【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap315
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
フェラーリ移籍決まってからサインツおせぇｒんだよなｗｗｗ いちおつ
さぁヒュルケンとガスリーがどこまでいけるか ここでやっとアルファタウリのマシンの性能位置がわかるな ピノキオスタイル流行ってんの？
この前のベッテルといい笑 あの頃関係なく今もってフェラーリは2流チームだろｗ ルクレール「俺も結果を出さないと将来こうなるのか・・・」 いちおつ
シューも後に復帰した辺り、未練たらたらで円満ってわけではなかったんだろうな プロスト シューミ アロンソ ベッテル
これだけのドライバーを追い出すフェラーリって半端ないな タッペンHでスタートできるからMに余裕があるんだろうな リカルド確かにフリーの時はミディアムの方が乗れてたしな >>10
ハードが祟ってスタート蹴り出し悪くて後退、とかないことを願う。
それがむしろジンクスといわれればそうかもしれんが・・・ｗ なーるほど、フェルスタッペンはだからQ2ハードだったんだ。
ミディアムでポール狙うと。 リカルドはやっぱりはえーな
来年マクラーレンで活躍して欲しい ミディアムの方がタイム早い可能性あるって言ってたな ソフトだめかもしれんね・・・・ピレリは信用できない サインツもタイミング悪い移籍だな
もう数年マクラのがよかったろうに
フェラ数年乗って引退かな 一周持たないソフトとか選択肢に入れる意味あるのか？ 決勝ソフト使わんだろうにミディアムなんでここで使うの？ >>76
クォリティー低いだろｗ
いやタイポなのは分かってるよｗ フェラーリ 遅いけど08年からコンスト取ってないし、そりゃ遅いわ
2010年代はレッドブルとメルセデスしか取ってないけど フェルスタッペンはこれで良いタイム出して、メルセデスにミディアム使わせたいな と言っても、
ルクレールとマクラーレンではそこまで言うほどの明確な差がねえし >>86
新品のおいしいところが1周持たないとなると1らんく硬めという話が出てくる 明日は酷暑になーれー∩(´･ω･`)つ―*'``*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* 予選で一周もたないタイヤがプランFに使えるかというと・・・ ミディアムがもう1セット残ってりゃいいけど明日のこと考えると数周とはいえここで使ってしまうのは勿体ない気も 柔くて持たないし内圧も上げられてるしでポンコツタイヤすぎるなｗ もうメルセデスの結果は見なくてもいいな、ソフトとかミディアムとかそういう次元を超えたレベル差 さすがにタイヤ戦略に違いをもたせて5位はまずい。マックスは4位にはならないと >>117
新品Mが残せてたらプランFにはそっちだろうね
残せてるチームない気がするけど >>157
ベッカー「ピレリがコンドーム作ってなくてよかった」 >>161
少子高齢化に待ったをかけるコンドーム作ってそう リカルド＆ルノーが仕上がってきてる。残留でもよかったかもな >>137
い、一応ハミルトンとポチのどっちが前かの確認は・・・ｗ ワクワク感でいうと
F1の予選はF2の前座みたいな気がしてる メルセデスもミディアムがいいタイムでる可能性はあると思ってるんだな リプレイって字幕出ていないんだから出ている映像はアタック後流しているところってすぐわかるやろ中島よ メルセデス「ミディアムでポール出したろ(鼻ほじほじ)」 メルセデスはタイヤに負荷かけない様にしてこのタイムか？ これ路面状態良くなってたらタッペンチャンスあるんじゃね BOTはポール狙えないじゃん それでいいのかBOT いや、どこもミディアム使ってるし、ミディアムがハマる可能性あると考えてるんでしょう >>209
いいペースとか言ってといて結局ノリス10番手だしな タッペンの感触ではソフトがいい
だがメルセデスは最後にミディアム
どうなるかな リカルドがMでタイム出してるしな
アホな批判ばっかり レッドブルはあんまうしろばっかり出すのはなあ
黄旗でたら終わりじゃん >>233
履かないとダメなんだっけ?使わなくても回収されるだけじゃなかったっけ? こうやってみるとサーキット内に日本企業の広告見当たらなくなったなぁ ミディアムって言っても先週のソフトってことは20周も持たねーだろ クラークが70年代のマシンに乗ってたらどうなったかは気になるな タッペンチャンスがタッペンちゃん( ?ω?)ｽﾔｧに見えた >>243
予選モード性能ってどこまでインチキに手を染めるかの違いだと思う >>247
