【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap563
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ボッタスラッセルのクラッシュが無ければハミルトンもっと落ちてたのになぁ ハミルトンが2位でニコニコってまず見れないw
表彰台全員がニコニコなのいいな >>27
ほんとボッタスはセカンドの鑑だわ
来年も更新だろ >>15
あんだけミスして2位だし、楽勝、敵無しよりも今みたいな接戦が楽しいだろ、ドライバーとしては ハミルトンがミスって周回遅れなのにすぐ赤旗でてちゃらになるとか
なんか勘ぐってしまうわ 次はちゃんと予選でQ3まで行く事
そしてレース中、ずっと入賞圏内でバトルすることやな コースアウトしてもチームメイトが赤旗出してミス挽回とかとんだけ強運やねん ペレスがずっとアルピーヌ抜けなかったのは何でだろうな ここ何年も開幕からメルセデスのワンツーを延々と見せられてきたから、わずか2戦目でレッドブルが勝つって新鮮だわ >>27
ボッタス残っててもハミチンと合わせても2位のポイントに届かなかっただろうし
コンストラクターズ的にも最適解なのが笑える ゴキルトンコースアウトクラッシュしたとき、ガッツポーズしたんだが。喜びを返せ >>34
ボッタスがやらかしたわけじゃなくて、ラッセルの自爆に巻き込まれただけなんだけど
こういうところでNo2だというのを見せつけてくれるな フェラーリは惜しかったなぁ
それにしてもリカルドがちょっぴり心配 F1公式もウキウキでハミルトンDNFが2018年以来や!って出したのに やっぱハミルトンはすごい
去年のイタリアでも思い知らされた ペレスはDRSトレインの餌食だったのかな?
ハミルトンはサクサク行っていたのにね ぼっさんはあの辺の順位にずっといたのがそもそもさぁ マクラーレンスタッフがタッペンファンみたいやな笑
オレンジ軍団 >>43
ハミルトンがミスすると、瞬時に誰かがコースアウトしたりしてセーフティカーが出るって事が割とあるイメージ >>78
ハミルトンもトレインの時は抜けてなかったよ ボッタスはセカンドの仕事をしたというのに…
ホンダ勢のセカンドときたら… >>84
昔みたいにガツンガツンぶつけないからなぁ >>74
スパークリングワインのほうな。
今年からシャンパンファイトに使う ラッセルはこの展開でポイント取らないならいつ取るんだよ これで今シーズンで撤退を撤回してくれないかなぁーとつくづく思うわー。勿体ない 角田ももったいなかったけどペレスはもっともったいなかったな メルセデスもボッタスレベルが2人ならフェラーリ以下のチームなんだなぁ 角田レースペースでは申し分ないペースだったけどワンミスで台無しになったな >>47
>>78
ライコネンからペレスまで4台位のDRSトレインだったからなぁ タッペンからはハミルトンにシャンパン掛けないのがなんとも、、、 >>87
ルクレールがDRS圏抜けちゃったんだよな
1チャンスでしっかり仕留めたのはさすがだが そういやタッペンはイタリアの呪いが解けたかな
ずっとリタイアしてたよね デビュー2レース目にしては内容が濃すぎるレースだったな
こんなにいろんな経験出来るレースもそうないだろ >>87
ハミルトンはバラけたからサクサク行けたのかー
どこまでレースの神様に愛されてるのかってのー 角田はまだルーキーだから大目に見れるけど開幕から5戦以内にはもうちょっと結果出したいな、車もいいし ハミルトン、リバースギヤにして埋没しにくいルートを逆走してコース復帰する判断力すご
無線で指示があったのかな >>130
不思議と失望とかそういう感情わかないのはこいつは本物だと確信してるからかな >>92
日本だとフェッラーリ表記で敢えて変えてるのかな
2021年より、自動車レースのフォーミュラ1(F1)において、表彰式・シャンパンファイトで使用される公式スパークリングワインとして契約を結んだことを発表した。契約期間は3年間[1]。 >>147
今週の角田はアンチのいい餌食だからな。 信頼性は?だけれど
車+PU+ドライバー+チームで互角に戦えるシーズンになったね まぁ角田本人も前半戦はミスを恐れずに攻めるって言ってたしな
言ってた通りになっちゃったけど >>87
再開前にライコ滑ってハミに抜かれてない? ホンダPUになってからマックスけっこう勝ててるからまあ良かったよな >>163
ローリングスタートの隊列途中でコースオフ ミックがマゼピンをずっと離していってたのが結構印象的だったな 再開スタートでポイントとれなくて、(´・ω・`)ガッカリ…なんて
ミナルディにのってる日本人じゃ考えられないよなw >>163
2回目のフォーメーションラップ中の違反、かもって話し フェルスタッペンはリスタート焦ったけど流石だったわ
ハミはもうチート
角田はまだ2戦目とはいえ次からはもっと落ち着いて行かないとな
金曜からずっとフワフワしてるというかテンパってた感じだったわ ガスリーのジェットコースター展開凄くて笑う
マシンに戦闘力ついてもギャンブルしちゃうタウリもらしいと言えばらしい 角田がハミちん抜いたとこ見てーな
そのうちYouTubeに上がるかな リカルドがコンスタントにポイントを稼ぐから、マクラーレンはランキング上位来そうだね >>198
あんな危ないクラッシュゲートするなら永久追放 誰かトストじいにギャンブルの仕掛けどこを教えてあげて エンディング口呼吸キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! >>194
右下の写真って前からあったっけ?
今気づいたわ笑笑 >>195
そのあとポジション戻したのがダメだったんじゃ? >>198
ボッさんがラッセルに引き継ぎを始めたのかな 今のレースディレクターがなんか曖昧過ぎてペナルティの出し方が分からん >>229
押すとスピンする!!?!
良いー仕事してますね 見返してみたらリスタートで角田マジでハミルトンの前に出てたんだな >>239
そう。だから行きすぎちゃったんだろうな >>239
タウリのスタッフもこのレースは疲れてそうやな角田のおかげで シューマッハアロンソ以降レギュレーション変更での王者争いだったからこういうガチンコの戦いは痺れる イモラでハミルトンを抜いたドライバーはタッペンと角田だけ タウリはマシンは良いんだからギャンブル辞めよう
お疲れさまでした Sky F1に出演したトト・ウォルフはジョージ・ラッセルについて、
「良い仕事をすれば、ルノー・クリオカップでなく、メルセデスに乗れるだろう。今日はルノー・クリオカップに近かった。" 角田にはヤキモキされる週末だったけど一度にかなりの経験積めたとも言える気がする F3〜F1まで、ああいうクラッシュを経験したことないそうだから
限界がわからなかったんじゃないかねぇ ハミチンの前に一瞬でも出たのは良かったな踏みとどまって何周か蓋してたら盛り上がれたがw >>253
いやこれ以上ないタイミングでいい仕事してハミルトン助けてただろ! エミリアロマーニャGP
実況本スレ18スレ : daznスレ約17スレ
F1のみで本スレ超えそう 35スレかい、、、
道理でこの端末でスレ立て出来ませんとかでるわけだw Wednesday F1 Time #2 が見当たらないんだけど欠番? 自社工場売ってリースバックするなんてマクラーレンやっぱ財務厳しかったんだな サッシャはマルコのドイツ語をちゃんと訳せるから良いな
やっぱ出回ってる日本語記事ではちょっとニュアンス変わってたのね え、ウエンズデー中に来てるのか
どうしたDAZN( #2#3同日収録じゃないのに元格闘家連続ゲストのほうが驚きですわ >>283
板垣さんはDAZNにかなり解説きてるから準レギュラーだぞ?
