東武バス総合スレ 14号車
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このスレは、東武バスについて語るスレッドです。
東武バスは、以下の運行地域ごとに設立された4社で構成されています。
○東武バスウェスト(川越・新座・坂戸・大宮・天沼・岩槻・上尾)
○東武バスセントラル(足立・西新井・葛飾・花畑・草加・八潮・三郷・吉川)
○東武バスイースト(西柏・沼南)
○東武バス日光(日光)
これらのエリアに関する話題を語るスレで、新車・廃車・転属・路線改編などの
ダイヤ改正情報など、東武バスに関する話題であれば何でもかまいません。
荒らし投稿は削除依頼をお忘れなく。次スレ目標>>975で。
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東武バス総合スレ 13号車
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1505055993/
東武バス総合スレ 12号車
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1449308738/ >>334-335を見直せ
それでもまだそう言うなら(ﾜｯﾁｮｲ ff04-NsMu)にはつける薬はない 東武バスの運転手、運転下手すぎ！西武バスはどんどん進んで行くのに、東武バスは狭い道を通れずに、西武バスが見えなくなるほど離された！東武バスは西武バスよりも車幅が広いのか？あんまり笑わせんなよwww 足立にトイレ無しガーラの高速バス新車が久々に入ったんだな。AMT仕様らしい。 >>359
足立200か3870
プラグドア、濃色グリーンガラス、コンセント付き。
ホイールは相変わらず鉄チンだが。 >>360さん
座席にコンセント付きとは、最近の特急列車を想像します。高速バスでも座席に
コンセントとは、時代を感じさせますね。 >>360
足立200かナンバーも40-00間近か
40-00とるのどこだろ？ >>362
いまだに一般払い出しのナンバーつけてるの東武くらいだから
オリンピック終わるまで40-00越えないんじゃ
新車でオリパラナンバーは希望ナンバーになっちゃうし LEDになってから系統番号がいい加減になってきてる気がする
川越だと路線図では川越xx系統になってるのが、実車では川xx系統になってるし
まぁ、ホームページの時刻表からも系統番号消えてるけどさ 東武は昔からいい加減だろ
竹ノ塚と竹の塚が入り乱れてるし >>364
解像度の悪いLED表示器で、系統番号用の小さい「越」の字を出そうとすると
色々無理が出てくるだろうな >>366
お前、上尾車見てから言え
けど、ぶっちゃけどっちでもいいだろ。
そもそもLEDがいい加減なのって10年も前からの話。
利用者は数字しか見ないから、数字がデカイ方がいい。 >>370
ぜひやってほしいね。
埼玉だと西武や国際興業はもうやってるから。 >>369
大宮・川越・朝霞・成増・志木
隣の西武バスがバシッとフルカラー行先方向幕LED化してるの見ると、本当やばいと思うの。 従来型LEDの劣化とか？
新造車だけだが、木目 金失 バスと臨港バスも近年白色カラー化し始めたし
小田急バスは一部の高速車もカラーLED入れてる 東武バスは基本セコいからな
今はバス仕様もいかに安くするかって感じになってきてるし メーカー側の作りが安っぽいのを東武のせいにしてもな
フルカラーにするほど系統走らせてないんだから従来型で十分だろ 根津さんはバス事業に消極的なんだから
察しろそのくらい 本当に消極的だったら他社に全部売っちゃってるだろうけどな
でもバスが儲からない事業だというのは確か
たださえ東武系に限らず黒字路線ですら薄利な高コストなのに対して
都心部ならともかく、東京郊外ですら住民の高齢化や郊外店の増加で年々輸送量が減ってる有様だし
今後は首都圏でも人口減少することから見通しも暗い 朝日の久喜駅西口〜菖蒲仲橋のように郊外店のおかげで黒字を維持している路線もあるけどな そもそも今どき公営交通の路線維持問題でもなければ、
路線の収支を明確に公表することなんかないんじゃないかい？
もし黒字で会社がホルホルしてる状況なら、待遇改善しろと圧力がかかるだけ。
もうバス会社はそうそう給与を上げることはしないよ。 日光あたりは東武じゃなかったらあそこまで路線を維持できない。 細尾行き、廃止を市に打診している。
市議の活動報告より >>385
何で、鎌田〜湯元温泉間の
関越交通バスは、
湖畔荘前は停車しないのか。 日光地区の観光路線でない路線って、清滝行きと奥細尾行きくらいかねえ・・・
どちらも本数はじわじわ減っているよなあ、特に奥細尾線は、午前が９時05発で終わり
になったし、21時台がある時点で清滝行きになったからねえ。
存続するなら、市の補助金投入でしょうけど・・・ >>387
やしおの湯経由奥細尾行き 12:35 14:00 15:30 17:05 17:35 18:10 18:25
奥細尾行き 19:00
清滝行き 20:30 21:10終
これも一応は観光路線なんじゃないかな 日光は季節により繁閑の差が大きいから、閑散期に乗務員が交代交代で
ウエストやセントラルに助勤に行っているんだよね。 やしおの湯に行く橋梁が完成したら、小型車でなくても良くなるからね。
やしおの湯経由中禅寺温泉行で十分だからなあ 日光市役所と東武鉄道のエロい人は、東武バスの市内線と市営バスの足尾JR日光駅線（日光交通受託）の統合を考えているのだろうな >>391
東武は市役所に押し付けて逃げようとし、市役所は東武撤退を阻止して東武に押し付けておきたいんじゃね？ 市営バス「足尾JR日光駅線」受託の日光交通は東武鉄道傘下朝日自動車グループの会社
