☆フェルナンド・アロンソ Part70☆©2ch.net
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でもまあそれもスポーツの一部だよね 糞ンソが勝ったら→糞ンソ「ボクの実力」
糞ンソが低迷 →糞ンソ「ボク以外の責任」 八百長カス眉毛は二度と日本と誇り高きホンダに関わるな
まじで胸糞悪りぃ ホンダと日本をなめんな、この発展途上国スペインのチンカスヤローが 日本人の民度もここまで落ちたのか
それともホンダ信者の程度が低いのか >>15
後者
ホンダが活躍出来ない理由が良く分かる。 アロンソさんに謝る事から始めないと二度と表彰台なんか望めないのに。 こいつは晩年、どこ行っても癌だな。
マクだってホンダにきつく当たったのはコイツの機嫌取りもあったんじゃねーか。 そういう訳にはいかんから、きちゃうんだよね。
そして、なにしにきたん？って結果を残して去りますね。 こいつみたいな形で晩節を汚すドライバーも珍しいよな
アルヌーみたいに走りが…なんてのとは異質の見苦しさだし 眉毛のせいでホンダも散々な目にあったんだから一言謝罪があって然るべき ホンダはある意味、アホンソの悪事の被害者だからなあ…
まあろくな末路にはならんよ、このブサイク男は マジでこいつは日本全体とホンダを敵に回した
ホンダへの侮辱は日本全体への侮辱
絶対に許さない アホンダ信者はほんまにイタイなｗ
あんなダッサイ市販車しか造れんヘボメーカーどーでもええわ ぅちの地元のダークコンドルってゆうヤバいチームも怒ってるらしいょ 日本人ならホンダを悪く言うはずないからチョンかシナなんだろうな
そしてヨーロッパのチョンやシナであるスペインwww
チビ顔デカ眉毛wwwwww 鈴鹿では全ホンダファンからの大ブーイングを受けるであろう
せして小便ちびるヤオンソ みんな落ち着け。
良く思い出せ、元々はホンダがちゃんと走れて入賞出来るエンジンを提供出来ないのが問題なんであってアロンソに不満をぶつけても意味無くない? 普通の日本人ならアロンソをそんなに口汚く罵ることもしないでしょ レース経験のない奴らにはなにを言っても無駄だ
舞台の裏でなにが起きていたか
アロンソやマクラーレンの気持ちは俺の様なGPを直に体験した者にしかわからねえ
現場を甘く見たホンダの責任は大きいんだよ ホンダを悪く言う奴らは眉毛と同じで全員チョンか在日 >>36
今のホンダ褒める奴がどうかしてるって(笑) 今のルールがエンジンだのパーツだの交換の限度超えたらドライバーにペナルティ与えてるのがあまりにも理不尽でおかしい。
そもそもエンジンの故障はエンジン提供してるメーカーが悪いのだから規定数超えたらホンダにペナルティで罰金とかにすればいい。
アロンソも予選で中団の入賞狙える位置のタイム出しても数十グリッド降格とかあまりにも馬鹿げてる。
このルールが必要以上にドライバーやチームのエンジンに対する不満を激しく増長させている。
まあ、ホンダエンジンが今年新しいコンセプトにしてから酷い有様だからどのみちドライバーやチームから不満は出るだろうけど。
しかし少なからず獲得ポイントに影響はしているかもしれない。 >>40
ホンダにこそ天罰を。
アロンソが可哀想過ぎる。 >>1乙
＿＿＿＿
彡 ⌒ ミ たいれる/
(･ω･｀ )￣￣ll￣
_ _ ／⌒O_ ___ヽ/ /´｀ヽ
(_()()∠ =(_()()ー[]___.ヽ_ヽ__ノ このチンカス眉毛は鈴鹿に来るなよ
来たらホンダファンみんなが許さないから >>43
いやいや、ホンダファンを自覚してるならアロンソにごめんなさいだから。 アロンソはもうずっと前からバンドーンやバトンよりも価値は低いよね。 >>39
ドライバーを含めてチームだからな。
レースをつまらなくしてるが、理不尽ではない。
ドライバーの存在は特別だというなら別だけど 今頃どうやってクルマ壊してサボるか考えているだろう。
リタイア後はホンダじゃなければワンツーだったと言うだろう。 手の平返しでMclとアロンソdisってるアポンダ信者w
来年もきっと同じ様にトロロッソdisってるだろうよ ヨタ信者必死だなwwwwwwwwwwww
ホンダに信者はいない
いるのはファンと応援団だけだ
ヤオンソとトヨタってそっくりだよなwww この人まだ有利な選択は至る所にあるとか言ってる
チームに時間を与えるとか
おまけに数週間とか言ってて草
こりゃシンガポールで来期以降のマクホンがどうなるか分からんってことだな アロマクの契約にパフォーマンス条項はないんだろうけど
優先契約は盛り込まれてるんだろうな
アロンソが交渉するまでほかと交渉（契約）しないって チームに忠義を感じているからｗｗｗ
いや違うだろｗ
ロンにパフォーマンス条項断られて3年契約するしかなかっただけだろ
結論：忠義とは金と義務です 罰金上等で交換しまくったら本末転倒やん(´・ω・｀) カネンソにチームを強くするってしこうがなくて草
唯一言ってるのは勝てるマシンが欲しいってさ ホンダとホンダファンに土下座まだあー？
早くしろや眉毛さん ル・マンなんて、ある程度の腕があれば誰でもいいんだから
乗せたくないだろうなあ(´・ω・｀) こんな状況に至ってもレース関係者からはアロンソの実力はNo. 1だとの声が高い
マクラーレンでハミルトンにポイントで負けても誰もアロンソよりハミルトンの方が実力があるとは言わなかっただろう
お前らも一度でもレーシングカーのステアリングを握ってみたならアロンソの実力を理解することだろうよ まあどっちもどっちだな、しかしアロンソの汚い発言は晩節を汚したな アロンソ行くとこ行くとこチームが
悪くなるな
ベッテルは逆だが こんなゴミヤローは消えろ
鈴鹿に来る前にホンダに土下座と金返せや八百長ヤロー ラウダが金の亡者だから同情しな言っていったのは
トトかラウダとそういうやり取りしたんだろうね
メルセデス「セナが言ったようにタダでもいいなら乗せてやる」
アロンソ「だがことわる！」 実力がNo1？
そう言われてるだけでしょ。
まぁ速いドライバーなのは事実だけどね。
No1かというと疑問符が付く。 レース経験のない奴らにアロンソの実力がわかるわけがない
最近タイトルにめぐまれないアロンソの実力を評価出来ないとするならば
無冠の帝王スターリングモスの実力も疑うと言うのか
俺の様にサーキットでGPを実際に走った者にはよくわかるのだ 男が女に捨てられそうになって、
「オレから金もらってて文句いうんじゃねえ！」
「おまえはオレの収入なしで生活できるわけがない！」
「オレはお前の新しい男よりスペックは上だし将来性もあるんだぞ！」
「もし本当に別れるなら慰謝料を請求するからな！」
実際に捨てられて
「おまえが落ちぶれる姿をみて笑ってやる！」
「報復してやる！」
これがホンダ儲 アロンソ「お姉ちゃん、あいつ仕事出来ないし将来性もないから絶対に別れたほうがいいよ」
ホンダ儲「このチビ！まゆげ！許さないから！ブーイングしてやる！」 ホンダから何十億もサラリー貰っていながら
文句とサボタージュばっかりだったな
残念だけどこの人、開発のセンスはないわ
あとチームをまとめるセンスも
寧ろチームに不協和をもたらす存在 ホンダはワールドチャンピオンに最後尾で信頼性テストとマシン開発させるためにン十億も払ってたのか
てっきりタイトルを狙うためにン十億も金払ってたんだと思ったわ
底辺で基礎開発するためならワールドチャンピオンはいらねーっていうかもったいない アロンソは約束破られるのが嫌だからな
前にマクラーレンと契約した時も、当時6年タイトルから遠ざかってるチームのためにチャンピオン取ってくれ、と言われて契約した
入ってみたらルーキーと同じ扱い、困ったロンデニスがモナコでオーダー発動したら、父親アンソニーに詰め寄られる始末
アロンソはその前に超チームプレーのフェラーリと戦ってるから、タイトル獲りたいのにルーキーとジョイントしてるのが信じられない
その結果がハンガリーの予選事件だし、スパイゲート
今回も3年の内にはチャンピオン争いするとか約束したんだろうよ
鰤もまさかここまでダメと思わず後悔してるって言ってるくらいだし ルーキーに負けた言い訳だな
それ以前にスパイゲートは人としてどうかと思うよ スパイゲート
クラッシュゲート
おまえらは天才だマンマミーヤ
ホンダじゃなきゃフロントロー
全方位に喧嘩を売ってるアロンソ
現実を見よう かわいそうに
まぐれでチャンピオンになったから人生間違ったんだろうな
まあ勝利よりカネって思ってるから今のポジションはある意味正解だね 遅かろうが、リタイアしようが
全部自分以外のせいにできるし
文句も言い放題で大金貰える
確かにいいポジションだね >>84
ハンガリー予選の事件はそこに至るまで色々あっただろ
モナコでオーダーらしきものを発動
どうせモナコは抜けやしないのにムダなことしようとするルーキーを止めてくれとアロンソ
アンソニー怒る
アロンソ、オレのセッティングデータ丸々コピーしておいて対等とかバカなこと言うな
ハミルトン、そんなものもういらねーよ
イギリスGPホームで惨敗
アンソニーこっそりアロンソのデータを息子に渡せと言う
アロンソにバレる
枕はイギリスのチームだからイギリス人優先なんだな発言
今後は予選順位で上の方を戦略優先権
アロンソその約束が信用ならない&予選ハミルトンに妨害されてやり返す事件
アロンソはハミルトンと対等の条件で負けるなんて思ってなかったよ
散々約束を破ったロンデニスを信用できなかっただけ ホンダに土下座しない限りは日本に入国禁止にしてほしい
なんとかしろ政府 >>92
アロンソ目線なんだろうが
その後どこでも問題起こしてるだろ >>93
来年は来れないはずだよ
だって勝てるチームが契約条件なんだけど
そんなチームのシート残ってないし 40億貰って文句を言うだけの簡単なお仕事です。
嫌気が指したら早退も可能です この糞ヒゲダルマまじむかつくわ。マクラーレンに媚びてホンダだけ公にディスりまくり。保身だけ考えてるプライドだけのクズ
二度とF-1で勝てることはないよ。予言しとくわ アロンソは好きでも嫌いでもないが、2007年にルーキーハミルトンに負けただの惨敗だのは違うと思っている
対等ですらなかったのにジョイントナンバー1だと思ってる人が多い アロンソはホントの内部を知らないオレらよりもF1村での評判の悪そうなのが終わってる感じがする
浜島さんもフェラーリ辞めた時のインタビューでポリティカルだって言ってたし、何で周りと揉めるようなことばかりするのか
走りは熱くて、フェアなのにホント残念 >>92
アロンソ目線の言い分じゃん
要は、なんで新人と同待遇なんだよフザケンナ！
俺を優遇しろ、さもないと……てことでしょ。
当時はアロンソ好きで応援してたし逆にハミ大嫌いだったけど、
スパイゲート、クラッシュゲートで幻滅したよ。 >>99
どこのチームからも誘いがない時点で
テクニック云々じゃないレベルの害があるんだろう >>100
だから、同待遇じゃなかったんだよ
タイトル獲りたいのにルーキーに優先権はさすがに何のために呼ばれたのかとなる マクラーレンはドライバーの減俸を考えてるらしいからな
「アロンソ、トロロッソホンダに電撃移籍！！」
ありうるな。 侍はホンダから日産か三菱自動車にスイッチっておい
ほぼ日産一筋の星野一義じゃないんだから
実際はマクラーレンフェアレディどころかマクラーレンeKかもしれないがｗ エディフィスのアロンソモデルが発売されるのか(´・ω・｀) アロンソ、サムライのタトゥー入れたの後悔してそうw ヤオンソ、来年はポンコツルノーPUでザウバーと最下位争いでもしてろよ >>108
サムライタトゥーはフェラーリ時代に入れてたよ まじでホンダが可愛そうだ
停滞したのだって半分くらいは眉毛に原因があるのに 来年は枕のシャーシとルノーＰＵどっちが口撃対象になるのかな？ｗ アロンソはルノーエンジンを日産エンジンか三菱エンジンだと思い込んでいるのかなｗ
実際は、
レッドブルフェアレディ
ルノーパジェロ
マクラーレンeK
なんだろうけどな
速さにあったバッジネームだｗ こいつが減給で契約するか？
ザクが増額すると思うか？
勝てる可能性はほぼゼロなんだぞ？
なにげに契約延長しないって選択あるように思えてきた
ひっかき回して逃げるといういつもの戦法だ 遅いマシンの原因にエンジンだけが悪いという事はありえない。
シャシーも言うほど良くなかったのは明らか。
セナがカスタマー仕様のフォードエンジンでマクラーレンに５勝をもたらしたことがあった。
エンジン以外にもシャシーかドライバーの腕に問題があったのだろう。 ホンダエンジンは悪くないよ
実際はインチキメルセデスは別にしてフェラーリとは互角でルノーよりは上
八百長と枕の車体が無能なだけ プラクティスだとエンジン快調やないか( ´,_ゝ`) >>123
マクラーレンはルノーからするとサテライトどころか単なるカスタマーだろ
レッドブルはワークス扱い同然のサテライトで
ルノー本体はワークスで
マクラーレンはカスタマー
>>128
＞セナがカスタマー仕様のフォードエンジンでマクラーレンに５勝をもたらしたことがあった。
前半は雨がらみと得意のモナコで３勝でワークスエンジンに近くなった後半タイトルを取ったプロストが戦意喪失していたのもあって２勝だな アイルトンが愛して育てたホンダを貶すインチキ眉毛には天罰を
皆の神であるアイルトンはけしてこんな口先だけの八百長を許さないだろう >>132
そのセナを見捨てて撤退したのはどこのどいつだよ！
ホンダが撤退しなければ、セナはウイリアムズなんかに行ってなかったし、
死なずに済んだんだぞ！！
ホンダが撤退すると知った時に涙を浮かべてたセナの顔が忘れられないわ １６戦１５勝したマクラーレンホンダとは完全に別物のマクラーレンホンダだったと見たほうがいいかもしれないな
スピリットホンダが３年間続いたと思っておくよ ロンデニスのいないマクラーレンはかつてのマクラーレンではない P2のアタックラップ、S3で壁に擦ってしまったのが勿体無かったなぁ
その後アタック続けてS1で自己ベストだしてもトラフィックだったのか更新出来ず
最後はイエローが出て終わってしまった
でも、まだ伸びる要素あるから予選に向けてセッティング煮詰めて欲しい アイルトンは神
ホンダは神以上に神
絶対に眉毛はろくな最期にならない バンドーンの100倍の年棒を貰って、獲得ポイントは大差ないってどんだけ給料泥棒なんだよ ホンダなめんな糞眉毛
テメーは鈴鹿の前に引退しろ
日本には一歩も入れない 常識的に考えればホンダサイドはゴミ屑アホンソの被害者だからしゃーない。 アロンソはホンダが嫌だったら違約金払ってでも別チームに行くチャンスあったろ
ロズベルグが辞めた時に誘われたようだが両者の折り合いがつかず契約できなかった
結局年俸下がるの嫌だったんじゃないの レーサーやってなかったら一番モテなさそうな２人のチームになってたな アロンソはもうF1だめだな
バンドーンより遅いしグルグル回る方が向いてると思うよ よくもまぁ、1人でID替えて頑張れるよねー
この調子で夜明けまで行くんだろ？w
まさか、寝たりはしないよなー？www >>143
そういえばその時「このチーム（マクラーレン・ホンダ）で満足しているし、ここで優勝することが希望だ」みたいなこと言っていた気が・・
記憶違いなところもあるかもしれんが ハンガリーみたいにここでもルノーが速いな
アロンソにはもうひと踏ん張りを期待 ホンダがマクラーレン，アロンソとバトンに土下座謝罪だろ >>146
グルグルにしても、乗るのは最強のシボレーエンジンのマシーンだな。
自分の給料を出してくれてたホンダをバカにしすぎた。 結局発表は無かったけど、
彼はどうするんだ？
念願のホンダ以外のエンジンだよ？
契約しないの？
やっぱり金か…… アロンソは、スペック4を体感してから
どこに行くか決めるチャンス残ってる。
スペック4が爆速なら
トロロッソアロンソ。 あんだけボロクソ言っておいて、まだホンダ乗る気なのかw
折角疫病神と手を切れたのに、ヤオンソ来るならトロホンも駄目かもね… とりあえずルノーの倍の故障率を何とかしてから言えやクソホンダ信者
あと文句言うならアロンソの前にマクのサイズゼロ批判しておけ
トロロッソホンダは頑張れ そもそもアロンソはエンジンメーカーなんて
どこでも、ええんやろな。
純粋に速いマシンに乗りたいだけや。 こいつはフルタイムでインディカーには来ないよ
稼げるインディ500のみのスポット参戦
なにしろ金の亡者ですから 自分の価値が下がるのを恐れてノリスの昇格を断固拒否ってるってか？ >>157
参戦3年目だけどエンジンは大きく変えたから実質1年目だったからだろう
全てをかなぐり捨てたらニコの後釜としてメルセデスに乗れたかは知らんが
2年目改善したから3年目行けるかもと思った分もあると思う
普通に考えれば来年はそこそこ悪くないエンジンにはなるだろうとは思ってると思うよ
イルモア（メルセデス）のメンバ入ったのなら効果出るだろうからなおさらね あとさ記事なんて炎上商法と同じで一部を抜き出して
センセーショナルな内容にすることが多いって昔からだと思うけど
そういうもんだなと思っておいた方がいいよ トロロッソアロンソ。
略してトロアロ。
アロンソはまだチーム選ぶ権利が
残ってるからなー。 ホンダPUを他のチームに載せる為の政治的小芝居だったら尊敬するわw アロンソ「来年は日産エンジンか三菱エンジンだ俺は侍だ頑張るぞ」おいおい
冗談抜きで来年はバッジネームになりそうだな
マクラーレンダットサンはないだろうけど アロフソに選ぶ権利はない。
トロはブルの育成ドライバ乗せるためのチームだからな。
それにスペ4は出ない。敵チームに手の内見せることはないからな。 >>157
アロンソさんには単純に喜んでほしいところ 実車のテスト走行が出来ないんだからスペック4は投入するでしょ
複数チームに提供してるメーカーとは状況が違いすぎるよ >>157
えっ？
って思ったw
ホンダなら残らない言いましたやんw
これで降りたらアロンソ劇場だな！ >>157
えっ？
って思ったw
ホンダなら残らない言いましたやんw
これで降りたらアロンソ劇場だな！ ホンダなら残らないではなく
遅いマシンではダメってことやろ ホンダからルノーへのスイッチは正解かどうか分からんとか
早速、アロンソらしい先を見越した政治的な発言が出てワロタ
心配するなよ。ホンダ以外なら表彰台ゲットできるんだからさ ここまで来て契約不成立、 ホンダと共謀してインディ参戦・・だったらすげえと思う >>157
シンガポールで結果出たらアホンソは「自分は来年もホンダとやりたかった」と言い出しそう(笑) ホンダがアロンソに高額オファーして、
トロに連れてきたらいいのにな。
それだけの力が、ホンダにあるかどうか。
スペック４で、とんでもない速さを発揮してほしい。
鈴鹿優勝してみせるんだ。 アホンソは枕がホンダ切ってメルセデスかフェラーリのPU引っ張ってくるもんだと思っていた。蓋開けてみたらどちらからも断られ完全にプランが狂ったってところじゃないの？
ホンダは五月蝿いジジイと離れられて清々しい気持ちだろう 鈴鹿はバトンに走らせたほうがいい。
アロンソはやる気がないだろう。 フリー走行中、本当なら1番だと無線で言ってたな。
解消が決まってもこんな発言。
クソ過ぎる ルノーは枕やアロンソからのディスり禁止条項入れないの？ 眉毛も馬豚もいらん3流過ぎるわ
ホンダを駄目にした戦犯やん
アイルトンや中さんみたいな性格も優れた奴じゃないとダメだね >>184
ザウバーにフェラーリ取られたな
なんかHONDAとアロンソ2枚のババ抜きみたくなってる(´・ω・｀) 28年ぶりくらいに中さんて呼び方聞いた(´・ω・｀) 本来なら1番だったって言ってたな。
言葉端折ってるてるところを埋めてみる。
「本来（のホンダなら）1番だった筈」って言いたかった可能性もないとは言えないｗ >>193
ないよ
奴の入れ墨はサムライじゃなくて山賊なんだから もうアロンソの行き先はマクラーレンルノーしかないんだから
バンドールンみたいに殊勝になればいいのに 来年も契約で口塞がないと喚いているよ
ウィリアムズとインドとは戦えるだろうけど
優勝したいアロンソは満足しないだろうから 困ると思うよ
運よく勝てる車が回ってきても
優勝するという事は予選でハミやベッテルを上回らないと
なかなか勝てない
速い車があれば予選で遅れても表彰台には乗れるけど
勝つには予選の速さがないと無理
アロンソはフェラーリ時代からその点で衰えを見せているし
今だともっとひどいだろう
速い車でコンスタントに勝てないなら年収3000万ドルとか
狂気の沙汰だしな
今の枕とルノーエンジンなら
ウィリとインドと戦うのがいい勝負だから気にせんでいいけど アロンソの衰えてないのは口だけ
最近は新人バンドーンと大差ない 来年からルノーに対してホンダエンジン！！って叫びながら文句言いそう 枕は来年遅かったらアロンソの責任にするから引退かもな
あれだけホンダを叩いたのも、お家騒動にまきこまれるのを嫌っていたんだろう アロンソ「ホンダ イズ ファスター ザン ルノー！」 ホンダも実際はメルセデスの次くらいのエンジンなのに眉毛とバトンの老害2人がちんたらやってるから進歩しなかった
坂東はある意味被害者 P3、いきなりペダル交換してたときは心配だったし、アタックもS3で赤旗出て流れが悪いと
思ったが、予想以上に良いタイムが出たな
S2が自己ベストじゃなかったから、その分もう少しゲインもありそうだし予選も頑張ってくれ！ この状況になってもまだ来年の件にはあやふやなこと言ってるんだ。
アンタのためにチームが散々苦労してお膳立てしてくれたんだろうにな。 条件闘争仕掛けてるなアロンソの野郎。
金の亡者め。 アロンソが貶めているのはF1とモータースポーツ、そしてモータースポーツファンの威厳だ。
アロンソはモータースポーツから出て行け。 >>207
アロンソもエンジン変更は希望しただろうが、アロンソのためだけにエンジン変更したとでも思ってるのか？
マクラーレンみたいなビッグチームが、ドライバー一人の発言だけで動く訳ない
ブーリエ・ブラウン・オジェらチーム首脳もエンジン変更を望んだからこその今回の一件だろう エンジンだけが、問題だと散々言ってきたからな。
来年チャンピオンになれるんでしょ、この人？www
万が一、枕が切ったら笑い者 ホンダに謝罪しない限りは鈴鹿で走らせない
これだけは覚えていおけブサイク眉毛 ホンダなんて知らんよ
ただアロンソが嫌いなだけ
どうぞご勝手にホンダが嫌いになってください 枕内部で権力闘争内輪もめの結果だな
最終章は枕が自らの首を絞めることになりそう トロにおいでよ٩( 'ω' )و
トロンソ٩( 'ω' )و 予選８位はお見事
だけど、また実質ポールポジションとか言うのかなw ホンダが徐々に上げてきたな
こりゃ来季はトロでトップ3だわ
八百長アホンソは枕からもクビにされてニートか？ この程度の差なら、若くて性格良くてコスパのいいバンドーンの方がアロンソよりマシだな ベッテルハミルトンはチームメイトよりかなり早いがこいつは来年には抜かれそうだね ちょっとアタックラップにばらつきがあったけど、最後はきっちりまとめたな
でも、またヒュルケンに前に行かれちゃったな
あとは決勝を上手く戦って欲しいわ 再来年はレッドブルでダブルタイトルの大躍進ホンダ
再来年は無職ホームレスのヤオンソ
因果応報 まずまずの予選だったな
これがシーズン始めから出来ていたら・・・・ ノﾉ ) ﾉﾊ
＿_ ＿＿
___,/ヽ＿/kimoa
;;;o;;;
無職にはならんよ ホンダに金返せや！
このチンカス眉毛！
もう二度とホンダに近づくな！ アロンソは日に日にホンダへの敵意をむき出しにしてきてるね
こんなのに毎年数十億のサラリー払うと決断したホンダを心底哀れに思うよ
アロンソは今日からでも休暇に入ってもらうべきだろ 再来年あたりホンダがトロロッソを買い取った後にタイトル獲得して結果的にマクラーレンはホンダにとって今のF1に慣れるための優秀なパートナー、までが最初からホンダが描いてたシナリオとかなら素晴らしいけどな
まあ今のホンダにその頭脳はないよな 黙っていてもF1続けるならマクラーレンのシートしか残ってないのに、アロンソに媚びまくるマクラーレンは滑稽だわ
大逆転でトロ・ロッソホンダにでものるか？w 新人バンドーンと同レベルとはな
さぁマクラーレンいくら出す？ 契約するにしてもまた自主リタイアするかもしれんから
出来高制とかにしたほうがいいんでない
希望通り(50億？)欲しいならチャンピオン取ってねと
それだけ要求するなら、それ相応の成果を出さないと
ホンダ以外なら優勝争い出来るらしいからいけるんでしょう ホンダは来季はトロでトップ3
再来年はレッドブルでタッペン、リカルドでセナプロ時代再来
アホンソは枕を首になりホンダに土下座して何とかトロのテストドライバーにwwwwwwwwwwww >>243
日本人って過去の栄光にすがってばかり
ほんと馬鹿ばかりだな >>245
さすがにルマンで自主リタイアはしないから大丈夫ダヨ。 アロンソはフェラーリで我慢してれば
今頃念願のトップ争いに参加できていたのにな
・・いや
アロンソが出て行ったから
フェラーリが競争力を取り戻したのかもしれん >>248
昨年フェラーリも糞戦略だらけだったから
やはりお前らバカかマンマミアで今年はいない アポンソはまずはホンダに土下座して日本国民全員に涙の謝罪をすべき
エアトンと違ってアポンソのような3流は謙虚にしてなきゃ道はない ホンダがあまりにもチンタラしてたから
アロンソが被害者やろ。 トラブル多すぎた。ホンダのせいや。
今回こそは、ノートラブルでいっておくれよ٩( 'ω' )و
ルノーに負けるな٩( 'ω' )و サイズゼロコンセプトの性能見積りの甘さが全ての失敗の始まりや
メカニズム的に性能向上の限界値が見えてしまったから
2年目にして設計ゼロからやり直しする羽目になった
マクラーレン、ホンダ、双方の責任だわ 責任は枕と口先だけで無能なバカ眉毛のせいだろ。
ホンダが被害者なのは明確。
じゃなきゃあの最強レッドブルが選ぶわけがない。 来年も勝てなくてブチ切れるのか
表彰台でガッツポーズなのか ホンダと全日本人に公開謝罪まだー？
コソコソ逃げてないで八百長さん早く出て来いや ニホンのファンは常に熱狂的でファンタスティックだw
僕は鈴鹿がダイスキなんだw
第二の故郷のように感じているよw >>256
もちろん。
30万ドルの新人に微差だが、きちんと勝ったでw トヨタ、フェルナンド・アロンソのル・マン24時間レース起用に前向き
https://f1-gate.com/toyota/wec_38605.html
今度はトヨタからお誘いがww ギャラ300万ドルとか要求してご破算になると見た
今やレース業界きってのゼニゲバだから ホンダもこんなゴミとさっさと手を切れ
そうすりゃすぐにでもフェラーリ辺りなら抜けるから kimoaが意外と安いのもホンダの資金のおかげか(´・ω・｀) ル・マンはお決まりのリタイヤになるのに・・・アロンソに暴言吐かれたいのか。トヨタはマゾか(´・ω・`) アロンソは最後までやりきらず逃げる所が駄目だよね
レース報酬って公開されないけどマクホンは今年アロンソで大損してるはず スペイン語で「ここにもお前の居場所は無い。帰れ。」ってどう書くの？ 俺もそれ鈴鹿でやろうと思ってる
「ホンダなめんな！スペイン帰れ、人間のクズ！」とは
ヤオンソにはホンダを陥れた償いはきっちりしてもらう 情弱バカDQNの皆さん、頼むから鈴鹿では自重してくれよ
噴き上がったアホな日本人がマクラやアロンソに悪態つく姿やバナーが国際映像で晒されたら悲劇どころでは済まない、
まさにそれこそが国士サマたちが言うところの「国辱」だよん
アロンソがマクラにホンダ放出要求とか全部「～と伝えられている」で一次ソース皆無だ、まあ捏造だろう 外国だと罵詈雑言などあたりまえよ
ブーイングも日本より遥かに苛烈だしな
俺たち非特権階級が出来る事なんてその程度って事だが
日本の美学など海外では全く意味がない
ピラニアの中に武器を持たず飛び込むようなもんだ 「スペインGOホーム」
「日本人は一生クラッシュゲート、スパイゲートを忘れない」
