【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 5号車【ツアー】
貸切バスの運転手になりたい人や仕事上で困ったときに
現役の運転手に質問するスレです。
各バス事業者の運転手の皆様方、回答のほどよろしくお願いします。
関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ30便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1648650524/
関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
https://www.bus-dnavi.com/
※前スレ
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 2号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1584019231/
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 3号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1602207557/
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 4号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1606952145/ タイムズ佐賀２丁目第３が営業終了
営業期間がほぼコロナ禍だから使った人も少ないかな
私も行かず仕舞いでした
京成系の高速バスの待機はTCATの1階に移った模様 あまり変わったところに行かないからネタないなあ
雪山行くことも増えたかな、軽井沢事故から7年のニュースもあったし
お気をつけて 今度、帝産観光バスの事務職を受験しょうと考えておりますが雰囲気や給料、時間はどうなんでしょうか。
教えていただきたいです。 事務職を受けようかと考えておりますが、雰囲気や給料はどうなんでしょうか。
よろしくお願いいたします。 帝産といえば、インバウンドに行ってそこからトラック行ったあのオッチャン元気にしてるのかなぁ。 これから委員長せっついてくる
冬山シーズンも終わりが見えてくるので
アルミ磨きってどんな感じ？
今年はナット回りは電動でやろうかな >>313
電動でやる時のオススメ道具教えて欲しいです
周りで電動でやってる人いなくてわかんないんです >>315
インバン屋もここまで耐えたらあとは稼ぎ時だろうにと思ったら
代表者が亡くなったのか、それは不運な >>314
https://www.astro-p.co.jp/i/2005000008030
アストロプロダクツのこの辺とか、リョービとかがお求めやすいかと
付けるソケットは
https://www.astro-p.co.jp/i/2026000010779
https://www.astro-p.co.jp/i/2011000012380
https://www.astro-p.co.jp/i/2026000009865
の3つかな
AP 軸付ポリッシュバフ ボール型 ソフトで9割のとこは磨ける
ナットの間の狭いとこはフェルトバフ
アルコアならコーンスポンジも必要かも
磨きのアタッチメントはホームセンターよりもアストロが種類豊富
一万近い出費になるけど疲労度が格段に減るし
必要無くなれば売っても買い手がつくよ
研磨剤はお好みでピカールでもブルーマジックでも https://www.astro-p.co.jp/i/2026000009704
綺麗になったけど光の加減でムラが気になる…とかだと
この辺のソフトスポンジで仕上げるんでしょうが
私はざっと光ってればいいんだよどうせまたスキーか鉄工所見学だし、
と思ってるのでフェルトバフでストップ
ソフトスポンジ+青棒まではなかなか… 確かに一番光らせていた爺様はその組み合わせだったわ
手数が一番だよってよく笑ってたっけ チンバンが耐えたって言っても税金で意味なく延命しただけ。
変なチンバンは一匹残らずこれを機に潰れたら良かったのに。 htt＝＝ps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1083175292
最近 こういう笛をガイドさん吹かないね 貸切運チャンが、路線運チャンに対して
下に見ているの居るの？
もう有り得ないんだよね！
【御一行さま】
ひもの屋、真珠屋からの一封ってあるの？
そもそも、日帰りの「社会科見学」の送迎しかないのに、
自称 【観光バス運転士】 バス後部の【左側】に立ち、キチンと「笛」を吹くでしょ？
ガイドも居ないところは知らないけど。
笛でストップする旨をしても、さらに後退する素人運チャンにはボディを「バンバーン」叩きなさーい。 twitter.com/ESi_nicijo/status/1631568415457710080
溝落とし まあ立ち寄り先でも近所迷惑になるから笛はやめてくれってとこもあるからねえ そういや笛も珍しくなったねえ
左後方に収音マイクが付いたのが理由かな
学校内配車で新人がバックしていてストップと言っても止まらず
ストップストップと叫んでも止まらず
全力でバスをバンバン叩いて「止まれゴルァ！」と叫んで
添乗員から学校内なんだから静かにと怒られたことがある
この学校の仕事無くなっても他探しやいいけど
自社同士の事故で新車のフロントぶつけるよりましでしょ？
と帰庫して事務所に言ったら俺はお咎めなし、新人は厳重注意 >>328
お前さんはエージェントに喧嘩売ってるとしか思えん行動だな、会社の仕事なんか無くなったって問題無い!エージェントが取った仕事にケチつけてるのが分かってない 以前、営業所の先輩が「関東あすなろSSハムクラブ」の会長だったのでワイも入ってたけど、まだあるのかなぁ！ チンバンが貼ってたステッカーなんだっけ？人生裏街道だっけ？ あ、それだゴールデンルートだっけw
ワールドキャビンののおじさんでいっつも食べまくり画像をアップしていたおじさんとかどうしてるんだろ。
まだ生きてるのかなw
SMAPのパクリ名の会社の青芝フックさんとかどうしてるのかしら。 観光庁、旅行会社6社に行政処分へ 貸切バスの営業区域外や運賃下限割れ手配
//www.traicy.com/posts/20230304262898/
平成エンタープライズの名前がありますねｗ コロナ不況でも補助金ジャブジャブで生き残したのが納得いかない >>337
インバン動きはじめたけどワールドキャビンは動かないね
韓国は結構来ているという話だけど バーストのち煙で発火だからドラム引きづりとかかなあ
運転手では兆候はわからないだろうね
リフト上げてタイヤを空転させてその回転時の動きで判断だし チンバン専業のボケはモラルなんて皆無だから鬱陶しい。
ほんと死ねばいいのに インバン屋は貸切の決まりごとが面倒で飛び出したのと
ダンプトラック上がりがバスの真似事して動いてるのがいるからなあ
貸切上がりは最低限の決まりは守って道も知ってるけど
ダントラ上りは本当に無茶苦茶する
あと和泉ナンバーと成田ナンバーは最低というけど
シナガイドは関西のドライバーは本当に怖いと嫌がってた インバンに時々乞食みたいな風体のドライバーいるもんな。 砂利の車庫に小汚いバスに並んで泥だらけのダンプが停めてある会社。千葉に多い。 3.11だなあ
あの揺れの中で乗務してた人、誰かいるかな
いれば色々お聞きしたいです チンバン、ほんと栄養失調かジャンクフードまみれの結果みたいなやつか両極端www 成田のチンバンってバスに社名書いてないのが多いが、
あれってちゃんと記名してないと駄目なんじゃないか？ コロナ前は単色カラーで社名が小さくしか書かれてない成田ナンバーの怪しげ(？)なバスをよく見た記憶があります
コロナ禍来てからめっきり見なくなりましたが、ああいうのは見た目的にもあまりよくないですね >>350
マジックで手書きしてるのもある
書いてあれば問題なし 3/19
・河津ループ橋〜下田市街地をショートカットする
伊豆縦貫道河津桜トンネルが開通
・茅野、または諏訪南インターから白樺湖をショートカットする
R152バイパスが開通
・新東名沼津から三島駅に向かうｒ87が開通
月末までに
・甘楽スマートが開通
・Ｒ414沼津アルプストンネルが開通 都内老舗だった「イースタン観光」。
全く同じのカラーリングの横浜市瀬谷区のイースタン某とかいうバス屋。
カラーリング見て武者震いしましたわ。
by再雇用中のジサマ これ全く関係ない人が廃業したバス会社のカラーリングを使っても
全く問題ないということでしょうかね
著作権が発生するということも珍しいでしょうし
もっとも、デザインに流行り廃りがあるので
採用すること自体まずないと思ってましたが >>356
元イースタン観光関係者らしい。
今の時代にもマッチしたカラーリングですねー 29人死傷観光バス横転事故、埼玉県の「美杉観光バス」に国が行政処分
バス16台に最大で28日間の使用停止処分（静岡朝日テレビ）
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a8e393fd5d1c28ebd80341a0616043bad679ecd
これ会社潰れるんじゃない？ １００台規模の会社なのに潰れるわけねえだろw
8台づつ27日と28日、ナンバー切ったくらい影響ねえな こんな大事故やって大人しくしてるのかと思ったらアップダウンにカーブも適度にある上信越道で95キロ巡航中、盛大にぶち抜かれてﾜﾛﾀw 少しは大人しく走れよw
ちょっと巻きたくて社速より早めに走ってたのになぁ(笑) 去年クリスマスに飯能市の家族3人殺害した奴の自宅と美杉観光の本社って目と鼻の先。
なんか不吉な地域。 たまたまだろ
ESPと陸援隊はどっちも関東の会社だぞ >>359
飯能観光バスの時代を含めれば過去2度破綻している。 めんたい群馬に行ってきたけど、降りたらちょっと走って右奥って甘楽スマート出来るの知っててあそこに造ったのかな 西郡観光バス、アストロメガ買ったんだね
インパクトありすぎ 「もうムリだって!」名古屋駅前で鉄道の高架下にバスが“引っかかって”動けず 名鉄やJR東海は平常運転 まさかの事故 ささしまライブ付近
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/2c2d6477a5a0eac979f23a8f15954c0117f145d9&preview=auto つか、アストロメガみたいな特殊車は行き先フリーの観光に向かないでしょ
はとバスみたいな定期観光なら使い道はあるけど これZepp名古屋の高架？
3.8mまで通れるだろ？ これ屋根がつっかえてるんじゃなくて
運転席側がガードレールに接触して通れなかったんじゃねえかな？間口がずいぶんと狭いとこみると 通行可能な高さを超えたとみられるバスが、高架下をくぐれずに、立ち往生している様子がわかります。
て書いてあるし動画も屋根擦ってるように見える。 >>370
左折で入って左窓を道路標識かなんかにぶつけたんかな でも3.8と堂々書いてあるガードで天井が当たったなら修理費休業補償全部貰えるね 屋根はあたってないでだから天井は当たってないって
当たったのは左サイドの縦の鉄骨 12日12時の更新で屋根当たったから
側面衝突に書き換えられてる
全くマスコミって奴は
とはいえ、ここは狭いのね
う回路あるみたいだし気をつけよう >>371
ヤサカの中古なんだ
新車でおろしてすぐに持て余してるって噂は聞いてたけど
五輪もあるし、車いす対応でずっと持っておくと思ってた
当時は新車で東都が買うって噂を聞いてたんだけどね スマイルコーポレーションのヘリコプターを
セレガーラライトに改造したの見た人いる？
出先で見かけて、面白い改造するもんだと思った https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/731355
いろは坂にメロディ道路（メロディライン、メロディーロードとも）
場所は下り48番を下り切って対面通行になる前
曲はゴダイゴの「モンキー・マジック」 そういや三国トンネルに挑戦しないままトンネル閉鎖されてしまった >>384
かぐら 田代辺りのトンネルは同レベルのトンネル残ってるよ なるほど、なかなか通る機会もなさそうですが
通れたらいいなあ 軽井沢のチャーチストリートの駐車場に止めてたら
通りすがりの他社のドライバーに
「ここに駐車場あったの知らなかった！どこから入るの？」と聞かれた
要予約で聖パウロ教会の前からゲート通るんだけど
俺も実は初めてでした >>386
シルバーラインに比べりゃ全然余裕だから シルバーラインをクイーン2で行った奴いたなあ
楽しかったですって笑ってた、すげえわ 高さ制限3.7なのでセレガーラの背高はダメですね
クイーン2って3.52だから高さだけならセレガーラより低いです
低床なので上が見えないからあれでシルバーラインに
よく行ったし良く行かせたし… 先代ガーラ（ＬＶ）、先代セレガRは3.63だったかな
クイーン3が3.7
日の丸のウンビは3.79で本当に高さ制限ギリギリだって シルバーで対向でクイーン2の台数口来た時はクッソビビったゾ…
こっちは動かずに相手に行ってもらったけど、白光岩の交差点の所でスライドでホント助かった
あの前後の岩ゴツゴツな所だとミラー際まで寄せても厳しいんじゃないかなアレ 寄せようにも屋根は見えないですからね
聞いただけで肝が冷えそうな場面です あくまで単独走行時の話で個人の見解
地方の行ったことの無い名前も初めて聞くような場所へ行く時は、現地に本社があるバス会社に電話して聞くのが一番早い。目的地に直接聞くと、先方がバスの感覚を知らない場合もあるからダブルチェックも兼ねて現地の会社に聞いている
プラス応対してくれた相手の名前を覚えておいて、無事現地に着いたら「無事着けましたありがとうございました」のお礼電話を必ず入れる。これを徹底するようにし始めてから一度も道間違えをしていない
そう言えば前にここで「未経験でもナビがありゃ行けるじゃん」とか発言して総スカン食らってた人いたなあ 