2種類使わなきゃだめだけど3つは使う必要ない、はず 本戦も予選もどうせメルセデスのどっちかなのわかってるからな
面白味全くない よおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおしいいいいいいいいいいいいいいいい ヒュルｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!! おおおお？ヒュルケンP3かよ！フェルスタッペン抜いちゃったよ！すげええええｗ なんとか4位確保か
ヒュルケンベルグが3位とはね……それでも表彰台はなさそうだw アルボンあかんか・・・
ヒュルケン表彰台チャンス！ ヒュルケンフラグじゃないといいなこれ・・・
ガスリー良くやった
あるぼんぼん・・・ やっぱ先週のレーポのクソさは坊っちゃんが遅いだけだったんじゃ・・・ ヒュルケンベルグ実質ポールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! ガスリーに負けるレッドブルアルボンwwwwwwwww ボッタス単純にハミルトンに勝ったのが嬉しいんだろうな。相手のホームで 童貞がホテルに誘ったら来てくれることになったところまでキタアアアアアア 去年の今頃エゲツない程叩かれまくったガスリーがここまで復活するとは！ ヒュルケンベルグとガスリーとリカルドは頑張ったなぁ アルボンとガスリー、今年もそろそろシート交代かな？ いやもう、これで表彰台乗れなかったら嘘だってくらいの大チャンス ヒュルケンのタイムがレーポのマシンのポテンシャルんだろう
ストロールでスポイルされていた 中堅チームからスポット参戦でセカンドロー奴ｗｗｗｗｗｗｗ パパストロール「ニコは明日またスタートさせません」 >>364
下手すりゃ最後のF1出場で最初の表彰台だとおもろいな あれ？Q3ってソフト使わないといけないんじゃなかったっけ？リカルド？ だめだ、ヒュルケンベルグが着々とフラグを建てていってるようにしか思えない・・・ｗ ピンクの主役が完全にヒュルケンベルクになっとるやん >>414
ヒュルケンベルグが決勝で遅いかはわからない ガスリーも凄かったね、アルボンとルクレールの上に付けてる これで決勝でメルセデスの一台が消えたとしても表彰台に立てなさそうなのがヒュルケン ヒュルケンこれで明日表彰台乗れなかったら一生乗れない パパストロール「来年はヒュルとペレス、息子はリザーブ」 これペレスよりヒュルケンベルグの方が速いんだろうな ヒュルケンベルグで3位になれるマシンで遅いストロールとペレスの程度が知れているだけの話 ハードだからスタートがうまくいくか
とは言え先週のミディアムだから良いのかな なんだかんだ結局ハミボッタスタッペンの表彰台なんでしょ？ ヒュルケン上回れなかったらもうミディアムのヒュルケンに蓋されて終わりじゃん ヒュルケン明日またスタートできなかったら、イギリス行って文句言ってくるわ >>424
ペレスがいたら同じ位置にいそう、ストロールとの比較から マックスはハードながら2列目確保は大きいな。5位とはえらい違い
ピンクはレースペースがイマイチだからな ヒュルケンベルグ他のドライバーたちが祝福してくれてるのいいな >>419
そんなルールあったっけ？
Q3タイヤとしてソフトが支給されるけど使わなくても返却するだけじゃね？ 謎のドイツ人「さて今夜も忍び込んでニコのエンジン破 アルボン去年のガスリーみたいって言うけど
もっとダメやろ ヒュルの盛り上がりに騙されたけど
メルセで3位独占やんけ… >>445
だったらパパストちょっと見直すんだけどな 3位ヒュルケン
ハードで4位スタートのタッペン
7位スタートガスリー
メルセデスいなければ激アツだわ >>468
ちゃうだろ
アルボンの代わりにヒュルケンベルグ載せとけ！ タウリはタイヤの消耗が激しくて急にレースペース落ちてくイメージ いっそのことマスクじゃなくて
ヘルメットのままインタビューでどうだ 角田がライセンス取れなかったら来年ヒュルケンレッドブル乗らねーかなぁ ヒュルケン以前ウィリアムズでポール取ったときは
決勝どうなったんだっけ >>475
確実に道中で抜けるし、そんな悪くはないわな
優勝は非常に困難だが、自力優勝もゼロではない ？？？
1位の所にヒュルケンのメット置いてある気が >>484
なんかそんな感じのルールだったような気がする
ソフトとは決まってなかったような気もするけど 息子のためにもう1チーム作ってレーシングポイントはヒュルケンとペレスにしとけよ ヒュルケンベルグのヘルメットが1位のところに乗ってなかったw 結果残せば残すほど
