☆☆小田急バス乗務員スレッドPART10☆★
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
路線減った登戸に狛江が合併してやはり登戸営業所だけになるの？教えてエロい人 もぅーこの会社バカすぎて周りのクソバス会社と変わらないからね。ちょっと給料良くて緩いだけが福利厚生です。 俺が辞めた後に昇給15000円は草
ちな転職先の昇給額5000円 >>8
大丈夫だ。実際は3000円だからお前の勝ち 俺最近転職したけど年収跳ね上がったわ
異業種だけど
年中募集で誰でも入れる会社なんかろくなとこじゃない 小田急バスから転職して年収下げるほうが難しいレベルだろ
パートくらいか お前らGWの予定はどうよ？
まさか雨の中ハンドル握ってないよなぁ？ GWこそ仕事だろ、部屋に籠ってチ〇コ握ってても金にならないしｗ 世間では今日を頑張れば9連休じゃー！！！なのになぁ >>22
特休なんだから仕方がない
休みたいなら特休全てぶち込め >>10
会社自体の初任給が12000円上がってるって事は実際は3000円円って事。^_^皆んな騙されてるのわからなすぎて草
バカしかいねーからしょうがないけど。 >>26 ああ全然わからんね、初任給なんか俺ら中途採用の人間には関係ないしな だから、まともに答えてもバカには理解できない草
直近で入社した奴の基本給聞いてみな。それでもわからなきゃある意味幸せな奴だ 喋らねーでくれますか？オレの前でよ“息”が臭ェーからよ バスドラナビ見た同業者です。
小田急さんは何時になったら週休２日制になりますか！？
今在籍してるところは週休２日制なのですが、何せ基本給が安すぎる！
小田急さんの最初から21万2千円には、憧れるんですけど、今さら６勤1休なんて出来ません。
今の会社は休日出勤お断りで、完全週休２日に身体がなれてしまったもので。 >>39 10年以上勤めてるけど、6勤の週はキツくてウンザリだわ。増務もわざと
かしらんけど体に負担かかるような不規則な勤務になるような組み方してくるから
4勤2日に慣れてるとかなりキツいと思うよ。増務やりたくなければあらかじめお断り
しておけばいいけど、増務しないと悲惨な給料になる 今の組合と声のデカイ組合員がいる限り、完全週休2日制は望めないよ。
アンケートしても1日が短い方がいいとの結果らしいし（真偽不明）。
個人に聞くと1日をもう少し伸ばしても完全週休2日がいいとは言うけど、組合員の生の声は組合が揉み消す。
完全週休2日にした上で隔週公出、普段の増務は適度に、というのがオイラの理想 隔週で泊明け勤務あるけどね、明けは9時には帰れるよ。 登戸のアイツ
組合役員になってから態度悪くなったな >>49 境・登戸は明けで狛江・町田は通常勤務じゃなかった？ >>48
役員になってから更に悪くなった
調子乗ってるんだろうな
役員だから偉いとか勘違いしてんじゃね？ ダイヤに入ってなければ6勤務目も通常ダイヤ、新人は暫くダイヤに入る余地のない営業所もある。 この間姉夫婦のとこに挨拶行ったら小田急バスって最近よく求人出してるよね
電車の広告とかでよく見るよと言われ恥ずかしかった あの求人広告はウソだ
モデル年収は４２００分やって行くか行かないかだ
かけがえのない時を小田急でと言ってるが
寝てるかバス運転してるかで終わる
特休精算前提のモデル年収だぞ
特休年休全消化で本のみのモデル年収出せ >>55
憧れの会社にせっかく入社出来たんだから、
馬車馬のごとく働け！ 働かなきゃダイヤ埋まらない… とうとう終焉だな小田急バス
それでも、これからジジババが増加してくるから
シルバーパスだけで会社は生き延びるかもな
ありがたや ありがたや― >>51
小田急バスあるあるだね。組合役員は偉いと思ってる。指導もいるけどそんな奴。皆んなじゃないけど 南武線沿線にすんでるけどお宅と臨港バスならどっちがいい？
休み、給料、締め付けの点で ここは都営の次に厚待遇、ユルユルと聞いてたんだが最近はそうでもないのか これから入社したとして勤続25年で1000万円、勤続35年で2000万円超えますか？ >>63 行くわけないだろ
昭和の京都市バスB採用ぐらいでしか無理な額 >>64
ありがとうございます！
ちなみにどのくらい出ますか？退職金 30年勤めれば60ヶ月分は出るかな。
組合がグズズズ言わなければ制度は温存。
組合がグズズズ言うと制度が崩れる。 他のバス屋に比べたらかなりいいじゃないですか退職金 平均年齢50歳越えだから勤続平均は10年以下で退職金はもち代ぐらいだと思う。 まぁー、他に比べりゃユルユルだな。なんだかんだ皆んな適当にやっても平気だし。事故だけ起こさなきゃ楽な仕事だよ。俺もそうだけど、バスドラやるくらいしか能力ない奴らにこんだけ給料もらえれば良いんじゃね。この会社はバカに金はちゃんと払うからな。 >>71
現行機種はアクセサリー含めてまだ売るみたいだから
買いに行くかな… あのスマホは値段、性能、バルミューダイズムのデザインでiPhoneと勝負しようとしても無理があり過ぎたよな
扇風機とかオーブンで頑張って欲しい >>77
7月30日に営業終わったバからス大移動ですか？ 突然行楽決まって行き先も決まってないのに参加か不参加か聞かれてもな〜
今どき社員旅行なんて古い体質だな
積立返してほしいわ >>69
Bは緩くない、あそこはデジタコの速度監視が厳しい
あと人間関係がぐちゃぐちゃで居心地最悪 >>80 コロナで中止なってたのを機に廃止すれば良かったのにな。
行きたい連中はプライベートで遊びに行ってるだろうし、気の合わな
い奴と一緒に旅行行くなんて苦行でしかない 確かに、嫌いな奴来たらマジ終わりだな。すれ違うのもうぜー奴らと一日中一緒なんて頭終わる >>85 その通りだ、だから行楽なんか面倒だし行きたければプライベートでメンツ揃えて行けばいいんだよ 同業他社の者ですがやっぱり行楽って言うのですね。古くさい言葉だ。あと何処も事務所に神棚があるんでしょうね。 楽して仕事したい奴が噂聞いて他社からくるから
人間性ろくなのいない
ある程度の締め付けは必要
アピールしたもん勝ち 人間性は変なの多いよね。小田急じゃ、普通の奴が超優秀だからね。指導も誰でもなれちゃうし。 >>93
とりあえず班はそのまま、休みもなるべく希望に応える。実際移動したらごちゃごちゃに掻き回すでしょ。 東急バスは、新百合ヶ丘(路線バス)から撤退するようですね。 10年後に横浜市営地下鉄が新百合延伸でバスの客減るの見越して東急は逃げたんだよ >>95-96
ということは渋２４と新百合がバーターなんか？
小田急は渋２４廃止で浮いた人を新百合に投入して
東急は渋２４へ投入する為に他の路線を減らす、と 世田谷通りの渋24辺りは、東急バスが再編成して、均等になるようだし、
新百合ヶ丘は、東急バスがほぼ居なくなって、小田急メインになるから、溝11とマリアンナ、田園調布学園と同じ乗り場にして欲しい。
お互いにとって良かったのでは？ 「おのののか」で検索すると小田急バスがツイッターでディスられてる 着席前発車はまだ言いたいことはわかるが、ベビーカー乗せてくれないは意味わからない、察してちゃんやん。小田急バスを名指しでツイートする時点でもう可哀想な私をみんなでこの会社叩いて感がすごいな。 芸能人さま
普段乗らないバスにのりネタ探し
たいへんすね ひとつめのツイートは擁護リプが多かったが、ふたつめのツイートで袋叩きにあって、今は消したな T急の子会社の説明会行って来たけど
ここより断然良くて笑ったわ
あっち増務月20〜30時間で休みが多い
給料も最初こそこっちのが多いが5年目くらいで追いつかれて10年くらいには抜かれる
こっちは週休6日、公出、アホほど増務してパッと見よく見えるがな
何がいい会社だよ 添乗調査員に監視されながらのマイクパフォーマンスに自信があって交差点右左折一旦停止厳守できるならトランセ行った方がいいかもね、俺は無理だ >>110
ある程度は出来て当たり前なんだよそんくらい
それすらも嫌だと言って楽したい下手くそ多いんだよ小田急
アホみたいなコブの長さ(他社比でもぶっちぎり)と繋ぎ時間、実労働時間
そこは本ダイヤも作りが20分も短い
いいのは最初の数年だけだよマジで >>111
文句言って無いでさっさと行けよカス
勝ち組みたいに語ってるけど、バス会社って時点で負け組だよアホ バス業界しらないやつがいるなぁ。
東急いいとか。
いってみりゃわかるわ。
地獄だと。 60時間も70時間も増務して盛りに盛って時にはそれ以上やっていい会社とか片腹痛いわ
コブも4時間以上あるし
なんも知らんのはKOとかかなちう
もしくは小さいバス会社出身だろどうせ
4週6日で年72＋年休20日＋特休22日しかない上に公出や精算でもしたら更に減る
本のみで400くらいの所を公出精算して命削ってザッと550くらいじゃねえの中堅でも
パッと見は良く見えるが7、80時間の残業しての話だ そもそもこの業界の考え方も人間も会社もクソすぎる。よくなる訳ねーな こんなに適当にやって、何も言われないんだから良い会社でしょ。そもそも小田急いて他社なんかできね〜よ。俺が採用担当なら小田急って時点で落とすし百歩譲って指導で会社の犬だったやつしか採用しね〜 >>117
あんたもわかってねーな。指導なんて金の為になる奴かギャハハゲラゲラで目立つ連中ばかりだからロクな奴いねーよ？
他社から来たけどここの指導はロクなやつしかいねーぞ？
大人しく真面目な奴が馬鹿を見る会社だ。 ぐちぐちいってるやつは、はよやめろや。
女々しいやつらだな。 指導がどうのとか、会社の犬だとか、そんなこと言ってる時点で社会人失格かと。
会社辞めてアマゾンの配送でもやれば？ てか他業界から転職してきたけど、なんでバス会社の人って昇進目指さないの？
少しでも昇進したいって当たり前の考えだと思うけど。
試験受ける人の足を引っ張って、悪口言って嫌がらせして、腐った仲間意識でみんなで群れてグズグズよどんでるだけに見える。
いい仕事だと思って転職したけどどうやら違ったみたいだ。 「どうやら違ったみたいだ」
↓↓↓
マジでリサーチ不足ですね
早いうちに、もう1回転職しましょうね >>123
そうだね
この腐った風土が改善されないならこの業界や会社に未来はないな。
仕事は楽で好きだったのにな。
残念だ。 >>122 この会社の風土が特殊なだけ、バス会社それぞれだから >>118
結局そんな奴らより給料安いんだよお前は。そこに気づくと良いね。真面目にやってるなら目指してみたら？社会人なんだし昇進するの普通だよ。頑張れ 会社も組合の顔色窺いすぎて何もできない。
馬鹿な連中の言うこと聞かなくていいから、会社がやりたいようにやれば売り上げあがって給料は増えるぞ。
稼げなくしてる、余計な経費使わせてるのは組合なんだから。 ごめん、他社だけど組合だけはやめたらあかんよ
会社のやりたいようにできるようになったらマジで終わる
ていうかうちは終わったけど完全に文字通り後の祭り >>132
上が優秀なら組合なんかいらないんだけどね 減点喰らわなければ京王の方が良い。
ただし拘束時間とかの労働条件は別物。
労働条件が緩い分、ウチは給料が安いんだと思う。
カネか労働条件か、だね。 京王は所定労働8h
ハンドル
年俸制とはいうが
毎月基本労働時間が変動するので
基本給が変わる 京王は4勤2休が羨ましい、今どき月に2回といえども6勤はブラックだろ 稼ぐ能力無いんだから仕方ない
稼働は全てに優先する >>143
稼ぐ能力を潰してるのは組合。
必要なことでも何でもとにかく反対だからね。
まさに立憲民主党w
その点京王は組合が弱いから臨機応変に対応できてコロナ禍でも経営危機に陥っていない。
勤務はきついらしいけど長い目でみるとどっちが正しいのかわからんね。
安全優先が行きすぎて会社が潰れたら元も子もない。 その安全優先以前に営業係(笑)にスキルが無いのがケチ王なのよ。 そりゃトラック上がりとかT急大っ嫌いだからな
そんな民度の奴入れるなら自分とこで未経験育成した方がまだまし
昇給も全然違う
あそこ毎年新卒の大卒10〜15人は入れてるし全然違うよ
日東駒専大東亜帝国くらいだろうけどな
他社からあまり取らない気がするが職務経歴書みて稀にまともなのもいるからいたら採る程度
ここ含めバス運ちゃんなんかとっぽい素行悪いやつ多いし履歴書職務経歴書でほとんど蹴られる 公共交通機関ですよ潰れるのは地方だけ。組合はバカだけど無いよりマシ。文句あるなら他社行きな。早く指導試験受けたいなぁー。ボーナス100%以上もらいたい。 >>150
俺もそう思うw自分の賃金上げるのって世間から見れば当たり前だけどね。ボーナスは皆んなの金なの？違うよ。会社の金。だから給料を少しでも多く払いたい奴に多く払うの。理解できてない奴多すぎる。俺は微々たるボーナスいらないから指導やらないけどね。社会人なのにおかしいよね。 バスの運転手でございとカッコつけてっけど、ダンプトラックの雲介と変わらんよなw >>152 バスの運転手がカッコつけてる？そんな奴いるか？ >>149
止めておけ、人を人として扱わない会社だぞ
旧箱根高速の運転手を人不足の一般路線に降格して揉めたそうだし
あとデジタコの縛りがケチ王並みに厳しくなった 経営者がポッポ屋になってからひどいもんだよ。
箱根高速はそれがバス屋だと思ってるから、バス会社の異端児というか、バス屋ごっこやってるに過ぎないと陰口叩かれる。 マイクパフォーマンス聞きたきゃパチンコ屋にでも行きな マイクパフォーマンスなんぞしなくても音声案内装置に必要な事項は入ってるし、客はそもそも聞いて無いし、過剰にやればうるさいだけ。
評価制度のある会社が運転手のアラ探しして給料下げる手段の一つに過ぎない あんまギャー垂れてんとマイクに放屁すんぞ
アホンダラ！！ 小田急バスの運転手さんへ
乗客への注意はもう少し穏やかに言ってもらえませんか。
聞いている他の乗客が不快になる。 >>166
言い方次第で正しいこと言ってても運転士が悪者になっちゃうもんね。
気をつけます。 餅坂の小便おばさんについてどなたか教えてほしい
永年書けなくて見てるだけだったが、自分はフェチなので気になってしょうがなかったが
今書けるじゃねえですか。部外者じゃないし転勤があるかわからない
年寄りや障害者でがっくりｋくｒかもしれないが >>169
新百合の喫煙所で大きな声で歌ってる奴だよ。意外と上手いけどw最近臭く無いよ 挨拶もできね〜オタクっぽい子かな？嫌われてるのか？ >>175
貴方親切ですね、ありがとうございます。煙吸っただけでおげええとなる程タバコ苦手なんで
遠巻きにそのうち見てみます 今時、タバコなんか吸ってる野蛮人がいるのか？
さすが社会の底辺。 >>176
確かに挨拶できないし独車も出来ないwうちの人事部誰でもいいから文句言わない奴の採用に力入れてるな。完全にバスにこもって文句言わないだろあいつ >>182
組合役員は何かと宗教だけど、喫煙者関係なくね ここ辞めて1年以上経つんだけど割増算定基礎額がどーたら
手当の加算不足があったとかで書類が届いたんだけど何か問題になったのけ？
ほいで差額金額の振込先に在職時の社員番号要求は鬼畜すぎんか？
人事で調べてよ 今日から車内名刺掲示義務が撤廃されたけどどうなった？
今日、明日休みだから教えてくれ
仮に国が撤廃した物を会社が掲示しろと言った場合、従わなくていいのかな？ 法が変わっただけ。会社独自のやり方、ルールはその企業が勝手に決めることなんで・・
だから帽子ネクタイみたいに、なしと決まったらその時はＯＫだろうし現在は付けなきゃ
いけないんじゃね？例えばルート配送のトラックの「社外名刺」なんか法的な義務が無くて
その会社がやらせてるし、隣のバスは自己紹介みたいなのぶら下げてるし 法令は「掲出の義務化の廃止」であって「掲出してはならない」ではないよ。
近々社内通達があるだろうけど、それまでは社内的に掲出は義務。してなければ処分対象。
この程度は当たり前の社会人としての常識ですから。 あなた様はいったいどのポジションにいるお方なのですか…！？ どうも一番前の室内灯は消せるみたいだけど、ニューエルガとニューふそうは
消してるの見たことが無い。スイッチが違う？
ケースを半分塗りつぶしてるのに乗った事もあるが、担当者がやっただけ？
夜道は暗いんで反射の問題で気にしてしないました まあ、大きな配置転換とかには必ずトラブルつきもでしょ。10年前ぐらいに江ノ電が営業所統合した時もそうだったし 狛江登戸〜来た人々、狛江より登戸〜来た人々は変わり者多そうだな。噂通り。
狛江〜の人々は積極的に会釈するが、登戸〜の人々はなし。 >>197
そうかな？思ってよりも良い人達だけど。一部の人だけでしょ？あきらかに俺より年功上だからこちらから会釈するけどね。 年功上ならアレだけど、年功下の奴らは自ら挨拶してこいよ。うちの会社は年功だぞ。 年功もわかるが、新百合営業所にあとから来たのだから、狛江登戸から来た人は積極的に挨拶するべし。 会社の経営上の都合で異動になったわけだから、たまたま新百合ヶ丘に元からいたからって優先意識持つのもどうかと Eからうるせーのばっかり来たな…
ここは会社で学校じゃないんだぜ？ 評判 笑
何様だよ
群れて声がデカけりゃ正しいと思うなよ >>207
そんなのばかりが来たよ…
静かに仕事して1日を終わらせたいのに… スリオンテックの看板が食堂から見えなくなったくらいに辞めたけどスリオンテックって潰れたん？ >>209 日立マクセル系の会社で小田急バスと比較にならんほど規模がデカいから簡単に潰れんよｗ スリオンテックwikiみたら小田急バスの資本金15倍で草
格が違いましたわ まあ資本金を1億円以下にするのは節税手段としてはアリ
JTBなんかも1億に減資したかな
あと近ツリの親会社KNT-CTも1億円 資本金少なくても資本剰余金しっかりしてる方が大事だからねぇ 資本金なんて業績と関係ないし
1円で起業できる時代なんだから 今回の東急との再編でD・E営からF営へ転勤されて来た方もいらっしゃたのですか？ 今回の東急との再編でD・E営からF営へ転勤されて来た方もいらっしゃたのですか？ 今回の東急との再編でD・E営からF営へ転勤されて来た方もいらっしゃたのですか？ キレイにハモってるけど、若干日本語がたどたどしいな。 虎小田から某市営行ったけど虎の方が上がりいいから小田を数年で逆転するからな
本体と一緒になるなら知らんが
京王とか虎でやっていけない素行悪いのがここに受けにくる楽出来ると聞いて 鶴川駅の神奈中共同路線や稲城駅の京王共同路線の扱いも今後どうなるのか？
いずれも神奈中、京王に譲渡した方が回送距離も含めて効率化できると思うのだが… うちの労組が一般人たちにXで叩かれてる
ほんと恥ずかしい
会社の名を汚さないで >>228
原発処理水放出反対かなんかの集まりに小田急バス労組の旗出して参加したみたいだよ。
写真で撮られてXに出てる。
こんなとこで会社名出しちゃってバカじゃない？って書き込みと小田急公式の見解なの？仕事と関係なくない？って書き込みを見た。
頭おかしい組合役員のせいで俺らみんな世間から冷ややかな目で見られるわけだ。
こんなことに金使うなら組合費1円でもいいから安くしろと思うのは俺だけか？ コロナじゃなくて得意の作戦失敗wある意味コロナのせいにして会社の責任取らなくて良いし、赤字パレードで利益上がるしコロナ様様だね小田急バカ。あ、小田急バスw 作戦なんか無いよ
