【フォーミュラE】Formula E Championship LAP19【FE】
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前スレ
【フォーミュラE】Formula E Championship LAP18【FE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501490493/
開幕-02戦 2017年12月02-03日 香港
第03戦 2018年01月13日 マラケシュ モロッコ
第04戦 2018年02月03日 サンティアゴ・デ・チレ チリ
第05戦 2018年03月03日 メキシコシティ メキシコ
第06戦 2018年03月17日 サンパウロ ブラジル
第07戦 208年04月14日 ローマ イタリア
第08戦 2018年04月28日 パリ フランス
第09戦 2018年05月19日 TBA ドイツ
第10戦 2018年06月09日 TBA TBA
第11-12戦 2018年07月07-08日 ニューヨーク アメリカ
第13-14戦 2017年07月28-29日 モントリオール カナダ >>749
もう 有料だよ
BS日テレで 無料で やるよ
でも フルじゃあないから 期待しない方が良いよ >>744
市販車のシートベルト警告みたいにロックされるとアースが落ちるスイッチ付ければいい >>744
コネクタ部の接触でONになる回路とか、近接センサーをつけるとか
シートベルト締結引張り力をセンシングするとか >>752
乗用車じゃないんだからロックしただけじゃ意味ないんですが >>749
明日のJスポーツ4の生放送時間
<FIA フォーミュラE選手権 17/18>
〜第3戦・決勝 マラケシュ(モロッコ)〜
深夜00:30〜深夜02:30
ゲスト解説:松田次生
解説:由良拓也 実況:サッシャ
BS日テレは>>690
Jスポーツはサッシャと由良氏が固定なんかな
FPと予選中継はないんで、各自ネットで工夫して見るべし >>749
補足
Jスポーツ3での第3戦、無料放送初回は
14日(日) 午後07:00〜午後09:00
それ以外の再放送は下記参照
https://www.jsports.co.jp/program_guide/67048.html >>756
ロックが全く意味ない分けないだろ
締め付けが足りなくてもロックしてれば車外へ放り出される事は防げる 予選関係の放送予定がどこにもないな
解体のネットP2Pあたりを探すしかないのか
明日の土曜の夕方5時からセッションスタートらしいが >>759
>14日(日) 午後07:00〜午後09:00
有料放送では? 無料なのは毎回第一日曜日で
12月だけは土日ともに無料の日だったので偶然無料でみれただけだと思う >>759はたぶんJ:com民w
Jsports4だけ有料オプションだから
とりあえず予約した俺もJ:com民ですありがとうございました >>766
すまん、その通りJCOM
日常すぎて、BSアンテナとかで見てる人のことまで気が回らんかった >>690
決まったみたい
FIA フォーミュラE選手権 第3戦・マラケシュ(モロッコ)
1/18 (木) 0:00 〜 1:00 (60分)
BS日テレ(Ch.4)
解説:山本左近
実況:ピエール北川 なんか見てるとシートベルト未着は警告音だロックだとか意見あるけど、その前にシートベルトしっかりしてなかったらレーシングスピードで走れんから、乗用車の運転と違うんやで
コーナーも踏ん張らんしブレーキ踏んだ途端身体もっていかれて膝割れてまうわ 第3戦は予選中継しないのか・・・
Jスポせっかく契約してやったのに、解約すっぞ! MS&AD Andretti FE@msadAndrettiFE
BREAKING NEWS: The minimum pit stop time will stay in place for Round 3 in Marrakesh
but will be removed before Round 4 in Santiago.
マラケシュは最低ピットタイムルールは維持
次のサンティアゴでは廃止される >>769
お前バカか?
最低限の安全確認の為に何かしらのチェック機構を組み入れろといってるんだよ
レーシングスピードで走れないとドライバーが判断したら減速するなり自分で止まるわ >>772
シートベルト全く着けずに走り出すなんてありえないのに、
そんなものコストかけてつける必要ないだろw >>773
ドライバーが自分で装着する訳じゃないから、装着するスタッフがミスしてGO!合図をすればドライバーは出て行くだろ
F1やインディのピットストップ、タイヤ交換などでも毎年なんらかのミスが起きてる
(例えばタイヤ締め忘れ、給油中に発進)
全く装着されてなければドライバーもすぐ気づいて速度を落としピットに戻るだろうが
中途半端な装着で途中で外れる場合が恐い >770
WRCは最終ステージ生中継、配信は全部!
さすがトヨタマネーが入ると違うよなぁ。
開催の会議ができたとかのニュースも出てるし
もう開催までのスケジュール立ってて
あとはこなしてるレベル。 >>773
お前、俺は運転うまくて事故しないから任意保険入ってないよってタイプだろw >>772
やれやれ、他人馬鹿呼ばりしてお前が答え合わせしてどうするw
チェック機能は安全の為なんだろ?レーシングスピードで走れなきゃ減速するか止まるんだろ?じゃあ安全じゃねえかw
レーシングスピードで走らなきゃ再ピットインして締めて貰うだけ、タイヤ交換で緩んだまま走らないのと一緒
しかし想像力のないやつだかあ >>777
真性のバカか
シートベルトは車外に放り出されないようにする役目と体をシートに固定する役目があるんだよ
締め付け不足で緩んでいてもバックルがロックされていれば最低限の安全は担保される というかさ、シートベルト不十分で重傷とか死亡とかのトラブルがあったら
フォーミュラEのレースそのもののイメージがすごく悪化するからねえ。
せっかく育ちかけてるこのカテゴリーを潰すことにもなりかねない
何らかのチェックは行われるべきだと思うね、電子的なものでなくても
たとえば各ピットに審判員を置いておくくらいのことでもいい 危険と知りながらレーシングスピードで走れるとドライバーやチームが判断したら、
タイム短縮のためそのまま走っちゃう、ってことだろ?昔のル・マンみたいに。
それを防ぐためにチェック機能は必要でしょ。
その状態で200km/hは出るわけだし初年度の開幕戦みたく横転したらどうなるの。
シートベルトはレーシングスピードでGに耐えるためだけにあるんじゃないんだよ。
レーシングカートにはシートベルトないけどみんなレーシングスピードで走るだろ。 そういえばすっかり忘れてたが、カムイは結局2戦までのスポットだったな 今日は17時からフリー開始か
公式のオーディオチャンネルは生でやってくれるみたいやね(´・ω・`) >>779
>>781
貴方はしっかり締めたシートベルトでもフォーミュラレース時はGかかる場面でシートベルトは伸びて身体もって行かれる事も知らないんだろうな
まして緩んでいたらどうかは想像出来ると思うが >>785
溝付きラジアルで900kgもあるフォーミュラEよりレーシングカートの方がG出るでしょ…
フォーミュラEはカートみたいにコーナリングで2Gもでてないでしょ。
チェッカーを早く受けられるならなんだってやるのがレーシングチームだよ
この程度の動力性能だったら危険を承知でシートベルト無しなんて軽々できるに決まってるだろ 重力と質量は比例するんだぞ?
200キロで加減速する900キロの車両とカートを比べるとか頭おかしい
おまえが乗用車運転して100キロから急ブレーキで身体保てたらオリンピックで金メダルも夢じゃないぞ >>789
なんか、ものすごく根本的な勘違いしてないか?
>重力と質量は比例するんだぞ?
「慣性力」と言いたかったのだろうが、だからこそ、重い車はコーナリングや加減速のGが小さいわけで…
>おまえが乗用車運転して100キロから急ブレーキで身体保てたらオリンピックで金メダルも夢じゃないぞ
いったい何を言ってるんだ?????? 急ブレーキなんて曖昧な表現するなよ
言ってることが時速100キロから壁への正面衝突なら分かるが 加速度(G)は、単位時間当たりの速度の変化率
身体に加わる力は体重(M)X加速度(G) 同じ曲率の道路を同じ速度で曲がれば車重関係なく体にかかるGは一緒じゃね? ピットタイム維持なら大した波乱も起きそうにないし録画で十分か
Jスポじゃなくてフジでいいから予選もやってほしいな 14:00-20:00
6 Hours of Buriram - LIVE - Round 3 - 2017/18 Asian Le Mans Series
https://www.youtube.com/watch?v=AmhxNBtTfc8&feature=youtu.be
6 Hours of Buriram - Thai LIVE - Round 3 - 2017/18 Asian Le Mans Series
https://www.youtube.com/watch?v=d6Jg9LOYhsA&feature=youtu.be
17:00-
Practice 1: ABB FIA Formula E Marrakesh E-Prix
https://www.youtube.com/watch?v=c9Qgnk4kC0c&feature=youtu.be いくらFEが遅くても、シートベルトを絞めずにレーシングスピードでドライブするのは無理では? シートが合ってれば普通に走れるんじゃねーの。
なんならその辺の市販ハイパーカーの方が速いくらいだし シートがフィットしていてもF4レベルのスピードはあるから、タイムは落ちると思うがなぁ…
当て合いがあるならなおさら。 >>799
リンクありがと
テレビのP1中継なくなったから、ライブ配信の国規制が解放されたんかな お暇なら来てね(´・ω・`)
FIAフォーミュラE選手権 S3 第3戦 アルゼンチン大会 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1487422567/ 実況は放送局も変わったことだし前シーズンの再利用じゃなくて、
Youtube予選配信開始か、Jスポーツ決勝放送開始の時点で3戦目専用スレ立てた方がいいな
一応テンプレ作ってみた
予選の時間は外出してて、スレ立て間に合わないんで予選で立てる時は使っていただけると嬉しい
決勝の時は帰宅してるんで、それまでに立ってなければ立てるの試みます
以下テンプレ
FIAフォーミュラE選手権 17/18 第3戦 マラケシュ(モロッコ)
公式
http://www.fiaformulae.com/
ファンブースト
http://fanboost.fiaformulae.com/
レース開始後6分まで受付!
LT
http://livetiming.alkamelsystems.com/fiaformulae/
youtube公式
https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
セッションによってはライブ配信も視聴可能
Jスポーツ
https://www.jsports.co.jp/motor/formulae/
BS日テレ
http://www.bs4.jp/guide/sports/formulae/ 公式アプリに出てたこの後の開催時間も貼っとく
FP2
19:30-20:00
予選
21:00-21:36
スーパーポール
21:45-22:00
決勝
01:04-02:00 >>781
シートベルトでしっかり固定せずに速く走れるドライバーなんていないだろw
>>787
レーシングカートのほうがGでるとかww
>>791
重い車はGが小さい???
なんやこいつ・・・ いや重い車は軽い車と比べるとコーナーも加速も減速もGは小さいでしょ 重い車も軽い車も、同じ速度で、同じ加減速でコーナリングすればGは同じ
去年のF1は重くなったがコーナリング性能が上がってGが大きくなったよ
その分ストレート速度は落ちたが そんですっ飛んでった時にぶつかるエネルギーが同じだというのか? そりゃF1は去年タイヤが滅茶苦茶太くなってグリップが大幅に向上したからな
フォーミュラEはフォーミュラとしては異例に重いしスリックでもないからGは全然大したことないじゃろ アウディ1-2か、珍しくアプトが前だ
それにしても霧がひどいがこのまま進めて大丈夫なのか 珍しくなどございません!
今年は坊ちゃまの方が早うございます
皆の者は坊ちゃまの前にひれ伏すが良いのでございます 今年はアプトのが速いからな
にしてもこのどんな天気だろうが絶対に中断はしないぞ的な運営は面白いな
スピードが低いから大事故は起きないと思ってるのかねw 開幕2戦ではディグラッシ共々沈んでたんだから復活しても良いじゃん Jスポーツ生放送まで10分切ったんで、実況立てました
FIAフォーミュラE選手権 17/18 第3戦 マラケシュ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1515856965/ ローゼンさんおめ
ディグラッシは予選のときジョーカーのシャシーに変えることも考えてる
言ってたがこれは次戦変えてくるだろな ニックはいつ勝てるのか?
フォーミュラE未勝利で一番表彰台に乗ってるの誰? ピットレーンで人轢きそうになって危なかっったな。
FEはピットから急に車が出てくるから、予想が難しい。
レース中はピットレーンを渡るのを全面禁止にするべき。 ABBが冠スポンサーになったのはきな臭いというか
充電ステーションの方式は今規格争いの最中だからな ローゼンすごかったな
是非巣立ってF1に乗って欲しい BS日テレ観終わるまでこのスレ来るの休む
暫くさらば 次戦は予選中継あって、Jスポーツの放送体制どうなってるんだ? 単に優先度低いだけやろ。
まぁスーパーフォーミュラやスーパーGT優先するのは国内イベントで当然。
ラグビーは2019年に向けて当たり前。
野球は一番の稼ぎ頭なので。
FIAもこんな扱いならAmebaに売れ。 他のシリーズ、イベントと被るなとか無理だろ年間の土日たりないわw
それでもFIA下のシリーズはバッティングなくしたんだからよくやってる方だろ 今回はROCの決定が遅かったからかも知れないが
2月に被るっていうのもね ルーキーテスト午前
http://pbs.twimg.com/media/DTgAL0TWAAQlf6W.jpg
ディレスタがトップ、ほぼ変わらずロシター 若手ではエリクソン、グンターで-0.4
デ・フリースのディグラッシのだよな
ホントに車がダメっぽいな ピケjrがランキングで序盤から上の方に来てるのな
やっぱり前期はツインモーターが実力に足枷してたんかな ルネサスはスポンサーしたチームがすぐに勝って良かったな(´・ω・`) >>841
ツインモーターでドライバビリティが悪かったのかな
ルノーパワートレインはワンモータ+1ギアだから、重くなるツインにする必要も無いだろうし なんだかんだ言って、みんなほぼ同じだった初年度にタイトル取ってるからな、腕のほうはたしかだよピケ子 備忘録
フォーミュラE選手権 第3戦・マラケシュ(モロッコ)
1/18 (木) 0:00 〜 1:00 (60分)
BS日テレ(Ch.4)
解説:山本左近 実況:ピエール北川 ABB Formula E@FIAFormulaE 1:44
Shall we say January 30th? Brace yourselves! #ABBFormulaE ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています