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【HONDA】F1ホンダエンジン【166基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001音速の名無しさん 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイWW 866b-HNuY)
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2017/09/10(日) 08:12:40.27ID:4b8T7RNc0

2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【165基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【HONDA】F1ホンダエンジン【164基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504611466/
【HONDA】F1ホンダエンジン【163基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504510109/
【HONDA】F1ホンダエンジン【162基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504430021/
【HONDA】F1ホンダエンジン【161基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504094274/
次スレは>>950 が立ててください。
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0852音速の名無しさん (ワッチョイ 1a5b-kC3W)
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2017/09/12(火) 12:58:25.69ID:LDqdJnvN0
>>850
合成だよw
0861音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)
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2017/09/12(火) 13:19:59.11ID:xv1iFzNka
シーズン中にイラネ宣言されるってプジョー以来だろ。
あー恥ずかしい。
さ、チームを変えて4年目のペイエンジン生活突入。
0868音速の名無しさん (ワッチョイ 4e31-4wD+)
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2017/09/12(火) 13:45:24.91ID:OYFBkPTL0
>>862
トロロファンには悲報だな、ホンダはいいとしてここのとち狂った信者が一番厄介だからな
0871音速の名無しさん (ワッチョイ 7a00-g9be)
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2017/09/12(火) 13:54:37.76ID:zOfrSSYV0
>>839
いやそもそもレースは毎戦交換したほうが安上がりで部品管理してメンテしながらの方が高くつく
しかも不調パーツを抱えていると連鎖的にダメージを負うので費用が右肩上がりになる
なおかつ次から次へと壊れやすくなる

そこでF1は耐久力をあげてクリアしPUの開発終了、もう開発するのやめようということになっていた
だから上位メーカーは基数制限OKなだけですわ
この状態に参入した、これから開発しますというホンダはアホなんだけどね
0872音速の名無しさん (ワッチョイ 9a02-kC3W)
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2017/09/12(火) 14:31:12.45ID:XZFuxU8h0
>>854
ホンダは違約金もらえるのよね?
0877音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)
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2017/09/12(火) 14:55:49.71ID:OmKWkOnK0
900馬力以上を生み出すメルセデスのF1エンジン
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/214579.html

>メルセデス製パワーユニットの熱効率は45%を越えているとカウエルは公表した。
>つまり、燃料内にあるポテンシャルエネルギーの45%がクランクシャフトに伝達されるということだ。
>さらにERSがフルパワーで稼働していれば、効率性は50%を越えるという。

>参考までに、2013まで使われていたV8エンジンの熱効率は29%。
>2014年の初代メルセデスV6ターボの熱効率は40%だった。

さすがに、2014年の初代メルセデスV6ターボの熱効率は超えているよねホンダPU?
自信があるのなら、数字公開して欲しい
結果が出てないので、PUの進化がわからない
0879音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-ZVix)
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2017/09/12(火) 15:03:11.75ID:ydV9VuPz0
>>900
ERSがないWECのトヨタでも45%超えてるって記事なかったっけ?
0880音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)
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2017/09/12(火) 15:03:34.04ID:lG7S0Td+a
>>873
君みたいな精神の人が全員死ねば、この世からイジメとか殺人は無くなるね。
0881音速の名無しさん (ワッチョイ ba30-QyhX)
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2017/09/12(火) 15:10:00.87ID:gBCEBHXS0
  

  後半戦 スペック4投入で パフォーマンス上がりまくり!

