神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart35
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近多摩禁止。妄想無用。sage進行。「神奈川中央交通」「神奈川中央交通東」「神奈川中央交通西」について語るスレです。
このスレには、荒らしが湧きます。半年ROMって荒らしをスルーする目を養いましょう。
神奈川中央交通・横浜/藤沢/湘南/相模/津久井の各神奈交バスは、2017.1.1付で再編され、神奈川中央交通・神奈川中央交通東・神奈川中央交通西の3社体制となりました。
■公式サイト「響きあう、明日へ」
http://www.kanachu.co.jp/
■前スレ
神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart34
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1553069065/
■関連スレ
昔の神奈川中央交通 ２
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1555888634/
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用19
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1561900111/
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 78便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1565320628/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 系統番号荒らしは近多摩じゃないのか？
そろそろ通報かな MD92 エンジン積んだPKG-MP やAAが死にそうな音立てて走ってるけど、ドライバーはどう思ってるんだろう？ 町42 急行 藤の台団地
やろうとしてたのに･･･ >>43
あれ運転席でエアコンかけて窓閉めてると静かなんだせ。運転手は全く気にならないとか。 音といえば、地方から帰ってきて神奈中のPJ-MP のサウンドと、車内放送の先代女性音声を聞くとホッとしたけど、後者はもう無く、前者もあと5、6年というのに寂しさを感じる神奈川県民。 60系統はワンステ入らない？
沿線だからよく見かけるが、ノンステしか見たことない。
あと磯子駅前と磯子駅で別の停留所扱いなんだな。 >>52
60が磯子駅前で、64が磯子駅らしい。
市営時代はターミナル内に続いて外側の乗り場にも止まる謎路線だった。 [水郷田名]行きなのに高田橋入口が終点だったP尺MP運用しってる？ >>51
そういわれるとMP37の印象しかないなぁ。
YAMATE LINER か KANACHU-BUS なら
ワンステも入りそうな気もするが…。 ヲタクの戯れスレより中の人の愚痴スレが伸びる会社って珍しいな 社員スレ無いとこなんて殆ど社員に乗っ取られてるだろ、あれははっきり言って邪魔 206系統は走らせる意味あるのか？
意味もなく蒔田で循環するくらいなら廃止するか、区役所まで延長すればいいのに。 >>61
移管路線は簡単にルート変更出来ないらしいよ
芹が谷〜南区役所循環にすれば良さそうだが >>63
移管後数年じゃなくずっとできないんだろうか。 と87のアドベルのリアラッピングが解除されてた
2005年度導入の車両だから廃車の準備かも？ 藤沢(営) 白LED車登場。
同じいすゞのお膝元の茅ヶ崎や綾瀬の白LED登場も近いかも。 >>66
白色化同時進行は戸塚だと予想
茅ヶ崎と綾瀬がセット
秦野と伊勢原がセット
町田と多摩がセット 系統表示に違和感があるが、
藤沢は系統番号が100番台まであるから半角数字なのかね？ 3桁って藤が岡関連の藤101〜103しかないけど。 >>66
一方町田では一か月ほど前から一般路線車へのウインカーチャイムの設置が進められている 中央林間駅って駅の規模からすると考えられないくらいバス路線が終わってるが、何であんなことになってるの？ 西側はゴルフ場がある
町田街道の路線を無理くり引き込む必然もない
周辺需要に対してはコミバスを出入りさせている
バス路線的には南林間か鶴間のほうが結節点として重要 >>72
道が凄い広いわけでは無く、南北は小田急に並行してすぐ隣の駅、西に行く大きい道は県道50しかないが渋滞する且つ昔の周辺中心駅だった南林間が近い
平地だから徒歩や自転車利用者が多い
とか色々 いつも市営バスをご利用いただきありがとうございます。
市営バスでは、神奈川東部方面線の「相鉄・JR直通線」開通によって、現在相鉄線西谷駅周辺を運行している各バス路線の利用状況を注視し、利用実態に合わせた路線の見直しを検討するとともに、利便性と定時性の向上を図ってまいりたいと考えています。
横浜市 交通局 自動車本部 路線計画課長
ご意見をいただきました路線については、神奈川中央交通株式会社が所管する内容となります。
いただいたご意見は、新路線のご提案も含めたご意見の趣旨を７月24日に緑区役所から神奈川中央交通株式会社へ文書でお伝えしました。
横浜市 緑区役所 区政推進課長 毎日通勤の往き来でぎゅうぎゅうな11番だけど赤字なんだってね
黒字路線って毎度積み残しが出るレベルなん？ 辻26の15〜16時台の辻堂方面行きの混雑が酷い。藤沢西高校あたりで結構乗ってきて積み残し多数。もうスクールバス出した方が良い気がする。 綾瀬車庫〜社家駅〜海老名駅
海老名駅〜慶応大学
慶応大学〜海老名駅
海老名駅〜社家駅〜綾瀬車庫 >>77
赤字だからそもそも横浜市からつまみ出されたんだろうがw
ダイヤ見たけど、昼間３０分間隔の時点で客がいないと言ってる証拠だな。
ホントに儲かってる路線は昼間１２分間隔以内だよ。 そういや町田バスセンター(ターミナル？)から大和駅ってどんなルートだったんだろう…つきみ野までは今のルートと同じらしいけど >>86
つきみ野から中央林間はのろっとと一緒、中央林間辺りのルートは何回か変わってる >>87
オイラが乗ったときは中央林間の北側の踏切を渡ったぞ。
あと、公所の辺りの狭隘区間が萌えたなぁ。
町80の話ね。 >>88
踏切渡って小田急の駅前にバス停あって西側通ってたね。
末期は東急の駅近くに移動して、東側通ってた気がする。 報ステで神奈中のバス停が洪水で倒れたところをやってたけど横浜のどこだろ >>93
井土ヶ谷下町〜こども医療センターの中型のとこ 下水無し時代だと黄金がぷかぷか浮かび
今日はえらいこっちゃだったがまだマシか >>69
大船駅西口〜城廻循環（船101〜103）モナー 城廻循環が循環なのは待機場所がないから？
どうせ循環にするならループ内にもう一つくらいバス停作るか、フリー降車にするとかできないのか？ 漢字が含まれない3桁の系統番号を含むと考えるなら
115(鶴ヶ峰駅〜今宿〜若葉台中央、鶴ヶ峰駅〜グリーンヒル上白根)
116(三ツ境駅〜大貫橋〜霧が丘高校前・地区公園〜若葉台中央)
119(鴨居駅〜白山高校・新井町〜千丸台団地〜鴨居駅)
121(新横浜駅前〜保土ヶ谷駅)
131(新横浜駅前→川島住宅)
138・139(本郷台〜小山台〜港南台駅・上大岡駅)
205(東戸塚駅〜狩場町〜保土ヶ谷駅)
上202・203(上大岡駅〜港南区総合庁舎前・平戸〜東戸塚駅、芹が谷→東戸塚駅)
206(東戸塚駅〜蒔田駅循環〜東戸塚駅)
厚101急行(厚木バスセンター〜バイパス〜野外センター〜半原)
厚105(厚木バスセンター・本厚木駅南口〜厚木アクスト) ※急行便あり
厚108(本厚木駅〜リコー)
厚109(本厚木駅南口〜湘北短大〜東農大)
んなとこ？ 最近横浜市内から相模原の田名(最寄り田名BT)に越してきたんだけど、
相模原では2003年に路線改変があったとのことで知りたいことがあります。
2003年前後に廃止された系統のうち以下の路線ルートと廃止バス停を知りたい。
相24 相模原駅ー葛輪ー上溝
相26 相模原駅ー上大島
橋35 相模原駅ー大島ー橋本駅南口
橋37 橋本駅南口ー榎戸ー上大島
御存知の人いましたらよろしくお願いいたします。 >>77>>82
黒字／赤字は経費と収入のバランスによるから
乗客が多い（収入が多い）からといって黒字とは限らないね
長距離の路線は経費が大きい分乗客が多くても黒字になりにくい
また片輸送の傾向が強い路線は片方向の乗客が多くても
その逆方向は乗客が少ないため黒字になりにくい 神奈中ほどの大都市のバス路線でも黒字が難しいなんて
地方のバス事業者はどうやって経営してるんだ 都営バスの赤字の補填が東京電力の配当だったんだっけ？ >>108
地方のバス事業者は高速バスが収入源だった
そこにグレーゾーンな路線ツアーバスが参入して死にかけてる 9月8日（日）台風15号の影響による計画運休について
http://www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=3&;tid=630
日頃より、弊社バスをご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
本日8日（日）から9日（月）にかけ、強い台風15号が接近・上陸する見込みとなっております。
弊社路線におきましても、輸送の安全確保の観点から、
「本日8日（日）の起点発時刻２１時台の運行をもって順次運休とさせていただき、
２２時台以降については運休させていただきます。」
ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご理解のほどお願い申し上げます。 9月9日（月）路線バスの運行について
