【でいもん!】新デイモン・ヒルスレ
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まあ、今はデイモンと真逆の実例というべき、キミ・ライコネンってドライバーがいるから 以下に開発やチームをまとめなど、速さ以外の要素がドライバーに必要になってきたかわかろうもの デイモンは、マシンの能力を95%の力で走らせる力に長ける→最速&安定したマシンなら最強。 ミハエルは、トップより若干劣るマシンでも120%の走り&卓越した戦略で上回る。 ライコネンは、どんなマシンでもそれなりに走らせてしまう。 因みにこれは、ハッキネンやロズベルグ親子など、北欧系のドライバー共通の特性。 顎ヲタの2ランク下に、そのまんま移行したのがヒルヲタ >>392 最強マシンで同僚の新人に最終戦まで手こずったヒルが最強とかw クルサード、ジャックと変わらないでしょ2.5流ってとこ ヒルのチャンプマシンは本当はFW14Bに並ぶ史上最高マシンクラスの可能性大 そんなヒルがチャンピオン争いしたマシンで1ポイントも取れなかった元チャンピオンもいるけどね。 スリックさっぱり見えないと思ってたらここいたのかw >>370 その復讐を今年のモナコでやったんだな。 チャンプの品格と10位あたりの順位を同じ天秤にかけてる、具合のよろしい脳味噌の方は顎ヲタですか? どうでもいい下位のルール判定で復讐なんて自分のチャンプ品格賭けるのは勿体すぎるだろ もっとも顎なら散々今まで見せられてきたように品格なんて考えないから同じ立場ならするやもしれんw ○どうでもいい下位のルール判定で復讐なんて自分のチャンプ品格賭けるのは勿体なさすぎだろ ヒルは実力は確かに2.5流だったがチャンプの品格は堂々として一流だったよ 顎と違って >>402 いやいや、さすがに2流半ではチャンプにはなれんでしょ。 なんぼ車がよくても。 1.5流の間違いかな? 俺は十分一流と思ってるけどね。 シューやセナ、プロ、クラーク、ファンジオとかが超一流なダケで。 ファンジオ、クラーク、セナ → 超一流 スチュワート、プロスト → 一流 顎 → 1.8流降格 ハッキネン、アロンソ → 一流半 ライコネン → 二流 ヒル、ジャック → 二流半 クルサード、バリチェロ → 三流 コレでもヒルは一流半なんて大層なお気楽ニワカ発言できるのか? ファンジオ、クラーク、セナ → 超一流 スチュワート、プロスト → 一流 顎 → 1.3流降格 ラウダ → 一流半 ハッキネン、アロンソ → 二流 ヒル、ジャック ライコネン、バトン→ 二流半 クルサード、バリチェロ → 三流 すまん訂正するわw まぁ、顎時代限定では1.5流に見えなくもないかもなw(ニワカの遠い目線かっくいい〜) ■顎マッハー全盛期のラインナップ 顎 → ちょぉ 1流 ハッキネン → 1流 ヒル → 1.5流 クルサード、バリチェロなレベルのドライバー → 2流 “自分の個人的印象”をさも“絶対的価値観”であると勘違いして話されてもねぇ ほほう ではヒルの時代のドライバーのクラスを分けてみよう 細かく分けるとなおヒルは格下にになっちゃうから許せるだけ「大ざっぱ」に分けよう セナプロスト顎 -------------------------------- ハッキネン -------------------------------- ヒルジャックライコネンバトン それともなにか?こう? セナプロスト顎 -------------------------------- ハッキネンヒルジャックライコネンバトン -------------------------------- さすがにハッキネンはヒルジャックより頭一つ抜けてるだろ どんだけ緩いレベル分けなんだよ顎ヒル運命共同隊 どう別けるかの問題じゃないのに…わかんないんだろうなぁ、こーゆーの お袋がピルだった頃 親父がヒルだった わかるかなぁ、わっかんんえぇだろうなぁ どぅびぃでゅばどっぴゅっ 今回の鈴鹿… ニコに何か吹き込んだのだろうか?二世ドライバー同士だからなあ… >69 >相当開発能力があるか、アゲ○ンなんだな。 レース中に、マシンの挙動をこと細かに無線で報告してて、パトリックヘッドに うるせぇ、ドライビングに集中しろと怒られたくらい、 根っからのディベロップドライバーだからな。 ドライバーなんか誰でも一緒と思ってるフランク爺さんが、デイモンの放出は失敗だったと 後悔してるくらいだからな。 レーサーとしては一流じゃなかったけど、一流のドライバーだったことは確か。 >97 というか、少々車があれでも、腕一本でチャンピオンになれた時代から、 いい車を作らないとチャンピオンになれない時代に移る先駆けだったんじゃないかな。 もしかしたら、テストが制限されてて、 昔みたいに、新しいパーツをどんどん投入できるわけじゃない、 手持ちの中から最適なものを見つけて戦っていくしかない、 今のF1のうほうが向いてたかもしれない。 >173 その伝でいくと、96年以前も、スゴイ走りしてるんだろうけど、 ウィリアムズだからと思われてただけなんだろうね。 95年夏の時点でブリアトーレはMシューの後釜にヒルが欲しいと発言してたし クルサードは96年開幕前、デーモンの速さにジャックは苦しむよ、と断言。 Wil時代に低評価だったのは、Wilは誰が乗っても速く走れる最高のマシンで ベネトンの速さはシューのおかげ、なんて偏向中継を平然としてたフジの功罪。 ベネトンのNo.2がロクな扱いされてないことすら全く触れてなかったからな。 90年台を代表するドライバーを挙げるとすれば Mシュー、ハッキネンに次いで3番目には挙げられる名ドライバーだろう 個人的にはハッキネンより上だな。 ハッキネンは天性の速さはずば抜けていたが、あくまで与えられた 物・環境で最大限(時にそれ以上)の走りをするに過ぎなかった。 天才デザイナー、最強エンジン、最高ロジスティックス、潤沢資金、 絶対的エース待遇が揃ったあの時期のマクラーレンじゃなかったら 1回もチャンピオン獲れなかったかもしれないタイプのドライバー。 当時は総合力として顎の方が上だったと思うけど、 もし今現在全く同条件(チーム&マシン、待遇、準備期間)で 走ったとしたら、案外ヒルの方がイケそうな気がする。 結局セナが生きてたら、あそこ迄リザルト残せたかなぁ? PPだけは量産したんだろうなぁ 95〜97のウィリアムズは車だけは独走状態だったし >>419 そりゃありえないだろ。 ぬこから落ちるといってもコンマ数秒の位置にいる去年のアゴ(41)は年齢とブランク考えれば充分スゴいぜ? ちょっとやそっとトレーニングしたところで今のデイモン(50)にあのレベルの走りができるとは全く思えない(´・ω・`) >>420 無理だっただろうな。 セナとは意外とイイコンビになれたかもしれないけど、 ウィリアムズのオイシイ時期はセナに持っていかれた挙句、 結局フレンツェンにシート明け渡すオチが待ってたんじゃないだろうか。 セナが死んだことをラッキーと言うのは難あるし運だけの力というわけでもないにせよ 30代でのデビューの短いF1キャリアで ウィリアムズの一番イイ時期に(一応実質的な)ナンバー1として在籍できたのは運が良かった。 >>422 「ニコのコンマ数秒落ち」を凄いと取るかそうでないと取るか、だけどね。 要は「(同じ条件なはずの)チムメからコンマ数秒落ち」なワケで、 普通ならクビで当然、それをロスブラの温情で繋ぎ留めてたレベル。 結局のところ、かつての顎の凄さって、本人の能力もさることながら チーム内のリソース全てを自分に集中させることで発揮していたもの。 マシン特性も自分向きにデザインさせるし、パーツから戦略、情報に至るまで 「俺のものは俺のもの、お前のものも俺のもの」をチムメに強要してたし。 そして今現在、マシンは合わなかったしシミュレーションも車酔いで 出来なかったらしいが、ロスブラの贔屓は依然として受けてた(ニコが 愚痴ってたので事実だろう)のに“コンマ数秒落ちで表彰台も無し”が実態。 つまり、かつての“凄さの秘訣”の大半を失った顎は “贔屓してもらってこれが精一杯”ってこと。 ヒルも体力面では不安が残るが、元来のディベロッパー的 アプローチが発揮できれば、対等かヘタしたら顎以上に 今のF1に順応出来るかもしれない…と思うんだけどね。 >>423 うーん、それでもヒルが顎にタイマンで勝つのは想像しにくいな‥ それはそうと、ヒル三世のジョシュ(ジョシュア?)は今どうしてんのかな、 去年のフォーミュラーフォードでは結構いいレースしてたけど ヒルはF1チームを率いて帰ってきてくれないかな。 元ドライバー監督では一番いいとこに行けそうな気がする。 第二の人生の会社経営もうまい。イギリス国内では絶大な人気を誇る。 沈着冷静。開発能力高い。ドライバーの天国と地獄を知ってる人。 顔も広い。 となれば期待してしまう。 いいドライバーだったと思うけどね。そりゃシューマッハには勝てないのかもしれんけど、それでもいいドライバー だ。ウィリの時はともかく、アロウズとジョーダン時代に特にそう思った。 鰤が顎の後釜はヒルがいいって言ってたらしいけど、実現してたら面白かったな。 シューマッハ・カスタムからマイルドに均したはずなのにも関わらず アレジ・ベルガーが苦しめられたじゃじゃ馬マシンを、 ヒルの開発能力で“闘えるマシン”に持っていけば、 相方がアレジでもベルガーでも結構いけたかもしれない。 もちろんヒル自身も。 総合スレで過去のハンガリーGPネタでスルーされてて悲しかった 何度みてもこんなに泣けるレースはない ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2516742 ヒルって少し癖毛なのかな? 長い写真見ると毛先はハネてるように見えるけど、どうだろ? >>427 お父さんの事があるからそれは難しいじゃない 若い頃イケメンだったドライバーも劣化早いな 爺さん化してから閣下より男前のやつってハリウッド見てもそうそういないよなあ 以前ウィキペディアに「スターリング・モスが『デイモンは親父ほどじゃない』と発言してそれを姉が激怒した」 という風に書かれていたけどそれって本当かね? デイモンって、えらく彫りが深いが家系に中東系でも混ざってるのか? YouTubeの白人レポーターや同郷のバトンと写ってる写真見ても横顔とか眉骨と鼻の出っ張り具合がすごいよね。 >>401 いやF1関係者の話ではヒルも顎や禿と同じくエゴイストの部類に入るらしいよ でなければ顎はペナルティで罵詈はスルーとか不可解な判定はしない 残念ながらあの時代の真のナイスガイといえるチャンプは発揮念のみ 柴田久仁夫は 「ハッキネンはとびきり速いことは速いが、F1の世界では珍しい“普通の人”である。 とびきりのエゴイストでなければ、ワールドチャンピオンになれないと僕は思い込んでいた。 直接この目で見て接してきたアラン・プロスト、アイルトン・セナ、ナイジェル・マンセル、 ミハエル・シューマッハ、デイモン・ヒル、ジャック・ヴィルヌーヴらが多かれ少なかれ、みんなそうだったからだ。 1996年アルゼンチンGPでハッキネンと食事する機会があったとき、『フェアプレイの大事さ』を聞かされたことがある。 また、1997年の開幕戦オーストラリアGPで前年チャンピオンのヒルがぼろぼろの状態にあったとき、 それを冷笑するシューマッハやヴィルヌーヴをたしなめる、そんなまともな感覚をハッキネンは持っている。 まるで騎士道物語の主人公のように勝敗よりも潔さを尊ぶ心根で、シューマッハたちがとうの昔に捨ててしまった 『勝つ為には余計なもの』を、ハッキネンはまだ大事に抱えているのに、ワールドチャンピオンとなった」 と述べている。 結果論だけど、98年のマクラーレンで年俸200万ドル+1勝100万ドルてかなり良い条件だよね… ウィリアムズに1600万ドル要求したり、金に執着しなかったら30勝はいけたんだが、ヒルの場合は仕方ないか s t - t a k a i @ e z w e b . n e . j p 【ネット】韓国人「日本人の皆さん、地震で死んで下さい」と言う動画がネットにアップされ日本人激怒! 一方台湾は激励 ★8 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331482416/ いつも思うんだが、ファンジオがファンジオがって語り始める輩って何なんだろ? ファンジオ現役時代を知っている者が、この現代で2チャンに書き込めるって まさに驚異だと感心するよ。 >>449 バトン&ハミルトンの応援だったんじゃね? 今年の前半10戦は毎戦出没する模様 ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/68091.html ぬこが優勝したが、過去のF1チャンピオンの息子で優勝を記録ってデイモン以来だな 箱車運転すると陸上世界記録保持者のウサイン・ボルトと速さがあまり変わらないデーモンですが何か? 故ダイアナ妃からトロフィを受け取ったシーンが印象に残っている ヒルの苦悩は、相方に恵まれなかったことにあると思う。 セナはすぐ死んじゃうしマンセルはスポットだしクルサードは新人だし… 結局、自分で開発して自分で戦わなければならなかった。 アレジやハッキネンみたいな天性の速さで勝負するドライバーが 相方だったら、勝負は相方に任せて自分は堅実に… まぁそれだとチャンピオンにもなれなかったかw >>456 やはり身長が高いヤツの方がモタスポでも速いということが 証明されたな 196cm未満のドチビは何やってもカス さっさと死ぬしかないなwwwwwwwwwwwwwwww まぁ196もあったら、F1に乗ることさえ不可能なわけだが・・・ >>459 プロストと組んだ1年は結構大きいと思う。 ヒルがいつだかF1Rで選んだ歴代ドライバーベスト10の中でも プロストの走り(スタイル)こそ至高と言ってたな でも、好きなタイプのドライバーはマンセルとかモントーヤとも言ってたようなw 走る側としてはプロスト、観る側としてはマンセルやモントーヤなんだと セナが亡くなってからはヒル応援してたな 94年のオーストラリアGPの顎だけは許せないが マシン開発能力高いよね アロウズでさえ中盤からは速かったし 明日のレジェンズはヒルの決勝デビューレースですよ 見所は・・・ファイナルラップで4周遅れとなったヒルが ウィニングランのマンセルの傍を走るシーン・・・ >>475 デーモンヒルが三世だろ フィルヒルとグラハムヒルがいただろ 若乃花と同じで血縁は無視で >>31 もしタキ井上がアロウズと3年契約できてたらタキ井上も一流ドライバーになれただろうか? ぶっちゃけ96年は契約更改のオファーあったらしいし(汗 【デイモンファン緊急記者会見】 ∧,, ∧ (`・ω・´) 年末年始ずっとアゴの回復を祈ってる。 U θ U アゴが無事に目を覚ましたら / ̄ ̄T ̄ ̄\ 94年の件とかは少し水に流してもいい |二二二二二二二| | | パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( ) / /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ >>478 デイモン、自分の追突クラッシュのミスをタキ井上のせいにしたり、 予選のPP獲りそこねをウキョー片山のせいにしたり、 実は日本人嫌いっぽいから、チームメイトになってもタキ井上を冷遇してたんじゃね? ヒルファンだったらこの本買うべし! http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=7289 当時のことを書いているが、その後のヒルの活躍を見たうえでの 関係者のインタビューや、記事にしているので ヒルファンには割りといい本に仕上がってる。 当時はひどかったもんなー。94年日本GPの勝利だってAS+Fの 見出しは「ヒル薄氷の勝利!」だもんなあ。 >>481 いつ以来かでF1のムック本を発売日に買ったったよ。 デイモンインタビューも載ってたし裏表紙はヒル車だったし(´・ω・`) >>482 時代の変化でドライバーの評価が変わることもあるんだなあって この本読んでビックリした。 当時はヒルに対する風当たりが非常に強かったと思う。 確かにセナ、プロスト、マンセル、シューマッハーと比較される 厳しいポジションにいたし、そのポジションに耐えられず、 ミスを多発したり、精神的に崩れたシーズンもあった(特に95年) それでもこの本で右京やクルサードが書いているように 「デーモンはいいドライバー」だった。これに尽きると思う。 94年の日本GPの記事もヒルを褒める内容だったし、 当時はなぜあそこまで叩かれたんだろうね。 確かにアロウズ、ジョーダン時代を経てるから言えることもあるんだろうけどね。 あと、この本はFW16の欠陥についても記載されている。 忘れていたが、セナが「ベネトンは絶対レギュレーション違反している!」って 言ってたの既出だっけ?ベルギーのステップボトムの違反で失格になるまで 今宮さんや川井ちゃんも特にコメントしてなかった気が・・・。 母国であるイギリスのメディアからいつも叩かれて過小評価されてたのが可哀想 94年のシーズン中はいつもイギリスメディアの報道に切れてたね GPX読んでると首になるという報道に対して怒りまくってた >>482 個人的には日本の名レース100選も期待している。 http://as-web.jp/race100sen/search.php 94年、96年、98年F1日本GP、出てほしい。 98年はヒルが優勝したわけではないが、無限の地元でシューマッハーを 押さえ込み、最終ラップでウィリアムズのフレンツェンをオーバーテイク。 4位を獲得して、ジョーダンをコンストラクターズ4位に押し上げた。 個人的にはヒルのレースベスト5に入る内容のレースだと思う。 ヒルのベストレース 1位、94年日本GP 2位、97年ハンガリーGP 3位、98年ベルギーGP 4位、95年ハンガリーGP 5位、98年日本GP 96年日本GPはメモリアルなGPではあるけれど 特にレース内容は特筆すべきものはないかな。 >>483 単純にミハエルが凄すぎたんだよ。それを誰もわかってなかった。特にあの頃はアレジがもんの凄く期待されてたからヒルにウィリアムズのシートは勿体無い、 アレジと代われ、アレジならウィリアムズのマシンがあればチャンピオンになれるみたいな風潮は強かった。 まあアレジがベネトン行った後はそんなことはとんと言われなくなったけどね… 94年は勝って当たり前と言われてたモンツァとエストリルを地味にきっちり勝ってるのが地味にすごい セナ、ラウダ&ハントと来たら次に映画化されるのはデーモンだろう。 こんなにドラマチックな人生送ってきたレーシングドライバーはそうそういない。 今季はぬこがタイトル争うようだと、親子チャンピオンの前例のデイモンへのインタビューが増えそうだな >>489 イギリス人ならモスとかクラークとかマンセルとかの映画の方を望むだろうな デイモンの人気はそこまで無いので映画化の可能性は0に近い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる