【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ25便【意見交換】
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現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
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・関連スレは適宜最新のものにしましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>95
人間だからミスはある。
運行管理者に報告して指示を仰げばヨシ。
でもコッソリ独断で修正を図る奴はいる。
でもだいたいそういう時は誰かしらに目撃されてんだよな。
そしてチクられる(/-\*) 対向に経路間違いした車停まってるの見ると切なくなる。 経路ミス
正直に申告しても処罰あり
ならワンチャン隠蔽だろ
バレるとひどいけど 規模が小さいから軽く流されがちだけどメーデー!並の自己調査委員会にかけたら
あらゆる失敗突き詰めると「時間がない」にほぼ原因集約できるよなこの仕事 うっかり 思い込み …
何か考え事をしていると、見事なまでにバス停を通りすぎたりする。
…(。-_-。)♪フンフンフン……ん?…あれ?…あ!! とw 誰も…いなかったよな… この時間帯はいない、いないさ(根拠なし)…ヨシ! この仕事
いつまでも人の力に頼りすぎ
運転だけに専念できるように
ならないのが不思議だ 設備更新をする気ないからな
予算もなければやる気もないし、金がある鉄道ですら踏切の停止信号を運転手が反応出来ない直近に付けといても事故起こるまで放置ですから
さらに金の無いバスにやってくれる訳もなし >>104
すいません、ドラレコ回収しに来ました〜。 辞めたいみたいな話ししたが軽く聞き逃された会社としては運転手は確保しときたいみたいだなら給料とか上げてくれよ 最低賃金があがったところで
この業界は国からも無視されているので
影響はありません そんなこと言ってどーせ辞めないんだろ
って舐められてるから変わらんのだよ
男ならスパッと辞めるべし おーいえす
一般論だが大型長距離トラック乗れば稼げるだろ 荷主さん「30kg米袋*00袋、バラで手積みねヨロシク、パレット・フォークなしね、じゃ」 >>30
マンコに限らず、今の若い奴らは幼稚化が著しいよ
路上飲みしてる奴らがほとんどこいつらとか、今のトンキンコロナバイ菌パンデミック祭り状況が表している
ニュースでトンキンの若いマンコに、親世代の重症化が進んでるが?と聞いたら「(親が)家事ができなくって困るー」だとよw
こいつらがこんなに幼稚馬鹿化してんのは、お前らアホ親世代が甘やかして育て、脳を馬鹿にするアホスマートフォンガキの頃から安易に与えて放置してるのも一因だな。 >>112
そんなクソ仕事も有るけどそんなガテン系仕事のところで体力へなちょこバスウテシ雇う訳ないから安心ですよ >>93
路線の実車中に車掌無しでバックはokになったの? こんな会社辞めてやるって啖呵切って辞める夢を見た。
色々疲れてんのかな‥‥ 誘導ありか、客下ろしてバックしないといけない事になってる気がした 粉体輸送 ローリー とか
海コン輸送とか
ターミナル間輸送は割と楽でわ? そりゃそうよ、ローリーや海コンとかやったら積みと降ろししまくりの手間ばかりかかる路線バスなんか馬鹿らしくてやってられんよ >>117
車掌ってのは法律上の建前であって要は誘導者がいればいい
そのあたりクリアになったのなら実車でバックしてもいいんだろうが >>124
昔いた会社でみんなが想像するような田んぼと畑しかないローカル路線で幹線道路からいったん外れて住宅エリアまで行って空き地(転回場所)でバックして幹線道路に戻るみたいな路線あったよ、もちろん空き地は終点ではない
特例であるのかもね、安全が確保できる場所ならokみたいなやつ その展開場所は公道じゃなくて私有地だからOKとかも有るのかな >>30
おまえの性根がクズの底辺にできてるから、同類にばっかり目が行くってだけのことだよ、カスw 雇用調整助成金って人手不足の仕事に出向させて元々の給料に足りない分を補填するくらいならわかるけど
何もしてない人に基本給全額支給はやりすぎだと思わないかい?貸切さん オリンピックが終われば貸切を延命させる理由も無くなるな そして貸切を軒並み潰した後に大災害が起きてバスが大量に必要なのに
バスも人も全く足りないってオチか 熊本地震や原発爆発で継続的に貸切バス大量に使ったの?
