2019 F1 新車発表会
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>>100 ウイングを変えただけの去年のマシンだろうね 要するにテストまで見せてやらねーよという >>102 まぁツイッターに貼り付いてるしかないんじゃない? 自前でライブ配信あるとこなんてフェラーリとかくらいだろうし From strength to strength, building on the success of each year. From 9th, to 6th, to 4th. From new beginnings, to a new era. Here starts our 2019 season. #RSspirit https://twitter.com/RenaultF1Team/status/1095284512626524160/video/1 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>120 やめたはずのジェローム・ストールじゃん ルノーF1チームは新車発表後の23時30分(現地時間14時30分)からドライバーのインタビューをFacebookページでライブ配信する。 日産の騒動があってルノーのイメージ最悪だよ いろいろ調べたらフォーミュラールノーの時のエンジンは日産製だったらしいじゃん F1も表には出てないけど裏では日産の技術でエンジン造ってるんじゃないだろうな ルノーも去年のマシンにニューカラーと19ウイングかよ・・・ Renault F1 Team @RenaultF1Team As well as sharing our launch content with you from 11:30 onwards, we will be going LIVE on Facebook at 14:30 this afternoon for a post-launch chat with our drivers! (All UK times) ロンドンの 2019年2月12日11時30分 は、 日本時間の 2019年2月12日20時30分です。 ロンドン時間の 2019年2月12日14時30分 は、 日本時間の 2019年2月12日23時30分です。 発表会はライブストリーミングしないんか(´・ω・`) インタビューはどうでもいいから 新車発表をライブしろ ルノーツイッター動画投稿されたけど新車発表かと思ったらただのプロモかよ 案の定コメ欄が「は?」って感じのコメントで草 >>143 なんか導入部のCGがちょっとトロに似てるな >>143 インダクションポッドってこんな形だったっけ ルノーもフェラーリみたいな感じに やっぱアレがいいのかね F1-Gateもう記事になってるな誤字が多いくせに速さだけが取り得だな どこのチームが速そうか全くわからんな(´・ω・`) フロントウイングの造形が投げやりだけど カラーリングも含めてなかなか良さそうじゃない? 「ミラーがブルブル震えて背後のクルマがわからなかった」 こんな言い訳が出ないことを切に願う! フロントウィングがもう少し小さくなると今年の車はカッコイイ 見れば見るほどRB14だな レーキ角とかリアウイングのエンドプレートとかサイドポッドのごちゃごちゃとか 明日の新車発表予定 メルセデス GMT10:00(日本時間19時) レッドブル 不明 レーシングポイント(カラーリングのみ) CET16:00(日本時間24時) 被らないように時間調整をお互いにしてるのかなw レッドブルが21時〜22時頃だとちょうどいいな リヤウイングのエンドプレートにランプが無いみたいだが 今日が1番盛り上がりそうやな メルセデスとレッドブル楽しみやわ(´・ω・`) メルセデスはどこで発表会見られるんや(´・ω・`) レーシングポイントもスポンサーとカラーリングだけで新車はテストでお披露目か >>187 2時間後くらいかなというアナリストの情報 確定情報じゃないみたいだから参考までに >>206 ドライバー側にあるであろう穴はノーズ下から入れた気流抜いてるんだろうけど 前から入れたのがどこに抜けてるのかがわからんよね 変態エアロマシンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>207 Andrew Bensonが2012年のRB8との関連性を指摘してるね >>229 インドのときからNECスポンサーなんですけど(´・ω・`) 何言ってるかうっすらわかるけど興味ないから早く見せて ペレス絡みのメキシコ現地法人のNECかと 昔からついてるよね せっかくちゃんとした発表会してくれてんだから文句言わないのw ドライバー2人まだだし車のシート取るの時間かかるな ピンクかっこ悪いから使うにしても黒基調でアクセント程度にしてくれよ 後ろのスポンサーボードがピンクな時点でネタバレしてたな 布めくった1分後には視聴中の人数が一気に減るんだろうなw Haloのとこのロゴがなんともまぁ…あんまりかっこよくない まだ変身を残しているからな…なんせ去年のマシンだしこれ カラーリングのダサさはウィリアムズと争うレベルだろ これ昨年の車?コンサバ過ぎてつまんない カラーリングも微妙・・・。 http://i.imgur.com/FpR7nWa.jpg 新車発表会じゃなくてカラーリング発表会だった もう発表会は見なくてもwebのCGだけ見ればいいな インドは今年は日本人でない開発グループが開発した車だね 今後の予定 マクラーレン(MCL34) 2月14日 日本時間21:00(CET13:00) フェラーリ(SF-90?) 2月15日 日本時間18:45(CET10:45) ザウバー(C38) 2月18 日本時間16:20 (CET8:20) >>281 これ見てからだとRBがカッカクに感じる レーシングポイントのフロントはまだ発展途上な感じだな 今年は各チーム鬼絞りしてるから サイズゼロに期待だな >>289 時代に逆行してサイズメガにするとすべての話題と笑いをさらえるんだけどなw 「言うてもウチのエンジン非力だから、ブルの真似しとこ」 ...って感じの自信なさげなデザインに落ち着くのだろうか。 いやいや裏切ってほしいなあ。 2014年のケータハムみたいにめちゃくちゃ大きくしてみるとかね >>291 こう見ると、レッドブルの絞り込みはやっぱ異様やな(´・ω・`) コカコーラマクラーレンルノーwktk((o(´∀`)o)) このお爺ちゃんスタッフ、36年間マクラーレンで勤務してんの? この配色...オランジーナ・マクラーレン・ルノーでどうか メルセデス、レッドブルと比べると工夫が少なそうなマシンに見えるな(´・ω・`) 黒地に白いロゴのスポンサーの羅列!いっぱいある!今年はお金が潤沢!やった!やった! つーかこの処理はフェラーリまんまやん、数は違うけど メルセデスやレッドブルと較べるとフォルムが鈍くさいな 遅そう なんかいろいろなチームの色んなもの集めたらこうなったみたいな出来にしか >>351 そんな感じ、ミスってはねました! ワロタw ノーズ丸くなった!?って思ったけど 黒く塗っただけ... はやくもガッカリ感溢れるマシーンとスーツw もう可愛そうで見てられないw あーいちおうボディと同じような感じで、 オレンジ→△▼→青なんだろうけど、、、 なんつーかだせーよw 流行は抑えてそこそこ早いマシンを目指したぽいな(´・ω・`) マシンはともかく、スーツは20年前の泡沫チームのようだ 枕、ペドロブラスの名前はあるな 今年分のスポンサーは払えてもらえるのか パーツ凝ってなさすぎ少なすぎない? マクラーレンもシャシーの完成が間に合ってない疑惑 PUも届いてないのかな ニワカなんだけどマクラーレンはF1界のお笑い担当ってことで良いの? 去年のみたいに青とオレンジはきっちり別れてた方が好み 真後ろはあんまり見せてくれなかったけど、エンジンは乗ってるの? >>377 まぁ最近のマクラーレンはそう言われても仕方ない かなりコンサバなイメージやな テストまでアイデアを隠してるのかね >>377 OK 今年はでもアロンソ(お笑い大将)が抜けたし、BATなどスポンサーが増えたから、 もしかしたらその地位は返上かもしれないが、このスーツのダサさだと無理そうだねw なんつーか、20世紀のアメリカならかっこよかったかもしれないスーツとマシン レッドブルのリアはやりすぎたんちゃうか(´・ω・`) >>389 でもトロもブルもちゃんとシェイクダウン走りきったよ、ノートラブルで 柱となるメインデザイナーが不在だから 無難なマシンになるのも無理はないが... やっぱり追い込みが足りなく見えるね >>377 今映ってる、ザク・ブラウンがF1界のお笑い担当だから覚えておくといいよ 第2ボタン外してセクシーぶってるのがイラっとくるw 今ザクがJK移籍について語っていたと思うが、なんて言ってた? インダクションポットはさすがに去年より大きくなってるな 2013年あたりから間違ってた設計思想のやり直し一年目なんだろうしコンサバになるのは仕方ない気がする >>392 まだレーシングスピードでレースディスタンス走ったわけじゃないからなぁ まあイケると判断したんだから期待はしたい(´・ω・`) >>392 全開で38週したわけじゃないからねぇ でもトラブル無しは大きいよね メルセデスとレッドブルは車体がエロい フェラーリもエロい車体出してくれると良いなぁ 今きたんだが、JKが加わったとか言ってなかったか?? >>409 >>411 たしかに。 でもマクラ初年度みたいに、ガレージから出られません!なんてことはなかったから、一安心 本当のところはテストで全開しないとわからんよね あーやっぱ言ってる JKがテクニカルディレクターとして加わったって >>418 まじかー このマシンには影響力ないだろうけど、シーズン後半〜来年は期待か ジル・ド・フェラン「これは美しい芸術作品です(棒読み)」 >>404 たいしたこと言ってなかったと思う 彼らが参加して我々を前進させてくれることを 楽しみにしているとかそんな感じ スポンサーは多いな このへんはさすがのブランドとブラウンの腕か とりあえず早そうには見えないな まあこれからパーツ足すからまだわからんけど オワタ、乙! 次は明日のフェラーリか、時間早いよなぁ 帰宅できてればいいが >>416 マクラーレンみたいなノーズになってる これかっこ悪いから流行って欲しくないなぁ ルノーは小型化出来ないのか 空力的に絞っても意味ないのかどっちなんだ >>435 去年排熱で苦労したマクラーレンとしては あまりタイトなボディワークに出来なかったのかもねえ アルファロメオのFウイング、タイヤ前にあれだともろにタイヤに空気当たって 気流が乱れそうだが >>435 というか、マシンのなかは空っぽかも・・・ PUまだ載ってないかもしれない、だからタイトに絞ることもできない >>418 いや、going to joinなのでキーが加わる「予定」 リヤエンドはシーズン中に変わるかもしれんからまだわからんね でもリアエンドが変わると空力全体のバランスも変わるだろ? なーんかなぁ…アルファのFウィングは他に比べてシンプルじゃない… >>443 2枚目悪くないね スーツも別にかっこ悪くないと思うが アルファロメオもレッドブルみたいに期間限定のカラーか 後5分ほどで始まるけど実際にお披露目されるのは19時すぎくらいかな >>455 去年のマシンのディテールを削ったような >>459 この画像の変化前のマシンにヘイロー付いてないけど、いつのマシンなんや(´・ω・`) やっぱフェラーリはちゃんと発表会やってくれてうれしい こういうのはやっぱりアメリカが上手いな 演出を入れないと眠くなる マクラーレンみたくさっさと発表して20分くらいで終わってくれれば良いよ >>482 アメリカはアメリカで延々BGM流されそう composed by Hans Zimmer (嘘 フェラーリはもう10年以上チャンピオンになってないんやな 英語しゃべったりいきなりイタリア語しゃべったり忙しいな 外国人は喋るときにポッケに手を入れるな(´・ω・`) これだけのテージをぶち上げるということは 相当な自信があると見て良いだろう ミッションウィノーの宣伝か マクラーレンもBATからかなり出たらしいし、またタバコ全盛か フェラーリの公式にある中継へのリンクに新車の画像あるのなw ミッションウィンナうが許されるならエロや犯罪組織もすぽんさーになれるな マルボロカラーだとケチつけられるのでミッションウィノウを黒にしたのね アロハロメオみたいに、フロントタイヤの前は丸出しでウイング被せなかったんだな ってことはライコネンのマシンはかなりコピーしてるんやな なんかノーズモノコック周りは図太くなったな サイドポッドが高くなったか幅が減ってるかどっちかで腰高 それにしてもスポンサーロゴ少なくて、フェラーリじゃなかったら カッコ悪い、撤退間近とか言われそう しかしさすがにフェラーリの新車発表は下位チームと違ってカネかけてるな この低レートのノイズは何とかならんのか(´・ω・`) >>537 そうかね? 一時期よりはましだしなによりタバコが復活したのは大きいでしょ 白をなくしたのは結構だが、リアウイング黒くして欲しかった ところでNetflix制作のF1ドキュメンタリーが開幕前の3月に公開予定だとさ 今年もフェラーリはタイトル取れないのは間違いなさそう残念ながら。 車の伸びしろもビミョーだろうけど組織としての戦力が足りない。 これは致命的。 フェラーリはむしろ去年がまあまあ速かったからこうなんだと思う 逆に大きく変えてきたメルセデスの車が吉と出るか凶と出るかも気になる >>557 つまり メルセが吉→序盤からぶっちぎりでメルセデス圧勝、ボッタスも複数回優勝してニッコリ メルセが凶→ベッテル滑ってる&俺達戦略でメルセ・フェラが互角の勝負かフェラーリややリード しかしシーズン後半にメルセが盛り返してきて あれ、どこかでこの天界はみたような これで一通り新車が出そろったことになるのかな。 MotoGPの方も含めて、久々に面白いシーズンになりそうな気がする。 >>559 インドはまだレンダリング画像すら新車出てないはず >>560 おおむね2019規定に沿った構成だから一応新車扱いしてもいいんじゃないかな。モノコックも改良版らしいし。 オーストラリアのエントリーリストでシャシー名称がどうなるかにもよるけどね。 本チャンはカタルニアで出てくるんだとか、なんだとか。 日本時間だと今日の午後5時が現地の午前9時じゃなかったっけか skyの放送は午後だけだけどテストは日本時間午後5時からだよたぶん 既に画像が出回ってて関心が薄れているだろうしすぐ後にテストだからほとんど 意味ないけど一応日本時間16:20からアルファロメオの新車発表会があるので このスレではちょっとは気にしてあげよう GOOD YEARって今もレース向けタイヤ出しているのかと アルファロメオチームの上の看板見て思った ギリギリのタイミングで落ちてしまった たてれぬのでだれかたのむ 前立ててるから立てられん しかもスレ誘導したら落ちてるし マクラもルノーPUも悪くないんじゃないの? それにしても本家が解せぬ・・・ でもまあ、ルノーは二人で100周してるし。今日はタイムを出す日じゃなかったんだべ。 >>590 俺はこの二箇所 http://live.qq.com/10063605 ユーチューブ・ドットコムの watch?v=dV9TMBlAdm0 アロンソ「あの・・・やっぱりF1のシート帰してもらっていいかな?」 マクラーレンがこの調子でレースでも速けりゃ夏休み明けにアロンソが乗ってるかもな >>610 いやまて、これがアロンソの法則かもしれん まさか今年も他所がロングランやってる中のマクラ柔タイヤ軽ショートアタックが見られるとは・・・ マクラーレンの限界は18.5ぐらいか揃ってるな 他はまだ本気だしてないだろうけど 去年の枕も2日目バンドーンが3番手タイムだったし 今の段階で良いも悪いもわからんよ アルボン最初スピンでどうなることかと思ったけど、終わってみれば132周も走って頑張ったね 今日の周回数トップってメルセデスか 馬157 牛92 矢163(74+89) ウィリが107%キレなかったのと枕営業間に合わずが残念だったけど盛り上がったなw また明日よろ〜おやすみ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.0 2024/04/24 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる