● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 324●
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前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 323●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1508519148/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured せっかく今年株を上げたんだから最後の最後で落とすような言動はしないわな 実際そんな感じだし
優勝しないと意味がない状況だしはっきりいって今日は無理だろうな ぶっちゃけおれもドビはロレのスリップ入れてもらって後半スパート掛けるためにタイヤ温存してるんだと思ってたが ロレがこけたとたんにドビもこけてんだから
ロレに引っ張てもらっていたんだろうな? マルケスに勝利の女神は夢中だな
去年も茂木でタイトル取った時にロッシ、ロレが転倒だったし
普通なら転倒リタイアなのを立て直すとかチートすぎる
ま、ドビには悪いが譲られてタイトル取ったら永遠に譲って貰った
チャンピオンと言われ続けるし
ドビは最終戦までタイトル争いしたんだしな
俺はドビをリスペクトするよ マルケス「実は床屋に行ったとき、幾つか脱毛があることを告げられた(笑)。僕はまだ24歳。はげになりたくない!!!」 スミス「・・・」 ヤマハとスズキが不振だったが来年は巻き返しは期待できるかなあ >>248
最後の方はロレについていけなくなってたし、本音じゃないかな
ロレもマルケスが12位以下に沈んで自分がトップだったらドビにゆずるくらいの認識だったろうから
あの時点でチームオーダーが出るとは思わなかったんじゃないかな >>255
侍「「マルクのちょうど後ろで、あのセイブを目撃した。信じられなかった。スモーク、ノイズ、スピード。わお、インプレッシブ(すごかった)!」 旭日旗と侍のヘルメットがトップ争いしてて、なんか不思議な感じだった イタ公ライダーの良心・土瓶には勝たせてやりたかった おれがマルケスなら
ペドロサに先行させて優勝争いさせる
ペドさんが勝てなくても
自分がドカの前に立ち塞がりペースを落とさせる ロレンソはブロックする訳でもなくずっとコーナーの進入もワイドだったからタイムをコンマ数秒落とした状態で空けてるつもりだったんじゃね?
それでも抜いてかないから仕方なくペース上げたら転んだだけで… コーナー進入のブレーキングで近づいて脱出でまた離れての繰り返し
ライディングスタイルによるものだね 無理する必要がないマルが無理してるのに無理してでもロレを抜かなくちゃいけないドビがそうしなかったとこが
チャンピオンになれるものとなれないものの差なのかなと
マルは勝利への渇望が普通じゃねーわ
まあオーダー無視するロレも大概だと思うしドビも本当に引っ張ってもらってただけかもしれんけど https://pbs.twimg.com/media/DOd8D6eWsAE3EPw.jpg
この時点でドビは完全に遅れてたし
もうドビがトップに来ることはないと思ったからトライしたんじゃないの >>269
ドビ「1周目から本当に限界で走っていた」だそうで。 10年前、アプリリアの『常勝』ロレンソに対して
ただ1人勝てるかも知れない男といわれて
開発の終わったホンダで挑み続けたが
結局チャンピオンにはなれなかった
あのドヴィツィオーゾの姿を昨日思い出した 誰も思い出さないけどこれでペドロサがロッシを上回って
総合4位になったのね ヤマハワークスはテック3のフレームを使っても何も改善されなかったんだな。
まあフレーム単体でなくていろいろな要素が作用し合ってのワークスW沈没なんだろうけど・・・
バレンシアテストで純2016マシンをロッシ・ビニャーが、2017マシンをザルコが乗れば
原因ははっきりするんだろうけど >>274
今までレース後のテストだと嘘のように快調だった時なかったっけ? >>275
あったよね。実際、ビニャーの言うように
「なにがなんだかわからない」なのかもね >>274
いくら前年度のデータがあってもさすがにWUPだけでセッティングは厳しいだろう >>270
ストレートからのあのスピードでフロントここまで切れ込んで電子制御の恩恵あるとはいえすげーわ
流石なんども神リカバリーさせただけあるな >>273
だからあそこまで必死こいて空気読まずに抜いたのだ >>269
ドカはセッティングがどうしても決まらない時がある
今回もダメなパターン
FPから観てないとわからんよ
マルケスはムリはしてない
レースを楽しんだ
いつもあれくらいはやってる
マルケスと比較出来るライダーなどいないんだよ
それでも今年のドヴィは良くやったよ 2年前の最終戦ではマルケスはロレンソを抜かなかった
ロレンソは義理堅い男だ
その借りを返す気持ちは多少はあったはず >>270
これ壁紙にしよっとw非現実的で笑えてくる ヤマハワークスは最終戦でテック3に頼んで
2016年型のフレームを提供して貰ってレースしたらしいけど
タイヤが消耗してしまう症状は治らなかったらしいね
フレームが原因じゃないのなら、後はエンジンぐらいしか原因が思い付かないな ヤマハ重症やな
ビニャロッシコンビで復活できるか心配やね
せっかくドカが速くなったんで三つ巴四つ巴が見たいが スズキでビニャが速かったのはスミスのおかげ
つまりヤマハはスミスを獲得しろ >>286
同じフレームでトップ争いしているザルコと
ジリ貧ワークス2人の差は何なんだ? ヤマハの2017はリアの摩耗がとにかく酷い
フレームのせいかもと今回変えてみたが違ったみたい
スイングアームなのか、エンジン特性なのか
ホンダも似たようなことあったし >>292
それはオレも思った
ザルコに最新ワークスバイク乗せても速そうな気がする 問題をタイヤやフレームのせいにしている間にドカとホンダは電制のセットアップを進めたからな
ロッシもビニャーレスもザルコの様に乗れんのだからなんとかしてバイクを合わせるしかないわな
こうなるとロッシさんが冬季テストでヤマハは良い仕事をしたってコメントしたエンジンが怪しい気がするな 来年はスズキとKTMに煽られるヤマハ
失意のまま引退を決意するロッシであった 今のmoto2のライダーがやってるスライドは、同年代だったロッシより遥かに高度だもんな >>297
ロッシさんmoto2乗ったことないけどな >>295
ホンダもエンジンをパワーに振った結果遅くなって、フレームやスイングアーム変えたけどダメで、翌年はエンジンを少し扱い易い方向に修正したら速くなった
乗り方でザルコが速くてロッシが遅いってことはない
ホンダは○と侍で乗り方全く違うが、マシンがダメな時は二人とも遅いし、マシンが良くなったら二人とも速い
乗り方自体はフレームやスイングアームで味付けを変えて対応してる >>270
体の倒れ方もヤバいけど何でこんなフロント切れちゃってるのに立て直せるんだろう みんなヤマハは今年のマシンがダメみたいに言っているが
単にライダーの違いだろ。旧型だろうが何だろうが4輪と違ってバイクは腕…腕だよ
ザルコのライディングがファクトリーの二人を超えてるだけ >>301
いやでも最初の5戦目まではビニャーレスは圧倒してたんだぞ。
ロッシだって優勝したり前走ってた。
それがなんでこうなったのかはやはりなにかあるだろ。 フォルガー難儀な病気だったんだな
http://www.as-web.jp/bike/180667?all
>精密検査の結果、肝臓の代謝解毒が正常に機能しない『ジルベール症候群』であることが分かった。 >>286
あれはヤマハが在庫してたんじゃなくてTech3から借りてたの?
よくそんな余裕があったもんだ。。。 ビニャーはブレーキに起因していると言ってるけど
それもフレームやエンジン特性やなんやかんやが複雑に絡み合った結果なんだろうな やべーじゃんフォルガー来年テック3はどうするんだろ
今からライダー探しかな >>290
ザルコ馬鹿っ速説
フレーム一緒でもサスが違えばぜんぜん違うんじゃ? >>300
マルケスからしたらダートトラックでフロント滑った時に路面蹴って立ち直すのと同じなんじゃねーのw ダートはカウンターステアで進行方向に前輪向けとくからちょっと違う気がするが まあ俺の脳内シミュレーションだと、
>>270状態になったらアクセル開けたらマシンも起きるよ。 いやダートは進行方向にタイヤ向かないよ
昨日のマルケスは切れ込みだから進行方向に向いてる >>301
おめでたい頭してるなあ
そんくらい単細胞な方が人生楽なんだろうけど >>303
現在寝たきり状態らしいし、来年どうするんだろうね
一旦契約解除も有り得るんじゃないか
フォルガーには悪いが、野左根が世界に出るチャンスかも >>314
寝たきりなのか・・・
ポンちゃんどうするべ 博一監督か
開発は誰がやるのか
タディさんはどこへ行くのか >>312
ダートトラックは進行方向にタイヤを向ける時もあるよ。
AMAのライダーがやってる動画があるし。 ニックハリス引退するのか
ヴァレンティーノ・ロッシ!!の独特な言い方も聞き納めか ジルベール症候群って遺伝性の病気だから完治はむりだろ?