路線バスも貧乏人の救済や福祉目的+路線バス会社への救済みたいな感じでずっと予算つけてるの辞めりゃあ良いのにな
経済的には割に合わないし 将来は田舎の路線バスで小遣い稼ぎしたいんだから補助金ないと困る 同じ行き先のバスって途中追い抜きだめなの?
途中早着して別系統の後車が来たら先に通すのが慣習になってるんだけど、どっかの馬鹿が運輸局に通報したらしくNGになった
早着したらそのまま団子で待ってろってことか? >>142
それは無い。
後ろから遅れているバスが来たらのなら、譲ってあげてください。 スクールは平気な顔して追い抜きして目の前で学生降ろすよ
土方のハイエースが割込んでコンビニ入ろうとして目の前で止まるのと同じ事する
典型的な事故起こす運転してる >>142
法的には問題無いだろうけど、お上から言われたらNGにしなきゃ駄目なんだろね。
上向いての事無かれ主義の典型。
実際はバス待ちの客が先に来たバスに乗ったのに、後から来たバスに抜かされて先に駅に着いた事による営業所単位のクレームで終わるパターンが多いので、抜かしNGになってる場合が多いんじゃね?
で、先頭車両パンパンで後ろガラガラ。待ち客も後ろに乗ろうとするんだけど、先頭車両がいちいち停まって遅くなる。
全体的に見たら非常に非効率。極一部の馬鹿の為に全員が迷惑。 それにしても
エムゾネ(ドコモのフリーワイファイwww)は、なぜあったこともないはずの
底辺御用達クレカババアに2億の資産があると信じきっているのだろうw
こいつを庇ってもなんのメリットもないのにw
しかも赤の他人のはずなのに、なぜいつもタイミングよく同時に現れて
チャットをするのだろうw
答えは簡単だよね
中の人が底辺御用達クレカババアだからだよね
せっかく俺が建てたIPスレッドには全く現れないのは
IPまで出るスレだとVPN通してワッチョイ変えたら浪人持ちと
表示されるし、ここみたいにIDコロコロ変えても自演してることが
バレるからね。 路線バスはごくごく一部の路線以外黒字じゃない非効率と補助金の塊なんだから文句言っても仕方ないしな
みんな大好き嫌なら辞めろですよ、それで実際みんな辞めてって募集うつのに経費かかりまくってさらに非効率のうえ待遇改善も出来ない 割とそうでも無いよ
窒素酸素運んでるエア・ウォーターあたり技能高い事してる訳でも無いのに路線バス比較でマシな待遇だし 某宿泊施設の布団と枕にビニールかかっててシャカシャカして気になるんだが…
みんなどうしてるん? >>150
高圧ガス製造保安責任者の丙種でも
おまえに取れるかね? >>153
そうなのか‼︎
田舎者だからわからんかったわ‼︎ エア・ウォーターの大型ローリー求人じゃあ高圧ガス製造保安丙種まで求められてないぞ
雇ったあとに高圧ガス丙種取れるなら取って欲しいだろうが >>157
家から一番近い会社。
それとも、奈良交通!って2〜3レス付いたら奈良まで行くのか??? >>156
実際には丙種持ちが来たらそれを雇う
雇用してからじゃ本人が丙種を合格できるかどうかわからんからな。結構難関試験 そりゃそうだけど丙種持ちがバンバン転職するかね、バスウテシよりはよっぽど辞めないぞ 高圧ガスの丙種とか危険物甲だの毒劇物とかも持ってるけど、ローリー未経験でも雇ってもらえますかね?。 回りながらで寄せすぎちゃった感じね
それにしてもゆっくりいけばミラー割る程度で済んだ気はする 路線バスは大型経験無しどころか中型小型トラック経験無しで入社の人間が多いし駅前とか気を使うところばっかり走るから相対的に軽微な事故多いよ >>148
君大丈夫?
悩みがあるなら聞くよ?ww -hwij=-vj1s
IDがコロコロ単発に変わるところがポイントw
名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 710e-hwij) 2021/07/18(日) 14:53:42.44 ID:8AhfdhV/0
名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa39-vj1s) 2021/07/18(日) 17:37:43.45 ID:WG9uNk0Ea
名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa39-hwij) 2021/07/18(日) 18:00:54.55 ID:b3nRxer0a
偉そうなことを言っても所詮パチンカスww
【サンセイ】P牙狼月虹ノ旅人 part44
533 名無しさん@ドル箱いっぱい (アウアウウー Sa39-hwij)2021/07/18(日) 21:57:00.99 ID:/SWq9iKTa
昨日19連した9マンが
1マンになったでござる
631 名無しさん@ドル箱いっぱい (アウアウウー Sa39-hwij)2021/07/19(月) 01:27:02.59 ID:v1zWCjxKa
今日も3連。3連の壁を越えられない。
141 名無しさん@ドル箱いっぱい (スフッ Sdfa-vj1s) 2021/07/18(日) 07:56:38.38 ID:nqMwic8Ed
最近3回のマカチャン2、2、2、3、4
そろそろ爆連してほしい
171 名無しさん@ドル箱いっぱい (スフッ Sdfa-vj1s) 2021/07/18(日) 09:22:24.18 ID:nqMwic8Ed
30連だの40連だの爆運多すぎだろ
マカチャン21回入れて最高16連だぞ
198 名無しさん@ドル箱いっぱい (スフッ Sdfa-vj1s) 2021/07/18(日) 10:36:32.48 ID:nqMwic8Ed
素体ホラーに負けまくるわ
強すぎだろ素体ホラー
214 名無しさん@ドル箱いっぱい (スフッ Sdfa-vj1s) 2021/07/18(日) 11:44:34.76 ID:nqMwic8Ed >>155
田舎者だからというより、ただのバカだな。
早く死んだほうがいいよwww 路線がこれ以上割に合わなくなったらローリーいくかな >>174
ローリー出身者いるけど、規則にうるさいし大して稼げないしで路線に来たってのが多いよ >>174
トラックもバスも稼ぎはさほど変わらんよ
接客が嫌ならトラック、嫌じゃなければバスでしょ。 暑い暑い…
モバイルバッテリーでも動く、TV通販で有名な「ここひえ」買った人いる?
災害級の猛暑でも発車直前までアイドリング禁止のブラックバス会社。
お客さんも発車待ちで汗だく。
金を払ってサウナw
サービスって…何かね? サービスはタクシーの方が遥かに上だな
料金は高いが行方不明の老人求人する時もあるし トラックだって荷主さんやお客さん相手にできないと首になるぞ >>177
発車直前って言ったって1分前には始動するだろ >>166 商店会の街路灯までやっつけちゃたのかよw請求金額が楽しみだな >>137
むしろその何もしてない運転手余ってるならうちにくれ
忙しすぎてもうすぐ13連勤 >>183
13連勤って精神どんな感じになるんだろう。
俺、毎日10h拘束、ハンドル7hの11連勤でも気が狂いそうになったぞ。 >>184
13連勤?13時間と16時間とかで13連勤やると発狂と紙一重。
寝かせろ!休ませろ!と叫びたくなったり一人の時に泣き出したり
回送中に限界で道端に止めて10分寝たりとか
ちなみに会社からは限界ならトイレでも車両点検でも口実付けて
止めてトイレで10分寝ちまえ、事故よりまし、と言われたことがある うちの会社は週1は休み取れるけど拘束が連日ほぼ13〜15時間。たまに12時間ぐらいで19時前にあがりだと早く帰れるラッキー気分 何でそんな仕事してんのか意味わからんレベルだな、社畜じゃなくて車畜じゃねえか 忙しい時は忙しいけど暇なときは暇だし弊社
13連勤はもう数年前の話だね、この時は繁忙期にゴミ新人が当欠バックレとかやって
代走代走代走で10勤が13勤と最悪だった うちは人余り過ぎてもうずっと完全週休2日だよ
空き乗番も勝手に慰休入れられるしよ >>157
関東近郊なら
京■の3社
あと■武の2社かな
明るい未来が君を待ってる >>190
ラ王おすすめ、と思ってしまった俺は熱中症かもしれん >>174
白物ローリーなら地域で大差あるよ
冬場は灯油も増えるから配達先が多くなるし、内陸部のトレーラーだと2:00出勤17:00退勤くらいが定番 地獄のようなこの業界から、やっとオサラバ出来ました。
それにしても、本当にひどい会社だった、、、。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています