【鉄道連携強化】小田急バスを語るスレ【狛12系統】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
小田急バス・小田急シティバスについて語るスレッドです。
このスレには近多摩による劣悪な荒らしが湧き、スレの進行を妨害しますので十分ご注意下さい。
過去スレや注意事項は>>2以降に掲載してますので、初めての方は必ず目を通して下さい。
次スレは980を踏んだら立てましょう。
公式
ttp://www.odakyubus.co.jp/
前スレ
【LCD導入】小田急バスを語るスレ【向11系統】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1473480788/ >>855 乗客装って実は身内叩きしてるのバレバレだぞw >>856
圧倒的に狭いのは緑が丘循環と祖師谷くるりん
一般路線なら吉祥寺駅公園口とかだけど、人見街道もなかなか狭いで >>854
夏は窓をあけてね、て聖子ちゃんのセリフだよね。 栗平に新しくバス停が設置されたみたいだけど新路線でも開業するのか? 住宅が増えたから新08を延伸するとか?
いつまでも行き先が区画整理じゃなんかカッコ悪いし 世田谷駅踏み切り方面から世田谷通り左折した回送がいたが、あれはなんの回送だったんだろう。 あんまり本気にしない方が良い。
アホみたいに残業させられて、やっと行くか行かないかの金額だ。中身を精査しないとな。 今で年功27年目位で月刊増務60時間の人で年収800万円後半位って聞いたことあるけど、今から入社して1000万円なんて達成できるのか? 30年近い年功の人が増務公出して1000超えたけど今からじゃ無理だろうね
21で入社してもたくさん働いてそれ近くはなるだろうけど昔と今じゃ違うし 中の人(操車とか主任とか)って人少ないぶん年特休とりにくいの?
特に連休で旅行とか >>890 遊園商店街12mで走れって言うのかよw >>891 昔、箱根高速バスのダブルデッカーがバスターミナルに入って来てたまげた記憶が。日常的に高速車が走るのは怖いな。 昨日、赤堤通りでポンチョの教習車を見たんだが、単に歳25の教習のためだったのかなぁ。 養成の採用申し込もうと思うんですが、合格率はどれくらいですか? 妖精ははじめたばかりだから質問しても誰も答えられないよ。とりあえず受けてみろ いっそのこと箱根登山、小田箱、神奈中、江ノ電、シティ、立川、東海と合併し新たな小田急バスにしよう。存続会社は神奈中だね。 >>895
営業所が狭すぎて無理そう
>>901
むしろ存続会社は小田急で現小田急並みの待遇に改善で。
(神奈中待遇でやったら旧他社のストライキ連発で運行すら怪しくなる) >>902
現小田急の待遇他社でもできるならとっくにやってるだろ
現小田急はそんだけ客乗せてるからそれなりの待遇できるわけだし そうは言っても、混雑路線走らされてると、労働量と賃金が見合ってるとはとても思えんがな。 境 1261 わざわざクラクションぶちならす ヤクザ顔 あの辺だと出入庫系統がなー。
むしろ市バスさんの方がモロ影響してるだろ、と思ってホームページ見たらそうだった。
ttps://twitter.com/kawasaki_bus_pr
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) いつの間にか、シティ世田谷に貸切日野セレガ5217(世田谷210あ5217)が納車されてた。
どうやら、貸切4807を置き換えたっぽい。 新宿駅発よみうりランド行、早く行かないと乗れないかも。 明日はシーサイドラインの代行輸送に参加したりして。
神奈中と江ノ電で足りるか。 運転荒いなあ今日のくもすけ
なんだこのハンドルの切り方
サーキット場かよここの路線は >>930
まじか!路線経験あり?
ってかここって、国際興業みたいに一度落とされたら再チャレンジはダメな感じ? >>929
何も言われんぞ
評価という概念が無いからな
苦情ももらっても痛くも痒くもない >>933
そうなんですね!
ありがとうございます 最近運転スキルが未熟なヤツ多いよね
ストレートに言うと下手! 登戸と吉祥寺はいつになったら回送・小田急表示が英字入りになるんだ? 新宿駅西口〜よみうりランド/若林営業所、今日はどんな感じだったか。 年間休日少なくないですか?特別休暇いれても100日でしょ? 泊まり明けで朝9時くらいに上がって日勤扱い。まぁたまに予備付いたりしてその限りではないが。実質感覚的には連休かな?
でも数字的には少ないよね。 平成どころか令和の時代に完全週休二日制未達とか、そろそろ何とかしようぜ。 けど特休+年休あるんでしょ?
消化率もいいみたいだし2つとも使えばそれなりの休日日数になるよね? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。