【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap564
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もうウィリアムズが強くなる方向のほうがいいんじゃないかラッセル的にも >>13
今日のFP1は角田のタイムにはきたいするなw ガスリーとの比較もしないでおけw ソフト9周使ったあとにあれだけのタイムだせちゃうんだもんな >>49
初めて走るコースのFP1でいきなりアタックラップやると思う?
やったところでガスリーを超えるタイムを出せると思う? なんかどのチームも去年のフェラーリのフロントウイング中古で買った見たいに似た感じのサメのエラ風だなだな。メルセデスは違うか アイロットも前半はライコネンと遜色なかったけど、
ソフトにかえたら1秒離されたか
かなり頑張ってはいるが マシン次第でソフトのライフ全然違うのか?ラッセルなんかはソフトでかなり走ってタイム出してるのに レッドブル「問題あるならピットしよう(こう言ったら入らんやろ)」 >>78
突然バーストするヨコハマだけはF1に積んだらマジで死人出すのでNG >>89
アメリカGPの時みたいに棄権するから大丈夫だろ たまにやばいくらいミラーが振動してるマシンあるからな フェラのリアウイングの文字、汚れてるのか、単に読みにくいカラーなのか 去年があまりにもヒドかったからコンマ5落ちで良いですねぇ!とか言われるフェラーリ >>103
ピレリはスローパンクチャーだしタイヤライフも同時に変えた3車がピレリ推奨の周回超えたあと3台同時にバーストするだけだいぶマシというか調整できてる
ヨコハマはもう何度も前科あるけど直前だと先週の鈴鹿SFでも2台が突然バーストして
トップ快走だった人は最下位へ、一人はコーナーで突然割れて大事故起こしてた 丸メガネ
去年色々言われたが、いいラインナップになったな >>144
福住めっちゃ可哀想やったし
130Rの大クラッシュはマジで怖かった フェラーリ自体のちからより、ルクレール帝国に入ったことがサインツの将来を左右することになりそうな予感 サインツ、十分な速さはありそうだが挙動にまだ完全には適応しきれてないよね
慣れきったらベッテルよりはよほど頼りになりそう アロンソリバースでやったから、ハードタイヤのタイムなんやな マゼピンはF2の時は一発の速さはあるように見えたから予選だけならミックに勝つと思ってたんだが
今のところ俺の目が節穴なんだけど >>161
ダンにしてもサインツにしてもアロソンにしてもまだかかるぞ
なお、ベッテルはストロール越せるのか分からん aramcoのカラーリングってファルケンのパクリだな ペレスは最低でも4位にはなってほしいね(´・ω・`) >>155
あれ130Rだったか 尚更危ないし危険だなー
前科も十分あるしなんとかしてほしいわ
せめて徐々に壊れてくれるならまだしもいつか本当に人コロシアムタイヤになりそうで >>144
詳しい詳細サンクス
ピレリをバカにできないほどヨコハマタイヤも酷くなったんだな ガスリーは間違いなく速さがあるのになぜあんなタイヤギャンブルさせたか マゼピンのオンボードが映るたびにスピンか!と身構えるようになってしまった
四脱だったときのガッカリ感 マゼピンめちゃ映してもらえるからロシア人は嬉しいんだろうなぁ 初乗り初サーキットでこれなら及第点じゃないかアイロット マゼピンは少しでも映像に移ってスポンサー見せるのが仕事 さすペレ
そして才能のキラメキを見せつけるアイロット >>213
F1マシン自体は去年とか一昨年にテストで乗ってたんだっけ?
F1も初ならかなりいいね マゼピン時々それなりの走りしてたと思うんだけどなー
素行がどうとは別に、それなりの走り出来ないのはどうも違和感がある ハミチン
セクターアタックやってるんとちゃうか。そのうちラップ分析でバレそう まぁでもライバルだってHAMの想定タイムぐらいわかるだろう >>246
どこの国も背負ってないから仕方ないね! 新人はとりあえず壊さないことって
タスクは守ったな やっぱ金曜FPは90分欲しいな、なんか物足りない
どうせ序盤誰も走らないけど >>187
このSFの例だけじゃなくSGTとかWTCCとかでもかなりやらかしてるからねぇヨコハマ…
ブリジストンの時が面白かったかと言われるとノーなんだけど、安全性には代えられないと思うわ >>249
本スレにも文面変えて書き込んだ?
おつw
次はネクストの実況スレかなw >>258
今年の日本GPやるか知らんけど、金曜短いのは辛い オコンよくやってるじゃないか
一人ハードのやつがいる 超大型新人フェルナンドすごいな、一人だけハードのタイムだ アロンソもソフト後半にしとけばオコンくらいのタイムは出たのかな ラッセル、メルセデスなら今年チャンピオン取れただろ レッドブルとメルセデスがいい勝負
それ以外わからん 金曜は今週もF1始まったぜ!
っていう空気をまったり味わうためにやっぱ90分ずつ欲しい >>280
最初にソフトである程度せめて、セットアップやって、あとは最後までずっとロングランやってたな >>163
本人曰く、シューマッハはメルセデスのシミュレーターに乗れるけど、俺は自宅のしか乗れないんだよ!不公平だ!だとか。 マゼピンはクルマを降りたら好い人ならいいんだけどなぁ
でも頑張ってください!速さは割とあると思う 来年からハースはチームマゼピンになるんじゃないの? >>297
いやいやいやいや
いい人ならパイオツモミモミ動画とかオープンでうpしないですしw >>296
でもマゼピンだったらパパに頼んでチーム級のシムとか自宅に設置できそうw >>299
> マゼピンはクルマを降りたら好い人なら『いいんだけどなぁ 』
なので
いい人ではないと書いてあるんじゃないかな? >>303
>>297
ほんとだ、読み間違えた
すまんかった
風呂入って落ち着いてくるw >>303
はい レース中はある程度ヤンチャでも構わないけどね 降りたら紳士的であって欲しいです ある程度はw この実況解説コンビだとアルミモノコックに乗れ発言が聞けそうな予感 観客居ないスタンドはバルセロナの冬季テストを思い出すね >>347
マレーシアとバクー
グロージャンが真っ二つになるところだった 排水溝の事前チェックはしません。本番になってからです オンボカメラ下の緑LEDって前からあったっけ?
なんかの表示なのかな? >>356
パイロットランプ?
漏電すると点滅してお障り禁止になったり >>363
そんなのあったのかサンクス
紫に光ってることもあった気がするしよく分からんかった >>358
ひとつしかない椅子?にドカッと座っているから余計に目立つなw スカパーの継続特典無料2週間をどこで使おうかと思ってるが、富士のGT見るかなあ >>363
ピット・インしたけど触っちゃダメランプが付いちゃったのでクルーが誰も触れなくて遠巻きに眺めてたことあったね ボッタスが速いときはメルセデスのマシンが決まってる時だからねぇ。 >>398
ルノー1時代に戻したからなあ
マクラーレン2時代のはイマイチ。マクラーレン1のもいまいちだが >>396
イモラもぼっさんがfp1トップだったんだが >>396
ボッタスが速い時はたいてい晴れてる。ここがポイントや 二人の話聞いてて忘れてたけどセッション始まっても無かったわ これ時計進んでる?
進んでなかったら、録画組は一時間くらい余分に録画しておかないとアウトの予感 >>402
滑り出しだけなら前戦もメルセデス1、2だったからよく分からん
ボッタスはなんかフリー走行番長な時がわりとあるし トラックリミット、縁石の内側白線か、縁石の外縁かがコーナーによってバラバラなのがなぁ どうでもいいけどタウリはalpha
ロメオはAlfa アルピーヌはポッコリポッドのまま最後まで行くのかな? >>425
もうステーとヘルメットと髪の毛で区別する目になってしもうた 明日からスカパー復活させようかなと思ったけどやっぱクソ高いな
JスポにモトGPでG+とインディでGAORA入れたりしたら相当かかる
F1のレース数多いから被りであまり見られなかったりもあるだろうし 予選レースのあるサーキットだと
FP1で別人載せられなくなるよな 最終コーナーで角田抜かしていってミスっててアホかと >>464
去年のマシンをレギュレーションに合わせただけやから許してやれ >>469
マシンのバランスとかも考えてなさそう(´・ω・`) バーレーンの予選はアロンソさすがって思ったんだけどな 高所作業車みたいなやつの上のカメラ揺れてるなー
乘ったら怖そう ハミとマックスは三味線の引き合いだもんなw
ここまで露骨に騙し合いしてるのは珍しい罠 ルノーは今年のマシン捨ててるしな
捨てすぎたえらいことになってるけど コピーで性能アップしようとかしてるからレギュ変に対応できなくなるんだよなぁアストンマーチンはさぁ >>507
それまではマシンを独自に開発してたけど、やっぱ資金難になった時に技術者がだいぶ流れたんかな ラッセルは昔のミナルディのアロンソポジと同等かもう少しいいかもしれんから、きちんとポイント取れるときに取らないとな マクラーレン、オートグリル付いてる
あとはエンジンカバーにもう一つ大きいのが付けば、名門復活や マクラーレンのオンボードのヘイローの中にコカコーラいたかなあ せっかく富士スピードウェイも山に近いところにあるんだから、
もっと高低差をつけまくればいいのにね。 ガスリーとマシンはどのコース行っても安定してよさそうね
今回はコンサバな戦略で行って欲しいわ ファステストのセクターなくてもトップタイムになるんだな >>539
このタイミングで初コースっていうのも
運あるよね エビスサーキットをF1走れるサーキットに作り直すか >>535
あれでも歩くと結構きついな。ウンコチビッた日には地獄や マゼピンクラッシュしてあのノーズ部分破壊しそうだから別の場所にしてあげて・・・ 山頂になってるところにマシンがひょこっと出てくるのかっこいいな 2周連続アタックしてハミルトンがポール取ったのってここやっけ? 今日のコロナ患者の20代の男性。無症状で感染経路不明 メルセデスそろそろ出し惜しみしてたパワー出すんだろうな
ムカつく メルセデスリアの不安定をもう解消したっぽいな なんだよその開発力 相模原と言えばJAXAと養鶏くらいだけど、
いつの日かそこに角田が加わるといいな >>586
本当は安定してるけど
わざと不安定にしてたかもしれん メルセデス勢の煽りにレッドブル勢はどう応えるのかな フロントノーズカメラ 高低差がえげつなく感じられて良いな >>607
モノコックは基本的に1年通して同じの使うよ
PUとか、今年からはエキマニも年間使用基数が決まっててそれ超えるとペナくらう >>607
滅多なことない限り新品モノコックを新たに焼くことはないし、エアロパーツも新形と予備作る以外余計に焼くことない 昔はなんとなく調子悪いからモノコックから新調してきましたみたいなのあったよね ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!! 角田遅いな
情報がないからなんで遅いのかサッパリわからん 昔はエンジンも1戦ごとの使い捨てだったりしてたのに
世知辛くなったね(´・ω・`) ラッセルが乗れてる分ラティフィとの差が目立ちすぎるな ラティフィ金だけ払って早いやつにシート開けてくれ >>628
今は一台一台のコストが上がってるんやしゃーない >>628
リーマンの前の頃のF1に戻してほしいわ。音といいイガグリみたいなマシンといい、メーカーの多さといい最高や >>644
鈴鹿予選スペシャルとか無茶の出来た時代はもう来ないのだな でも位置とかはハースのせいだろマゼピンが無線聞いてないのでなければ >>650
小松さん無能説は流石にないよね...無いよね? >>652
ライセンス停止くらいまで行かないと排除するのは無理じゃね? 予選用エンジン
予選用ガソリン
予選用タイヤ
懐かしい マゼピンこのままだと史上初のスーパーライセンス取り消しドライバーになるかもな インディのジミーちゃんとマゼピン、離れるのどっちが早いかな マックスのマシン、エッジのとこの不安定さはまだあるようやな >>659
鈴鹿スペシャルっていつもブローしてた印象 逆に言えばマックスはS3だけで0.25は詰められるな >>665
グロージャンを調教できず、マグロでチームを交代させた罪は重いと思う アルファタウリ何やってんだ?
ガスリーもあんまりタイム上がってないし、また謎戦略の仕込みでもやってるのか? インテルラゴスに6台もマシンを持ち込んだチームが
ありましたなあ S3は重量出そうやしなあ。アルピン2台がこんな位置っておかしいやろ >>688
ロングランやってるんやろ
角田はずっと走ってるし
ガスリーも今入ったけど他より走ってたはず >>691
だからほとんどがアタックソンなしてねーって事よ >>688
最後にアタックするなら、路面できてるからいい位置行けるで 角田、ピットにはいる最後の周にミニセクター一ヶ所マゼンタだったな
最後だけ悪くなかった >>687
両方新人にした決定を下したのは親分の責任だし、グロの調教できてたのはグロ担当エンジニアだったからってのもあったからなあ... >>703
S1のセグメントにマゼンタあったね。まだ余裕ある。 >>688
FPはロングランメインなんやからトップタイムなんて意味ない定期 角田今回慎重に走ってるんかな
前回のトラウマだしな 他のチームもタウリみたいにホイール塗装して欲しい
見やすいしオシャレ! >>717
アルファタウリはファッションブランドですので 15位で1.2秒差か
11位と14位ってトロロッソ時代にもどったような ヒルフィガーとかもスポンサーフィー払ってるんならホイール塗装してくれ! >>719
じゃあマルゼンでアルファタウリのホイール買ってくる! >>720
当時のベネトンは中野にすら直営店を持ってたからなぁ
しかも新宿のベネトンよりも駅から近くて買いやすいという・・・ 踏み込んだ瞬間にハンドル切らないといけないって凄い車だな >>734
ぼっさんとラッセルがクラッシュしたとき、なんか言ってたぞ アルペンは、今年のコンセプトはやらないやろな。重心上がるだけやった
メルセデス型のエンジンにするらしいけど、大丈夫かな ベッテル比でストロール乗れてるなー かなりいいドライバーになった! 角田は全く目立たないなあ。
しっかりとメニューをこなしてるんだろうか ハミチンは悪いなりに乗れるから金取れるし強いわけだしなあ。たまにはこういうとこ見せないと、世間が楽してるように受け取ってしまう >>754
大人しくしてるだけなのか初サーキットに手こずってるのかどっちかねぇ >>753
去年の今頃も抑制が効き始めて良かったんや。一年やらんとな 予測でもアルピーヌこんな上なのか
本当にこんな位置まで来れるのか・・・? 角田24秒前半でまとめてる。レースペースはまずまずだな。 角田ってここまでロングランペースは凄くいいのに1発の速さが全然ダメだよな
なんでだろう >>772
そりゃ新人でテスト短かったからとしか
他のミックやマゼピンも同様 >>772
1回目のソフトの時も結構周回走ってたから
燃料の量と
あとはクリアラップ取れてないのかも >>772
マシン理解が追い付いてないからじゃね? フジの解説陣、FP2ディレイしてる事にやっと気づいた。
50分かかったぞ 当面は、角田は予選11位を目指すのがいいのかもな。 軽いんじゃなかったら、アルペンはよほどの新車状態のエアロがクソだったんやろな。また風洞壊れたらしいしw
アロンソ行くとこは大抵壊れる >>775
言うほどミックマゼピンってロングラン良いか? >>785
アロンソから電波でも流れてて機械壊すんかな 角田このペースだと予選無理せずとも期待できる。
12位くらいからじっくり行ってほしい。 >>796
レースしてるときはたまに光線出してるが見えるけどな >>790
あのマシンの割にはいい方でしょ
どっちにしろマシンの理解を深める時間が足らないってのは事実 アルピーヌは何がどうなってこんなによくなったん?フロントウイング? まあ淡々と走ってるんだろうけど、アルファタウリ2台とも全然映らんかったね 「とまることはありませんでしたので」
何故そこでフラグを立てようとするのか >>803
あのマシンの割にって何を基準で言ってるの? >>807
クリアラップ取れずにイライラしちゃう予感 そういや今週末はウィリアムズがキャプテン・トム・ムーア・100チャレンジってのやるらしいけど
あんまりピットストップやってなくない?
レース中に30回ぐらいやるのか? 小倉とアナウンサー何言ってるんだ
ストロールがあの位置で毎回Q3来るのはすごいやろ。ベッテルじゃないと気がすまないのかよ >>809
F1はフェラーリこそルールなので
何とか誤魔化せます ここゲームでも走った事ないけどめちゃくちゃ難しそう ツノダはGP2やルノークリオカップでここ走ってないんか 角田はまだ20歳だからなあ
これから伸びる余地が十分ある >>834
ミックとマゼピンは経験あるらしいからTSUだけが唯一走ったことないらしいね アルファロメオがアイロットをFPで走らせるって話はどうなった? >>842
スタート練習にでてきただけ。DRSひらいてない。 ぼっさん何かあったのかな?
後半ずっとでなかったぞ 角田レースペースが良すぎてやばいな
8番ぐらいからスタートできたら5位とれるな ガスリーも苦労してたようだし。
難しいコースだねえ。 >>855
相当期待できるだろ。レースペース見てんの? まあさすがに初コースでQ3までは期待しない。11〜12番手ぐらいでタイヤ選ぼう >>852
そうじゃなくて
各スティントまとめても、、、
まぁ今夜勉強して明日のFP3にスティント期待して予選は纏めてくるのを期待だわ >>848
初日は90分ずつ走らせてやりたかったな こりゃ予選良くて11~12番手だな
Q3落ちも十分有り得る >>850
ハミルトンと同じようなミスしてる印象があるね
手前味噌かもしれないけど ペレス、柔らかめだと苦労してるのかな。Mではずいぶんいいタイム出して田が。 FPではやっぱり時間削っちゃうと、新人と移籍組厳しいなと思ったらサインツ4位か 気が付けばメルセデス……(´・ω・`) つまんない FPが短すぎる
予選レースといい不確定要素を増やしてFIAは何がしたいのかわからん アルピーヌ復活したようにも見えるけど
全体的にタイムあんまりはやくないんだよなぁ ボッタスも調子良さげだし
前回レースでペレスがポイント獲れなかったのが痛い >>885
そういうので決勝を楽しませる戦略だからなー。
なんか違うんだよなー。 >>877
MAS嫁<Fernando is faster than you. >>886
つまりパドックガールを…… いま、いないのか >>891
アルピーヌがマクラーレンやトロロッソの前に行くとは思えないから、全体がレースよりの走行をしてたんじゃないかな >>898
いいのよ。ニワカなんて卑下しなくても。
最初は誰でも初心者なのだから。 >>901
開幕戦から欠かさず見てるけどニワカ過ぎて専門用語とかわからへんw >>894
それなー
マシン本来の速さが見れなくてファンが楽しいと思うのか >>906
そこは雰囲気で
あとはスレに質問スレば゛だれかが答えてくれる >>906
何でも教えてやる。聞けばいい
ただし、ベッテルがハゲてる理由だけは聞くな >>902
鈴鹿まあまあ近い民だから開催されれば行きたい。最悪無観客でも近くまで行けば生音聞こえるからDAZNつけて楽しめるw >>913
F1は良い。
でも下位カテのF2F3にそういうのは要らないよな。
育成カテゴリに運要素は必要ない。 >>909
>>910
サンクス!ベッテルはF1乗る為に髪の毛を捧げたとかそういう感じなんね? FP1よりタイム遅いんだな
少なくともメルセデスは手抜きしまくりだな 角田はトラブルフリーで走り込めて良かったな。順位はまだ気にしない。 タッペンはバイブレーション酷すぎて週末終わったら歯医者行かなきゃって言ってたのか >>923
コーヒーばっかり飲んでんじゃねえ(意訳)前回?後半から無線通じなかったからって言うてた 角田くんはチームから全力アタック禁止令でも出たんかね
完熟走行してしっかりマシンを理解しろっ!てな感じで
ムラッ気をなんとかしないとダメですね >>927
インタビューで彼が言うには
イモラでは、やる気まんまん過ぎで、大きなミス二回もやってしまったし、
ポルトガルは初めて走るサーキットだし、様子を見ながら、徐々に上げていく作戦だ的なこと言ってたよ >>914
実力コネカネのどれかが必要な下位カテでチャンピオンになっても上にあがれるわけではないのだよ…
いろんなシチュでどんな走りができるか見れるいい機会ジャマイカ そいや去年はF1F2F3が同じ週末にあったりしてメシフロ時間確保するのもキツキツだったな 関東は雷落ちてるね
放送時間に停電とかならないといいが >>946 次スレありがとう
20まで埋めといたほうがいいんだっけ 角田目当てのニワカなのになんだかんだ開幕からフリー走行予選本戦全部見れてるなw楽しみや とりあえずテニス見てるけどこのあとイガちゃんの試合か キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!! いままでCSフジで見てたけどこんなカウントダウンあるんだね >>951
それマニアだよもうw
今年はF1が超当たり年だからよかったんじゃ?
DAZNだと他の競技も見続けるから安いんだよね しかし今は便利だな70年代のレースもこんな感じで観てみたい JリーグはリマインダーセットしてるけどF1もしておこ キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 今年はテストも見れたし、番組増えたし、面白しろいし、DAZN高くないな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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