行き当たりばったり
それよりも車内名刺裏返し意味あんの？
客に怒られたわ「車内名刺ぐらいちゃんと付けられないのか！」と
廃止なら付けなくてよくね
裏返すとか意味わかんねぇしどっちつかず過ぎだろ >>229 支持してる政党がアレだからブレてないなｗ >>233
あれ裏返しだったのか、そんな馬鹿な事言ってくる奴がいるなら
狛江きゅんたとか境きゅんたとかはめとけばいい、でまた
ふざけんなとか言うだろうから事故防止、とか安全運行とか適当な文言
にしとけばいい。会社は空っぽが体裁的に良くないっつてんですかね？ 立川みたいに営業所名が入った札をさしとけばいいのに はぁ(´Д｀)
今日も百合ヶ丘でks乗せたわ
胸糞わりぃ
あいつの家どのへんなん？ 境と吉祥寺
コロナ30人以上感染w
192便運休とニュースやってたぞ ホントみっとも無くて情けないわ、人手不足と言う割に真剣に採用してないだろ。○王バスなんか頻繁に訓練車走ってるし 千代ケ丘移管するから入れるつもり無いんじゃね？
Eの皆さん増務6000超えガンバってね(>▽<)ﾉ
自転車はねて親子殺さないように気をつけてね〜
↑会社はあの事故は忘れてるらしいw 普通一回で何十人も異動させるか? 3回に分けるとかしろよ >>252
誰とは言わないが8月から暇になるって言ってた奴 息してるか? 逆に増務期待してＦに来た人も大丈夫かな？コブばっかで金にならないんじゃ無い？繋ぎは長いしコブなのに拘束時間15時間超えるってなんだよw
ほんと誰も文句言わねーからやり放題されてる。
まぁー、ある意味ダイヤも楽だし、人乗らないしクソ楽だけどな。天国だよＦ ダイヤが楽なのいいよな、AとCは地獄なのに不公平だ。Dは知らんけど Eの奴ら どんどん本のみ入れちまえ 気に入られなくても給料変わんねーから >>257
そりゃ無理だ
俺の年功では生活できないw
増務こそ美徳と信じ込まされてる信者が沢山いるしな >>259
新百合の待機所見てみろ さすがに今回だけは信者も死んだ魚の目してたぞ Fにアホみたいに増務するハゲいるね。
まだ年功そんな高く無いのにスゲー態度でけーな。 Fのコミバス 全部覚えるのに3年掛かりそうだから よろしく 路線バスの場合、料理人や大工その他職人と違って
初期の不慣れな時期が終われば、技量に差が少なくてあとは惰性で単に前から居るだけだもんな トラブったときの切り抜け方は経験がモノを言うけどなw >>265
俺は急な飛び出しとかで強いブレーキ掛けても 絶対謝んないぜ 車内の奴が怪我したとか裁判されたら こっちが負けちゃうからな 会社はクレーム処理が面倒くさいから何でもかんでも謝れって言うけど アレ間違いだからね 俺ら免許証汚したら終わりだからな 実技試験 何人来てる? 健康診断 身辺調査パスしたら全員合格にして下さい 実技なんて2の次です Eより 急な飛び出しで急ブレーキかけて謝ったら非を認める事になるから不利になるんか? >>271
俺 前の会社の上司に怪我なんかしてないのに悪知恵付けてシャシャリだしてくる奴がいるから 過剰に謝るなって言われた つか、運転手が謝らなくても会社がアホみたい謝るだろw >>277
KSに病院代払うまでの経緯を
そもそもKSてEからFに移動した指導か？ 原店のKSと書けよw
まともに話が通じないからたちが悪すぎる
障害者の子供がいるらしいけど子連れの時は一段とクレームが凄いらしいぞw 柿生駅のロータリー何とかなんねーの あと東急みたいに持ち運べる料金機使って学生さばくとかさ あれ 陸橋の渋滞考えてないべ 市ヶ尾から来てるのに駅で8分しかないとか >>291
随時募集中。ＫＯ辞めてこないと無理。新百合天国、登戸地獄、狛江そこそこ天国、境地獄、吉祥寺地獄。ＫＯからなら全部天国かw 登戸は増マーが新百合にこぞって異動したから人手不足気味になってるだけでしょ。ダイヤは境やら吉祥寺より遥かに緩いはず ある程度年功あったら辞めない方が 2005年のボロバスからやり直しだよ 登戸は向原 明大 城下以外ハズレだよ 道路環境は都内よりはいいけど >>298
イベントのない平日ランドなら好きだけどな〜
ランドで便所行けるし京王で一服できるし 風の噂だが 再開発終わったら登戸駅始発になるんじゃ無かった >>292
新百合天国て？ダイヤ微良だけ。増務少ない、その少ない増務こなす拘束長い。細かい事多。入社してから最大の失敗がこな形になることとわ。戻れる募集したら戻る 担当車制も今どきどうなんかね？
担当車制が年功バカを生んでる様な気がするよ
オレは古くてもふそうが良い 担当車制も今どきどうなんかね？
担当車制が年功バカを生んでる様な気がするよ
オレは古くてもふそうが良い 路線バスで担当者制なんて無駄が多くてアホらしいわな。しかも相棒選べないし、掃除洗車全くやらない糞野郎も少なくないわけで 担当車制じゃなくて東急みたいに路線別にしてほしいわ 虹ヶ丘線MTだと足疲れる そもそも掃除、洗車は業者がやれば良い
運転手の仕事じゃない会社もある
家族総出で休みの日に来て屋根まで磨かれると
そのバス乗る時に気を使ってしょうがない
会社のバスなのにグダグダ言うバカ居るし
だったらてめえが買えって言いたいわ フリー担当には何も言わないのが礼儀だろ
な〜んもしたくないからフリーなんだから
バスに愛着もなにもない フリー担当には何も言わないのが礼儀だろ
な〜んもしたくないからフリーなんだから
バスに愛着もなにもない 新百合 地下の会議室空いてるんだったら雑魚寝部屋作ってくれよ 横になる所少すぎ 車が嫌だもっと楽に働きたいと文句言う
経験あろうが新しい職場来て早々デカい顔する
ろくな絡みも無いのにタメ口
職を早期離職し転々としてきた経歴持ち
どういう教育受けてきてんだよこの会社の連中 新人は車で来るなって言うね
この会社の場合はキズ付けるバカも居るし。。。
駅から営業所まで遠い営業所ばっかりなのに
新人は車で来たら営業所から１番遠い場所に停めろとかね
休憩室は後ろ座ってろソファーで寝るなとかさ
テレビ、ストーブ前は新人はダメとか。。。 新人は車で来るなって言うね
この会社の場合はキズ付けるバカも居るし。。。
駅から営業所まで遠い営業所ばっかりなのに
新人は車で来たら営業所から１番遠い場所に停めろとかね
休憩室は後ろ座ってろソファーで寝るなとかさ
テレビ、ストーブ前は新人はダメとか。。。 怒りに震えて連打しちまった
まあいまだにビーバップの世界だよ小田急は
ちょっと裏来いやなんてレベルの事は日常茶飯事 てか今なら制帽着用とアナウンスだけ我慢すれば◯王の方がむしろ待遇いいんじゃない？ 小田急の方がほぼ全てにおいて京王よりは良いと思うが運転手は。。。。。。。
人間関係に疲れるわここは >>303
なんか見てるとふそう乗ってた人が次もふそう乗ってたり
多少の希望は聞いてもらえるのか？ Eなんて30年選手と3年目が相方とか訳分からん決め方してるからな 公出なしで通常増務のみで毎月手取りいくらで年間休日は実際何日ですか
◯王は営業所によるかもだけど人間関係はいいけどここは悪いの？ ﾌｩ~(｡･o･)v-.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○ﾓｸﾓｸ┣o(･_･｡)ｶﾞｰﾄﾞ!! >>301
4200分守りましょ。象虫は言えばくれるよ。 営業所によって同じ会社と思えないほどアタリハズレ激しいから覚悟してね みんなタフやなー 増務くれなんて言ったことないわ
むしろ毎日スラッシュですわ 別に事務所に嫌われても関係ないし >>314
人の車貶す輩もいるし
勝手に乗り回す奴、車内を物色する奴もいる
まとも人いないんかな？ 人の車移動する時くらいタバコ我慢できないのか？
俺吸わないのに車内がタバコ臭くなってんだよ
マジでバカしかいないな 味スタの送迎なんかしたこと無いからわかんないけど
武蔵境駅っていつも8台以上出してるんだ スゲー愚痴ばっか。
俺今某私鉄系にいまして小田急に行きたくて活動中なんで色々情報集めたりリムジンやりたいから何度か新百合ヶ丘から乗ったんですが、乗った人皆さん素人？って思うくらい下手くそばかりだったんですが小田急ってこんな技術の人ばかりなんですか？ 小田急でリムジン乗るまで何年かかると思ってんだよ
奴らが交番死守してるし
リムジンからの出向者だってリムジン軍団の猛反対でリムジン乗せなかった様なとこだぞ Fに転籍して最高。ダイヤは時間取ってる。人間関係Good。主任操車優しい。増務少なからず多からず。路線環境Good。通勤近郊。休暇枠多い。営業所雰囲気Good。リムジン早く乗りたい。新百合営業所最高です。 >>344
えっ？ダメなんですか？
じゃあ死守している人はベテランなんですか？
それであのクオリティですか？
リムジンの出向って何ですか？ リムジン洗車とか面倒くさそう タイヤ擦ったらうるさそう リムジン出向者をリムジンに乗せないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リムジン河水清くーとおとおと流れるー水鳥飛び交うよー >>352
下っ端（入社〜5年）だと大体
公出時給1600円
普通残業1500円 >>354
本当ですよ
初任給21万2千円
去年は昇給1.5万円だけど前年度は3000円昇給、前々年度5000円その前は4800円
マイナビ転職で5年目の年収500万円って書いてあるけど、残業と公出して年間休日80日くらいなら可能。多分睡眠不足で働くことになる
賞与はあくまでも平均5ヶ月だから入社〜5年目までは4.3ヶ月分くらいしか貰えない
労働組合費が基本給の3%だから普通の会社より手取りが低い 賞与のマジックはきちんと明示すべきだよね
５か月としてるけど最初は１６％カットからだっけ?
１６年目で満額、満額以上はなし
ぜーんぶ指導が持って行く 組合費どう考えても高すぎだわ、とある営業所だと指導さんが組合幹部とか意味不明 いつの間にか指導さんが組合やるのが普通になってね？
会社の犬が労組だぜ 労働組合費は僕らのことではなく無駄な反戦平和活動へと溶けていくのです。
敵は会社ではなく労働組合。
みんな早く気付くべき。 文句言いながらも働き続けるの偉いね
俺は無理で辞めちった >>360 彼らの掲げる平和反戦って一般の人がの考える平和の目的が違うんだよな >>362
無駄に騒ぎ立てて政府の転覆を目的としているだけ。
真の世界平和など望んでいない。
ただのテロリストです。
会社に一番必要ないのは労働組合の三役。 >>343
年功だから下手くそでも乗れちゃう。
エリートしかロマンスカー乗せない親会社とは違うんよ。
そもそもリムジンやりたいならリムジン行けよw どこに配属されるかなんて入社式になんないと分かんねーし あの辺に住んでても狛江の可能性もある 退職金もらえるって本当ですか？
どのくらいですか？ 総支給だろ
手取り17～18万円くらいか
物価高の影響で生きていけないから営業所暮らしかな >>368
会社の体質が古いんですね。年功序列の世界が色濃いのでしょうか？
昨日も休みだったので夕方路線と空港乗りました。
運転手さんにどんな感じか聞きたいんですが教えてくれますかね？
昨日空港線の方に聞きたかったんですが言い出せませんでした。 >>373
小田急さんでこんななんですか？
流石に5ちゃんねるだから盛ってますよね？ >>373
小田急さんでこんななんですか？
流石に5ちゃんねるだから盛ってますよね？ 本のみなら総支給23〜24手取り17〜18だろ
付き増やって総額27〜28
それも３０００分コースな モデル年収は４２００分やって
特休を一切使わず全て精算した時の数字
月６休みで月１５日は１６時間拘束だな >>376
真面目に高速バスやりたいなら他の会社いった方がいいぞ。 しかし. Ｅから来たでかい指導は2回も事故起こして迷惑。昨日はＥの奴サイレン鳴らすし。飲酒も記録消えた。マジ迷惑。流石Ｅだよね。 事故の後 精神状態も確認しないで乗務させたそっちにも責任あるだろ 人間何だからミスあるだろ >>381
おはよう御座います。いやいや高速バスではなく路線をやりながらリムジン乗りたいのです。
まぁどこも最初から乗れないのは普通だしわかってますが。
明らかに若い人も乗ってるからすぐに出来るのかな？と思いました。
話は変わりますがサイレンて何ですか？ >>380
これが本当ならやめた方が良いのかな。
今現在の某路線屋ではこれはないです。
ただもし新百合ヶ丘以外に配属になっても通勤が楽になります。 >>386
今のバス業界に夢見るなよ
残業しないと生きていけないぞ そんなに高速やりたきゃ小田急ハイウェイでもいきゃいいだけ わざわざ乗務員スレにきて人にモノを尋ねる態度ではねえな
郷に入っては郷に従え 転職したての時に郷に"はい"っては郷に従えよて説教されたなぁ
バカ丸出しのご忠告痛み入りますwwww >>386
こちらで詳細を書くと特定されてしまうので…
埼玉の某路線屋です。たまたま受けた会社がこちらで現在引っ越して通ってます。
もし小田急さんに行ければ実家に帰って通勤できます。
冷やかしなんかとんでもありません。 基本給以外の手当はほとんどない
賞与も４，３ヶ月スタート
モデル年収の計算してみーよ >>397
えーッ、性根の腐った他の板などに比べれば、多少荒々しくも真摯にみんな
アドバイスしてんじゃん そんな高速やりたきゃ京王にすればいいじゃん。2年ぐらいで空港線やらせてもらえるらしい >>402
リムジンばかりに拘ってるのでは無く民間ではまだまだ待遇は良い方かな？って思ってます。
色んなご意見があるでしょうが小田急に行きたいんです。
それで色々と質問しております。
次の募集で受けてみます。 >>403
お兄さん、そんなにここに書いちゃって
大丈夫？受けるとき特定されちゃうよ。
しかもFは人余ってるから、多分むり
じゃないかな？昇給よかった
ハイウェイおすすめ。
路線やりながら、夜行、昼行できるし。 >>403
お兄さん、そんなにここに書いちゃって
大丈夫？受けるとき特定されちゃうよ。
しかもFは人余ってるから、多分むり
じゃないかな？昇給よかった
ハイウェイおすすめ。
路線やりながら、夜行、昼行できるし。 またアホが小田急が良いと騙されて入るんか
まあ西エリアの近隣よりかはいいだろうがな >>403
腐ってもバス業界
50歩100歩やで
良いところなんて誤差よ 親の介護とかで辞めたならわかるが トラック行って裏切った奴が もう１度受けに来る位だからな 親の介護とかで辞めたならわかるが トラック行って裏切った奴が もう１度受けに来る位だからな >>407
どうせ誤差なら少しでも走りやすいところ入った方がストレスなくていいと思うんだが。
ここの路線は走りづら過ぎる。
客も多いし。 >>405
ですね(^^;;少し間を置いて受験します。
本社の方もここみてるんですかね？ >>405
ハイウェイ、組合がクソだよ
組合三役に嫌われたら二度と高速バス乗れないよ
所詮バス屋ごっこだから 新百合とかヌルイこと言ってないで漢なら吉祥寺か武蔵境にしなさい ハイウェイは本体以上に人間関係がクソだ
たかが数年で３０年選手気取りで粋がってるバカ多し >>417
O委員長とK副委員長とKの腹心のMが粋がり連中 >>418
具体的書いてよ。訳分からん。
何処にでもある話しでしょ？ ハイウェイはいまだに１日でも早く入った方が先輩
年齢なんて関係ない
年下先輩が年上後輩を呼び捨てにするような所だ
所詮、シティークオリティ 別に自分で来たいなら来れば良いじゃない。他業種から来たけど楽な仕事だよ。だから頭使わないから脳が退化するけどね。 この仕事 早死するけど 先考えながら運転するから以外とボケないぞ なんかFの車内人身等Eから来たやつばっかじゃんか。路線が不慣れとか言わせねーぞ！元々Eの路線なんだからな！
下手しかいねーのか？ >>423
なんちゃって指導運転士が2回もやらかした。しょうがないよ。なんちゃってだから すでに運転士が1万人不足 路線廃止が続くと予想されるバスは「公営にするしかない」のか
NEWSポストセブン9/30(土) 16:15配信
https://news.yahoo.c...ts?order=recommended
組合よりマスコミの方が影響力ありそう >>424
2回もかよ？そりゃ間が空いてなけりゃ心理的なものかも知れないけどちょっとな。一昨日もなんか人身あったよな。それも同じ奴？
大丈夫かよ？リムジンやりたくてきた奴ばかりらしいけど仕事無くなるの困るからデカいのやるなよな。 >>402 ウイラーなら即高速ﾊﾞｽ乗れるよ
中距離ばかりワンマンだから気楽
小湊日東も(･∀･)ｲｲよ
ﾁｪｰﾝまかないし千葉木更津だから土地安い どっかの営業所数人返せって言ってるみたいじゃん
虫が良すぎるんだだよ >>433
Eってはっきり言えよ。
なんか無期限で一時的にって話だよな。
一気に移籍なんかするからだよ。 >>433
Eってはっきり言えよ。
なんか無期限で一時的にって話だよな。
一気に移籍なんかするからだよ。 >>436
そんなこと許されるのかよ 交通費とか年休の問題だってあるじゃん そもそもEに戻りたい奴なんて居るのかよ
嫌で異動希望したんじゃねーの >>443
じゃあ俺が行こうか？Dだけど。即戦力じゃないからかえって邪魔かな（笑） >>444
いえいえ 増務6000分コース
お待ちしております いろんな噂あるけど
これってレンタルなのそれとも片道切符? >>451
レンタル。Ｅが増務しないジジーばかりだからFからしょうがないから借りるだけ。しかも、教職とセンディー、予備とかだけとか
行ったら何もしなくても90分プレゼント致します。Ｅから余計な事言われたら即撤収。って条件付きらしいよ。 >>427
リムジンで思い出した
旧Fのリムジンの運転手でK林って言う運転手が居たはずだが、今そいつは何処に居る？ >>452
サンキュー
予備とかある意味 地獄じゃん >>457
給与と拘束時間何とかしないと無理だべ。 本来は本のみ、やっても
付き増だけやってれば文句言われる筋合いはない
年休、特休使い切り本のみが基本で王道だ 本来は本のみ、やっても
付き増だけやってれば文句言われる筋合いはない
年休、特休使い切り本のみが基本で王道だ >>452
Eの奴らが大人しくするとは思えないんだか
そりゃ一部の奴は歓迎するとは思うけど >>452
元から居るF民だけどこんな話知らなかったぞ（笑）
どこかに掲示あるの？それとも噂かな？ >>463
それはFの役員以外に言っても意味無いからね ハイウェイの午後予備の車庫当番の時、パズル作るのめんどくさいな
小田急本体も車庫当番は、運転士の仕事なの? 美◯は俺の女だ!
はげオヤジつきまとうな!!
嫌がってるのわからないのか?!
中年ハゲとハーフのカッコいい系女じゃ釣り合わねぇよ
ストーカーにしか見えねぇw バス運転手の女なんてバス運転手だから餓えて群がってるだけで
世間一般からみたらタダのババア、阿婆擦れじゃねーか バス運転手の女なんてバス運転手だから餓えて群がってるだけで
世間一般からみたらタダのババア、阿婆擦れじゃねーか >>483
美◯なら世間でもモテそうだけどな
バス会社来るから変なのに目つけられるんだよ バス運転手やってる女なんて私生活含めれば
マトモなのが居ない なんかEに居る奴 新百合行けば良かったと後悔してる奴 続出してるジャン >>489
ごちゃ混ぜダイヤで毎日同じ路線走ってコブやぶった切りばかり、拘束時間長いし増務6000超え
3本立て•飛び込み•公出は当たり前
年休入れても出てくれと頼まれる有り様
そりゃ良いこと無いさ( ´Д｀)=3 >>490
お〜い マイナビに
健康で安全な乗務を一番に考えてる とあるぞ E所属の運転士さーん、Fへ移籍した増務いっぱいしてくれた働き者で、人望盛り沢山の運転士が去り、営業所が悲壮感漂ってると察しますが、どうか健康に気をつけて乗り越えてください(≧▽≦) どっかの営業所は 組合と仲良くすれば受けれるんじゃね ってか今年あるのか 一昨年指導の昇進試験ボーナスステージでポンコツ指導が大量に増えたから当分ないだろ 合格発表まで アホみたいに増務したり会社の言いなりになるんだろ 俺には絶対ムリ 今年は無いだろうね。あったとしても受からないよ。FにはＥから大量の指導が移動してるし、他も指導多いでしょ。唯一チャンスがあるのはＥだけ。ただＥで指導受けるのは勇者だけ。中学生おじさん達と戦う者だけ勝ち取れる。 前回の試験で指導受かった連中が勇者？笑わせるなよ😅 >>506
受けるだけで叩かれるんだから勇者だと思う。叩かれるのわかって受けてるんだから。俺にはそんな度胸無いよ >>506
お前も受けれない受からない組か。仲間だな。笑わせるなよ。負け犬の遠吠えに聞こえるからやめとけ 昔の車内名刺、どうだ偉いんだぞと鼻高々に付けてる奴もいたんだろうな Eへのヘルプ打診悩んだ末、断った。あの敷地に再び踏み入れる気になれなかった。プライド取るかお金取るか迷ったが、プライド取った。失敗だったかにゃ(・_・;) https://i.imgur.com/IuZoHaK.jpg
更に家族等など紹介して更に\4000×人数をGET可能！
tk..tk [あぼーん用] 醜い争い(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
リカちゃんオラ達はスーパーハウスでハァハァしようね(´Д｀)ﾊｧ…ﾊｧ… 醜い争い(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
リカちゃんオラ達はスーパーハウスでハァハァしようね(´Д｀)ﾊｧ…ﾊｧ… >>524
助っ人頼んでまで人員確保する必要ないさ
減便すればいいだけ
そもそも今の労働条件で人員確保なんて無理なんだよ
電鉄系ではないとはいえ人員不足で公共交通機関も廃業する時代だからな >>523
人員余ってるFに入れてるから千代ケ丘移管してもEから移動させずにFの人間だけで回そうって魂胆なんじゃね？
Eは千代ケ丘無くなれば回せるだろうから来年まで酷使しって感じか？ Eの皆さん過労死増務ガンバってね〜
FはFで増務無くて困るんだけどね( ´Д｀)=3 >>530
年功の浅い人同士なら仲良くできんじゃない？
Eの古株がふんぞり返ってるとこへFの古株がドヤドヤと上がり込んだら一悶着あるだろうなw 未定だが遊園系統いずれ登戸駅始発になって距離伸びるから 千代ヶ丘移管有るよな 明日からイルミネーション Eのみんな こんな状況になった会社と組合を恨んでね »512
不満噴出でF移籍したさなか、E増務に目がくらみ、どのつら下げて来る姿を目の当たりにしイタイ。皆くすくす苦笑し、口に出さないだけで思ってる。プライドない »512
不満噴出でF移籍したさなか、E増務に目がくらみ、どのつら下げて来る姿を目の当たりにしイタイ。皆くすくす苦笑し、口に出さないだけで思ってる。プライドない >>536
勘違いすんな。行ってやってるんだよ。FではさすがＥだよね、結局助けてくれって馬鹿じゃねーのって笑われてるよ。
立場考えたらわかるだろ？Ｅじゃわからないかw >>537
自分の営業所も回せないＥがどの面下げてプライドないって言えるんだよ。ほんと、Ｅは馬鹿しかいねーのか？お前らあざみ野だけやってろ。あとはこっちでやるから。会社のお荷物なんだから大人しくしとけ。大人いねーから無理かw 醜い争いだな
EだとかFだとかどっちも低能だろ
バス屋なんか底辺なんだからさ
いずれは消滅するんだよ 元生田が分散してるんだから
神奈川の営業所全てがダメダメなんだよ なんか操車がかわいそうって言うけど 操車だってダイヤ委員参加してるんだろ 知らねーけど 丼丸生田店て潰れたんか！？
店員態度糞すぎてびっくりしたからざまぁ >>543
責任感強すぎんじゃね？
無理して埋めなくたって良いんだよ
人員不足で減便ですって 減便ですってバス停に貼ればいいじゃん
これから先今の路線数•本数を維持するのは不可能なんだから
遅かれ早かれ減便しなきゃ運行できないよ >>545
意見言っても丸め込まれるんだろ それか意見言えないか 仲良すぎても駄目なんだよ シルバーパス
敬老乗車証、福祉乗車証に金払わせれば客減って
適正になるだろ本数減らしても シルバーパス
敬老乗車証、福祉乗車証に金払わせれば客減って
適正になるだろ本数減らしても ＞＞528
ブルーラインの新百合ヶ丘延伸による路線再編を見据えて、今を減便で乗り越えればいいと考えてそうな… 2024年問題どうすんのこの会社
募集しても人来ねえし入ってくるのは4、50代の次が無い連中ばかり とりあえず4週8休にすれば来るんじゃね
あと住宅手当安すぎ 飼いならされすぎやろ土日祝夏季休暇年末年始休みを勝ち取れよ
ほいで基本給も5万はベアしてもらわな >>560
おっ夏季休暇いいな ついでに組合費も下げてくれ 4週6日だわ拘束時間くっそ長いわ
今年除いて昇給言うて良くないわ来るわけねえだろ
4週8休にしたら人足らなすぎて崩壊するわ
増務しまくれるから中途のおっさんからしたら年功浅くても稼げるから良く見えるだけだろ若えのなんか来ねえわ 6勤で5日勤増務とかマジで地獄、しかもお決まりの公休前のダイヤ増務なんか死ねるわ ハッ なんでFがセンディーやるの?
何でもかんでも受け入れるなや >>565
しかも説明もなく勝手に引き受けると言う F優しすぎるんだよ、で誰が運転するの？
また元Eの連中に尻拭きさせるの センディー楽だから、やりたいのいくらでもいるだろ。ジジババ乗らないし、途中バス停扱いないからさ 王禅寺もそうだけどEからFに行くのは楽なのばっかだな
Fも嬉しかろう >>564
それマジなの？イチ運転手には全く情報が入って来ないんだけど？まぁ他の営業所に比べたら人員には余裕があるんだろうけど。 王禅寺持っていくなら新マリ•百マリ持っていけよ
狭くて走れないとか素人かよw
千代ヶ丘も向原だけとか楽な路線ばかり持っていきやがってよ >>572
噂では1ヶ月後には２台持って来るみたいだぞ
長い春休み後にはどうなってるかわからないけど 普通のカップルならまだしもパパ活にしか見えないから仕事場でやめてほしいわ
妬みとかじゃなくマジで目障りなんだよ
周りのことも考えてほしい
付き合うのは自由だけどプライベートでやれよ >>574
当初行くほどの情報•メリットがなかったんだよな
徒歩圏の通勤を取ってしまった >>579
訳の分からん 定年まで週休固定の地点で出ることを決意しました Fが生田折返来るのを見越して監視カメラ付けてるぞw
会社はFの連中が手癖悪いのわかってんだなw みんなストレスを抱えてるとは思いますが
乗り越えましょう みなさん本のみ入れないと強制的に3本立てコースなの? >>581
小田急ランドにも付ければいいべな 混雑状況わかるんだから ４週８休にしたら毎日の拘束延びて
通算制も入れてとか色々悪くなるから
４週６休は死守すると言ってるが。。。 ここ見てる奴で 都営受けた人いるんだろ?
どうだった? 知ってるかお前ら11/3は祝日だぜ
世間はお休みなのにハンドルにぎにぎちゅらいねぇ センディーと向原捨てて 回せなかったら
笑いもんだな ちゃんと定年の人とか計算して
シュミレーションしてね >>553
私、A勤務だけど平和ちゃ平和。
Fに転籍した方は、どな理由で転籍？Eがイヤ？増務関係？組合？路線？
長年在籍営業所居ての転籍は、覚悟入りますよね。 >>602
営業所内でのパパ活行為に嫌気が差したい指導が弟子を食ってるんだよね
プライベートでやる分には構わんが仕事場でやられると不愉快
周りが迷惑 >>603
木曜班はわかるが 火曜班の脱北者の多さは意外だった だって日曜明けとか最高じゃん
やっぱ人間関係 嫌だったんだな >>609
木曜班と金曜班って人間は良いんだが
土日 高確率で変なダイヤ入るんだよな >>610
SKさんの事？
皆言うほどの人？
良い人だと思うけど。 みなさん今度のボーナスで
バルミューダの四万円の
ホットプレートを購入しましょう >>615
Eしかおらんやろw
妬みとかじゃなく付き合ってるなら外でやれや
職場でされると迷惑公私混同するな もう辞めたけどCにも車内でいちゃつくジジババカップルおったよね >>618
車内ならまだ我慢できるしジジババならいいんじゃね？
親子程の年の差があるし所構わず付きまとってるから目障りなんだよ(┛◉Д◉)┛彡┻━┻ >>618
車内ならまだ我慢できるしジジババならいいんじゃね？
親子程の年の差があるし所構わず付きまとってるから目障りなんだよ(┛◉Д◉)┛彡┻━┻ お〜い Fにセンディーあげた後も
教職のヘルプ続けるのか? 前回みたいなチート全開の選考じゃ受ける気にならないわ いいのか 合否出るまで YESマンで居なきゃいけないんだぞ >>627
まぁまぁー、受からなかったからって僻むなよ。受ける気しないでは無く、お前みたいな奴は受かりませんw >>627 所長からお誘いあったけど丁寧に断ったわ 指導試験の文句言ってる奴は負け犬の遠吠えにしか聞こえん
うちの営業所で本当に興味のない人は何にも言わんな ある営業所だと 受かったら組合活動させられそうじゃね
それはそれで面倒くさいな お尋ねします。
新人は車通勤ができないって本当ですか？
運転手だと点呼時間から出勤退勤ともに電車通勤はほぼ不可能かと。かと言って徒歩か自転車で通えるところに住むには家賃相場からこの給与では厳しいと思われますが皆様はどのようにされているのですか？ >>634
Eはパンクさせられて糞付けられて車内荒らされるよ >>637
今は人いないから新人も車平気だよ。嫌がらせは事実あったけど防犯カメラだらけになってから大丈夫 そもそも運送業で 車通勤不可っておかしいべ
だったらタクチケ配れっつーの 各地で人手不足による減便、運休、廃止が進んでる
うちもさっさと不採算路線は廃止しろや >>639 駐車場の防犯カメラ役立たずだったじゃん >>641
組合の馬鹿どもが増務減るから減便するなって言ってたぞ >>643
6000超えも出てるのに馬鹿なのか
今度はEが死亡事故起こすぞ >>643
すまん、組合役員は馬鹿しかいないんだった 整備工場からブレーキフルードいただいてむかつく奴の車にぶっかけは日常茶飯事でつか！？ >>644
しゃーねえベ
増務は美化って洗脳されてるんだから >>646
冬場なんか塩カリぶっかけられるからな
バイクも傷つけたりシート破いたりやりたい放題よ
防犯カメラなんか画像荒すぎて役に立たないし会社も有耶無耶に終わらせるからな
駐車監視付きドラレコでも付けて自己防衛しかない >>646
冬場なんか塩カリぶっかけられるからな
バイクも傷つけたりシート破いたりやりたい放題よ
防犯カメラなんか画像荒すぎて役に立たないし会社も有耶無耶に終わらせるからな
駐車監視付きドラレコでも付けて自己防衛しかない Ｅは組合も崩壊で、人間もクソだらけ。年功で偉そうにする奴ばっかり。社会のルールもわからない中学生おじさんだらけだよ。バカすぎて疲れるからＥに配属になったら挨拶だけして関わらないのが一番 >>651
おそらく連投はシステム上の問題だろ
いちいち反応するなよw >>653
Eなんて女運転士と数人の野郎運転士しか まともな奴いないだろ イヤホンして運転してる奴たまに見るけどあれはアリなのか？ >>653
組合早く潰れろ
辞めれるなら組合なんて辞めてーよ。 >>643
増務減るからって 完全な会社の言いなりじゃねーか やっぱりEは客もろくな奴いないんだな
車内で客死んでたらしいじゃんw
死ぬなら外で死んでほしいわ
さすがE運転手も客もクソばかり >>655
女運転手も性格捻じ曲がってるデブいるよ。Ｅの女子は仲悪いです。 >>662
確かに車庫内で女同士 歩いてるの見たことないな ⅮとE結構直線では近いんだよな、川に橋が架かってないけど >>663
チコちゃんは問題ないだろ
辞めたお局が元凶 >>664
ジェネリックホランも可哀想にな
でぶハゲ中年に言い寄られて
師匠だから無下にもできないんだろな Fのお局はどうなんだ？
おデブさんが移動したらしいけど もうＥから来た奴が個性派すぎて
Ｄから来た奴が誰一人わかんねーよ >>676
間違いなく師匠
配属初日からツバ付けたんだろうな >>677 違うわ。実の師匠は中堅クラスの指導だ。しかし、なんでそんなにムキになるんだよ、面倒な問題起こすなよw >>678
ムキにはなってないぞ(☞ﾟ∀ﾟ)☞
師匠はアイツだと指摘してるだけw
まぁアイツ嫌いだけどw >>678
そうだよな 確か泊まりで重なって見たことある バス停から数十ｍのところに住んでるが、あ、今日はこまバス外マイクおじさん
がやってるな、とすぐわかる 脱北して３ヶ月経つが シングル週 泊まりの方が
一週間早く感じるわ
出してくれて有難うE営業所 確かにシングル週泊まりの方が体楽だし、週休2日っぽくていいよね >>685
もうEでは有り得なかった
ストレスフリーってやつよ👍 >>672
お前も騙されてるなw色んな嘘ばら撒いて掻き回すの知らないだけ。だから女子全員に嫌われているよ。他の女子と話してるの見ないだろ？前のバス屋でも人間関係潰して追い出されてるんだよ。男大好きで自分がチヤホヤされないと嫉妬して色々仕掛けて来るから気をつけて 全くお前らときたら。やっぱり男社会に女性が来るとおかしな事に発展するんだな。
実際はそんな話題にする程の事でもないんだよなー 俺も禿げてきたからハゲいじりはできねぇ
ドフサうらやま チコちゃん相変わらずなんだね〜 元凶女子
ホランちゃんも可哀想に… チコちゃん相変わらずなんだね〜 元凶女子
ホランちゃんも可哀想に… >>695 夜入庫して、指定されたところにバックできませんってその場にバスおいて帰った人？ >>702
それは知らないけど、調布駅でＡかＣのバスと喧嘩になった オイオイ 仮名か知らねーけど 名前出して大丈夫か? >>691 不仲の女子AさんとBさんに対してAさんにはBさんの悪口、BさんにはAさんの悪口で煽ってたらしいなｗしかも、それがいつしかバレてAさんとBさん仲直り >>709
何が呪われてるのか書けや┐(´ー｀)┌ Bの予備のパズルを15分で終わらせる猛者がいた。Excelで自動化したとか。全員公開すればい拒否しやがる。
「ダイヤ委員や組合にらまれるから嫌だ」だと。組合死ねよ。 >>714
組合や古株は基本的にバカだから新しいことが理解できないし工夫もできない。
会社を良くするにはまず組合を潰すことだな。 残業するしないは置いといて
一般的なサラリーマンが9時〜17時の仕事すると
翌日の勤務まで16時間空いてるわけだよな
冷静に考えてこの業界開放時間8時間て頭おかしいよな 一般的なサラリーマンみたいに勉強してこなかったんだから仕方ないでしょ 健康診断やったけどすごい効率悪くててイライラするわ 予防接種の後に乗務するとかヤバくね
休みの日に違う営業所に行くとか検討しろよ >>725
アホ？
小田急バスのスレとなんの関係が？！ >>723
つーか初日なんか混むのわかってるのに
中休短いのに来る奴って何考えてるの >>727
時間の計算できないんだから仕方ないだろw ハイウェイバスは、高速バスの乗務員になりたくて入社したものの経堂駅発着の中型路線バスしか仕事出来ないから辞める奴が多いのよ。
旧箱根高速のウテシに路線やらせたり、車庫整のパズルをド新人にやらせたりするから離職率が高すぎ。 ハイウェイは小田急バス本体に比べて、給料が安い。
だから「金は安いが仕事は楽だ」 と思わせればいい。しかし、理想からは程遠い。ピンポンた嫌いな運転士は昼行させろ。
パズルだって、スマホで短時間で終わらせるデブいたのだから彼を徴用すりゃ良かった。組合も事務所もクソ。 車庫整理の仕事難しいって…笑
あんな楽で簡単な仕事ないよ！
まぁバカが多いから出来ないのか⁉︎笑 >>731
運転士は頭が悪いので、パズル組み立てられません
司令長が組立て下さい >>733
なれるよ多分。今指導になるのは難易度高そうだけどな。そもそも指導試験しばらく無いでしょ。指導多いし 秋闘春闘の赤い旗に名前書きたがらないのは何故？
書いてもめちゃくちゃ小さかったり Eなんて組合と会社がこの状態にしたんだから
信頼してないわな >>741
書きたいわけじゃないけど頑なに拒むことも無いんじゃないのと思っただけ >>740
組合が嫌いだから
ゴミカス役員に協力したくないけど強制されて渋々書いてるんだろ >>744
どうせお馴染みのメンバーだろ
カンパもそうじゃん >>750
洗脳されハゲるほど身を削ってまで増務する
信者はご褒美として教祖様からオイシイ仕事をもらう 秋の要求は会社の解散要求じゃないか
組合もバカだな
まあウテシ代表だから仕方ないが 通年脱帽ノーネクタイ上着羽織って似合いますわね
神奈中さんと大違い >>750
呼んだ？
目標毎月６０００分超えだよ。
リムジンも担当あるし。
あなたもハゲれば仕事沢山もらえるかもよ。 みんな頑張ってね 俺は本ダイヤやったらサッサと
帰るよ >>760
あなたは会社に忠誠心ないね？
美味しいダイヤもらえないよ？ 本のみはダイヤから外れてフリーにするとか考えないとABつながるダイヤがいつまでも取れない >>761
こんなクソ会社に忠誠心を持てと？
そもそも仕事なんて生活、家族の為にするのであって会社の為じゃない
完全週休2日で本ダイヤのみで年収1000万超えれば忠誠心持つけどな 増務くれって奴に限って 増発みたいなの付いたら
ブチ切れるバカ居るやん >>761
美味しいダイヤでも増務付いたら
意味ねーんだわ じゃー帰りまーす 会社は金無いアピール凄いな。金無いなら作る事考えるのに、うちは従業員の給料下げる事に力入れて企業努力いっさいしねーから腹立つ。運賃一律300円にしろよ。 >>770
会社は企業努力してるが組合が努力を拒絶するから。 >>772
それな
俺たちの給料が上がらないのは組合のせい 36協定を理解出来てない年功も中途半端なゾーマーはやらかして干される前に出る杭は目立つから歩合給の長距離とかへ行った方がいいぞ。 >>775
うちの会社が良くならないのは全部組合のせいだよ。
マジで。
会社が不採算無くすためにちゃんと色々やろうとしてるのに全部蹴飛ばしてダメにしてるらしいぞ。
だから赤字が消えなくて給料も上がらないと。 🏢側必死な工作すげー
議事でここチェックしてるのゲロってたしなw そりゃチェックするでしょ。しかし、ここに有益な情報があるかどうかは知らんがｗ >>778
お前、残念な奴だな
会社側にも問題あると思うけど、組合の方がよっぽど悪くて問題だらけだ
俺らは組合から搾取されて頭が悪いことをいいことにうまいこと利用されてる
自分の目でちゃんと見てないとどっちにも騙されるぞ >>776 36協定無視してるの操車係だろ、しかも組合も容認してるし 所定拘束10時間程度の会社だから、他所から見たらパラダイスでしょ。
他所じゃ中抜けダイヤで13時間拘束でも所定労働しか満たさないなんてザラだし。
俺ら的にはあと30分長くても週休二日なら御の字だな。稼ぎたいやつは公出したっていまと同じ労働日数で手当分丸儲け >>785 ちっともパラダイスと思えないんだけどｗコブなんかつなぎ時間2時間以上で拘束時間15時間近くとかザラにあるし、
ダイヤ増務以外効率悪いじゃん。しかも飛び込みの仕事もクソみたいなのばっかだし。一切増務やらない人にはどうでもいい話だけどさ。
この会社は週休2日導入は無理だと諦めてる みんな組合費 たけ〜クセにこの有り様だから文句言ってるんだろ 安けりゃ文句言ってないべ ストなんかやらねーんだから組合費下げるのが当たり前じゃねーの？反戦平和運動も控えろよ。 ストなんかやらねーんだから組合費下げるのが当たり前じゃねーの？反戦平和運動も控えろよ。 反戦平和運動も時代錯誤甚だしいわ、もう学生運動でヤンチャしてた連中もヨボヨボだしそろそろ止めたらいいと思うわ >>789
俺らのことより反戦平和と無駄な選挙活動が大事なのよ
次のスト権は内容がどうであれ×だな
今の執行部が×
決めた
人気取りで実現しないこと言ってもダーメよ >>791
行楽もな やりたいの組合と小判鮫軍団だけだろ >>794
同士よ
今年なんて７月にやられたから尚更ムカついたわ >>795
行楽なんて今の時代行くやつあまりいないだろ？廃止になんねーかな。 Bの運転士さんたちへ
応急車内でタバコやアイコスを吸わないでください
司令長も主任だからといって見て見ぬふりはやめてください。
もし続くのであれば、電鉄に通報します。 >>796
廃止賛成
だけど職場で言うと村八分にされる
みんなが馬鹿騒ぎや酒や女が好きなわけじゃないのに >>798ほか
店を閉めたり会社を休業して一斉に行ける業態じゃないんだから同感
まして足りないんだから つか、日々の鬼のような増務で疲れて行楽なんか行く余裕なんぞないわ。行楽行くぐらいなら寝てたほうがマシ。そこら辺の事情組合のお偉いさん方分かってる？ オイラＥなんだけどさ
行楽まじで班長 罰ゲームだろ 買い出しに行かされるしよ アマゾンで頼めや アマゾンでも買っていいんだそ。ただ、班長としての仕事は他にも面倒臭い仕事は山ほどあるしw >>804
全くこの会社はやることなす事昭和だよな。待遇は平成令和なのによ！ >>805-806 全くその通りだわ、そろそろこういう流れ変えられる人材出てこないのかな 代務もらっても準備から終了までの仕事量考えるととても割に合わないよ >>807
そう思うならお前が変えれば？
俺もそうだか結局は他力本願
何もできずに陰口叩くだけw >>803
そもそも班長なんてやりたくないわ
また班長やるから憂鬱パスする方法無いんかな
手当増やせば金目的で名乗り出る奴いるだろうに かつて班長バックれた強者もいたんだけどなｗオススメしないけど >>811
そういう行事の幹事役が子供の頃から苦手だったので、自分のダイヤだけ
やっていればよい路線バスの仕事選んだのに >>812
班長まだまだ先だけどバックレるほどの強靭なメンタルが欲しい
班長制度廃止か挙手制にしてくれないかな 運転手は雲助と閣議決定で人手不足の定義から除外！！ >>819
聞かなくたってわかってるくせに┐(´д｀)┌
苦汁飲まれました
春闘ストやるやる詐欺にご注意ください >>822
今年から現物支給(⌒▽⌒)
おしどりトイレットペーパー何個貰えるかな〜
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ Ｆって人いねーの? 最近 久し振りに公出って言葉
耳にしたんだけど >>829
コブばっかでダイヤ繋がらないらしいよ。で、繋がらないから空きダイヤを公出。仕事大好きなの多いから喜んでやってるよ。 月に6日しか無いのに公出するなんて無駄の極みだろ。それなら月に8日休みがある会社で月に23日やったほうが稼げるし、評価も上がる気がするんだけど >>830
情報サンキュー
じゃーＥにセンディー返そうぜ >>833
Fの役員が引き受けたからには返さねぇとか言ってるらしいじゃん
わざわざ陸運まで運んで登録変更までしたんだからFでやってくれや >>830
まったく頭のおかしい奴ばかりだよ。操車も36無視してやる奴に普通に頼むし。
やる奴は毎回一緒で、聞くところによるといつでも公出出来る様に制服着て寝てるんだと（笑）バカかよ（笑） >>838
おもろいやん
そのうち住民票 営業所の住所にするんじゃね >>837
最終的に千代ヶ丘 全部移管したらセンディー返す
みたいだけどな 予定は未定だけど >>841