今はなくなったけど、格闘技はメイン解説みたいなことしてたし。現役でw どこから呼んできたのか不思議だったけど、元々DAZNとつながりがあったから起用されたのか、納得
しかしなんか名前違くない?君らひどくない?w DAZNどんどんジャンルが減ってきたね
去年MLBが消えたと思ったら、今年はベラトールか
WWEが無理ならAEWやってくれんかな 代わりに増えたもんも結構あるから契約周期短いんだろうね
そんな中何故かずっと続いてるダーツ >>286
べらとーるは半年ぐらい前が最後だからなー 今週はレースないのかよー
5d 13h 48m 46s
since last spin 夏休み明け3連戦→フライアウェイ3連戦x2の鬼畜仕様よ〜 モナコのヒストリックF1カーレースでアレジがフェラーリ312Tをクラッシュさせたとのこと sailGPがJスポに行ってしまった…
地味に好きだったんだがな アメリカズカップと交換みたいになってるしな
ただ、笑えないぐらい少ないな前より反応 4月28日(水)22:00 WEDNESDAY F1 TIME #6
ポルトガルFP1おぐたな FP2おぐ笹 FP3たな笹 予選決勝中サ >>299
ここでいいんじゃね DAZNの番組だし >>307
なるほど
ガスリーのもウラが国旗になってるのね >>307
公式サイトだと安いのね。
6500円で買いました・・・ 俺もシミュレータ初めてみたわ もっとゲームみたいなのを想像してたわ 1コーナーで追いついて3コーナーのブレーキングでも いっそルイスはFerrari行ってみたらよいのでは? 実質メルセデスとレッドブルだけのボーナスポイントなのがな ボッタスあたりはスタートで落ちるとピットストップ無しじゃ戻ってこれないだろうからそうとも言えない 今から見ようと思ったら何か知らんが見れないな
明日にするか 俺は追いかけで今見終わったけど、もう1回開きなおそうとしたらなんかエラー出るね
DRS区間の話は笑った 第3戦:ポルトガルGP
30日(金)19:30 FP1 解説:小倉茂徳 田中健一
30日(金)23:00 FP2 解説:小倉茂徳 実況:笹川裕昭
01日(土)20:00 FP3 解説:田中健一 実況:笹川裕昭
01日(土)23:00 予選 解説:中野信治 実況:サッシャ
02日(日)22:20 決勝 解説:中野信治 実況:サッシャ
5分前精神 決勝サッシャさんはいいね。瞬間同時通訳がありがたい FORMULA1 2021年 第3戦 ハイネケン・ポルトガルGP
2021年4月30日(金)
19:30(19:25配信開始)フリー走行1回目
23:00(22:55配信開始)フリー走行2回目
2021年5月1日(土)
20:00(19:55配信開始)フリー走行3回目
23:00(22:55配信開始)予選
2021年5月2日(日)
23:00(22:20配信開始)決勝 自分の知らない知識を話されると、なぜか自分の人格が否定されたように感じる人が一定数いるらしいね
世の中広いなぁって思うわ イングランドでSNSによる、人権やLGTNだったか?あれの被害に対するボイコット >>377
選べるとかそう言う次元の話ではなく(´・ω・`) このキーモーメントの紹介すると止まるのなんなんかねw F1にキーモーメントあったら
○分 ガスリーリミット
○分 ハミルトン FT
みたいにほしいw ライコネンのスルスルと枕が最初だけぶっ飛ばしたのは面白かった 去年の記憶は舗装したてほやほやツルツルの記憶が強烈に 妖怪ハンターもF1も好きとは...救いようがないw DAZNって5.1chに対応してるのかね(´・ω・`) ボッタスは全損しちゃったしマシンチェックで早めにインか? エスプレッソ飲んでないのかw わたすもアップデートした。
スレ建て出来るように端末追加したわw タウリンはとりあえず…さっさとサーキットに出れ!重役辞めて いい天気だな
今回こそ実力図れるノーマルなクリーンなレース見たい 角田・ミック・アイロットと昨年のF2の主役たちが勢ぞろいや >>448
してないと思う
フロントLRからしか鳴ってない 海外旅行するならポルトガルが一番行ってみたいとこだわ CSが悪夢の解説なんで、今日はダゾーンで見るゾーン
ありがとうドコモ ほんと、マゼピンなんかよりアイロットがF1に上がってきてほしかったなぁ カラムアイロットって聞くとイッチーの声で再生される アイロットはタイヤマネジメントに難があったから
F1はちょっと厳しかったんじゃねえかな 角田インスタレーションしてから止まってる。
ここは走りこみたいサーキットなのに。 アロン様はここF1初めてだけど、耐久で鬼のように走ってたはず セーフティーカーって銀色じゃなくても大丈夫なの?? >>550
ん?やるでしょ
今年はF2もFもスケジュールがかなり変則 >>558
今までメルセデスだけだったから銀色だっただけじゃね >>558
大丈夫じゃないか
ここ二十年以上ずっとメルセデスベンツのジャーマンシルバーだから
そうじゃないと変な気もするけどね >>560
なんか踏んだらダメージ与える装置が妥当だよな DAZNは見逃し配信が一週間しかないのが辛いな
無料期間過ぎても契約するか迷うわ(´・ω・`) イモラくらいのグラベルがちょうどいいんだよね
はみ出したら大幅ロスしてかつ復帰できなくもない >>558
バーニーがメルセデス好きだっただけやしな。BMWとトヨタは打診して断られたことがある >>579
でもルクレールの時みたいに減速効果薄いから高速サーキットでは危ないのよね >>589
スペインからだからわからんけど
録画配信かねやっても あの事故で一番得したのはハミルトンだったってだけさ 昔のカタロニアみたいな最終コーナーやな。後ろにつけないから低速コーナーにしたはずなのにまた戻ってる 1時間しかねーのにHONDA勢はなんで余裕ぶちかましてるんだ? >>586
ええセーフティカーなんてメーカーが自ら出したがるものなのか
いろいろ面倒臭そうなのに >>590
やっぱり縁石外側1.5mぐらいグラベルにしてその外側全部アスファルトが1番かな? コース外即グラベルとか芝生にしちゃうとボッタスラッセル
みたいなことになっちゃうからねえ >>592
メルセデスでなければできないけど
ハミルトンだからできるってのもまた事実でな RUSSELL
VALTTERI
BOTTAS
子音がやたら連続する奴同士 >>599
SCはいれば先頭でめちゃくちゃ映るんだぞ
これ以上ないPRだろ グラベルにすると二輪が危険なことになるからな
最適解は難しい >>599
F1のSCなら誉れでしょ?
スパGTでクラウン走らせてドヤってするより効果ある >>610
二輪が危険なのはターマックじゃなかったっけ >>613
遅いのもあるけどやたら当たったり回ったりしてたのよ >>615
ダメです
居酒屋はGAORAの専売特許や ただBMWはともかく当時のトヨタにSCに適切な車はあったのかって疑問は残るが。今なら、LFA走らせておけば良いけど >>616
いや、四輪以上にグラベルだと二輪は止まらない・・・はず アストンのノーズカーナンバーって視認しにくすぎるけどこれいいんかって思ってる >>618
当たるのはまだイイとしても回るのはダメだな(´・ω・`) そう言えばポルトガルって側溝問題解決したのか?
ムジェロだっけあれ >>626
バイクで転んでターマックだとライダーが削れちゃうので(´・ω・`) >>615
インディよりMotogpをあの熱苦しいおっさん付きでとってほしいわ >>632
素直にGAORAの放送そのままでええやんw 野球みたいに >>627
ロメオ、ハース、フェラーリ以外が見にくすぎる >>626
ターマックのほうがよく止まるけど二輪だと危険だから、二輪のレースするコースはグラベル残ってるって聞いたが >>626
実際二輪は転倒してグラベルに入るとバウンドするからそのまま吹っ飛んでいく >>632
NFLの方の村田さんもG+に盗られたのに… 去年は確か、ソフトよりミディアムが良かったんだっけ
今年はどうなるかな F12021買ったらコース覚えるのめんどくせえなー F1はいつまで箱庭のようなサーキットでやり続けるんだろう
最高速500q600qの戦いが見たい
それ用のサーキット作ってくれ >>678
イキる必要のないところではイキらないことを学んだと本人がおっしゃってました アイロット走り出しでライコネンの次とかええじゃないですか >>689
IMDY500ですら、もう頭打ちだもん >>695
来年はRBパワートレインだったか
その受注下請けがホンダ >>691
車体に炭素を封じて空気中の炭素を減らしてるんだぞ 角田は初めてのコースだけに、まずは様子見してるのかも スピードを落とそう落とそうとしてんのに
500キロは草 >>700
廃棄して燃やしたらまたカーボン放出されるんじゃないの? 角田は初コースだからFP1 FP2でロングランとテスト要員だな
それで我慢っての覚えさせるんかもな 去年ライコネンがスタートで10台抜いたツルツルコースだからな メルセデスは今日もリアウィング立ててるね
レッドブルは薄い
これで互角くらいのタイムなんだからメルセPUのほうがパワーは出てるんじゃないかな このコース、シムでVRで走行したら股間がヒュンと寒くなりそうなコースだな アルボン曰く最終コーナーはグリップほんとにないらしい https://pbs.twimg.com/media/E0NW5XMWUAQ9Ael?format=jpg&name=small
Remembering Roland Ratzenberger, who we sadly lost
#OnThisDay in 1994. Rest in peace, Roland.
命日のようですね黙祷(-_-) 去年だっけ
舗装仕立てで春のテストのデータがまるで役に立たなかったの 決勝でペレスにメルセデスのピット止まらせたら
フェルスタッペン勝てるんじゃないか? >>749
一つのGPで二人が別々の事故でなくなるこの時だけかね(´・ω・`) >>749
明日はセナ明後日はトイボネンの命日だね >>764
ボッさん、履くタイヤをペレスに盗られる 角田つらいとかおそいとか
ここは初コースだw いきなり速かったらビビるわw でも1位3点なんだよなスプリント。さすがに少ないだろ GP毎に得られるポイントが違うってのもなんだかなって感じはするな
最終戦ポイント2倍みたいな ライコネンとアイロットの差考えるとガスリーとの差が気にならないことはない >>796
テレビ番組みたいに
アブダビ勝ったら1億点にしよう! アイロットがなかなかいいのよね
ライコネンとタイム差ほとんどない >>802
やってるけど、ロングランだね。コース幅まったく使ってないし 巨人戦とF1みながら飯食いながら勉強してるけど眠い >>802
トップ走ってるわけじゃないんだから
レースでもDRSはよく使うだろ FPとはいえガスリー今回も速そうだししばらくは戦闘力高そうだな ってかやっぱアイロットはいいドライバーだよなー
マゼピンや角田が乗れるんだし乗れておかしくないんたけどなぁ… >>803
何かの間違いでマゼピンが勝ってWCになる世界線 アルピーヌは久々に手放しにかっこいいと思えるマシンだから普通に速くなってほしいな 今回こそガスリーさん、トラブルや戦略ミスなく走りきって欲しい 来年のマシンがほんとにトウに付けるならDRSいらんようになるかもね ちょっとずつ攻めていってるな
最終的にガスリーのコンマ5秒差なら完璧やろ がスリー安定している
トラックリミットか予選で気をつけてよガスリー ポルトガルのなんてサーキットだ?去年もやったけ?
昔のコースはこんなアップダウンあった記憶がないから初めて見るコースかな >>807
初コースなのでまずは周回重ねて慣れることが大事
パフォーマンスラップはFP2で見てみましょう ペレスも予選速かったり難コンディションでダメだったり、迷ってる感じだよなあ、クリーンな結果を見たい >>830
去年初開催、今年で二回目
昨年は雨がらみでぐしゃぐしゃなレースだった >>830
去年無理矢理きまったとこ、オランダの代わりにw 俺等が思ってもないような次元で
色々あってあの結果だったんだな スプリントはタッペンにマイナスに働きそう
つーかハミルトンにめっちゃ運がいい出来事が起きそう ペレスとタッペンのステアリング比較1周分みたいなあ 角田は11周走れたね
この前のFP1を考えればとりあえずトラブル無しで周回できればOKでしょ >>847
きっとボッタスが赤旗クラッシュでフォローしますよ >>856
タイヤしゅーりょーじゃない?
今はシムもあるし、シムとのすりあわせはF1ドラなら10周で十分だと思う >>870
流石にハードタイヤが10周そこらで終わるわけないやろ >>894
アイロットみたいなパターンがないわけでもないしね マゼピン最近ピリピリしてるよね、シューマッハとの差を実感しはじめたかな?w エンジニアがドライバーにペコペコするチーム
それがハース >>908
チームメイトに1秒くらい負けてるとね(´・ω・`) 最終がほぼほぼストレートやもんなー 二輪と違いすぎる 二輪だとドカがメインストレートでバンバン抜いてっちゃうイメージのサーキットだけど
F1でドライだとどうなるんかな ルノー以外は大差ないのかな 去年のFP1
1 77 V.ボッタス メルセデス 1’18.410 どうせならミニ四駆みたいにスパイラル設けてほしいw もうアルファロメオも新人二人でシュバルツマン、アイロットにせえへん? >>908
単純な速さならマゼピンの方が上だと思ってたんだがな
そうでもなかったな
マゼピンもミックを見下してんだろつ >>933
最終コーナーはなかなか似てるな
昔のメキシコも最終コーナーにも フェラーリダメとかいうてたモリワキとか息してるのかな 最終コーナー、くだりながら曲がりながらちょっとだけ跳ねてる? ルクレールとサインツって、ハミチンとバトンみたいな噛み合わなさがあるからええ組み合わせなんだよ。 このサーキットゲームでやったことあるけど
中盤のカーブがブラインドになってておっかないんだよな カタロニア設計した人が作ったみたいなサーキットだな フェラーリ…増えたセンサー全部回避成功したので燃料余分に燃やしてます。 あれはすごかったな
雨のドニントンを超えるかもしれない >>974
てか
FP1なんてタイム見る必要もないわ
見てる方が早漏すぎる >>983
出せてないってより
チームが出させてないのでは? まだまだ路面の改善があるしタイヤは持つし、なんともいえんな このスレッドは1000を超えました。
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