バスコレクション新パート3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※前スレ
バスコレクション新パート2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1625982008/
【トミーテック公式】
http://www.tomytec.c...ineup/bus/index.html
【ローカルルール】
次スレは>>975さんお願いします。 キボンヌ祭りは次スレが立ってから。
一個人店及び特定の個人についての話題は一切禁止です。
一行荒らしはシカトしてください。 結局、金を支払う商業誌でそんな体たらくだからね。
最近はデータに関してはバスグラに限らず他誌でも微妙なのが多いからね。
どうせ間違ってるなら、個人のブログやSNSでも得られる情報が変わらないし、
むしろ個人ブログなら誤りが気づいた段階で修正されるけど、
商業誌は刷って世に出てしまったあとは、ひたすら誤ったデータが残り続ける。
その極端な例があの「国鉄自動車の軌跡」だったわけだが。 Twitterの方がとんでもないレア写真とかさりげなく上がってたりするのは確かだね
画像だけならSNSで良いわけで、雑誌が売れなくなるわけだわな オマケのバスコレはやたら推してたけど、誌面のアピールって無かったから、中身はそのままかさらに劣化しちゃってて
女性誌みたいにこれからは付録オマケで釣る商法なのかね、バスグラフィック >>261
現実としては「バス」を「鉄道」に置き換えても、冗談抜きで見事に成立してしまいそうなんだよな
即ち「色々と荒んだ状況」に陥ってしまっていると言うことなのかもしれないけど >>266
その通りだと思う
バカな特に撮り鉄の暴走は止まらないし オクでも久しぶりに見たわ、広電熊野（ ´∀｀）
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1049078895 所詮ちょっと他の事業者の動向を知りたい非オタ運転士向けのグラビア誌やで >>267
撮り鉄の暴走っていうか、
あまりにもネタがなくなり過ぎて、
SNSで承認欲求満たしたいアホしか残ってないから、
もう徹底的に金を搾り取ればいいだろう。
しかし、某バスの二回目販売会は低迷してますな。
もう本気で欲しがってるヤツは一回目の販売会で満たされてしまったんだろうと思う。
そして一回目の売れ行きを見て転売屋も食いつかなくなって以下超長期在庫化の流れ。
さすがに１セット8000円は半端な欲求で出せる金額ではないからな。 バラしの相場が定価プラス送料に落ちるまでは転売は終わらんよ >>273
練馬の販売枠は一旦売り切った後に追加されたからな? なんでそんなにもったいぶったやり方するんでしょうね････
一方で整理券が手に入らなければ、現地で売れ残ってもそれ以上に買いに来るわけではないから、
いくらコロナ禍とはいえ、難しい売り方ですな。 バカなオタを相手するにはそれなりの人員が必要だろ
動向見て増やした分だけ係員も増やさなきゃならない
そんなことも考えられないの？ バスイベは池沼も多く出るしな(笑)
以前某バス会社のイベント行ったら理由は不明だが、見るからに池沼っぽいのが怒って大きい声出しながら他の人にケンカ吹っ掛けてているのを見かねてか、係の人が仲裁入ってるのを見たことがある
バカじゃねーのと >>278
公園デビューならぬ「池沼デビューイベント」…決して想像したくないなぁ バスグラフィックのMP38届いたけど、値段以外は満足。トミカでMP38都営作ってるところだから手元にミニカーあるのはモチベーションになるね。
強いて言うなら有明営業所より南千住営業所の車両の方が馴染みあるからそっちが良かったと思わなくもないけど、やっぱり他営業所のはそのうち単品で出るのかね。 >>280
幾らするの？
公式Twitterが頑なに値段を隠してるような印象があったけど 3850円は元々の雑誌の値段+2000円だから1台2kは高すぎだろって部分以外はまあ分からなくもない 雑誌部分に値段相応の価値が無いから余計高く感じるわ やっぱりそうなんだ
中身が変わらないなら1800円も出したくないな >>280
わた街or全国で既存と入れ替えるのでは なんか詳細画面見ても
\8,000 × 1 = \8,000
\-8,000 × 1 = \-8,000
ご請求額 ： \0
みたくなってて、よくわからん。