対症療法だろうけど重症になる事は少ないらしいから療養すれば復帰できるんじゃない? いつ欠場するかも分からんのにレギュラーライダーは無理だよ
気の毒だとは思うが 急遽代役が必要になった時はmoto3moto2で監督やりつつ、ツナギに着替える青山が見れるかも?
そんなわけないか
テストはルティの代わりに高橋巧乗せるみたいだし、今後は巧になるのかな? >>318
タディさんがテストライダーに就任すんじゃね? >>283
知らない人が見たらここから立て直すなんて夢にも思わないだろうな
好き嫌いは置いといてマルクのテクニックって世界一だわ >>325
予選で勝手にマシンに乗ってセッティング出してしまったKRというGPマフィアが過去にいたな。 >>272
開発の終わったホンダでタイトルを取った青山さんのがドビより才能は上だな?
ドビの250t時代も才能なら高橋さんの方が上といわれていたし
桶川塾出身のこの二人が、ケガやスポンサーがらみのゴタゴタがなかったら
今頃はmotogpチャンピオンが誕生していたかもしれないな? そういや去年はヤマハ今年はドカがチャンピオン決まったレースでダブル転倒か 最後までレス見ないで>>330を書いていたら
>>315で予想外の展開w
監督チェンジしたとたんに、チーム力アップしたらどうすんだろ?
>>324
その時のために、スーパーサブとして野佐根が待機とかダメかな? KTMがかなり真剣に2019にザルコ取りたがってるみたいだけど、果たしてどこに移籍するだろうねー >>333
それならもうノザネをレギュラーだろ、フォガーには悪いけど
まずは身体を治す方が良いだろうし、下手するとレース中に意識混濁して事故とかもあり得るし >>335
いや、野佐根さんちの家庭の事情があるからフル参戦は無理なのかなと
今はもう大丈夫なのかね? いきなりレベルが高いところに放り込まれても本人が惨めになるだけやん 2003の清成みたいに・・・ならないか。
あの時よりは経験あるし。 ようやくバレンシアのレース録画で見たけど
今回の現地映像はスイッチャーが駄目すぎだな
マルケス、ロレンソ、ドビのコースアウトの瞬間を見事に外してるし
トドメがファイナルラップでダニが抜きにかかっているのにピットの映像に切り替え
ちゃんとモニター見て切り替えてんのか F1何かを見なれてる俺からすると、どっちのペースが良かろう、
とりあえずチャンプ争いをしてるライダーを、早めに前に出さない意味がわからない。
出してダメならまたロレが前に出ればよいだけだし。 >>336
もう今は世界耐久で世界回ってるんだからGPも一緒じゃね? そいうことよ
見てる方からするとドビを抑えてるように見える
オーダーを無視してるように見える
ドビが付いていくのに精一杯だったとしてもな、ホルヘさんに得はない >>342
あるべ。
あれが仮に1週目とかでドビが前に出てマルを追ったとしたら、
残り周回からしてもイケルかもだし。その上でドビがチンタラ走ってたら、
ラスト10周位で抜き返して付き離せばよい。
とにかくドビのチャンスを周回ごとに摘んでる様にしか見えなかった。 >>343
俺は逆にロレのスリップに入れてもらって終盤に向けてタイヤと体力を温存してるように見えてたけどな
ダニに千切られてたならともかく先頭集団にいたしドビも一度もロレに仕掛けなかったし個人的にはドカティの指示の方に違和感があった >>344
ワイドラインのロレンソを抜けない状態でそれはないでしょw リビオ・スッポ、レプソルホンダやめるってさ、後KTMがザルコほしがってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています