F1ストーブリーグ2016-2017 その8 [無断転載禁止]©2ch.net
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F1ストーブリーグ2016-2017 その6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1476026822/
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F1ストーブリーグ2016-2017 その7
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1480749454/ >>726
マクラーレンという下位チームもある
アンカ間違えちゃった >>726
ルノーという下位チームがある
あ、それは昨シーズンの話か タイム。もっとわかりやすいのはQ1落ちの常連とか
その意味でマノーザウバーに比べればルノーマクホンはマシかな ルノーとウィリアムズは片方Q3まで残り、片方Q1で消えるってのが
デフォになっちゃってるからなあ… もしマクラーレンが噂通りメルセデスに変えたらザウバーどうなるんだ
ギアボックスないぞ ザウバーもホンダも撤退でいいんじゃない？誰も望んでないし F1の関係者はホンダがグランプリに留まり続けることを望んでるよ http://www.abc.es/deportes/formula-1/abci-formula-1-azerbaiyan-bull-rechaza-alonso-no-tiene-sitio-nuestro-equipo-201706240959_noticia.html
ホーナー「レッドブルはアロンソを拒否する。単にシートがないと言うこと、リカルドとフェルスタッペンに満足している。ドライバーを育成するというレッドブルの哲学にあわない。
元チャンピオンを呼ぶというのは意味がない」
完全にお断りw
来年、アロンソはどこに行く?
ホーナー「知らない、GP2?」
トロ・ロッソを出たいと言っているサインツについて、彼は来年もトロ・ロッソ アロンソはインディアに行ったら年間1勝ぐらいしてしまうんでないかな？1勝/年で良ければ >>743
だからさ
そんな事言ってないで自チームのマシン良くしろよ アロンソはもうホンダに見切り付けてるな
さりとて取ろうとするチームがあるのかと言えば・・・ ギャラ安くてもいいからと言ってルノーに泣きつけば？ ベッテル追放ｺﾈ━━━━━('A`)━━━━━━!!!! バトン、ロズベルグ、ボッタス、ストロール・・・。
資金持ち込みとはいえウィリアムズはいつも良いドライバーを発掘するな。
もちろん例外もあるが。 >>753
そして全員移籍する、と
ホントネタチームだよな
まるで過去のミナルディみたいだ >>744
アロンソがインドかウィリアムズでどこまでやれるか見てみたいなぁ
チームは金払えないだろうけど アロンソが年俸下げてもいいとかになっても、
ストロール父が拒否権発動しそう
アロンソきたら、今のバンドーンみたいにねちねちといじめられるし・・・ 今年ハミルトンにチャンピオンになってもらって去年のニコみたいに引退してもらえば？
そうすりゃメルセデス含む上位チームに動きが出て空きに潜り込めるかもよ？ ハミはタイトル取っても契約満了の来シーズンまでは乗るだろうよ
その後は判らん
ベッテルの動向次第ではフェラーリ行きもあるかもしれんし、
個人的には彼とフェラーリのチームカラーはあまり合わないとは思うが メルセデスもフェラーリも誰も動かないだろ
エースがタイトル争いして、ナンバー2が普通にポイント稼いでバランス取れてるからな
動くのが確実なのはルノーの片方だけだよ そこにアロンソが入るのかな。
正直ヒュルケンはエースとしてはイマイチ頼りない。 アロンソがルノーなら、バトンのマクラーレン復帰もありえるな
その逆も然り しかしアロンソは悲惨だよな
ホンダのせいでキャリアが完全に終わった
フェラーリは喧嘩別れしたせいでもう戻れないし
メルセデスに移籍しようにも行けるか分からないし アロンソなんて老害はいらん
アホンダで裸の王様やってろ アロンソは2014年でも161p稼いでる
フェラーリは大失敗したのに
161pなんてホンダじゃ不可能な数字だよ
フェラーリでおとなしくしてるのが正解だったな
2015年にはすぐに3勝するまでに復活してるんだし http://motor.as.com/motor/2017/06/27/formula_1/1498539142_107625.html
スペイン方面じゃ、フェラーリはサンタンデール銀行の契約が今年で切れる
だから、アロンソが必要とか言う記事が出とるぞw
ルノーもアロンソの為に投資を始めているとかマヌエル フランコがw >>771
アロンソ｢161ポイント取っても3勝してもチャンピオンにはなれないぞ｣
移籍したければすればいいけど、来年、移籍した先がいい車を作るかどうかは未知数だという事を忘れてそう
確実に速いといえるのはメルセデスぐらいだろ
そのメルセデスは空きがなさそうだし これからF1に参入しよううと考えてる日本企業があるなら、育成でもなんでもいいから今すぐに野田秀樹の娘JUJUちゃんと契約すべき。
日本人初のF1ウィナーに名を刻むのは彼女しかいないぞ。金を捨てたつもりで彼女の才能を買うべき。
それができないなら日本人は永遠にF1で勝てないよ。 アロンソはウィリアムズは無いかね
一応メルセデスカスタマーで、速さ自体はご覧の通りある
アロンソが乗れば年に1、2勝くらいは出来るだろう
衰えが目立つマッサは今期で恐らく引退で、枠は確実に空く
でもまぁそうなると給料の問題がなぁ・・・コンスト順位振るわない今のウィリアムズだとアロンソの年棒は払えんだろうな
このまま行けば来期のエースほぼ当確のストロールだが、アロンソが来るのを歓迎はせんだろうしな ストロールがエースじゃ頼りないとウィリアムズも思ってるだろ
アロンソが一年限りの腰掛けと割り切って年俸大幅ディスカウントすれば……ないか >>775、>>776
アロンソはゴミチームには行きたくない模様 もはやキュウリと呼ぶのもキュウリ農家に失礼なベッテルとかいうウンコ人間からライセンスを剥奪してアロンソをフェラーリに戻したらいい それにドライバーの能力を評価しないで2人の24歳以下のラインナップはしないなんて寝言ほざいてるチームはゴミだよ マルティニが駄目って言ってんだから仕方ないだろ。
それとも屋台骨のメインスポンサー切ってまで未知数のウェーレインを獲れと？
頭逝かれてんじゃねーのw >>782
いいよそんなスポンサー
どうせ1シーズンで切れるんだろ
それにマッサにもう優勝する力はないってことは知られてるだろ
マッサがいいなんて思ってるお前の方が頭逝かれてるよ まあ、マルティニはシーズン後に去るでしょうね
F1は金がかかるって言い訳してね 勝利を目指しているとか言ってボッタスを放出してマッサと再契約したのにはマジ笑えた ストロールなんだかんだでデビューから8戦目で表彰台
しかも18歳だもんな
日本人ドライバーの情けなさが際立つな
数だけは送り込んでるのに誰も結果出せなかった
1年目の印象だと可夢偉ぐらいかストロールよりましだったのは ドライバーラインナップに意見するようなスポンサーはチームに大金を払うからね >>789
なお2位をマシンのおかげで失った模様ｗ 何で日本人ドライバーって1年目から活躍できるような天才が現れなかったんだろうな
コース覚えるのも3年ぐらいかかる感じ
英のautosportsの新人王取った可夢偉だけ別格
イギリスF3チャンピオンで期待も大きかった琢磨の1年目もフィジケラに大虐殺された上にクラッシュばっかりで2年契約なのに1年で解雇される有様だったし >>792
資金が不足してたのに何でスポンサーを持っていた琢磨を契約途中で解雇したのかが実に不思議だ ホンダが翌年のエンジン値引きしないって言ったからしょうがない いつも思うんだけど、IDコロコロ変えてバレバレの自演やってて面白いのかね
見てる方が恥ずかしくなってくるわ
あと昔ネタの長文うんちくウザいぞ 野田英樹の娘Juju 「日本人初の女性F1レーサーになりたい」
https://f1-gate.com/other/f1_37316.html
元F1ドライバーの野田英樹の娘でフォーミュラーカーレーサーのJuju（11歳）に後援会発足が発足。
大阪市内で記念パーティーが開かれた。
父親の影響で3歳の頃から子供用のレーシングカートのハンドルを握ったJujuこと野田樹潤は、
各地のカートレースで優勝を重ね、5歳でプロになることを決意。
現役を引退し、レーサーを要請するNODAレーシングアカデミーを設立した野田英樹の本格指導を受けた。
後援会についてJujuは「本当にうれしいです。
将来は日本人初の女性F1レーサーになって、F1で優勝したいです」とコメント。 こういう記事を見ると2016年からのスーパーライセンスポイント制度様々だと思わずにいられない
もう動くシケインは見たくないんだ 女の子のドライバーなら数十年前、大分県の安心院のサーキットでのカートレースで優勝した女の子はいいと思ったな。
名前は忘れたけど当時ちょっとさわがれてた成沢よりはこっちのほうがいいと思った憶えがある。どこ行ったんだろ。
実際に見た日本人の女のドライバーではもっともセンスがよかったんじゃないかと今でも思ってる。 ttp://www.topnews.jp/2017/06/30/news/f1/160898.html
グロがフェラーリのシートを狙ってるんだって
自分がぼろ負けしたライコがぼろ負けしてるベッテルに勝てるとでも思ってるのかね？ F1まで来るドライバーはそれくらいの自信があって当然だよ 今週のF速の記事によれば、もうフェラーリはリカルドに接触して内定してるって話だけどな
2019年からリカルドinだと
という事は同時にベッテルの年棒削減と、No.1待遇やチームメート拒否条項取り消しって事になるから
ベッテルが移籍を考えるんじゃないかという話
と言ってもメルセデスはハミがいる限り無理だし、他に行けるチームも無い
(古巣RBという手もあるかもしれないが、速さ若さで勝るタッペンと勝負という事になるが) >>801
チームメイト同士の勝敗は関係ない
アロンソ、ライコネン
ベッテル、リカルド
が体現している >>792
あの頃のフィジケラにはバトンもボコボコにされてたから仕方ない。
逆に、対フィジケラの成績だとバトンより琢磨の方がマシなくらいだったから
妙に評価だけは高かったバトンとBARで組むことになったときは、
よっしゃ琢磨勝てるわと思ったんだがなあ。 >>806
噂を事実と裏付ける確証もガセと言い切れる確証もないんだよなあ。
でもこういうネタを肴にシリーシーズンを楽しんでこそのスレ >>808
2019シーズンという点がガセ
本当に移籍なら2018シーズンからになってるはず >>807
ジョーダンはフィジケラを残してさらに苦しくなっちゃったんだよな
優勝もチーム経営の手助けにはならなかったんだよな
ホントドライバー選考って難しいと思うよ アロンソがレッドブルに乗れば、3強のバランスが取れて面白いんだけどなぁ
レッドブルとトロロッソは、内輪だけのドライバーしか使わないから、シート争いをつまらなくさせてる所があるよね アロンソじゃリカルドにもタッペンにも勝てないと思うが >>813
まぁ腕は落としてる所はあるかもな
でもそういった意味で、その2人のどちらかと競わせてどうなるか見てみたいってのもあるんだよ
負ければもう引退なんだからさ 単なる話題作りだよ
本気なら幾ら糞車だからってバイコレスでレースに耐える所を示す機会をチャラにしないだろ >>815
靴でシャンパン飲む方だな
出来ればルノーに2、3年レンタルとかで行ってもらいたい コレスがザウバー乗っ取りとかいう話がガセでよかった まるで決定したかのように騒いでいた奴らはなんだったんだ フェラーリは1人くらい自前で育成したドライバー乗せろと ライコの引退が秒読み段階になってきてるんだから、そりゃまことしやかにあれこれ囁かれるのも無理は無い イタリア人ドライバーのジョヴィナッツィを載せたいようだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