「ホンダとホンダファンに土下座しろ」
こんなとこじゃね？
ホームストレートは俺以外にもいそうだからスピードが落ちるシケインや2コーナーもいいな どうせやらないだろうけどな
やっても意味ないし
貴族のための遊びだから
村の住人と勘違いして自分もそうだと振る舞ってる人間が
この板にもたくさんいるけど もう選択肢はマクラーレンだけなのに、なんで決断渋ってるんだろ？
来年ルノーPU決定したんだから、喜んで残留する所じゃないの？ >>276
インディーとか考える振りをしたんだろ
銭ゲバだから >>276
同情するなら金をくれ！
たった年4000万ドルだ！ 普通に「日本人とホンダはお前を許さない」でいいんじゃね？ マクラーレンはロンデニスがいなくなってから下品なチームになったな。
アラブの成金どもに牛耳られている、ホンダは脱出できて良かった。 鈴鹿で奇跡の表彰台
トロフィー掲げた途端にブーイングなら最高のおもてなしになるんだがｗ >>279
なんで日本人の総意みたいになってるんだよ
一部のホンダオタだけだからそんな事思ってるのは まあ今よりは絶対よくなる
でもアロンソが求めているのは優勝らしいよw 雨が降って来たな
上手く戦ってポイント獲ってくれ！ >>282
別にホンダオタじゃないけどアロンソは大嫌いだけど？
なんでアロンソ批判しただけでホンダオタ認定されるんだ
まぁ横断幕はさすがに引くけど… >>276
いくらでも選択肢があるふりせんとプライドが許さんのやわ
ホイホイ決断したら負けなんや >>285
じゃー訂正しておく
ごく一部の日本人だけだって ごく一部なら俺たち全員ごく一部だw
日本のF1人口なんてそんなもん アロンソのステアリングに2号車のエンジン停止ボタンが付いてるんやで(´・ω・｀) 進んで危地に飛び込んで巻き込まれて
ノーパワーだとよw ノーパワー芸
リタイヤするときは理由が何であれ無線でノーパワー言うんだな ルノーr来年は頑張ってくれ
どんな理由でもリタイアしたら責任回避でノーパワーらしいからw アロンソもせこい奴だよな
今トヨタに乗れば競争相手はチームメイトだけだから簡単にルマン獲れる
八百長の考えそうなこと ぶつかった影響も大きかったけど
また自主リタイアか… 鈴鹿でアストゥリアスの州旗に、
No power Go home
って書いて応援してあげて テレメトリーから状態が把握できなくなってたようだし、やむなしじゃね？ 左側フロアとサイドポンツーンの後半がボロボロで
中が見えてたしケーブル切れてコネクターぶら下がってたから
走ってるのが不思議な位だったんだけどみてないんだね 功を焦って自分でレース台無しにしたから
雨の時は無難でいいのよ お前ら目が曇ってるよ
アロンソはライコ魚雷命中しなければオープンラップ
取れたかもしてないくらいスタート良かったのに 雨だからキープポジションでいいよ
1コーナーだってアロンソが魚雷になってる
まあ生き残っても糞ピットで７秒損して終わるだけだがw
それでHONDAがと連呼するだろうよw
ルノー来年頑張ってくれww ホンダに何でもなすりつけた天罰ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ホンダは間違ってない正しい アロンソ残念だったな。今日はシンガポールだしイケると思ってたんだけどな。
勿体無かった、だがこれがレース。 ホンダが以前にチームが隊をなしてないよ
勘違い優勝請負人は地道ポイントを集めることを忘れているし
チームも糞ピットで糞戦略でドライバーの脚を引っ張るばかり
共通語はホンダがあ
来年のルノーはフランス人だから通用せんぞ 1コーナーのトップ争いに突っ込まれるなんて
二度とねーな(´・ω・｀) お前ら何がなんでも、アロンソ貶したいだだろ
右京さんも良いスタートだったのにもったいないって言ってたぞ あれライコネンが姿勢乱れてなくても当たってたろ
往年の琢磨みたいだったわ アロンソはフルウェットだったから多分アレでも大丈夫 >>300
そんなん知ってるよ、だからなに？
自主リタイアした事には変わらんだろ
相変わらずの「ノーパワー」頂きました あの損壊状況じゃ仕方ないんだからさ、ノーパワー言う必要ないだろｗ 天誅だな。
鈴鹿ではバンドーン表彰台でアロンソは惨めなリタイアがイイな。 バンドーンが使える様になって来たな、来年は色々な意味で楽しみだ。 >>314
期待しているからこそ、ここにおるんやで(´・ω・｀) 期待できるのはノーパワー芸ぐらいしかないねw
来年も後半戦位からチーム批判してくれるよ
優勝できない車はF1じゃねえと言わんばかりだからな ベッテルがスタートで若干、左にハンドル切ったやろ。
フェルスタッペンも左に寄せてた。
ライコネンは真っ直ぐだったから悪く無い。 アロンソは外側にいて超好スタートで
最高の位置どりやった。 1コーナの内側に接触した車いるのに
普通に切り込んであえなく自分で台無しにしたがなw
余裕もって外目まわって、ぶつかったならまあしゃあないだが
4000万ドルの価値を証明する自己満足の為にチームのポイントを
フイにした >>304
どんだけ色眼鏡なんだよ
あの時点でハミルトンもベッテルも前にいた
都合の良いタラレバ言い出したらエリクソンだって取れるわ 勿体無かったよなぁ本当に
１コーナーまでに見事に順位上げたのに
スペインといい、ここといい、大事な時に貰い事故が多い
本当に残念だったわ もらい事故じゃないよ
フェルスタッペンのオンボード見ると外から魚雷にかましてるし
俯瞰動画でもインに接触車がいるのをわかっていたはずなのに切り込みが過ぎ
1コーナーでさえ抜けてしまえば表彰台にあるかもという心の焦りがそうさせるわけだ、来年も4000万ドルどうしても欲しいらしいw こういう奴は１コーナーでコース外れて回避したとしても、やれインチキだなんだと
叩くのが目に見えている 必死で大いに結構
アロンソのノーパワー芸ほどではないと思うがねw 状況見えてなかったのか確かに何であんなタイトに締めて切り込んで行ったんだろうとは思う
ライコの残骸関係なくてあれタッペンがコントローラブルでもアウトじゃね？ >>331
ベッテルは派手に当たってたからどっか壊れてると思うんだ
確認するまでもなく自爆しちゃったけどさ
ハムはインターだったから1周目はペース上がらんしひょっとするかもと思ったんだけどね >>337
ギャンブルしたんだよ
なんとか1コーナー抜ければ表彰台あるかも、という心の焦り
外から被せられれ切り込まざるを得なかった
サイドバイサイドで外目少し回るだけでオーバーテイクされる
どちらでもなかったから
状況も見えていただろうそ
でギャンブルに負けて心の均衡失ってノーパワー芸 ホンダもこんな下手糞なチンカス眉毛とバイバイで来季は大躍進だな アロンソ下手すぎｗ
え？もらい事故？ｗ
必死に開発した結果のはずれもある
それを責めるなら一切のリスクすら回避できなきゃおかしい
給料泥棒めが ！
この眉毛ノーパワー言ったんか！ｗ
この馬鹿 頭の悪さはアップデートしやがるｗ ノーパワーは芸だからしょうがない
4000万ドルという幻想の価値を保つための芸
ヒュルケンベルグは言う資格あったけど、幻想ではなく
地に足を着いた価値があるから言わなくていい バンドーンとのポイント差が詰まってきたね
最終的には逆転されちゃうかも あろんちょ「さて夜のシンガポールへ遊びにいくぞ～」 レース前のコメント読んでも、シンガポールにワンチャン賭けてたんだろうな～
ざまああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 鈴鹿ではっきりと日本人モータースポーツファンの意思を表示しないと
今後何十年もまたモンキー扱いだよ
欧米ではファンや関係者がある程度際どい表現での意思表示するのは当たり前
アロンソは日本企業の精神を侮辱した
ところで、昨夜ジェンソンがTwitterでとんでもない誤爆したの知ってる？ チンカス眉毛はホンダに土下座しろや
年俸も利息付けてホンダに返せやバカヤロー まぁ、アホ眉毛嫌いだけど、今日のはかわいそうかなw
でも、これに懲りずまた勘違い発言繰り返して
安定して老害認定世界中から受けて欲しいかな F1貴族にとって日本企業は猿じゃない
ATMだよw
カネの使い道と駆け引き知らないから。 >>328
タッペンはベッテル寄せてきたから左にすこしきっただけだろが 事故の中に突っ込んでワンチャン狙ったんだから自業自得
うまくいったら5位くらいにはなれてたろう
所詮、運だよ
でもまたやる気なくしてノーパワーは頂けない
あれだけ車壊れてやる気なくすのはしょうがないが
今回は誰が見てもエンジンじゃない アロンソのファンには申し訳無いけど、アロンソがチャンピオンになれたのはルノー（日産）の免震装置のおかげだよね
実際に免震装置が使用不可になった2007年以降は一度もチャンピオンになってないし 1コーナー無事に抜ければ表彰台だったそうだよw
脳内はお花畑 アロンソのオンボード、スタートのやつ見たけど、
水しぶきが激しすぎて、ライコネン、フェルスタッペンのクラッシュが
位置的に、見えない。
フェルスタッペンがコントロール不能になってるのをアロンソは
感知できてないから、こりぁ、しゃーないな。 【口癖が】フェルナンド・アロンソ Part71【ノーパワー】 >>357
だからアロンソもこういうことはあると言って、特に誰のせいとも言って無い
マレーシアに気持ちを切り替えてる 今のアロンソは不運まで呼び寄せるというのが良く判った チャンスがあれば強引にでもやったれ、なければやる気なしだからなもう
で、常々文句ばっか言ってる。こういう状況だと運は落ちるもんだからね
アロンソの心情考えれば仕方ないけど 今回、ヒットされてからダメージで速度がでてなくてもすぐリタイアせずに走ってた。
どんどん抜けれても走ってたからチャンスとかの問題やないかも なんでホンダの事ボロクソいってホンダヲタはアロンソに発狂なのか意味わからないわ？？
ホンダには頑張ってもらいたいけど現状は糞PUなんだし
じゃ今年アロンソいなかったらほとんどQ1落ちの最も糞なPU扱いされた可能性あったのにホンダヲタは馬鹿なのか？？ 新人にも勝てなくなった恥ずかしおじさん
もう今期も来期も恥の上塗りが続きそうだな バカにバカなのか？って聞いてもバカな返事しか返ってこない ピットクルーがタイヤ交換ミスっても、
ノーパワーとか言いかねない もらい事故の同情は根拠ないノーパワー発言で薄れたわ >>373
エキゾーストに穴が空いたんだからパワー出ないんだし
普通にノーパワーじゃね？ 誇大妄想発言が目立つようになってきたな。可能性のタラレバばかりｗ 走る気が失せたら「ノーパワー」と叫んで車から降りちゃえば良いんだから楽なもんだ アロンソ「ターン1で突っ込まれたのはホンダのせい」 そもそもノーパワーと言われないような、パワーあふれるエンジンを
作っておくれよ。
ホンダの本気はこんなものじゃないはず。 この人は枕の内輪もめに嫌気がして、ホンダＰＵを口実に残留しないつもりだったから
今困っているのかもね こりゃもうホンダと日本国民に謝罪しないと収まりがつかないだろ
眉毛が反日だからって許されることではない 謝る必要ない。
遅すぎ壊れすぎの、ホンダが悪い。
アロンソにグダグダ言われないような
信頼性とパワーアップを兼ね揃えた
スペック4を早く作らな。 来期はスペック4＋4だろ
ぶっちぎり確定かと
燃費は知らん… 壊れるなら壊れてもいいから、圧倒的な戦闘力あるエンジンで
レース数周だけでも、先頭走れるアピールでもしてくれたら
おお！！やるやん！！ってなるのに、それもない。
遅いうえに壊れまくり。こんなのは、いやだな。
これが3年目でも、完治してない。
アロンソがノーパワーって言うのもわかる。 >>392
去年はそんなことボヤいてたらしい(´・ω・｀)
アロハが言ってたような ３位は保証されてたとかｗ
じゃ「ノーパワー（棒）」でリタイヤしてみ？３位にはならねーぞ
保証ってそういう意味だろが眉毛！
「可能性があった」とかにしろ！（翻訳者が誰なのかは知らん） アロンソから圧倒的パワーって言われるようパワーUPせなあかん
まだまだホンダの実力は、こんなものじゃない、これからや >>397
パワーＵＰなんてしたらギヤボックスやシャシーが壊れてまたＰＵの責任にされるよ ルノーになったら
猫を借りたように静かになるよ
レッドブルもブーブー言っていたが、
今では表面上はそれほどでもないしな
フランス人は鼻っ面高いから
日本の美学など世界ではお荷物でしかない
アロンソなんてカネの奴隷
あれだけ稼いで何が不満か庶民には分からん >>400
ルノーはアロンソを２年連続ワールドチャンピオンにしたからな
それぐらいの恩義はどうなのか？？？
パーマーはシンガポールで見せつけたからかえって違約金を貰っての契約解除に同意するかもしれないが
ルノーはマクラーレンとワークスだけにしたいみたいだな >>401
恩義という発想がすでに日本というか東洋的
西洋にはそんな発想は基本的にない
契約すら紙切れ、特にF1は
ワークス扱いになれるといいね
ルノーの役員がまず許さんだろうが >>402
来年はレッドブルにも供給するからカスタマーだろうな 抜群のスタートで3～4位は奪取できそうだったのにあんなことになって気の毒に
思ってたけど「ノーパワー」で萎えたわ。 レッドブルは１軍と２軍でホンダとルノーでエンジンを分ける体制は例外だろうからホンダに一本化されそうだけど
例えばSGTで２チーム参戦してどちらかがホンダでどちらかルノーなんてないだろうからな レッドブルはどっちでもいいしな
あわよくばルノー並みになってくれれば
ホンダATMから100億の振り込みあるし
マクラーレンは4000万ドルも自称優勝請負人に払ってしまったが アロンソ腐るほど金持ってるんだからどっかのチーム買収してワガママ放題すればいいのに。
チームオーナー兼チーム監督兼エースドライバーで頑張ってくれ。 >>404
エキゾーストに穴が開いたほどのダメージだったんだから、出力も落ちてたろ 鈴鹿で大ブーイング待ってろよ糞眉毛
ホンダをコケにした恨みは日本人なら絶対に忘れない マクラーレンホンダが全レースの中で
コース的に１番チャンスありそうなのがシンガポールですか？
雨まで降ってくれたのに、残念 >>409
エグゾーストパイプに穴が開いて
排気エネルギーが落ちて
ターボが回らなくなって
エネルギー回生ができなくなって
エンジンパワーが落ちたんだって
あえて言えば
ノーパワーになったのは
自分の運の悪さのせいじゃん オースティンなんかスパに匹敵するほどの高低差だぞ
パワーが物を言うのに戦えるわけないじゃん 初年度からなぜか相性いいじゃない
オースティン用にスペック４を鈴鹿で投入出来ればなぁ 今年の鈴鹿は、そこそこいけるんでない？
マクラーレンのシャーシもよくなってきた。
第一コーナーからs字、ダンロップ抜けてデグナーまでリズミカルなとこは、シャーシがきもやからな。
ここは、アロンソの腕の見せ所。 マクラーレンルノー楽しみだ。
レッドブルルノーとガチンコ。
シャーシ、ナンバーワンの実力を見せてもらいたい。アロンソよ。 大丈夫、ガチンコにならないで
無様な姿をさらすだけだから
それはアロンソの責任ではないけど
優勝争いは出来ない車に年棒4000万ドルのドライバーはいらない
トップ3チームには価値がないと今季査定された アロンソ、トロへおいで。ホンダエンジンで引退しておくれ。 ルノーで顎破った時がピークw
チームが一丸となってた
今はただの自己過大評価政治発言全開わがまま銭ゲバ責任転嫁オヤジ ホンダで勝ってタイトルを取って欲しかった(´・ω・｀) 最後はホンダでタイトルとって
引退しておくれ
ホンダは、これから伸びる！！！
ホンダにおいで F1界の英雄セナ亡き後、自分が絶対強者にならなきゃいけない重圧と戦い続けた顎
そんな顎に敵意剥き出しで挑む若かりし頃の眉毛
眉毛に破れ、握手を求めにいった時の顎には何故か安堵の表情が‥
顎「こいつになら任せられる」
それで引退決めたんだろうなー
事故で引退した王者レイニー、レイニーというライバル失って引退した王者シュワンツ
残されたドゥーハンの重圧
レースってこういうドラマに立ち会えるのが醍醐味なのに現在の眉毛ときたら‥
眉毛「もっとパワーとお金くださいw」
こればっかり なんでホンダはイギリスに拠点置いて開発しなかったんだろうか。宗一郎生きてたらそうしたんじゃなかろうか。 金づるを失った貧乏マクラーレンが安いギャラで早く契約しようよと迫ってきて
どうしようか今悩んでるところだな >>429
⊂二／＼＿＿
丶２ | 彡 ⌒ ミ
//7ゝ〇 ノ＼・ω・｀) これがマモラ乗りじゃい
///⌒γﾉ/＼＿) ／
/// /// ／
|/ ///_＿_)
/ /／
Ｖ ノ ホンダが去ったら他の日本のスポンサーも手を引くだろうね。
ザクブラウンがそれに代わるスポンサーを見つけられるかどうか？ ホンダとホンダファンは眉毛を絶対に許さない
1000年経ってもな
これは絶対だ ルノーエンジン良くなってるじゃん。早く契約しろよアロンソ。
マクラーレンのシャシーは高レベルなんだろ？ いま年俸吊り上げ交渉してるところなんだから黙って待ってろ。 >>429
眉毛「俺の時代クルー！
水「ちーっす
黒「ちーっす 日本に来るなよ
ホンダに関わるなよ
ヤオンソ、スペインGOホーム！ >>386
>>410
>>417
>>423
>>435
>>440
お前らが日本人面すんなよ
日本にとって迷惑
日本から出て行け
この世から出て行け
顔面崩壊の究極グロメンども まさかアロンソはマクラーレンに期待できなくなってレッドブルとホンダをくっつけてレッドブルのシート狙ってるとか？
アロンソはマクラーレンよりレッドブルのマシンに乗りたいだろうし アロンソにはホンダが必要だよ。ああ見えてホンダを愛してる。
だからこそノーパワーって言える。好きだからこそ。 ロケットスタートは結構だが、そこまで自らの腕を誇るならば、事故も回避してほしいものだな ロケットのようにスタートして
ロケットのように飛ばされた >>443
ある意味アロンソに高額なギャラを払う（払える）のはホンダぐらい
レッドブルホンダになったらホンダの権限で俺を雇ってくれとかいう話になってそう 貰い事故を回避するのも能力の内。
アロンソはもうダメ、来年は恥をかくよ。 「ロストパワー」って言えばいいのになぜノーパワーなんだろね。 ロストパワーしたのは自分だからな
ノーパワーはホンダだからな ホンダに120億返せや
チンカス眉毛が
反日スペイン猿が >>446
レッドブルが許さない
トップチームに必要なのはクルマさえ良ければいつでもPP狙える
予選の速さ、レースをそつなくこなせるのは当たり前すぎて
セールスポイントにならない
アロンソに飛び抜けた予選の速さは最早ない
あとは主人に逆らわないポチ、ポチに年4000万ドルも払うバカはいない ホンダ「アホンソ、ノーパワー！w」
日本人「アホンソ、ノータリン！ww」 一台のマシンを走らせるために、自分よりも遥かに安い給料のチームスタッフが懸命に作業して、尚且つ庶民が安くないチケットや有料チャンネルで観戦してるのに、40億円の奴が勝手にリタイア。
クソ過ぎる。 鈴鹿ではホンダ信者が体を張ってアロンソの走行を妨害するんだよね？ 鈴鹿スペシャルでノーパワー芸になるから
それでお腹一杯 アロンソは鈴鹿に来たら、その足で伊勢神宮でも行って自分を見つめなおした方がいいぞ。
そして鈴鹿工場を見学して、お前の給料捻出するためにどれだけの人が、懸命に働いているのをこの目で確かめろ。
金は天から降って来ると思っているのなら大間違いだ。 >>459
そんなんしたらアロは、自分は神に選ばれたと確信をますます深めた上に
鈴鹿工場をみてお前らはホンダの下賤の者はチャンプの名誉を傷つけた
せめてもの罪滅ぼしとしてこの自分にもっと貢くのがお似合いだ
神に仕えることのできたこの3年感謝しろ無能なホンダジャップ、ってなるだろうよ
そうでなきゃ天才アロンソとはいえん ホンダが何台売ってるか知らんが仮に1億台として
給料半額負担として20円も払ってるってすげーな ホンダとホンダファンに土下座しない限りは鈴鹿では走らせない
眉毛は入国させない まずアロンソはチームの母国でやらかすの初めてじゃないから
フェラーリでイタリアGPでモンツァで「お前ら馬鹿か？マンマミーヤ！あいつをクビにしろ」だぞｗ >>466
すでに、gp2エンジン！の前科持ちだしな笑 ホンダの膝元、鈴鹿でのパフォーマンスに期待しとるでｗ 当時クソみたいなメルセデスですらシューマッハは文句言わずに乗ってたもんなぁ。せめて楽しそうに乗ってほしいよなぁ。観てるこっちも楽しく無くなるもんなぁ。 >>471
状況が違う。
当時シューマッハは、F1復帰したけど、調子がよくなかった。
復帰したての頃は、チームメイトのロズベルグに予選も決勝も負けていた。
チームメイトにやられっぱなしでは、文句言える立場やないからな。
F１復帰してから、自分の走りを、そのマシンに合うよう
一生懸命、頑張っていた。
３年目には予選でニコに肉薄することもあり、たまには、勝てていた。
シューマッハが３年契約でなければ、もっといけてたかも。
アロンソは、象みたいに頑張ってる時もある。 >>473
時もある、じゃなくて常に頑張らんとイカンだろ、プロなら。 シューマッハは努力の人だからな
練習することを苦としないというか、その成果を知ってるから頑張れるというか
とにかく鬼のようにトレーニングする
そんな人間からテストを奪ったら現役時代に戻るだけでも大変だろう チームをまとめあげるという点ではミハエルの足元にも及ばないな チームに争いと不和を持ち込むという点においてはミハイルは足元にも及ばないな 例えば、今回にしてもマクラーレンとホンダが対立して雰囲気が悪くなったら間にアロンソが中立の立場で間に入るべきなんだよ。
ドライバーは走るだけじゃなくてそういう役割もあるはずなんだ。
アロンソのようなベテランならなおさらなんだけど、中立どころかマクラーレンと結託してチームの亀裂を助長するような行動をしてしまった。
ドライバー以前の人間的な資質に疑問がある。 ゴミカス銭ゲバ反日チョンアロンクソとっとと引退しろや！！！
バーーーーーーーーーカ！！！wwwwwwww アホンソからはトヨタ臭いしかしねえ
汚さが共通してる
こんな奴にピュアで誠実なホンダは似合わねえ
ホンダは被害者 >>479
日本人は公然と人を悪く言わないし、真面目だからね。
欧州の人達はね～。アロに限らず全部人のせいにするからなぁ 日本人は陰でこそこそ悪口言うもんな、陰湿だからね。 >>479
セナ、バトンみたいな表向き優等生じゃないと無理だろ(´・ω・｀) 勝つドライバーは運も呼び寄せて勝つ
アロンソはもう勝てないと思うよ
顎やセナとは違うわ >>482
参戦1年目に遅いのをマクラーレンのシャシーのせいにして「うちはルノーより上、ビリではない」とか言ってた新井や、
この度マクラーレンを「フランス料理みたいに伸び代がない」、トロロッソを「田舎料理のシチュー」とかほざいてた山本とかいう人物をお忘れなく。。 アロンソは持ってないドライバー。シンガポールのもらい事故をみてそう思った >>459
鈴鹿工場で多くの人が汗水垂らして働いたことにより生み出された利益で作ったイギリスのファクトリーやら風洞やら数千億円近い資産を｢F1なんかやってる時代じゃない｣とか言いながら1ポンドで全部処分したかと思えば
舌の根も乾かぬうちに復帰して今度は博物館みたいなエントランスやらNASAルームみたいな意味不明な設備のHRDさくら作ったホンダの悪口はやめろ エアトン、悟が精魂込めて耕した心と心のホンダ魂をこんな反日スペイン猿になんか言われてたまるかってえの
絶対に許さない アポンソが日本に入国出来ないように政府が動くべき。
ホンダをなめるな。ホンダファンをなめる。日本をなめる。 日銀の札束でトランプのケツひっぱたいて
アメリカにも入れなければええんや(´・ω・｀) >>487
田舎のシチューの方も良いよねというニュアンスで言った事をお忘れなく。
毎日、粗探しお疲れ様。 予約してたミニチャンプス1/43 MCL32 アロンソ本戦モデルの入荷連絡が来た…複雑な気分。 >>496
482 名前:音速の名無しさん :2017/09/20(水) 14:46:08.64 ID:tsv6NDfG0
>>479
日本人は公然と人を悪く言わないし、真面目だからね。
欧州の人達はね～。アロに限らず全部人のせいにするからなぁ
ネトウヨｗ ホンダはゴミ眉毛に損害賠償請求すりゃいいんだよ
一応メルセデスの次に速いエンジンなんだから メルセデス>フェラーリ=ホンダ>>>>>>>ルノー
来季は疫病眉毛から離れられるからホンダは大躍進 https://www.youtube.com/watch?v=JWyTtLUAhE8
イギリスのskyでもルノーへのスイッチが吉と出るかどうかわからないと分析している。
それにしてもテレビのニュースでF1事情をここまで詳しく分析をするのが羨ましい。 自分の否は決して認めないのは
日本以外の世界の常識
日本人ではピラニアクラブで渡り合うのは無理
技術以前の問題 すっかり嫌いになったけど、ドライバーとしては一流だし、マクラーレンに居てくれた方が何かと楽しみが増える。 鈴鹿で待ってろよカス眉毛
ホンダファンみんなで大ブーイング アロンソ本人が試乗！ホンダ・シビックタイプRの二面性に迫る
アドレナリンが全開になるのはサーキットを走るときだけで、普段はとても落ち着いた運転をするんです。
みんなの期待には沿わないかもしれませんが、私が運転するクルマに乗った人は、あまりにゆっくり運転するのでがっかりするのが普通です」と、アロンソは外側車線を追い越していく年配カップルの自動車を横目に話した。 11年間チャンピオンとは無縁
4年間優勝とは無縁
3年間ただの一度も表彰台なし
ギャラとプライドだけはずっと右肩上がり
こんなの誰が欲しがるのかね？ アロンソにはがっかりだ。
もう少し我慢すれば日スペ友好の架け橋になれたものを。 >>498
悔しかったんですね、分かります。
今日も粗探し頑張ってね、おじいちゃん。 こいつとライコネンと禿マッサとクビアトとエリクソンとパーマーはF1に邪魔.即刻引退しろ. >>498
日本人とエスキモーだけだよ
簡単に自分の非を認めたり、謝ったりするのは
ネトウヨとかじゃなくそういうこと
事実は事実 >>510
下2つの数字はホンダに対する悪口ですね分かります >>516
だけど日本の総理大臣はなかなか自分の非を認めないけどね。 >>516みたいなのをステレオタイプのネトウヨと言う フェラーリにいたころのアロンソは、最速マシンでは無かったのに、バトルやレース運びが強かった。
何度も興奮させられてきたので、今は批判されているが、何と言われても俺にとってのベストレーサーだよ。 ネトウヨというか、自分の意見が最高だと決めつけて議論やほかの意見を取り入れるのを単に拒んでるだけではないかな？
自分の意見に反するのを「ネトウヨ」と決めつけてしまうのもその「ネトウヨ」同じことに思えるな
単なる自己中心的思考、被害妄想の入り口なので気を付けよう アロンソは来年インディに行くほうが幸せだろう
彼は試合がしたい、インディならスポーツとしてレースできる
マクラーレンルノーでF-1に留まるよりインディが己れの力を発揮できる >>520
概ね同意
走ることだけに専念してれば、
とても良いドライバーなんだけどね
レース以外での放言・政治工作で幻滅する >>523
走れもしないのに放言してる山本とか新井とかどうなるんだよw 山本と新井を評価してる奴はあまりいないというのが現状だしな。某ライターとか関係者除いて >>522
シャシーが悪くて負けたらダラーラ叩くのか？(´・ω・｀) うますごるレース運びはワールドチャンピオンに必須ではないんだよね
ワールドチャンピオンの条件は
リタイヤしない事とポール取る腕力があるかだから
フェラーリ時代のアロンソが低迷したのは加齢に伴って
一発の速さがなくなったから
ベッテルやハミルトンと違うところがこれ ホンダに謝罪しても許されないだろうな
反日ヤオンソはもうレース界を去るしかない 謝罪しても許されないとか反日とか、出てくる単語がネトウヨそのもの 反日スペイン猿はホンダと日本人に謝罪した上で3年間でくすねた収入を帰さなくてはならない >>532
アロンソはマクラーレン離脱でトロロッソに電撃移籍の予感するけどな
マクラーレンはアロンソのギャラ払えないから、アロンソは貰えないならホンダに払ってもらうわって感じでさ ホンダに見離されたチンカス眉毛
来年は大躍進するトロホンダに歯ぎしり 来年の夏には、アロンソ引退じゃね！
枕の低迷で行き場がなくなりルマンとインディーでバカンスしたら引退たよｗ ４０~５０億のギャラｗ あんな程度の成績で？ｗ
眉毛と枕達はエンジンのせいにするけど おんどれが高給すぎて開発費が減るとか考えねーのかなこのスペ公はよ！ セナなら給料下がって良いからウィリアムズに乗せてくれと言う
アロンソは勝てるクルマを用意するだけでなく、給料も最高額を要求するｗ
この違いよ・・・・ >>532
罵倒するときに～猿という表現を使うのは朝鮮人の特徴なんだよね。 >>538
ベネトンと同じエンジン載せなきゃ契約しない、1戦毎の契約、シーズン計算でダントツの最高額、シリーズ8載せろ約束だろ
て発言してたけど？ >>541
結果出した後の話だから
ちょっと事情は違うだろう。 >>504
日本人が勝手に意識して 善 としている精神って世界では通用しない場合が多いよね
せめてもの救いは 嫌われない だけの話であって、結局最後はナメられる ま、朝から晩まで2ちゃんでIDコロコロして必死な奴もいるわけで
オモテじゃアピール出来ないが、顔が見えない場所では目立ちたい
このあたりが 日本人 のショボい持ち味ってかんじですかねw 長谷川でも山本でも、もう少しブーリエやアロンソと喧嘩してほしかったね。
最後まで言われっぱなしで情けなかった。
ハッタリでもいいから直線で伸びないのはマクラーレンのウィングが重いからだくらい言ってほしかった。
喧嘩する度胸がなかったのだろね、サラリーマン技術者の限界か。 >>544
まるでお前みたいだな。
でも自分は違うと思っちゃうんだよな？
馬鹿だからw なにこのヒステリーネトウヨジジイの巣窟スレ
フナムシが群がってるみたいで気持ち悪いな まあ、醜い罵り合いしたって仕方ないでしょう
次のチームで結果出す事でしか見返す事は出来ないんだから
個人的にはもう枕はどうでもよくて、来期はレッドブルに使ってもらえるかどうかの
試練の年だと思ってるから、本気で気合入れて良いPU作ってもらいたいけどね アロンソって精神障害があるよな、クラッシュのせいなのか？
言ってることが今と1週間前で真反対なのに、自分で全く覚えてないかのように矛盾が分からないのか平気でコメントするよな
別にアロンソを貶めるつもりではなく、単純な疑問として
自分でホンダ以外のPUでないと来季はマクラと契約しないと言ってたくせに、ホンダとルノーのどっちが良いか分からないマクラが判断しただけで自分はデータを見せてもらって可能性があればマクラと契約するかもしれないがって なんかkimoaのサングラス10日以内に買ったらサプライズするとか言ってるけど、サインでも貰えんかな。
てかどうやって10日以内に買ったか鈴鹿で証明するんだろうか。。 >>549
ブーもザクも契約解消した途端
ホンダは正しい方向にいっている、うちは待てないだけと言ってるからな
とにかくホンダと契約解消するために必要以上にわざと叩いていたのだろう >>552
そこまで必要以上に叩いて、ホンダからの100億円を袖にしてまで手に入れたのがルノーのカスタマーエンジンか。 最近のマクラーレンの成績
2010年 2位 454pt
2011年 2位 497pt
2012年 3位 378pt
2013年 5位 122pt
2014年 5位 181pt(最終戦はポイント2倍)
2015年 9位 27pt
2016年 6位 76pt
2017年 9位 17pt(シンガポールGP終了時)
切られて当然ｗｗ怒ってるのはネトウヨだけｗｗ >>554
9、6ときて、3か4くらいにはいないと期待はずれだよね(´・ω・｀) コンスト9位まで落としたホンダいらない
ホンダを搭載する前のマクラーレンメルセデス時代でさえコンスト5位だから
年俸40億払ってトップドライバーを起用する立場でもない
減俸を飲めないアロンソもいらない
そんだけ 反日スペイン猿はホンダに土下座しないと今後は不幸しかないであろう
チョン、シナ、スペインはチンカス以下 >>559
罵倒するときに～猿という表現を使うのは朝鮮人の特徴なんだよね。 基本的に相手が話聞いてくれないと感じると無批判になるよね。「自分の意見を通すこと」しか考えずに
権威や論理の力で押しつぶして自分の正当性だけを通し、すり合わせでなく押し付けで、話し合うのを放棄してしまう相手。
枕に対するホンダの態度を見てると、そんな感じなんだよな。特に長谷川は春からそんな感じで。
ただそういう場合、枕から見ればホンダは何も意見を言ってこなかった、としか見えないのだろう。
双方子供ですわ。 kimoaサングラス見てたら発売が10/5で発送6日とか(笑)
鈴鹿に合わせてんのか(笑)サーキットで付けてる人いたら信者確定やん。 純粋な定価は多めの広告費と販管費折り込んでも2500円くらいなんだろうな マクラーレン 「ルノーが来季も3番手エンジンだと判断するのは時期尚早」
面白い記事かとおもったね。。
そうね、四番手かもね 年間のギャラは確保できないから
1レースごとの契約にしてスポンサーを探し続けるんじゃないかな？
結局見つけられずにシーズン途中で終了になるだろう 金が足りなくなったらマクラーレン・オートモティブの車の売り上げの利益から補填するかもね。 正義→ホンダ、日本人、アイルトン、悟
悪→ヤオンソ、トヨタ、在日、スペこう、半島 来季は赤い帽子被ってマリオカートでお願いします。
少し似てるし。 5年後にMcLarenがF1にいるのか怪しい(´・ω・｀) フェラナンドアロンソ（笑）
来季はトロロッソホンダにボコボコ
ホンダの逆襲が今始まる マクラーレンルノー来年優勝したらどうする？アホンダは ホンダは絶対にこんなゴミヤローを許されるだろうな
来季は無双するホンダに歯ぎしりする眉毛が見えて笑える kimoa東京だけかぁ。先に言ってほしかった..ポチッちゃったよ(´・ω・｀) ホンダ信者ってこんな奴ばっか
Facebookのトヨタ日産の広告記事に上から目線で批判コメント投稿してんのもだいたい外車かホンダ乗り スペインGP決勝では、そうやって捨て去られたバイザーがアロンソのクルマのブレーキダクトをふさぐ形ではりついてしまったことでブレーキがオーバーヒートを起こし、結果として故障を招いてしまっていたようだ(´・ω・｀) 毎年鈴鹿GPの時はさくらに行ったりホンダのイベントに出てたけどさすがに今年は素通りだろうな。
八郷社長がふらりと現れたら合わす顔がないんじゃない？ 信者よりももっと低俗なネトウヨでしょ
F1が好きかどうかも疑わしい ホンダもこんな八百長ヤローと関わっていなかったら今頃メルセデスと争っていただろうに
マジでホンダは被害者 ホンダから金を毟り取った挙句何も還元しなかった銭泥棒ヤヲンソには鈴鹿で必ずや天罰が下るだろう ホンダをなめるな
日本をなめるな
反日スペこうは鈴鹿130Rで大クラッシュして再起不能を望む >580
kimoaからのメルマガ。
アロンソが、東京の街をスケートボードで
9月21日から26日までに注文されたKIMOAの商品を配達サービス！
だって。 ホンダを愛する→愛国紳士、エリート、努力家
眉毛を擁護→在日、チョン、シナ 知ってるよ。勝ってるときはほんといい人なんだよ、でも負けてるとどうなるか。逆境での振る舞いがその人の真価かもしれないね ベッテルやハミなら去年の夏には鬱病にかかって引きこもってたね
よくここまでもった 順調なときは誰でも人格者になる。
人の真価が問われるのは逆境における立ち振舞いだ。
アロンソは真価を問われる状況で醜態を晒した。 シューなら積極的に開発して2年目の終わり頃には表彰台も可能だったかも？
今とは制約の厳しさも違うけど ホンダをよくもコケにしたくれたな糞眉毛
ホンダを悪く言う事は我々日本人やアイルトンを悪く言うのと同義
絶対に許さない許されない
鈴鹿での大ブーイングはすごいんだろうな 自己正当化ならモータースポーツ界で文句なくワールドチャンピオンクラス
それがギャラ泥棒のスペ公眉毛
ルーキーのハミルトンに惨敗からの～ 逃げだし！という伝説を持つ男！ 東京の街中をあのモーターついたスケボーで走るつもりかな？
渋谷新宿は人多過ぎて無理だろうし、それ以外のところに配送しないだろな >590
ありがとう、メルマガ取ってないんで助かった。
鈴鹿でもなんかサービス的な事言ってたんで、取り敢えず買っといた方がいいかな。。。サングラス。 ホンダ提灯ライターツートップの一角の尾張ですらホンダに苦言を書いてるな
ttp://number.bunshun.jp/articles/-/828921?page=3
未だにホンダ擁護してアロンソ叩いてるのは低所得ネトウヨジジイだけ >>605
記事の内容はその通りだと思います
アロンソは大嫌いだけど >>606
別に嫌いじゃないが、ここで文句でも言ってないと人物そのものを忘れてしまう(´・ω・｀)
それほどまでに成績が伴っていない ATMの出金だけで年100億なのだから
本社が介入して当然だろ
本社は本社でファクトリーを1ドルで売って持参金までつける
訳の分からん事しでかしてるが >>609
その癖プライドは一丁前
一番痛い奴だよな、や音素って笑笑
どのチームからも煙たがられる訳だ >>609
そりゃホンダPUというハンデ背負ってたら成績も伴わんわな さっき新幹線でアロンソおったで
東海道新幹線下りのグリーン車
まじで マレーシアあるのに日本が拠点なのか
さすが親日だな
まぁライコネンも関空に現れたっぽいが なんだっけ？アロンソが都内で電動スケボー乗るんだっけ？ 来年のルマンにむけてのトヨタとの打ち合わせがあるのか? >>614
金属バットとか木刀持ってなかったか？(´・ω・｀) >>617
こけて頭ぶつけて顎のところへ行くんや(´-ω-`) ゴミが今さらサムライだの武士道だの言っても何とも思わん、こいつのはファッション親日だろうしウザいだけだ きっとルマンでトヨタにのっても勝てないほうかリタイヤするマシンに乗るんだよなアロンソって 反日スペ公のアホンソはホンダに謝罪して年俸は利息つけて返せや
その金で無職や非正規の40代50代の日本人の青年が何人救われると思ってんだバカヤロー まあホンダは被害者だわなあ
エンジン単体なら少なくともルノーよりは上でフェラーリとは大差ないんだから
眉毛があること無い事メディアにほざくから 最近のマクラーレンの成績
2010年 2位 454pt
2011年 2位 497pt
2012年 3位 378pt
2013年 5位 122pt
2014年 5位 181pt(最終戦はポイント2倍)
2015年 9位 27pt
2016年 6位 76pt
2017年 9位 17pt(シンガポールGP終了時)
最近のアロンソの成績
2010年 2位 252pt
2011年 4位 257pt
2012年 2位 278pt
2013年 2位 242pt
2014年 6位 161pt(最終戦はポイント2倍)
2015年 17位 11pt
2016年 10位 54pt
2017年 15位 10pt(シンガポールGP終了時)
これでアロンソ叩ける奴は認知症のネトウヨだろ
>>624
４０代５０代で青年とかおまえ年いくつだよ 今の時代で差がありすぎだよな
パワーの差をあなくすためのルール改正なのに
これじゃメルセデスとフェラーリに勝たせるための
ルールと思われても仕方なし 最年少チャンプだったアロンソも今では36歳か
アロンソがルノーでV2を取った時に
「ミハエルの年齢まで運転している僕を想像できない。マクラーレンでセナに並ぶ3度目のチャンプを取ったらF1を引退すると思う」
と言ってたアロンソだが、遂にミハエルの最初の引退歳まであと一年となり、その間に3度目のチャンプになることはなかった。
ミハエルの年齢を超えないようにするには来年チャンピオンにならないとな。 ボッタスかハミルトンがケガや病気にでもなって
アロンソが乗れれば可能性あるけど >>626
マクラーレンは良いPU積んでも勝てない
アロンソは良いマシン乗っても勝てない
糞コンビってことが良くわかる >>626
レッドブル無双時代にこれはしゅごい(´・ω・｀) >>636
おまえがただのネトウヨでF1をぜんぜん見てないことがよくわかる >>598
10月4日にひょっとしたら君の家に来るかもしれない、って忘れないで！
しか書いてないから抽選だと思うけど何人当たるのかもわからない。
>>611
9月21日から26日までに注文されたKIMOAの商品てあるから
なんでもいいと思う。 ホンダを悪く言う奴はみんなシナかチョン
眉毛を擁護する奴はみんな基地外か池沼 >>635
>ホンダを悪く言う奴はみんなシナかチョン
>眉毛を擁護する奴はみんな基地外か池沼
君、低学歴で貧乏でしょ？
安いAndroidで書き込みしてるでしょ？
F1現地で観戦したこと無いでしょ？ この反日スペイン猿はホンダだけでなく日本全体を敵に回しちまったからな。
ホンダも言われない事言われて風評被害だし。 パワーがないのはエンジンだけの問題じゃないんだよな
なにかに不具合が生じると本体保護のため
セーブするようプログラムされてるんじゃないの？
それをPUだけが悪いようなイメージ操作
燃料セーブのため出力も下がるし >>638
～猿という表現は朝鮮人が好んで使うものなので覚えておきましょう。 >>634
当然多く買った人はある程度優先されるとは思うけど、場所は重要だろう
渋谷、新宿、銀座、六本木はロケーションの関係で優先されるだろね
それにしても、都内をスケボーってレース前に事故って怪我しても知らんぞ
最悪顎兄さんと一緒の目に遭うかもしれんのに ホンダと我々日本人に土下座しなきゃならんのに何考えてんだこのクソ八百長は
スペインGOホーム！ パンダの名前決まる ホンホン（香香）(´・ω・｀) マルケスとダニの爪の垢でも煎じてのんだほうがいい
くさることなく黙々とチャレンジしてきて今がある
諦めたらそこで負け >>643
ホンダ信者ってとんだ国粋主義者でレイシストなんだな ナショナリズムはあって当たり前
世界の常識
日本の常識は世界の非常識
それでもいいけど外国と付き合うなら知らないと
いいように誘導されて骨までしゃぶられるぞ
ATMになってるホンダを見ればよく分かる 期待を裏切られて、チーム側からは焚きつけられて‥
気持ちはわかるがあんまりべらべら喋っちゃだめよ。
真のもののふならば。 もののふww
そんなこと言ってるからなめられるんだよw
世界でスポークスマンやるなら社内でも極めつけの傲慢不遜
にやらせるくらいでちょうどいい。アロンソは才能あるよw 世界の常識 ホンダPUは糞
日本の常識 ホンダは努力が足りない
ネトウヨ・レイシストの常識 スペ公は死ね 糞なのは日本でも世界でも常識だろうよ
だがATMとして年100億も貢いでおきながら
内部統制もできず言われ放題なのは単なるバカ
マクラーレンなどメルセデスワークス待遇でなくなった途端に
表彰台から遠退いたゴミチームなのだから
ルノーは甘くないぞ
枕もアロンソもあわてて５年計画とかいい始めてるしな
言いたい放題したらきちんと壁で制裁されることをよく分かってる >>650
もののふ、つまり侍を自称してるのはアホンソ自身なんだが
他人のせいだとワーワー発狂してベラベラしゃべって侍精神のかけらも無いけど
チームの不振は自分の責任として腹切って見せりゃ少しは侍として認めてやるけど そりゃどう考えてもチームの不振はアロンソのせいじゃないし チームの不振がアロンソのせいじゃないにしても、
アロンソがチームにプラスになるような要因を何か果たしてるのだろうかと言うと 十二分に果たしてるだろ？？
ホンダPUというハンデをドライビングでカバーしてるじゃん
来年ホンダのエースのクビアトじゃこうはいくまい むしろホンダが大マイナス要因だから100億を諦めても切り捨てられたわけで
アンチアロンソは正常な判断ができなくなってるから話が通じない アロンソの年棒4000万ドル
優勝請負人の年棒以外あり得ない金額
マクラーレンはホンダエンジン以前にそもそも優勝争い
出来るチームではない
だからアロンソは無用の長物
優勝できるフェラーリメルセデスレッドブルからは
いらない認定済み
よって年棒4000万ドルなら全てのF1に居場所がなく
不要の老害
ホンダがいなくなってようやく皆が正気を取り戻しつつある
年棒1000万ドルなら引く手あまただろうよ
ただし中堅チームで いや３６歳じゃもう期待しないほうがいいだろう
ホンダの桜の連中はまだ若いから伸びしろがある マクラーレンから「100億積まれてもいらない、自分でカネ出してルノーのPU買ったほうがマシ」って捨てられたのに
未だにその事実が受け止められないホンダ信者が哀れすぎる >>660
枕は枕でロンデニスの株式現金で買い取れていないし
ホンダATMの上納分の手当てはこれからだから
ウィリアズムと変わらないポジションまで落ちぶれるだけ
同じルノーのレッドブルと戦うのが無理とすでに言ってるのだから
エンジンさえマトモになれば優勝できるどこいった ホンダは被害者、八百長アホンソは加害者
この事実は一万年立っても変わらない
特に過失のないホンダ批判など絶対に許されない どっちかというとお金払ってる方が
普通偉いんだがアロンソ信者はばかなの？ ルノー程度じゃ隣の芝は青く見えてるようにしか思えない
ピット戦略と作業改善をしないチームに未来はないでしょ マクラーレンはブランド志向のケバいバブル貴族と変わらん
優勝できないなら4000万ドルのドライバーなどいらん
俺のチームは優勝できるんだと見栄を張る為だけに
4000万ドル払っているのだから どっちが偉いとかさすがに意味不明すぎ
ネトウヨホンダ儲の知能はこの程度
考えが違う相手とは話ができるが、バカとは出来ない 一生懸命作ったものを買う側なら文句言われても仕方がないが
お金払って枕と共同で作ったんだろホンダだけじゃないんだよ アロンソはもう優勝争いには一発の速さないから不要だけど
腕はそこそこあるから中堅チームで余生を過ごしてね
でもおじいちゃんの余生に4000万ドル払う酔狂はいないよ
これに尽きる
それが出来たのがホンダATMとマクラーレンの歪んだ
貴族趣味
ATMは消えた、貴族趣味だけで4000万ドル払えるか楽しみ 失って初めて分かるホンダATM
予選の速さを失った年収4000万ドルの勘違いしておじいちゃん
ワークスでなければ表彰台も満足にのれない勘違い貴族趣味チーム
それを隠すためにATM批判に明け暮れたがATMはすでにいない
レッドブルと言うベンチマークがある中で来年も嫌でも
現実を見せつけられる >>670
ATMはレースの邪魔しないだろ
遅いだけならまだしもまともに年間使用基数に収まったことないレースの邪魔するホンダと一緒にするなよ
ATMに失礼 悪いのは眉毛と枕でホンダはただの被害者
ホンダは悪くないのは明確
反日スペイン猿と没落英国貴族は地獄に落ちるはず >>671
目先の危機にあわてて、施設を1ドルで売り払いまで持参金まで払う会社だから
本当の富豪だよ
金の使い方知らないからATMにしかなれないけど >>672
ATMないとそもそも貴族趣味できない
マクラーレンの存在意義は最早貴族趣味の為だけにある アンチアロンソはネトウヨ・レイシストの集団ヒステリー
お金を払ってるほうが偉いっていう思考のやつは周りが迷惑する 富豪に失礼か。成金だね
目先の危機に慌てているから
創業者は偉大だが、後継者はお察し 敢えて100億捨ててレーシングチームへの道を選んだマクラーレンと財力以外になにも自慢できないホンダは別物だろ 誰に迷惑なのかわからんが
少なくとも汗水流して働いたことないんだろうな
お金のありがたみを知らない
ボンボンかなんかかな。 お金を払ってるほうが偉いっていうおじいちゃん思考
そんなやつと一緒に店とかいくと店員への態度が偉そうだったりしてうざったい
女からも嫌われる 枕は来年のタイトルスポンサーを獲得できなかったから
すべての責任をホンダに押しつけただけ
そうしなければ切られるのは自分自身だからな
単に責任問題を先延ばししただけ ザクブラウンがホンダの穴を埋めることができるスポンサーを掻き集めることができるか。
あの男はマンスールにホンダの追い出しとスポンサーの獲得のためだけに雇われた男だからな。 ホンダが悪い訳がない
誰が悪いかは明確
な！発展途上国のスペ公 今年の成績ではチームの印象は最悪だし、PUにマク製部品使ってることもバラされちゃどこもスポンサーつかないでしょ ホンダに土下座とは言わんが頭を丸めて坊主にして謝罪会見してホンダの名誉を回復させることくらいは必要
もっともこのヤオンソのその度量があるわけないが ホンダは可哀想ではあるが被害者ではない
ただ雑魚ンソよりは罪は軽い タイトルの安売りはしないと言ってはや何年だ
それを埋めてたホンダATMはもういない
赤牛はアストンタイトルスポンサーに引っ張って来たのにな
二期ホンダが偉大だった
ニューウェイが偉大だった
メルセデスエンジンが偉大だった
ロンデニスが偉大だった?
今は出がらしの人材と無駄に高いプライド
そして年棒4000万ドルの勘違いおじいちゃんしかいない ロンデニスが抜けてからは全く別のチームになってしまったな。
あのザクブラウンという男がどうにもうん臭いし、ブーリエは嘘つきだ。
ホンダは抜けられて良かったかもよ。 >>634
㌧
サプライズ訪問になるのか
買った人当たるといいね レッドブルと同じエンジンだったら表彰台だった。
ありそうだねぇ ホンダと日本人に土下座しないと鈴鹿では大ブーイングが待っている
バカ眉毛は引退しかない >>693
それはない
津川の「カスタマーエンジン」発言を鵜呑みにしてるようだけど、
枕に供給されるのは、ルノーのワークスチームやレッドブルと同じエンジンだからな
「我々はルノーの“特権的なカスタマー”だ。エンストンやレッドブル・レーシングと同じエンジンを搭載し、同じ情報にアクセスできる」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38733.html もうドラッグ大きいマシンでストレート伸びなくてもPUのせいに出来ないね >>697
来年の枕がワークスと主張するのはもはやおまえだけ
ブーリエ「2018年の我々の状況はフルワークスチームとは異なる。」 ルノーは馬鹿正直な日本人とは違うから
ワークスエンジンと差があっても建前上はワークスと同じ
陰口を叩き、金でマスコミを動かせばさらに制裁を食らう
エンジンメーカーにとってワークス以外は人間ではなく
飼い犬。ペットはしつけないとね
人を従わせるのはまず金と力
第一は断じて心ではない
ワークス待遇される政治的力量がない
マクラーレンがバカなだけ
これでレッドブルがホンダを育てられれば正真正銘の無能確定 ホンダの次はルノーが標的になるのか
でもルノーはホンダと違って紳士じゃないから下手な嘘ならべると眉毛ごときなんてすぐに首にするだろうよ 欧州では日本のように建前をふりかざした筋論など通用しない
金と力をうまく使い
ケンカと手打ちこれが出来ないと居場所すらなくなる
今のホンダを見ればわかるだろう >>701
フランス人は喧嘩好きだからね。
自分達のエンジンの悪口を言おうものなら3倍にして報復される。 >>701
え？アロンソとルノーの関係なんて、はっきり言ってホンダごときとは雲泥の差だぞ。
ホンダ信者てほんまアホやな お前がアロンソとルノーのどういう関係を知ってるんだ？ >>703
このスレってこの手の「○ ○人はこんなんだ」みたいな前提で話す了見の狭い国粋主義者がやたら多いな
きっと普段から人付き合いしてないんだろう ホンダを一方的悪者扱いをでっち上げた雑魚ンソに天罰を
両足アポンするくらいの 再起不能なくらいの事故したら号泣するくせに(´・ω・｀) PUのダメージが気になったが修理出来るレベルだったようだね
スペック４が無いならなるべくペナ受けない方がいいだろうし、最後のマレーシアを
いい結果で締めくくって欲しい こんだけホンダに悪い事すりゃなあ
眉毛ってほんとクズだわ 本当にホンダ信者って見苦しい基地外ばっかりだな
そもそも、最初からちゃんとしたPUを用意できたら
アロンソもマクラーレンもなにも文句は言わなかっただろ
去年上向いてきたと思ったらまた今年はリセットでやり直しだし
納期は守らない、約束も守らない、嘘はつくって本田は日本人の
メンタルと間逆だよな それでアロンソとマクラーレンに文句言うてまさにキチガイ 何好き勝手言ってんだよチンカス眉毛がよ
ホンダも多少は良からぬ部分もあったかもしれんが大部分はマクラーレンの糞車体とゴミ眉毛が文句ばかりで喚き散らしてさっぱり協力しなかったからだろ
この40億の不良債権が マレーシアもノーパワーでリタイアだろ？
PUは修復可能とか言ってるが新しいの投入するのが面倒なんだろうな ホンダが被害者なのが明確になったのはアポンソがヒステリックに嘘八百を並べたの功績でもあるな ルノーはレッドブルとの経験があるから
ルノーへのヘイトはペナかますような契約条項が
あるかもね
レッドブルはそれでもヘイトかましたから
契約更新しないのかも
ルノーに有利な契約で枕としてんだろうから
ルノーのプライムプライベーターをレッドブルから
枕に切り替えるのは理にかなってる ちゃんと相手を選んで噛みつきます。
そういう輩です ホンダなんか噛みつかれて当然と思うけど
でもホンダ信者はホンダはメルセデスとほぼ同等のパワーユニットと思ってるんだっけ？ さすがにメルセデスと同等は今はない。
せいぜいフェラーリと並ぶくらい。
だからホンダも無罪ではない。
ただ眉毛がやってきた言動は絶対に許されない。マクラーレンも落ちぶれたといってもこんな老害ゴミヤローと契約しようとするようじゃ先が見えてる。 モータースポーツの最高峰F1を新人研修にあてた会社なんか前代未聞だろうな ブーリエは5月頃山本に「ホンダとの提携を破棄するなど考えたことはない」と断言しておきながら、こないだ「ルノーとは開幕前から交渉していた」と平然と言い切った。
平然と同じチームにいる人間に嘘をつけるこの厚かましさ、それがF1の世界と言ってしまえばそれまでだがやはり許しがたい。 バンドーンと3ポイント差だっけ？
何かあれば逆転されるかもなｗｗｗ
レース自主棄権しまくってポイントは新人に負けました、はさすがにザマアだわｗｗｗ >>726
ウソつきでもこいつよりマシだろ↓
ホンダ 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014年9月2日
http://f1-gate.com/honda/f1_24853.html
ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&;no=62520
「（開幕戦に向けては）もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。
『やりました』と」
ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&;no=65357
【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
【F1】ホンダ総責任者が語った「後半戦はすごい」の根拠
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/
↓
マクラーレン・ホンダ、今季の目標を“ポイント獲得”に下方修正
2015年8月27日
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28237.html >>726
こないだ
こないだ
やはりホンダ信者は低学歴が多そう
名前もキラキラネームだろ なんだこのスレ・・・
初めて開いたけどとんでもない魔境を見てしまった気がする いくらホンダを叩いたってルノー以上なのはレッドブルとの契約が証明している
あと2年もすればタイトルだって夢じゃない
アポンソは泥舟ルノーマクラーレンとともに沈むだけ FIAがトロロッソに頭下げてルノーをマクラーレンに譲ってあげて代わりにホンダをなんとか使ってやってくれっていって実現した契約スワップも
ホンダ信者にとったらこういう風に見えるんだろう >>728
それは嘘じゃなくてホンダが本当にそう思ってたんだろ。
物事は思い通りにならないのが常。
ブーリエは確信的に嘘をついた、非常に悪質だ。 >>735
>それは嘘じゃなくてホンダが本当にそう思ってたんだろ
本当にそう思ってたんなら切られて当然だな
うそをついてる自覚のあるうそつきは更生できるがバカは無理
ミスをなんども繰り返す トロロッソのシートがかなり空きそうだから狙ってみたらどうかね
トロホンダなら勝てるかもよ
ついでにレッドブル昇格の可能性も・・・・ >>735
年間予算数百億規模の組織のトップがホントにそう思ってたって言うなら本田技研工業って会社をちょっと疑うし、そんないい加減な会社の車なんて買いたくねーわｗ >>738
誰もお前にホンダを買えなんて頼んでないだろ。
勝手に被害者面するなって、鬱陶しい。 誰もお前にホンダを守ってくれなんて頼んでないだろ。
勝手に親衛隊面するなって、鬱陶しい。
あってる？ ホンダは被害者
ホンダは悪くない
悪いのは眉毛とそれ以上に悪いのはこんな反日スペイン猿と契約した枕 >>740
オウム返しは頭の悪い証拠。
被害者面の上に馬鹿か、救いようがないな。 オウム返しって、こういうことな
732 名前:音速の名無しさん [sage] :2017/09/27(水) 14:30:34.48 ID:HSL5rqST0
>>730
キミも頭悪そうだな（笑） >>743
残念ながらそれはオウム返しじゃない（笑）
小学校で先生に聞いて頂戴ね。 オウムがえしの意味もわからないとか、まさかの小卒か 先生にオウム返しを聞いたらきっとこう教えてくれるよ
>>>738
>誰もお前にホンダを買えなんて頼んでないだろ。
>勝手に被害者面するなって、鬱陶しい。
誰も>>738にホンダを買えなんて頼んでないんですね。
勝手に被害者面をする>>738って鬱陶しいんですね。 オウム返ししかできないのは、やはり低学歴だからかな 発達障害の子供は質問されてもオウム返しばかりするらしいな オウムもくそもどうでもいいわ。
それよりアロンソのクソ野郎にブーイングだ。 何でそんな民度が低いことやらなきゃなんねーんだ
朝鮮人じゃねーんだぞ .〆ｹﾝｳｯﾄﾞヽ
〔|(´・ω・｀)|〕 ＜no power 雑魚ンソに「お前は人間のグス」「スペインGOホーム」の横断幕待ってろや
ホンダの敵、日本人の敵め >>753
スペインGOホームってどういう意味？
それじゃ何も伝わらないし笑われるだけだよ やるなら欧州の微妙な人種的な差を論うようなことのがいいぞ
スペインなんてEUでは下の方なんだから
あとはお前みたいな劣等犬はホンダに乗る資格はないとか あと「スペイン」なんて言っても通じないよ
ほん信者は著しく低脳だからわからんだろうけど マジでﾀﾋねよ糞八百長ゴミ虫
鈴鹿で此奴の走行を妨害してやりたい ◆本日23：59分まで！月利20％の銀行があるって知ってますか？◆
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→https://share.line-a.jp/line/optin/regist/621/2/lp_3 やっぱりホンダファンを総動員してマクラーレンのピット前のスタンドから大ブーイングだろ。
八百長ヤローは伝統ある鈴鹿で誇り高きホンダに乗るな。 >>759
スペインで通じる
まずは日本語覚えろ馬鹿。 ネトウヨってアロンソに怒るの？
俺はネトウヨだが
ホンダには心底怒りを覚えるが、アロンソはかわいそうとしか思えない。 >>764
ホンダに怒る人は正常でアロンソに怒る人は異常だと言いたいの？
どっちもどっちだよ馬鹿 >>764
ホンダ信者は「日本」すらどうでもいい。
ただただホンダに対するネガティブな情報を少しでもいう奴は全て敵という原理主義者。
むしろ日本から出て言ってほしい。 そしてホンダ信者は、セナヤプロストの方がはるかにホンダに厳しいことを言ってたことも知らない。
つまりF1自体にすら興味がない。興味がないから鈴鹿にいくこともないし、F1を見ることもない。
ヤフーニュースや2ちゃんで勝手に顔真っ赤にしてるだけ。 いちいちセナプロ出してくる時点で40代後半以上のオッサン確定
まあそれでもこのスレの平均年齢をちょっと上回ってるだけだし 武勇伝は嫌われるよ
若い子にはね。もうおじいちゃん寸前なのだから
今から気を付けないと老害、社会の不要物と蔑まれるだけよ
セナプロ世代というのはそういう年齢の人達だ おっさんがおっさんをおっさんとバカにするスレ
>>770も>>768と同じぐらいのおっさんでたぶん50歳ぐらい
>>771はたぶん60歳ぐらい アイルトンは神
それに愛されたホンダはもっと神
チンカス眉毛は黒人ごときにボコボコにされて負け逃げした最底辺
今度は負け逃げしても行く所ないぞw >>772
それに気づいてないのがホンダ信者のアホなところ そもそもホンダ信者なんて若い奴にいるわけない笑
むしろ第2期とかの生き残りだろうから定年間際のやつらだろホンダ信者なんて >>776
あの時はルノーじゃなくてウィリアムズのアクティブサスにやられた。 ゴミ本田恥ずかしいからF1撤退しろよ、アロンソに迷惑かけんなよ 若いやつにホンダ信者なんているわけないじゃんｗ
今のホンダの何を見て好きになれるというんだ？
世界に恥さらす国辱企業としか思われてないだろ。 アロンソ「マレーシアデ スペック４？ナニカチガウノ？」 正しい…ホンダ、アイルトン、中さん、無限、日本
悪…雑魚ンソ、枕、ルノー、メカクローム、スペイン アホンソは他の車にぶつかってもリタイア理由がノーパワーだからなあ ４０億以上のギャラを平然と受け取って（枕と口裏合わせて）全部エンジンのせいw
モータースポーツ界のコスパ最底辺男w こんなクズは潰されて当然
それをやったのがたまたまホンダだっただけ 落ち目のマクラーレン以外お呼びでない現状がこいつの実力なんだよね 雨のマレーシアFP1でレッドブル２台に続いてアロンソが３位、
4位からあとはフェラーリとメルセデスの4台か
やっぱりアロンソはトップドライバーだしマクラーレンのシャシーも良いんだな
マクラーレンもアロンソもホンダに貴重な3年間をつぶされたわ トップドライバーのシートが下位チーム一つにしかないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ホンダは被害者ホンダは悪くない
ハミちんやリカルド辺りならチームと協力してとっくに勝ってるわ >>790
練習走行を決勝だと思ってるの？
フェラーリが金曜日に遅いのは毎度の事。 来年見れば、エンジンだけの問題かわかる。
アロンソの技術は流石にトップレベルだと思うけど。 ハミちん「ホンダは無しねｗ」
リカルド「チームの観点から見れば、ホンダが多くのとの差を縮めなければならないことは秘密ではないｗ」
>>792
バカｗ >>793
バトルは一流だけど、速さは2流、開発能力は3流だがな >>796
アロンソの集中力のなさは致命的、最初の数周だけであとはふて腐れて自らリタイア。
最後まで諦めないドライバーにホンダを使ってほしい。 現在のポイントが今の実力、要するにチームメイトと同じくらいの力しかない ホンダと組んで急落したマクラーレン
2010年 2位 454pt
2011年 2位 497pt
2012年 3位 378pt
2013年 5位 122pt
2014年 5位 181pt(最終戦はポイント2倍)
2015年 9位 27pt
2016年 6位 76pt
2017年 9位 17pt(シンガポールGP終了時)
ホンダと組んで急落したアロンソ
2010年 2位 252pt
2011年 4位 257pt
2012年 2位 278pt
2013年 2位 242pt
2014年 6位 161pt(最終戦はポイント2倍)
2015年 17位 11pt
2016年 10位 54pt
2017年 15位 10pt(シンガポールGP終了時)
平常運転のホンダｗ
2006年 4位 86pt 1位から8位までが入賞。ポイントは10-8-6-5-4-3-2-1点。
2007年 8位 6pt
2008年 9位 14pt
2015年 9位 27pt 1位から10位までが入賞。ポイントは25-18-15-12-10-8-6-4-2-1点。
2016年 6位 76pt
2017年 9位 17pt(シンガポールGP終了時) 2017は両方とも、もうサジを投げたって感じだな(´・ω・｀)
バンドーンだけが頑張ってる 今のF1に開発能力なんて意味ねーよ
複雑になり過ぎてるからドライバーの知識じゃもはや対応できん
そもそもアロンソはどんなマシンでも自分がアジャストして速く走らせるから、
何でもいいからとにかく速いマシンよこせ、なドライバー 眉毛が無能なだけ
ホンダはそれに足を引っ張られて苦悩
鈴鹿の前に引退しろバカヤロー >>801
各チーム同じセットアップで走ってると思ってるの？ 今更ホンダに土下座したとしてもホンダファンと日本人は許さないから謝る必要などない
ただ日本領土とホンダエンジンには絶対に触れるな反日スペ公 >>806
勘違いされても構わん、アロンソに大ブーイングをプレゼントしてやれ。
最早これは外交問題だ。 ホンダを悪く言う奴はシナかチョンなのは明確。
眉毛は在日以下。 普通の日本人にとってはホンダという企業こそ日本の恥だろ
Ｆ1関係無く近年のホンダはそういう状態だよ ホンダをコケにした雑魚ンソには鉄槌を
鈴鹿で待ってろや大ブーイングとスペイン帰れの横断幕を 勝手に1人でやれよキチガイ
どうせネットで臭い息はきながらみてるだけだろ 今こそ見せよう！
日本の力、ホンダの底力を！
文明途上国ごときのヤオンソが調子に乗るな！ P1・P2ともにこれが予選だったら、って思ってしまったわ
今回もQ3行けるといいんだが やっぱりホンダは凄えよ
こんな人間のクズヤオンソなんかにゃ勿体ない
クズにはクズのカスルノーがお似合い 45億の貰っての仕事をしていないのは確か
レッドブル メルセデス フェラーリに嫌われて結局マクラーレンなのに
年棒交渉で契約引き延ばしってどんだけ 年棒てなに？ねんぼう？？てよむの？笑
ねんぽう て言うんだけど、読み方も知らないのかな？笑
俸給や俸禄という知っていれば「年棒」なんて言わないよなあ
やはりアンチアロンソは低学歴か笑
ちなみに「年棒」なんて言葉ないから。勝手に作らないでね低学歴くん。 年俸を年棒って言う奴初めて見た
社会人としてやばいだろｗ 試しにこのスレを年棒で検索かけたら案の定馬鹿が粘着してたｗ 年俸なんて一般人には縁のない話だし許してやってくれよ
俺も棒だと思ってたよ ねん「ぼ」うでもあってるような気がする
年棒は間違ってるけど TVのアナウンサーでも「ねんぼう」と読んでるのを見かける。
言葉が変わってしまっているのかもね。 変わってはないな。アホが誤用してるだけ
ネットでも「年棒」は誤りと調べればすぐ出てくる 棒（ぼう）は、細長い円柱など柱形の道具や部品の総称。
手で持つなどして自由に動かせるものを呼ぶことが多い。
棒と呼ばれるものには竿、杖、スティック 、バー、ワンド、ロッド、ポールなどが含まれる。
地面に立てて固定された長大なものは棒ではなく柱と呼ばれる。 反日スペイン猿はホンダに乗るな
鈴鹿に来るな
不細工顔デカ眉毛キメー >>828
罵倒するときに～猿という表現を使うのは朝鮮人の特徴なんだよね。 >>820
散々ドライバーを馬鹿にしといて、いざ自分の馬鹿さを指摘されたら
一般人には縁の無い話だから許してやってくれだ？流石に虫が良すぎだ馬鹿
死んどけ 恥ずかしいアロンソおじさんアップデートしたのに新人よか遅いのか バンドーンのコスパ良すぎ
ロートルワガママおじさんほんま要らん アロンソおせーな。1年目に大差つけられて負けるとか、もう引退した方が良いんじゃない？ アロンソおせーな。1年目に大差つけられて負けるとか、もう引退した方が良いんじゃない？ これ、バンドーンより遅いままだと「ノーパワー」叫んでサボるかもな コスパ悪すぎｗ
クビにしてチャック・ノリスの息子を起用した方が良い サスのアップデートはアロンソだけだったろ？
マクラーレンのアップデートが失敗だったんじゃね？ バンドーンとサラリーいくら違うんだっけ？
ポイントも大差無いし文句ばっかり言うしこいつ雇うの無駄金じゃね アロンソ、マクラーレン渾身の新パーツで一年目に完敗とか笑えるな。
来年は、一年目とノリスケでええんちゃえか？
アロンソはF1引退してインディーとルマンに専念した方がええんちゃう？ 新パーツ絶賛していたくせに予選バンドーンに負けてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 一年目が、アロ、ペレ、ルノー、ウィリ、トロを完全に食ってるからな。
少なくとも、ルノーワークス、メルカスタマー、フェラカスタマーは超えたやろ。 >>858
エアロパーツはウェットのほうが効果ありそう。
ドライだとあまり役に立ってないどころか足枷になってる。もしくは前戦のダメージでPUにガタがきたかも。 バンドーン＋McLaren HONDAで来年強くなりそうになってきたのに
余計なことしてくれたな(´・ω・`;) >>860
バンドーンは来年は表彰台争いできるって喜んでたよ 来年はGAS+トロホン vs VAN+マクルノのSF出身対決が楽しみやな。
アホンソは来年も勝手にノーパワーやってろ 明日のアホンソはスタートミスってノーパワーやろうな。 >>865
だな、それで完走出来たら入賞出来たとか言うんだろうな 予選で新人に負けるのはかなりイメージ悪いな。
