東武バス総合スレ 14号車
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレは、東武バスについて語るスレッドです。
東武バスは、以下の運行地域ごとに設立された4社で構成されています。
○東武バスウェスト(川越・新座・坂戸・大宮・天沼・岩槻・上尾)
○東武バスセントラル(足立・西新井・葛飾・花畑・草加・八潮・三郷・吉川)
○東武バスイースト(西柏・沼南)
○東武バス日光(日光)
これらのエリアに関する話題を語るスレで、新車・廃車・転属・路線改編などの
ダイヤ改正情報など、東武バスに関する話題であれば何でもかまいません。
荒らし投稿は削除依頼をお忘れなく。次スレ目標>>975で。
前スレ
東武バス総合スレ 13号車
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1505055993/
東武バス総合スレ 12号車
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1449308738/ ●6000：西柏（復刻塗装）
●6001〜3：足立
●6004・5：沼南
●6006：西新井
●6007：？
●6008：葛飾
●6009：葛飾
●6010：西柏（高速）
●6011：西柏
●6012：葛飾
●6013：西柏
●6014：葛飾
●6015：吉川
●6016：吉川
●6017〜22：西柏
●6023：西新井
●6024：沼南
●6025・6：足立（高速）
●6027：西柏
●6028： ？
●6029： ？
●6030・1：西柏
●6032：沼南？ 元セントラルの9819（PKG-RU1ESAA）が日光で路線車デビュー。
Jセレガの路線車はかなり違和感がある。 >>435
新人研修は座学は押上。
実車はグループ会社の営業事務所だよ。 ●6000：西柏（復刻塗装）
●6001〜3：足立
●6004・5：沼南
●6006：西新井
●6007：？
●6008：葛飾
●6009：葛飾
●6010：西柏（高速）
●6011：西柏
●6012：葛飾
●6013：西柏
●6014：葛飾
●6015：吉川
●6016：吉川
●6017〜22：西柏
●6023：西新井
●6024：沼南
●6025・6：足立（高速）
●6027：西柏
●6028： ？
●6029： ？
●6030・1：西柏
●6032： ？
●6033：西柏 >>437
04年式のHRやエルガがいる営業所じゃない？
ウエストなら上尾と川越くらいか
坂戸は古参車多かったのに、現行型が入って置き換えられたようだし
>>440
日光も路線系新車の増備が続くなんて、ずいぶん変わったな 追い越そうとした自転車と衝突って意味が分からんな
年齢が７０代から８０代くらいの男性だからよろけたのかもしれんな >>443
いや、わかるだろ。
追い越そうとしたら、ふらついたか、横切ろうとしたんだろ。
ありがちな事故だよ。 運転手さん女性かなあ。お気の毒に。
川越の自転車は危ない走り方が多い。
老人だと後ろからバスが来ていること
もわからず蛇行しているのが多い。 >>444
どうにしろ危うきに近寄らずだねえ
今成って川越05で良いのかな？ 女
調子に乗ってたんかな？
サングラスとかしてるやつもいるしな 推測するに、歩道を走ってきた自転車が、その先は交差点で歩道は左に寄って大回りになるからと
車道に飛び出してきてちょうどきたバスと衝突ってかんじかな
歩道を走ってたのに、いきなり歩道から車道に飛び出してくる自転車はまじで危ないんだよねぇ・・・
だいたいは後ろ見ないで飛び出してくるし >>448
ほんとそれよくあるな。
バスじゃなくてもヒヤッとさせられる 5216 大宮 観光セレガ
5217 川越 ポンチョ
5218？
5219？
5220 八潮 ポンチョ
5221 川越 空連セレガ
5222 ？
5223 川越 空連セレガ
5224 川越 レインボー
5225 川越 レインボー 最近、朝04の乗客数が増えたような感じがする。
朝霞台駅〜志木駅南口の間、とくに境久保あたりで家族連れがよく降りるけれど、
何か出来たのか。 >>458
スカイツリーのある押上まで東上沿線から出掛けるのは罰ゲームレベルの不便さ
ってのを東武鉄道本社が理解しているから、誰が乗るんだそんな路線、って状態でも
運行をやめるわけにはいかないんだろう。
スカイツリー〜和光志木線って、客乗ってるの？ >>459
西武バス便に乗った事あるけど3人しかいなかったな >>459
いくら罰ゲームでも和光市から308円で行けるところに1,030円払う気にはならないなあ >>462
確実に座れて乗り換え無しって点はいいんだけどねぇ。 6000番台 30台〜
●6030・1：西柏
●6032： ？
●6033：西柏
●6034：？
●6035：沼南
●6036：日光
●6037・8： ？
●6039：西柏 https://www.city.nagareyama.chiba.jp/mayor/1009750/1020729.html
＞流山おおたかの森駅西口から羽田空港、及び成田空港を結ぶ空港連絡バスの運行について、平成31年4月1日からの運行開始を目指し、現在、バス事業者が国土交通省関東運輸局へ事業計画変更の手続きを行っています。 これ、京成バス・東京空港交通との共同運行にするのか？
