【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap464
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まぁ無事に出た
ここは抜きつ抜かれつだしポジションは気にする必要無い まあ慎重に行く必要があるから、無事いったのは良かった
しかし白煙あげすぎだろｗｗｗｗ ハース決まってるマゼピンは気楽に行けるので有利だろ マゼピン、ブレーキスモークじゃないもの吹いてないか ぎゃあ
フォーメーションラップの時の蹴り出しも悪かったし
ダルバラも悪いし
カーリンの問題か 無理しなかったね、今回は勝つことよりも、とにかくポイントを取るのが大事 アームストロングが絡みにいってたのアレジやんけ
何見とるねん市川 角田の前は白煙上げまくりでタイヤ持たないからこのままをとりあえず維持してほしい いちおつ
ルンガー挽回不能だなこれ
あとはシュワルツマンを攻略したいところだな、角田
ダルバラさんだいぶ落ちたなｗ るんがー消えた！
運もあるぞ！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ いちおつ
大事なのはライセンス確保だからね・・・でも車列がバラけないからまだまだ余談を許さない もうルンガーが沈んだならとにかく入賞しないとだな無理しないでいい >>70
バンプで吹いてるだけだと思う
みんなそう マゼピン突っ込む気マンマンだろこれｗ真後ろピッタリｗｗｗｗ 最終戦までタイトル争いがもつれたときのミハエルシューマッハのトラブル率が100%っていう異次元の数字だけどミックはやらかさないよな これ角田もだけどダルバラも角田以上にけりだしの後失速してるな 落ちつけ落ちつくんだ上位あたりをキープさえすればすべて問題ない スタート良かったけど、マゼピンに近寄らないようにしたな マゼピンはともかくシュバルツマンに行かれたのは迂闊過ぎるな スタート良かったから大きく右に寄せる必要なかったかな
あれで失速したかも 角田はターン1の位置どりが悪かったな
まぁ接触しなかったからオッケー 角田は安全を見てマゼピンを避けたな
気を付けてたんだろうな LTの中の人
課長！
なぜか今回日本からのアクセスが集中しております！ 勝負はF1でやればいいんだよ
今日は確実にポイント いやー結果オーライだよ角田
ぶつかったらオワリだからな今回は スタートで順位を死守しようとしなかったのは英断でしょ 角田めっちゃ安全に行ったね1コーナ-
前回の反省生かしたなｗ 凄いな
トップ3台はドライバーズ3位をかけたライバル同士の戦いか F2もポイント圏内のファステストのみポイント入る？ >>134
前レースの反省でリタイヤ避けたな
素晴らしい どうせならもっとマゼ独走してほしいんだけど後ろとの差が付かないな・・・ 角田は混ぜピンに突っ込まれるのを警戒したんだろうね
マゼピンはぶつけてもF1決まってるから痛くないし 角田はインに入ったら伸びなかったなぁ
接触をかなり余裕を持って避けようとしたら
落ちちゃった感じだけどまあいいさ そもそもこのコースは前張りは弱そうだからな
ぶつけられそうになるくらいなら引くのが正解 3位なんかどうでもいい
このまま7ポイントとってF1決めろ これもともとウイングペラペラだから先週よりDRS効かないな >>165
そうだな、僅差ランキング3位争いの直接対決
一方チャンプ争いは・・・13位と8位
ミックこのままだとチャンプ危ういな、アイロットはあえて8位キープもありだな 逆に考えるんだ、これでマゼピンにぶつけられることはもうなくなった >>172
ポイント県内の人だけでふぁすってとの人に入る >>172
ポイント県外者は除外して、圏内者だけで付く いちコーナー皆んな白煙上げてるが角田はタイヤを労ってるな マゼピン以下での昇格は正直格好つかんがこういう形だとマゼピンマジで早いからなー厳しいな 安全に生きたいけど1pt差の交ぜピンは倒したいよなぁ ルンガーの順位を聞いてタイヤマネジメントしてるかな >>187
4位以上。5位でもアブダビのFP1乗ればライセンス届く 一気にバトル減ったな
LDだからセクター2で前と差が空いちゃうのかな？ なんだよこの前回の反省点をきっちり修正してきた走りは。
若いのに、最後に勝てばいいんだよ走法のプロストみたいな走りしやがって。。。(´・ω・｀) 基本ワンメイクだとみんなイーブンというかこのままパレードか スタート見る限り抜かれるとは思わんかったけどなぁ
マゼピンあれ減速できなかったらどうする気だったんかな
信用ないから無理しなかったんだろうな あ、ルンガ―が鍵なの？
じゃあ少し肩の力を抜いて応援するか >>196
ミックがタコった後のスプリントで冷静さを維持できるかは見所かも カーリンのマシンが、昨夜の寒い気温に合ってたら違う展開になってしまうな >>245
油断できないけど慎重に行けば大丈夫そうだな 角田1コーナーの飛込全く煙り上げてない
超いたわりモード ピットミス無ければ楽勝やな
まぁ、SC入るだろうけど >>236
マゼピンとかいう下手糞を信用したらいかん しっかり前から１秒以内で追っかけてるかな。
そろそろDRSカモン >>240
マゼプヒン、シュワルツマン、ツノーダ、マルケノフだるばら ルンガーこのままノーポイントだと
角田は何位でいいんだっけ？ マルケロフエンジン壊れたけどまわってきたエンジンがスペシャルエンジンだったのかな >>237
ルンガー、マゼピン、シュワルツマン、角田が3位争いしてるから、
レース１＋２で、このうち誰か一人に勝てばいい F2ってチャンピオンになると翌年参加できないんじゃなかったっけ
アイロットはチャンピオンにならない方がいいんじゃ。。。 アイロットはタイヤの使い方下手だからミックに追いつかれるよ 先週はオプションスタートが正解だったけど今週はどうかな イケイケのドゥルゴヴィッチが上がってくるのはやだなぁ >>236
角田前のレースでもあてられてるから慎重にもなるしな
そういうことをたぶん狙ってやってそうなのがマゼピンだし上手いよね… >>240
1マゼピン
2シュワルツマン
3角田
4ドゥルゴビッチ
5マルケロフ F2はマシンというより、ドライバー能力が大きいから面白い 1コーナ付近ダスティーだなあ
少しラインはずしたら結構砂ぼこり？あがってる いい感じだな
このまま前三台で逃げ切りの展開にしたいね でもルンガー0点なら
レース2は最高17点で12点差だから
ほぼ大丈夫だな スリーラップトウゴーって言った？
もう三週でなんだろう？ >>305
逆にソフトだからこそじゃね
前も詰まってるから下手にタイヤ使うよりはマシ こんだけ近づいて走り続けてるとタイヤが摩耗しないかだけが心配だが
まあもうちょっと待ちか そろそろシュワルツマンがタイヤダメになってくるはず ロシア人なんて
スポンサー料出し渋るし信用ないだろ(´・ω・｀) >>290
いや、5位ならアブダビのFP1を一回走ればライセンスポイントの40点に到達できる
6位だと厳しくなるから、最低でも5位獲れればなんとかなれる 角田後ろソフトなのにやりあってて間アイテルのは助かるな 上位陣は落ち着いてきたか、このまま周回を重ねてくれ >>308
スタートは良かったけど安全に行き過ぎた感じ >>298
案の定というか
ぶつけてもいい感じで突っ込んできてたな LTモニタはずっと角田が1位になってるけど何なんやろね >>323
1コーナーのバンプにあまり乗らないようにしてるな 角田はできればレース１でシュワちゃんを抜いておきたいな
無理する必要はないけどね シュワルツマンを抜ければ楽なんだが、、、
がんばれ DRS圏内に付けて追い越さずに様子見でいいんじゃね？ 角田きゅんがんばってええええええええええええええええ
フレーフレー これ一度DRSから外れると前と一気に差が開いちゃうな >>362
マルコ爺を信頼するな
あいつはすぐ話をひっくひかえす イッチーのチョーカンユーとカラムアイロットの発音が好き ルンガー0ポイントで角田3位だったらライセンス確定だよね Ｆ２で抜けないコースとか
Ｆ１だともうパレードにしかならないジャン >>371
落ち着いてる・・・と思ったらがあるのがF2 ピットストップで勝負して抜けなかったらコース上で勝負でいいじゃんw 後ろ付いてくだけで良いだろ角田
ピットは状況伝えてんのかよ シュワちゃんはまぁ普通だから大丈夫だとは思うけど、こえーなｗ リタイヤなければF1は大丈夫そうだね
ただこれポール守ってたら独走だったな 今の展開見ると １コーナー当たったかもって思ったけど、ウイング壊れてないな。 １コーナーでインを付けても
２コーナーで逆にインを取られるからけっきょく抜けないな ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! マゼピン楽にしちゃうのがなぁ・・・
しかし接触は絶対ダメだからきっついな これで抜く時にミサイルに撃ち落とされないようにしないと 国際映像、映しどころがおかしいだろｗ
よし、角田逃げ切ってる すいません！
LTしかみれないのですが！
いま角田はオーバーテイクしたのですか！？(´・ω・｀) よしよし
あとはなるたけタイヤ残してマゼピンをピットで
…カーリンはピットミス多いよなw もうこのままでいいよ
マゼピンには絡まない方がいい･･･ 前のラップでシュバルツマンをマゼピンのDRS圏から外せたのがデカいな F1も車体小さくするだけでバトルが面白くなりそうなのに... 角田のオーバーテイクはプロセスがいいね
たっくんのとりあえず突っ込むスタイルとは全く違う感じ 角田の邪魔にならんようにダルバラピットさせた感が否めんw ルンガーとデレトラがノーポイントなら角田がノーポイントでも
スパライはほぼ間違いなそうだな 角だとシュワちゃんはバトってるせいかマゼピンが逃げていくな
ちょっときつい ルンガーが上がってこないし、角田はこのまま2位チェッカーでいいな
マゼピンに勝負は怖すぎるｗ マゼピンはもう行かせてやっていいよ
今日は7点取るのが大事 マゼピンはあんまりペース良くなさそう
角田なら食いにいくな シュワルツマンが入った
角田の後ろは少し落ち着いたな LTが不調でツノダの名前消えてびっくりした( ﾟдﾟ) これアンダーカット対応のために入ったほうがいいんやろか >>538
定期的に更新かけてあげないと動かないみたい マゼピンと1.8ｓ差か 詰めるのかな タイヤ交換かな シュワアンダーカットになるのかな
もう一度抜かないといかんか ダルバラよくタイヤ最初の方なダメにするけど
アルボンのF2初年度といいあの辺の血が流れてるとそうなるの？ シュワは白煙上げてたように見えたからな、そこでタイヤいわしたか あとはタイヤセーブしてできるだけピット遅らせればいいだけだろ 今はいると詰まりまくるから伸ばしたほうがいいかね？ 角田もソフト厳しくなってるようだね
マゼピンと2秒空いた マゼピン、クリーンエアでずっと走ってたから速いな〜(´・ω・`) タイヤに余裕あればここで飛ばしたいが流石に厳しいかね >>618
1コーナーで跳ねたり白煙はバンプがあるからだよ まあシュワもマゼピンも入ったら無理して引っ張る必要はないもんな オーバーカットｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
？ よっしゃあああああああああああああああああああああああ マジかトップで復帰したｗ カーりんピットGJすぎる 混ぜピンの後ろで安全運転のほうがよかったんじゃないか
って展開だけはやめてくれ うわあああ真後ろマゼピン声えええええええええええええええええええええええええええええええええええ うおおおおおおおおおおおおお
２０１２ F1日本GP並みに緊張してきたーーーーーーーーーーーーーーー
頼む角田！きめてくれあ！(´・ω・｀) 無理しなくていい無理しなくていい
これでいいこのまま最後まで >>828
したかに見えたけど、タイヤ温まりきらなくて抜き返されたな
あと１〜２周引っ張ってもよかったかもな タイヤの熱がまだだったな
でもオーバーカットできたのは大きかった タイヤ暖まらんまま痛めるくらいなら通しちゃった方がいいね まあ3位でいいよ
キレッキレな走りはレース2でしてくれ ぶつかりたくないの見越されてる感はあるけどこれでいい まあ無理はしなくていい
タイヤ持たせるの一番うまいし焦らなくていい 冷えてるタイヤで無理することもないし、角田これでいい
落ち着いて表彰台でいいぞレース１は ルンガーはノーポイントほぼ確定だから無理しなくていいよ 角田は終盤タイヤの差で勝てるからこのままでも大丈夫 これはしゃーないからタイヤ使いきるの待とう(´・ω・`) レースとしては面白いが角田のこと考えると不安感しかなくて笑ってしまう まあ、３位でも上々ですわ、リタイアだけが最悪だから 振り出しに戻るw まぁこうゆうバトルあると面白いな
タイヤの周回数違うからこれ後半また抜くんじゃね >>915
相手をそれだけ信用していない
マゼピンはぶつけるドライバー 17年のインディ500のときみたいなドキドキが続いてる シュワちゃんは後半タイヤ落ちるしなあ
それに付き合う前に抜きたいけど 落ち着けあと２９週もある
まだ慌てる時間じゃない(´・ω・｀) にしても角田、マゼピン、シュバルツマンといいバトルだったね見ごたえあった マゼピン、ファステスト連発してるけどタイヤ最後まで持たせられるのかな？ 賢いな角田
ピットからの無線もあるだろうけど今一番必要な事を無理せずこなしてる シュワルツマンにはマゼピンと戦って潰しあってもらいましょう >>958
あのヤローは角田には劣るけど持たすのは結構うまい マゼピンは知らんがシュワはタイヤ壊しそうな気がする マゼピンが後半タイヤ垂れて角田に被せてきそうな悪寒しかない マゼピン単独走行だとマジで速くてタイヤ保つからな これでも保つかも シュワルツマンがマゼピンに仕掛けるように仕向けたい シュワルツマンがマゼピンに仕掛けてくれないとだめだな このスレッドは１０００を超えました。
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