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【でいもん!】新デイモン・ヒルスレ
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0001音速の名無しさん
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2009/07/30(木) 02:34:56ID:aBQX6FRO0
立つかな?
0546音速の名無しさん
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2015/08/16(日) 19:48:16.15ID:QlvNsom+O
F1界最強と言われたセナプロストマンセル
すべてのチームメイトになったのわF1界でデイモンだけであり

セナプロストマンセルを倒したのもデイモン

F1界最強のマシンデザイナーニューエイが慕ってるのがデイモンであり

ウィリアムズがデイモンを解雇した際にデイモンのマブダチである
F1界最強のデザイナーニューエイが激怒してマクラーレンに移籍した

シューマッハの初めてのライバルがデイモンであり

シューマッハを倒したのもデイモンデイモンはすごすぎるんだよ

ヒールなシューマッハはマシンをデイモンに何戦も何回もぶつけて
デイモンのマシンを壊して反則でデイモンに勝っただけ
0547音速の名無しさん
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2015/08/16(日) 20:04:28.41ID:QlvNsom+O
非力なヤマハエンジン、駄作シャシーのアロウズで

最強最速エンジンのメルセデス&名門マクラーレン

名門フェラーリエンジンのザウバー

ルノーエンジンのベネトンらを倒したのもデイモンの速さと腕のなせる技
0548音速の名無しさん
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2015/08/21(金) 21:48:44.20ID:FO1nNnU90
ヤマハエンジンで優勝しそうになったのが凄い
0549音速の名無しさん
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2015/08/21(金) 23:55:24.02ID:iQx7Ei5h0
最強ウィリアムズだったんで、誰が乗ってもチャンプとれるみたいな風潮だったけど、
中島が”自分が乗っても絶対チャンピオンにはなれないと”言ってたし、
星野もデータを見て”さすがチャンピオンだ”と言っていた。
0550音速の名無しさん
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2016/02/11(木) 00:55:50.13ID:6PHKCkwj0
バトルが下手と言われてたけどアロウズでシューマッハをブロックしたり
ジョーダンではピットインするまでブロックし続けてたりして上手くはなってたんだよな
0551音速の名無しさん
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2016/10/01(土) 22:00:27.95ID:W+FHijwb0
>>550
遅レスだが
99年のイギリスGPでバリチェロを抜いたとき
アナウンサーたちが「巧い!」と言っていたね。

98年のイタリアGPでは予選14位からオーバーテイクしまくって
6位にまで上がっているし、ウィリアムズ出てから確かに巧くなったよね。

96年ドイツはなんでベルガー抜けないんだと思ったもんだけど。
0553音速の名無しさん
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2016/11/07(月) 10:06:44.65ID:qXXQnT5g0
ヒルも凄いんだね。片手でよそ見しながら運転しているだけなのに、
同乗しているジャーナリストが酔ってゲロ吐いてる。
https://www.youtube.com/watch?v=S3NSMx7Ev5A
0554音速の名無しさん
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2016/11/25(金) 18:22:55.72ID:JzmhKIbx0
>>553
同乗者酔わせる運転は下手
上手いドライバーは速くても同乗者に負担掛けない
ヒルの走行ラインみたら結構クリップにつけてないので
現役レーサーほど速くない運転
0555音速の名無しさん
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2017/02/04(土) 19:35:28.22ID:eelMfFMl0
1999年にフレンツェンをチームに加入させないようにできなかったのかな?
自信喪失であそこまで99年シーズンが悪くならなかった可能性もあるのに。

例えば、中野信治が99年にジョーダン加入とか。
さすがに負けないだろうし、もう少しいいシーズンが送れた気がする。
0557音速の名無しさん
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2017/03/20(月) 04:27:17.04ID:x2zTdFgp0
https://goo.gl/MFkghn
これ本当だったら、普通にショックじゃない??
0558音速の名無しさん
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2017/03/20(月) 17:56:14.44ID:jFP4JeUG0
>>555
グルーブドタイヤの導入が駄目だった。
繊細なセッティングをするデーモンに合わなかったんだよ。
0559音速の名無しさん
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2017/03/22(水) 04:17:26.70ID:yI+ER7iu0
エディーの扱いも悪かったしな

ドイツだったかフリーで調子良かったのに、いきなり使ったこと無いブレーキに
変更させらてたりとおかしな扱いがあった
デイモンだけロングホイールベースにさせられたりとか
0560音速の名無しさん
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2017/03/23(木) 11:02:41.68ID:FtHWG4hI0
>>558
そうすると98年後半の好調は何だったのかという話になる。
グルーブドタイヤは、98年だけが前タイヤの溝が2本で、それ以降は4本なんだけど、
99年日本GPでヒルがシューマッハーにインタビューした際に、「4本になっただけでそんなに変わる?」
ってシューマッハに不調ぶりを驚かれていた。
0561音速の名無しさん
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2017/03/23(木) 13:37:06.34ID:p8tzFrI+0
>>555
あの時点のイケイケドンドンのジョーダンで中野さんクラスのドライバー入れるのは論外だっただろうし、
フレンツェンもジャックにフルボッコ状態だったから
デイモン的にも「あいつ1勝してるけどラルフ相手よりチョロくね?」くらいにしか思わなかったんだろうね(´・ω・`)
0562音速の名無しさん
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2017/03/26(日) 20:33:12.12ID:EdtnUmaS0
中野さんはヒル途中引退後の後釜を逝ってヨスさんと争ったんだっけ

ヒルは再びチャンピオンシップ争いに加わることを目標にしてて
ホンダエンジン獲得に並々ならぬ期待を寄せてたそうなんだけど
獲得できないと決まった時点でヒルのモチベーションは潮時モードに入ってたとかなんとか
0563音速の名無しさん
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2017/04/13(木) 23:47:17.91ID:HEKakylM0
自分のキャップに無限ホンダじゃなくてホンダのロゴを入れるくらいだったからな

まあでも仮に獲得できていたとしても3期ホンダの無様さを見ると・・・
0564音速の名無しさん
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2017/05/21(日) 21:37:58.83ID:gG1Df9W40
>>563
>3期ホンダの無様さを見ると・・・

そこでヒルの開発能力の出番ですよ!
0565音速の名無しさん
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2017/08/22(火) 12:09:40.07ID:TZYvzpGc0
見れば見るほどお父さんの面影が残ってるのがわかるなー。

ドライビングスタイルまで似てしまって。
0566音速の名無しさん
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2017/09/16(土) 01:59:42.39ID:2oF9543m0
今年の日本GPでデモランするんだな
まさか15年のファン感に続いてまたデイモンを日本で見られるとは思ってなかった
0567音速の名無しさん
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2017/09/16(土) 10:20:39.70ID:6bHCzRIg0
セパンに行くから鈴鹿に行く予定はなかったけどデイモンが来るなら行こうかな(´・ω・`)
0568音速の名無しさん
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2017/10/19(木) 20:45:28.53ID:tQYjRmIJ0
ヒルと琢磨のおかげでF1鈴鹿GP最少観客数更新か・・・
まあ前に中嶋父とアレジとヒル来た時も
3人中ぶっちぎり人気最下位だったから仕方ないなorz
0570音速の名無しさん
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2018/03/01(木) 00:43:17.47ID:+0WmATG10
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念のためにのせておきます
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0571音速の名無しさん
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2018/03/08(木) 11:43:58.99ID:ePb1AxHi0
>>551
デイモン、ゲルハルトに付け入る隙は無かった、と言ってたような。
0573音速の名無しさん
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2018/03/11(日) 17:52:46.01ID:Rv8IVCJv0
書籍版と電子書籍版で2、3冊買っておけばFW18やジョーダン198あたりも取り上げてもらえるかもしれんな
0574音速の名無しさん
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2018/03/17(土) 20:43:20.29ID:lDwvcE3N0
遂に待望のアロウズA18本買った。

デイモンインタビュー、スチュワート家との付き合いをややこしくしたくなかった為にオファー断った、シャシーは悪くはなかったが、エンジンパワーが足りなかった、などなど。

エンジンパワー足りない事に愚痴りまくる誰かさんとは大違いだった。

他にも盛り沢山な内容だから、買うべし!と推せる。
0576音速の名無しさん
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2018/03/20(火) 00:43:12.22ID:K7/Er3eU0
アロウズの頃にノーパワーだのGP2だの言ってたら、バーナード・木村・浜島各氏だってキレて、ハンガロリンク奇跡の激走、は不可能だったろう。

今になって、あの絶望しか見えなかった開幕戦の惨状を耐え抜いた器量は流石だ、って。
0577音速の名無しさん
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2018/03/20(火) 22:44:15.78ID:obasQY+a0
開幕戦はウェイトバランスが無茶苦茶だったって話だよな。
そんな低レベルなチームだったが、ジョンバーナードが来てから見事に立て直した。
開幕戦の惨状から優勝とPP寸前まで持って行けたのはヒルとバーナードのタッグの成果か。
もちろんヤマハエンジンとBSタイヤの寄与も大きいが。
0578音速の名無しさん
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2018/03/22(木) 02:29:14.13ID:Oy5s+YXm0
アロウズA18本のインタビューでの近影、SkySportsのジャケットの下に
ジョーダン時代のシャツ(B&Hの蜂のマーク入り)着ていたのにちょいw
0579音速の名無しさん
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2018/04/07(土) 09:28:25.47ID:+26Rl4S80
>>573
>ジョーダン198あたりも取り上げてもらえるかもしれんな

199のほうが2勝あげてるし、取り上げられそう。199本だったらいらないな。
0581音速の名無しさん
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2018/06/11(月) 10:34:05.70ID:MvE42Fyk0
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
0582音速の名無しさん
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2018/06/25(月) 21:36:53.44ID:QvzOZjU+0
ロスマンズブルーがあれほど似合うドライバーはヒル以外にいないとおもふ
FW16〜18はまさにいろんな意味でヒルのマシン
0584音速の名無しさん
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2018/11/12(月) 13:50:59.69ID:YZL7I6h50
もしかして1997アロウズ→1998ジョーダンとヒル追いかけたメカニックいなかった?総集編とか見返して気付いたけど。
0585音速の名無しさん
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2019/07/15(月) 22:21:00.63ID:+R3HMnSe0
次のGP Car Storyは10月にFW18らしいからまた紙と電子版で1冊ずつ買っておくことにするか【PR】
0586音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/11(金) 20:05:40.79ID:/bWTbMNV0
FW18のGP Car Story読んだ
主だった関係者たぶん全員にインタビューしたみたいだけど
お気に入りの車について語るデイモンやニューウェイのインタビューも面白いが
少し距離を置いた上で評価してるジャックやヘッドのインタビューも興味深い
0587音速の名無しさん
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2019/11/26(火) 03:16:56.13ID:s4Ymqvs50
>>586
フランクウィリアムズのインタビューなかったな。
ニューウエイとヒルの関係も興味深い。
同じエンジンを使ったアレジから見た視点のインタビューも面白い。

98年のジョーダンも取り上げてほしいな。
0588音速の名無しさん
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2020/02/08(土) 22:28:16.82ID:gvN9H3Ec0
テレ東の土曜名馬座ってショート番組でデイモンが取り上げられていた
0590音速の名無しさん
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2020/03/21(土) 22:22:01.53ID:i5xvzLim0
デイモンにとって199に良い思い出は無いかもしれないけど、未だにこの199が一番
かっこいいと思うマシンだな
特にノーズのラインが好き
他にもカラーリングも統一感あって良いし、空力パーツのバランスも良い
だからミニカーも楽しみにしてたのに、寄りによってこの年からマテルと独占契約しちゃって
その出来の悪さに涙した思い出があるw
0591音速の名無しさん
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2020/03/31(火) 20:20:05.56ID:z+zXyXVr0
ジョーダン199はカラーリングもだけど形もなんかカッコよかったからな

実物を見てみたいけど、どこかのコレクターしか持ってないようで
>>589でもこのシリーズだと珍しく保存車の写真特集がないな
0592音速の名無しさん
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2020/04/02(木) 02:31:18.02ID:yen76eSP0
ホンダのコレクションにも198はあるのに、199は無いんだよね
茂木のホールで198は間近でみたことあるけど、なんで199は無いんだよ・・・って何度
思ったことか
ジョーダン史上最高傑作なのに、なんで当時の姿のままの現状保存車が無いんだろうか
0593音速の名無しさん
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2020/05/25(月) 02:44:36.95ID:BuXs8tqt0
遅ればせながら、GP CAR STORYのジョーダン199買った
GPごとのカラーリング・空力の変化が載っていて、当時気付いていたことを思い出したり
当時は気付かなかったこともあって新しい発見が楽しかった
あー、現物を間近でみたいわ
0595音速の名無しさん
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2021/12/08(水) 20:51:59.10ID:62O/mrKO0
サウジでのフランク・ウィリアムズ追悼デモ走行、デイモンが担当するとは知らなかった
から驚いた
少し前に何かのイベントでFW18に乗ってるのはYoutubeで見たが、TV画面でリアルタイム
でデイモンの走りを見たのは引退レース以来かな?
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