2021 F1 GP 第20戦 カタールGP LAP 3
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またタッペンのウイング壊れたからペレスのと交換?w 次スレはもう自分は規制で建てられないから次埋まりそうになったら誰か頼むわ このお触り、ポイントはお尻を触られつつ触ってるという所 >>34
2000か2001ぐらいのビルヌーブがメルボルンで吹っ飛んだ >>41
それの様な気もする。後でF1公式のYouTubeで探してみるか >>27
メルセデスに対抗して赤牛もグレーゾーンにてを染め出したのかな マクラーレンの時にライコネンもウイング取れなかったっけ? でもDRS故障でおもしろいのはアロンソ時代のフェラーリだな PS2ぐらいのF1ゲームでぶつけてリアウィング壊すと390キロぐらい出たな 川合ちゃんもターントゥーと言い始めたか。老人用語かね ルノーが1年か2年前にDRSオーバーシステムを搭載してたな
突然DRSが全パージされたのは仰天のメカニズムだった 練習が全部終わってからトラックリミット変えるのなしだよな マシ「やっぱ全コーナーリミットにするわw」
どんな取引が裏であったんですかね とはいっても今の赤牛が中団に沈むような事ないじゃん シューマッハ全セクターパープル
時代が変わったようだ >>79
極端なハイノーズ時代やっぱかっこ悪いな。 タッペンはハンガリーでしぶとくポイント取ったのが最後に効いてくるかも やっぱり昨日のRB第3セクターかなり抜いてたよな
8速まで入れてなかった気がするが >>94
デグラはゴム自体の性能が落ちるんじゃないか? まあいつものことだな
今回ハードは使いにくと思いますよ
決勝、普通にみんな使うっていう 抜くには最終コーナーの蹴り出しうまくやるしかなさそうな感じ? 砂の状況にもよるかな
初日とかライン外した瞬間に砂巻き上げてストレートでも大失速してたぞ マゼピン「何でカネ出してる俺がピットで食いつぶしてるミックが走ってんだよ?」 人種差別もう飽きられたから
レインボーに乗り換えか まだリアウィングイジってんのか
dnqとかやめてね アルピーヌは馬鹿にして、ツノがメディアムだとこうなるんやな 昨日ガスリーがハードのテストしてるし、角田はソフトハードのワンストップもあり得るか つのっちはイタリアでかわいい女の子と出会ったかな? CoDやめてからちゃんとF1と向き合うようになったな ストロールの接触はミスじゃないってところに角ファンとは合わないな 解析班、昨日と比べてウイングが薄くなってるか見てくれ >>133
12歳くらいの女の子じゃないと釣り合い取れなさそうだな >>139
何が起こる?ゲイやレズがたくさん出たりする? >>140
マシンをコントロールできずにぶつかったって判断されたから
コントロールはしてたってアピールやろな ガスリーに勝ってるならそうも言えるけど、普通に大差で負けててこれは痛いなあ。ちょっと浜島に同情するわ FPを今年から60分へと削った上にスプリントとかいうFIAの新人いじめが酷い 解説人にとっては孫みたいなもんなんだろうな
TSUって >>161
5m/s弱だから強いかなというぐらいじゃね? >>144
胸元がガバっと開いた服着てるボインの年上のお姉さん連れて歩いているかもしれないだろ!w この風向きだと全く追い抜きないやろな
ホーム向かい風だとそれなりには起きそう 来年
中国人がいきなり結果出したら
角田くん辛いな この風が吹くと真夏でも20℃以下になって一日中霧が出ちゃうんだよな 角田はサーキットとF1マシンの経験値が無いのにガスリーと単純比較する馬鹿 タイヤの性能変化には消耗的磨耗と部分的磨耗、化学的問題がある
消耗的磨耗はデグラデーションで特に低下していった先にタイムが急落する崖があるみたいな感じで使われる
部分的磨耗はフラットスポットでタイヤが部分的に削れてそこだけ円ではなく平らになってしまう
化学的問題はグレイニングで適切な作動温度領域外で走行したりスライドの影響なんかでささくれが出来たりする奴
グレイニングが消耗が進む流れで表面が削られて戻る事もあるし、影響が長引く事もある >>169
