【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ25便【意見交換】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>434 運転していたのは40代の女園長で、故意にバスの中に園児を閉じ込めたって説も浮上してるな
最近、閉じ込められた子供が女園長を怖がっていたと親が認識していたのと、別件では倉庫に園児を閉じ込
込めるいうこともあったらしい 状況が分からないな。
かくれんぼでもしてるつもりだったのか？
本当のバスなら運転席のレバー操作しなきゃドアを開けられないけど、この手のワゴン車なら自家用車と同じ要領で子供でも開けられるのでは？
園に到着時点で気を失ってたのなら、他の児童も気付くのでは？ キッズがいないなら普通は家に電話で確認するやろ？八街アル中とか変な奴に車を運転させんなよ 身に覚えの無いクレーム
理不尽なクレーム
相手が悪いのに運転士がせい
右ウインカー出しても止まるどころかますます追い越してくる一般車
他にもあるけど
なんで路線バス運転士やってるの？ 昔の百姓だってキツイ生活だけど我慢してやってたんだし他の仕事に挑戦するより我慢する体質なんだろうよ
持家に縛られてる、一家まるごと引っ越しは無理とか色々理由が有るんだろう >>440
運転士がせい、って言い方めっちゃかっこいい
もちろん前間違いでは無いし。 >>440
いちいち気にしないから問題ない
今はコロナ不況だから分からんが、少し前までは何か言われたら「じゃあ辞めるわ」で穏便に終わったし >>440
地元のバスは右のウインカー出しながら安全に発進できるまでいつまでも待っている
みんなそうなので会社から指示されているのかも
入れてやるとサンキューハザード出すのだが、出さないと苦情でもあるのかな？
俺がその会社で運転手をしていた一昔前はウインカー出したらお構いなしにソロリソロリ発進していたけどな うちの会社でも、寝てしまった子供が終点で降りず運転士も気付かずに営業所まで連れてきてしまい、帰宅しないのを心配した親が通報して警察沙汰ってのがあったわ。 寝てる奴が悪いよな
アフターケアしてほしけれゃ運賃＋賃金あげるくらいしなきゃマジで割に合わない仕事 200円で寝てるやつまで起こさないと
いけないのかw 女性が寝てたら面倒だよな。揺する訳にも行かねーし声掛けても起きないなら、事務所に連絡して指示貰うしか無い。
変な世の中になったものだ。 タクシーは規制緩和による過当競争でやばい事になって減車する政策が行われたが貸切バスは野放しだな
激安ツアーバスはちょっとやりすぎだった 女でも揺すって起こすけど。ドラレコ見れば変なことしてないって分かるし ﾌｫｰ!って奇声を発して起こすとよい
おおるりがほとんど売り払うみたいだが 年収ランキングなら、現状うちは下位には入らないな
何故なら運転手ほぼ全員が他社に比べて圧倒的に増務してるから
時給の下位争いならランクインできるかもなぁ
休日の少なさや、休出の多さなら確実だ >>457
うちってどこや
社名言えや
どこか分からん会社の情報書かれても意味ないわ >>457
増務や時間外、休日出勤して金が増すのは当たり前。
世間一般はそんなことしなくても、ある程度の年収はある。
増務、休日出勤ありきで考えているのはバス業界特有だねw
安い基本給を過酷労働で補てんとかw ウチは愛媛やけど、ランキングすら入らないのとちゃうか？
46才入社半年目やけど
1回目 18万円(額面)本社研修期間
2回目 19万円(額面)営業所配属
3回目 21万円(額面)実車デビュー
4回目 22万円(額面)はじめてのフル乗務
5回目 23万円(額面)シフトで残業が多い月
6回目 21.5万円(額面)残業や中休手当ての少ない月
夏ボ 18万円(額面)基本給１ヶ月(普通なら1.4ヶ月で冬は今後交渉にて)
この感じだと初年度どころか今後も年収300万円すら無理だろうな。
やはり、この転職は失敗だったのか・・・
大阪バスにでも雇ってもらうかな？ 四国で良さげな会社引き当てる努力するよりは大阪や愛知あたりで並の会社に入る方がよっぽど簡単
様々な事情で引っ越し出来ない人はしんどいね あ、ランクインしてた笑
増務80＋休出2回くらいが当たり前だったが、働きかた改革で減ってるし、コロナでボーナスまで減ったからなぁ
しかも「平均」と書いてあるが、分社化してるから今から入るヤツは平均より圧倒的に低くなる
分社化する前から居る人らが数字を押し上げてるだけ ああ、ニートで効いちゃったかあ。
同業のフリする工作してないで、働こうボク。 うちの会社は上位に該当してるけど名前入ってないな。 増務(残業)の多い会社ってハンドル時間制でなくて拘束時間全部が勤務時間で給料計算時間ですよね？
ウチの会社はハンドル時間制だから、拘束時間内でも運行時間しか給料は発生しないから、折り返しの待機時間や一本終わって次の運行までの空き時間は無給で、空き時間が5時間か4時間空く時だけ、中休手当てが発生するから、絶対に公休出勤でもしない限り残業が月に20時間を超えるのは厳しいし額面で25万円を超えるのも厳しい >>461
九州だけど、一年で辞めたよ。住宅ローンある身だと、絶対生活出来ない。
今はトラック。バスよりは生活出来てる。 なぜ相鉄バスの乗務員は運転手や運転士と言わずに陸上パイロットと自称するのですか? 職業運転手で住宅ローンなんて組みたくないわ、、
嫁さんが自分と同じだけ稼いできてくれるならまだしも 貸切バスの運転手なんて今時は趣味道楽でないとやってられんわ。
つまり、元々家計に余裕のある事が条件。
家が資産家とか、カミさんが医療関係者とか公務員とか。 ある日、バスで昼寝していると
ぷぅぅぅぅ〜ん と
酸っぱい臭いがした。
それはあの人気女運転手A子嬢の靴下の臭いだった。
もう少し乾燥させて、追い汗で酸っぱさを追及したかった。
さすが人気嬢a子嬢だ、コロナでも全然予約が取れなかった。 貸切の方が乗客の質が均一でしかもシートベルト着用義務なので心理的に楽そうだな
走行ルートがその都度決まるので前もって道路地図を参照して頭に叩き込まなければならず記憶力が試されそう 貸切のルートを全て丸暗記できるほど頭が良くないので
目的地1.2.3.4.と順を追ってメモ書きを作ってこっそり見て走る
東京河口湖松本長野軽井沢川越なんてコースで
朝一番に川越Icからのルート憶えてるほど賢くない >>475
昔ながらの温泉街の狭い道に入っていったり、ホテルの狭い駐車場で方向転換したり、下手くそな奴には向いていない。 初見の道を何度も走ってる顔で走れないと無理
心はドキドキでも顔に出したら負け 今はカーナビで現在地がわかるようになって大変助かる 増務80時間って、拘束時間制度のバス会社ですよね？
出勤から退勤までの拘束時間が労働時間
ですよね？ そのうち待機が何時間あるかわからんから不幸判定出来ないし
長時間が嫌なら運転手辞めときなよ 地方だと年収300がデフォですよ。
で、早朝から…深夜まで…
休日勤務、増務、時間外てんこもり。
出勤朝6:00、中抜きするから退勤23:00ね！とか、アホか。
こんな仕事、やるもんじゃないね。 トラックなら夜6時に帰って夜中1時には出発とかあったからまあ普通じゃね
しかも中間何時間も空いてるだけ恵まれてるよ 事務員は勤務の穴が埋まればいいと、それしか考えていない。
慢性的な要因不足と退職者続出で次々に穴が開く。
穴埋めに必死でドライバーの疲労なんてまったく考慮していない。
断れば、非協力な人として査定を下げられる、結果的に昇給も渋くなる。
それで脅して年功の浅い従順な人にどんどん仕事をつける。
結局潰れて(辞めて)穴が開く。その無限ループw 昔々都市間スキーバスやってた時は大雪で遅れまくって帰るどころか着替えも無しでそのまま二回戦目とかやってた
途中で昼寝出来るし何なら地場で稼ぎもそう変わらないからすげえ有難い限りよ >>471
うちに相鉄さんから中途で入った運転手はそんなこと一度も言ったこと無いけど 今年の４月からマイナスダイヤでもプラマイ０になった。その後１日の労働時間が10分くらい延びたがひとつきあたり1日公休が増えた。やっと労働組合が仕事したなぁ… 経路間違い、バス停飛ばしや乗客見逃しなんて悲報でも何でもないわな
そりゃ無いにこしたことないけど、色んな状況で起こりうるし、会社も大した対策しないし
兎にも角にも、ぶつけなければ良いんだよ
事故以外のやらかしはスイマセンと謝って反省して、事務所に尻ぬぐいさせとけ >>486
出勤時刻から退勤時刻まで16時間以内って決まってるんじゃなかったっけ？ 大きい会社なら経路ミスやら遅延早発は頻繁にあるからな。人さえ怪我しなければみたいな空気はある。 20年前くらいのエルガミオ乗ったんだけど全然冷房きかない
昔の車だからなのかそれとも中型車だからなのかわかんないがあれで夏季過ごすのはきつい
風力MAXにしても期待してる半分くらいの風力しかでない、冷たい風はでてるからガスとかの問題じゃなさそう
なんかいい対策ないかね 俺は分岐点の交差点で直進のとこ間違えて右折レーンに入ってしまい、後続が遠くにいたから強引に直進レーンに戻ろうとしたら
後続車が覆面パトカーで「運転手さん交差点では車線変更できませんよ」と怒られたことがある
青になって右折レーンに戻って、パトカーが過ぎ去ったので再び直進レーンから直進したけど
あの頃はミスしちゃいけない、ミスで遅れるなんてとんでもないって思ってたが、今ならどうするかな
普段やらない動きをしてぶつけたりする人を何人も見たから、諦めて右折して一呼吸おいてリカバリするかな >>501
ドンキとかで売ってる小さいサーキュレーターみたいなのが割と効く
マグネットやクリップで固定できて充電式のもある
会社が服装とかうるさくないなら首にかける扇風機もソコソコ効く
温水バルブは閉じてるよね？ >>501
古いサーモキングのエアコンはホンマ暑いよな
冷気は出てるが弱々しすぎる
絶対的な風量が足りない
ガス補充してもフィルター掃除しても変わらん
何なんやろうなアレ >>503
温水バルブはもちろん閉めてる
首にかけるタイプは禁止はしてないけどほかの同僚が濡れタオルで苦情きたからたぶんできないというかやらないほうがいいと思う
サーキュレーター追加してみるわ、ありがとう 熱設計するときに外気温33℃超なんて想定してないんだろうな
30℃って凄く暑いなぁ、ってのが昔の感覚だろう
それに加えてコロナのためファン回して窓開けてじゃ冷える訳ないよ 一般路線バスにも高速路線や貸切バスに付いてるフルオートエアコン付けて欲しいわ
コロナには外気導入モード最強だと思うんだけど
中の空気循環させるだけだから窓開けしないとダメなんだけど
開けるとクソ暑い >>6
運転手は客と距離あるから、あんまり気にはならんけどな
ビニールシートもあるし >>512
昨日セレガのエアコン外気導入モードでも冷えてたよ
都市間だから窓開けられんので客満載で内気循環モードは全員コロナになっちゃうよ 買い物の帰りにバスに乗った魔美は、たまたま、導体テレパシーでそのバスの運転手の心を読んでしまう。
運転手は、毎日決まったコースを走る生活を辛いと感じていた。「毎日毎日、同じ道を走るだけの繰り返しなんて……。自由に好きな道を走れたら、どんなに素晴らしいだろう。
そうだ、次の信号を左に曲がってみよう。私の好きな道を走ってみよう」。運転手がそんな事を考えていた事を知り、魔美は驚くが、バスは左に曲がる事はなく、決められたコースを進むのだった。
彼は日常からの逸脱を夢想したが、その場では実行に移さなかったのだ。魔美は、そのバス運転手が気になり、彼を追いかけ始める。 神戸市交通局は１２日、市バスを運転中、ドライバーに暴言を吐いたとして、バス運転手の男性職員（３７）を停職３カ月の懲戒処分とした。
交通局によると、１０月２７日午後、同市垂水区のバス停で出発しかけた際に追い越した乗用車に激高し、クラクションを鳴らした。乗用車を降りて抗議した男性に「バスが方向指示器を出したら道を譲るのが当然」「免許取って何年になるのか」などと言い返したという。処分理由について同局職員課は「サービス業として対応が不適切」と説明した。 乗合自動車発進妨害
適用されたことあんのかこの法律 発信妨害してくるのって大抵しょぼい車乗ってる連中じゃね？w 特に女は意地でも入れさせないようにしてくる
知らん顔して >>507
バス協会が言ってるけど窓開けなくても前扉中扉開けるだけで換気されるみたいだから無理に窓開けなくてもいいと思うよ >>519 こういうのって処分に対して不服申し立てとか、当該乗用車に慰謝料請求とか、なんかないの？ >>519 こういうのって処分に対して不服申し立てとか、当該乗用車に慰謝料請求とか、なんかないの？ 365 ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/08/04(水) 01:41:57.12 ID:9JfKO4050
デルタ株はマジで感染力強いぞ。CDCによりと水疱瘡並なので従来株の10倍以上。
従来株は、ウイルスを何千も吸い込まないと体内で発症しなかったものが、デルタ株は10分の1の数百で発症。
なので、従来株だと会話をしない通勤電車やオフィス内ではマスクしてればそれなりに安全だったが、デルタ株は通勤電車でも危険。
従来株なら、ちゃんと感染対策した店で一人飯なら感染の可能性はほぼ0だったが、デルタ株は容赦ない
今の若年層での大流行がそれを証明している。
↑
もうバス協会や国交省あたりが音頭をとって乗車時や降車時の挨拶、謝意はやめたら？
謝意はマイクを通して、また会釈で十分でしょ。
マスクをつけているとはいえ、個々に至近距離で…なんて自殺行為としか思えないし、この御時世、意識高い系の客は嫌がるでしょ。
なんとかしてよ… >>526
キミ部外者でしょ？
窓開いて無いと死んじゃうマンがいっぱいいるんだぜ >>519
まずクラクション鳴らされたからって降りてくるやつも相当ガイジだよな
まあ神戸の、しかも垂水ならそんなのしか居ないけど イヤイヤ運転向いてないんだよ
追い越されたから頭きたって毎日同じ事あるだろ？道交法がどうとか世間知らずだし
一般車なんか信用する方が間違い バス停から発進する合図ウインカーを出すタイミング難しいよな
早く出すと「発進しないのに出しやがって」、遅く出すと「ギリギリに出しやがって」だもんな
なんて考えるのがアホ臭くなってくるので自分のタイミングで出すようになった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