ルノーマクラーレンフェラーリの抗議の声が大きくなる メルセデスとピンクメルセデスの時代きてんね
(´・ω・`) >>510
スタートでリカルドに前に出られて面倒なことにならないといいのだがｗ マクラーレンのリザーブ、ポール・ディ・レスタのインタビューです 軽くググっただけだけど
> Q3ではQ3専用に供給されるソフトタイヤ1セットを使用しなければなりません。
という記述が ヒュルケンベルグがレッドブルのくそ車ををリザーブ運転できると思うかバカども >>481
ガスと違って決勝で追い抜き出来るから悩みもの ところで小倉さんの髪はどうなってるんですか？
いや、智昭さんの事です。 >>506
ありゃ雨でのポールだったから、結晶はズルズル遅れて８位 >>516
Q3のみで使えるソフトが別に用意されてるだけで、使わなくちゃいけないわけじゃないでしょ ヒュルケンベルグが表彰台に乗るには、メルセデスとマックスがリタイアした場合だけだな
マックスのリタイアはあるとすれば8割方ヒュルケンベルグとの接触だろうし、ヒュルケンベルグにとって表彰台は遠いよ
と、フラグを立てとくよ >>550
ライセンス持ってる人間が少なすぎるからね >>500
むしろメルセデス3台でいいけどな
ラッセル乗せろや >>547
エイミーは0時からJスポーツでお楽しみください 今スーパーライセンスあるのって誰がいる？
グティエレスダメならリザーブに出来るの結構絞られるよね
部長もワンチャンないかな >>545
ポールとったのってブラジルじゃなかったっけ？
なんかとっちらかってハミルトンと絡んで、、、、じゃなかった？ >>549
予選で後ろに下がってるし無駄な接触で下がってるから無駄なオーバーテイクしてるだけで最近で価値あるオーバーテイクなんてしてなくね？ ベッテルはともかくも、ルクレールにまで勝ってしまったガスリー ヒュルケンベルグがここにいることに泣きそう( ；ω；) >>566
バトンとか。
モナコで乗ってから3年経ってない しかしルクレールついにガスリーにまで負けてしまったか
フェラーリどうなってしまうんやw >>555
そもそもがQ3に行くとタイヤ選べない上に新品タイヤが減るから罰ゲーム過ぎるって声がでて、
じゃあタイヤはQ3用に１つあげるよ、って始まったルールだしな。 >>560
もうインタビュアーのイメージが定着しちゃって違和感しかない >>568
ポールとったのは2010年でとっ散らかったのは2012年な記憶 バンドーンとかハートレーとかシロトキンとかおるじゃろ >>554
あーそうだったか
昔過ぎて忘れちゃってた 何年か前に日本GPでヒュルケンベルグのトークショー行ったの思い出したわ もうルールがんじがらめのでしゃばりピレリは中国に帰れよ(暴言) これで明日表彰台乗ったりしたらストロール立場ねぇなｗ >>568
ポールはルーキーの２０１０
トップ走ってハミと接触は２０１２
どっちも雨のブラジルだからごっちゃになっとるんじゃないか ヒュルケンベルグがやれるなら可夢偉だってF1でまだやれると思うんだけどなあ スーパーライセンスのポイント達してても即発給されるわけじゃないんだろ？ >541
これが適用される場合リカルドはp10 ? >>593
おかしいですね、おかしいですよ？あれれれれ？ >>591
そうか、今日は4だけだものな(・ω・｀) >>569
ガスが同じ事やっても11位とかで終わっちゃうから >>583
予選走った後に慌てて着替えてインタビューするとこ見たいｗ リカルドは10番手スタートでも6位くらいまで上げてきそうだな 可夢偉「トヨタさん、F1マシン300kmテストさせてもらえませんかね」 >>605
うん十万ユーロいるから条件あってもシートが無いと申請しない。
って日本人のスーパーフォーミュラ&スーパーGTチャンピオン(名前忘れた)が言ってた これで失格なんてなったら
ルノーがルール把握してないアホみたいじゃないか リカルドではなくルノーがアホなのでは疑惑
本当にペナルティが来たらね >>626
記念に申請しようと思ったけど高すぎてやめたって言ってたなw 以前モナコとかでハイパー使えってのがあったけどGPルールじゃないのか
詳しいことは知らんけど シロトキンとかハートレーとか全く見たいと思えないな >>604
リーマンが起こらない世界でTF110で快走するカムイは今でも妄想する ラッセルが乗ればアルファロメオでもQ2進出できるのかな 2012年ブラジルは、アロンソが騒いでセーフティーカー入らなかったら、チュルケンベルク勝ってたよね、ぶっちぎりの1位だった このあとは本編のf2レース1
23:40～
日本勢がんばれ、、、 ガスリーまじで毎戦ワクワクさせてくれて大好き
