だな

988音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-TTLZ)2018/02/13(火) 23:55:51.39ID:HFQdHxs80
ドライバーとメーカーを一緒くたにする馬鹿

989音速の名無しさん (ワッチョイWW 4602-j7Be)2018/02/13(火) 23:58:58.52ID:WNLjx5An0
アホンダだし

990音速の名無しさん (ワッチョイ e147-Yy9d)2018/02/14(水) 00:05:51.80ID:WkQdsQf/0
そもそもアロンソはいつ引退しても良いくらい金持ってるんやでw
グランプリ・ドライバーでもアロンソはセレブと言って良い立場と評されてんのに
ロッテラーwww
マジで格が違いすぎるんやけどwww

991音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-JDCB)2018/02/14(水) 00:12:30.48ID:7uJ00VQy0
>WECのジェラール・ヌーブ代表は、フェルナンド・アロンソをWEC富士6時間レースに参戦させるためにWEC富士の日程を1週間前倒しにする決定を支持している。
>F1最高責任者のチェイス・キャリーが、2018年シーズンにF1とWECの2シリーズにかけもちエントリーするフェルナンド・アロンソが活躍できることを祈っていると語った。

WEC代表にF1トップのキャリーまでもアロンソ支持w
俺もアロンソがWEC全戦に出られるのを支持するわ
トヨタはWEC全勝で完全制覇してくれ

992音速の名無しさん (ワッチョイ 4d2b-jA6l)2018/02/14(水) 00:17:35.59ID:z0/9hn0N0
管轄が違うと言ってもWECとモトGPが重なっているのはよくないな

993音速の名無しさん (ワッチョイWW c201-S3aM)2018/02/14(水) 00:31:58.54ID:flgmQ3xs0
そもそも論でいうと最初からパチ…失敬プチルマン側がずらすべきだったと思っている
まあアメ公共がユーロの連中に折れるわけないんだけどさw

994音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-023Y)2018/02/14(水) 01:07:35.19ID:1uwYPppep
ホンダ狂信者の二大ヘイトの対象である アロンソとトヨタがくっついたもんだから 荒れ狂ってるな

995音速の名無しさん (ワッチョイ 3e04-VKlD)2018/02/14(水) 01:08:06.60ID:8VWRm7KC0
予定通りSGTも調整

【SUPER GT】 オートポリスの日程を変更…可夢偉&一貴が参戦可能に!
https://f1-gate.com/supergt/news_40906.html

996音速の名無しさん (ワッチョイ e147-Yy9d)2018/02/14(水) 01:10:46.19ID:WkQdsQf/0
>>995
こいつらなんてどうでもええやんw
ストロール並みのスポンサー用意した上でスーパーライセンス取得しないとF1には100%乗られないんやからwww

997音速の名無しさん (ワッチョイ e227-jA6l)2018/02/14(水) 01:30:46.63ID:6WlOJ7Gb0
>>995
報じられるまでもなく完全に全員が分かってた結果だな…

998音速の名無しさん (ワッチョイWW 31c5-hJv5)2018/02/14(水) 01:34:35.20ID:KjNDTMil0
ロッテラーは先走ってファビョってたけどな

999音速の名無しさん (ワッチョイ c201-nHV3)2018/02/14(水) 01:42:48.74ID:ytzJLSzr0
まあFIA-JAF-GTAと一直線ですし

勝手が違うのは北米の独立独歩IMSAくらいなもの

1000音速の名無しさん (ワッチョイWW 3ded-tBjQ)2018/02/14(水) 01:52:08.32ID:e8KV69Cp0
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP45
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518540692/

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