【51勝】アラン・プロスト10【4回WC】©2ch.net
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プロストをチキン呼ばわりしたセナの頭の悪さといったらもう 人の心の中はどうしたって分からない。
セナが逝って心底悲しんだのか、ザマアｗだったのか。
中野冷遇は苦渋の判断だったのか、楽しんでたのか。
フィオリオ更迭は完全に八つ当たりだと思ったけどね・・・ プロストは自分がFW16をドライブしてたら事故で死ぬとは思わなかっただろうけど
乗らなくて良かったと思っただろうね 徹夜急造のドライブシャフト折れて死んだからな、セナ。
プロストも生きた心地しなかっただろう。 攻められる範囲で攻める
挙動が確信持てないところでは攻めない
これだな 腕力のあるプロストだったらＦＷ１６に乗っても死ぬことはなかっただろうな。 古舘曰く、心にブレーキを持つ男・プロストが、自身が信頼できないマシンをリスク犯してまで全開でドライブする事はなかっただろう。 要領よく立ちまわった人生か・・・
今あまり幸せそうに見えないのは俺だけ？ 首回りが妙に細い気がするのが不安
なんか病気患ったんじゃないだろうな？ 太く短く or 細く長く
哲学じゃないけど、どちらが幸せなのかね… プロストのＭＰ4/1に乗ってる時も事故ったりしてるんだな
いかに死と隣り合わせなのかがよく分かる >>10
F1引退してから
雪上ラリー出たり
最近じゃフォーミュラEに関わってるし
好きな仕事はしてる印象 元々の顔が不幸そうな顔してるだけで
今が不幸かどうかは分からないだろ >>11
年は首と手の甲に出るって言うから、プロストも年食ったなぁって感じ
でしょうね、今年で還暦だよプロストもｗ まだセナの特番なんてやるんだなあ
さすがみんなのアイドルだな GPX創刊号の表紙がプロストだったことを知ってるのはｵｻｰﾝ GPXは88〜89年だけ買っていまだにとってあるｗ ９０鈴鹿の特攻後に、セナと並んで帰ったのが印象的・・・ 当時ネットがあったら、善と悪に分けられることもなかっただろうな。 実際に殴っていたらプロストよりも大柄で運動神経のよい
セナに倍返しでボコボコにされてみっともない目になっただ
ろうから自重して正解 >>21
だろうね
その後のコメントの
あいつはレースを戦争か何かと勘違いしてるらしい
そこまでしてチャンプが欲しいならくれてやんよ
に繋がるんだな https://youtu.be/3RchKjySD8E
CDより大分アレンジしてある“明日への扉”(・∀・)ｲｲ!! サリエリも過小評価されてるよな
すごい才能ある作曲家だったのに >>25
プロストは小柄でも筋肉隆々だぜ。
セナなんか腕力なくて大径のステアリングにしてるのにな。
実際に殴りあったらプロストが勝つだろ。 そういえば８８ドイツＧＰの後、テレビカメラの前でマッスルポーズとってたよな、プロスト。 小柄だから、体重で軽くて有利だったのでは。
微々たるものかもしれんが・・・ チビで臆病者のプロストがアイルトンにかなうわけがない
ビビッて逃げるだけ ケンカで勝つ負けるは別として、あんな大観衆の前で殴り合いなんかやったら印象悪いよな。 >>29
オンボード見ていると頸と腕の強さが半端じゃないもんな きちんとしたトレーニングに取り組んだ最初のドライバーとも言われている。
今ではあたりまえになっている「ドライバーはアスリート」の元祖。 アーバインがやり返してたらセナみたいな坊っちゃんは
泣いて謝っただろうな。 大ファンだったから無理だよ。
真似てたヘルメットにクレーム付けられたのが騒動の下地だと言われてる。
セナもプロストに憧れてたのかね・・・少なくとも枕に入るまでは。 >>32
確かF3の時、レース中に邪魔した巨人・ストレイフをブン殴りに行ったとかで、喧嘩魂は
相当あるな、プロストは (^^;) セナプロの本にも、二人が口論になったときセナが泣き出して
プロストびっくり、というのがあったなぁｗ
ドライバー同士の言い争いで、相手に泣かれたなんて経験なかったろうから
そりゃ驚くだろうよ。
プロストが、彼（セナ）は普通じゃないところがあった、というのは
こういうことも含まれているんかね。 喧嘩するまではプロストの事を無茶苦茶リスペクトしてたね 93年のF1総集編のラストはたまに見直したくなるな。
ナレーションとあいまって、過去最高のできだと思う。 鍛えようが何しようが元が弱いんだからプロスト程度がセナに
かなうわけがない
しかもチビで不細工だから組み合ったら明らかに不利 >>39
セナが泣いた事を含めて話合いの内容を口外しない口約束だったのを‥
そこからセナプロ冷戦が始まった 移籍１年目のボンボンに台頭されてなりふり構えなかったんだろう。
フランス人はプライド高いからね。店員が客を選ぶような国だ。 セナってよく泣くの？ｗ
ホンダのセナ担当の日本人エンジニアが
危険なセッティングを要求するセナに怒ったら
セナが泣きべそかいてたとか、ちょっとウソっぽいと思ってたんだが
ホントだったのかｗ 頭のネジがが外れてるのは他ドライバーより多いだろうな。
デビュー当時からいつか死ぬいつか死ぬ言われてたし。
プロストだってシューミ並みのイケイケ（死語）だったじゃん。 82年モナコのガードレールドカーン！！ドカーン！！！！とかインパクトあったよな そりゃあ若いころはみんなイケイケだろうよ
プロストだけでなくラウダやあのパトレーゼも危険なドライバー
扱い
でも生涯それは通してしまったのはセナとミハエルくらい
最近じゃ危険の代名詞ハミルトンですら成熟されつつあるのに イケイケっていっても、セナ登場までのドライバー、ラウダやジル、ピケ、プロスト等とはなんと言うか、ドライバー間での暗黙のモラルみたいな境界線みたいのが違うだろ？ プロストは、ドライバーは他人を蹴落としてでも・・という
貪欲さがあって当然、しかし限度というものがある、
超えてはならないものはあるんだ、と言ってたが
セナは超えちゃったんだねｗ ドコの世界も、図々しくなれた奴の勝ちなのかねぇ・・・
勝者が全てを正当化できるとしたら、ホント戦争そのものだぞｗ 伝説になるためには、モラルの境界線の向こう側に行かなければ
ならないってことですかね...... >>638
けど時代というか市場が求めてないんだよな。
あんまり上位じゃなくて廉価版ばかり出る事になると思うよ
ま、ぐちぐちいってもしゃあないんでお互いがんばりましょ
というわけでこの動画見て気分転換しようぜ
https://youtu.be/x6bHBj1XpWE
この動画のように人生なにおこるかわからんしね ヘアスタイルがダサすぎたよ。
誰か忠告してくれる友人はいなかったのか。
あんなクルックルパーマあの時代でももはやオバハンしかしてなかっただろ。
あんなみっともないヘアスタイルするくらいならモレノの方がマシだろw 中村良夫（ホンダの初代監督）さんが、プロストとの抗争が続いているとき
「こんなことをしているといつか死んでしまうぞ。」と何度もセナに忠告
したが、セナは「今と昔ではマシンの安全性が違う」と言っていた、という。
ラッツェンバーガの死はかなりの衝撃だったろうな。 マンガだけど、ケン・アカバがポール・フレールに「君はいつか死ぬ」って
言われてたな、現実に同じ事をナカさんがセナに言ってたのか。 安全安全と言いながらラッツェンがあっさり死んだ。
セナがデビューしてからの死亡事故は、それまで１件もなかったからな。 ラッシュよろしくプロストとセナの戦いと憎悪と友情を描いた作品を日本で映画化しようぜ。
キャストはこれでどうだ
プロスト＝大泉洋
セナ＝エスパー伊東
マンセル＝角田信朗
ピケ＝市川海老蔵
ベルガー＝速水もこみち
パトレーゼ＝飛鳥涼
アレジ＝井戸田潤
シューマッハ＝チャドマーレン
ヒル＝宇梶剛士
モレノ＝温水洋一 >>59
中村良夫さんはプロスト引退特集の雑誌でプロストファンを公言されていましたね。
その翌年に亡くなってしまいましたが・・・ 中村良夫さんが現役だった頃に比べて、マシンの安全性は向上したから
事故による悲劇は減ったが、その分ファンも含めてモラルが変わっていった、
だから中村さんは
勝つためなら危険も顧みないセナ、かっこいい〜！！！
には共感できなかった、と。 コントロールできなかったデニスが悪い。
忠犬ベルガーの存在も拍車をかけた。
速く走った奴が一番偉い、か・・・
芸術にも言えるが、テクニックと人格の両立は永遠のテーマだ。 プロスト特集のGRAND PRIXspecial買った？ 買ったぞい。
「フェラーリは赤いカミオン」発言はガゼだったらしいな。
アレジは政治的な振る舞いは一切なかったって言ってるし…
何が真実なんだぁーー セナは神という存在が免罪符になって自分だけは何でもありに
シューマッハは何かに憑かれいつも生き急いでいる感じ
奇しくもその２人があんな事に・・・
やはり要領よく抜くところは抜かないとダメなんだよ >>59
ジャッキー・スチュワートに「死亡事故が起きるような運転はやめろ」と
言われたときも
「いつの話をしてるんだ、おまえが現役だった頃とは時代が違う」と
返したからな、セナは。 >>67
知らなかったー明日探しに行きます。情報ありがとう。 >>奇しくもその２人があんな事に・・・
セナは晩年は実年齢より老けて見えたな。
なんか疲れたおじさん顔になってきて、90年すぎてから一気に老けた感じ。
シューマッハの晩年も哀しいものになりそうだし。
栄華を極めた者の晩年が穏やかではないというのは寂しいね。 3回以上チャンピオンを取った人はみな不幸になっているような気がする。
火だるま、両足複雑骨折、チーム破産、死亡事故、スキー事故 >>71
その対談が終わった後
セナ「あなたとはもう話さない！」 ザ・逆ギレ。
その場は取り繕って、二度と会わない対応だってできたのになあ。
プロストもラウダに会って変わったよな。
運転は荒いわ、他ドラを嘲笑するわで、毛嫌いされてたから。 >>79
そんな事言われても91年に歴代ベスト5を聞かれてセナを入れるジャッキーってば素敵 90年のアデレードの時のESPNのインタビューの話かな
で、ジャッキー爺はカメラが回ってないところでセナに言ったんだよな
「キッドよ。君はもう少し大人になるべきだ」
一方、プロストはなぜか最終戦の記念撮影（withファンジオ）
に遅刻して写れんやったという…… >>80>>82
でもプロストもラウダやスチュワートと比べると「大人」には程遠くて、その点はむしろセナに近かった気がする。 >>83
プロストはF1に来た時から大人だよ
フジテレビや日本のマスコミしか信じない白痴には分からんだろうけど 俺はプロストを神聖視したがる奴ほどマスコミのいう事を鵜呑みにして実際のレースの事は良くしらないって印象だな プロスト
「セナは特別な人間だった。
僕はもっと普通の人間だった。」
良くも悪くもセナは独特な人で、それに比べればプロストは
普通に近い人、でいいんじゃねｗ
あとスチュワートは自身もチームオーナーになって苦労した
経験があるから、オーナープロストの苦境をよく理解していて
「アランは自分のチームを旗揚げする前に、もっと多くの国際的なビジネスの
経験を積むべきだった。」と言ってる。
スチュアートは借金まみれにはならず、フォードに譲渡し
ビジネス界でちゃんと生き延びられたのは、やはりそれなりの
年季と経験を積んでいたからだろう。
そのスチュアートもモズレー会長たちに露骨に格下扱いされたりと
さんざん苦労したようだがね。 監督時代の愚行がマズかった。
プロスト特集しても中野や無限はビタ一文語らない。 中野無限もフィオリオもプジョーもインタビュー無いよｗ
かろうじてアレジが受けてるが・・・ アレジもチーム監督としての関係に関しては思い出したくない、みたく
言ってるな。
フェラーリでのチームメイトだった
時や現在の友人としてのプロスト評は良い人物像のコメントしてる。 フィオリオのインタビューは度々、ムックで出てきてねえかな
比較的最近だと、フェラーリ641のやつにインタビューあるし
R’onのプロスト特集の時もトゥルーリだったかがチーム監督時代の
プロストに関しては語りたくないといっていたな
ジョー・ラミレスもチーム運営に関しては酷評してたな その器がないのに、人の上に立って失敗した典型例。
会社で言う監査役みたいなのが必要だったのよ。
聞く耳持ったか怪しいが・・・これからも悪い見本にされんのかね。 アレジはリップ入ってるな
当時はフィオリオと主導権争いしかしてねーとか批判してたからな 日本では亜久里だけがプロストに同情的なこと言ってたな
自分も弱小チームのオーナーで似たような境遇だったから自身に重ねているの
かもしれないけど
あとドライバーとしてもセナシューマンセー側に見られるけど意外とプロストに
好意的 でもなぁ
亜久里は昔F1のTV解説で
ミナルディをけなしていたからな
走ってる意味がないとかって
いまさら同情されてもね ミナルディの存在意義は、パスタがめちゃウマというだけでなくｗ、有望新人を
たくさん乗せてるもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
