【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ04便【意見交換】
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http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1502119649/
>現役専門スレがなくなったから、ここくらいでしか現役同士の雑談ができんのよ。
※前スレ
【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ01便【意見交換】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465352371/
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http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1497529494/
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504638732/ たしか冠婚葬祭用にもとか袋に書いてた。
手首ホック止は1種しかないはず。 ナイロン製の手袋
同僚が箱買いするからって買いたたいて小分けで売ってくれる。 しかし今日、さがみ湖プレジャーホレストに来たけど、休憩室ないのね…
7時間、車内休憩…アイドルストップで暖房も出来なくて
車内でプルプルと震えてるよ
二度と来たくない 俺はナイロンよりおたふくの綿が好きだ
握ればグリップあるし、力抜けば滑らすこともできるし >>489
ttp://www.wazamono.jp/img/car/src/1510999595096.jpg
これだよ。ナイロン滑り止め無しホック付き399円。
中身は東レだね…
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/243/520/861a037d68.jpg
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/243/522/9a2d760aeb.jpg
これも同一品だが価格が違うようだね。っていうか100円安い…
>>494
あそこはバスの中に居るか見て回るしかないねぇ…
俺はイルミリオンの方に行ったけど、乗務員だって言って入ってお土産物屋とか色々見て回ったよ。 >>494
裏(キャンプ側の山ん中)だったら端っこに停めて一台だけ暖房とか冷房とかやってたよ
まあ冬だと寝袋とか毛布積んでる人もいる >>492
>>499
ありがとうございます。
今度またワークマンでよく探してみます。
>>498
自分も、おたふく手袋の綿手袋です。
車庫のそばのコンビニにいつも置いてあるので
使ってまが、洗濯するとすぐに縮むのと長持ちしないので
ここでワークマンのナイロン手袋の評判が
良さそうなので、試してみようかと。 >>494
階段上がってレストランがある建物の2階受付の辺りになかったっけ?
でもイルミネーションのときはエンジンかけっぱなしだよ >>499
これこれw
鈴与のナイロンセームいいよね
ワークマンで必ず売ってるしww 示し合わせたわけじゃないのに、
ウチもみんなこれ自腹で使ってるわ。
色々試してみんなこれにたどり着くようだ。
滑りがいい、洗って使える、ホック留めで回してる時に急に脱げたりしない。 綿の手袋は汚れがつきやすい気がする
そろそろヒートテック類の季節
ワークマンのサーモインナーがいいって聞くけどどうなんだろ? >>233
別に制服を客に見せる訳でもなくて一般人立入禁止の場所や緊急時の区別のためなんだが
俺は職場の有志が持ってきた非公式全自動洗濯機で洗ってるが
いつ撤去されるかわからん 手袋、右だけしか使わないから、左が余りまくってる。 【バス運転士】現役ウテシの手袋スレ04便【意見交換】 >>505
まず、滑りがいい、のメリットが分からん。
自分は絶対に滑り止め付き派。
回す時に握る力が少なくて済むから、かなり楽。 >>513
ハンドル戻すとき滑らせないの?
まさかイボイボ手袋で
ペタペタ戻してるの? >>514
イボイボ付いてても握りしめてなけりゃそれなりに滑るだろ >>515
滑り止めありだと、握力が半分ぐらいですむよ。 俺も前は革手だったからグリップ重視はわかるよ。
少ない握力でホールドできるから。
ただ、グリップ重視は汚れやすいのと、
その手を客に見せる時にアレだったんで会社移動を機に布手派になった。 何ですぐ言い争いになるのだ。
右手をスベスベ、左手をイボイボにして仲良くしろよ。 >>519
それ金銭授受アリだと特にアリだな…
雪降ってきたよースキーバス始まっちゃうよー スキーバスってリフトレンタル込みでひとり四-五千円くらいだけどどうやって採算とってるんだろうね >>523
運転手の日当が5,000円ぐらいだから十分儲かる >>523
けちるのはまず仮眠所の宿代
運転手がクソみたいなとこ突っ込まれるから激安
更にバス会社にでっかいバックマージン要求する会社が出てそれ呑んじゃうとバス屋はかつかつ
去年のシーズンはそれで割と今までスキーにバス出してた会社が受けなくてインバン屋とかが走っていた
マージン少なめの旅行会社はそこそこ台数持ってる会社が走ってた
>>524
うちは給料安いけどスキー一航海したら2-3万の間くらいにはなってたけどなあ 5年もしたら貸切事業免許更新できずに廃業だらけになりそう こんなに早く降って凍るとはな。
うちは例年通り交換やってたが、
1/3がまだノーマルタイヤだったらしい。 >>526
インバウンドツアーって、基本いかにダンピング出来るかだから美味しいわけがない
見聞したこと無い訳の分からん会社ばかり いまインバンの代理店、受けてくれるバス屋がいなくて大変らしい。
下代上げても喰ってこないらしい。うちの貸切にも相談に来ていた。 >>531
少しでもマトモにやろうとしてるバス屋なら少なくとも中韓は受けないよ 行程表があってないようなもんだから
16時間超え拘束も解放8時間切ってもおかまいなしのバス屋しか受けられない >>531
中国人相手なのか香港、台湾人相手なのかで違うん?
うちんとこは台湾人メインに受け入れてるからピンとこないんだが インバンウドなんて拘束時間短いだろ
朝8時にホテル出発でも夕方6時には宿泊ホテルなんだから 行程表の前後はあるけどハンドル時間は短いってイメージだなあ…
その代わり飛行機とか押し気味になることもあるかな。
>>531
それがマジなら徐々に仕事を選べる程度には景気が良くなっているんだろうか。 >>534
えぐいとこはLCCで朝4時頃空港着で観光→ホテル入り20時とかあるらしい
>>536
お前の貸切車にはハンドルついてないのかよすげーな(棒 >>537
そのほうが稼げるじゃんw
8時空港迎えの17時ホテル着並んで全然時間外に奈良をからね
拘束時間長くても休憩ばっかりじゃん、インバンなんてさ >>534
12泊13日とかで月2回しか帰宅できないよ >>534
すたみな太郎で晩メシ食ってからホテルだろ >>465
> こういう奴が警察の目の前で相手をボロクソいうヘタレDQNだろ。
自己紹介かい?
長文で御託並べる前にアンカーくらいちゃんと打てるようになろうぜ
チクリ魔のいじめられっ子路線乗り君w >>470
普段から土砂だの何百円払った程度で偉そうにするなだの金払って乗ってくれている乗客を
ボロクソ貶してさらに警察批判までしてるくせに税金払ってるんだから通報して何が悪いんだってか?
乗客をクレーマー呼ばわりしてるバカ路線乗りが開き直ってブーメラン返しかよ
実に笑えない三流のギャグだな
こういう思考のクズは救急車を平気でタクシー代わりに使うんだな 京都で紅葉当たり年は道がとんでもないことに。特に鴨川から東と嵐山。
今年は国立博物館の国宝展が大当たりでさらに大変なことに。 金閣寺行ったら外人ばっかり
日本人は長時間労働ばっかりでそんな暇はないのに >>549
箱根だってそうじゃん
ここは外国かと思うくらいだよな 朝九時頃から、金閣寺を頭に西大路北行は渋滞だけどな。通年。 そういえば日本には外国人のバスの運ちゃんっていないの?
白人黒人みたいな >>467
仕事じゃあないけど
プライベートで、あなたは不幸だから
宗教に入った方が良いとかね
婆が10分位玄関で言うから
自分オウムですけれど?
ポアしますよ?って話したら
直ぐに消え失せたわ >>480
運転下手な指導に言われたわ
お前だけには、言われたくないって 下手な指導ほどウザいモノは無いよなあ…
思い切り土手っ腹ぶつけてくるようなのが、アンタは下手だからって…寝言ですか?と言いたくなったよ。 >>544
図星突かれて悔しいのはわかるけどもう少し気の利いたレスしたら?
いじめられっ子路線乗り君 路線しか経験ないんだけど、やっぱり貸切でも嫌なお客とかいるの? >>558
馬鹿の一つ覚えでつまらん。
他にボキャブラリー学んでこい。 >>564
そういう会社は、代わりに毎月の給与が高い。 >>566
そういう会社は、代わりに、休みが多いんだよ。
日曜祝日もたっぷり休めたり。 >>568
そういう会社は、代わりに、人間関係が充実してるんだよ。
結婚相手を紹介してくれたり、休みには楽しいサークル活動や、お楽しみイベントを開催してくれたり。 >>559
いるよ、いろんなやつが
でも基本的に手帳池沼の相手する機会は少ないんでそういう苦労はほぼない
そのかわり後部座席で酔っ払って絡んでくるやつは多いし
車内で宴会する客層だと1時間おきにトイレとか騒ぎ出して行程全部だだ遅れして運転手のせいになる
幼稚園の遠足とかやると中でおやつタイムとか始まるんで帰った後の掃除が死ぬほどきつい
しかも子供の遠足に限ってドロとか枯れ葉とか大量に背中から足の裏まで満載で帰ってくる >>575
やはりいろいろ大変なんだね。
クレーマー的なのはいない? >>576
貸切観光は俺には無理だった
知らない道でも平気な顔して走れる度胸無いし
経験値を重ねていかなきゃいけないのは分かるけど挫折したわ
客が汚した車内を掃除して翌日に備えるのは辛かったなぁ
車内清掃と洗車さえどっかの業者がやってくれたら続けられてたかも >>577
次の日の準備で寝る時間が削られるのはつらいよね…
路線なら車内清掃とか洗車は適当でもいいけど、貸切はそうもいかなそうだしね〜
貸切やってみたいけど悩むなぁ >>578
貸切観光やってる方々は素直に尊敬するよ
毎日ピカピカに車体とホイールを磨きあげて室内は清潔で塵ひとつもない状態!
それに運転でも度胸があるし
それには完璧な下調べがあるんだけどね
そんなの毎日やってたら精神的に参っちゃって路線にくら替えしたよ
俺はいまだにあの壁は越えられない
迷ってるだけならやめておいた方がいいと思うよ
退路を絶つ覚悟で行くならいいんじゃないかな? 貸切で長年やってる人は尊敬するし、その姿勢と技術を盗み取りたい
それだけじゃダメだとは思うけどね 正直目立つところさえやっとけば良いよね
まさか毎回座席の座面まで剥がしたり、サブエンジンの蓋開けたりとかはしないだろうし? 路線も貸切もやったけど
仕事の楽しさは断然貸切
きれいなバスで、温泉泊まって旅館のメシ食ってきれいな景色見て
そんな仕事ばかりウンコみたいな仕事もあるけどね
食わず嫌いで路線しかやらない人もいるけど、バス運転手になったからには一度は貸切乗ったほうがいいと思う
やってみて駄目なら路線に戻ればいいので >>583
顔面とケツだけやな
アルミなんて滅多に洗わないわ
>>584
たまに豪華なホテルで
食事とかも風呂も豪華でびっくりするよな
景観的に良いとおもうのは、やはり上高地 俺は犬吠埼か秋山郷だなあ…
上高地行ったこと無いからアレだけどね
いつも素通りだ。 貸切は休みの予定が決まらないのがな〜
路線なら交番通りならひと月の休みがほぼ決まるからな〜 >>584
豪華バイキング食べようツアーとかだと無料で豪華バイキング食えたりするもんね。心付けまで貰ったりして。 貸切の室内清掃
うちは業者にお任せだけど、運転手がやるところは大変だな。
洗車機回してボディの水切りと拭き上げだけでも1時間はかかるのに、さらに室内清掃もやると2時間コースか?
どんなに時間かけて綺麗にしても給料上がるわけではないから、貸切はこの洗車と室内清掃が一番無駄な時間だと思う。
ちなみにうちは営業所帰着1時間後までが拘束時間。それを越えて洗車してるとサビ残。 >>579
俺ちゃんが貸切で好きな点は、逆に知らない所を調べたり、行くのが楽しくて…。
下調べで睡眠時間3時間位でも、全然平気な時も。
食事はあればラッキーだが、無くても良いし
温泉に興味も無い。
強いてお願いするとすれば、
高速を爆走する仕業を
という位。
ただ、皆さんも言ってるが、
洗車と車内清掃はホント嫌だ!
因みに、路線は路線で好きよ?
路線ならではの匠の技を駆使して走らせて、ダイヤ維持出来た時とか。
(お客さまがそれを感じ取り、「ありがとう」と言われた時とか。)
(´・ω・`) たまに飛ばしでクソボロ宿に寝るハメになることもあるけどね 貸し切りで現地待機で二日も三日も動かない、というのは
やったーごろごろしまくるぞ!という人と、ざけんな動かなきゃ金にならねえんだよ!
と感想が両極端になる
俺はごろごろしまくる派。出歩いてうまいもん探したりするのが好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています