【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ6便【意見交換】
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【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 70便【になりたい！】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1518701143/
>現役専門スレがなくなったから、ここくらいでしか現役同士の雑談ができんのよ。
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ01便【意見交換】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465352371/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ02便【意見交換】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1497529494/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ3便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504638732/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ04便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1508071459/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ5便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1514110285/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured いつからそうなってるんだろ？
うちの2017年12月車はまだワイパーレバーにある
そろそろまた新車が入るんだけどまだメーカーすら知らない >>392
譲ってもらい、サンキューハザート点けようして、勢い良くウォッシャー出して、助手席の嫁から冷たい視線喰らう事数回… >>385
意識するねー
自家用止めてから、無意識のうちにバス枠見てどこのクルマが停まっているのか確認したり、ホテルや旅館のエントランスを見て12m車入れるかシュミレーションしたりとかね。 >>394
え〜そうなのか、何の意味があるんだそれ（´・ω・｀）
扉開時Nといい役人共は机上の空論だけでロクなこと考えないよな >>394
助手席から押せるって改正じゃなかった？
バスだとガイド席からレバーを引き上げるのではなく押すってことに改正とか 一方、田舎のキュービック乗りは今日も何度も身を乗り出すのだった。 昔あったワンタッチサンキューハザードボタンが復活か？ｗ 会社の新車のJバスはヘッドライトが いつも綺麗です！ ヘッドライトといえば、8系エアロのフロントウインカー周り割とくすむけど、あれ磨けば何とかなるかな？ >>406
Jバス系のハザードランプのスイッチはここです。うちの営業所は新型が両方居るんで、ふそうは今度配車されたら上げます。
https://i.imgur.com/3QY9FpG.jpg >>411
うわ、これは嫌だわw
代わりにワイパー引くとウォッシャー？
絶対癖でウォッシャー出してしまうだろうなあ >>413
正解、何回ウォッシャー出した事か(笑) スイッチ一つかましてウォッシャーとハザード換えられればいいんだけどな ttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1059/608/html/45.jpg.html
フソウ なんか現行エアロって色々変わってて慣れるまで大変そうだな… ハンドルとかインパネ周りがメルセデス仕様になっちゃったんよね
ハンドル右のライトのスイッチがとにかく慣れない
ギア切り替えも慣れなくて、発進の時よくN→Rやっちゃう
あと排気めっちゃ効く！5段もいらねえW 信号待ちでは入れないけど、乗降のときはNにするっしょ ハザードの位置変更が安全対策の一環だってことは百歩譲って理解してやるが、バスは頻繁に臨機応変に使ってる現状ハンドルから手を離す必要がなかったものをわざわざ手を大きく離さないと届かない位置にもってくる意味がわからない。
2ヶ所から操作できるようにすればよかったのでわ？そんなコスト大幅増なるようなあれじゃないだろ。 >>410
実験の結果、コンパウンドでもピカールでもブルーマジックでもある程度は取れる
半年に一回くらいくすみを取ってたなあ >>419
Nにいれないと扉が開かないよ。(古いバスは除く) >>411
オートライト標準なったのは評価できるが車速クルコンなくなったのよね。 眠たい時に眠たいっていえるように、この決まりを作った奴が第三者としてきっちり立ち会いしろや。 >>422
なるほど…ピカールと青魔使ってみますわ え？みんな走りながら寝てないの？
俺よく寝てて気が付くとバス停飛ばしたり、終点着いてたりするよ >>432
アブねえな、絶対事故起こすなy…
いや、むしろド派手に事故を起こしてくれ。そしたら業界や国が徹底的に対策に乗り出してくれるかもしれん >>432
昨日もそうだっだよ
気がつくと相当走ってたりする
それでも走らないといけないし 花粉症の薬はマジやべえぞ。
満員実車の信号待ちで楽勝で落ちれる。 鉄道いた時に藥の服用について申告義務があった
藥の副作用が原因でミスしたとか絶対に言わせない為だったね >>422
紫外線コーティング剥がれてしまわない？ >>436
そもそも眠くなる成分の入ってない薬しか服用しちゃいかんし >>432
そういうときは、バス停に停めて点検ハンマー持ってエンジンに異常があったので見てきますって言って後ろで軽く体操してるわ
異常ありませんでした、ご迷惑をおかけいたしましたって形だけ謝ればいいだけだし 明治神宮北側入口の所にある
高さ制限3.5m表示の山手線のガードって
平のJバスでくぐれますか？
ご存知の方、どなたか教えて下さい。
よろしくお願いします。 >>444
了解です。
重ね重ねありがとうございます！ >>435
アレロックはやばい
アレグラは大丈夫
昼メシ後が一番やばい 上野公園の駐車場並びは寛永寺の裏は禁止になったのか？
鶯谷駅の方から回って並べって言われた >>432
俺も時々、高速道路で寝ちゃう時があるわ。。けど何故か目的地にはちゃんと着いてるから人間の身体って不思議だよな >>447
いわゆる、左、右、右で駐車場ができなくなって
左、直進、右で駐車場になったみたい。寛永寺からクレームが入った模様
直進するとタクシープールがあるが、その先の直進はバス禁（マイクロまで）
左は一方通行でバス不可能なので、タクシープールの右折先にバスの路駐が大量にいると
通り抜けできなくなって詰む
路駐バスがうまく譲ってくれるとギリギリ通れるので、詰まったら警察を呼んでしまうのが吉 訂正版
>>447
いわゆる、信号左折後を右、右、右で駐車場ができなくなって
右、直進、右で駐車場になったみたい。寛永寺からクレームが入った模様
直進するとタクシープールがあるが、その先の直進はバス禁（マイクロまで）
左は一方通行でバス不可能なので、タクシープールの右折先にバスの路駐が大量にいると
通り抜けできなくなって詰む
路駐バスがうまく譲ってくれるとギリギリ通れるので、詰まったら警察を呼んでしまうのが吉 >>437
紫外線コーティングが死んでる樹脂レンズなので定期的に磨くのが多分最善
レンズ交換してくれる会社ならそれに越したことはないが
ピカールと青魔で頑張ってね、ある程度の黄ばみが取れれば相応に見栄えが良くなるよ >>450
そうそう
昔は駅の方から回って墓の脇で並んでたけど、空いてたら寛永寺を曲がって駐車場に入るから、それが定着してったのかな 東京のPといえば
市場橋工事中だけど何作るのかね？ >>452
そうそう、昔から列作る時は向こうの通りから並んでたよなあ
すいてる時は寺の裏からそのまま入ってたけど、確かにたまに寺裏で並べてるやついた
おっちゃん歩いてきて駅側から並んでるやつ優先だからお前ら後って言ってたのは聞いたことがある 鎌倉の大仏さんから藤沢ICに向かうのにまあこれだよねっていう定番ルートってあるんでしょうか？
心ある先輩方、教えてください 回り道したっていいじゃないか
どこを通ってきたかよりも
その通り方が人生の糧になる
てつを この道を行けばどうなるものか、危ぶむなかれ。危ぶめば道はなし。踏み出せばその一足が道となる。元気ですかー 今日は市内のループ担当してますが、路地で老若男女の運転マナー悪すぎて滅入ります
一時停止もヘッタクレも無い愛知県に来るんじゃなかった >>455
トンネル方面に出て藤沢駅の方からで良くね？ >>459
運転マナーなんてどこも目くそ鼻くそだな
どこの県がマナー悪いとかネットで偉そうに語ってるやつも、路上に出れば好き放題やってるよ
イライラに耐えることこそが仕事だなw 社食ってどんな感じ？
朝定、昼定、うどん、そば、おにぎりがある >>465
値段次第
味は社食だとそこそこだと思うけど… 京成の社食はやたら美味かった
カレーなんかは系列のホテルと同じもん食える どなたか小田◯箱根高速バスで働いてるかたいますか？
自分、養成で入社したいと思ってるんですけど試験とか難しいですかね？ >>470
養成で高速バスかよ
危険性を知らないやつも増えてきたんだw >>465
昼夜でメニューは変わらなくAとB定食にカレー、そばうどんおにぎりだね 高速って言ってもずーっと高速だけを走る訳ではないし、狭いターミナルや、もちろん街中も走る訳で。
まぁイライラは町路線の方が圧倒的かなと…。 また落っこちてひっくりかえったのは部員送迎の素人バス。
乗用車感覚でハンドル切ってるからだバカ。
ド白とバスの事故で一緒にされたくないわ。 報道によると対向車をさけるために急ハンドルをきったって言ってるから対向車がセンターラインはみ出してきたんだろうな >>470
小田箱、養成はまだ1人とかしか居ないみたいだよ。
まあそれなりの技術とか素養を持ってないと採用しないんじゃないの？
他社から比べてみても甘いうちでさえピンポン経験させてから高速だし。 都内の富士山路線下手糞すぎ
何で直進車より先に右折すんだよ 20代半ばの大二免許もち未経験者です。
やはり経験がないと大手の会社さんは厳しいでしょうか？
知恵袋には門前払いされるとの回答もあり心配です。 >>483
大丈夫
自信持って来ればいいよ
ま、入ってからが問題だね 入ってみて耐えられるかどうかだよなぁ…こればかりは相性とか根性論とかになってしまうけど
俺も20代半ばで3年ほど経験あるけど、会社潰れて急遽他所を探してるんだ… そのくらい若ければ経験は後から付いて来る
むしろその年齢で経験豊富って言われても怖えーよw 会社はなにもわからないで会社の言いなりになる奴が欲しい。 >>483
20代半ば大二持ちなんて引く手数多では？
この人手不足のご時世に自社で育てられず即戦力しか採らない会社より、きっちり研修で育ててくれる大手がいいよ
大手なら法令遵守で無茶はさせないだろうし 大手だからまともだろうって考えは身と心と職歴を滅ぼすよ
出来れば乗務員数名から話を聞いてみたほうがいい
俺は大手だからと入ったところが超ブラックだった、脱出には成功したがもっとちゃんと調べれば良かったと思ったよ
年がら年中乗務員募集してるとこは地雷の可能性が高いから気を付けて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
