☆☆小田急バス乗務員スレッドPART10☆★
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
路線減った登戸に狛江が合併してやはり登戸営業所だけになるの？教えてエロい人 もぅーこの会社バカすぎて周りのクソバス会社と変わらないからね。ちょっと給料良くて緩いだけが福利厚生です。 俺が辞めた後に昇給15000円は草
ちな転職先の昇給額5000円 >>8
大丈夫だ。実際は3000円だからお前の勝ち 俺最近転職したけど年収跳ね上がったわ
異業種だけど
年中募集で誰でも入れる会社なんかろくなとこじゃない 小田急バスから転職して年収下げるほうが難しいレベルだろ
パートくらいか お前らGWの予定はどうよ？
まさか雨の中ハンドル握ってないよなぁ？ GWこそ仕事だろ、部屋に籠ってチ〇コ握ってても金にならないしｗ 世間では今日を頑張れば9連休じゃー！！！なのになぁ >>22
特休なんだから仕方がない
休みたいなら特休全てぶち込め >>10
会社自体の初任給が12000円上がってるって事は実際は3000円円って事。^_^皆んな騙されてるのわからなすぎて草
バカしかいねーからしょうがないけど。 >>26 ああ全然わからんね、初任給なんか俺ら中途採用の人間には関係ないしな だから、まともに答えてもバカには理解できない草
直近で入社した奴の基本給聞いてみな。それでもわからなきゃある意味幸せな奴だ 喋らねーでくれますか？オレの前でよ“息”が臭ェーからよ バスドラナビ見た同業者です。
小田急さんは何時になったら週休２日制になりますか！？
今在籍してるところは週休２日制なのですが、何せ基本給が安すぎる！
小田急さんの最初から21万2千円には、憧れるんですけど、今さら６勤1休なんて出来ません。
今の会社は休日出勤お断りで、完全週休２日に身体がなれてしまったもので。 >>39 10年以上勤めてるけど、6勤の週はキツくてウンザリだわ。増務もわざと
かしらんけど体に負担かかるような不規則な勤務になるような組み方してくるから
4勤2日に慣れてるとかなりキツいと思うよ。増務やりたくなければあらかじめお断り
しておけばいいけど、増務しないと悲惨な給料になる 今の組合と声のデカイ組合員がいる限り、完全週休2日制は望めないよ。
アンケートしても1日が短い方がいいとの結果らしいし（真偽不明）。
個人に聞くと1日をもう少し伸ばしても完全週休2日がいいとは言うけど、組合員の生の声は組合が揉み消す。
完全週休2日にした上で隔週公出、普段の増務は適度に、というのがオイラの理想 隔週で泊明け勤務あるけどね、明けは9時には帰れるよ。 登戸のアイツ
組合役員になってから態度悪くなったな >>49 境・登戸は明けで狛江・町田は通常勤務じゃなかった？ >>48
役員になってから更に悪くなった
調子乗ってるんだろうな
役員だから偉いとか勘違いしてんじゃね？ ダイヤに入ってなければ6勤務目も通常ダイヤ、新人は暫くダイヤに入る余地のない営業所もある。 この間姉夫婦のとこに挨拶行ったら小田急バスって最近よく求人出してるよね
電車の広告とかでよく見るよと言われ恥ずかしかった あの求人広告はウソだ
モデル年収は４２００分やって行くか行かないかだ
かけがえのない時を小田急でと言ってるが
寝てるかバス運転してるかで終わる
特休精算前提のモデル年収だぞ
特休年休全消化で本のみのモデル年収出せ >>55
憧れの会社にせっかく入社出来たんだから、
馬車馬のごとく働け！ 働かなきゃダイヤ埋まらない… とうとう終焉だな小田急バス
それでも、これからジジババが増加してくるから
シルバーパスだけで会社は生き延びるかもな
ありがたや ありがたや― >>51
小田急バスあるあるだね。組合役員は偉いと思ってる。指導もいるけどそんな奴。皆んなじゃないけど 南武線沿線にすんでるけどお宅と臨港バスならどっちがいい？
休み、給料、締め付けの点で ここは都営の次に厚待遇、ユルユルと聞いてたんだが最近はそうでもないのか これから入社したとして勤続25年で1000万円、勤続35年で2000万円超えますか？ >>63 行くわけないだろ
昭和の京都市バスB採用ぐらいでしか無理な額 >>64
ありがとうございます！
ちなみにどのくらい出ますか？退職金 30年勤めれば60ヶ月分は出るかな。
組合がグズズズ言わなければ制度は温存。
組合がグズズズ言うと制度が崩れる。 他のバス屋に比べたらかなりいいじゃないですか退職金 平均年齢50歳越えだから勤続平均は10年以下で退職金はもち代ぐらいだと思う。 まぁー、他に比べりゃユルユルだな。なんだかんだ皆んな適当にやっても平気だし。事故だけ起こさなきゃ楽な仕事だよ。俺もそうだけど、バスドラやるくらいしか能力ない奴らにこんだけ給料もらえれば良いんじゃね。この会社はバカに金はちゃんと払うからな。 >>71
現行機種はアクセサリー含めてまだ売るみたいだから
買いに行くかな… あのスマホは値段、性能、バルミューダイズムのデザインでiPhoneと勝負しようとしても無理があり過ぎたよな
扇風機とかオーブンで頑張って欲しい >>77
7月30日に営業終わったバからス大移動ですか？ 突然行楽決まって行き先も決まってないのに参加か不参加か聞かれてもな〜
今どき社員旅行なんて古い体質だな
積立返してほしいわ >>69
Bは緩くない、あそこはデジタコの速度監視が厳しい
あと人間関係がぐちゃぐちゃで居心地最悪 >>80 コロナで中止なってたのを機に廃止すれば良かったのにな。
行きたい連中はプライベートで遊びに行ってるだろうし、気の合わな
い奴と一緒に旅行行くなんて苦行でしかない 確かに、嫌いな奴来たらマジ終わりだな。すれ違うのもうぜー奴らと一日中一緒なんて頭終わる >>85 その通りだ、だから行楽なんか面倒だし行きたければプライベートでメンツ揃えて行けばいいんだよ 同業他社の者ですがやっぱり行楽って言うのですね。古くさい言葉だ。あと何処も事務所に神棚があるんでしょうね。 楽して仕事したい奴が噂聞いて他社からくるから
人間性ろくなのいない
ある程度の締め付けは必要
アピールしたもん勝ち 人間性は変なの多いよね。小田急じゃ、普通の奴が超優秀だからね。指導も誰でもなれちゃうし。 >>93
とりあえず班はそのまま、休みもなるべく希望に応える。実際移動したらごちゃごちゃに掻き回すでしょ。 東急バスは、新百合ヶ丘(路線バス)から撤退するようですね。 10年後に横浜市営地下鉄が新百合延伸でバスの客減るの見越して東急は逃げたんだよ >>95-96
ということは渋２４と新百合がバーターなんか？
小田急は渋２４廃止で浮いた人を新百合に投入して
東急は渋２４へ投入する為に他の路線を減らす、と 世田谷通りの渋24辺りは、東急バスが再編成して、均等になるようだし、
新百合ヶ丘は、東急バスがほぼ居なくなって、小田急メインになるから、溝11とマリアンナ、田園調布学園と同じ乗り場にして欲しい。
お互いにとって良かったのでは？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