東武バス日光の市内線と市営バスの足尾JR日光駅線はルートと運行時刻がほぼ重なっているので
両線を統合して運行ダイヤを整理した方が利用しやすいかもな 市営バスとかコミュニティバスとかのいわゆる市町村が運営する路線は
市町村がルート、時刻、運賃を決めてるから、受託事業者はただ走らせるだけだから・・・ 西07(西新井駅〜鹿浜都心農業公園)に2637のV8エルガ入っているけど珍しい？ >>395
だから東武は東武バス市内線を市営バス（日光交通受託）に移管したいんだろう
絶対に赤字にならないから >>370
国際十王バス（熊谷）はLCDに交換された車両あり。
今の所一部だけ。
https://i.imgur.com/aqYr1nG.jpg >>370
川越の一般車両がLCDに交換されているのがツイッターに上がってる 川越の一部車両がLCD交換開始したということは、大宮・上尾・新座辺りも交換始めるか？ 車内LCDなら、日光地区はすでに路線車は全台導入している。
そういや、世界遺産線が土日西参道往復か、大猷院までいくかが
カレンダーで明記されるようになったので、神橋付近の渋滞予測
をする上でも役立つわ 日光地区の冬ダイヤ、なにげに昨年の冬ダイヤから湯元、中禅寺とも増便
している。この本数だと日中だけなら、少し前の夏ダイヤを見ているようだ。 >>410
葛飾からの車のフロントに前サボ模した奴付けてたな ミクリで撮影してたオレンジのダウンのデブが前に出てきたヲタを足蹴りしてたな。
気持ちは分かるが手出したら怪我無くても暴行罪成立するから気を付けろよ。 スピード自体は出ると思うけど乗り心地は最悪だろうなw
せめて深夜急行で使ってる車両ぐらいにしてくれ。 客席にシートベルトがついていれば高速道路も走れる
実際東武系でも川越観光にシートベルトつきのワンロマ路線車がいて高速で客扱いしたこともあるはず 北千住ヤバすぎやん。通り魔事件、東武のバス停とこや。 川越04
本川越で待ってたけど07：19着で時間通りこなかった
川越駅着が07:35着だけど、16分も本川越から川越駅まで掛かるか？ 川越の東武バスは遠距離路線が多くて、何らかの影響で遅延しやすいから遅れの分を配慮してるんだと思う >>414 東京駅八重洲口の高速バス乗り場に入ってきたら、どよめきがおこるな。「シートベルトはついています、高速道路も走れます。」
「トイレはありません」
「代車ですので、運賃500円引きにします」
と言ったら終点まで乗る？
腰が大変なことになりそう。 某所見たら、セントラル向けガーラの新車2台。6028と6029。6028はスーパーハイデッカーで貸切。6029はハイデッカーで高速向け 17時10分ごろ
JRバス関東いわき支店に
オリンピックナンバーの
足立33-54がいました。
いわき号の上り便
18時、19時、20時のどれかに2号車設定されてるみたいですね。
先月も同じ時間にいわき支店にいました。 世界教師ばんざーい マＥトレーヤ万歳！ ＵＦＯバンザーイ そろそろ世界遺産めぐりは、土日は終日10分間隔でも
いいんじゃないかなと最近思うぞ ●6000：西柏（復刻塗装）
●6001〜3：足立
●6004・5：沼南
●6006：西新井
●6007：？
●6008：葛飾
●6009：葛飾
●6010：西柏（高速）
●6011：西柏
●6012：葛飾
●6013：西柏
●6014：葛飾
●6015：吉川
●6016：吉川
●6017〜22：西柏
●6023：西新井
●6024：沼南
●6025・6：足立（高速）
●6027：西柏
●6028： ？
●6029： ？
●6030・1：西柏
●6032：沼南？ 元セントラルの9819（PKG-RU1ESAA）が日光で路線車デビュー。
Jセレガの路線車はかなり違和感がある。 >>435
新人研修は座学は押上。
実車はグループ会社の営業事務所だよ。 ●6000：西柏（復刻塗装）
●6001〜3：足立
●6004・5：沼南
●6006：西新井
●6007：？
●6008：葛飾
●6009：葛飾
●6010：西柏（高速）
●6011：西柏
●6012：葛飾
●6013：西柏
●6014：葛飾
●6015：吉川
●6016：吉川
●6017〜22：西柏
●6023：西新井
●6024：沼南
●6025・6：足立（高速）
●6027：西柏
●6028： ？
●6029： ？
●6030・1：西柏
●6032： ？
●6033：西柏 >>437
04年式のHRやエルガがいる営業所じゃない？
ウエストなら上尾と川越くらいか
坂戸は古参車多かったのに、現行型が入って置き換えられたようだし
>>440
日光も路線系新車の増備が続くなんて、ずいぶん変わったな 追い越そうとした自転車と衝突って意味が分からんな
年齢が７０代から８０代くらいの男性だからよろけたのかもしれんな >>443
いや、わかるだろ。
追い越そうとしたら、ふらついたか、横切ろうとしたんだろ。
ありがちな事故だよ。 運転手さん女性かなあ。お気の毒に。
川越の自転車は危ない走り方が多い。
老人だと後ろからバスが来ていること
もわからず蛇行しているのが多い。 >>444
どうにしろ危うきに近寄らずだねえ
今成って川越05で良いのかな？ 女
調子に乗ってたんかな？
サングラスとかしてるやつもいるしな 推測するに、歩道を走ってきた自転車が、その先は交差点で歩道は左に寄って大回りになるからと
車道に飛び出してきてちょうどきたバスと衝突ってかんじかな
歩道を走ってたのに、いきなり歩道から車道に飛び出してくる自転車はまじで危ないんだよねぇ・・・
だいたいは後ろ見ないで飛び出してくるし >>448
ほんとそれよくあるな。
バスじゃなくてもヒヤッとさせられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