むしろそれくらいの女連れてるシーンで盛り上がりたいわ あんだけ飛び出してもぶつかる要素ないからいいコースだわ アロンソキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>173
チームメイトがぼっさんだけど、マシンが完全に変わるでなぁ。 アルピーヌ昨日はトップスピードが良かったし、このコースに合ってる それじゃなくてもアルピーヌは抜けないだろうからポジション重視でいくしかない >>177
経験浅いから遅くてもしょうがないっていう世界じゃないんだが 来年は
アルピーヌ
アルファタウリ
アルファロメオ
アルボン
アルだらけだな >>184
よく見たらピケ子だったら
口に含んでたお茶吹くよなw 風が強いとレッドブルとアルファタウリはすぐ影響が出る フェルスタッペン出てこねえな
ウイング直らないのか なんでこいつら急にアルファガスリと比べだしたんだろ? 一年ずっと予選手前にいるだろ >>216
車が曲がらないのが一番ツラいからな
オーバーのほうがまだまし 疑惑なんかなくてノリノリのボッタス
何かに遠慮してるかの様に手控えるハミルトン コースレイアウトがイソギンチャクに見えて仕方ないんだけど 角田いつもより上にいるけど
ガスリーとの差はいつも通りだな オンボードすげえいい感じにオンザレールで曲がってるわ
速いわけだアルファタウリ やっぱハミルトンわざと遅く走ってるな
最後ゆるめてるねこれは 直らないなら予選決勝はペナルティにならないようDRSなしで走るしかないな(´・ω・`) 対策はトップにいてDRS使わないことってなるのかよ レッドブルならDRSなしでもメルセデスより速いからウィング固定すればいい ホンダのロゴが見えたり見えなかったりしてる(´・ω・`) 揺れるのはむしろ損だから直さなきゃダメじゃないかな
テストポイントは間隔だし、本来横になるからなあれだと余計な抵抗受けちゃってる可能性がある
もしくは、テストの負荷を越える状況だと揺れるのかね ウイング一つ固定できないのに、抗議したのか
自分たちが悪いことをここでしてるって自白みたいなもんやな これは懸念してた通り、しょうもない事で時間使っちゃうな メルセデスの真似したけど上手く作れないから抗議するんだな これ昨日じゃなくて今日でもこれなのか(´・ω・`) 動いたって最大量超えてなけりゃいいんじゃないの?
それに動くほうがメリットないだろ ストッパーみたいなのつけりゃいいんじゃないのって思うけどそんな単純じゃないんだろうな 他の機構に比べりゃ単純な物だと思うんだけど
案外難しいんだろうな Fer<俺たちのフラップは頑丈だぜ
カワイ、インチキしてるんだよ。長く使われてとこのチームもこんなチョンボしてないだろ >>349 ロゴのせいで余計目立つので、ダズル迷彩に塗装しよう 次のサウジからリアウィングに対して新しいテスト導入されるのか >>364
とりあえず周囲にラブホだけ先に作っておけよ >>364
コース出来たとしても韓国GPみたくなりそう マシ「ヨシ!」
全ドライバー「完成してもないのに何みてヨシ!言ってんだコイツ」 お?TSUがガースーのすぐ下につけたな
タイヤはソフト?
いつの間に履き替えたんだ? 本来ならDRS周りを弄るのに1トークン必要だからFIAから特例の許可もらうためにわざとヒラヒラさせてんのかな 角田が頑張ってるのもあるが、他がいまいち調子上がらないのもあるな
感触を確める段階からやってる感じ レッドブルは贔屓されてるからリアウィングパカパカしても問題なし
決勝で脱落したらアウトだけど 森脇さん
いつも川井の言ったことを
オウム返しで返すだけ(´・ω・`) ペレス遅すぎじゃね?
ペレスが遅い時は勝てないマシン 終盤の鍵はぼっさんが優勝するかどうかにかかってきたんじゃね あのパタパタウイングで
予選タイム記録されるのか? 砂が舞ってるから路面状態がコロコロ変わってそうだなぁ で、今回の角田はどうやってフェルスタッペンの妨害をするんだ やっぱりハード使っても2ストップ以上必要なくらいじゃないといかん ボッタス「はい、はい。ハミルトンが曲げるウイングを、はい。ええ、匿名です」
ボッタス「これが本来のタイム差よ!」 もう残り全レース、ゴキにオールホンダでぶつけていこうや アルピーヌ、昨日のソフトより速いけどこれが日が落ちてからどうなるかだな レッドブルのメカニックは何やってんの?