最近、坂東の方が予選でもレースでも良いパフォーマンスを発揮している。
契約金額に影響が出るかもね。 1年目と予選互角とか笑えるな。
もう、引退した方が良いんじゃ無い？ アロンソはF1から去るかもしれないな
枕は坂東ノリスケでいいんちゃいますのん >>868
勝てる車だったら一年目がワールドチャンピオンに >>869
坂東紀典
坂の上の雲とかに出てきそうに前やな。 >>870
ノリスは今ユーロF3で圧倒的首位で40ポイント取れるから来年F1乗れる マクルノとか頭の悪い略語はアンチアロンソの住んでる部落で流行ってるの？
アンチアロンソて低学歴だらけやなあ
年棒くん筆頭に www.as-web.jp/f1/165302?all
アロンソ予選10位「新パーツに喜ぶのは早すぎたかも…。入賞は簡単ではないだろう」マクラーレン・ホンダF1
この結果にも、今週末の全体的な流れにも満足している。でも、明日この予選ポジションを維持するのは簡単ではないだろう。
僕らのレースペースが予選ペースほど良くないのは分かっている。ドライコンディションのレースになれば、余計に苦しむことになりそうだ。
でも雨が決勝の展開に影響を及ぼすかもしれない。複雑なコンディションになれば、僕らにとって状況は多少有利になる。
今週末の僕らのパフォーマンスは良いと思う。このサーキットで2台揃ってQ3に進めたのはいい兆候だ。
ここに持ち込んできた新しいパーツは昨日はよく機能していたが、今日はそれほど効果を発揮しなかったかもしれない。詳しく調べてみる必要がある。
かなり接戦なので、明日このポジションを維持するのは楽ではないだろうが、いつもどおりベストを尽くす。 >>859
それをF/Bできない無能だから開発
も進まないんだよ >>878
パーツの不具合で坂東さんに負けたと言うための初手 ＞いつもどおりベストを尽くす。
いつも通り～？
ベルギーでレース放棄した挙句にノーパワーと言いがかりをつけたのは誰だっけ？ >>881
ホンダのゴミPUがノーパワーなのは、世界中の誰もが知ってる事実だろｗ
本当のこと言われて怒るなよアホンダ信者ｗ これでホンダは濡れ衣で眉毛が糞下手糞なのが原因だってのが証明されたな
ホンダに土下座しろ
この40億の不良債権 ズルリタイアとかしてる間に、バンドーンが着実に成長してきちゃったな 今回も自主リタイアするだろうな。
普通に走ってバンドーンに負けるなんて
自信のプライドが許せないから
いつものようにマシンのせいにする。 >>861
どんなマシンになるにしろ、成長に期待したいな(´・ω・｀) 順位をキープするのは容易ではないとか。ノーパワーフラグたっちゃったかな。 >>882
アホ、ベストを尽くしたかどうかの話だ、よく読め！ >>890
発狂しないでください。
火病の方ですか？ 新パーツ付けて効果が無いどころか、遅くなる事も珍しくは無いからな >>881
ベストを尽くしてベストの言い訳を考える
そういうことでしょう >>893
金曜が雨に赤旗終了とデータ量が少なかったのが痛かったな
メルセデスですらアップデートを機能させられなかったし
だが、明日はまた今日とは違う時間帯にレースをするから状況が変わってまた上手く
機能するといいんだが なんでもホンダのせいにするから見下していたルーキーと大差がなくなるんだよ
まさしく40億の不良債権 日本のエンジンのせいにしたり イギリスチームの新アイテムのおかげにしたり
今度は「バージボードはそんなにいくないかも…もっと考えないと！」と予防線貼りまくりのアロンソ
おまえがドライバーとして凡人なんだよ！そこに触れたことは一回もないよな！怒
そもそも枕も新ボード＆フロア導入してタイム上がるくらいのことすらしてこなかったことにもなるし なんだこのポンコツイギリスチームわ！ 最近はレースより無線コメントの方が面白いなｗ
アロンソ専用ラジオってのを作って欲しいくらいだ ブーが忖度 アプデには触れず
ホンダは嫌いだが触れずにはいられない その分ウイングを寝かせたら？ >>885
そりゃ不貞腐れて何も努力しない奴とちゃんとマシンと向き合ってきた奴では差が付いて当然
アロンソは実質～とか言って余裕かましていたからバンドーンの急成長に焦ってるだろうね 新しいパーツへの適応力が劣ってるね
そういうのを老害って言うんだよ こりゃホンダと日本国民に謝罪しないと我が国に入国出来ないんじゃね？
40億の不良債権は 結局この八百長ヤローのお陰でホンダもメルセデスの次に位置することが分かったのは収穫
この小物は今度はトロロッソホンダに媚を売るのが目に見えて草 間違えたフリして横断幕にフェラナンドと書くとか
英語出来ないフリしてWelcome go home!とかしてみたら？ 雨はもう降って路面乾いちゃったな
ともかく上手く戦ってくれ バンドーンのが速くなっちゃってるのは問題だな
モチベ下がってるんだろうけどもっと速く走らないとダメだね バンドーン、5位以内目指してがんばれ！
アロンソ、5周ぐらいはやる気なくなってもサボらずに走りきれよ！ >>911
民度低いお隣さんじゃないんだからやめレ。 オワンソはタラレバ言い訳世界選手権ならぶっちぎりのワールドチャンピオン バンドーン7位でアロンソ11位。
これが実力ですね。
もう引退した方がいいよ。 アホンソ、ハゲンソ、ゴミンソ、ヤオンソ、オソンソ、オワンソ、クソンソ マレーシア初見のバンドーンに負けたな。
引退だな。コスパ最悪 ポイントで1年目に負けるとか終わってんな。もう引退の時期だね。晩節は汚すなよ。 負けを悟り都合悪くなると「敗北」が決定する前にリタイヤとか１００ｍ走の黒人でもいたろ？足吊ったフリして途中リタイヤしたやつ
あいつと同じインチキ臭がするんだよ八百ンソからわ！ ノーパワーとわめいて途中棄権するような奴なんだからポイントで負けて不運もクソもないよな ポイント取れそうになくても我慢して完走したんだから褒めてあげようよ。 >>863
で、なんだって？アロ様がどうしたって？文句？ マクソ、ブリクソｗアロンソｗ新パーツ投入で粋がっていたのにｗ アロンソ・・・もう限界なのか
ポイントランクでもバンドーンに抜かれたね ハミルトンとアロンソ何でこんなに差が付いたのか。慢心、環境の違い？ 加賀さん乙！－アロの場合は慢心というかプライドが邪魔してるんだろうな… ここで提案
ドライバー二人の契約金をその年のポイント比率で分配すればよくね？
自分を高く売ってもかまわない
しかしそれはポイント差で証明せねばならないし 自分で要求した額なんだからできるはずｗ
今年で言えば眉毛４０億＋坂東５０００万 合計４０億５千万をポイント比率で配分すればいい とりあえずノーパワーはみんな期待してるんだならワンレースに一度は叫ばないと。。つまんねー奴だなアロンソ ガスリー
「文化の違う日本でレースをすることは、僕を成長させていると思う。
僕は日本で、相手を尊敬すること、礼儀を重んじることなどを学んだ。
それまで僕は本当にワガママで、”悪ガキ”だった。自分だけが良ければそれでよかったんだ。
でもそれが全く逆で、他人が幸せになれたらいいと思えるようになった」
この謙虚さが眉毛先輩に少しでもあれば・・・ ついにポイントでバンドーンに抜かれたね
シーズン中盤からバンドーンがF1になれてきたのか差が少ないというか負けることが多くなってきた
来年はバンドーンとの争いも最初からデットヒートかも スタート直後にインドとウィリの接触が目の前であった割を食ったな
SS持たせて雨を待ったが上手く行かず、ピットも4.1秒ストップとロスしたし
最近上手く行かないな・・・
鈴鹿では上手く行ってくれ 栄枯盛衰
新人が過去チャンピオンのベテランを引退に追いやる。
もう引退が相応しいよ。
夢を有り難う。 シューマッハが最後にタイトルを獲ったのが35歳で今のアロンソより1歳下の時
シューマッハが最後に優勝したのが37歳で今のアロンソより1歳上の時
アロンソが超絶ドライバーでも、落ち込みが避けられない年齢に入ってきたってことだ
バンドーンがどのレベルの選手かは不明だが、成長著しい20代に抜かれても不思議じゃない
そんな年齢にアロンソは突入している
モトGPのロッシの様に踏みとどまれるか否か >934
おまえみたいなカスにはアロンソの良さはわからないんだよ、黙って見てろ。 ピット4.1秒もかかってたのか、ざまあねえなｗ
やっぱ神様は見てらっしゃるんだなあ バンドーンはマレーシア初見なんだけど。
アロンソ終わった アロンソ…もう楽になっちゃいなよ…ロープなら買ってあげるから… アロンソ、不満を撒き散らしたから、日本人の感性からするとヒールイメージが拭えないな。
バンドーンが今回速くて、アロンソの株下がるだろうけど、個人的にレースはフェアプレイなのでベッテルよりは良いドライバーだと思う。
でも、バンドーン良くやったｗ 良いドライバーなのは間違いないが、5億円ぐらいが適正な年俸だな。 >>952
アロンソ様が悪いなんて言ってないぞ？
お前に聞いたんだｗ
アロンソ様はそりゃもう最高のドライバーさ！初めて走ったコースの新人に負ける元チャンプなんて
最高じゃないか！ｗ >>961
同意。年俸はそれ位でバランスいいよね。 アロンソマジで最高だよな、鈴鹿が楽しみだよ。頑張れアロンソ。 40億の不良債権
雑魚ンソ
ホンダに土下座まだあー？ 新人ですら7位取れるマシンに乗っていながら
「このマシンじゃどうせポイントは無理」
とか走る前から舐めプしてんじゃねえよ。
ルノーに乗ってた時の政治力だけだったなチャンピオン バンドーンが速くなってきたのでマクラーレンから追い出す作戦なんや >>968
どうせポイントは無理ってノーパワーよりも更に無気力じゃないか 今回の負けは確実に今後の査定に響きますな
ポイントで抜かれたのは本人的にはかなり痛い
こうやって若手に抜かれて勝てなくなって行くんだなぁと思うと哀愁しか感じないが 荒れたシンガポールで生き残って、バンドーン６ポイント、
中団グループがレース終盤までバトルをしたセパンで、バンドーン７位６ポイント
ここ数レースはホンダ RA617H 1.6 V6 t はパワー不足ながらも信頼性が上がって、PU周りのトラブルは減ってきて、
リタイヤの原因は「インシデント」か「戦意喪失」か「ふてくされ」ぐらいになってきた。
ホンダとマクラーレンの協議離婚の期日まで、あと約２ヶ月ですね。 今見てみたら、こんなこと言ってるんだね。
「このトラックとシンガポールという2つの大きく異なるサーキットでポイントを獲得できたことは
チームにとって本当にいいことだ。残りのレースでも引き続きポイントを獲得できることを願っている」
ポイントを獲ったのは、両方ともアロンソじゃないけれどね。 ここからずっとバンドーンが上回るってわけちゃうやろな。
うまくいくときもあれば、うまくいかないときもある。
その確率の違いが、ドライバーの差ってもんです。
年間でのトータルで、予選でどちらが速いかで
絶対的な速さの比較にはなる。 アロンソは新人にポイント負けた状態で来期の交渉するのか。辛い立場だな。
ノーパワーがノーシートにならんことを祈るよ。 ポイントは、あんまし意味無いや。
ちゃんと走れる完走できるマシンでのポイント比較では無いわけで、それは、マクラーレンチームが1番よくわかっとる。 恋い焦がれてマクラーレンに来てやったのに、新人に負けて叩き出されるのか。
なんかデジャブやな。気のせい？ κγη
κ ﾐ
ζ 从从 .λ
ヾ(´・ω・`)ソ 僕がマクラーレンホンダを一番うまく使えるんだ ホンダこそが日本の誇り
眉毛をかばうのはシナかチョン >>982
ハミルトンに負けて逃げ出した時と同じだ。
今回も逃げ出すかな？ >>878
なんかレース結果後だとじわじわくるな
言い訳してチームメイトにも離され アロンソ悲惨だな
好きだったけどアンチになりそうだわw 4/29
「同じクルマに乗ったチームメイトに、0.7秒差をつけた。
彼はF1に来る前、すべてのカテゴリーで勝利を収めた人物だ。
だから、僕はまだ最高の状態にいて、最高の瞬間を過ごしていると感じている」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170429-00010027-msportcom-moto
↓
2017.06.24
「今年ほど、シーズン初めにチームメイトに大きな差をつけていたことはない。
相手はF1以外のすべてのカテゴリーで、同一のマシンで戦って勝ってきたドライバーだから、とてもいい基準になる」
http://www.as-web.jp/f1/135033?all
↓
ドライバーズランキング
バンドーン 14位 13P
アロンソ 16位 10P アロンソ&ライコネンのときでさえ、
ライコネンがアロンソの前で何度かゴールしたことある。
こういうことも、あるのが現実ってもんや。 セナも、ベルガーやプロストに負けたこともある。
そういうもんさ。
もし来年バンドーンが、アロンソに勝ち続けていき
年間トータルでも、上回った速さを見せたら
バンドーンが本物ってこと。
いまは、まだわからない。 今現在でも、バンドーンのほうがランキング上位なんだが F1系の板って物事の一部だけで見て騒いでるヤツ多いな。
ニワカが増えたってことか。 バンドーンは良いドライバーだとは思うが、ハミルトンやフェルスタッペンみたいな超が付く程じゃないと思うんだよな
昔のアロンソなら、バンドーン辺りの新人に対し、たとえ1回でもトラブル以外で負けるなんてことはなかったはず 実際にバンドーンのほうがアロンソより優れてるとか思ってるやつはいないだろ
チャンピオン2回の大ベテランが、ルーキー相手に>989みたいなことをいってたのに
ランキングで上回られてる現状を揶揄してるだけ 1000ならアロンソがマクラーレン・ルノーでワールドチャンピオンになる！
そして、トロロッソ・アホンダはコンスト最下位になるｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
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