京都市交通局を語るスレ【東寺道 116】
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ﾜｯﾁｮｲ 7fd1-8g2Tは出入り禁止
◎京都市交通局公式サイト
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
◎前スレ
京都市交通局を語るスレ【三条京阪前 114】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1522254192/
◎京都市内を走る主な他社のバス会社スレ：下記以外にも京都市内を走るバス会社があります
＿＿＿＿京都バス 10｜梅の木 朽木学校前＿＿＿＿
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1427015629/
〓○〓京阪バススレッド28〓○〓 [無断転載禁止]2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1498457692/
京阪京都交通、旧・京都交通【6 亀岡車庫】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525787959/
以下dat落ちのため省略
ヤサカバス、プリバス、懐かしの京都市バス・京都バス、京都京阪バス
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京都市交通局を語るスレ【京都駅八条口 115】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1526162300/
※前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1522254192/ >>630
それさえ現時点では破綻寸前な件
特に河原町、東大路、四条etc. 201の間隔が203,206,31,65,京阪と並行する東大路で60の約数でない時点で団子の元凶だし 破綻寸前だから市民の声を聞くの？
無知な市民になんか有益な案が出せるのか 市民意見には図星な物も時々あるから
まともに実現させた時点で負けとおもっているのだろう
働いたら負けと勘違いするニートみたい
某学区のコミュニティバスとか特にw
市役所内で市民意見を上回るプランを
提示出来ないならMKにでも聴いたら？ なんで交通局よりMKのほうがいい提案ができると思うのかわからん
あそこはry >>641
普通に役所より民間のほうがいいと思うが >>636
204は確かに昼間は15分ベースで1周1時間15分だよねー
所で、遅れてもいない循環バスが突然入庫するのは何なんだろう？ >>642
最近の京都バスがやってることは素晴らしいのか ケイルックは京大病院の企画を果たしていると思うが、立案は京大
ケイルックのその他の事業はどれもry
もうひとつの民間事業者の京都急行バスはその名が示すようにry >>643
九条なら「燃料補給」と言う理由で遅れてもいないのにいきなり入庫と言うのがあるよ >>644
なんかやったっけ？
例の全員解雇騒動のガセネタしか聞かんけど 京都バスは大減便やってるからなあ
これだけインバウンドで盛り上がってるというのに さあもうあと24時間だぞ
【広報資料】市バス・地下鉄の「経営ビジョン」骨子案に関する市民意見募集について
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000240025.html
募集する御意見の内容
（1）経営ビジョン骨子案の内容についての御意見
（2）今後の重要課題である以下のテーマ等についての御意見
・どのようにすればお客様を増やすことができるかについて
・市バスの混雑対策に有効な取組について
・市バスだけでなく地下鉄をもっと御利用していただくための取組について 204系統の噂
