東武バス総合スレ 14号車
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このスレは、東武バスについて語るスレッドです。
東武バスは、以下の運行地域ごとに設立された4社で構成されています。
○東武バスウェスト(川越・新座・坂戸・大宮・天沼・岩槻・上尾)
○東武バスセントラル(足立・西新井・葛飾・花畑・草加・八潮・三郷・吉川)
○東武バスイースト(西柏・沼南)
○東武バス日光(日光)
これらのエリアに関する話題を語るスレで、新車・廃車・転属・路線改編などの
ダイヤ改正情報など、東武バスに関する話題であれば何でもかまいません。
荒らし投稿は削除依頼をお忘れなく。次スレ目標>>975で。
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東武バス総合スレ 13号車
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1505055993/
東武バス総合スレ 12号車
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1449308738/ グランドニッコーに限らず台場地区で上場企業の株主総会が行われる際は、便によっては利用者が５〜１０人くらいいるようだ。招集通知の会場案内にはスカイツリーからのバスは書いてないのに利用者はなぜ知ってるのか？
俺はお母さんに教えたけど。。。 東武バスのIC定期券、クッキンアイドルアイマイまいんのまいんちゃん役だった
福原遥ちゃんもいちおしだな
それに、わくわくランドというとどうしてもクッキンアイドルアイマイまいんの3年目のころの主題歌だった
「ワクワクキッチンカーニバル」を思い出す
キッチンはマイステージの歌詞の中にある「たまの失敗はスパイスかもね」の「スパイスかもね」が
東武百貨店のレストラン街「スパイス」を、「クッキンアイドル アイ！マイ！まいん！」と
「まいんちゃん（柊まいん）」の「まいん」が川越マイン・桶川マイン・にしこくマイン・とろマイン・初石マイン（いずれも東武ストアの系列店）を思い出してしまうみたいに 西新井営業所は北千住発着各系統の土休日の運行本数を削減するのか。
北千住駅〜江北駅なんか北千住駅〜皿沼循環とかしたほうが乗るんじゃないか？ 東武バスカラーのレインボーHRが北海道・旭川の民有地に置いてあった
恐らくまた道北バスが買ったと思われる 西新井のボロボロなV8エルガ2688は車検通したんだな。
まだHRを廃車にするのを優先にしているのか。 東武全体でV8はどんくらい残存してますか
ゴミだよね >>283
だいぶ減ったけどそれでも何個かHR（モヤシだっけ）残ってるよな。
＞足立・西新井界隈 昨夜、吉川車庫に6015号車が納車されているのを確認。
最古参の2648 or 2649号車を置き換えたと思われる。
もう片方も時間の問題だろうが... >>286
自己レスになるが、6016号車も納車確認。
これで、KL-LV初期車の2648 and 2649号車いずれも吉川からは姿を消した可能性大。 西新井→竹ノ塚車庫が地味に本数増えるのかw
反対方向は減るけど >>283
その車両って、車検前にヘッドライトをLED化していた？
参考までに、吉川のV8エルガ2697は、ヘッドライトがLED化された。 小銭くらい用意しとけ
次はひざ蹴り
後ろ詰まってんのに
気を使えよボケ 東武バスは糞だな！客の健康よりガス代の方が大切か？駅で発車待ちのとき、15分もエンジン切ってんじゃねーよ！今年は異常気象だぞ！エアコンつけとけや！
ちなみに西武バスはエアコンついてま〜す！
しばらく涼しくなるまで東武バスに乗らずに西武にするわ！ >>297
バスから離れてタバコ吸ってるバカ運転手いるよな。今度、写メ撮ってアップしてやるわ！ 休憩時間は法律で決められている事項なんだから口出ししようが無駄だわな >>300
喫煙禁止の場所でコソコソ吸っててもか？www >>296
停車中はエンジンカットが条例で決められてるから、西武バスにエンジン切れってクレーム入れてくるわwww 生命にかかわる災害レベルの猛暑よりも条例を言い訳にガス代をケチる東武バス乙www >>303
東武と西武を比べちゃいかんだろ
格が違うよ >>306
足立からCNG消えたら、東武の路線車だと坂戸だけになるのかな
コミュニティバスだと、まだ何台か各地に点在してたよな ガス車はガススタンドまで行かないとならないから面倒なんだよね
しかもそのガススタンドが朝や深夜にやっていなかったりすると車両の使い勝手が悪くなる 足立だと流通センターまで行ってるんだっけ？
とっくに廃車したKKK川口も確か流通センターだった >>311
導入当初は清掃工場そばにスタンドが有って花畑団地からの休憩の入庫時に
ガス入れてたけど今は流通センターだからね つくばエクスプレス運転見合わせで綾瀬がパニックに
バス見捨てたくせに都合のいいときだけ振替でタダ乗りしやがって 西新井に6023
足立200か3844
高速車に続き、素通しガラスから少し濃いめのグリーンガラスになってた。 ここの運行状況のサイトは、遅れている時は出ない。
遅れてる時こそ情報が必要なのに、遅れていることを知られたくないようだ。 それあるね
ITシステムも運転士教育もコストケチってサービス品質最低とつくづく感じるわ
目の前でドア締めてそのまま出るやつ何なん
安全確認とかしてないんだろうね 発車時刻過ぎたら出発するのは当たり前なのに何言ってるんだ？
安全確認が何を指しているのかわからないが、アクセル踏む前に車内と後方確認やってたらそれこそドアの外なんて見てる余裕ないと思うんんだが 時間ギリギリに来て開けてもらえるのが当たり前だと思ってる方がおかしいな 電車もそうだけど、発車時刻はドアが閉まる時刻じゃなくて、動き出す時刻。 220円のIC金額定期券でできること
川越駅東口から神明町車庫まで200円なので、200円周辺の小江戸川越蔵の街エリアの周遊
(小江戸名所めぐりバスもおｋ)
鶴瀬駅からららぽーと富士見まで180円なので、追加なしでららぽーと富士見に遊びに行ける。 >>316
お前のしょぼい格安スマホでしつこくリロードするからだよ。
遅れているのを知られたくないとか考える所がすでに格安脳。 格安simだと何回もリロードするとキャッシュされたものしか出なくなるんだよな ここのバスロケは便利であるが、日光地区の第一いろは坂付近は
地形の関係もあり、たまに位置がずれて出ることもあるくらいかな・・・
GPSの誤差を考えると仕方のないことだけど 平成30年度自衛隊観閲式総合予行が朝霞であったためか、和光市駅から直行のバス出てたそうな
朝日自動車の5008や川越観光から1032〜1034も応援に来たけど、いいのかこれ？w >>327
いいのかってなにが？
新座だけで賄えないならグループからも応援くるのは当然っしょ 朝霞に来たKKJは川越とそんなに距離は遠くないから分かるけど、春日部ナンバーの朝日自動車はどうやって朝霞に来たんだろ？
254号はもしくは外環道の側道を通ったとか >>332
それが外環道の側道だろ
というか外環そのものも国道298号だわな >>333
298ってほとんどの区間が外環の直下にあって防音壁が建ってるから、
地元民からすると側道というとその防音壁の外側にある道路だと思うんだわ >>334
>298ってほとんどの区間が外環の直下にあって
だから外環道の直下だけじゃなく外環そのものも298号なんだよ
防音壁の外側にある道路は298号一般部の側道だろ だから、我が家では、
外環の上：東京外環自動車道
外環の下：国道298号線
って呼び分けているんだが、この言い方は一般的なのだろうか。 >>337
それが一般的だな
>>333>>336の頭は堅過ぎて、一般社会でやっていけない人間なんだなと思う >>336
だから>>330の表現には違和感しかない
防音壁の外側の道路は信号のある交差点の直前に切れるか、左折するしかないようになってるから
信号のある交差点があるたびに側道から合流して、交差点抜けたらまた防音壁の外に出るのか、と >>338
337は俺に同意してるんだが
頭が堅過ぎて、一般社会でやっていけない人間ってお前のことだろ
330が何言ってるか解釈の問題なんだぜ
お前の呼び方がどうとか関係ないんだよ >>330は『外環の側道』と言ってるんだから、違和感を感じるのは当然だろ
地元民の認識では『外環』『国道298号』『側道』と分類してるんだから >>341
お前の認識イコール地元民の認識じゃねえぞ >>342
お前は偉そうに「正式には〜」みたいなことほざいてるが、
外環・R298が現地でどういう配置になってるかを一つも書けてないじゃねーかw 大宮200か999の車両、まだシティハイツ三橋や三進自動車線を中心に頑張ってるな
ライオンなんか2007年式や2008年式の除籍進んでるし
(企業輸送で西武総合企画に移籍したのもあるが) >>344
外環・R298と書いてる時点で何も分かってねえ
どういう配置になってるか？
ちゃんと書いてるだろ >>334-335を見直せ
それでもまだそう言うなら(ﾜｯﾁｮｲ ff04-NsMu)にはつける薬はない 東武バスの運転手、運転下手すぎ！西武バスはどんどん進んで行くのに、東武バスは狭い道を通れずに、西武バスが見えなくなるほど離された！東武バスは西武バスよりも車幅が広いのか？あんまり笑わせんなよwww 足立にトイレ無しガーラの高速バス新車が久々に入ったんだな。AMT仕様らしい。 >>359
足立200か3870
プラグドア、濃色グリーンガラス、コンセント付き。
ホイールは相変わらず鉄チンだが。 >>360さん
座席にコンセント付きとは、最近の特急列車を想像します。高速バスでも座席に
コンセントとは、時代を感じさせますね。 >>360
足立200かナンバーも40-00間近か
40-00とるのどこだろ？ >>362
いまだに一般払い出しのナンバーつけてるの東武くらいだから
オリンピック終わるまで40-00越えないんじゃ
新車でオリパラナンバーは希望ナンバーになっちゃうし LEDになってから系統番号がいい加減になってきてる気がする
川越だと路線図では川越xx系統になってるのが、実車では川xx系統になってるし
まぁ、ホームページの時刻表からも系統番号消えてるけどさ 東武は昔からいい加減だろ
竹ノ塚と竹の塚が入り乱れてるし >>364
解像度の悪いLED表示器で、系統番号用の小さい「越」の字を出そうとすると
色々無理が出てくるだろうな >>366
お前、上尾車見てから言え
けど、ぶっちゃけどっちでもいいだろ。
そもそもLEDがいい加減なのって10年も前からの話。
利用者は数字しか見ないから、数字がデカイ方がいい。 >>370
ぜひやってほしいね。
埼玉だと西武や国際興業はもうやってるから。 >>369
大宮・川越・朝霞・成増・志木
隣の西武バスがバシッとフルカラー行先方向幕LED化してるの見ると、本当やばいと思うの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