楽な路線ばかり移管するんだから全部は無いだろ
向原だけじゃね？
運転下手だから餅坂走れないとか言ってないで王禅寺線すべて持っていけよw ボーナスは嬉しいけど、税金と社会保険で25％ぐらい控除されてて萎えたわ ボーナスは嬉しいけど、税金と社会保険で25％ぐらい控除されてて萎えたわ >>847
能力が無いんだから仕方ない
能力ある奴はボーナスだけで俺達の年収以上貰えるんだから ボーナスをバカにこんだけくれる会社ねーよw俺も含めてだけど。自分のレベル考えてみな。 AGA治療代に消えてゆく
馬鹿は勉強すればいいがハゲは地獄やで >>849 的外れなレスいらんわ、バカは引っ込んでろ 4月からダイヤ変わって交番表また変わるんよな？
手帳に全部書いてしまったわ >>856
やめとけよ。病んで辞めちまうのがオチだから どこの営業所も運転士不足なのに
操車試験やるのが謎 Fの操車見習いを正式に上げるためだけのイベントでしょ 運転士減らすって発想が不思議なんだが。
普通にただの昇進試験だろ？
どんどんやるのが会社ってもんだろ。
運転士が足りなきゃ操車兼運転士でいいんじゃね？ 各営業で操車欠員だからでしょ。Ｅも1人ばっくれ中みたいだし、Fは指導4人中入ってるし。適正な人数がそもそも居ない。俺も受けようかな。運転手飽きてきた。 >>860
手伝いだからやってるだけであって運転手やめて操車専任になれ言われても皆ＮＯ言いそう 運転士増やしてからやれよ
将棋の駒減って困るの操車だろ 悪循環だろ 先輩方教えてくだちゃい(´ε｀ )
変番てなんでちゅか？
変番すると本ダイヤだけで帰れまちゅ？？？？？ >>865
変番→午後番を午前番
逆も有り
基本変番したら本のみ
わかったか、若造 ついでに俺にもおせーてください
操車ってウテシに比べて好きな日に年休取りやすいですか？
年休を連休で取得とかはどうですか？ >>867
やめとけやめとけ
ダイヤ組めなくて頭パンクするだけだ ってか 見たらわかるじゃん
運転士より休み取りづらそうじゃん 小田に続いて川崎市バスも制帽
廃止したのですね
八ミツハート >>867
取りずらいし誰かと相談して変えないと行けないからだるいよq >>868
まーあんまり受けるつもりはないなあ
>>869
やっぱりそう？
休みやすいなら一考の余地はあるんだけどな >>871
だよねえ
休むのまで人と調整とか面倒だな 小田さんか江ノ電さんか箱根で迷っております
先輩方アドバイスくださいませ
経験者です >>863
完全に手伝いの域超えてるよな
無線も電話も取ってるし >>880
原店のクレーマーが濃厚
それにしても原店付近ろくな奴いないな >>876
どこに入っても薄給でまたすぐに転職することになるから好きなところに入れ
強いて言うなら家から近いところの方が良い >>881
確かに。すぐに適応できるのは羨ましい。指導ってスゲーな >>885
本人望んでるのか知らんが もう合格やろ UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ
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最後まで御精読いただきありがとうございました。 どこの営業所も操車やめて運転士に戻りたいって
言ったら もちろんボロ車からやり直しだろ >>897 班移動したり営業所異動でも高確率でボロ車あてがわれるじゃん この会社、説明会で言っていた事と真逆な事が行われてるよ。特に給料が安すぎ。世田谷区の会社でたったこれだけ!?って思うくらい安いよ。手取り16万8千円。
https://tenshoku.mynavi.jp/jobinfo-165531-1-11-1/?deliveryId=3&cs=62d7d73b >>901
新宿ランド線早く廃止になれや
あとハイウェイの役員は無能 原店ks最近、深夜料金時間帯に乗ってきて定期＋現金で支払うらしい
ただ、定期確認でダダこねて粗探し→対応悪いとクレーム
原店ks対策求む！！
深夜料金を定期で差額を現金で支払いたいと言われたときの場合の定期確認方法を教えてちょ(・∀・)
深定ボタンはIC支払いのときだよね？
↑完璧に対応すれば大人しいらしい
近々、深夜の百合マリやるから憂鬱だわ あと、面倒いけど金額ボタンで210円設定する方法もある なんかスライドしてたら行った奴
みんな活き活きしてるやん >>911
向原移管はバスだけらしいし諦めな
千代ヶ丘移管はどうなるやら >>913
来年ワンチャンないの？
あったとしても倍率凄そうだな >>914
向原は諦めな
千代ヶ丘移管で移動があるかどうか
ただ高倍率になることは間違いない 第1陣で行った全員 内定出た時
淋しくなるとか言って顔 喜ん出たよな だから最初から来れば良かったのに。ゴミＥしか残ってないぞ。平和だよ新百合。やらかすのはＥのやつだけだしね。染まらなきゃいいけどね元々Fの人たち。そーいえば操車試験受かった奴いる？ >>917
クソ指導のデブか。今日も穴あけてたな。なんであんな奴が指導なんだよ。さすがＥの指導だなw >>916
そりゃーまともな営業所行ければニヤつくだろ。中学生並みの頭しか無いジジーのかたまりＥから、大人がほとんどのFに行くんだから。 >>911
残念でした。定年まで、あざみ野とバカな同僚と楽しんで下さい。 >>918
誰だ(눈‸눈)
ヒントおくれ！ >>921
やだよ。応急車1台で乗り合わせとかバス1台で乗り合わせとか犬猿な奴と組むと地獄だわ >>922
ノア乗ってきたりチャリだったりがヒント
Asさんだなこりゃ。ＧＴで車内人身した指導だろ >>922
ノア乗ってきたりチャリだったりがヒント
Asさんだなこりゃ。ＧＴで車内人身した指導だろ >>925
それもあるけど
あの営業所に行くことが地獄じゃない >>926
まぁEの民度が知れてるわ。このご時世個人を特定する様な書き込みするんだからな。やめとけよ。 >>929
Eに行ったってそこの奴ら知らんし。今の営業所で犬猿になった奴と一緒の空間にいる方が苦痛だわ。 みんなでコロナにかかったのは新手のストライキですか？ 今回のインフルかコロナかタダの風邪かわからんけどかなりキツかったぞ。酷いめまいに頭痛、腹痛と関節痛で寝てても苦痛で一時間に目が覚めるほどだったわ >>941 オナニーできる余力あるならまだ働きが足りない証拠だぞ、ここの会社基準だとｗ >>945 過去の栄光？を引きずってる見苦しい連中も多いのよ >>947
16日から事務所行くんだから
もう本人には言ってるよな 31日、1日に続けてもしもしって喧嘩売ってんのか？ >>951
飲んだくれてるだけだろw
主任ブチギレだぞ(┛◉Д◉)┛彡┻━┻ 元旦から6時出庫とかついてるともしもししたくなる気持ちも分かる
カウントダウンしてたら寝不足とかやってられんわ酒も呑めんし >>953
カウントダウンて子供かよw
元旦から嫌なのはわかるがこの仕事選んだのお前だろ？
365日休みが無いことくらい最初からわかってるだろ 土日祝日休みの仕事から転職したが、こっちの方がずっといいと感じる俺は変態か？
世間とズレてる方が何かと便利。 >>952
それもあるけど 操車の奴らが嫌いなんだろ >>961
まぁホンマに具合悪かったのかもしれんしな
俺は操車嫌いだけど まだ休んだこと無いね >>962
でも怪しいよね（笑）
操車いつから変わるの？誰が来て誰が抜けるの？ >>963
誰でもいいけどエコヒイキだけはやめてくれな 7連チャンってOKなの
一週間マルマル来いってことでしょ つか、小田急独特の週休制ってオール本のみの人しかメリット無いよな >>968 13連勤まで法律的にokだったような。そんなのお断りだけどさ >>970
でもさ公出挟むならわかるんだけどさ
勤務表に従ってて7連勤って腑に落ちなくね >>964
やりたい奴は操車の前でアピール合戦しなきゃ >>974
Fは2人とも内定らしいよ。来週から事務所勤務じゃね。 >>977
残り2人とは元Eかね？
やれやれどんな配車になるかな？奴らの匙加減だからな >>978
運転士と操車トレードするようなもんだな >>981
そもそも受けてないんでしょ。操車になるために事務所やってるんじゃ無くて、事務所が人居ないからやってる見たいよ。ってかFの指導はなんで誰もやらないのかな。 毎日のダイヤは短いけど４週６休だからな
あくまでも本のみならな。。。 毎日のダイヤは短いけど４週６休だからな
あくまでも本のみならな。。。 Fに来たけど増務の偏りが酷い。ちゃんと調べてるの？ >>986
Fに異動で来たけど把握なんかしてないよ
異動して1ヶ月間 路線の習熟状況とか全く把握してなかったし 増務そうでしょ さぁ今年も春闘だ！
お金無い無い詐欺とストやるやる詐欺の始まり始まりw >>989
いや異動はしてよかったんじゃない
Eなら特に >>991
1000円
一時金無し
組合員の言うことには耳を傾けず会社に寄り添った役員様だからw このスレッドは１０００を超えました。
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