休日朝の運転間隔は28分間隔
たまに烏丸営業所の気まぐれで28分間隔の間のところに臨時便が走ったりする
いまはどうか知らん 204系統の噂
休日朝の運転間隔は28分間隔
たまに烏丸営業所の気まぐれで28分間隔の間のところに臨時便が走ったりする
いまはどうか知らん >>647
ポッケにナイナイとか…
インターロック解除は錦林京都だったっけ？苦情京阪やったかな？ 市バスの優先席ほど座りにくいものはない。
中央扉より後ろはじじばばは座りに行くことないから、
そっちねらい。 >>655
この時期前側は冷房効いてないから椅子が空いてなくても後ろいくよな 最後尾はエアコンの吹出口が4つある車両だとラッキー どうせ配管がつまってるんだから吹き出し口が何個あっても意味なし 確かに高齢者は後扉のクセで前にしか視線がいなかいから、後ろの方がいいかな？ >>652
それはあるらしいねー
土曜休日の朝なんて4甲の北大路発車の時点でもガラガラなのにいらんでしょ… 【広報資料】市バス・地下鉄の「経営ビジョン」骨子案に関する市民意見募集について
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000240025.html
もう提案はすんだか
あとで混雑するとかうだうだ言うなよ 前払い後降り系統の拡充。
関東のやり方がいいとは言わないが、
団地から駅などの洛西地区は朝方のみでもいいと思う。
桂駅・JR桂川駅行きは前払いで中降り、終点は全開放。
法律変更して、地方事業者に中古バスを売却できるようにする。 偏差値の高い地域でのみ通用する。同じことは81系統ではできない。 敬老福祉証を京阪や近鉄で使えるようになれば
（そのためにはIC化と利用実態実費での交付金制度実現が必要不可欠だが）
81からどれほど手帳持ちが分散するか見もの 8月。全客震撼！ついに千本中立売北行停が中立売通を超えたっ！ 昨日ジャニーズ事務所の稲垣、草剪、香取が大作市長と一緒にテレビに出ていて京都駅でロケをやってたみたいだから大混乱になってたみたいだな >>668
中古バスを民間事業者に譲渡できない法令があるのか？
東京都とか神戸市のバスが地方へ行ってる例があるようだが？ >>673
だんだん南にずれていって、そのうち出水と統合されたりしてw >>675
法令じゃなくて局の方針。原則的に永久抹消の運送車両法15条で廃車を届け出て、国内再登録できないようにしているが、
いくつか例外はある。 >>677
昔、中国の西安近郊で、白くまマークを付けた京都市バスとすれ違って驚いたことがある。
日中友好の時代に寄贈したのかも。 >>671
だな
あそこの柱の右側から乗ろうとする老人どもはまじでやばい 最近は竹田まで地下鉄でワープする老害が増えたから
京都駅C4は往時程ではないはずだがな
竹田○○町のB落民は年齢関係なくてはアレだからどうしようもないが 東京都は交付税不交付団体だから売っても何のしがらみもなかった
しかし石原のときは都内で走らせられないバスを地方に持っていって排ガスをばらまくのはまかりならんというわけのわからん理由で廃車にされていた
まあ中古を20台売っても新車1台分にもならないんだが
もう京都も中古入札するようになったから過去のはなしだよ 中の人に聞きたいんやけど市バスは今34で再来年36歳から運転手になるのは遅い？
無理なら公営会社バスや私鉄バス会社しかないな
池沼や素人からの答えは聞かない現役運転手だけ聞いています 均一区間拡大も検討しているが、
桂小橋まではしてほしい。
何故あの中途半端な場所で途切れてるのかわからん。
定期で桂小橋にすると割高や系統指定しかできないので、
均一買っての、手前の葛野八条からまで歩いてる。 免許試験場も市バス一日券の範囲に入れて欲しいな
18も乗入れられたら二条からは凄く便利になるのに 免許試験場は市バス一日券(600円)の有効範囲
南2はパルスプラザから赤池付近の均一外を跨ぐ地域も利用可能
但し樋爪口〜JR長岡京東口は使えない >>680
おまえ、自分の両親や祖父母にも
「老害、とっとと死ね」とか言って
虐待してるんだろうな。 観光客が絶対行かない免許試験場が範囲に入ることはないだろう
それぐらい理解できるようになろうな 淀から免許試験場に行くときに
バス１日券使ったなあ
そのままバスで京都中心部へ
竹田で地下鉄乗りたい誘惑がきつかったが 以前は主に西賀茂車庫前以南からだったけど、
今なら北は柊野から南は免許試験場まで、
一日券1枚で問題なく乗り継げる。
道中の乗り継ぎはクソ面倒くさいがなw ゴールドやから京都駅前で更新できるようになったのはホンマ有り難いわ
違反者は頑張って羽束師までどうぞ 今更だが割とトラブったり問い合わせあったんか知らんが、HP内の600円券注意書きに20系統府道横大路〜南横大路〜納所町は使えなく別途220円が必要と太字で説明する様にしたな >>687
えっ？(特)33系統は桂小橋や東側町を含んだ以東が均一内の範囲だろ
桂大橋ならアウトだしわかるけど 桂大橋は桂川東岸にもかかわらず均一区間外だからな
そのせいで乗るとき本数が減る
客の利便は店の損だからな、そのほうが客単価が上がる
まあ本数は京阪京都交通に完敗だが >>692
この書き方だと
淀-横大路車庫-中書島の区間外またぎ乗車もアウトに見えてしまうな びわ湖花火大会か
ＪＲは臨時往復きっぷ販売所設置しているが、増発はしていないんだろうか >>697
例年通り湖西線と琵琶湖線に増発列車あり
毎年HPで公表せずに現地の掲示のみ
普段京都駅で寝ている207系と321系を充当 ホーペロペロんかイキガンカイチビフヤーチャービチクワシ。
ウチナンチュウセーランケード。
ワタグルーヤバンハラグロヤーヒャー。
ハーメーニタニスップラリンどー。 ワタグルーキョートタッビラカサリンドー。
サベツヨーゴシミランケケジラミヌガーラサンドゲレングァーヒャー
イッターウチクワサリヤーンカイ 平成３０年度6月の１日当たりのお客様数（速報値）
地下鉄 39.7万 40.9万 2.9%増 市バス 37.0万 36.2万 2.2%減
バスから地下鉄への移行 1万人くらいか？ フジテレビのクイズヘキサゴン京都スペシャルで吉野山金剛山寺から下鴨神社へ行く
野久保直樹が、
なんで京都駅からじゃなくて河原町正面から205甲に乗ったのが未だに謎
吉野山から京都まで近鉄で来たんだから京都駅から乗ればよかったのに
わざわざ河原町正面まで歩いて乗るか？ 京都ゆかりのキャラクターを活用した京都国際マンガミュージアム広報業務
http://www.city.kyoto.lg.jp/sankan/cmsfiles/contents/0000241/241297/shiyousho.pdf
京都国際マンガミュージアムの来館者を増やすための広報を実施する
マンガ・アニメ・ゲーム等に登場する京都ゆかりのキャラクターを利用すること（著 作権者との調整等は受託者が行うこと） 。
利用するキャラクターについては，京都にゆかりがあり，京都市外に知名度のあるも のが望ましい。
地下鉄に乗るっは選ばれるかな
それとも けいおん いなこん 四畳半 有頂天家族 ユーフォニアム たまこまーけっと 京騒戯画 薄桜鬼 HAL こんなとこか
一休さん るろうに剣心 ピースメーカー鐵 風光る 少年陰陽師 双生の陰陽師 カブレイスト は違うな、背景が緻密じゃないから名前や設定だけ
国内向けなら けいおん！ 国際的に有名な作品は…ないな、意外と、あえていえばるろうに剣心 修学旅行編だけとかコナンみたいに出張版はややこしいから除外だろうな
夜は短し歩けよ乙女も 君の膵臓を食べたいはどうだろう
ワンピースでもう一つのワノ国とかあったな >>693
桂大橋の間違いだった・・・
申し訳ない。 この間西賀茂車庫でバスを待ってたら9系統の京都駅行きが 上賀茂御薗橋 西賀茂車庫|37 の幕で入ってきて驚いた
幕のエラーなんて案外気づかないものなのかな?
当該のナンバーは覚えていないけど側面方向幕が中扉の前にあって車内放送の声に違和感があったから今年入ってきた新車のどれかだと思う 外の画面を確認する画面表示はないんだろ
回送中のままD2に進入してきた206とか回送中故障のままC５に進入してアナウンスだけで乗せて出発した例とか
前面と側面でバラバラなエラーとか
運転手に指摘して一回始発までリセットすればいいエラーならまだしも、幕が回らないような故障、LEDのドット欠けなんかは車両交換しろといいたい
京都交通がサイドミラー折られたときはすぐさま車両交換したな降りて乗り換えさせられて 幕はちょくちょくいかれてる
前は回送なのに中扉は正しい系統表示してたり 客がいたから中扉のを信じて乗ったけど >>711
サイドミラー破損と方向幕故障を同次元には語れんだろ 幕のズレってただズレてるんじゃなくて設定機がエラー吐いてるんよ
だから設定機はちゃんと正当な方向幕になってるって誤表示するから車内からじゃ中々分からん
音合設定して方向幕設定機の数字が正しい番号になってたら気にもしないし 京都も記念ナンバープレートいれるのかね？
今のとこ観光の帝産ぐらいしか市内は見ないけど。
そろそろLED本格導入しようよ。 >>689
俺は行きは淀からタクシー利用１２００円位だったかな
帰りは試験場前から竹田駅行き
その前の更新の時は帰りJR長岡京駅行きだった
てか、市バスでJR長岡京駅いけてたんだね
１３年程前・・・ 金閣寺道南行きに「当バス停における迷惑行為について」として、
交通局に無断で案内行為を行い、乱暴な言葉遣い、体に触れる等の迷惑行為を行う人物がおり、
再三やめるよう申し入れているが問題は解消しておらず、
警察等と連携の上解消に向けて取り組んでいくという文書が掲出されていた。
現在も該当のオッサンがお構いなしに乱暴な言葉遣いで案内行為実施中。 そういえば御室仁和寺にも乱暴な言葉使いで案内するオッサンがいたなあ 南2は本数少ないから菱川まで歩いて22乗ってたなあ
狭いところ走るのに意外と本数ある、22。 免許試験場、最近は変わってるかもしれんがメシ食うとこも店もほとんど無くて初っ端の試験の時は結果待ちが辛かった記憶
行き帰りのバスは楽しいんだけどねぇ 太秦萌の新たな物語，始まる！〜人気作家・望月麻衣さんの書き下ろしによる新小説！！〜
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000241271.html
著 者 望月 麻衣（もちづき・まい）氏
平成28年，「京都寺町三条のホームズ（双葉社）」にて第4回京都本大賞受賞
なんかテレビアニメ化しそう、双葉社の力で日常、四コマ、萌え枠で
著者を釣ったのが大きいなホームズで化けたし 京都五山送り火に伴う市バスの臨時増発及び地下鉄案内サービスの実施について
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000239744.html
京都五山送り火見物のお帰りに合わせ，河原町通(河原町今出川→四条河原町→京都駅前)をはじめ，東大路通・千本通・西大路通方面から京都駅へ向かう一部系統について，20時頃から21時頃にかけて約40便の臨時増発を行います。
地下鉄は今年度は通常のダイヤで運行いたします。
40便て内訳が分からないと面白くないな、17,4とか。205は左大文字もあって当てにならないから増発しないほうがいい（両方）むしろ101
地下鉄増発は採算が合わなかったのか、松ヶ崎くらいだからな。北大路橋から２つ見たもんだが >>716
京都バスのラグビーナンバーてあれ記念ナンバー違うんか？ >>719
同一人物やろ
夜になると四条河原町西行にもおる >>723
寺町三条といえば登場する女性キャラがことごとくクソ女化することで有名なわけで
途上の良コンテンツに駄作家をぶつけると終了一直線の法則が待ったなし
大丸といいどこぞのお偉方のごり押しだろ
今からでも遅くない、ノベライズするなら武田綾乃に変えるんだ >>730
どこの乗り場？
途中からオレンジベストになってないか
あとは立命館ガードマン
神様とか空き缶おじさんとかヅラがいるよね 20のように22も免許試験場乗り入れするようになるだろうか 南2の樋爪口ならともかく菱川からだとかなり寄り道になるような 差別化？沖縄土人？京都はチョンとコリアンと腹黒さ。バカ屋low >>727
自称元オレンジベストのジジイか
ポケロケ見てたら早く並べって怒鳴られたことあるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