全く直って無いじゃん 可動ウィングを使ったということで失格に(´・ω・`) 見てなければ、はみ出てもOKなんかな
プロレスみたいだ どっかの風が吹いたら共振して崩れた橋みたいに風の抵抗で共振起きてるんか? レッドブルの方が三味線気味なんじゃないの
ガスリーのタイム見ると ゴキのPUがレース中にぶっ壊れることを切に望む
できれば事故って死んでくれ むしろ新しいテストまでメルセデスオッケーとかになったら他のチームもプルプルしだすんじゃね? フラッターだろ、設計そのものを改造しないと治らんよ
飛行機でも設計ミスしてりゃなるしそうなると翼が折れることもある 人のウイングにガタガタクレーム付けてる場合じゃないなこれwww こりゃダメージリミテーションだな
ボッタスを二人がかりで食えたら御の字 揺れてるぐらいならいいけど外れた完全にアウトだからな ガスリー「ホンダの真のエースは俺だ」
タッペン「マシン変えてよww」 レッドブルとアルファタウリのマシン交換したほうがいいんじゃないか ガスリーと角田のタイム、ボッタスのタイム的に終了時点や予選ではまだまだタイムアップあるだろう あれを誤差だからOKとかにしてしまうとみんなピロピロを活用するようになるから… タウリとメルセと同じ速さなんだからレッドブル三味線弾きまくりって事か 最後に鈴鹿スペサルが噴火すれば、記憶に残る良い一年で終われる レッドブルはアルファタウリ家はリアウィング借りてこい レッドブルは4戦連続でリアウィングに問題起きてるけど大丈夫なんか あれはゲインしとるね
かなりオーバーに突っ込んてるし ピエールとピエールの会話か。ここに実況ピエールがコメント入れてほしいな 世界三大ピエール
ピエール・ガスリー
ピエール・北川 >>554
開幕前から、今年は来年に向けての準備をすると公言してたような >>554
去年も金がなくてまたライコ年言うてたような PERが遅すぎるんだが、ガスリーの処遇が可哀想すぎるわ 最近はリアルタイムで現在走ってるターン数をカウントしてくれるのはありがたい ピラピラするなら、ずっと閉じておけばいいじゃないか? >>585
マルコ「これもしかして角田あげたほうがチェコより速いんじゃね?」 このフロントウイングが映る画像
昨日ボッタスだったかな
メルセデスの車がストレートとコーナーで凄いウイングの位置が変わってたけど これでレッドブルはリアウイング付近で何らかのインチキをしてることが八角したよな。メルセデスにもなんか言うてたけど。 殴ってよし!装備良し!ベホマよし!のピエールさんには大変お世話になりました ガスリーもアルボンに抜かれたのが決定的だったもんな マクラーレン直線番長でDF少ないから
ここは苦手なのかな >>611
荷重が掛かると力が逃げる仕組みだったってことなんだろか レッドブルも出し切ってないけど、ハミルトンも三味線だろうな
ボッタスと変わらんタイムだし >>610
マルコ「ガスリー、ナンバーワンドライバーは二人いらないの!」 ターン15はフロア殺しコーナーと命名しよう(´・ω・`) ウィングから渦がはっきり見えるけど意外と湿気あるんだな >>622
まあ可変ウイングでインチキなんて97年のフェラーリからあるからね のんびり走ってるなツノ
2回目のアタックで本気に行くんやな つのっちがガスリーからコンマ1秒差なのは変な話(´・ω・`) おっそ
TSUはやっぱり一発で決めるのダメだよなw ルクレールこれはよくないな…影響なきゃ良いけどかなりスリップひっぱっちゃったな 今年の森脇さんの解説酷いな
全盛期の今宮さんに通じるところある まだまだいくらでも出るな
Q3は1分切るかもしれん 紙芝居
むかーしむかし、あるところにガスリーという運転手が・・・ >>689 それはいいすぎ
森脇は自重できるんだから >>689
庭で盆栽弄ってそうなお爺ちゃんなんやぞ は?
全セクション黄色表示だったのにポジションアップってどういうこと? なんかS1イエローでそのあと速いってパターン多いな タッペン3位がいっぱいいっぱいっぽいな、ってかウイングマジで大丈夫? 森脇さんよりツガーさんの方が喋れると思う(´・ω・`) >>707 抹消になったタイムがデータとして残ってるのかもしれない ボッタスにまで負けるとフェルスタッペンやべえだろうな >>721
ツガーはどうでもいい事を延々と喋るだけだから・・・ ボッタス「ハミルトンのリアウイングまだ動いてるよ!ボッタス選手と同じ状態にして!」 今回の赤牛はFPの間リアウィングの面倒ばかり見て他のところに手が回らないね(´・ω・`) >>707
0 -2 0
-2 0 -2
-1 -1 -1 >>723-724
もしそういうことならアホなシステムだわw
抹消してんだからそのタイムを基準にするなよって思うわ 角田P2でソフトで一回タイムアタックしたぐらいじゃね? 今回はぼっさんにもタッペンに勝て指令が出てそうだな。1-2で3pt(?)差や まだ予選終わってもいないのにパルクフェルメだと思ってるバカが混じってるぞw ミディアムからのゲインが少ないな
昨日比でS3はいいけど >>746
MotoGPだとベストタイム出した時のセクタータイムで色が変わるけど
F1の場合はベストタイム出してない時のセクタータイムも含まれた判定だからそういうこともあるね フロントじゃなくてリアウィングを映しなさいよ(´・ω・`) フェルスタッペンはペレスとの差からしてもやっぱ三味線
ハミルトンも三味線
ハミ>ボッタ・マックス>ペレス ストロールは手の動きからして落ち着きないもんなあ… >>746
まあセクター自己ベストが1っ個もなくても
そこまでタイム揃えられてなければ自己ベストは有り得なくはない ハースのダブルペイドラ体制ってまんま末期ミナルディだよな メルセデスのフロントウィングが言われてるのは上じゃなくて下に動いてるからなんだよ 今回は目指せ3位か
3戦のうちどこかで勝てればいい >>813
モザイクかけときなさいよ(´・ω・`) 翼を授けるどころか自分の翼が怪しくてセットアップを煮詰める時間がないっていう おニューのウィングが機能してくれるん[´・ω・`] >>827 AIによるモザイク破壊ソフトがすごいで レッドブルはQ1で中古使ってテストはさみながら調整かな うちのたわみは故障のたわみ
他所のたわみは意図的たわみ 5位以下が大きく離れるから、レースではまたプランF合戦かな 今の若い子ってあの音が電話の音って認識できなかったりするんだろうか キツイなあ
タイヤバーストとボッタスボーリングがなけりゃなあ マクラーレンは隠してるってことやな。ツノは実力出しきれてないと >>878
「昔のルマンのサインポストには手回し電話機が〜」とか話し出す奴がでるぞw 角田はミディアムのタイム更新できなかったのはどうなんだこれ アルピーヌは2回目のアタックだとS3までタイヤが持ってないな あそこに車突っ込めるだけですごいわ
俺なら確実に何人か轢く 角田はアタック中にセクター2で前に引っ掛かってタイム出してない 予選はここからタイムかなりあがってくるからまだなんとも言えん
FP3が全てならノリスヤバイ話になるがんなわきゃねえ 角田ソフトずっとダメダメやん
ソフトスペシャリストはどこいった? >>891 なら、オレは音響カプラーで通信してた話するわ 最後にエンジンモードいじってたのが気になる[´・ω・`] 昨日ソフトのロングラン悪かったの解消する程走れてないね ピロピロリアウィングが直らなかったら予選決勝はDRSなしでがんばるしかないな(´・ω・`) メルセデスに抗議するためにリアウイング戻したら、ガタガタ動くようになってしまったんやろなレッドブルは >>908
タイムで言うとミディアムで通過できそうよね >>901
なんかツノっちがS2近くになるとクールダウンしてるオコンが登場するイメージw メルセデスはまたQ3で無慈悲な80馬力アップやるのかな 予選番長のボッタすんがどれだけ行くか楽しみだねい[´・ω・`] フロントウイングが動くメルセデスと
リアウイングが動くレッドブルの戦い フェルスタッペン最後尾スタートでもレース勝てるからウィング違反でも問題ない 下手すると、ガスリー勢が予選4位になる確率結構あるぞ。予選だけなら >>928
ヒール役がいないと寂しいからマゼピンも応援することにするよ!w 森脇
見てなんとかなるなら、ガスリーもマックスと同じように走れたやろ
そのボケた頭何とかせいや 寝過ごさないように目覚まし付けておこっと[´・ω・`] 川井ちゃんって何歳まで解説者するつもりなんだろう(´・ω・`) 日本シリーズ、フジテレビCSが4試合取ってるんだよな。ヤクルトの試合をずっとやってたからか >>946
右京いないから最年少解説者やぞ
川井一仁(60歳)
浜島裕英(68歳)
津川哲夫(71歳)
森脇基恭(75歳)
野崎昌一(66歳)
片山右京 (年齢 58歳) レッドブルのリアウイングはフラッター現象って奴なのかな?
詳しい事はよく分からんが ポリスの映画ってドーム公演の前だからだいぶ前だな公開したの キタ━(゚∀゚)━!、オレたちのフェラーリ!
グラッツェ メルセデスはぼっさんのPUもハミルトンと同じアグレッシブモードを用いる決断をしたとモータースポーツイタリアが報告 決勝後にミサイルサーキットとか呼ばれないことを願う このスレッドは1000を超えました。
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