常磐道・外環自動車道は経由するだろうけど >>471
これだけじゃ運行会社はわからん
東武が噛んでるかどうかさえ不明だ >>470
柏線が立ち寄るんじゃないの？
羽田は東武・京急、成田は成空。
流山おおたかの森単独で、採算とるのは難しいんじゃない。 >>473
結局は柏線の客が流れるだけ。他社もそうだけど路線引きすぎ。まぁ自治体からの圧力があるんだろうけどね。京急もお付き合い大変だねwそれに比べてオレンジリムジンはスパッと断るからね 6000番台 30〜50台
●6030・1：西柏
●6032： ？
●6033：西柏
●6034：日光
●6035：沼南
●6036：日光
●6037： ？
●6038・9：西柏
●6040・41：沼南 6000番台 30〜50台
●6030〜33：西柏
●6034：日光
●6035：沼南
●6036：日光
●6037： ？
●6038・9：西柏
●6040・41：沼南 なかなか足立に新型来ない･･･。
（農業公園線や消防署回りによく来るエルガミオ置き換えてくれ･･･） 草加の2971がオリパラナンバー｢20-20｣に変更
少し前に5227〜5229納車されるもこちらは一般払い出しナンバー 【速報】 イースト・沼南営業所管内の「廣池学園」バス停が「麗澤幼稚園・麗澤中・高」に
名称変更します。急ぎ様であったので、いつからバス停名変更になるか？は不明です >>485
売名したくて学園が金払ってバス停名変えさせたのか >>486 だと思うw 「麗澤」の名を売り込むが為に・・・ 1つ前バス停に「麗澤大学前」がある
ほどだからww 元々スポンサーなんだろ
学校法人名より学校名の方が良いと思っただけだろう 【訂正及び追加】
先日、イースト・沼南（営） バス停名称変更で「麗澤幼稚園 麗澤中・高」と書き記しましたが
正しくは「麗澤幼稚園 麗澤中・高前」に訂正し、駅入口が「柏神社」に変わります。
実施は、来月1日からです 先日、イースト・沼南（営） バス停名称変更で「麗澤幼稚園 麗澤中・高」と書き記しましたが
正しくは「麗澤幼稚園 麗澤中・高前」に訂正し、駅入口が「柏神社」に変わります。
実施は、来月1日からです 次の改正で上尾市内の日デ前→UD前に名称変更になる ●6042・44：沼南 間の43はどこにいるか？不明 三郷のことはよく分からないけど、事故多発の場所なのか？ 事故の画像を見る限り、見通しの良い道路という感じがするけど… >>500
写真見る限り、そのまま突っ込んでる。路面にブレーキ痕がない。居眠り？超過勤務？ https://goo.gl/maps/iTYRqJhiEU22
ここの電柱に突っ込んだみたいだね
午後3時だと一番眠くなる時間帯だろうから居眠りかねぇ 【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 76便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1551230858/57
57 名前：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW cbe3-lve9 [153.156.79.218])[sage] 投稿日：2019/03/06(水) 17:05:17.48 ID:mMpZb2Mp0
電柱倒してる急病かな
https://pbs.twimg.com/media/D09J7O5U8AAI0nM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D09FFU2VYAMAb7N.jpg >>470
やはり柏〜羽田空港線の一部便を経路変更して流山おおたかの森駅西口経由にしたか。
でも、2.5往復だけでは使い勝手悪いね。 >>498
2833号車は修理されるんでしょうか？ >>511
今まで通り、ちょっと電車に乗って柏線より本数の多い北千住か八潮から（まで）ご利用お願いします、ということなんだろうね。 >>512
普通は廃車になるレベルだが、足利自修の手にかかればあのくらい治してしまうだろう 精神障害者保健福祉手帳の提示による割引については、高速バス、定期観光バス、スカイツリーシャトル（上野・浅草線を除く）は対象外です。 >>510
何が原因？
ウエスト新座(和光市)のスカイツリーシャトルは今時Wi-Fiもモバイルコンセントも無いボロ >>517
昨日乗ったバスには案内記載も無ければSSID検出されなかったよ >>506
統計をとってるわけじゃないけど、三郷管内の事故が多い感じがする 3/16の圏央ライナー（東武バスW便）に乗ってきた。
乗車記念品をくれた。
（神奈中便は配っていたのか知らん）
川越駅を出た時点で16人で、本厚木駅で降りたのが3人、残りは藤沢駅まで乗った。
正直ちょっと高いかなあと感じた。
川越から湘南新宿ライン経由と同額前後でないと、伸びないと思う。 押上にお住まいの天竜人の皆さんはGW10連休みたい。 日光地区の夏ダイヤ、世界遺産の大増発、
中禅寺1.5往復、湯元1往復の増発
半月山線も5月中旬から運転とは・・・・
霧降線のみ変わらないが、最終上りが、3分繰り上がり
けごん44号に接続しやすくなった 川越03、川越ー鴻巣線の（支線の）「新荒子バス停」って何のためにあるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