ファンになるわ アルファロメオって全く話題に上がらなくなったねwww Q3タイヤ間違えたとかそんなしょうもないミスまさか無いよな？ >>636
シートがあればチームが出してくれるみたいだけど、シート無いと自腹だからなｗ >>641
1シーズン何回ポディウム取れたんやろなぁ
優勝も経験してた気がするわ >>649
タウリでは普通にいいオーバーテイクしているよね >>652
フェラーリ『おらたちもやんなねーよ！』 >>640
今年の逆ポール選手権は盛り上がるな
去年一昨年は圧倒的チャンピオン過ぎたから >>650
ザウバーって一時期ちょっと速くなった気がするんだけどな(´･ω･`) 確認したらリカルドマジで2回ともミディアムだな
使用義務あるならアウトだ メルセデスマジでアシスト機能ついてんじゃねーかってくらいスムーズだな なんやこれチャペルのアクセルワーク全然違うやん・・・ >>665
今年の逆ポールだと「ラッセルなにやってんだよ！マシンの能力を引き出してない。ラッセルを見習え。ていうかウイリどうした？」
とかなるのかｗ 先輩方がこの状態だから角田はポイント確実にゲットしないとなあ
今回ノーポイントだったりすると詰んでしまう >>660
ほんと昨シーズンのPUはチートだったんだなぁ...。わかりやすすぎやろｗ >>650
去年はまあまあ良かったのに、今年の没落はひどいな 結局リカルドのソフト使ってない問題に触れないDAZNの二人・・・ 角田は応援する、ただできれば2022年にF1上がって欲しい
13インチを1年だけ経験するのはもったいない… >>679
リバースグリッド圏内じゃないとほぼ終わりだろうね
まだリタイアなら諦めもつくが、今日遅いようだとマジで終わりだろう 今年のフェラーリPU勢は、昨年のインチキPUで稼いだポイント分を吐き出してるだけ
同情はできないな さて30分空くから寝落ちしないようにしないと
F2とFEの2画面体制になるし >>678
ラッセルがラッセルを見習うのか・・・と一応突っ込んどくｗ レーポにベッテルの移籍が決まってたらペレスはアルファロメオ行きだろうから震えるだろうな >>668
角田は日本人抜きにしても見てて面白いからエエな アルファタウリとかいうリハビリ施設。フランツトストとかいう名カウンセラー F2だけど
ゲラエルがペナルティで5グリッドダウンだそうで。 >>596
今年は一割り位DF増えるだろうから、と新タイヤ造ったらテストで多くのチームが拒否
なので文句言ってるチームは無いぞ >>687
触れないってか気づいてないんじゃないか
>>699
先週の内容からしてもレースで遅いってことはないと思う
あとは余計なことが起きなければ・・・ >>721
どうせならF3も見るといいと思うよ、別の面白さがあるし。 DAZNは穏やかに見れるんだけど、川井ちゃんの解説も色々何もあるけど捨てがたい >>741
小穴がいなくなるまでNextはないなー。 >>711
眠いんだ許してくれｗ ラティフィを見習えｗ >>721
あまり誰がなんだと思わず、レースごとに繰り広げられる勝負を
そのまま受け取って応援等すると、ほんとおもしろいよ カーリンちゃんがもう息絶えだえなのん・・・
序盤の好調時に稼ぎたかった_(┐「ε:)_ >>741
カワイがちゃんと視聴者に説明する期になれば(´･ω･`)
BSフジの鈴鹿再放送だと
初心者にも分かるようにとたどたどしく説明していたけど 初F2なら取り合えすレッドブルカラーにだけ注目しとけ、余裕があれば赤白のマシン（プレマ）もみとけ、でいい気がするな。
あ、周さんも黄色で目立つから自然とわかるか。 >>743
nextは放送契約更新するんかなあ
運営やホンダと仲良くやってるのはDAZNになっちゃったし F2/F3ドライバーは報復で追いかけてって、車ぶつけたりしなきゃ好き勝手走って欲しい
こないだ優勝したティクタム君もきっとそう思ってるハズ >>721
登場から3年目の車だけどポンコツさをお楽しみに！ >>721
F1がなくしてしまった、いい意味での荒っぽさがまだ残ってるのも楽しみのひとつ >>754
さすがのティクタムくんも今度SC中に追いかけていって撃墜したりはしないだろう……しないよね？ >>743
フジNEXTとDAZNの両方契約していて、モニター5画面で視聴しています
小穴さんが真っ先にリカルドのタイヤ使用義務についてコメントしていました
真偽はどうあれ報告まで 小倉と市川のペアか
今年はギスギス感を感じないから安心できるわ 本スレだとQ3ソフト使用義務は2019年までで今年は義務無し
という説も出てるな >>755
せ、先週はノートラブルだったから・・・
↓にはソフトタイヤはQ3で使用、予選後返却って書いてあるな、信頼性はわからんけど。
