【ラフター】クレーン業界の未来72 【オルター】
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住吉会の副会長に大○○彦って
いるけどこの方
実の兄弟はいるんですか? 住吉って、空母 吉村さんって方が大物なんじゃないの?
知らんけど 基本、監督はオペの事なんか、昆虫くらいにしか見てないからな。 住宅街の現場でクレーンに備え付けの拡声器使ったら怒られた!
配慮が足りなかった クレーン会社の車庫焼く 雑草焼却火が燃え移ったか【熊本】
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ac3a1f72e36247cd77f15348ba916aeabad91f8
30日午後6時20分ごろ、「玉名市岱明町野口のタイメイクレーンで黒煙が上がっている」と通行人から警察に通報がありました。
火は、タイメイクレーンタイメイ重機の車庫の半分約150平方メートルを焼き約1時間後に消し止められました。
けが人はいませんでした。
警察によりますと、近くでは付近の住民が燃やしていた雑草の火が燃え移ったとみて原因を調べています。 クローラーで全国出張だから基本レオパレスで仕事ないときは会社の寮に住むってライフスタイルを考えてる
子育てにはあんまり参加できないから家は嫁の実家の近くに建てて自分は家には盆正月しか帰らないもしくは家の近くで現場ある時だけ帰るってどう思う? >>23
どうして仕事ないときは家に帰らないのか
さっさと離婚して養育費だけ払えよ >>24
いや会社から嫁の実家まで200キロはあるんだわ
全国出張だと家帰るの無理だから嫁の負担を考えると嫁の実家近くに家建てるのがいいと思って
今更転職したりラフターに転向して給料が下がるの考えたらこのスタイルのがいいのかなって >>23
その生活だと子どもに他人扱いされるんとちゃうか
たまに帰っても父親感抑えて様子見ろよ >>27
正直子供にどう思われようとどうでもいいんだわ
まだ産まれてないし予定もないけど
嫁と子供で元気にやってくれてりゃ俺はモブでいいよ 旦那いるのにシングルマザー状態かわいそー
子供に内緒で離婚だけして節税やら免除やらできるようにしたら 全国出張って出張先で休みの日は会社の車で移動するの? >>32
大体は月に回数制限つけて帰省の交通費見てるんじゃね >>35
当然損量、高速代、ガソリン代は貰うけどね
会社の車の車種によると思うけど、自分は自家用車がいいかな。
社用車の人って車種は何ですか? >>36
ホンマや、やっぱフックの掛け替とか手間かかるから売れへんだんやろか? >>37
そんなややこしいこと言う社員には出張あまり言わないんじゃね
出張行きたくないからわざと言ってるのかもしれんが >>39
ややこしいって言うより自家用車か社用車ってのは会社の方針じゃない?
何も出ないのに自家用車乗って出張行く人なんていないでしょ >>41
普通交通事故とか保険とかややこしいから会社の車で行けってなるだろ そんな社用車ってどんなだよ
普通のミラとかの軽自動車だわ >>42
交通事故なんて社用車自家用車関係ないでしょ?あなたの会社は社用車かそんなに沢山あるの? 現場までの交通手段は電車やバスや社用車じゃないの
自分の車で行けなんて言うとこあるんだな >>50
全員社用車だとうちは何十台も社用車が必要ですね。自家用車が普通だと思ってた。他社も自家用車が多いイメージ >>55
え?どう言う事?現場出れば1人一台でしょ? >>56
電車バス通いや乗り合わせもあるだろ
お前の頭どうなってんの? 電車バス通いは都会だけなんだよな〜了見狭いんだから他人の頭どうこう言ってんなよ ラフターにバケットアタッチメントつけて作業は普通にありますか。
スポットではなく… >>60
他社では知らんが、うちの会社では普通にある。
2台稼働で、月55日位やってる。 >>60
バケットアタッチメントを知らない俺に詳しく教えてください。 各社スカイボックスって言うんですかね?
やたらデカイデッキタイプのもあるんですけど。
うちの現場 高所作業車が足りないのか、このスカイボックス仕様に乗って外壁周り作業が今度あるんですけど、オペさんと上手くやり取りできるか心配です。
@電気屋 >>64
スカイボックスって調べれば出てくると思うよ
慣れるまではゆっくりやって貰えばいいと思う スカイボックスの水平はどうなってるの?
親ゴーしたら床が斜めなるじゃん 暇なときに取りに行った高所作業の技能講習の数mの高さでも足がすくんだ
高いところが平気な人尊敬するわ うち運転手10人の弱小会社だけど社用車かき集めたら10台あるぞ 昔は100トン乗るのに10年はかかるって言われてたけど今は5年ぐらいで乗せるよなどこの会社も >>80
だから住宅ローンや子育てが終わってない若手が乗るんだろ 200万あがるなら考えるけど数十万程度で出張生活したくねえよ 俺が30歳ってのもあるけど現場の人たちがほぼ歳上だからって命令口調なのが気に食わん。こっちも一応お客なんだから
歳関係なくお互い敬語じゃろうが
一方的に命令口調な時は不機嫌オーラ出してぶっきらぼうに応答するけど分かってくれんやろなぁ....頭かてぇ奴らばっかだもん >>86
???
使われるのが嫌なら使う側に回れよ
仕事もらってる立場で何言ってんの お互い逆って意味がよくわからん。
そもそもクレーンってのは道具だぞ。道具に人が乗ってくるだけの話だ。歳上歳下関係はなしに職人とは対等ではない! >>86
おう、さっさと下の単管掛けて揚げてこいや! >>86
自分の会社の客層が悪いだけでは?そんな事思った事もないわ >>75
雨の日も風の日も黙って文句も言わず
地味に稼いでくれる
一番の優良社員だとw >>88
道具って言っても人が動かしているからね。
道具や機械も使い方次第で壊れたり使い物にならないことだってある。
客だから横柄な態度していいわけでもなく
請負だから遜らないといけない訳でもないでしょ。
そもそも建設業のお客は施主なんだが。 クレーン屋はサービス業なんだよ
オペは周りから使われてなんぼの仕事
吊ってやってるとかやってやってるとか勘違いしちゃいけない >>95
同意ですね
朝は誰より早く入場して現場内清掃
休憩には麦茶と茶菓子を職人さんに配り肩を揉む
昼飯時にはアジフライを一枚差し入れて
終業時には缶ビールとツマミのセットを渡し見送る
こんくらいしないと仕事は貰えないんだぜクレーン屋は >>86
コミュニケーション下手かクレーン操作が下手か現場の仕事の流れがわかってなくて時間かかってイライラさせてしまったか…
私も同世代でいろんな現場行ってるけど、相手が不機嫌になるのは自分に至らない部分があったとしっかり受け止めて反省してる。
たしかにキ〇ガイみたいなどうしようもない奴がいるのは否定しないけど、そんなにいるかな? >>102
キチ◯イしかいないだろw
もー麻痺してんだよ感覚がw l荷物上げた時に「さっき降ろした場所ね〜」って言われた場合どうしてる?そもそも降ろした場所なんてわざわざ覚えてる?掴む場所ならいざ知らず 適当にそれらしいとこもってったら合図来るだろ
素人かよ >>104
了解了解〜♪でもあんまり覚えてまへん!
これでOK牧場 覚えてなかったらゴメン忘れたwって言えばいいよね… 新規スポットで建て方
朝礼で作業内容と安全対策言えって
わかんねーから
誰かわかんねーけど逃げたオペ死ねや >>109
子供かよ
作業内容知ってんのにわからんとは 朝礼の段階ではその日の作業内容わからなかったってことじゃないの? どの現場言っても作業内容は資材揚重、注意事項は合図確認を徹底って言うけど
みんなそんなもんじゃないの? >>113
パッと行ったスポットなら何するかくらい聞けよ
コミュ症かよ >>114
>>116
いや俺はスポットだといちいち聞かないね 中国道って大矢入ってる?
大阪までわざわざ来てんのかな
内宮がいるのは確認できたけど >>118
詳しい場所までわからんけど、全国にいるみたいだよ だから聞きもしないでわからなくて困るて話してんのに理解できない奴もいるんだよ 僻地に半年出張なんて服役に近いだろ。
だったら起重機船のオペやってみたいわ。 サイガのクローラーのオペさんと話ししたんだけどかれこれ五年はまともに地元帰ってないって
たまの連休で帰るだけで嫁子供もいるとか言ってたけどよっぽど金貰えるのかなんなのかヤバすぎ みんなに質問だけど、結婚してて子供いて総額でいくら貰えれば1年中出張でも納得いく? 大型大特進入禁止で、確信犯て代車出されたらどうしてる?
ありえないのは、『現場に許可証置いてあるから、問題なく入れます。』
そして普通に無い!騙されるパターン 正直そんなに自分の家いたいもんか?
全国旅しながら現場回るってのもいいもんだぞ 俺は出張するよりも事務所にいる方が苦痛だから出張してる方がいい
俺もかれこれ会社の人間とは配車と営業員以外は2年ぐらいまともに喋ってないない
組立解体も協力業者の作業員と運送屋が来てくれるしな
気楽だよ凄く 大矢の佐々木さんと越智の小川さんが飛び抜けて上手いな! >>135
25t乗りはじめの若い頃はよく分からない通行証コピー渡されて大丈夫かな?と思いながらも稼ぎたくておかしいと思いながらも配車受けてたな
経路を下見したりGoogleアースで確認したりして…
怪しいと思ったら断るべきだよ! >>142
若い頃にGoogleEARTH使ってんならまだ若造じゃんw
昔は手描き地獄でセンスないヤツの書いた地図はマジ酷かった 今や位置情報で配車完了みたいだし。
グーグルナビで行っちゃうのもいるし。
手描きの地図はもう要らんけど紙地図はもらいたいなぁ。 普通、通行許可証なくても別の許可証窓際に置いて誤魔化すよね 【2人は“技能実習生”】ドラッグストア狙ったベトナム人窃盗団摘発 化粧品等33万円相当盗んだか [ウラヌス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623192822/ 昔は通行人に道聞いたり交番に横付けして道聞いたり普通やったからな クレーンより楽で稼げる仕事なんてないよね?
最近めちゃくちゃ辞めたい! >>150
辞めれば?戻りたくなったらすぐ戻って来れるでしょ >>150
隣の芝生は青く見える。
何かを犠牲にしないとそれなりの稼ぎはどの職業でも当てはまる。
労働の対価が賃金って言うけど労働っていうより犠牲の対価だと思う。
気持ちがのらないで作業してるなら事故起こす前に早く辞めた方がいいよ。
一番楽なのはヒモとかナマポとかじゃね?って自分は思うが
そんな生き方はkuzuだとも思っているが。 適当に家族理由にして仕方なしに辞めますって言えばいいよ
そうすりゃ出戻りもしやすい クレーンより楽で稼げる仕事はないか?
人数多いから辞めるのはすぐできる! 土日休みがホスィ
GW、夏季、年末年始休暇ホスィ
月給30以上、ボーナスホスィ
クレーン業界では高望みなのかな? >>156
その条件ならクレーン屋じゃ無理だけど運送屋ならある
年収400万とかだけど >>154
お寺の坊さん
市町村議員
不動産経営は埋まらないと大変だぞ。
初期投資と維持費用もあるしん >>159
大手メーカーの専属の運送屋なら取引先に合わせて休むからあるよ探せば
その代わり給料は安い 土日祝休めるかはともかく年間休日120日でいいなら
運送屋なら探せばあるな 糞田舎の議員はアリだな
定員割れとか平気で起こるから無投票当選も有るし仕事は適当にジジババ周りしとけば良いだけだし貧乏市町村でも年収500〜600万円あるし
もしかしたら国政への進出とかも無くはないし
縁もゆかりも全く無い土地で立候補とかしてる奴は多そう >>164
地方議員は在住者が資格要件にあるよ。
首長は在住者じゃなくてもいいけどね。
あとは供託金の用意ができないとね。 土日祝休みの工場勤務に転職して3年
クレーンに戻ろうか迷う 今日のJRオワタ
明日行って終わりだけど、仮設踏切設置ダルすぎる
手伝わないと駄目な雰囲気がウザすぎる >>167
自分語りになるけど俺は年休130日の工場に転職して2ヶ月でクレーンに戻ってまたクレーンから逃げて営業したけど一年でクレーンに戻った。
クレーン以外の仕事ができない身体にされたっぽい。
今の職場の環境がいいと思うんなら戻らない方がいいと思うよ。どうせクレーンなんかいつでも乗れるんだし。 >>168
あのね君ねこんなところに書き込んだらだめだよ
狭い業界なんだよバレバレだよ
会社には連絡入れておくからね
もう会うことないけど元気でね >>169
今の会社が良いのは分かってるんだけどね
工場勤務で軽く精神的に病んできてしまって、オペの時は月2休みでも大丈夫だったのに >>165
住民票なんて何の問題も無く移せるし糞田舎町村議会選挙の供託金なんて精々100万円くらいでしょ
当選の見込みが有るなら借金で悠々用意出来る額だね
万一落選しても一定数得票すれば返ってくるし当選した後はジジババ相手を適当にやってるだけで年収600万円+α
美味しい仕事だよね 50Rオーダーでも現場に来るのは
70R 80Rが当然だろ!って顔するゼネ監w草 >>178
一昔前は5虎依頼でマジで5虎で行って入れないなんてのもあったよw 70R 80R が来るの有りきで
シレッと50Rの依頼を振って来るんだよな >>183
壊れてなきゃな。
ウチのSL650は壊れてるのに現場行かされて可哀想だわ。 SL-650Rは700Rや800Rより
性能の強い場面が有るから良かったよなぁ
横なら無敵に思えたし 二軸で車重40tとか恐ろしい
マンホールクラッシャーかな >>186
確かに3軸、4軸は幅狭いから楽だけどオルターはほぼ3mだからねー >189
じゃ、ワイから行くじゃけ
我が社に居たオッサンオペ(癌で死亡)が
新車から何年グリス注入しなかったら壊れるか、耐久テストしたじゃけ。
ウィンチ上のシーブが折れたのち、PTOのユニバーサルジョイントが3年位で折れた。 4.9テレスコで地下へ荷下ろし
合図者「スラースラー…あれ?オペさん上がってってるよー」
ワシ「いや、ずっと降ろしてるよ?」
ドラム空になって巻いてたわ >>191
それって過巻き効かないからそれでとんでもない事故になった事例もあるで 危ねぇ!!!!って時に咄嗟にブレーキ踏んだ時かな?
プシュッ…って音が悲しかった。 >>194
お前、パワーウインドウ動かす時にもアクセル開けるクチだろw >>190
メチャクチャ興味深い
他の部分は?
エンジンオイルも継ぎ足しだけ? >196
ワイじゃけ
ほぼ、グリスは打たない。フックなんか、ワイヤーの緊張解放と一緒に高速で回転しとった。
車検の時に、『やっといて』って言うくらいだったじゃけーの。
エンジンオイルなんか交換なんかした事ない。
継ぎ足しもしてない。冷却水も見たこともない。
ブームグリスなんて塗ったこと無いから、黒に茶色のストライプが綺麗で、遠くから見ても即あの人って分かるレベル。
そして、ワイは学んだ。
ラフターなんて、なかなか壊れない。 無線合図で無かったのでカーステのボリューム全開で矢沢を聴きながら作業をしていたが外部スピーカーのスイッチがONになっており知らぬ間に息子が入れていた乃木坂の曲に変わった瞬間で一斉に鳶さん達の冷やかな目が突き刺さった件w 無線作業中にあとから隣の現場にやってきた25トンが無線かぶせてきてこっちの手元の声が全く聞こえなくなったのでYouTubeで般若心経探して大音量で聞かせてやった
南無阿弥スラー!! 御歳50歳 オペ歴26年だけど
我社では若手でつが...なにか?
by 前出の矢沢で息子 >>205
そういう飯能市ちゃうのがおこちゃまっぽいよね。
ガンガレ! >>208
仕事なくてもやることいっぱいあるぞたーけ!
オイル交換グリス刺しブームグリス洗車ワックス草むしりゴミ拾いバック誘導砂利払い喫煙所掃除さっさとやれ! >>208
クレーンオペレーター専門求人サイトなんてあるんだね >>213
昔小フックのスイベルに挿してえらい目にあったの思い出した めんどくさいから全部シャシグリースでいきたいがやっぱり耐熱とブームは欲しいな ラフターのってる人ブームグリス塗るのどうしてる?
昔の角ブーム時は簡単だったけど丸くなってからやりにくい手間かかるめんどくさい
からのなかなかやらないの悪循環なりがち >>220
キンタマフック優しく撫でてたら濡れてきそう 塗装ローラーで塗ったら楽だよ
汚れも引っ張るからKATOの白ブームが黒くなっちゃうけど >>223
加藤のブームグリスでやったらこなぁーゆきーねぇじゃん 塗装ローラーで塗ると細かい糸引いて宙に舞うのが嫌だ >>225
小柳ゆき「オペさんもう仕事無いけど5時までおってね。」 高田の社長がプライベートジェット買ったのマジ?
そんな儲かってんの高田クレーン興業? そんな会社潰れちまえ!
うちの社長の社用車はアクアです! クローラー海苔初心者なんだけどタワー初めてなんだよな、振れが止まんないんだよな止まるの待つしかないか? >>232
トップシーブの位置を意識しながらやってみて
揚程が高い分旋回してからフックが動くまでにタイムラグあるし揺れ幅も大きいから最初は上のトップの位置をチラ見しつつフックにトップ合わせる事を意識しながらやるといい >>235
なんかクレーンは社長の趣味なんだってな
普通なら利益でないようなすごい低価格で見積もりだすとか聞いたことある 中央クレーンも社長の道楽だって聞いたことある
本当かどうか知らないけど 売上にもならないのに道楽で雇用を増やしてもらってありがたいことだよな 初歩的な質問で申し訳ないのですが、グリスの使い分けってどうしてます?
ブームにブームグリス塗るのと下回り・フック・シーブにシャーシグリス、アウトリガー下にブームグリスはみんな共通なんですけど、他は人によって違うんですよね。
ブームのニップル(下・横・後)にブームグリスさす人もいればモリブデンさす人もいるし、旋回・起伏もシャーシ派とモリブデン派に分かれます。
モリブデンは鉱物入りで削れるからダメって人もいればシャーシはすぐに溶け落ちて金属摩耗起こすからダメって人もいてどうすればいいのか… >>240
アウトリガー下にブームグリス塗るなんて初耳だわw アウトリガー下だったらブームに塗って削がれて溢れたやつとかグリスポンプの最後のほう手で絞ったやつとか混ぜて塗ってる 俺はリンクから溢れたヤツをヘラで取った時にそのまま塗ってる アウトリガー下にブームグリスはもったいないからはみ出たやつとか安いやつ塗ってる 240です、正確にはアウトリガービーム下はブームグリスのはみ出たカスを端っこだけにほんの少し塗っています。
それよりも旋回起伏(とブームのニップル)はシャーシがいいのかモリブデンがいいのか…シャーシがいいならモリブデンは一体どこに使うのか?会社が必要として買っているわけですし、みなさんがどうメンテナンスしているのか是非知っておきたいのです。(ラフターとクローラーしかない会社です)
先輩に聞けと言われそうですが、その先輩方で意見が割れていますので… >>249
モリブデンというかベースで判断した方がいいよ
主な種類だと
普通のリチウム石鹸のやつは雨が降ると落ちやすい、はみ出たやつ放っておくとすぐ硬くなる耐熱性はイマイチ
安い
ウレアは耐熱性もあるし粘着性、雨水耐性もある、欠点として低温流動性が良くない、ブームグリスのベースも大抵これ、高温になるリターダにも使えて万能
値段はそこそこ
リチウムコンプレックスはその辺の欠点が少ないけど値段が高い
ウチは集中だけシャーシグリス使わせて後はウレアで一本化
そこそこいいグリス使った方がグリス切れ起こしにくくて、安いモリブデンこまめに使ってるのと変わらない感じ >>232
タワーならほぼカメラ付いてると思うけど
映像みて合わせろとしか言いようがないなあ
止める方法は旋回よりラフィングで合わせる瞬間はとにかく全開って感じかな アウトリガー上面にグリス塗っちゃうトンチンカンもおる。 アウトリガー下に塗ったら走行中にアウトリガー出てこないか?
それから塗るのを辞めた 入って2ヶ月で同業他社に行くとイメージ悪いかな?
会社の方針が気に入らない >>262
早い方がいいんじゃない?ワンチャン試用期間だろうし
他社での面接で正直に言えば。
もしかしたら悪名高い会社でわかってくれるかもだし。 アウトリガー下塗らなきゃガガガガガーッってあるけど塗らない人は気になんないの? >>262
辞めるならさっさと辞めた方がいいよ
下手に1年経って辞めるとかのが印象悪い
使用期間中なら履歴書に書かかなきゃいいんだし >>270
取り敢えず格納状態で反対側に飛び出した上部分塗ればスムーズになるけどな
逆にリープヘルは先端近くのジャッキアップ付近の上面塗らないと縮まない >>270
そのガガガガーって奴でアウトリガーの長さ検知するワイヤーボックスの中のプラスチックのギアが割れることがあったよ
今もプラスチックなのか知らんけど >>261
ブームグリス塗ったらフルブームにしても勝手に格納されて大変だったよ 皆さんは、クレーンぶつけたら自分で修理するんですか? 人間関係良好なレッカー屋ないかな?(関東)
鬼畜オペ1人のせいで会社潰れそう!! 人間関係ってどこも普通だろ
大体そんなこと言う本人に問題があるんだろうけど 大型ならともかくラフターなら稼働忙しい会社入れば人間関係なんてないだろ youtubeにこの業界ボロクソに言いながら辞めた50トンの若いオペレーターいたな >>286
今、フリーランスで、必死で支援求めて配信してる元城○のオペの事かな? >>287
多分その人
まあこの人の言いたい事は理解できるしやりたいことあるならさっさと他行った方がいいとは思うが
別にオペなんて25クラス乗れる経験さえありゃ40歳前ぐらいでも復帰できるだろうし 客観的に見たら年間通して全国出張って異常なんかな
もう慣れたけど
やっぱりやりたがらない人のが多いのかな >>293
ちょっと急制動した時はブレーキ冷ましながら反省する >>262
会社の方針が気に入らないって言っている人が多いとか、(それが原因で)辞めていく人が多い会社なら早々転職でいいと思うよ。
私は評判悪いとこでオペはじめたけど、運良く他社オペと知り合って「あぁ、あそこね…俺も昔いたから内部事情知ってるよ、よければうちに来ない?」って引き抜いてもらった。
まずは気になるクレーン屋のオペにコーヒーでも持っていって話してみるといいんじゃない? オペの出入りが激しい会社は駄目だなー。激安単価でしか仕事取れないから片道2時間回送とか当たり前って言ってた。 求人でホイホイ集めて消耗品みたいに扱って出るとなると圧力掛けて辞めにくくするクソ会社 >>296
面接の時に回送時間平均どんくらいか聞くのもありか
参考なった >>299
しっかりしたオペさんなら、何処の会社も欲しがるから他の会社に移籍するのは簡単だ。 >>287
月極め現場ばかりで5年間無事故ですとかほざいてたガキか。 MR35乗ってるけど、まあまあなスピードで急カーブ突っ込むと
アウトリガー勝手に飛び出てセンサーアラームみたいな警告鳴ってちょっと焦るわ
ピン入れって大事なんだなw 橋梁点検車みたいにアウトリガー下にタイヤ付ければ
安心安全! >>302
リープヘルってそんなに売れているのか? リープのラフターってLTC1050NXのことか?
国内で持ってるとこある?
わざわざ日本語ページ用意したってことはこれから売るつもりなんかな 85キロも出たら大特の枠から外れたりしないの?
速度制限あるのか知らんけど >>310
今の49km/hしか出ないリミッターってあくまで自主規制じゃなかった? グリースで濡れたブームが夏の空と太陽に照らされてトゥルットゥルに輝いてるぜ! >>262
直前の所属会社に勤務態度や退職理由を確認するクレーン会社は多いからなぁ >>313
代車とかで協力関係あるならともかく全く交流なけれは今はいちいち確認しないとこも多いよ >>315
事故する度って一回事故ったらその勤めてる会社辞めるの? >>308
個人で左キャビンのLTCが1台輸入されたとは聞く
タダノが強いラフターを持ってくると言う事はこれから日本へ攻勢をかけていく感じ
今、大赤字だからなタダノは >>315
ウチの会社なんて1年に同じやつが4.5回なにかしら物やクレーン壊してるぞ。 本人も壊し慣れてきて反省すらしないわ。もう病気レベル 事故で人死なせたり大怪我負わせてるけどオペレーター続けてる人を4人知ってる 大事故起こしてるのに続けてる人見ると自分の悩みは大したことないと勇気をもらえる 事故るオペってだいたい決まってんだわ
逆に事故らない人はほんとに事故らない 本当の事故って言うものは車内でウンコ漏らすことだよ!
それで前に1人辞めた! おティンティンが親ゴーしても2度くらいまでしか起きない
皆さんまだ82度まで起きます? おティンは角度よりも作業半径に対してブームの強度のほうが重要よ 83度まで起きますよ
旋回させると古さからくる「しなり」が出てきましたがね… 首都圏はオリンピック始まるともっと暇になるらしいな! オペさ〜ん親勃ててくださ〜い
はいストーップ
あれ?オペさ〜ん親伸ばして〜
あれ???😅 10階建ビル鉄骨上棟
まーた1つ自分の作品ができたよ >>338
吊る奴がいなきゃ何も始まらないだろ
かなり重要な役割だと思うけど
まあ自分の作品っていうより監督や設計職人との共同作品だな 明石海峡大橋はワシが作ったんや! ほんだら言わして貰うけど第二京阪こしらえたんはワシなんやど!!! 職種別貢献度みたいな話やね
鳶とペンキ屋は値打ちが違うと言うがペンキ屋も防水屋も大事なポジションやと思うで >>337
いいから黙って合図通り動かしてりゃいいんだよ >>287
○西給料低いから従業員も幸薄そうな雰囲気のやつ多い。冗談言う余裕もないし冗談通じない。 職人からオペレーターになるんだけど、相番をやりたくない職種ってなに? 年収予想サイト(2021年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
https://yosoku2021.page.link/Eit5
高卒30代の職歴ボロボロでホワイト企業に転職成功!
https://tensyoku.page.link/tobR >>349
オペレーター目線だと荒くてやりづらいって事? >>349
基礎屋は慣れると最高じゃん
下手すりゃ1日居て実働1時間だったりするし オペから営業になって半年経ったけど、オペさんわがままばっかり言うから嫌いになってく >>352
俺も営業一時期やってたけど客や会社オペの間に挟まれれのがウザすぎ
る
営業ってか管理職みたい >>352
辞めちゃえよ
さよなら〜 >>353
営業に地図さえくれればあとは大丈夫。ってスタンスでやってたけどベテラン運転手にお前みたいなやつのせいで営業が成長せんのや!って叱られて以来ワガママ言うようにしてるわ。 >>352
オペの言い分と言ってくる理由はオペ時代にわかってる筈なのになんで蔑ろにするんかねぇ
営業のノルマとかキツさはあるかも知れんがそこで対立してしまったらおまえが潰れるだけやぞ >>355
まぁお客さんの要望を聞くだけなら誰でも出来るからな
出来る営業マンの方が珍しいわな。
値段下げて仕事取るなんか簡単だからな。 俺は家建てた時オペさんにも出したよ
でも自分がオペじゃなかったら出さなかったかもね そりゃ道具だもん
わざわざ大工さんのトンカチに寸志あげないでしょw クレーンは道具やつ定期的に湧くが捻くれてんな
クレーンは道具でもオペは人だよ >>363
おまえみたいなのが単価下げるんだよ
辞めちまえタコ >>364
ほんとそれ
一服休憩中に一発吊ってもらっていいですか?と言われても絶対断るわ、よっぽど仲いい業者じゃない限り >>366
俺は「いくらくれる?」って聞くことにしてるわ。 そんぐらいやってやれよ!
現場の中で一番楽な職種なんだから! >>366-367
そういうのやってると
規則破らない範囲内の、文句は言えない系嫌がらせさせられるんだよな >>369
そういうのがある現場だと休憩になるとクレーン降りて休憩所か何処か行く様になるだろ オペになる前にどの様な業種に居たか?
によってもこの様な事の捉え方が変わって来るんだよなぁ 俺は予定外作業でも休憩中でもやるけどな
それで職人との関係がよくなるならやるよ >>368
ああそうだな楽だよ
楽だから営業も配車係もクレーン免許取って夜勤くらい出りゃいいんだよ
クレーン乗らなくてもせめて夜勤行かせたなら起きとけよ
故障したら明日の昼出れねーだろ 本当に現場の職人は年齢層高いな
オペレーターもだけど カトのRF2カタログみたらすげーな
まんまヨソのメーカーの後出しで
これはこういうお笑いなんかな 足に地中ソナー機能つく?
ピピ〜ガス管があります
ピピ〜軟弱地盤です
みたいな >>377
オルターももっと頑張ってほしいな
カトー以外は走行体含めてドイツ車だから純国産オルターが欲しい >>381
「オペさーん地面の中見てよ」てな感じで余計な仕事増えそうやな >>383
サイト見てる?
今の加藤はオルターもタダノ丸パクリやぞ んもおおお週休1日とかマジ今令和だっちゅーの
社長のモーニングコールで気持ちも朝勃ちもシナシナ >>387
黙れホモ
自分のちんちんでもしゃぶってな お題【タダノcrevoG9αの新機能が話題に。どんな機能?】
皆さんお考えください >>385
丸パクりというよりサプライヤーの売り込みだよ 久しぶりにミニラフ乗ったらハンドルのクルクルやレバーがグリスでヌルヌルでワロタ >>389
カップ焼きそばの湯切りが運転席で出来るようになりました。 >389
座ったまま放尿出来て水洗はオプションだった >>389
現場への移動、ky用紙、朝礼、セット、作業全部AIがやってくれます オペレーターやりたい
50代初心者で雇ってくれるとこありますか? 40代未経験は聞いたことあるけど50代はさすがに聞いたことないな 2ヶ月分しかでらんかったわ
150じゃ車も買えん
昔は300超えは当たり前だったのにな😒 >>404
70トン売ってるとこがあるらしい
んじゃウチは75トンにしとくか
伝統芸能的なお笑い 16トンが売れてるから20トン出したろ!!!!
本当に伝統芸能だよな。 >>404
カウンターウエイト無しのバージョンね。
カウンターウエイトあまり使わんのかな? 実際に働いてる人に缶コーヒー持って内部事情を聞くかこっそりヤードに見に行って出勤や退社時間を自分の目で確かめに行った方がいい
人伝が当てにならない訳じゃないけど人生を左右する時ほど慎重に行動したほうがこの先お得よ 大型と牽引持ってたら転職有利だったりするか?
クレーンとトレーラーの欲張りセットできる会社ねーかな クレーンと多軸と風車と組立解体手元とかのセットもありますよ!
電材 俺がもう少しでクレーン屋つくるから入ってくれ!
東京都大田区で! >>395
オペ余りの現状では可能性薄
数年後の売り手市場まで待たないとな >>366
一人親方(個人業者)なら全て勝手にやれば良いけど違うなら会社なり営業なりに
オペさんに頼んだが断られたって連絡あった場合
ケツ拭けんの?
断ったのにトップダウンでやれ!って言われてやらされる屈辱は大丈夫??? 何か勘違いしてる人が多そう
この仕事は客商売だよ! 大多数は雇われでしょ?
早い話が客先相手のサラリーマンなのに何かを履き違えてる気がする >>417
客でもない業者に休憩中仕事頼まれても断るやろ。
せめて監督通して言えよ、客でもない業者の指示に従って休憩中作業しましたけど事故起こしてケツ拭けんの? >>419
もうそういうの止めた方がいいよw
直接的な客ではないかも知れないけど元請けである客の指示なんだよ
気持ちは痛いほど分かるけどこの商売はそういう性質 どんな状況であっても事故を起こせば少なからず責任は問われるさ
割に合わない商売だよな?でもそういう商売だよ 徳島で16tが転がってオペさん亡くなってるね
スラントブームはね… 助からないわね… >>423
わざわざ自分で罪を背負う姿勢に…草しかはえんわ。 >>424
クソみたいな配車で夜勤から日勤とか組まされて目がどうしても開かなかったんだろう
御冥福をお祈りします >>419
他の人も言ってるけど単に現場に居るだけの業者が
お!クレーン有るわ。。。1吊りして欲しいから頼んでみよ!!! ってな訳ないやん。。。
元請け経由で話がきてるのにそんな普通の話すら理解出来んのか? 例えば昼休み中に仕事を頼まれたら取り敢えずやる
これ時間外だから別にお金かかりますよ!ってのは営業の仕事なんだよ
休憩中だから昼飯中だからとかの理由で有無を言わさず断るとか何様やねん w 時間外に作業したら日当とは別に手当が付くとか付かないとかはクレーン会社ごと 所属会社の問題であって
クレーンオペレーターと言う仕事はそう言う仕事としか言いようが無いわ
別途手当が付くのに時間外だから作業無理とかの感覚なら転職しれ。。。 車内が快適すぎて休憩所なんて行くき先祖
トイレと伝票貰うときくらいだな降りるのは マスクしてる現場監督が派手っぽくて可愛いと思ったら、そのあと外した顔見たらそうでもなくてがっかりした! ホモじゃないけどフルハーネスで股間アピールしてくる監督には目が行っちゃうわね
鳶なんかと違ってムチムチの熊さん体型は形大きさが丸わかりよ とある会社のLR1750乗りに給料聞いたら出張で忙しいと年収1000万超えるって言ってたな
このスレに500トン以上のオペさんいたら給料教えて? >>438
1年中出張なら1000万行くだろ
よそのオペレーターによく金の話できるな うちの会社で750乗ったら出張じゃなくても月100万は軽く行くな 地方だからそんないい給料周りの会社もないな
みんな関東なの? >>441
あくまでも現場があって稼働すればの話だよ
この手の超大型は使うところ限られてるし毎月100万貰えるわけではない 年収1000万超えって所得税率どんくらだっけ40%くらいかな?割に合えばいいけどね〜 もうそのレベルになったら金とかより単に大きいのに乗りたいっていうのがモチベーションじゃないの 東京◯機の同じ年齢で、業歴は自分より少ないクローラー乗りに
『よくそんな賃金でやってるな!自分なら、重機屋はいくらでもあるんだぜって言う』
って、マウント取られてフルボッコにされました。 価値観はそれぞれだよ。
給与金額が全てじゃない。
ドンマイ! 会社柄、周りの人柄、給与形態全てに勝利する人なんていないだろ。
どれか絶対に諦める項目が出てくるし俺は柄を諦めた 時間外無し手取り50万出張無しの会社でクローラ乗るのが一番ストレス無いぜ〜
腕が無いとクビだけどな そんな簡単にオペレーターが社長の給料を上回るわけないだろ w
年収1000万円とか夢見すぎ。。。 >>450
ラフターしか持ってない会社と大型油圧クローラー何台も持ってる上にクレーン以外の事業もやってる会社の代表の給料を同列にするな まあオペなんて高学歴でも無く社会ルールも守れないから
普通に(一般的なイメージの)サラリーマンには成れないし
かといって建設業界で土方するほど体力もねえし高いトコにも登れない
でも人よりちょびっとでも楽してより稼ぎたいって狡い奴が多いからな
俺がその1人だ 金の話しかしてないんじゃなくて
金の話しか盛り上がらないだけ >454
適当なこと言ってんじゃねーよ
俺もその1人だから、最低でもお前と俺は仲間だ! 中途や新卒で入って1、2日は書類整理や先生、他従業員との顔合わせや自分が乗るであろうクレーンとかの施設案内で使った方がいいと思う。
中途で同業他社でやっていたとしても会社の雰囲気とか全然違うしましてや同じ機種だったとしてもレバーの感覚とかやペダルの踏み混みとか全然違うし
先生つけるのも良いけど無闇にベテラン付けときゃ良いでしょってのも考えもんだよ
歳食った爺さんが硬い頭のまま怒鳴りつけてくるんだから
育つものも育たねえよ >>460
怒鳴られても平気な顔してるような奴じゃねえとこの仕事向いてないと思う
特に最初のうちは katoの新型75tってタダノの70tより弱いやんけ! この業界での数ヶ月って大事かね?
俺自身半年ぐらいで他県の同業他社に行ったがすんごい期待されてたようで気が滅入ってる
先生に着いてくれた古参の人も数ヶ月有れば即戦力とか勘違されてその相違で「常識だろ」とか言われても知らんがな状態で口答えすればガミガミ返って来るし中途採用で入ったとしても教育関係を0から教えるつもりでやったほうがいい
むしろその数ヶ月で学んだ事を確認しながら自社に合わせて足りない所を補うやり方を学ばせる方法を確立してほしい
自分が勉強不足なのは理解してるがいきなり規格がある敷鉄板の寸法とその重量、どこまで吊って持っていけるかとか車両に対するメンテナンス方法とかなんてパッと答えられんて >>465
オマエさんが適応力なさすぎに気付けよ。
バカではないが賢い感じがないヤツだな。 >>464
数ヶ月で転職するなんて”できるやつ”と思われてたんだろ
そもそも口答えなんてしてんじゃねえぞバカタレがアホのフリして教えてくださいだろ
だいたいこんなところで愚痴ってないで会社に言えば?
どうせその会社もすぐに辞めるんだろうな >>472
ウェイトについた足跡誰が拭んだよはよ拭け うちには監督よりも安全にうるさいオペいるよ!
ちょーキモいよ 俺の指先ひとつで簡単に殺せるんだから五月蝿くさせてくれ
地切り3ミリ30分間静止300メートル離れる
これのおかげで3ヶ月無事故だぜ? 現場からのクレームってやっぱり本人に伝えるべきかな?
台船のクレーン運転経験のあるおっさんが去年入ってきて、最初の2週間位は土場でラフターの練習してたんだが、そのうちもう慣れたとか言いながら練習しなくなって現場に出るようになったんだけど、即会社にクレーム
その後もクレームやら出禁食らってとうとう行ける現場が無くなってきた。
先日久々の孫出し現場があるからって土場で孫出し練習してたんだが、それ見てた社長がダメ出しして当分待機命令。
日頃は講釈ばっか垂れてスゲー偉そうなのにその日は凹んでたなぁ。やっぱり下手くそだって事を自覚させなきゃダメかな? >>487
入ってきた人のOJTってきちんと計画立ててやった?
日頃のチェックとかも先生とか他作業員から聞いてたの?
もちろん本人にも責任はあるだろうけど、そういったチェック体制をきちんとして無い会社も悪いよ 発破現場並みだな。
地切り時はサイレンとカウントダウンが必要では? >>489
計画も何も本人が出来る出来るって自信満々で言うし、現場のない暇な日には詰所で寝てることも多い。
他の先輩達も初めは感覚が鈍るから乗って練習したらって言ってたんだけどね。聞く耳持たないというか、大丈夫って言ってやらないんだよね。
今回の件で先輩達は半分呆れてるね。本人に自覚させる為にもクレームとかは言った方がいいのかなと思った次第です。 海洋関係のクレーンなんて早ければ早いほど上手いって印象。
荒くても早ければいいって感覚でしょ。
知らんけど クレーンはセンス
残念だが下手くそは練習しても下手くそ
下手くそでも口とごまかしが出来りゃ生き残れる
あ、これもセンスのうちかな… 努力してもセンスのある人間には勝てない
でも近づくことはできると思うわ
まあ物事には向き不向きってやつがな 同じ人間なんだから
あいつにできて自分にできないなんてことはない なにwセンスてw
車の運転と一緒だよお婆ちゃんでも出来るのにセンスもクソもあるかよこんなもの 20mの玉掛ワイヤーの下に空のカゴ吊って、3m角の開口部にスイスイ下ろしていければ合格 >>500
20mとかほぼテンテンに巻き切るから逆に難易度下がるだろ
12〜13mにしろ 毎日10mのラッチに6mのワイヤーでやってるけど、そんな長さ必要ないわ
みんな長ければいいと思ってるよなー
人によってはワイヤーがどんどん足されて30m近くなる時もある クローラタワーだと梁を連吊りするから20m以上が当たり前 センスと言うより単に技術的な物が露骨に出るよね
車でも毎日毎日運転してるのに常に危なっかしいおばちゃんとか沢山居るしクレーンオペレーターも下手くそは永遠に下手くそ
慣れとか経験とか関係ないわ >>505
だからお前いつまでたっても下手くそなんだな >>507
今日のオペは下手で話にならないから代えてくれ!と
下手クソのケツを拭く立場なんだけどな。。。 オペ指名の時別料金貰ってる?
うちはミニ.25.5000円 50から1万貰ってる 別料金払ってまでオペにおんぶに抱っこする客いんのか…
相当カス業者なんだろな こんな仕事にもう夢見るのやめろよ笑
少しばかりの速いの遅いので追加料金払うとこなんてある訳ないだろ
今時どんな業界でそんな予算余ってる仕事あるんだよ 他所ではやらんと思うが、仕事ないオルターオペがミニ乗ったりするな >>513
建方は出来高だからね
隣の工区にあのオペ入られたら困る訳よ
それだったらムカつくけどアイツを指名しないとならん そんなのやんなら俺なら設備の揚重昼夜やってた方がいいな >>518
クローラかクライミングの話だって分からなかったかな?
ラフターは出来高も腕も誤差の範囲だからな >>516
それが普通でしょ
750tオペがミニクロ乗ったりラフター乗ったりしてるよ >>520
クローラかクライミングの話?w
マジでウケるw 世の中にクローラとクライミングやってるリース屋あるんだなw >>518
こいつラフターオペだわw
なんでラフターオペが建方語ってんの?w このスレはラフター海苔の憩いの場なんで荒らさないで下さい! すまんすまんwじゃーミックのオペなんだねw
安い給料でご苦労さん! 大規模鉄骨建方のラフターとか荷卸し地組みの裏方要因じゃん >>532
相手にするなってデカい機械やらビックネーム出せばマウント取れると思ってる素人なんだよオペじゃないだろ メイン機は指名するけど相番機はまず指名しないな
よっぽど下手なら交代させるけど 前に600トン君とか組み立て指導員とかタワーオペとか騒いでたヤツかな下さい!
アルミの鉄板とか角パイとかもあったな。 大体こんなとこでフルパワーで喧嘩してる時点で小物だろw 俺なんて7億マントンに乗ってるオペだけどそんな小物か?
近前は1575539万トンのタワーを一本吊りしたんだが?
軌道エレベーターも吊ったことない坊主がしゃしゃんなよ?! 東京○機のPVカッコいいね。皆さんの会社もあんな感じ? >>510
♫ ハイ〜 何々さん 何何さん〜 ♬
〜建設からご指名ー ご指名ー
♪ は〜りきって〜 どうぞ〜〜〜 ♪ 。。。
バカ会社 w w w ホストやキャバクラじゃあるまいし個人の指名料なんてあるかよ この前のオペさん良かったから同じ人でお願い!
了解です 極力段取り出来る様にします
これは普通だけど
3000円の指名料がかかりますが?
これは聞いた事ないな。。。
しれっと1000円乗せてそれを勝手に指名料と呼ぶなら知らんけど そうなると機械価格が高くなってオペレーターの給与は安くなるぜよ >>556
まじかい
かなり条件悪い所でもマゴ出せるようになるな ボタン一つでフルオートってなると
結局ピタゴラスに戻っちまうな
加藤で出さないかな >>565
別のメーカーが出せばトン数割増して出すぞ >>563
今日、KATOニュースに出てたな
建値でRfの100万増しだった 歴数短くても東海地方辺りクローラー乗ることできる会社知りませんか? ○ック行ってクローラー乗りてえ言や乗せてくれるだろ ミック行けば誰でもクローラー乗せてくれるよ
クローラー人足りないらしいからクローラー希望って言えばよろこんで乗せてくれる 何回も連続で申し訳ないけど高田クレーンは歴短くても使ってくれるか知ってる人います? 木造はくっそ狭い現場も多いから小スペースで出せるに越したことはないだろ 社長がクレーン運転経験ないと
言うは易く行うは難し状態になるよな! >>583
大手ほど事務所がクレーンの運転舐めてるからな
社長がクレーンを金を生み出す資産としてしか見てないから利益にならない機械を嫌がる
だから未経験の初心者にいきなり25乗せて鉄骨行かせたりクローラーの100トン乗せたりで >>584
そういうとこ行けばすぐ大きいの乗れるんじゃね?
ある程度経験積んだら好きなところ行けばよくね >>585
その辺は自分の人生設計に合わせて好きにすりゃいいんじゃない >>584
傭車で行くと職人に愚痴を聞かされたりするしなw 会社が利益生み出す事考えるのは当たり前じゃないのw >>588
そりゃ利益は大事だが
損して得とるって考え方も大事よ >>589
でもお前給料やボーナス安かったら文句言うじゃん 4月からオペと営業を兼任しているが客先を周りながら自分を含め如何にオペとは自己顕示欲が強くしかしながらさほど使う側からは評価されていないかが分かって来るんだよなぁ >>596
それってだいたいどんなことでもそうやん
みんな自分が見られてると思ってる アメリカの建設現場って夏場半袖半ズボンでやってたり私服みたいな服装で作業してるんだよね〜
日本人は真面目すぎるよな! 言葉通じるならまだしも無理だわ
治安も不安だし衛生面も怖い >>595
タダノもATF600を売る気ないのかな
お役人が国産車には厳格で輸入車は甘くしていそう >>624
関西弁だし何か舐められる原因があるんだろ
例えばハゲてるとか う〜今日も仕事で4連休中日曜しか休みないわ
25tで休日手当て付きで1日2万なら良い方?
朝礼行ってくる >>635
25トンで2マンならいいじゃん
かわれよ 25tダラダラ転がして年収600とか都会は凄いのね 外苑東通り沿いの狭い路地に25トンで行ったときは大変だった
表の大通りからガードマンが誘導してくれて入ったけど
都内の現場のガードマンは大変だわ 東京の何が嫌かって言うと高層ビルの現場ばっかで昼夜問わずだからなあ
ほんとに自律神経の感覚が狂う
今は地元戻ってるけど夜勤なんて滅多にない 東京は田舎に比べて青看板がいっぱいあってわかりやすかったけどな 3年前から愛知に来たが名古屋市内とそれ以外では通りの造りが違うから2990の70Rを回送するのもなりに走り方を変える >>645
つまりSEXはペニスであり膣娘達からは孫出しペニスビラビラマン毛鏡だって言ってるみたい
背徳大陰唇 オリンピックの選手村ってすげーらしいな
オープンSEXだかオープン乱交だか、なんでもありらしいな >>649
オランダの選手が駅弁しながら入場してきた 現場で眠くて起きてるのが困難だったから寝てたら出禁になった! 今日から入った現場が不休なんだが俺も居眠りして出禁になろうかな 皆の会社では、留置か毎日回送往復してるのでは、どっちが稼げる? 休憩がないってどんな状況なんだよ
納期カツカツなの?不手際があったの? >>654
なんで休憩やねん
普通休日だと思うよね >>661
右側でも右折待ちの車にって罠あるしね
25ならまだしも50くらいからトップの死角エゲツなさすぎるでしょ
いつか自分もやるかもしれん アボロン仕様を回走した時、左前方まるで見えなくてワロタ ホグワーツの組み分け帽子みたいにヘルメットを改造して
就業終わりにかぶって明日の作業内容言ってくれたら楽しくなると思う。 >>669
暑さで頭やられたか?
早く帰ってゆっくり休めよ カメラだと配線面倒くさいなら無線タイプもある
値段は1万ちょっとくらい 膣レッカーってなんなん?
そもそもレッカーって言ってる時点でにわかだろうけど >>673
ちょっとタイムラグが気になるけど視えないよりマシでしょうな。 元請がゴミすぎて辛いわ
当日になってラップ作業が不可能なことに気付いてお暇頂いたわ
何の為に朝早く起きてん レッカーと言う事を「にわか」とかってwww
オペの称号を敢えてレッカー乗りって普通だろ >>680
膣フォローありがとう
では明日も膣早起きなんで膣寝しますお休み >>646
これとか膣オペとか
前にいた覚えてないけど何とか牧場かましてたやつだろ
それでいいんだぞ >>678
だったらソレしかないじゃーん!
あざーす 使う業者から言われることはあっても
オペ自身はレッカー言わなくね
お前らは言うんか 香ばしいオペにお前のクレーン車内臭いぞって言われた!
お前の臭いだぞって言いそうになったわ! http://jump.5ch.net/?https://video.twimg.com/amplify_video/1415867506535780352/vid/720x720/7L4HAx5URoIyrP41.mp4 http://jump.5ch.net/?https://video.twimg.com/amplify_video/1415867506535780352/vid/720x720/7L4HAx5URoIyrP41.mp4 最近のゼネコンって少しおかしいと思う
作業を進めるって言うより自社ルールを守るために居る感じ
解体屋の方が気楽でいいわ >686最後まで見る勇気がなかった。
なぜなら途中で、ワイのアレが親ゴーして来たから。 >>693
ありがとうございます。
目は悪くないので
クレーンオペレーターを目指します >>577
安い単価の木造でマゴ出すの?足場バラスか手で上げてもらえ!うちが行く木造はベトナム人軍団の時は日本人の半分ぐらいしか吊らないぞ。 >>696
未だに5虎とかいう糞単価でやらせようとする大工は切れ >>697
木造で4万5千円(税別)貰えるの? それとも個人だから年1000万いかないだろーから消費税サービスやろ? >>697
むしろ25の単価が低すぎるのでは?
値上げだ値上げ >>701
正解!25は最低でも6万は貰わないと利益なんて無い。 >>700
個人だとミニでも客先からは5万くらい貰ってたりするで 暑い中グリスアップしてたら汗で作業着がビッタビタで周りから心配されるほどだった クロゴさん
コガさん
イシカワさん
三者三様 誰でも良いからお願いしたい >>690
最近どころかゼネコンなんて古よりキチガイの代表格だろ
納期とコストが全て
職員や職人の命なんて二の次 三の次なんだから 個人のいい所て事務仕事とか自分でやるから経費浮く所なんだよなーw
融通のきかない個人に割高に払うならよほどボランティアな大工なんだなw趣味で仕事してるんですね >>703
ミニで5万?5トラ代行で3万の間違いだろ。 うちの会社独立したミニ個人は、毎年1000万以上の売り上げた。
ただしフルローン >649
https://gaijinn.com/海外風俗事情/post-3721/amp/ >>709
安売りは大手で個人は割と単価高いよ
大手が単価維持に努めないからこんな歪な事になってるんだよ >>713
まだこんな事言ってる奴がいるのか
単価の維持なんて不可能なんだよ そうそうw同じ25トンが安いとこあっても個人持ちのスーパーオペじゃなきゃ仕事できない職人だから高くてもわざわざ頼むんだよなw 末端の末端のたかだかクレーンリース業が何を偉そうに単価の維持だってのw
ヤマトだの佐川クラスの企業ならまだしも末端のトラック屋と変わらんのだよ いやおまえ偉そうに言ってるけどただの従業員じゃんw タダノ60tは子フックメインブームに付けたまま孫出しって出来るんですか? なんのためにやるのか知らんがサコジブならできるやろ 現場にいる60tがメインブームに子フック付いてるのに孫にスカイボックス付いてるから聞いてみた! >>732
ジブ側にフック付いてるとアタッチメント付かないから盛替しないといけないよ >>732
孫出した後にユニックとかでフック吊ってメインブームに戻してるだけやぞ >>735
あーそうだね、すまん
最後伸縮だったから、でもその時点で孫にワイヤーついてたわ >>737
最後伸縮はG4でしょ
G3は最後ブーム全縮でウインチ巻き上げな
振り出しの話なら合ってるけど 振り出しにしろ格納にしろ伸縮はしない伸ばすか縮めるかのどっちかだけ あれ最後にウインチ使うのGRまでじゃないの?
G3最後伸縮レバー、(孫だしたらチルト)でやった気がするんだけど
曖昧だから間違ってるかもしれん 未だにG3より前の角目のGRが現役な会社ってやばい? >>742
べつにヤバくは無いんじゃない?
15年選手くらいでしょ? このスレには現役のG3のオペがいないことが分かった。
みんなG4に乗ってるのか? G3は角目ライトだけどな
丸いプロジェクターはG3αからだな どっちがいいんだろうな
鬼畜リースの新型ばっかな会社か
ぶっ壊れそうな旧型で丸儲けな会社 >>746
KATOのEジブに慣れたら昔のクレーンはもう嫌や Eジブの出し方を知らないKATOのSL-650Rに乗ってる古参オペが一々、上から物を言う姿を若手オペが老害扱いしていて笑うwww また自演で変な靴の画像貼るの?
バカの一つ覚えだなw ADHDだろ
一人でニヤニヤしてんだろうなあ
気持ち悪い ADHDって本当に話の筋が見えないというか、自分が喋ってるんだからみんな俺の話聞くべきって考えが優先になるんだよね
それまでの前後の話をぶった斬ってくるし空気も読めないから会話がごちゃごちゃになるから喋らないでほしい X型とH型のいいとこ取りしたリガー作ってほしい
Xの足にHのシリンダーつける感じで
まあこんなとこで言ってもな 5年も使ったら荷重かけるたびにグネングネンするだろそんなの この仕事って、他の職種よりも対人コミュニケーション力が大事だよね。色々な人間が居るから難しいけど。 コミュ力やゴマスリは大事だが
それに甘んじて技術を磨かないような奴はダメだ >>759
まーた自分で自分にレスしてんのかよ猿が 全く必要ないね
腕だけで仕事取れるから気持ち良い
まあ腕も良くてコミュ力も高いオペにはかなわないけど、勝手にやらせとけw 腕だけで仕事wwwww
取れるわけ無いじゃんw
仕事取ってくるのは営業だろw
笑わせんなカスwwwwww まぁ腕があれば必要以上のコミュニケーションはとらなくていいよね
最初と最後しっかり挨拶しとけば次も来てねって言われると思う
と腕があるとは言えないオペが言ってみる 仕事取ってくるのは営業
取ってきた仕事を割り当てるのは配車
末端のオペは与えられた仕事をこなすだけ
例え指名が来ようが配車次第な ホント、腕あれば営業要らないよな
ウチが一番高い見積もり出したのに所長御指名で3社蹴散らしてすんなり取れたわw >>768
やめぇや。
営業の力で仕事取っとぅオペのおかげでワシら輝いとんのやから。 現場監督だけどオペが営業とか聞いたことないな
いつもの業者ならまだしも、さすがに数字だけは最安値で合わせてくれくらいは言うけど
無意味に高い業者使ったら上から何言われるかわからんわ >>771
このタイミングで突然の現場監督登場とかってwwウケルわー >>768
クレーンに高い金払うのなんか現場のトイレをTOTOにするようなもんだろ
頭悪い所長で良かったなww >>771
オペが営業とか誰も言ってないんだがw
雑魚監督はすっこんでろよw
何の権限もない癖にw
所長があのオペ使いたいって言えばそれで決まりだからw >>773
いやー、ありがたいよ
だから大型機は腕の良い人に乗ってもらうのが一番 >>777
(自分の腕が足りないのでは?とは思わないのか?) >>778
そう思うのは現場仕事以外の面倒臭い部分を事務方と営業に任せているのを気付かないからなんだよ
所詮雇われの戯言よ 大型機アピールの次は個人持ちアピールかw
楽しそうでいいなぁ >>779
じゃあ社長のリップサービスの部分も多少あるかもね
でもその人今回が初めてじゃないからな 腕でクレーン選ぶわけ無いだろアホ
仮に高い値段でも仕事取ってくるってのはオペの腕ではなく営業の腕な
そんな当たり前のことも分からないんだろうな末端のオペは
大型機乗ってると増長しちゃうんだろうねw
そうやってふんぞり返ってると誰も相手にしてくれなくなるぞ老害w >>783
現実見ろよw
自分が信じたい事しか信じたくないんだろ?www おいおいここはラフター乗りの憩いの場じゃなかったのか
会社の詰所で声のデケー勘違い野郎が居るときみたいに居心地悪いじゃねーか 会社の詰所はオレしか居らんから家より居心地いいけど なんか飽きてきた 毎日吊って吊ってばかり
魚釣りなら飽きないが タダノのG4はホント終わってる
電気式操作レバーの良さがまったくわからない
国内市場は眼中にないのか >>785
クレーン仕事の多くは一定の腕があればそれで問題ないからな
ただ専門業者がクレーン屋を自前で連れて来たりするのはそれ+αの部分があるからで、それが判らない人には言っても聞いても判らない部分なんよ >>797
ご苦労さんなこったなw安い金でよくやるよ G4-16
親フックブーム激突一回もやった事ない人はプロだと思う >>803
すいません
もぐりのなんちゃってオペレーターです ただ単に回送してレバー動かしてついでにジブ出すだけなら2ヶ月か3ヶ月あれば車運転したことない全くの素人でもできるからな >>799
小規模な会社の方が金貰ってたりする
ゼネコンお抱えのとこは大変よね G4の25乗りに聞いてみたいんだが
起伏もやっぱりG3に比べて早いの? Eジブ13t導入決まったとこありゅ?
タダノはどうするんやろか >>809
シングルウインチなのを生かして昔のコロコロジブを油圧オートにしてピンだけ抜けば出る様にすればどうだろう >>810
副作用とかだいぶ言われてるんだから打つ日と翌日で連休にするとか有給とかぶち込んどけばしんどい思いしなくて済むのに >>814
ゼネなんて安けりゃなんでもいいか高く出すからxxよこせってのばっかりじゃん 13RのEジブ仕様についてはKATOの営業が言うに木造の現場でピタ代わりに個人持ちの注文が見込めるらしいが...如何なものか? 重量鳶は割高でも特定のクレーン屋使う印象
内容はお察し そりゃクレーン代も一式見積りしてるからだろ
クレーン代がじゃなくてその他諸々で水増ししてんだよ
わかるだろ >>818
安いトコ使えば見積りとの差額で儲かるやろ。
馬鹿なの? >>816
木造の現場でEジブとピタが同じレベルで選択肢になるって思ってる時点で現場を舐め腐ってるな。 >>817
どこのド田舎重量だよ
スポット中のスポット重量なんか割高になって当たり前だろw >>819
安いとこは安いとこなりなんだよ
書類の不備なく格安営業するとこあるのか? >>822
書類の不備なんかより吊れるか吊れないかなんだよ
一発仕事に通行許可取るのか?w そんな事してるから信用なくして継続した仕事来なくなるんだよなぁ >>821
当たり前だろ
一度安いクレーン屋使ったけど、あれは出来ないこれは出来ないで速攻元に戻したわ >>824
取るわけねーだろアホwww
重量鳶の仕事に通行許可www >>826
安い金で来てやってんのに面倒くせー注文なんかお断りだろ >>827
本格的にやばいな笑
それ重量屋じゃないよ >>825
書類がしっかりしてる会社より、しっかり吊ってくれる会社がお好みなんですよ重量鳶は
だからグレーな仕事してくれる中小リース屋は無くならない 仕事甘く見過ぎなんだよなー
確かにスポットの重量屋なんかに重きは置かないんだけどねそれでも来る客断るなんか許されるもんじゃないんだからいい加減な仕事は出来ないよw
確かに雑な部分はあるから書類関係は苦手
だからこそ手間はやってくれる割高なクレーン屋に頼むのは自然な事でしょ >>830
お前らがやってるのは重量鳶じゃないってw >>831
おめーのトコには頼まないから安心しろやwww >>833
来る者拒まず去る者追わずだと思うよww
俺の会社な訳じゃないから知らんけどあまり酷いのは遠回しに断るみたいだし >>832
じゃあ仮設鳶でも鉄骨鳶でも呼んでやってちょーだいw >>835
お前のとこがやってるのは重量もやるかもだけどただの人夫出しw間違いないよ >>837
その場その場の単価だけで受けないでしょw
そりゃ仕事薄かったら受ける時もあるだろうけどねw >>836
わかったわかったw
なんで肩書にこだわるのか知らんけど、機械を下ろして据え付けるだけの仕事ですよ
クレーンにはいつも無理してもらってるのでお金は多目に払ってますよ >>839
無理な仕事は普通にしませんよww
だからスポットの重量屋にそこまでやらないって >>838
だからウチはもう変えないんだよ
高くてもいつもの所に頼んでる
そんなに手広くやってるわけじゃないからオペさんとも気心しれてるしな >>841
いつも同じとこに頼んでてなんで高いかわかるのか謎だけどなw >>840
お前の会社はそうなんだろwww
なんでお前の会社基準なんだよwww
やってくれる所に頼んでるから心配するなwww >>842
だから一回安いところ試したって書いたろ? 安いて聞いたとこ一社使って結果出しちゃうのは凄いよなwww まぁたまにクレーン使う程度の業者なんだろ
それなら多少高くても大した問題じゃないんだろしいいと思うよ >>845
ここの書き込み見てもウチの仕事やれそうなのは多くなさそうだがw
どうしても一回使ってくれって頼まれたから使ってみたけど、まあちょっと残念だったわな
書類や下見なんかもさすがしっかりしてて大手の良さもあったけど、結局仕事の質だからな >>847
やっつけ仕事なんだから使い勝手のいいところ使ってればいいんじゃない
悪いけどいい加減な仕事はできないよ >>848
だからお前みたいないい加減な会社には頼まないから安心しろやw
良く人様の仕事をやっつけ仕事とか言えるな。恥を知れ。 どこで誰が見てるかも知れんのにたまたま早く終わったからいいんだろがそれじゃ商売成り立たないよw >>849
よそ様に無理させる仕事が立派な仕事だと思うの?すごいねw >>851
さぞ立派なお仕事をされてるのですね〜
底辺職だけど人の仕事をとやかく言うほど落ちぶれてませんよ どこのマトモな重量屋がいつも無理させて悪いね言うんだよww
黄色光るだけでこっちよりハラハラしてんのに笑 そんなものリップサービスで本当に無理させるかねw
オーバーロード当たり前の仕事がやっつけ仕事以外の何者でもないよな 最近は日通あたりも安いとこ使うみたいだから仕方ないところではあるけどな たかだかクレーンの運転手に見えるかも知れんけどあんま安く見てんなよ
こっちもそれなりのプライド持って仕事してるので >>857
こういうヤツが一番チョロい
自分で自分の仕事にプライドとか言っちゃうヤツは仕事もろくなもんじゃないし、人生も言い訳ばかりの日々
誰も幸せに出来ないしもちろん自分も毎日ストレスだらけの糞みたいな生活 機械下ろして据え付けるだけの仕事だって?だったらクレーン使わねーでやってみろよ
プロがそんな認識で仕事してどうすんの?
そんな考えで仕事してるから2回も3回も吊り直しさせんだよ 自分の仕事になんのプライドも持てねーからやっつけ仕事の人夫出しだつってんだろw >>860
プライドって何?(ニヤニヤ)
プロなんでしょ? たかが玉掛けw
落ちなかったらラッキーな仕事は誰でもできるよそりゃw
技能講習なんだから資格も誰でも取れるだろ
でもプロがやる仕事は元請けが発生する客からしたら安心感が違うんだよ
それが信用に繋がって継続した仕事になるんだよ
お前ら人夫出しはその日暮らしで今日の仕事は何ですかー?なレベルだろけどな >>859
なんでその前提から「2回も3回も吊り直しさせる」になるのか?
アタマ湧いてんの? 一から十まで説明しなきゃわからん故に日雇い作業員か
別に他人の生き方否定するほど偉くはないんでww >>862
一生懸命それ書いたんだねw
もう必死なんだねw
この重量屋さんは「クレーン屋は安さだけで選ばないよ」って話をしてるのに「重量屋はクレーン屋より偉いんだ」って読んじゃったのかな?
絵本からやり直して読解力をつけようね?
取説の漢字読めてる? >>866
偉いとかよくわからんけど顧客である以上は失礼なく接するのは当たり前じゃないのw >>864
機械下ろして据え付けるだけの仕事ですがなにか? 少なくとも高い金払うから無理してねの客はお断りだろうなww
何回も言うけど客はおたくとこだけじゃないんで >>870
だからお前のトコ頼まねーからwww
出来ない自慢乙っすwww >>871
なんで日雇い人夫が頼む頼まねー決めれるんだよw
妄想は書き込まない方がいいんじゃないw 仮に決定できる責任者だとしても自分の仕事を〜するだけの仕事とか言っちゃってる時点で終わってるよな なんだてめーら!
仕事の時もこれくらい情熱持ってやれよ! >>827
お前末端のカスオペじゃん
何も知らないなら煽るなよw
一発ものの仕事でも元請けから言われりゃ通行許可証はとるだろ
その代わり事前に言われないと間に合わないけどな カトーのレバースタンドをセットしてくださいを鳴らないように出来ますか? >>883
出来るけど、レバーが倒れてても動くから危ないよ KATOが新しく出したSL-750Rを
導入する会社はあるかな? >>891
70tくらい(タダノの70tより弱い) つけたままなら夜間走行+先導車
ブーム外せば24時間走行可能 うわ、DEMAGの6軸の新車か、越智さん
って既にTADANOなんだなエンブレム KATOの新機種75tをタダノの70t以下の扱いにされているとはオペとして如何なものかと思うが 加藤て車体の図体はデカくて重いのになんでクソ弱いの?
やっぱ技術不足なんだろ? >>903
そうやな
タダノの最初の3軸50t最高やったなw 基本給は仕方がないだろう
仕事もないのに金は出せんよ
クレーン屋なんて風が吹けば飛ぶ中小なんだから 基本給7000円です。
なので有給使うと7000円になります! >>905
おいおい、ワンウィンチの13トンを忘れてるよ >>910
あれはあれで木造専業みたいな会社にはいいだろ >>911
そんなニッチな重機屋相手に開発してたら大赤字だろ 最近は大手の現場はしっかり休み取るから9連休だわ
今日で終わり 心配しなくても、そのうち完全週休2日がやって来て…
生き残れるオペは、ミニと16担当くらいだろう。 >>919
ならないって笑
やる人減ってるのに回らなくなるだろ このスレは「つぶれろ」「斎藤」「二郎」をNGワード登録しておけば基地外に触らなくてすむぞ ウチに単純ミス連発して挨拶もろくに出来ないヤツいて現場ではトイレ以外はクレーンから降りずスマホばっかいじる強者いるんだが発達障害なのかな?
そのうちやらかしそうだ トイレ以外クレーンから降りないのは当たり前だろ!! 単純ミス連発する時点で発達障害以前だと思うの
コミュ障だって仕事はまともにできる奴はいくらでもいるからな
むしろコミュ障の宝庫だろ、オペは 特にこの2、3年ほど前から
オペにも人間力が求められているのは否めない 営業利益は計画比で倍増の見込み
Mipoxがストップ高比例配分
★ズルい株式急騰株の見つけ方!★
検索…アマゲン短期急騰株(億様マガブロ内に掲載) 休憩所で同じ話ばかり繰り返す奴いるよな
その話は昨日も聞いたよって タダノはこっそりウインチ2つ付いたG4の13t出してんだな 建築土木設備ばっかり飽きた
なんか面白い仕事ない?
テレビ局とかイベントとか引越しとか鉄道やトラック事故の復旧とか 面白いか知らないけど沖縄かどっかの離島に船からカゴに人や荷物乗っけて陸に降ろす仕事あるな >>945
事故処理とか災害復旧は終わりが見えなくて嫌になるぞ 都内でレッカーの仕事したいなら開成か大矢行けば?
確か首都高や道路公団の指定業者だから高速やらでトラックトレーラが横転事故してクレーンが必要なら出動要請来るらしいよ 面白い仕事ね
飛行機の部材や電車船
あとVIPの豪邸で家具をクレーンで吊って搬入とかならやったことある リガーフロートにアルミ敷板つけて運ぶいい方法ないですかね?
移動がだるいんじゃ
レバブロとかラッシングなどと言う便利な道具はない 大型トラックにエンジン停止でも動くクーラー付けているのたまに見かけるけどあれいいな 戦車の砲台?(クルクル回る所から上の部分)吊ったことある
現役のじゃ無くて映画とかで使うやつ
天秤入れて15tもあったよ
戦車って重いんだな >>961
たった15トンかよwそれも天秤入れてww
ミニクローラでもその位あるのにそんなんで人間護れるのかよw
まー撮影用かw 斎藤さんが吊し上げ食らわないように必死になってます >>962
上部だけで15dなら総重量はそこそこあるだろ
70`ぐらい出せるらしいから重量抑えてるかもねしれんけど 熱中症で動けなくなった人を担架ごと吊り上げたことある。 >>946
南大東島か
親戚に製糖会社の人いて沖縄離島の話は子供の頃よく聞いたわ 74式が38tだから本物でも15tくらいじゃね、砲塔 「音がすごかった…突っ込んでいった」軽乗用車がクレーン車に正面衝突 57歳女性死亡 北海道倶知安町
https://news.yahoo.co.jp/articles/849ffc3f07e1da7d2587a61d8637a67749bd63a7
19日正午ごろ、後志の倶知安町の国道で、軽乗用車がクレーン車に正面衝突し、軽乗用車に乗っていた1人が死亡、2人がけがをしました。
19日正午ごろ倶知安町琴平の国道5号線で、市街地方面に走っていた軽乗用車が、対向車線のクレーン車に正面衝突しました。
この事故で、軽乗用車の後部座席に乗っていた、岩見沢に住む(女性)が意識不明の重体で病院に運ばれましたが、その後、死亡しました。
軽乗用車に乗っていた30代と50代の男性2人も、けがをして病院に運ばれました。
「音がすごかった。軽乗用車が(クレーン車に)突っ込んでいった感じ。(中央線を)はみ出して行って」(目撃者)
警察は、軽乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、事故の原因を調べています。 >>967
赤字続きなのにホテル建てたりプロバスケのスポンサーしたりしてるからな。 銀行てのはお金を貸さないと成り立たないんですよ
そして貸すなりには材料が必要な訳 >>977
投資?そんなのどの会社でも付きものだろ。
大事なのは投資を回収出来るのかと株主の評価。
肝心の新工場建設工事は途中ストップ。
ホテルはコロナ禍で目論み以下の稼働。
本業も赤字。
株価がその答えだよ。
もちろんタダノも他所ごとではない。 >>988
それ実質600円だからな。
1/5しなきゃいかんよ。 また株オタク野郎か誰も興味示さんから加藤銘柄ネタw
寂しい奴だな >>990
そんなレスして本当に寂しいのはお前だろ? ガキかよ
そんなエロ単語だけでチンコギンギンなるのコスパいいなw >>994
したよ。
株価が普通に3,000円超えたと勘違いして、これからは加藤の時代だ株価でもタダノはもう大差で負けてるwwってここに書き込みしてたバカがいたのを覚えてる。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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