2021 F1 GP 第20戦 カタールGP LAP1
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普通の時間にフリープラクティス見れるのいつ以来だよ・・・ F1gateでトルコGPになってるカタールGPはじまった >>10
川井ちゃんが一人で歌歌ってた時が懐かしい 今北、FPは?とおもったらコース歩いているのは昨晩の映像か 今のはストロールファンだったのかとりあえずもらえる人にもらったのか 角田裁定
後ろから突っ込んだ角田が悪い
ハミルトン裁定
前でブロックしたフェルスタッペンが悪い ハミルトンはなんのインチキ使ってるのかが一番の関心事のF1 トルコでハミルトンがペレスとPITレーンに押し出しても審議なし
審議になってること自体おかしい >>56
前にフェラーリが急に速くなった時よりウサン臭いからなあ みんな初めてだから角田はガスリーに買ってくれるでしょう! 事前のインスペクションはバイク用のゲーム使ったりしたんかな すっかり冴えなくなったよなノリス
一時期メルセデス食ってたのにね グランツーリスモの山内が言ってたけどニュルとかはシミュレータで知ってるだけで全然違うわな MOTOGPのゲームでシミュレートしてたりするのかな? >>80 ボッタスはそうでも無いのに、ハミだけが異常にストレート伸びるんだよね、何なんだろう 普通の自動車も乗ったことがない人が解説…
まあ先週のカワイみたいに、マックスアウトってのか分からないやつもいるけど。本性出してたな キャー、ハミちゃんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>56
ハミだけパーティーモードで予選本線通してるんじゃない? >>102
ボッタスがエンジン新しくしたときもロケットのように速くなってるやん レース終わって撤収作業の後に移動車に乗り遅れてこのサーキットに取り残されたら死にそうだな 米家は例のシルバーストーンのクラッシュで
「あんなスピードでわざと邪魔に入るわけがない。F1を目の前で見てくださいよ、ものすごいスピードなんですよ」
てな感じのコメントしてるの見て、こいつやっぱダメだと思った
やっぱ車の運転しないやつが解説とかありえないなと >>102
最高速度はRBとメルセデスは同じぐらいだそうでPUパワーも同じぐらいというデーターもあるらしい、違うのは中間加速が異常にハミルトンの車だけ速いんそうですね、それがなんなのか >>113
ルクレール
ガスリー
ボッタス
角田
クインタレッリ 使用数制限のペナを段階性で重くしていかないと駄目かもなぁ
5グリッドペナなんて圧倒的パワー出せば問題いならないってのは証明されたわけだし アルペンヌって2年落ち基本設計に至っては3年落ちやもんな。それでも2台でガスリーを潰しにかかるのがカッコええ >>110
予選だけ変えるのは禁止だしねどうなってるのか >>111
ぼっさんはレースであまり輝けず目立たなかった
ただぼっさんには珍しくたくさんオーバーテイクしてた >>124
上り坂のトルクむちゃくちゃあったよな。電気なんじゃ レッドブルホンダのミニカー申し込んだ人おるんかな(´・ω・`) 路面はフラットでスムーズだけど
砂が飛んでくるからラインは1本になるな
メルセデスは凹凸ないからリアサス下げ放題だね うわ抜きにくい糞コースかよ
こんなサーキットばっか増やすなよ いつもにも増してFPで状況みるのが難しくなってるよな
メルセデスは一切モード使ってないだろうから >>149
おおええな
買っておけば良かった(´・ω・`) この前、順位返したよなあ。オコンに7秒差付けたのに >>138
トトがいうにはメルセスPUは新しい時はパワーが出るそうだが劣化が激しいと、HONDAは劣化が少ないらしい むしろブラジルで抜かれなかった事が奇跡的だな
完全にタウリのほうがマシン良いんだから ってかFP1になっても、タッペンへのお沙汰は出てないのか・・・仕事しろよ 始まってたった10分で出したトップタイムに
ガスリーすげぇな
とか言ってるヤツwwwwwwww メルセデスはICE固定モードはパーティーモードで
ハミ珍以外は、レブ500回転位下げて耐久性確保いてるんじゃ?
それでないと1台だけ違い過ぎる そんなにダメっぽくなさそうだけど、アルペンストレートひどいからなあ >>175
去年だったらリカルド前に出したら戻す事なかっただろうな トワイライトはQ1Q3の時間減らしてQ2を増やしたら 角田クソ雑魚すぎワロタ
こいつグランツーリスモの鈴鹿でもタッペンにこんなタイム差だったよな 走れば走るほどタイム上がってる段階だな
まだ路面汚いか 角田はたまにはガスリーに勝てないのかな(´・ω・`) >>202
そりゃ角田を追い出して、シートに座りたいな。 >>198
さつき写真撮ってきた。月の上のほうが8割なくなってた ここはランオフ広いからスタート直後にクラッシュあっても
爆発炎上はなさそうだな >>198
ブルーツ波も1700万ゼノ以上に戻るな 初見のサーキットだとガチの速さ、適応力わかっていいわ メインストレート後ろについて一瞬前に出てもブレーキが砂埃で効かないから追い抜けないw ストレート後半で鬼のように伸びるハミルトン断然有利な気が 出遅れたぁ
ハミの車高調整は議題にすらなってない感じ? フェルスタッペンはグランツーリスモでもトップ1%常連の俺よりも速いタイム出してたもんな マクラーレンまたスポットスポンサー。これからこっちのほうが主流になりそうやな
フェラーリもフィリップモリスが縮小してマクドナルド付くらしいし こんなとこでバイクレースやるんだから
バイク乗りは頭おかしい 遠景ですらモヤってるもんな
これ砂だろう
よくこんなとこに住むわ >>234
ALO<タンドラならわしとキミが最速なのに というか、二輪と四輪じゃコーナーが圧倒的に違うんだよ ストレートは2輪のほうが出るかもしれんけど、コーナーの中もブレーキングも全然違うからな ハミ珍コーナーのブレーキング手前でダスみたいに
ステア押すか引くかしてたのどうなったの? 今のF1だとこれくらいのキツさの3連コーナーじゃないと、フルスロットルで周り切ってしまうな Formula 1 @F1 (2021/11/19 19:47:01)
SPEED TRAP ??
A new track for the F1 drivers - and some high speeds registered out there already ??
#QatarGP ???? #F1
https://ohayua.cyou/twimg/FEjQUlrWQAYoikB.jpg
http://twitter.com/F1/status/1461647192532426754
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 来年のMotoGPライダーたちのコメント予想
「路面が去年までよりバンピーになってる」 アロンソ、タイヤをがつんを使わずに基本連続周回してるな サーキット周辺に何もないから、ゲームではCPUの負荷が低そうだな ラストラップにテールトゥーノーズで最終コーナーを立ち上がってから
フィニッシュラインまでに順位入れ替わりそうなぐらい距離あるな 今手の内見せないだろW
どこかの誰かさんは必死だがW >>265
この前もたっぷりノリスがアロハロメオに付き合わされてたな メルセデスカスタマーはワークスの設定に付き合わされて大変そうだな
パワー出るけどエンジンがすぐへたるモードに付き合わされて >>269
夜スタートだし、暑いうちにどれくらい持つか見るつもりかな ダウンフォースもりもりって事はDRSはよく効くってことだよな クルーはともかくジャーナリストが連戦で文句言うなよ川井とか川井とか川井とか >>273
4連戦「来ちゃった」
正気の沙汰とは思えない。 >>273
F1速報も3連はやらなくなったな。いつまで持つんやろあの中身のない雑誌 アメリカからメキシコを一週空けて、ブラジルからカタールを連戦っておかしいだろ ペレスは適応力ないよ
グランツーリスモでもクッソ遅かったし
タッペンの5秒落ちぐらい なぜ中東の路面ってフラットばっかりなんだろう
もうちょっとインアウトに勾配付けないと面白くない >>285
そんな感じかね
>>291
インディかよって感じだよね >>290
カワイなんか出掛けてもないのにな。カメラマンはいってるけど おニューのサーキットの具合はどうなのよ[´・ω・`] タッペン圧勝だな