少なくともこの期に及んで決済されてないっぽい。 この間もそうだったけどTwitterとかにも何も上がんないのな・・・ 行ってきたけど、受付の捌きがめちゃくちゃトロかったな 事前決済の画面はわかりにくかったけど現場の対応は良かった
本当に大根畑があった
A1-235はようこそ!西武バス練馬営業所表示
本当に大根畑があった
後ろに1671とA1-234もいた
本当に大根畑があった
本当に大根畑があった 雑誌はバスコレのパッケージ共々シュリンク包装されていて立ち読みすら出来ん。 ゴミ雑誌付きの都営38を3800円も出して1両買うなら、そのお金で神奈中38を増備したほうが利口では？と言う気持ち
神奈中久々に販売会やってくれないかな
あの朝の平塚と売場の独特の雰囲気がとても好きだったわ 本屋に積んであったが、雨降りだし鞄に入りそうになかったので諦めた。 美しい都バスバスコレ付録の冊子部分だが、最初の10ページと最後の8ページ以外は価値なし。破って焼却炉に叩き込んでいいレベル。
何台でも欲しい民には悲しみとしか言い様が無いよ。 こう言う時こそ、事業所売りの白箱A品番が大々的に出て欲しいよなw ネコパブは雑誌のオマケ単品で売ったりもするからあるといいね >>301
大昔のBトレ（DD51北斗星）などで、その先例は実際にあったからなぁ
と、>>300を記した直後に思い出したよ >>299
都バスのMP38は今年も大量導入で、全く珍しくもないくらいの標準車種になっちゃうから、
ここで慌てて手に入れなくてもいずれ「全国バスコレ」か「わた街」のどちらかで一般流通品が出回ることになるよ。
全国バスコレも同じ事業者でも今後は車種を変更して出していくと告知してなかったっけ？
それにしても、バスコレ本体が市場価格として1800円基準だとしても、
付いてくる本の部分で2000円以上の価値はどう見てもないし、
中身が確認できないことをいいことにかなり適当な商売してるな。
昨今書店で溢れている付録付き雑誌の中でも、これほど価格に見合っていないとは。
まだ2000円出してポーチか快眠枕が付いたムック本でも買ってきた方が満足感が得られると思う。 バスグラフィック3850円かぁ
バスコレいらないから、本が普通の価格だったらなぁ。
オマケ商法か。終わりの始まりかな。 >>303
女向けの付録のﾊﾞｯｸﾞとかで釣ってる雑誌見せてもらった事あるけど、酷かったよ
冊子部分は付録のおしゃれな使い方記事以外は実質化粧品の広告しか載ってなかった
その友達も冊子部分はいつも読まないで捨ててるとか言ってて何だかな >>299
やっぱり変な女が出てきてバスコレで遊んでたりする記事みたいなのとかばっか？ >>302
RMMの200号の付録を程なくしてホビダスで売ってたな。 バスグラはこれからすべてオマケ付きで4000円だよっ！
これで毎号惰性で買ってた連中が脱落すると思うw >>305
女性向けのはそもそも付録が完全にメインであって、冊子に大した価値がないのも分かっているが、
でも実際にその付録は結構使えるものが多く、値段も2000円程度だから割り切りも効くけど、
それにあやかった商法としてバスグラはどうなんだろうね？
見出しにはいかにも良さげなことが書いてあるけど、内容はもはや児童書並み。
それに付録も今後バスコレの一般流通品として製品化されることもない車種ところがね･･･。
次回はさらに警戒することになるね。 下から二行目が変だった････
「今後製品化されないわけでもない車種ってところがね」に訂正 >>309
もう他からは出さないであろう塗装とか、完全新規で金型起したバスコレだとしてもバスって媒体考えるとなかなか難しかったかもね
今回の都営の38っていうのは妥当な選択で正解なんだろうけど、今後どうするだろう？
内容幼児書の雑誌なんか今更いらんし 普通に復活記念の特別号ってだけで来月以降は雑誌単体だろ >>299
>>305
貴様らに紙を資源としてリサイクルする頭はないのか!w 帰って来て開けてみたけど、重工クーラーが屋根から浮いてるw 一回外して嵌め直したけどRの擦り合わせが悪いのか浮いたまま。接着剤で無理矢理くっつけるしか無さそう。
バスコレ付録冊子の「特別感のある特集」とやらがゴミとしか言い様が無いので本当無駄金お布施させられた気分。 やっぱり、本部分はゴミなのかな。
今までずっとバスグラ読んできた人の意見は…
前々からゴミだったけど、チラシレベルに成り下がったのかな。
これを気に購読をやめようかと思う。
まぁ、バスコレ収集家や都営マニアは買うだろうから、かなり売れるだろう。
味をしめて、これから4000円コースになったら買い続けられないからね。
(まして冊子がゴミレベルであれば) サウナバスなんかエロ雑誌そのものじゃないかｗ
都営MP38のバスコレがなかなか製品化されないなと思ったら妨害されていたのか。 >>316
「今までずっとバスグラ読んできた人」だけど今回の内容はホント薄っぺらだよ
バスヲタはこの程度でも喜ぶってナメてかかってる気がする
もうバスラマやバスマガと比べるのも失礼ってレベル 付録がメインで雑誌扱いになっている最近の主流に乗っかったようなものだな 都営バス平成年間総まとめの後付けとみれば最初の数ページは価値があるな >>318
バスマガジンは初心者向けでバスファンの裾野を広げるのに一役買ったと思う
雑誌として一定のクオリティとバランスは安定して維持してると思うから評価する人が多いのも納得
個人的には嫌いだから買わないけどw
でも、バスマガジンの劣化コピーに走りオリジナリティを無くしたバスグラには最早買う価値がない、という感じ
リニューアル前の早い時点でバスグラに対してはその評価で買うのやめちゃったわ しかし、リニューアル前より誌面が酷いとか、何考えてどういう戦略で刊行したんだろう？ ＲＭモデルス(これも同じ出版社だっけ？)の「映える背景」のオマケがウケたからこちらも！となったのでは？
なんかはるか昔にも無塗装バスコレがついてくる(箱の裏側が高速道路の路面になってるやつ)バス模型に特化したムックはあったけど、当時はそんなに叩かれなかったな。
単独のムックだったし、そもそもバスコレが安かったので、それほど高くなかった。 >>323
何も考えないでバスコレ付けときゃ買うヤツいるだろって戦略、
皆まで言わないとわからんの?w >>326
バスホビーガイドだったか
あれは今でも参考になると思うし中々良かったと思うがいつの間にかフェイドアウトしたな とりあえずバスグラ(本)とは分けてほしかったな。
いらない人にとっては不要だし。 その場合MP38の製品化は数年後までお預けだったけどそっちの方が良かった？ >>330
1/80の方だけ予約した。1/150は小さ過ぎてキャラ物に向いてないと思う。 >>330
個人的には今は要らないと思った
中古や投げ売りで安く手に入れば考える >>325
一般的な雑誌と違って付録が付くことで立ち読みができなくなるから、
当初から内容なんて全く無視で、バスコレだけをボッタクリで買わせるだけの作戦なんだろうね。
しかも「予約しなければ買えないかも」という呪縛にかかってるから、
とりあえず予約をさせて生産数だけは確定させれば、もう引っ込みがつかないということだろう。
で、バスコレとともに本も部分にそれなりの付加価値があれば良かったのだが、実際には････。
「2020-2020のトピックス」とか見出しだけ期待させておいて、すでにありふれたFCバスや連接バスの写真を幼児本のように並べただけ････。
もう貧乏な日本企業には真っ当な商売ができなくなってることに強い危機感を覚える。 知名度もないどこぞの女を映して載せてもエロオヤジしか横ばないだろうに、編集長の趣味か? >>329
何でそうなる？
>>333
直販通販で買う以外の客には行先ステッカーの一枚も付かないんだぜ。
件のステッカーがこだわり(某◯奈中じゃないぜ)の逸品らしいのは判るとして、バスコレってステッカー無いの？と首を傾げることだ。 >>336
数年後かもしれないし数ヶ月だったかもしれない
要するにまだ先だったってコト で、その数年だか数ヶ月先だったという根拠はどこからの話だよ？
最近（っていうか以前から）バスヲタって出所不明のネタを盲信するヤツ多いよね… 専用金型の占用呪縛が解かれるのがだいたい3年くらい（ブルハイとかリニュブルとか）。
今回は金型流用は無いので、権利関係のしがらみのみだからどうなることやら。 >>338
雑誌のオマケとして出てなかったら今まだ出てないってだけだから噂の出どころとかそれ以前の話だよ >>325
真っ先にそれは思ったけど、本当にそれだったらあまりにもバカ過ぎるでしょ バスグラフィック【公式】@BUS_GRAPHIC
返信先: @さん
このたびはご購読いただき、誠にありがとうございました。特別付録のことは、みなさまよく話題にしていただけるのですが、本誌についてお褒めいただいているのはあまり見かけなかったので、うれしくなって勝手ながらお礼かたがたコメントさせていただきました。今後ともご支援、ご愛読下さい。
午前0:38 · 2022年5月1日
https://twitter.com/BUS_GRAPHIC/status/1520427492947165184
そりゃ内容はゴミだしｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 嬉しくなったのか…これしか他のバス雑誌に対抗する道はないと。
今後も不定期刊行で続けるな。
バスグラ購読引退することにした。
バスコレ不要な人にとっては高すぎ。 初心者向けのバスマガジン
コア向けのバスラマ
バスグラフィック.... 連休中の深夜なのに返信とかハッシュタグもないツイートに返信とは、色々と気になってエゴサーチしているのかな?ｗ 本文をひらがな多用にして字でかくすれば、(実年齢)3歳〜(精神年齢)13歳向けの絵本だよ。今回のバスグラ。
玩具も付いてるしw リアルではどこでも見かけない。
こんなデカくて糞高い雑誌なんて店にとって邪魔でしかないだろうし。 複垢でバスグラフィックの内容糞だなツイートしたほうがいいかな?ｗ 本垢じゃ言えねえしな…と押し黙っているTwitter民が多数居るので、今みたいなTL不気味な沈黙になっているのだろう。 >>349
地元のTamTamで初めて見た
複数冊も置いて売れるのか？ この業界狭いしなw
練馬営業所でも俺自身は中途半端な時間を選んだのに、
いつも見かける転売ヤーがいたわw
ナニワ金融道の画みたいなツリ目で
タヌキの置物みたいに腹が出た白髪短髪のおっさん。 バスグラは他誌と差を付けるために
労働組合とか非正規乗務員とか補助金とかにきりこめばよい >>356
ネコパブとかイカロスの出版物はかなり前から一部の模型問屋での取り扱いがあるので、
模型といっしょに雑誌や書籍の受注もあるんだよね。最近はRF･RJ･RPも扱うようになった。
だがしかし、書店流通であれば再販制度を使って売れなければ返品ができるが、
模型流通は「買取制」なので仕入れは各店責任であって、基本的に返品不可。
模型と比較しても仕入れ値も高いので、売れなければ借金を抱える凶。
なので、常連相手に注文があったときだけ仕入れるか、
予約がなくても数冊なら売れる見込みが立っている店だけが仕入れてるだけ。
>>357
そんな感じの話はたまにバスグラやバスラマがしれっと書いてたりするけど、
業界的にマイナスイメージにつながることは書けませんから････。
真面目な話、賃金や雇用の話はそこで働けている人間が一定数存在する以上、
会社はなかなか改善させる気は無いんじゃないでしょうか？
人が減りすぎれば業務量を減らせばいいだけの話だし、実際に今そうなりつつありますよね。
そんな斜陽な産業だから日本はバスの車種も整理されて、それが徐々に趣味面でもつまらないことに。 あ、失礼。
「バスグラ」や「バスラマ」ではなく、「バスマガ」や「バスラマ」だった。
今回の内容を見ても分かる通り、「バスグラ」ではそんなネタは出来ないでしょうねw >>359
模型問屋経由は基本的にできないと思いますよ？
もし返品可であれば、それはその店が問屋との優位な関係性があるからでしょう。 コロナ禍とはいえ、もう2年も出さない時点でやる気なかったんだろうな。
ＲＭモデルス誌でトミーテックとお付き合いがあるんだろうが、担当から魔法の言葉をかけられたんだろう…
トミ「特製モデルで1冊3850円！バスマガバスラマを出し抜きませんか？」
ネコ「ﾊｲ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!!!!」 というか、そもそも論として皆さんバス誌って毎号買ってるんですか？
私はバス趣味歴はもはや50年近くになるけど、
結局すべてを相手にしてるわけではないので、好きな事業者の特集だけ買う感じ。
それ以前からバスって、ニッチ趣味で個人ごとに求めるところが違うから、
鉄道趣味みたいにある程度まとまらないですよね？
なので、書店からすれば内容によって売れ行きに大きなムラがあるので、
次第に取り扱いが縮小し、あっても在庫が１〜２冊とか、最悪取り寄せのみとかになってますよね。
鉄道も昨今はネットからの情報こと済んでしまうことが多いですが、
バスに至ってはもうかなり前からネットで充分だったような････。
ただそれもSNSの台頭で、垂れ流しの簡単な情報しか得られなくなりつつありますが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
