【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ04便【意見交換】
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【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 67便【になりたい！】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1502119649/
>現役専門スレがなくなったから、ここくらいでしか現役同士の雑談ができんのよ。
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ01便【意見交換】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465352371/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ02便【意見交換】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1497529494/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ3便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504638732/ >>523
けちるのはまず仮眠所の宿代
運転手がクソみたいなとこ突っ込まれるから激安
更にバス会社にでっかいバックマージン要求する会社が出てそれ呑んじゃうとバス屋はかつかつ
去年のシーズンはそれで割と今までスキーにバス出してた会社が受けなくてインバン屋とかが走っていた
マージン少なめの旅行会社はそこそこ台数持ってる会社が走ってた
>>524
うちは給料安いけどスキー一航海したら2-3万の間くらいにはなってたけどなあ 5年もしたら貸切事業免許更新できずに廃業だらけになりそう こんなに早く降って凍るとはな。
うちは例年通り交換やってたが、
1/3がまだノーマルタイヤだったらしい。 >>526
インバウンドツアーって、基本いかにダンピング出来るかだから美味しいわけがない
見聞したこと無い訳の分からん会社ばかり いまインバンの代理店、受けてくれるバス屋がいなくて大変らしい。
下代上げても喰ってこないらしい。うちの貸切にも相談に来ていた。 >>531
少しでもマトモにやろうとしてるバス屋なら少なくとも中韓は受けないよ 行程表があってないようなもんだから
16時間超え拘束も解放8時間切ってもおかまいなしのバス屋しか受けられない >>531
中国人相手なのか香港、台湾人相手なのかで違うん？
うちんとこは台湾人メインに受け入れてるからピンとこないんだが インバンウドなんて拘束時間短いだろ
朝８時にホテル出発でも夕方６時には宿泊ホテルなんだから 行程表の前後はあるけどハンドル時間は短いってイメージだなあ…
その代わり飛行機とか押し気味になることもあるかな。
>>531
それがマジなら徐々に仕事を選べる程度には景気が良くなっているんだろうか。 >>534
えぐいとこはLCCで朝4時頃空港着で観光→ホテル入り20時とかあるらしい
>>536
お前の貸切車にはハンドルついてないのかよすげーな(棒 >>537
そのほうが稼げるじゃんw
８時空港迎えの17時ホテル着並んで全然時間外に奈良をからね
拘束時間長くても休憩ばっかりじゃん、インバンなんてさ >>534
12泊13日とかで月2回しか帰宅できないよ >>534
すたみな太郎で晩メシ食ってからホテルだろ >>465
> こういう奴が警察の目の前で相手をボロクソいうヘタレDQNだろ。
自己紹介かい？
長文で御託並べる前にアンカーくらいちゃんと打てるようになろうぜ
チクリ魔のいじめられっ子路線乗り君ｗ >>470
普段から土砂だの何百円払った程度で偉そうにするなだの金払って乗ってくれている乗客を
ボロクソ貶してさらに警察批判までしてるくせに税金払ってるんだから通報して何が悪いんだってか？
乗客をクレーマー呼ばわりしてるバカ路線乗りが開き直ってブーメラン返しかよ
実に笑えない三流のギャグだな
こういう思考のクズは救急車を平気でタクシー代わりに使うんだな 京都で紅葉当たり年は道がとんでもないことに。特に鴨川から東と嵐山。
今年は国立博物館の国宝展が大当たりでさらに大変なことに。 金閣寺行ったら外人ばっかり
日本人は長時間労働ばっかりでそんな暇はないのに >>549
箱根だってそうじゃん
ここは外国かと思うくらいだよな 朝九時頃から、金閣寺を頭に西大路北行は渋滞だけどな。通年。 そういえば日本には外国人のバスの運ちゃんっていないの？
白人黒人みたいな >>467
仕事じゃあないけど
プライベートで、あなたは不幸だから
宗教に入った方が良いとかね
婆が10分位玄関で言うから
自分オウムですけれど？
ポアしますよ？って話したら
直ぐに消え失せたわ >>480
運転下手な指導に言われたわ
お前だけには、言われたくないって 下手な指導ほどウザいモノは無いよなあ…
思い切り土手っ腹ぶつけてくるようなのが、アンタは下手だからって…寝言ですか？と言いたくなったよ。 >>544
図星突かれて悔しいのはわかるけどもう少し気の利いたレスしたら？
いじめられっ子路線乗り君 路線しか経験ないんだけど、やっぱり貸切でも嫌なお客とかいるの？ >>558
馬鹿の一つ覚えでつまらん。
他にボキャブラリー学んでこい。 >>564
そういう会社は、代わりに毎月の給与が高い。 >>566
そういう会社は、代わりに、休みが多いんだよ。
日曜祝日もたっぷり休めたり。 >>568
そういう会社は、代わりに、人間関係が充実してるんだよ。
結婚相手を紹介してくれたり、休みには楽しいサークル活動や、お楽しみイベントを開催してくれたり。 >>559
いるよ、いろんなやつが
でも基本的に手帳池沼の相手する機会は少ないんでそういう苦労はほぼない
そのかわり後部座席で酔っ払って絡んでくるやつは多いし
車内で宴会する客層だと1時間おきにトイレとか騒ぎ出して行程全部だだ遅れして運転手のせいになる
幼稚園の遠足とかやると中でおやつタイムとか始まるんで帰った後の掃除が死ぬほどきつい
しかも子供の遠足に限ってドロとか枯れ葉とか大量に背中から足の裏まで満載で帰ってくる >>575
やはりいろいろ大変なんだね。
クレーマー的なのはいない？ >>576
貸切観光は俺には無理だった
知らない道でも平気な顔して走れる度胸無いし
経験値を重ねていかなきゃいけないのは分かるけど挫折したわ
客が汚した車内を掃除して翌日に備えるのは辛かったなぁ
車内清掃と洗車さえどっかの業者がやってくれたら続けられてたかも >>577
次の日の準備で寝る時間が削られるのはつらいよね…
路線なら車内清掃とか洗車は適当でもいいけど、貸切はそうもいかなそうだしね〜
貸切やってみたいけど悩むなぁ >>578
貸切観光やってる方々は素直に尊敬するよ
毎日ピカピカに車体とホイールを磨きあげて室内は清潔で塵ひとつもない状態！
それに運転でも度胸があるし
それには完璧な下調べがあるんだけどね
そんなの毎日やってたら精神的に参っちゃって路線にくら替えしたよ
俺はいまだにあの壁は越えられない
迷ってるだけならやめておいた方がいいと思うよ
退路を絶つ覚悟で行くならいいんじゃないかな？ 貸切で長年やってる人は尊敬するし、その姿勢と技術を盗み取りたい
それだけじゃダメだとは思うけどね 正直目立つところさえやっとけば良いよね
まさか毎回座席の座面まで剥がしたり、サブエンジンの蓋開けたりとかはしないだろうし？ 路線も貸切もやったけど
仕事の楽しさは断然貸切
きれいなバスで、温泉泊まって旅館のメシ食ってきれいな景色見て
そんな仕事ばかりウンコみたいな仕事もあるけどね
食わず嫌いで路線しかやらない人もいるけど、バス運転手になったからには一度は貸切乗ったほうがいいと思う
やってみて駄目なら路線に戻ればいいので >>583
顔面とケツだけやな
アルミなんて滅多に洗わないわ
>>584
たまに豪華なホテルで
食事とかも風呂も豪華でびっくりするよな
景観的に良いとおもうのは、やはり上高地 俺は犬吠埼か秋山郷だなあ…
上高地行ったこと無いからアレだけどね
いつも素通りだ。 貸切は休みの予定が決まらないのがな〜
路線なら交番通りならひと月の休みがほぼ決まるからな〜 >>584
豪華バイキング食べようツアーとかだと無料で豪華バイキング食えたりするもんね。心付けまで貰ったりして。 貸切の室内清掃
うちは業者にお任せだけど、運転手がやるところは大変だな。
洗車機回してボディの水切りと拭き上げだけでも1時間はかかるのに、さらに室内清掃もやると2時間コースか？
どんなに時間かけて綺麗にしても給料上がるわけではないから、貸切はこの洗車と室内清掃が一番無駄な時間だと思う。
ちなみにうちは営業所帰着1時間後までが拘束時間。それを越えて洗車してるとサビ残。 >>579
俺ちゃんが貸切で好きな点は、逆に知らない所を調べたり、行くのが楽しくて…。
下調べで睡眠時間3時間位でも、全然平気な時も。
食事はあればラッキーだが、無くても良いし
温泉に興味も無い。
強いてお願いするとすれば、
高速を爆走する仕業を
という位。
ただ、皆さんも言ってるが、
洗車と車内清掃はホント嫌だ！
因みに、路線は路線で好きよ？
路線ならではの匠の技を駆使して走らせて、ダイヤ維持出来た時とか。
（お客さまがそれを感じ取り、「ありがとう」と言われた時とか。）
（´・ω・｀） たまに飛ばしでクソボロ宿に寝るハメになることもあるけどね 貸し切りで現地待機で二日も三日も動かない、というのは
やったーごろごろしまくるぞ！という人と、ざけんな動かなきゃ金にならねえんだよ！
と感想が両極端になる
俺はごろごろしまくる派。出歩いてうまいもん探したりするのが好き >>589
大型観光なら中外全部一人でやったら2時間コースだね
手抜きしまくってもどうしても一時間はかかる >>585
外ばっかり必死でやる人おるけど、実際は車中綺麗にしときゃお客はあんまり文句言わないよな
連チャンでツアーとか入ってたら中だけやって外は適当、客の回遊時間にちょっと拭いたりで終わり
湿気もなくて埃だけならそれこそケバタキと前だけで終わりってのもある
洗車機までやったらそれだけで拭き取りまでして最低一時間食うしなあ 洗車機がある会社がうらやましい
うちは洗車機が無いから手洗い
中も外もだから最低2時間コース
担当者制じゃないから次の日別の人が乗る場合は特に念入りにやらなきゃならないし >>590
自分をちゃん付けしたりいちいち顔文字まで付けてきめぇ野郎だな
お前バス板のあちこちのスレ荒らしてるだろ？
お願いだから二度とレスしないか死んでくれよ バイキング10分しかなかったり、自然の家泊まりに収監されたり当たりハズレありますわ。自分に縁のないジャンルの行き先はなかなか楽しいです うちの会社、運賃表の新型化と同時に音声合成もレシップの新しいものに替えていってるんだけど、あまりの発音の酷さに吹き出してしまった
毎日これを聴きながら運行するって考えるだけでもう気が滅入るけど、聴いてる客の方もストレス溜まりそう
また前のBBA声の方が良かったわ 貸切の人ってナビ使わないって聞いたけど、知らないところ行くときとか道順どうやって覚えるの？
カンニングペーパーを用意するとか？ 素朴な疑問なんだけど、音声合成ってさ実際お姉ーさんが収録してんの？？？ボカロ？？？
地元のイントネーションじゃないから、気持ち悪い発音の時が有るw >>599
ナビ使うさ
もちろん事前に道は調べておいて確認用ね
まっすぐだと思ってたら微妙なY時になってた時とか、夜曲がる交差点までの距離が分かったり、山道で次のカーブの曲率が分かったりメリットは多い
格好悪いからって使わない人もいるけど >>599
何年かやればだいたい行くところは決まってきて覚えてくるのでカンペの必要性は減るが、一応自分は作るよ
手書きの略地図
それに加えてナビでほぼ間違えない うちの会社の放送は声優さんらしいよ。声優といってもアナウンス系専門のね >>603
うちは多分自社ガイドが吹き込んでる
だから微妙に訛ってておもしろい ナビ入力しといて到着時間目安にガイドが使ってるわ。道ができたり変化あるから下調べは必須だが >>603
すごいなー。
全国でも稀な会社だと思いますよ。 新しいバス停だと「次は」と「停留所名」が全然違う声になってる バス運転手目指してるんですが、大型二種44万って高いですか？
初任給どれぐらいですか？
4t経験があるぐらいで大型経験無しはきついですか？
経験者様回答よろしくお願いいたします。 >>609
金額は妥当じゃね
初任給は会社によって違うので、どらナビや行きたいところのＨＰを調べよう
大型未経験かどうかよりも、お客さんを相手にする職業ができるかどうか
苦手ならトラックの方が良いよ >>609
高いかどうかはわからん
初任給は20弱
未経験でも余裕
あくまで路線な
観光は無理だわ >>610
回答ありがとうございます。
今現在サー業なのでいけそうな気がします。
あまり会話や接することなさそうですが、その辺りも大事なのですね。
ちなみに香川なのですが、香川の方いらっしゃいますでしょうか？ >>611
ありがとうございます。
路線と観光なら給料違うみたいに聞いたので、もう少し調べてみます。 >>613
ちなみに路線なと観光どっちやりたいの？ >>614
今37なんですが、どっちかと言うと観光がいいかなと思ってます。年的に無理とかきついって思うことありますか？ >>615
路線専属だから観光のことはわからんです…
すみません 44万は相場だと思うよ
初任給は走った距離次第だけど大体15くらいかな
大型経験ないとヒーヒーいう場面あるかもしれないけど、最初はマイクロからならまあまあ何とかなる
いきなり観光バスは死ねる 普通免許から大型二種とるのに44万もかかるのか？
高いな〜果たして元取れんの
俺は昔に飛び込み四回で2万で取ったから
いきなり観光にいくのもいいんじゃない？
運転なんてすぐに慣れっから >>612
あまり会話はないけど、短時間故に接する際の印象が客のクレーム基になることも
長時間接客だと、ぶっきらぼうに相手してしまっても印象を取り返す時間もあるけど、短時間だと無理だからね >>612
香川なら高速専業が２社もあるからそっちを狙うと良いかも。 >>618
俺の時は普一からで53万だったよ
それでも無くさない限り元は取れるだろうし、トラックも乗れるから死ななきゃなんとかなる >>577
ピンポンはつまらん
なにが悲しくて毎日おなじとこ 回答してくれた皆様方に感謝です。
ありがとうございます。
色々勉強になりました。 >>489 です。
近所のワークマンには無かったのですが、
今日は早番だったから隣町のワークマンに
寄り道したら、ありました。
回答いただいた皆さん、
ありがとうございました。
ちなみに
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