  枕・アロンソ 涙目! ・・・・ だったらいいな・・・。
 
 
0882音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-ZVix)
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2017/09/12(火) 15:11:52.90ID:ydV9VuPz0
万が一、万が一、スペック4のパフォーマンスがすごかったら、マクラはルノーを蹴るかもしれんね。
それで来季はマクラとトロロッソ、再来期はマクラ、トロロッソ、レッドブル。

本当に万が一だけど。
0883音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)
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2017/09/12(火) 15:17:02.35ID:lG7S0Td+a
>>882
シンガポールが最後のチャンスかもね。
日曜までは何の発表も無いと思う。
まさかのマクホン継続もあるかもよ。
マクラーレンだけが損する騒動だし。ま、全て報道通りならだけど
0884音速の名無しさん (ワッチョイ 5aa6-liDa)
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2017/09/12(火) 15:21:04.43ID:277UF//g0
来年はオヤジの怨念が爆発する。
恐らく長谷川は発狂。さくらのガキ達も発症。

外部の騎士道精神とオヤジの武士道精神が融合。
来年は当初から話題独占。マクを捲る!なんちゃってw
0885音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)
垢版 |
2017/09/12(火) 15:22:55.43ID:lG7S0Td+a
>>884
なんちゃってって勝手にオチつけて喜んでるみたいだけど、全く意味不明だからw
0886音速の名無しさん (ワッチョイ 9a1a-w6Il)
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2017/09/12(火) 15:29:51.43ID:4u5R4yTn0
ホンダが期待している次戦は、2台ともノーパワーでリタイアして、
ホンダの無能ぶりをアピールするかも。
ザク・豚・アロンソがけったくしてやりそう。
バンドーンはチームの指示にしたがってリタイアです。
長谷川の悲壮感たっぷりの顔しか思い付かないですね!
スペック4まだーーー!!! 残念です。
0887音速の名無しさん (ワッチョイW 1a16-Ezo0)
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2017/09/12(火) 15:30:48.86ID:pO456emd0
スペック4で劇的に早くなるとか、過去にシーズン中にそんな開発に成功したところがあったと思うんかいな
いつだって、速いクルマはその年の最初から速かった
スペックいくつとかでドラマを期待するのは鈴鹿スペシャルに期待してた頃みたいなもんだぞ
0888音速の名無しさん (ワッチョイ e761-nhGI)
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2017/09/12(火) 15:31:28.33ID:xUmbAHpR0
ホラ吹き長谷川w
0889音速の名無しさん (ワッチョイ db69-QP4Z)
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2017/09/12(火) 15:31:31.33ID:kFUf2ZJn0
>>877

どうしてパワーコースで、835馬力だった2002年のタイムを更新できないのですか。
当時はラップタイムを落とす為にグルーブドタイヤだったのですよ。
0890音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)
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2017/09/12(火) 15:34:41.87ID:lG7S0Td+a
>>888
と、発狂する無職なお前w
0891音速の名無しさん (ワッチョイ 5f25-A/dc)
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2017/09/12(火) 15:35:39.06ID:NGTg7rXe0
もうこうなったらどちらもレース参戦会社なんだからレースで決めろよ。
ホンダPU搭載でシンガポールで予選で3経6台の内どこれかを
食うか棚ぼたでも表彰台に伸ぼれば文句なしの継続。

2台が予選10以内で2台ともポイントゲットならマクラーレンが
正規の違約金を払ってホンダと解消。

2台とも予選10位内に入らないか2台ともノーポイントなら
違約金なしでホンダと解消。この場合はホンダはトロもなし。
0892音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)
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2017/09/12(火) 15:37:00.83ID:lG7S0Td+a
>>891
馬鹿は現実的な提案が出来ないらしい
0895音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)
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2017/09/12(火) 15:41:21.48ID:MU2TlPIC0
なんにしても遅いホンダが悪い

アロンソもマクラーレンも三年目の今年は去年以上を目標にやってたのに、テスト初日であのザマ
挙句に一昨年に逆戻り。
これは流石にこたえるよな

去年に毛の生えた程度の結果でもマクラーレンは解消なんて言わなかったと思うぞ。
そこにすらたどり着けなかったわけで
0896音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-ZVix)
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2017/09/12(火) 15:43:45.69ID:ydV9VuPz0
>>889
当時と今のF1では車体重量どのぐらい違うんだろ?
0897音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)
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2017/09/12(火) 15:44:39.67ID:MU2TlPIC0
>>887
その鈴鹿スペシャルとか出してた頃のホンダは元々速かったしね。
クソ遅いものがいきなり速くなったなんて見たことない。

少しずつ積み重ねるしかないもんな。
0898音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)
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2017/09/12(火) 15:45:46.92ID:lG7S0Td+a
>>894
そうだな、お前の発言など意味ないよな。
アロンソみたいな言い訳だな、お前は。
0900音速の名無しさん (ワッチョイ e761-nhGI)
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2017/09/12(火) 15:54:55.80ID:xUmbAHpR0
>>899 可哀そうな奴なんだよ、相手にしないほうがいいよ
0902音速の名無しさん (ワッチョイ 233f-IY4K)
垢版 |
2017/09/12(火) 15:57:39.93ID:g6pm9u2C0
今年の鈴鹿スペシャルはひと味違うぞ。
今から、FIAのセキュリティをかいくぐって、ピットに入れるように改造するのだ。
決勝前日の深夜にピットに忍び込んで、マシンにいたずらをする。
これでホンダも表彰台だ。
0903音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-ZWPs)
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2017/09/12(火) 15:58:46.20ID:5bhJ8qnFr
そろそろスペック3.425681が投入されるかな
0909音速の名無しさん (ワッチョイWW 0e4b-zuB1)
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2017/09/12(火) 16:16:35.13ID:RTYoTkIW0
フェラーリもアロンソが出ていったらマシン速くなったな
0911音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-ZWPs)
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2017/09/12(火) 16:19:44.94ID:5bhJ8qnFr
トヨタはあれだけ表彰台乗っても糞なのかw
そもそも史上空前絶後って前にはポルシェと後には4期ホンダが君臨してるんだがw
0914音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)
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2017/09/12(火) 16:29:59.74ID:QtbC/mqja
>>909
出て行ったら速くなったって、ホンダが消えた瞬間デビューウィンやらモナコウィナーやらダブルタイトルやら数々の栄冠を手にしたブラウンGPほどじゃないだろ
0915音速の名無しさん (ワッチョイ db69-QP4Z)
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2017/09/12(火) 16:30:01.07ID:kFUf2ZJn0
>>896

100Kg重いが、グルーブドタイヤの落ち率を相殺している(約3秒)のではないか。
しかし、15年間何も進歩が無かったとでもおっしゃるのか。

ちなみに最高速も20Km/h落ちだぞ。
0918音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-ZVix)
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2017/09/12(火) 16:37:57.50ID:ydV9VuPz0
>>915
進歩がないわけじゃなくて、ダウンフォースを減らしたりレギュレーションで性能を縛ってるだけでは?
0919音速の名無しさん (ワッチョイ db69-QP4Z)
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2017/09/12(火) 16:44:43.94ID:kFUf2ZJn0
>>918

ストップ&ゴウのカナダも昨年のタイムが年と同じで、今年漸く1秒上回った。

>ダウンフォースを減らしたり

最高速は当時よりも20Km/hと書いたのは気づきませんか。
0921音速の名無しさん (ワッチョイWW b617-2EIA)
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2017/09/12(火) 16:46:12.77ID:IgmuDO6K0
ヒルトンホテルが期間限定でマクラーレンホンダ仕様のスイートを作るらしい
泊まったらすごい気まずい空気になりそうタイミング悪すぎw
0922音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)
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2017/09/12(火) 16:51:17.68ID:lG7S0Td+a
>>904
悔しかったんだね、分かります
0925音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-xkdj)
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2017/09/12(火) 17:07:33.04ID:lbgfsbXO0
ブラウンGPはアンチ本田のトラウマなのか
準備期間を考えるとホンダの影響が大きいのは間違いない
エクレストンもホンダでもコンスト3位は堅かったって言ってたよね
0929音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)
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2017/09/12(火) 17:20:00.73ID:MU2TlPIC0
>>925
え?アンチホンダのトラウマ??

なぜブラウングランプリがダブルタイトル獲得したことがアンチのトラウマになるの?

全く意味がわからん。誰か通訳してください。

ホンダが活躍してタイトル獲得でアンチが悔しがる!
これはわかる。

ホンダが撤退した後にタイトル活躍!これは悔しがるのはホンダ信者だと思うんだけど…
0930音速の名無しさん (ワッチョイ b6ea-nUtZ)
垢版 |
2017/09/12(火) 17:21:15.37ID:A4HEb8zx0
ブラウンGPの成功は、意志疎通の悪さや果断さを欠いた官僚的な人員を
組織から切り離すことによって得られる成功例の一つ
と捉えた方が自然だと思うのだけど

車体設計者の中にホンダ側の人名は出てこないし
それまでに開発した何かしらのパーツがパフォーマンスに寄与したという
具体例を挙げない限り、見てきたような話をいくら繰り返しても説得力はない
0931音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-ZVix)
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2017/09/12(火) 17:22:06.52ID:ydV9VuPz0
>>919
どんなコースでもストレートの長さは無限じゃないので、100kgも車重が増えたり、
ダウンフォースを削られてトラクションが減ったりすると最高速が遅くなることもあるんじゃない?
それに100kg増加が3秒と総裁って根拠がよく分からないけど。
0932音速の名無しさん (スッップ Sdba-dMGW)
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2017/09/12(火) 17:22:32.60ID:eqwSCC7Nd
>>925
皆さんこれがアホンダ狂信者ですw
0933音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-xkdj)
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2017/09/12(火) 17:24:21.33ID:lbgfsbXO0
こうやって馬鹿どもに準備の大切さは忘れられていくのでした
めでたしめでたし
良かったね君たち 君たちは賢い 君たちは最高だ
0934音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)
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2017/09/12(火) 17:26:46.82ID:MU2TlPIC0
会社で働いてて、自分がプロジェクト任されているときは結果は出せずに大失敗してプロジェクトから外される。そのあと後任の人間が大成功させる。

これって後任者が明らかにすごいよね?
これで前任者の手柄になる会社なんてあるの?
0935音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)
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2017/09/12(火) 17:28:40.24ID:0nUzQk1Xa
>>933
わざわざ参戦1年遅らせてまで準備期間を設けたのにヘレステストに1日5周しかできないPU持ち込んだホンダさんへの遠回しな悪口やめーや
0936音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)
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2017/09/12(火) 17:30:56.34ID:MU2TlPIC0
準備は大事だよね!それは同意!
サイズゼロやめようと準備してたけどテスト半年も前にトラブルがわかってたのに解決できず、
そのままシーズンインして、
「じつはこのトラブルは去年からわかってたことでした」
と言った会社があったよね
0937音速の名無しさん (ワッチョイ 0e6b-JMQH)
垢版 |
2017/09/12(火) 17:33:59.52ID:YGEBXrhx0
>>792
MotoGPではドゥカティのみ優遇のレギュレーションとかやってるし、FIAとリバティがホンダに撤退されたくないと本気で思っているんなら何かやってもいいかもね。
0938音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-xkdj)
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2017/09/12(火) 17:36:18.62ID:7eU+98yt0
>>929
ブラウンGPの活躍はホンダ撤退派の立場が相当悪くなったらしい
レースなんてやめてミニバン専業にとかいってたけどエンジニアが辞め始めて知名度落ちたら
急に顔色変わったみたいだしな
0939音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)
垢版 |
2017/09/12(火) 17:39:08.56ID:flyUtxW2a
>>937
別にFIAはホンダなんて残したくもなんともない
ただ単にルノーの供給枠がないからシリーズ争いに何の関係もないトロロッソに割りを食ってもらう流れになってるだけ

他メーカーの供給枠が増えるか新規メーカーが参戦するかさえすればホンダなんてご退場願いされる存在
トロロッソ参戦当時の制限付きV10エンジンと同じで暫定的な措置よ
0941音速の名無しさん (ワッチョイW b3ce-dBk4)
垢版 |
2017/09/12(火) 17:40:35.14ID:liGfqAtr0
>>925
うわぁ
きもいきもい
0942音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)
垢版 |
2017/09/12(火) 17:44:48.44ID:flyUtxW2a
>>940
・こんなドライバーで結果残すなんてメルセデスでも無理
・こんなチームで結果残すなんてメルセデスでも無理
・トロロッソ買収してオールホンダで参戦すれば勝てる
・ウィリアムズに供給すれば勝てる
・F1はオワコン
・アロンソは地獄に落ちろ
0944音速の名無しさん (ワッチョイWW 174b-tIVE)
垢版 |
2017/09/12(火) 18:08:28.76ID:iuUDK9iP0
ホンダを優遇するなら給油復活させればいいよ。
他のメーカーも喜ぶよ。オーナーは怒るがねw
0945音速の名無しさん (ワッチョイ 236b-liDa)
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2017/09/12(火) 18:08:29.35ID:WG4QfNdo0
>>935
まぁそれを言うと、ヤマハで下見させといて、その上参戦1年ズラして、挙句の果てはフェラパクって
エンジンまでパクろうとしたが、ドイツで正式犯罪者の認定受けて、優勝も出来ず、コンスト3位にもなれず
サーキットには糞まき散らした、史上最低の日本の糞塗れメーカーが居たなwww
0946音速の名無しさん (ワッチョイ 236b-liDa)
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2017/09/12(火) 18:16:42.82ID:WG4QfNdo0
その上、7年も恥を晒した糞メーカーでしたw

最近では、WRCでお隣のチョンメーカーにも勝てないそうでwww
0947音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)
垢版 |
2017/09/12(火) 18:20:36.07ID:tH3fHMe5a
>>945
えっ、参戦1年前から円満退社させた人間をマクラーレンに送り込んで産業スパイさせてメルセデスPUをパクろうとしたのに開発失敗して
3年連続で名門チームをドン底に突き落としてドライバーから「GP2エンジンだ!」と叫ばれて世界中から嘲笑されて
強制撤退にならない為に元ミナルディのチームに札束積んで使ってもらうと悪足掻きして
未だにランオフが芝生の危険極まりないオンボロサーキットで若手ドライバーの命を奪ったF1史上最低の糞まみれのメーカーより酷いメーカーなんてないだろ??


あのトヨタだってデビュー初戦でポイント獲得(6位)してたしジョーダンやウィリアムズからエンジン使用料徴収してたって言うのに
0951音速の名無しさん (ワッチョイ 3e47-9Ac+)
垢版 |
2017/09/12(火) 18:32:32.34ID:ihJMi/Wl0
ヒルトン東京お台場に「マクラーレン・ホンダ スペシャルスイート」が誕生 9月16日〜10月18日の期間限定
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170912-00000027-rps-moto
F1の名門チーム「マクラーレン」と2005年からパートナーシップを結んでいるヒルトンが、
ヒルトン東京お台場に「マクラーレン・ホンダ スペシャルスイート」を期間限定でスタンバイ、一般に宿泊提供することとなった。

9月12日には報道向けの内覧会が行なわれ、
マクラーレン・ホンダのピットかモーターホームかと思うようなF1テイストにあふれた装飾の室内が公開された。
F1ファン、特にマクラーレン・ホンダや今季の同チームレギュラー選手であるフェルナンド・アロンソ、
ストフェル・バンドーンのファンにはたまらないスペシャル空間といえるだろう。
「ここにも!」という驚きもあると思うので、マニアにはぜひ、実際に室内を味わってもらいたいところだ。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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