メルセはフルパワーでPU劣化で相手にならんな >>296
一番年くってるしな
やっぱゲームは若い方が有利 >>292
結構どこの電子書籍の読み放題に入ってるからそれで多少儲け出てるんかな
本屋ではいつも売れ残ってるわ >>292
昔は全周ラップタイム見れてよかったけど
今はFIAにうpされるしなぁ >>294
わしもグラ特のほうが好きだった。でも3A書房といういつまでもメジャーに上がれない悪貨が良貨を駆逐してしもうた F1GATEのいちいち全文を読むうざ杉9
フィルターしたったわW >>304
また新品投入すればいいんだよ
パーティーモードなら5グリット降格なんか屁でもない >>304
金曜PUだし参考にならないよ
それに予選Q3まで本気出すわけない 砂つぶが細かいんだよな
ルノーやフェラーリはこれで壊れるんじゃないかと心配になるw 新品投入なんて簡単にできるわけない
メルセでも予算限界あるんだし 次のサウジ間に合わず中止なら
メルセデスは不利になるね 砂でエンジンヘタりそうなんだけど
統一デザートフィルターとか無いのかな F2で結果?(´・ω・`)ルーキーに負けとる3年目が? 金使いまくってた中国サッカーは崩壊寸勢じゃないのさ 予選はともかく決勝は小さく回らないと駄目だろうなここ >>327
23から10年契約
ここではやらない予定だけど >>327
来年はやらない。20023年から1000年契約だけど、次やるときは新サーキットって記事を読んだような >>328
でもどこも細かい砂は嫌でしょ
丈夫なマシンはやっぱりメルセデスかね ガンユーF2何年も居座ってヌシみたいになってるなw ていうか、恒大虫の息だし、バブル崩壊気味でチャイナマネーもいつまで続くか
サッカークラブなんかもう潰れるとこすら出てるんだが 鈴鹿のチケットって海外と比べると安いけど鈴鹿サーキットは今後も開催していけるのかな(´・ω・`) 金曜使い古しエンジンでこの位置だとぶっちぎりだろW ポイントはアルピーヌがピアストリをアロンソ後継に選んだってことやな。
きちんとF1まで連れてきてくれて良かったじゃない 速いけど1コーナーでクラッシュする率が角田より高いガスリー >>348
去年は速いけどタイヤさっさと使い切ってミックアイロット角田等にさくっと抜かれてた 毎度F1スレでのやり取り
「タッペン無慈悲www」「圧倒的じゃな!wwww」
そしてポールポジションに並ぶハミルトン ホームストレートなんかでコースの端走ってるわけでもないのにコース外の埃が舞い上がってるの見ると、そら後ろのマシンは風の影響受けるわって思う >>359
モタスポ議運次第かね。元F1レーサーも議員になったし ホームストレート以外抜きどころがない感じ[´・ω・`] ヤバい
字が小さくて風28メートルも吹いてる?って思ってビビったわ >>359
安定して人気あるし根付いてるのが強み、あと金払いいいから欧州伝統トラック扱いだけど、契約金は安いし、アジアで札束やるとこが増えたら危ないかもな。 >>370
なんかキャンプで火おこしして欲しい感じ アブダビ並みに長いストレート
ここ以外ほぼ抜けそうにないね >>375
中高速の右3連とか面白そう。久しぶりにやったトルコのターン8なんかもう前回のイージーコーナーになっちゃったけど トンマーのグリーンはもうちょっと明るい色にしないとなW >>382
努力型だよ
ストロールとかとF3チームメイトだったような違うような これ殺風景すぎて画面見てもどこ走ってるのかサッパリ分からんな >>382
自分を起用すれば中国のスポンサー増えるって自らペイドラ宣言してるし >>380
もっとアルピーヌは悪くないけど、もっと濃いメタリックブルーにしてほしい。耐久のカラーに近づけてくれ。あれじゃ星野さんとこのカルソニックだよ >>382
話にならないとかいうレベルではなくて、いいチームでそれなりには走れる
ただすぐタイヤ使いつぶすし、チームメートにも劣勢だな これだけ長いとDRSで簡単に抜けそう[´・ω・`] >>401
F2でそれじゃF1で輝けそうにないなぁ・・・ 左近議員には本当に期待してる路面できるまで相当時間かかるな。しかもセッションの合間に砂は降ってくるし ハミちゃん(ボッタス池)
ボッタス(更新しますた) そういやアストンマーチン色塗り替えるんじゃなかった? しかしここはMotoGPで最終立ち上がりからストレートでドカパワーにやられまくるホンダ機の印象しかないな メルセデスここダメなんじゃないwww
というのも角田相手にそれってことは比較対象がガスリーだったらタイム差ないwww FPで1位取って予選決勝はいつも通りとか中上みたいにならないでくれよ >>426
そうだよ。皆そう思ってる
でもまぁ、日本人ドライバーも長いことそんな感じだったからな このセッションに合わせても仕方ないしな。日が暮れてきて予選もレースもやるし いや、角田がこのタイムって事は他のチームは皆タッペンのタイム軽く超えるくらいで走れるよw >>458
トロロッソ時代から破壊してたから年季が違うな ガスリーかたくなにミディアムロングランか
まあ一発速いのは分かってるか 最近の角田は速いとこは見せてるからな
アタックの実施時間とかの関係でなかなか記録として残らないけど >>447
韓国人は出てこなかったけど、中国人は出てきた。この差は大きいかもな。国はでかいからスポンサーは取りやすいし ここってタイヤ縦も横も必要なやらしいコースだな
鈴鹿の東と富士の最終セクター移行を合わせた感じ 角田が中盤まで使ってたシャシーがあかんのじゃないか説は本当だったのかな
フランスGPあたりでそういう話でてたけど サーキットの経験値が横一線だからな
だから角田は速い 予選のQ2はMなんだろうね
決勝のソフトは
プランF以外使い道なさそう まぁガスリーがこの後トップタイム出すのが最近のパターン >>474
なんだこの障害物がないかのような走りはw >>484
メキシコのクラッシュのあとまたそのシャシーになったとか言われてたような >>457
同じソフトでタイムアタックしたハミルトンより0.15遅い みんなPUもシャーシもくたびれて来る頃[´・ω・`] >>496
そろそろタッピンに起きるぞ
今回はグリッドダウン挽回しようとしてクラッシュしそうだけど >>506
トト「原因わからんけどハミルトンは大丈夫そう」
とかいう謎の分析 >>504
いつもなら1.5秒ぐらい遅いからTSUすごく速いな! カスタマーを使って問題の洗い出し、そしてハミルトンにだけ対策を反映、ボッタスすら捨て石 いつもカメラに映ると仕事してます感を出そうとする馬鹿野郎 このままトラックリミット変えずに決勝迎えたら何台いなくなるやら てかトラブル起きるんだからはみ出ない方がええやろあそこ 4チーム供給だから
メルセデスはカスタマーに信頼性とか間に合ってないんじゃ? 砂の影響かな
ホンダ時代のマクラーレンは周辺の機器にトラブルが頻繁に起こってたな >>534
砂以前の問題だっただろ新井系のトラブルや 角田が思った以上にやれそうだな
レースペースでタイヤマネジメントできれば入賞余裕ぐらい走れてるわ ノリスが壊したパーツをあとのドライバーが踏みまくりw 夏休み以降
ウィリアムズ・マクラーレンが急に速くなったのも
4チーム使ってPUのパワー上げて耐久性テストいてたのかな? 最終コーナーでブルっときてやめてるよハミチン その前にも一つあった 一時はメルセデスを蹴落とす勢いだったノリスがなぜか急減速、そして急速に速くなったメルセデス ここブレーキあんましないからチャージ差の関係で決勝結構追い抜きあるんじゃない? >>542
ガスリーはグランツーリスモの鈴鹿NSXGr.3タイムアタックから逃げたからなww
意外に適応力低くて角田より遅いタイム出して恥かくからだろう はみ出さないようにしたいならおろし金じゃなくてグラベルにしろよ 角田のこのグラフィック初めて見たわ
好意的に注目されたか >>542
ガスリーのソフトアタックこれからだろうが と見せかけてガスリーが3番ぐらいのタイムだすのがいつもパターン 今までの活躍はフロックじゃなかったな
もともと速いんだよ角田アルピーヌが警戒するわけだ >>566
ハミルトンよりこいつが負けるのを見たい >>574
ガスリー以外はみんな鈴鹿タイムアタックしたぞ 角田のF2時代のレース観たけど魅力あるんだよなやっぱ ここでタウリがダブル入賞できればアルピーヌ出し抜けそうだな ここから新品PUに戻してもコンマ7秒の差うまらんだろ 今日
フジテレビONEで夜中0時から放送される
「オールナイトe」っていう番組見たことある人います?
面白い番組なのかな ??「みんな初めてのサーキット イコールコンディション」 ガスリー「う、嘘だ....この俺があのチビジャップより遅いわけない!!!!!!」 FP2もガスリーが角田を上回れないとセッティングに
グチグチと文句垂れるガスリーが見られるのか、頑張れ角田。 まぁ予選・決勝は午後の天候の路面だからあまり意味ないね >>600
エロ番組やりたいけどコードにかかるんで薄着にしかできないでゲームやってるクソ番組のことが ペレス 角田より遅いやんけ
というか9時からだと思って失敗した TSU
GAS
この並び、なかなか見れるもんじゃない >>612
低速コーナー突っ込み過ぎるところが弱点だからな。
来年は早いコースと遅いコース極端に出るドライバーになりそう。 ハミルトンのヘルメットがレインボーですね
事実上のカミングアウトと思っていいんです? ベッテル「ちょっとハミルトンのフロントウイング触ってくる」 >>611
社員でごめんなさい
>>618
お色気要素があるんですね
想像していたのと違いました 今来たんだけど、角田だけソフトで周りのみんなミディアムな感じ? TSU
GAS
PER
タッペン「角田はペレスより速い」
角田「そのとおり」 砂埃で路面ズルズルだな
決勝のタイヤ持ちはどうなるんやろな >>640
また決勝でピューって
行っちゃうパターン? 右フロントの温度センサーがぷらぷらしてたから修理してんだろ 角田は路面温度が高ければ速い
タイヤの温めが来年の課題だな ベッテルが入ってからストロールの元気がないね[´・ω・`] ベッテルはノリスが雨のレースでクラッシュした時に車から降りて助けに行こうか聞いてたので凄く良いオッサンイメージ ボッタスフロント修理で人の壁作ってんな。
やっぱりDASかなんか入れてんのか。 セブはF1界歴代No1のナイスガイなのは間違いないよ
レーサーにしては聖人レベルw 路面良くなってるからな
まぁ、こんな感じで最近の角田は速くても結果にのこってないんだよな ガスリー路面ができてからムキになってタイム出さなくても・・・ ガスリーの意地wwwwwwww
まあ路面コンディションン違うけどやっぱガスリー兄さんすごい >>694
日産の22と23じゃないんだから共闘するわけない 最終コーナー速いって事はストレート伸びるって事やな >>682
歴代チャンピオンの中では一番人が良さそう ベッテルはインド人に向かって「きゅうり!」っていう差別発言して物議をかもした なるほど最終コーナーでミスったからタイム出なかったんだな 角田は最後までガスリーより上ならいいな
みんな初コースでこれなら実力的に遜色ない扱いになる 落し物はなんですかー、壊れやすいものですかー。僕も一緒に壊しましょうかー S2イエロー→角田どこ走ってる?→S2だやべぇ
と確認する俺ガイル 角田もこのタイミングでソフトでアタックさせてもらえたらもっと上がるだろ
たぶん 全部出さないと95年のクルサードみたいにダサい事になるぞ メルセデス、コーナー速いな。金曜エンジンだからこんなもんだが明日からもっと速くなっちゃうんだろうな。 ハースは来年も遅かったらF1やめそうやな(´・ω・`) FP2で路面温度が下がっても角田の調子が良ければ今回は入賞できそうだな >>707
早いっていうとアッチの方みたいだから速いと言ってあげなさい 一応ランオフエリアは砂漠じゃなくてグラベルになってるんだな ハースはゴミだけど
来年はフェラーリJrだから速いのかな 予選タッペン、ガスリーのフロントローとかにならんかな タイヤどうなんだろうな
タウリは二人で返すタイヤ変えるみたいだが ペレスはマクラーレンとフェラーリと戦うグランプリなるんじゃないか ピレリ「サウジアラビアもわからんなぁ…安全に一番ハードでいくかー」 サインツソフト?
ソフトならこの時間帯でもタウリ2台とも抜けないとなると ガスリー順調やな。そもそも開幕前はレッドブルとメルツェデスのすぐ後ろにいたわけで、やっとその位置に戻った 夜もタウリ早かったらイニシャルギャンブル当てたな。 顎もマシンが良かっただけで
あんまりうまくなかったな
血筋だわ 田辺さん「HONDAPU勢がTOP5に3台が入る力強いセッションでした」 どうせP3でメルセデスアホみたいに速くなるんでしょ メキシコと同じ滑りやすいコース
アルピーヌやばいかな
次はぬるぬるサーキットだし >>835
この文言だとしてまさか角田が3番目に入ってるとは思わんよな…… 各コーナーごと位
デフやブレーキ調整
PUの設定とかがガスリーとの1周の経験差になるのかな? ガスリーはアタックラップが他より遅かっただけの話
特に速いってわけでもないでしょ ここからのQ2以降に向けた詰め方の差に一番経験の差感じる
新人には難しい部分なんだろな 実況でもSNSでもツノダユウキのことを
みんな「角田くん」って呼んでるの見ると
F1ファンの高齢化が顕著だと実感する >>857
タイヤ担当分けるのはいつもだが、今回はプログラムもわけたな
オコンが一発担当、アロンソロングランって感じ ホンダ勢はイニシャル当たってるから初めてのコースだけど戦えそうかなぁ
マシン決まるの遅いから出遅れたら終わりだった 韓国グランプリを思い出せ。アロンソさんもハミチンも真っ暗でもまだまだできる言うてたぞ メルセデスはもうパワー上げられないと思うからHONDA有利だろうな >>873
でも初物サーキットってレッドブルはオランダしか勝ってないんだよな… カタールは当日ドカ乗ってたストーナーがストレートでやたら速かったなぁ >>883
コバヤッシが出てるデイトナでも雨の夜中のセッションでむちゃくちゃ速かった 御神本すげえええええええええええええええええええええええええええ FP2に向けてFP1 見終わったけど
米家の シュミレーター乗ったことない マシン乗ったことない
車の免許すら持ってない(心の声)
これが見どころだった
よく解説やろうと思ったな No hay revision del la decision en el incidente Verstappen-Hamilton.
Right of revision of Hamilton- Verstappen decision has been rejected.
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1461672791879655424
ファブレガおじさんがなんか書いてるけど、スペイン語と英語なんで読むの止めました。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) カーSOSから移動、レストア中にオーナーさんがお亡くなりになってた(´;ω;`) わしだったら、ハミとマックスをペナルティポイント11くらいにするな。それなら、悪いこたでけへん ハミルトンがやったらタッペンは大喜びでぶつかるに決まってんだろ ヤフー見たら
角田はP5かよ!
これは期待あげ!(´・ω・`) もし鈴鹿スペサルなんか発動して逆転したら、追い出せばいいんだから、ハミは追いつけば楽になるな アルアティヤってカタール人だっけか
日曜とか姿を現すかな まあFIAもメルセデスばかり勝っても面白くないから
イーブンで戦えと 赤道の辺は日が沈むの早いはずなのに明るいなあ。日本の17時なんて真っ暗で何も見えんのに もう、サンパウロあたりから、ハミルトンは、選手権2位に向けて、オフィシャルの妨害被害者ポジションを確保しようとしてるのが(「審議の必要なし」「もちろんだよ」
)の無線だろうに、チームが再審請求とか、それで、ポイント逆転しちゃったら、シルバーストーンでの、忖度裁定とか見し返されるで。 お次スレ立ててくれてるな。建てに行こうと思ったがGJ もう全部のコースの全部のコーナーでトラックリミットとれよ マシ「私が指差したモニタのコーナーはリミット取ります」 バーレンと気候同じだな
展開もほぼ同じになるのかな? ガスリーとタイム差あるけど
後から出した方が路面いいからな >>983
ジャッキー「いや、わしは別に発狂しないぞ」 というか、シンガポールとか明るすぎるよな。もっと暗くていいような。グレタが怒りだすから 鈴鹿が夜9時決勝となった場合
欧州は昼間の1時か・・・
欧州の視聴率も上がりそうだし鈴鹿もナイトレースに
してみナイト?(´・ω・`) このスレッドは1000を超えました。
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