【ラフター】クレーン業界の未来51【オルター】
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オペ歴20年だが、他社でも営業で使える奴は滅多にいないなー。 一人だけ他社で凄いって思う営業マンは まずはクレーンオペを大切に思ってる。お客と良い意味で対等に話せる
お客にぺこぺこだけの営業なんて いらんやろ >>944
慣れればクローラが断然楽
回送無い
雨の中の孫だし無い
足は使わない
カメラはついてる
ただ、風と傾斜だけは苦労するな クローラーでもたわむけど、ラフターほどは、たわまない。 >>955
構造を見れば解るが傾斜仕様なら撓みは無視出来る
しかしコベのGシリーズ
お前は上部体と下部の接続が華奢すぎなんだよ〜
そこで煽るんだよ たわむというか、ペンダントが伸びるから作業半径は大きくなる(ブームはペンダントに引っ張られるので見た目は勃起ティンポみたいにイキりたつ)
タワーモードだとジブ起こしだけじゃ足りなくてポストも起こさないとセンター出ない
カメラあるからラクだけどねw どっかの業者と一緒になって作業すんのにクレーン業者の作業内容、安全注意事項、人員の発表いらんだろ! クレーンの定格荷重表って
なんで全張り出しは全周で
中間以下は側方表記なの? >>963
まさかとは思うけど一応聞いていいですか?
あなたはオペレーターですか? >>963
物体は重心から転倒支点の距離が短いほど倒れやすく長いほど倒れにくくなる
なので真上から見ると長方形の箱は長い方の辺の方向に倒れやすい
アウトリガが中間張り出しで4本とも同じ長さだとすると
アウトリガーの皿四つでできる四角が(だいたい)長方形になる
この状態だと同じ力でも方向によって倒れやすさに差がでるので倒れやすいほう(側方)の性能を表示してる
アウトリガ全張り出しだと皿四つの四角は(だいたい)正方形になるので方向による倒れやすさに差はないとみなされ全周同じ性能を表示してる
ちなみに四軸のクレーンだとアウトリガ全張り出しでも正方形にはならないけどこの場合は倒れにくい方向の性能を前方性能という言い方をする >>973
そうするとだ 963の人は
割と濃い質問してるって可能性あるやろ? 前方はエンジンがウェイトがわりになるんやろ
後方は何も積んでないていで能力表作っとるんやろ 俺のクレーン毎日空荷重量が変わる
今日は700kg 昨日は400kg >>977
最も弱いか不安定な能力で定格総荷重が定められているのはご存知? 85tで月に25日出勤したらみなさんの会社はいくらもらえますか? どこでもやっていけると思う腕があるなら給料高いところに移ればいいだけよ >>980
60チョイだな
知り合いの人妻デリ嬢は(旦那公認)月70
クレーン乗るのアホらしくなってきた。 俺は25だけど、85乗っても60とかはない。
よくても50くらいじゃないかな >>964
>>965
>>966
>>970
リアルで尊敬されないからってつまんねーレスでマウントとって楽しいのか?本当はこんな初歩的こともはっきり説明できないエアオペじゃねーのか? >>994
結局こういう定型文とかコピペしか返せないんだな
いつも全張りばかりのヌルい現場しか行ったことないのかと思うわ 200tの組み立てだけって聞いてたから昼飯持ってきてねー このスレッドは1000を超えました。
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