https://motorsports-regulations.com/f1_regulations/f1_tyre >>759
成長しとるやん! もうあの声まで嫌いになってもうたけどｗ リカルドのタイヤ義務については7/29に出た最新版見た感じタイヤのセット数が固定になったから義務って文字が外れてるので大丈夫そう
気になる人は24.2の(b)の(ⅲ)を確認してほしい ｇ）第２４条２ｃ）により各ドライバーに配分された１３セットのドライ天候用タイヤから:
ⅰ）義務付けのＱ３タイヤ仕様１セットはＱ３の前に使用も返却もできず、Ｑ３で資格を得た車両の
同一仕様の１セットのタイヤはＱ３終了後３時間半以内に、電子的に供給業者に返却しなければ
ならない。 日本語しか読んでねーけど、"使え"と言ってるようには解釈できんな。ソフト1セットは必ずQ3終了時に返却、と理解できる。使用義務があるとは思えんかなー。 ttp://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2020f1_sport_reg_ja.pdf 24.4.(g)で義務付けられたQ3タイヤってあるからやっぱダメなんかな? 今年はタイヤ供給ルールも特殊だしなんか例外規定作ったのかな ソフト貸しちゃるから使わんでもいいけど後で返せよってことか >>764
2019のレギュレーションでも同じことが書いてあるんだけど… 使用の許可されるタイミングと返却のタイミングに対して規定はあるが、"履かなければならない"とは書いてない(あくまで日本語)。 そうね、Q3に進出した時に提供されるソフトタイヤ1セットを、初期設定の13セット中に必ず含めなくてはいけない、という意味だよね？ 使用義務までは書いてないよね。 義務付けられたというのは何を義務付けられているんだ？登録が義務付けられているのか、使用が義務付けられているのか >>776
そう読める気がするけど、専門家でも分かれる表現なのかも？ >>789
フランス語読める奴FIAのサイト行って読んでこいｗ >>789
それを使わなくていいけど
雨以外はソフトを使わないといけない >>791
ライブタイミングはF2公式サイトで無料ですんで、そっち使ってくださいませ 小倉さんが解説すると角田は駄目な法則が発動の予感… レギュレーション呼んでたら始まってた
mandatoryの解釈なのか？
法律的な文章だと原語の細かいニュアンスまでわからんといけないからワイにはお手上げや(´・ω・`) >>797
その”使わないといけない”ってのがどこに書いてあるのかなーって探してみたんだが、知ってる? タイヤ柔らかくなるとかただでさえf2は持たないのに、、、 >>805
原文まるっと載せてもらっていい?もう放送始まったので今から探しに行きたくないｗ(ゴメンｗ) 角田がんばれー
後ろシュワルツマンは怖いな。実質3人抜かないとダメか >>805
マンダトリーはかなり強力な意味があって必須、破ったら罰則レベルのキツイやつ
マンダトリーが文章中のどこにかかってるかってほうがあいまいなのかな >>805
24.4の(g)のmandatoryって言葉よな
そこが引っかかるわ 松下のこの写真見るといつもホネホネロックを思い出す >>807
だからソフトを使ってねーだろ？
そのタイヤじゃなくてソフトでコースへ出る
これの違反だってことだろ ここでは市川人気なんだな
俺だめだこのアナ、嫌い、、、 とりあえずスタート直後のリタイアはやめてくれよ…… おお 全台フォーメーションラップに突入したぞ
次はスタートだな >>829
あらいF2には大げさないっちーがマリアージュよ みんな、いっちー成長の涙の過程を共にしてきたからな >>829
慣れてくればイッチーじゃないとだめだぞ
荒れるレースには格闘技風実況だ >>813
g)From the thirteen sets of dry-weather tyres allocated to each driver under Article 24.2(c):
i)One set of the mandatory Q3 tyre specification may not be used nor returned before Q3 and,for the cars that qualified for Q3, one set of the same specification must be electronically returned no later than three and a half hours after the end of Q3.
ii)Two sets of the mandatory race specification(s) may not be returned before the race. For the avoidance of doubt, if there are two mandatory race tyre specifications, one set of each specification may not be returned before the race.
ここやな >>807
原文は読んだことがないけど
返却義務があるのは確実っぽいけど
サイトによって使用しなくてはいけないって書いてあったりなかったりで
よく分からなくなった(´･ω･`) 角田の浮き沈みサイクルで行くと、今回はいい結果が出る回のはず・・・ >>823
いやそれがsporting regulationのどこに書かれてるかなってのを探しててだな。知ってるのかな？と思ってきいたんだが。
まぁいいや。 逆にF2にサッシャや中野さんは合わねえなって先週思った >>837
アナならもっと流れるようにしゃべれないんかな
無駄に溜めてしゃべってるのがプロレス実況すぎて 毎回じゃないけどDAZN開始時からF2は見てるよ
何年たっても市川アナだけはダメだｗ
頑張ってるとは思うけどね おぐたんイッチーペアの時はイッチーかわいそうになってくるからなw >>839
URLはってお茶を濁したワイとは違うできる男やな >>848
元々ロックシンガーなんだし、純粋なアナウンサーと違う発声なんだと思う F2とF3は中島さんかいっちーだな
F1はサッシャでいい >>839
ありがとう！！！
直訳すると
Q3必須タイヤ、か。
で、"これはQ3前には仕様も返却もできず、Q3進出車はQ3終了後3時間半以内に電子的に返却されなければならない。"
Q3必須タイヤ的な表現にはなってるが、後ろの文言も読んでも使用まで必須と理解するのは無理があるように、TOEIC600点台の阿呆は思うｗ で、すでにスタートしてたわけだがなにかあったか？ｗ 角田スタート失敗したなこりゃ
えらいポジション落としとる まあ建設的に考えれば、シュワルツマンは前に行かせたから、4人抜かせば大丈夫と考えよう、うん イエローセクター１＆３ってなってたけど3とはいったい >>920
スタートできなかったから1から3にかけて旗振ってたんじゃ >>920
ホームストレートでのストップだからセクター3にも範囲がかかってる まずは一つだな。シュワルツマンには先行かれただろうし、実質的にはトントンかな ピケ子ここにもいたか。さすが5大陸すべてに子がいると言われただけのことはある チョウさんスタート失敗、角田そこに引っかかるてな感じ >>887
使用を義務付ける明示的な記述はないと思うけど、義務付けという言葉自体の解釈だな 今年は荒れ狂うニッサニーと動くシケインサマイアに注意のシーズンだな やっぱ、遅いけど
レース的にはF2F3がおもしろーな
荒れるのがいいw >>966
義務ではあるが、何が義務かまでは言っていない・・・！
つまり・・・！我々がその気になれば・・・！使用が義務と解釈することも可能ということ・・・！ 戻り方が危ないって言っても芝生の上でコントロール効かないだろうし仕方ないでしょ あーそんな感じだったのか 下手に外にステアリング切ったらむしろ危なそうだな >>983
イッチーはスーパーバイク長いからそうなる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 11分 47秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
