京都市交通局を語るスレ【東寺道 116】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
次スレは950踏んだ方が願います
ワッチョイ 7fd1-8g2Tは出入り禁止
◎京都市交通局公式サイト
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
◎前スレ
京都市交通局を語るスレ【三条京阪前 114】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1522254192/
◎京都市内を走る主な他社のバス会社スレ:下記以外にも京都市内を走るバス会社があります
____京都バス 10|梅の木 朽木学校前____
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1427015629/
〓○〓京阪バススレッド28〓○〓 [無断転載禁止]2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1498457692/
京阪京都交通、旧・京都交通【6 亀岡車庫】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525787959/
以下dat落ちのため省略
ヤサカバス、プリバス、懐かしの京都市バス・京都バス、京都京阪バス
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京都市交通局を語るスレ【京都駅八条口 115】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1526162300/
※前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1522254192/ 考えてみれば京都の交通事業者のなかで
大阪資本の息のかかっていないのは
市バス、地下鉄以外には
新規参入のヤサカバスとケイルック、
あとは醍醐コミュニティバスくらいか
(京都バスも厳密には京阪グループ)
ただ事業発祥の地が京都市内で
歴史的な経緯もあって
市バス一日券が使えるほど仲がよいのは今の所京都バス以外にはない
(京阪バスも市内発祥だが市バス一日券は不可…) 精神病床のある全国の病院で50年以上入院する精神疾患の患者数が昨年6月末時点で少なくとも1773人に達することが毎日新聞の調査で判明しました。人生の大半を病院で過ごしているわけです。統合失調症と診断された人が多く、約半数は自らの意思による入院でした。 京都バスは嵐山方面は実質共同運行だし大原なんて元市バスだし京大快速があるもんな 京都市交通局を語るスレと言ったって、地下鉄の話題は皆無でバス中心なんだから、市バスにしたらいい。
半角にしたのは文字数の関係で立てられないかもしれないと思ったから。全角でいけるなら全角にする。
5ちゃんでは議論にはならないから、意見だけお聞きします。 引き続き975までご意見を頂戴したいと思います。
今のところ、賛成意見が多いようなので、スレタイに京都バスを入れ、京都市バス・京都バスを語るスレでいく方向で考えたいと思います。
ただ、反対意見を尊重し、>>1の説明に、引き続き意見を出していただくことを明記します。また、京都バス旧スレの説明も入れて、立てることに同意頂きたく思います。 もはや市バスと京都バスは不可分、一心同体も同然なんだから
必要に応じて語ればいい やんわり反対したけど分かりにくいなら改めて、絶対反対
京都バスといっても委託とか均一化とか京大快速など京都市交通局に関係ある話題を自主規制して書き込み、松上げとかは京都バスすれに上げてたことを無視してスレ統合とか笑止千万
いきなり>940で統合話とか意味分からん
スレタイは京都市交通局でテンプレに京都バスの話題はほどほどに、でいいのでは
新潟交通とかに市内交通全般いいみたいなゆるいテンプレがあった気がする
京都バス統合するとユーフォニアムが来るぞ 議論が足りない気が
皆が皆毎日ここ見てるわけじゃないよ >>945
地下鉄開業前なんかパチンコジャンボと天一しかなかった。
京信のATMが寂しそうに佇んでいた。
大躍進ですおw >他の京阪バス関係や阪急バス、近鉄バスは本体は京都ではないし、ヤサカやMKと同等に扱うのは規模も会社の性格も違う気がするし。
なに言ってるか分からない。言及してない阪急バス、近鉄バスを出してくるなんて。話のすり替えだな、それも他人の意見の
京都バスは京阪ホールディングス傘下なんだから大阪資本なんだよ、社会の仕組みが分かってる?
>このスレは広く京都の話題を語ってきたんだから京都バスもいいだろ 正式に統合とかそういう話ではなくてね
これが現状ではないか
>京都バスは嵐山方面は実質共同運行だし大原なんて元市バスだし京大快速があるもんな
京阪山科も元市バスという歴史的事実、あと京阪も1日券利用可
>京都市交通局を語るスレと言ったって、地下鉄の話題は皆無でバス中心
地下鉄の話題は時々出る、自重して市バスと重なる話題だけにしているだけ、バス板だから。皆無などではない、1事業体だからそれこそ不可分、一心同体である
>もはや市バスと京都バスは不可分、一心同体も同然なんだから 必要に応じて語ればいい
そう必要に応じて語ればいい 脱線しないという釘をさして
新潟交通のばあい このスレのお約束 新潟交通に関する話題であればOKです。
但し、廃止になった電鉄線ネタは鉄道懐かし板で語るのが良いかと。
公共交通という観点から、関連する鉄道等、他交通機関の話題も構いませんが、脱線しない程度に・・
このスレが京都市の表看「板」になっているのも「京都市交通局」という看板ばあってこそ
そうでなければ 京都とつくバス事業体には~と埋没してしまう 現状、京都バススレは2回立てたけど、いずれもすぐ過去ログ入りするわけで。反対するなら京都バススレ立ててくれ。それなら現行通りで丸く治まる。
というような感じでネットでは議論にならない。 賛成派は反対派を目の敵のようにして文字で揶揄し、それに対して反対派は賛成派を同様に人間以下のように扱い扱き下ろす。ネットの世界、特に5ちゃんなどその最たるもんだろう。時間かけたところで議論にはならず、非難の応酬にすぎない。 >>984の「社会の仕組み分かってる?」が最たる書き込みだろう。 長文書いて発狂してんの気持ち悪いな
青手帳持って市バス乗ってきてブツブツ言ってるやつと同じ 9/30にバス祭りに行く前に京都市バス 京都バス 1日乗車券を利用して清水寺に行こうと思うが、
6:21発 四条河原町〜17系統〜6:29着 七条河原町 6:36発〜206系統〜6:43着 五条坂で下車して
清水寺までの道もまだ混雑していないので清水寺まで徒歩 10分ぐらいで、
1時間あれば清水道 バス停に到着する予定ですが、地下鉄東山駅近くにバス祭り 会場に向かうバスは
もし見れたら撮影したいです。 >>985~987
同じ人ですね、というかスレ立て人か
5chでは極めて異例ですが 不快な思いをさせたのであれば謝ります
京都市交通局を語るスレ【九条車庫前 117】でスレ立てしてください
あとは1の説明で
以下dot落ちは多いですよ、プリバス・ケイルックは統合されていたし >>989
昔阪急バスに車番や運用書いていたがばっかりの人だと思うが、よそ様のブログの堺シャトルの記事にもがばっかりのコメントがありましたが同一人物だと思われますが >>989
文は出来るだけ短くした方が読みやすいぞ もうスレがない
リンクが切れると京都バススレのように衰退する なんか対抗したスレが立っている
こういう時はリンク張っている方に集まるわな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 53日 1時間 56分 42秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。