http://www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=3&;tid=631
日頃、弊社バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
明日9日（月）の路線バスの運行につきましては、始発より通常運行を予定しておりますが、道路状況により運休や大幅な遅延が発生する恐れがあります。
また、鉄道各社の始発からの運休にともない、多客による大幅な遅延が予想されますが、ご理解いただきますようお願い申し上げます。
なお、明日9日（月）当日の運行状況につきましては、ホームページをご覧ください。 国道1号線絡みの路線バスは、大渋滞のせいで運行壊滅状態だそうな 2019年09月09日
9月9日（月）台風15号の影響による運行状況について（9：30現在）
日頃より、弊社バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
台風15号の影響（倒木・冠水等による通行止め）により以下の区間において運休いたします。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解のほどお願い申し上げます。
・平山坂上〜半原間
・長倉町〜金沢八景駅間
・朝日平和台入口〜公田ハイツ間
・大船駅西口〜清泉女学院
・蓑毛〜ヤビツ峠間
・二宮駅北口〜東海大学大磯病院
・上永谷中学校前〜港南橋間
・青少年センター〜庚申塚間
・茅ヶ崎市コミュニティバス北部循環ルート
・湘南平富士見〜湘南平
※なお、鉄道各社の始発からの運休および道路混雑により大幅な遅延発生が予想されます。何卒ご理解のほどお願い申し上げます。 >>117
それもそうだが、横浜新道とかも小田原厚木道路も通行止めで、厚木アクスト方面や圏央道経由の高速バスなどにも少なからず遅れや運休などの影響が及んでる
2019年09月08日 高速道路通行止めによる影響について
毎度、神奈中バスをご利用いただきましてありがとうございます。
台風１５号の影響により、以下のとおり高速道路が通行止めとなっております。
これにより、一般道の渋滞に伴い大幅な遅延が発生する可能性がございます。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますが、ご理解の程よろしくお願い致します。
通行止めとなっている高速道路
・小田原厚木道路（全線）
・西湘バイパス（全線）
・新湘南バイパス（全線）
・圏央道（一部区間）
・横浜新道（一部区間） 2019年09月09日
【空港リムジンバス・高速バス】台風１５号接近に伴う運行について（運休情報あり）【９日 １０時２５分現在】
日頃より弊社バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
台風１５号の接近に伴う現在のバスの運行状況につきましては以下のとおりとなります。
ご迷惑をお掛け致しまして申し訳ございませんが、お間違えのないようお願いいたします。
＜羽田空港発＞
始発便から羽田空港（国際線ターミナル）１０時４５分発までの全便
〇圏央ライナー川越湘南線
藤沢駅・辻堂駅・本厚木駅発、神明町・本川越駅・川越駅発ともに全便運休
〇富士急ハイランド・河口湖駅線
・往路便（南町田駅・町田バスセンター・橋本駅発および藤沢駅・辻堂駅・本厚木駅発）を東名高速道路経由とし、中央道小形山・中央道都留・中央道西桂・中央道下吉田は通過いたします。
〇相模大野・町田バスセンター・南町田駅〜三井アウトレットパーク木更津・木更津駅線
往復ともに全便運休
www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=3&tid=627 ×総武線
●総武本線
東千葉は千葉寄り向こうの田舎ですw 上大岡駅は京急・市営地下鉄共に入場規制中で大変なことになってるな
バスの運行に支障きたしかねない >>100
相24相模原駅→葛輪→清水原→上田名→上溝 清水地区からアイワールド行く人が利用してた。
相26相模原駅→(あじさい通り)→上中の原団地→大沢高校入口→上大島 利用者ほとんどなし
橋35橋本駅南口→六地蔵→(大島交差点)→清水→上田名→上溝→市役所前→相模原駅 大島清水地区のメイン系統だった
橋37橋本駅南口→六地蔵→(大島交差点)→中ノ郷→上大島 ひ615の運転手へ
調子乗った運転してんなよ
本社にクレーム入れておくから覚悟しとけ 最近、乗客にカタワや池沼が多すぎる
前はこんなにいたっけ？ バス停で吸えないからってバス停から離れた歩道で吸わないでよ 昔はバス停に灰皿があったな。
山崎団地入口（旧 忠生第五小学校前）の下りバス停の灰皿は遂に撤去されたようだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
