【ラフター】クレーン業界の未来49【オルター】
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茨城25トン手取り18万なんだがみんなそんなもらってんの?
うそだろ? >>4
手取りで18ってうちじゃパートでユニック乗ってる爺さんと同じぐらいだぞ? それあれだろ?財形とか保険とか給料前借りの返済で控除が半端ないんだろ? >>9
終わってるでしょその会社
引っ越せるなら引っ越して会社変えた方がいい >>9
終わってるでしょその会社
引っ越せるなら引っ越して会社変えた方がいい 70で社畜で、毎月25日は稼働して、夜勤は無い。
総額が46万くらいで、手取35万くらいだ。
毎朝、朝礼とかで初対面の職人の人間性を見抜こうと
神経ビリビリで吐き気がする。今日も出勤だ… 月総額45で手取り35って本当なんだな
うちの70乗りも手取り35と言ってた >>12
ボーナス無いなら安い〜
朝礼ってことは建築メインでしょ?
拘束時間も長いし うちは大型乗れば600越えてくるよ
勤務体制も無理はない いい方なのかな? >>18
katoだし、ブローカー絡みだろな。
でも日本のユーザーの看板はアジアじゃステイタスらしいよ。あえて消さないとか。
韓国は知らんけど。 >>12
俺も13万くらい引かれてるけど、控除が多すぎる。1日しか会わない人なんて適当にやるさ ボーナスも退職金も何もかもあるよ。
ただ、しんどい。 雇用保険引かれるのが気に入らん。
どうせ支給されんのだし。 >>18
怪しくはないけど
ピンを投げる上下逆に入れる格納すべきものをしない。雑すぎて加藤製作所と高崎中央クレーンに申し訳ない気分の悪い動画だ そういえば少し前に、北朝鮮の核施設でカトーのラフターが使われてるっての見たな リップルだけで、今月40万儲かりましたよ。
給料なんなんだか 大矢の求人見たらすげー会社規模でかくなってるな
大型30台も今あんのな
組みバラし専用の社員もいるのかな 日曜は昼と夜勤して今日は明け休みやけど休んだ気しまへんわ
土曜日はもちろん仕事 >>44
どっちも、1〜2時間で終わるの分かってたからそれに釣られたわ(笑)
まぁ稼げたからええんよ みなさん 移動式 大特のほかになんの資格持ってます? >>47
大型.けん引.玉掛け.高所作業車.二級建築士 >>47
牽引、フォーク、デリック、マーダーライセンス お前ら今月はいくら稼いだよ?
出勤日数と担当トン数と総額晒せ
26/25/43 >>60
ごめんね、晒してたね
下の数字がそうなのね カネの話好きだな。
他と比べて精神安定保たないとやってけないのか? 達成感は仕事内容にもよるけど、うちの仕事で達成感は得れる仕事はないな〜 ミニだけど一台で3棟同時建方で
昼前に終わらせられたら達成感はある >>98
せめてラフター2台 使ってもらわないと
何も良い事ないな 木造なんて一棟だって死ぬほどダルいのに三棟とか絶対無理。
材料の吊り込みだけしてやるから勝手に手でやれっていつも思ってる。 午前中3棟は経験ないな〜
玉掛もそれなりの腕じゃないとなかなか難しそう。
ちょっとやってみたいねw >>89
手取りだよ
総額だと軽く100オーバー
でも税金で25〜30近くは持ってかれるよ
仕事が無いときはミニから25t乗り回して手取り35前後
皆と変わらんよ
ちなみにATF乗りだよ 人生で一回は年収1000万とはいかなくても月収100万超えたいよな >>108
持ってかれる額半端ねぇ…
常駐じゃあ、積み込み段取り&組解&回送無くて良いね。 16トンの親フック外したままの人いますか?
外した後の親のワイヤーとかどうすればいいの? >>118
お前そんなもんは会社の先輩に聞くもんだろw たしかに。
その辺に積んどいてもいいし、車庫においといてもいいし。
好きにしろ ごめん。
ワイヤーの話か。
適当にそのへんにくくりつけて、不安ならレバーロックしてたらええんちゃうの 皆昼休みって寝てる?
いつも作業中は眠くなるんだけど、昼休みになると目が覚めて寝付けないんだよね >>121
お前はいっつも全く中身の無い意見を真っ先に投稿するな
会社で浮いてそう >>118
フックインブラケットも外せよ。
子フック格納する時に邪魔になるからな。
つーかなんで外すんや?
恒久的に外すならワイヤー出しちまえよ。 >>118
外しておくメリットがわからん。
16tなら親フック使うときもあるでしょ。 年下の鳶にストップ遅れたら無線で怒鳴られたわ〜
ムカつくわ〜 >>129
奴等は沸点の低さと仕事の出来なさが比例しているから仕方アルマーニ 製鉄所常駐のオペに会ったけど給料めっちゃ良かったな >>131
てか、オレもそう思う
こんなとこで盛ってもしょうがねえのに 福島原発のクレーンはすべて遠隔操作なのでしょうか?
オペレーターさんの健康被害が心配。 220トンと言えど総額91万円て所属先社長の給料を余裕で超えてない? >>138
それは完全にネタだろ〜。220くらいでそんな貰ってたら550はいくら貰うのよ >>138
手取りで91って言ってるぞー
総額だと軽く100オーバーって書き込んでる
108に >>140
社長だったら乗らないで顎でこき使うのが醍醐味だろうし。 220トンの月極だから500万〜600万円位かな?
内人件費が100万円は流石にないか >>140
オレが社長で220海苔なら200オーバー取るわ うちもそうだが今はクレーン乗ったこともない社長が多いな
正直クソ社長だわ というか首都圏の会社なら550トンで年収1000万超える会社あるし220で月91万は普通にある 上に出てるO矢なら忙しい時は220海苔で普通に月100近くはあると思う 220海苔で月50前後(総額)しか貰ってないオレには関係無い話だな
ちなみに仕事は楽しいです 何十年と夜勤のお供だったチョコフレークが生産終了だと
もう夜勤はやらねえわ 主に25海苔
半日6千円
以降なら1万2千円。残業1時間2千円
仕事無い日は休み。
繁忙期は月35万位で暇な時は20万位。
周囲の会社に行く時も有り。
なるべく簡単な現場に行かす事と、整備など一切責任は負わずに、ただその日に乗って金貰って帰るだけ。
実質日雇いだが、人口が下から上位の糞田舎だし、持ち家も有るから年間100万は貯金出来るし、仕事無い日の平日の朝から無職みたいに、パチンコやら釣り出来るのも悪く無い。 羨ましい
独身実家暮らしで副業もあるのに27日出勤夜勤ありで働く意味が分からん おまえら法人の経営者の給料形態知らねーから
アホなこと言ってんなって笑えちまうw 新人で現場もでれなかった時の給料23万とATF220のオペの税金控除額が一緒だった時は驚いたな。
夢のある職業だと思った! 220海苔のオペが総額50前後だというのも驚いたわ
夢も希望も無い職業だと思った! >>154
オレも夜勤の時は甘いもの持ってくよ
ベアーズなオマエと一緒♪ 毎月50前後をキープできるのなら
その方が良くないか? 25tで25日出勤で総額50くらい行くけど、それでもみんな文句言ってる >>166
それで文句言うなら自分でやってみた方がいいね。 新人なんだが会社で孫出して親設定でブーム倒したらクレーン倒れて草 166だけど、今月は25日出勤の内祝日が2日で
恐らく50万くらい。そこから12万くらい引かれて38くらいかな。夜は全くやってなくて昼間だけ。 >>173
自慢するほどの金額じゃないでしょ。220tのオペくらい貰っていればいいけど >>174
経験何年でその額貰えるようになりましたか? >>176
未経験入社の半年後から
そのかわりもう昇給はしないだろう。今は5年目。 >>176
経験年数とか関係ないでしょ
すべては乗るトン数 アウトリガーのロックピンってなんの意味があるんですか? >>181
ロックしてないレッカーをこっそりロックして、アウトリガー畳む時にオペをビックリさせるため >>181
ロックピン入れないでクレーンひっくり返してみろ
話はそれからだ >>181
意味はほぼほぼ無い。では何故やるのか車体、アウトリガ、不意に置かれた物がないかの確認。それだけや 馬鹿な輩がモノを置いて、飲み物や、工具、無線機も3台は潰した事あるし、毎回ロック掛けて、敷板戻した後に足を縮めるのも悪くは無いかも…
面倒くさいから、実際はミラーで見る程度だが… >>181
ユニックのアウトリガが以前は張り出し側のロックがなくて、リモコンもない時代だと転けたときにそのままアウトリガ縮んで潰されるってのが多かったんだよ。
で、移動式は一律ロックピンしろと >>191
こっちはユニックと違ってシリンダー付いてるしな〜
あんな細いピンで何が防げるんだかね
まぁかたちだけか これだから高卒なんだよな…
圧延鋼の破断強度は少なくとも800N/mm2以上ある訳で直径3cmのピンでも1mmの間に受ける圧力なら900トンまで耐えるんだぞ? アウトリガーのホリゾンタルシリンダーはめちゃめちゃ細いぞ! >>193
あんたカトーのピンの細さ知っていってんのか? >>197
H型の細いロッドか?
あれはロックピンの径じゃないぞ。
カトーのは25mm位じゃないか。 今日は久しぶりの休日
今から泡姫に会いに行ってくるよ
楽しみだ >>199
極細の ロックピン 挿入するのか風俗王 >>200
極細とは…当たってるだけに泣けてくるな
只今、待合室でノンフィクション観てるよ 俺レベルになるとピタゴラス並に途中で折れ曲がるからな >>210
鳶にキレられたらとりあえずケンカして、休憩時間にさっきはゴメンねってジャブ入れればその後文句言われる事はほぼ無くなる >>210
ゼネコンだと休憩ないから嫌だね。頑張って >>214
何で、そんな役に立たない嘘を書いたの?オラつきたかったんけ? 俺は建方ははまあいいが鉄骨の荷降ろしが嫌いじゃ〜
降ろしても降ろしてもって気分になるわ >>217
建方機の方が上に持ってくだけだから楽だろう
IVAN機の方がこき使われる >>218
とりあえずケンカするって方が短絡的じゃないか? ごめんなさい。これでも精一杯やってますって言ったら
更に怒鳴られると言う悲劇。 昨日の泡姫は椎名へきる似の微妙な感じな女だったが、脱いだらオレ好みのナイスバデー
それを目の当たりにした瞬間、オレの愚息は突発性フル勃起状態
とても有意義で素敵な時間だったよ
もちろん帰りがけに焼き鳥屋でひとり反省会
今週も頑張るゾ!
それから皆さん、台風は大丈夫だったかい? 25で6万円 50で10万円
これくらいを普通に請求できる相場にならないと日当2万円なんて遠い夢だよ 日当デーマン無いならクレーン降りるか
会社変えた方がいい ふぅ=3もう辞めよっかなこの仕事
メンタル弱過ぎて俺向いてないわ 足元沈んで監督と相談。
表面の砕石がテンアツ甘いからだよ。その下は改良してあるから〜
信用出来ねぇ〜 俺メンタル劇弱だけど、泣きそうになりながら頑張ってるよ 他社の人が居る前で自分とこの社長にバカにされたとき >>248
これ。
某上場企業のメーカー現場管理から転職してきたけど、楽すぎ。それで同じくらいの金貰えるし文句ねぇわ 回送中にお腹痛くなった時はこの仕事辞めようかなと思う
コンビニにも入れないし路駐も出来ないし… お腹もゆるい、尿も我慢出来ない俺は、仕事以前に走行中に路駐出来てトイレ出来る所だけは頭にたたき込んでる。
信号待ち中に出す尿ペットは当たり前だが、さすがに便は厳しいから、路駐可能なコンビニや公園は全て頭に入ってる。 年収予想(2018年度・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
http://9ch.net/Sz
ブラック企業判別(2018年度・最新版)
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります!
転職するときは必ず調べてください!
http://9ch.net/EC 基礎がしっかり出来ない現場はクレーンは使うもんじゃないよな
後変な鳶しか雇えない現場
沸点が低くてわーわー騒いで無線渡したくなる >>263
無線渡したくなるのか、変わってるなwww >>264
何やってんだてめー!
仕事やってんのか!
はいスラー(小声) 鳶「梁の向き違うぞ!一周回せ!」
久しぶりに聞いた 鳶無線全く使わんからここの現場きてから肩こりひどい
作業半径30m越えで手合図って… >>266
鳶「オペさん1周回しますね。
俺「いや、1周したらなんも変わらんすよ?
で合図者が爆笑して仕事止まったことがある。 今週末1日だけ出張の交代してくるわ
週末なんで旅行気分です >>273
今週末、何処かの地方でクレーン事故のニュースが… >>267
いや、見えないから無線使うように言えよ
相手に何も意見できないの?ばかなの?死ぬの?殺すの?
30m先でばっちー手袋で親指で合図されてもわかろんやろ、
あ? >>278
断られたんじゃない?たまにいるじゃん嫌がる人達 意外とオペメタル多いなw
オレは昔のジャパメタ聴きながら作業してるよ
たまに職人が食いついて話が盛り上がるわwww >>283
はいコースラーオペさんオーディオのボリューム下げてもらってもいいすか? >>283
無線使ってるときオーディオつけるか普通 >>283
現場でメタル好き会ったことないなぁ。
いたら嬉しいんだけどなぁ。 >>287
左耳で無線、右耳にBluetoothハンズフリーで音楽 >>292
おじいちゃん、まだ360日も先の話でしょ ラジオ付けてないと仕事にならない
無線使ってても、マイクは窓から外へ出してる >>154
森永は生産中止だが、日清のは販売してるみたいだぞ
よかったな、夜勤やれよ! ラウドネス わかる
アンセム まぁ。。。わかる
パンテラ 最高!!!
ジュディマリ ??? >>300
アースシェイカー わかる
44マグナム まぁ。。。わかる
アクション 最高!!!
バーバラアキタダ ??? スーゼネの現場でオーディオ聞いてるの監督にバレたら出禁じゃないの 昔清水の現場で待機中に雑誌読んでるだけで出禁なったんだが >>312
そんな糞ゼネの現場行かなくて済むようになっただけラッキーだろw 清水優先的に配車してたのにかなり値切ってくるらしく行かなくなったな
毎日代車10台以上取ってて通常料金より高く払ってくれるとこもあるのに馬鹿だよね >>317
ありがとうスッと楽になった
永眠します >>317
あなたのおかげで体調悪くなりました
ありがとうございます 手合図雑に上下に激しく動かすから早く動かしてやったら怒ってて草 >>322
よくある。そういうやつとはやりたくないな。 >>318
大手ほど金払いは悪い。中でも清◯建設は有名だね。 この業界はヒエラルキーが形成されており弱い者をどれだけ泣かせれるかで決まる。
ゼネコンなんてものは下を食い潰して成り上がってきたものばかりだよ。 それでもスーゼネの仕事は欲しがる。なぜなら事故が少ないから。割のいい話には裏がある。
いざ支払いの段階になって小切手出されたり、突然音信不通になるのもよくある話だ。 ゼネコンの中で清水平均年収一番高いしな
下請けを買い叩いて自分らの懐暖めるのさ こないだ竹中の現場行ったら朝礼の時、監督連中が謎の雄叫びあげながら和太鼓叩いてたのは笑た。
結構大きい現場で自分いれてオペ3人いたけど、皆苦笑い >>330
GoPro預けるから撮影してもらってもいいかな? 都内だとタクシークソだよな
今日もクラクションぶっぱなしてやった オレは二泊三日で温泉旅行中♪
ちなみに先月休み茄子 >>337
あの雲助ら車間距離狭くても平気で割り込んでくるからな 祝日に普通に出勤して大工に玉掛けやらされてますが何か? >>345
無線入れたまま一日中怒鳴り続けるから、精神的におかしくなりそう。転職しようかなぁ >>342
しかも客のためならどこでも止まりやがる ほんと邪魔くせぇ >>344
俺の仕事じゃねーやらないって言えよザコが 無線で右旋回と左旋回間違えた。
もちろん、オペの私がです。
スンマソm(_ _)m >>344
あんたみたいなのがいるからオペがなめられるんだよ 別に個人の判断じゃなく会社の指示だろーよww
どんな仕事しよーが運転手の立場が上がる事なんてあるかよ >>355
会社の指示で職人の玉掛しろなんて言う会社あんのか?
どんな会社で働いてんだよあんたwww >>357
そうゆうところの庸車で行くと、普通に「おい、それあげてくれや」とか言われるけど、聞こえないフリするわ。 個人持ちがバカみたく上まで上がってトンカンやってるから大工はつけ上がるだよ
本来オビ、クランプなんぞ大工持ちなんだよ
余計な事するな馬鹿 道具は用意、玉掛はする…そこまでしなきゃ仕事取れない零細は潰れちまえ 鉄板、敷板、無線機、ワイヤー、ベルト、クランプ、その他クレーン作業に必要な道具類は大体用意しております!
13屯 半日保証時間6000
20屯 半日保証時間7000
25屯 半日保証時間8000
50屯 半日保証時間1万5000
70屯 1日16万
零細だから付加価値付けないと仕事取るのは厳しいです…
都会はもっと貰えるのかな? >>361
東京に半日保証とかないなー
8:00からやって、一発で終わっても1日分 >>362
半日までは4時間保証料金で、その後は時間幾らって事だろ
アホな地域やで >>361
道具類貸してやって壊されたら請求するの? >>330
そこって大阪?
朝礼時、目の前で太鼓をドーンっとやられてビクッとなったよ 26日/25t/24万@九州
みんな給料いいんだな >>369
大阪。
某駅前開発の現場。
昨日も竹中の違う現場行ったら和太鼓置いてあったわ(笑)
使ってなかったけど。 >>374
総支給額ですよ
でもうちのまわりはみんなこれくらいです >>375
1日一万以下って…
現場で一番低いんじゃ… 25tだと時給750円だね
手取り20万超えとか夢のまた夢だ えぐすぎ(笑)
他の職方もそんなもんなの?
大工とか >>372
そこから出てこずに勝手に死ぬならいいんだよ 関西が安くやってるとだな
関西から出張できた鳶が勘違いして
半日やろ?とか関西ならオルター頼んでも半額やでしかしとか、ぬかしよるからウザいんじゃ 1日、半日で分けてる地域は
1日オーダーで来て例え半日で終わろうとも
1日請求すればいいんだよ。 しかし地方なら大手の運送屋にで働いた方がいいな
割りに合わなさすぎだわ
フリーターのがいいんじゃね ウチの県も名ばかりの組合は有るが、組合で決めたれた単価があって、社長がその単価に沿って仕事してたら、数年で3割位仕事減ったらしい…
酒飲み、会合だけの無意味な組合の存在価値も無いな… カルテル組んで価格上げたら告発されたとこなら知ってる 大手が少しずつ単価上げてくれたらいいのにね。
今の台風需要に乗っかって値上げしてそのままの価格でできんもんかね >>390
台風需要が終わったらソッコー下げる輩がいるから無理 クレーンのありがたみわかってほしいね
何人分の働きしてると思ってんだ >>392
クレーンの有難みはわかってるんじゃない 君らが働いてるこの連休中に、障子の張替えやってみたわ。
楽しかった!
クレーンオペで定年までやると思うとゾッとするな。
たまに違う事に集中すると、色々考えてしまう。 先月免許取ったのに田舎すぎて給与安くて、結局全然違う仕事に就職しました。
千葉県南部って給与安すぎ。 ラフターオペって年々、需要が減ってるから
仕方ない部分もあるしね お前ら安心しろ
この先AIに乗っ取られる仕事なんだから今のうちに稼いでおけ 建設業の市場自体が小さくなるから当然オペの需要も減るけどそれ以上にオペや職人の高齢化と離職で人手不足やばいからな
そこまで悲観するほどじゃない クレーン仕事がぽしゃったらトラックでも乗るわ。
向こう20年は食えるやろ。
乗り手おらんし、状況は良くなりそうやけどな 消費税は 公務員の給料を上げるため
【メディアが隠す事実】苫米地英人が語る、消費税増税は公務員の給料UPのため
https://www.youtube.com/watch?v=DPcTBwrOn6Y
公務員は人事院勧告とかで5年連続給料アップ
世界でもトップの公務員給与
福祉のための消費税とかいいながら実際には健康保険・税金全てが大幅に上がり >>403
どうかなあ
リモコン化は進んでるけど電線だらけとか強風の中とか雨の中雪の中でもAIでいけるのか? おそらくキミらのAIに対しての認識は時代錯誤のものだ うちは超零細のクセして見栄で70tなんか所有するから大変
クソ田舎で70tの仕事なんて年に数回あるかどうか
それでも70tの支払いの為にどんな仕事でも受けるもんだから、遠出なんて日常茶飯事
従業員少ないから先導なしで夜な夜な回送
周りも70tの返済の為に働いてるようなもん
給料上がらんし終わっとる >>411
ちょっ待てよ。70で先導つけてるとこなんか超希少 そろそろキムタコはドラマでクレーンオペレーターやってもいいんじゃないか? え、キムタクSMAP辞めてオペやってんの?会社ごとよ? 実際問題、特車申請ってみんなやってるの?
オルタークラスからしかやらない? >>422
うちの会社、25から上どっさりどさどさ
山のようにある
外にデカイ工具箱ないと車内埋まるぐらい AIにクレーン操作させて金は自分に入るとか最高じゃん 水切りで1分に1パレット降ろせ言われるど、わいには無理や…。 AIで?出来ない話しじゃないだろうけど遅過ぎて仕事にならんだろ! タダノと京大が自動化クレーン開発なんてしてるみたいだな
ふざけんなタダノ! 夜勤キャンセルってほんと腹立つな
日当0だふざけやがって >>439
日当なしとかないやろ、どんだけヤバイ会社やねん >>442
同じ距離でも都会と田舎じゃあ全然違うしなぁ。
出庫時間帯の違いでも捉え方変わるしな。 >>445
都会やけど、遠くて朝早い客が多いから毎日4時起き。 >>443
なに、キャンセルくらったらいくらか貰えるの? >>447
日当の半日分は出る、この前も現場近くまで行って入場連絡入れたら中止って言われたからドライブしただけで仕事終わりやった うちは全額出るな。キャンセルとか現場都合だし、オペには過失ないみたいな考え方みたい。 >>447
うちの場合は当日キャンセルは全額請求してオペにも全額支払われるよ 大型って言っても50までで
ほぼ毎日傭車で25日稼働で年収580万と
ミニで25日稼働で、月の半日は午前中に終わり
残業とか夜勤とか無しで年収480万
どっちが良いですか? >>452
毎回毎回同じ様な話出しやがって自分の生き方くらい自分で決めらんねーのかよww 自分のとこの客が無いクレーン屋なんてよくやっていけるな 【アカ狩りの次は、アメ狩りの番だ】 日本の役人は、アメリカ政府から賄賂を貰って、法案を書いている
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539223009/l50
親米ポチを殺処分して、移民と九条改悪を防ごう! >>452
アパート経営して年収680万が良いです >>451
>>449
>>448
マジか、今日行ったら監督にサインしろって言ってみるわ >>459
なんで?会社から貰えないなら現場から貰うしかないだろうがよ >>460
そんなんで出禁になるの?笑
クソ夜勤出禁で結構! >>461
>>462
同じ会社だったら避けたい人だなぁ〜 >>463
ほう、じゃああんたは夜勤キャンセルされて日当激減しても、はいわかりました〜で終わらせるのか
ずいぶんと人がいいんだなw 出発後か現場ついた後のキャンセルはお代もらう
出発前のキャンセルは貰わない >>450
キャンセル続きのその日は、最低賃金無しのノーマネーでフィニッシュ
それがデリ嬢の悲しい性…
だが、そんなデリ嬢をオレは、泡姫と同様に日々応援し続けてる >>468
はっ?何言ってんの?しかも面白くないと言う…
最低やな ラフターからクローラーに転身する場合、車両系建設機械の技能講習受講すると、結構役にたちますでしょうか? 建設機械でクレーン以外に国家資格が必要な機械ってある? 仕事やめて株専業しだして
2年赤字だったけど
女性誌で知った「富子の株レシピ」
これ読みだしたらコンスタントに利益獲れるようになりました >>471
なんにも役に立たない
同じクレーンでもラフターとは違う建機に乗ってるつもりで乗った方がいい ほー。。。そうきますか?
稼働させてないクレーンに払う道理はないと
前日夕方キャンセルはセーフだと
このクレーン今更何処へ行きます? 足りないから他社に応援頼んでるんですよ この時間からやっぱ要らないって断れないでしょ? 自社のクレーン1台分が丸々損なんですよ
大工都合の急キャンセルなら大工からクレーン代を徴収してうちに払って下さい
鉄筋屋都合の急キャンセルなら鉄筋屋から徴収してうちに払って下さい
現場元請け都合の急キャンセルなら普通に払って下さい
ようやくこれぐらいを普通に言える空気感になってきたね
今まではとにかくクレーン屋は弱すぎた 鉄筋 鳶 大工 設備 電気 揚重 等々 全てイーブンの筈なのに何故か揚重屋は物言えない時代が長かった >>460
>>459
おい、キャンセルくらた日の伝票貰ってきたが、なんか言いたいことあるか? >>482
そんな安売り王はオマエんとこだけちゃうん? キャンセルの規定は各々が勝手にやればいー事だろ。そんな商売してるから迷惑するなんてのは言い訳でしかないでしょ?
最初に説明して契約書に捺印あれば問題ないんじゃないの 商売なんて潰し合いなんだから最初から共存しようなんて都合のいい考え方が傭車専門なんてふざけた会社生み出すんだよ そもそもクレーンリース業自体が他人の褌商売で、そこから更に褌借りるなんてありえないだろ。 大手はオペレーターが交渉しなきゃならんの?
キャンセルやら傭車手配やら。 会社規模に関わらず、キャンセルだと日当満額もらえない会社が多いのでは 今時日当の会社なんかあるんか
キャンセルでもどうでもええわ。
タイムカードさえ押してたら金なるし とても簡単な簡単確実稼げる秘密の方法
一応書いておきます
いいことありますよーに『羽山のサユレイザ』ってなんやねん
H1U >>471
タグライン掘削とか杭屋のアースオーガとかならいるのかな?
わからん >>494
それだと車輌系でも基礎工事のヤツだからな
基礎屋でオペやるなら必要 基礎屋とか汚ったないよな〜ラフターで行くのも嫌だわ 10時に室外気吊り終わってから放置中
頑張れ俺17時迄耐えるんや・・・ >>490
あり得ん
オペレーターと言う人種が1番苦手な事と違う?
交渉とか話し合いとか押し引きは無理 >>497
よう兄弟。終わったか?
俺は朝一吊った機械になんか問題が見つかったみたいで今も放置されてるぜ。 >>503
らしい
早く終わってもタイムカードだから帰らないとか聞いた >>503
内宮じゃなくてもある程度の規模ならみんなタイムカードだろ うちは小規模(10台未満)やけど、タイムカードですよ。
仕事なければ有給で休めるのんびりした会社です >>506
給料ってたとえば25でどのぐらいいけば高いって言えるのかな? >>494
基礎工事だろ
クレーンに乗ってるのかと? >>509
3時とかに帰ってきたら五時まで車庫いてタイム切ってかえるの? >>511
ウチミヤサンなんか毎日ラフターの仕事なんか無いよ?車庫いたら日当八千円くらいのもんだよ >>515
油圧オペでもクローラー組ばらしの手元行かされるんだろ?
絶対嫌だわ あれ?
朝鮮殺戮殺人学会から犯罪ライセンスを与えられ、
監禁罪、薬物大量投与テロ、
などやり、
テロ工作拠点だとバレた
福山友愛病院については?
福山友愛病院 事件 でググれば?
http://sp.nicovideo.jp/watch/sm7997483?ss_id=09863826-7a23-4d06-8791-91e89aac58b7&ss_pos=19 山を越え、谷を越え、道中ぬかるみに2回沈んで半泣きになって現場入りしたのに……
お客が来ない。 >>519
そんな現場携帯圏外だろ。連絡取れるのかよ 生きてるぞ。
お客は俺が作ったオフロードコースで沈んでたらしい。
作業終わったから今から山を越え谷を越えぬかるみに2回沈んで半泣きになりながら帰る。 >>524
帰りだから
ぬかるみに2回沈んで谷を越え山を越えガス欠で終了
じゃないか? こういう話聞くとさ現場監督の得意の一言「大丈夫、ダンプも入ってるから」を思い出す、こう言われる現場は大抵は埋まる…
そしてトドメに「なんだダンプより弱いのか?」とくる。 >>527
ぬかるみに3回沈んで谷を越え山を越え車庫で社長に
「明日の現場は工場だから泥まみれはちょっと……」
って言われて本気泣きしながらの洗車が今終わったわ。 うちの社長は100tレッカー買うとか言ってるから買う前に殺るわ 軸重の事を言っても、だから?大型もバンバン通ってるよ?って言われたから突っ込んでマンホール割ったった
おら知らね >>533
あんなもんいらねーよなーw
って喉元まで出かかった時に社長が買おうかなって言ったんだけど、政治と野球とクレーンの話は難しいと思った >>537
是非買って乗らされて伸縮にイライラしてほしいw >>535
重量の違いって中々理解してくれないよね >>538
朝礼後の現場入ってワイヤー持って待ってる職人の何やってんだこいつって顔が目に浮かぶ いつかの三軸みたいに駄作でいつの間にかなくなるのかなー笑 >>537
どうせ他のトン数の代車ばかりで行く現場限られそうだし、仕事空いたりで乗ったら苦労しそう >>535
昔、ゴツゴツの岩場を前に
「ラフターだから行けるよね♪」
って言われたの思い出した。
もちろんケツ捲ったわ〜。 能力? 十分でしょ
高さ? クリアしてるよ
電線? 交わせるよ
足元? 強固強固
旋回? 旋回?? 旋回??????
旋回って大切なの? >>545
これじゃあ旋回したらけつ当たるよって言うと黙っちゃう 狭い現場に下手に初日に小旋回機で行かれてしまうと後が大変
ちょっと前だと小松のWINGとかね >>546
結局なんとかしちゃって
また来てね〜
ってなっちゃう。 >>549
で、次に来た別のオペに
この前は50トンで仕事したんだよ〜
なんて実際25トンだったのに言われちゃう。 わい「ここ足張っても大丈夫ですか?」
監督「多分大丈夫です」
わい「多分じゃ作業できまへん」
これくらいは言える立ち位置になりたい >>551
そのぐらい言うだろ
なんなら明細書に念書書いてサインしろぐらいまでは言うな 前にバカな監督が砂で埋め戻しただけの鉄板も敷いてないところに入ってくれとか言ってきたな 川の中にトンパックが二つ置いてあって
「アウトリガーはあのトンパックの上に踏ん張って!!!!」
って監督に言われたことならあるな。 フレキシブルコンテナバッグでフレコンバックだな。
1立米入るからトンパックって呼んでると思ったけど違うのかな。 >>556
約1トン入るからトンパックじゃないのかな
地域によって呼び方違うのかね
私の地域だとトンパック 東京 >>566
会社でウンコしてたら社長に「や〜いウンコマン!」ってバカにされた 現場監督で、『なんだこの人は』って思って
振り返った時に、『あーやっぱりか』って事に。
殆どがB型たな。やんなっちゃうな。 >>569 でも血液型は関係ないらしいで、血液型占いとかも日本と韓国だけらしいし
しかし、B型キチガイだなとは思う!
他の血液型でももちろんキチガイはいるんだが リース屋につてがあってラフターもクローラーも乗れればオリンピック始まるまではフリーのオペでやってけるだろ >>572 工場とかで大丈夫、当方まだ20代半ばなので 群れ、権威、束縛を嫌い
オペレーターのライセンスと叩き上げのスキルを武器に
どこにも属さないフリーランス、すなわち一匹狼のオペレーターである。
「わだす、スッパイすませんので!」 ATF130G-5って乗りやすい?
故障多いって聞いたけどどうなんでしょう? ベテラン職長クラスの手取り月収(45歳 勤続20年 想像)
大工 40万円弱
鳶 40万円弱
鉄筋 40万円弱
クレーンオペレーター(25トン) 35万円前後
この5万円位の差(想像)がなかなか埋まらない ATF自体故障多い
うちの数台ちょこちょこ故障してる >>585
5万の差ならオペの方がよくないか?
それより大工とかってボーナスとかあるの?
ボーナスが年100万くらいあるし、少々月々が少なくてもええわ。 >>586
20日出勤ならギリア
25日出勤ならヤバイ
>>588
年間100万円のボーナスはいいね〜 羨ましい >>588
年収で見たらどっこいか、オペの方がいいかもしれないよな >>585
職長クラスでそんなに安かったら誰も職長やらんよ >>585
職人は重労働だから若いやつでも
40半ば〜40後半
ぐらいもらってるイメージあるけど 鉄筋屋や型枠大工の日当ってどんなもんかたしかに気になる >>598
世の中いくら変わったとてそんなに良かったら人手不足起きんだろ 10年前位に中堅レベルの鉄筋職人が17.000円言うてたけど
最近、聞いたら11.000とかだったな さすがに25トンのオペと職長の給料比べるのは職長に失礼でしょ
比べるなら50トンからが妥当だと思う >>596
それはあり得ないわ
それだけ貰えるなら極端な若手不足の説明がつかない
鉄筋や大工なら入りたて9000円 5年後12000円 10年後16000円 位が現実的なラインだと思うよ
20年後の職長クラスで18000円前後 日当20000円のイメージがどうしてもわかない >>608
前にある職人やってたけど、日当二万だと社保、交通費無しだな 少々給料よくても、暑いし寒いし、雨降りでも関係ないし俺にはとてもできる仕事じゃねぇな。
真夏の鉄筋なんぞ地獄だろ。
こちとらエアコン効いた車内で高校野球見ながら珈琲飲んで、お菓子食べて仕事してるんやぞ。 >>596
3年目くらいからはそれくらい貰ってるだろう。
社保はないだろうから、そっからいくら払うのかは知らないけど 最近のスーパーゼネは社保入ってないと仕事出来なくなってきてる 社保なしで月40万からって安いな
独立した方がいいじゃん 金玉に脱毛クリーム塗るとヒリヒリして2、3日痛いよな 会社辞める数ヶ月前からコソコソしてる人が居て
やはりミニ買って独立した。
しかしだ! 悲惨な事になってる。
辞めないで、生活態度を見直したり、バイトとかなんかした方が
良かったのではないかと。 タダノは2300くらいで、加藤は安くて2000万くらいだって聞いたけど、ガセかもしれないからあてにしないでね。
悲惨とは、書いて字のごとく。 クレーンで独立ってなかなか上手くいくもんじゃなさそう 現金をある程度持ってれば良いけど
無いなら借りるしかないけど、銀行からは借りられないね。
だから商社入れて残価設定ローンかな。金利がハンパないけど。
じきにローン払えなくなって
機械差し押さえからの
借金だけ残るパターンもあるかもね。 500万の中古なんて地雷すぎるw
そのうち元の会社に戻ってきたりして 社保厚金無しって人生が嫌
どうせ年金なんて貰えないとか国保も社保も実質同じとか理屈じゃなくて嫌 家に固定電話無しってのと同じ感覚
携帯あるやんとか実際使わんやんとか理屈じゃなくて嫌 例えば、ミニで単価4万2千だとして平均月20日出て
84万そこから クレーンのローン月10万(新車2000万)
ガソリン代 メンテ代 社会保険(個人だとでかそう)事故保険、車検で
結構ひかれるよな、1人で仕事のスケジュール管理と
現場調査、仕事の波もあるだろうしおいしくは思えない。
職人とか監督の付き合いが多い人がやるぐらいかな ミニって今2000万もすんのか
せいぜい1600くらいだと思ってたわ >>637
うちは月給やから何割増しとかは計算しにくいけど、2万や。 >>635
月10万の返済って… 金利込みで 何年返済するんだ? >>642
確かに
25日稼働しないと 人並み以上の生活は出来ないぞ!
635の考えでは 独立はやめとけ! >>629
5トラの時代は良かったな
安くて壊れないし壊れても修理代が大したことない >>608
その現実的なラインは本当超良いとこの人でないかな?鉄筋屋なら1.2〜1.3かと…でも、地域差はあるよね!ちなみに鳶1人借りると2万円の地域の物です。 建築はカネ良いよね土木はもっと安い
地域差もあるもしれんが1.2kもあんまりない タダノの3軸が60tになったよ
みんな買ってね((o(^∇^)o)) 他社見積もり25トン45000円の地域底値のさらに下をくぐり無理矢理受注したは良いが自社のクレーンが足りずに傭車先へ48000円払う馬鹿会社多数
こんな元請けしか喜ばないやり方でオペレーターの給料が上がる訳ないよ 二言目には機械を遊ばせるよりましだ って赤やりくりする位なら余剰機械は売れや カトウは最短、タダノは約1cm伸ばし
旋回レバーは小指と薬指がどこかで固定出来る高さ 短くしてると疲れねーか?
腿の高さより少し高いくらいが好き。 >>598
俺45歳型枠工経験15年くらい
今の会社勤続1年目
自分の現場や他の会社の応援行く時だけ職長やってる
月25日出て源泉だけ引かれて45〜50万くらい@都内 東京もいろいろと建築物が完成してきて暇になってきたなぁ〜 おかしいな
日勤28日出勤夜勤4日出勤ですげー辞めたいのに >>635
2000万借りてローン月10万ってw
住宅ローンかよww >>658
こういう時間経ったレスにダメ出しする人て卑怯者だよな >>653
同じく!
ただ足起伏派だから旋回起伏だとレバー動いて邪魔
だけど旋回操作するとき手置くから起伏も少し伸ばさないと...
旋回伸縮が理想 >>635
2000万だと最低でも20万の返済じゃないか? >>670
こういう時間経ったレスにダメ出しする人て卑怯者だよな >>671
時間たったってなんだよ
毎日2ちゃんやってねーんだよw 5年償却で考えると単純に
33,3万だが金利無いからな。
頭金500万と決算月に倍ぐらいで月20万ぐらいじゃないの? 防水材のトラックが来ねぇ
だから夜勤はしなくねんだ市ね俺 たまの夜勤って本当にメリット薄いよね
事故トラブルの危険性アップ、事故トラブル時にクレーンの代えが効かない、会社や担当営業の気苦労有り、4割5割増しと伝えると高いとぬかす 等々。。。
3日間 昼勤 夜勤 昼勤で3.5日分(夜勤を5割増しとした場合)
3日間 昼勤 昼勤 昼勤で3日分
実際は0.5日分しか上乗せ無いのにリスクだけはそれ以上に高くなって割りに合わない
月極めで夜勤オンリーなら給料的にも売り上げ的にも多少の恩恵は有るんだろうけど >>684
うちの会社は三日間で日勤夜勤日勤日勤だから4.5だぜ。 夜勤とか日曜出勤とか
オペにきっちり報酬出すべきなのにね。 うちの会社は三日間で日勤夜勤日勤夜勤日勤夜勤だから6だぜ 今日のミニラフはエンジンがビンビン回るぜ〜なんて言いながらゴキゲンなサウンドを出して回送してたんだ
シフトレンジが3速になってた オイオイ、エンジンが掛かんねーぞ!
バッテリーあがったか?
どうしたんだ?
ってパニックってたらドライブにシフト入ってた。 >>687
各会社によって出幅が違うだけで普通は何らかの手当てが出てるよ
客からは普通以上に貰ってるのにオペレーターへは普通ってそんな会社は皆無だと信じたい 午前と午後2つ現場回っても手当3000円しかつかないぜ
料金は満額の模様 >>700
固定給有りの勤め人ならそんなもんだろ
手当て付くだけマシだ 12連勤目に軽く事故を起こして、夜勤から逃れたあの日。 50屯ラフター 1日120,000 円
70屯ラフター 1日240,000円
ブーム3m伸びて車体の重量3t増えただけでなんやこの差w >>710
まぢか
そんなら現場によっちゃ50トン2台頼むわな〜
そしたら4軸2台きたりしてな〜 >>710
そら現有台数の関係だろ
2軸が残ってる機械は値が上がらんね 10トンから13トンだと2、3割能力上がるけど50トンから70トンってちょっとしかかわってなくね?w >>714
重量物になると2軸の方が場所とらなくてリミッターカットで重宝されるしな。 >>715
リミッターカットってそーゆー考えいい加減やめなよ!そんな時代じゃないのよ〜 最新の年収予想
かなり正確な年収予想サイトについて
予想年収350万円以下はヤバイぞ!
http://2ch-vip.net/ten10
ブラック企業判別(最新)
年収・男女比・サービス残業の有無など情報を現役社員が投稿してます。
しっかりと読んでブラック企業に騙されるな!
http://2ch-vip.net/black10 50t 80000
65t 100000
70t 120000だっけな 70トン24万円!?!
大阪なら下手すりゃ2台頼めるし50トン3台頼んでもお釣りがくるね >>695
あるある(笑)
コンビニで足あげて寝たらよくなる 建材最大手LIXILグループの業績下方修正すごいな
当期純利益500億円から15億円(同97%減)に下方修正やって建設業の好景気終わりや >>725
プロアースに噛んでたエムテックもテニス場を受注してたけど破産したしな
復興工事も多く受注してたし、取りっぱぐれたクレーン屋も多いんじゃないの? 暫く性格がよろしくない職人の現場が続いていたが、今日の現場は仏の様な人達ばかりで心が洗われるようだ >>728
金っ払い悪くて有名だったからな
ウチの会社も直接頼まれたが丁重にお断りしたみたいよ 造船所勤務のクローラ乗りがなんか威張ってたんだけどおめえのクレーン、タワージブついてねえしブームもラフターより短くてしなんねえし親フックじゃねえかよwww >>716
600tってリミッターついてるの?
ていうかそんなクレーンあるの? 朝一にぶりっと健康的なクソが出たらその日操作調子いいよな >>711
600tは一日いくらなの?
ていうかそんなクレーンあるの? 神奈川県では、生コンプラント飛んだしな。
紐付けられた業界は、運命を共にせんとな。 >>734
それもある。で 現場のトイレットペーパーがかったい安物だとテンションばり下がる >>738
そうか?それよりもうんこの爽快感の方が勝るな 汲み取り式の仮設だと先人の名残が残ってると一日ハッピーな… >>741
あなたの次の人は中で気絶してるだろうな 仮設の水洗トイレの便器にウンコベッタリ付ける職人ってアナル広がってんのかよ たまに便座に小便ついてたりするのぶっ殺したくなるよな ウンチしててチンコの先っちょが便器に触っちゃうと一日ブルーだよな >>747
どんだけ長いんだよ!
って洋式の話ね‥ >>747
わかる、病気もらったんじゃないかって気になる エンジンオイルを染み込ませたウエスで拭くと簡単に綺麗になるけど、ベタベタになる。
簡単に綺麗にする方法ないかね。
キャビンとブームはワックスでいいとして、他も全部ワックスかけるのは大変 椅子に座って普通に髪を洗ってるオッさんがいきなり熱ッ! 言うて飛び上がってんの見た事ある 床を流れてるお湯がハナ先に触れた感じ
椅子の高さって最低でも15cmは有るか? 20cmなら恐ろしいぞ! 通常時だぞ!!! >>753
751は尻を拭く話だと思うが。
752は床屋の話じゃねぇ? >>751
エンジンオイルはゴム類を痛めるから
シリコンか、シリコンスプレーかな
つかワックスでええやん手間はあまりかわらんやろ >>751
MonotaROの水性シリコンの内装タイヤワックス買って拭いとけ エンジンオイル染み込ませたウエスで尻ふくのか 強いな! >>748
和式に多いんだなぁ…
>>750
昔それで膿が出来て結構大変だったよ >>760
キャビンに座ったらチンコ伸びてオイルで吹く話じゃないのか? 自分はオートグリスに使ってるヤツをウエスに染み込ませてつかってますよー
黒系の車両なら、ウエスが小汚くなっても気にせず何ヶ月もつかえます! どこの会社にも不潔なやついるんだな
うちにも誰もが乗りたがらない状態のやついるわ
どんな状態か書きたいがばれるから書けない 年収にしたら800くらいか
ボーナスいくらでるのさ 特殊な炭素素材で水を水素と酸素に分解 ゼビオHDのグループ企業、クロステクノロジーラボが開発 >>778
600tのジブはどうやってチルトするの? >>773
出勤21日?地域どこでしょう?
都内忙しくてクレーン探しているんだが >>782
そんなのもしらねーの?
ブライドルでスイングレバーひっぱんだよ
素人かよ 事務のbbaの顔を思い浮かべりゃすぐチルトするだろ >>788
うちのとこの事務のBBAは無駄に色っぽくて気を抜くとゴーヘーだわ 畳んで無線返して〜って言いに行ったら、「アウトリガーの上に置いといたよ」だとさ。
いやね、そらピンもいれてないしちゃんと確実に物が無いことを確認しなかったオイラも悪いけどさ、そりゃねーよ。
人から借りたものをそんな所に置いて返した気になるっておかしいだろ…
せめて一声かけろよ 前に、無線使ってたのにいきなり上で手合図しはじめて、なんだと思ったら勝手にフックに無線ぶら下げておろしてきやがった
スピーカーで怒鳴り付けてやったわ きっちり袋に入れて玉掛けした上で返すならいいけどな
ただフックに直に掛けて返してきて落ちたら職人に弁償してもらうわ
会社と名前は割れてんだし >>798
カスみたいなオペのくせに怒鳴るとか何様だよ
お前が首吊れよ >>798だか
下に受け取り手が誰もいなかったからキレた カスみたいなオペのくせに怒鳴るとか何様だよ
お前が首吊れよ >>799
オメェーの操作が下手くそだから落っこちたんだよ!
って言われかねんぞ。
そんな雑に扱う奴らだぞ。 >>805
何ムキになってんのwww
スピーカーから怒鳴れよwww >>792
物を置くな、座るな。って書いてる。
オルターだけどね。 俺は無線機貸し出す時に
「破損汚損は実費請求になるので大切に扱って下さいねー」
って言って渡してるわ
無線機にもテプラで書いて貼ってあるから知らないとは言わせない >>808
オールテレーンじゃ起きようがない事案なんですよw 建築仕事なら工務店が用意しろよってな。
朝、大工に貸したから大工に聞いてもまわりまわって今誰が持ってるかわからんとかふざけんな。
調子悪いと文句言うし、なら自分で用意しろ 3者無線貸してやっても相方合図してるのにマイク入れっぱなしでバカ話ししてるアホ 話し掛けてるのか合図してるのかわかんねーの止めてくださいませ。
心よりお願い申し上げます。タコ! >>808
知ってるw
でもねアウトリガー操作する時は反対側見えないのさ、新しいのはリモコン操作で確認出来るけどね。 トビに貸したけど、別に見えるし。
そもそもうるせーから取り上げたw >>817
映像の最後の方で信号機一人で担いでるけどあれってそんな軽いもんやってんな この歩道橋の高さ4.7mあるって言ってるけど、杭打ち本体でそんないくか?
ちゃんと畳んでなかったんかの 穴ホジホジをイメージして
ガントリがゴーへした
に一票 >>820
映像見た限りじゃリーダーも全バラシしてるし、ガントリも畳んであるからそんなに高いわけないはずなんだけどなあ >>821
乗降用の手摺が変形してるから最初に当たったのはガントリよりも前だな >>822
歩道橋を力士が100人渡って落橋したな。 >>829
これ全バラシせずに基本を残してルーフの上ってやり方だろうけど、そもそもこの大きさの機械なら基本はバラさないと重量オーバーだろうね
しかもトレーラーヘッドも昔みたいに屋根の低い仕様がないからこのやり方だと4m余裕で越える
慣れてるはずの自社トレーラーなのにアホやん
すごく後ろ出るけどせめてリーダーをケツに向けろやって 事故った後に当事者を周りの人間が腐したりするの大っ嫌いだけど…画像見る限りこれは… リーダー抜かないのはよくあるけど、前フリは無茶だわ…素直に抜くかケツふりにしとけばね。
ジュニアとかあの系統なら分かるけど、キャビンばっかり気にしたな? 今のラプターの操作レバーってISO配置なの?タダノ配置とかってまだあるの? 某電力会社の屋根補修作業で安全帯掛けるところが無いからって親フックにベルブロック掛けて安全帯掛けてるんだが…
こっちはまるっきり見えないんだが…
しかも子フックに吊り荷掛けてるんだが…
どうツッコめば良いですか? よくISO式レバーで操作できるよね〜
俺はタダノ配置しか運転できません! 足で起伏の方が理解できない
それ言うと大型のジョイスティックもそうなんだけど 足起伏なんか怖くて乗れないよ〜
乗ったことないけど 某運送屋
変な現場入れさせんなよ、変な鳶しかいないじゃないか
この会社って誰が鳶選ぶんだろう?専任が選ぶとしたら、コイツとは仕事しない ジョイスティックに慣れちゃって自分のクローラに戻ったら初日gdgdのド下手くそになったわw
何回も組んでる鳶さんに笑われた 同じ機械に1年以上乗ったことねぇ
やっぱり慣れるとまた違うかな 足起伏出来るヤツってセリエAでも通用するんじゃねぇか? >>852
乗り始めから足起伏。レバー配置に左右されないから楽 >>844
キャビンがどっちであれ、キャビンが前に動くか後ろに動くかで覚えればいいんだよ 毎週別のクレーン乗せられてるわ
怪我したり入院したりクレーム貰ったりじいちゃんオペの代打ばっか ダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル?職員イル?
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ災熱湯薬害毒死多繋ガル看後死
100件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ今環境殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害林焚書死テa麻薬王振戦違反重々ヤットストレス足ダシ若竹爆発公害山口炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1442312377/ さっき事務所行ったらラフターの100t買ったから乗れよ言われた…
色々あるだろうけど転職、入社から3年
ロクに担当機も無くコロコロ乗り替わりしてきた日々だったけど、遂に落ち着ける日は来るのか? 代打効かないし50~70の代車もさせられるしウェイト細かいしくっそめんどそう >>859
それこそ乗り変わりの毎日になるんじゃないの >>860
まぁ基本はそのあたりの代車だろうね。
最初は100tオーダーなんか無いだろうし
個人的にはESPブームが難関だと思うわ
ラック下の微妙な長さ設定なんかも出来ないだろうし >>861
流石に50t以上の代車で動けるんじゃないかとは淡い期待を抱いてるんだが… カトー85と車体重量ウェイト同じなのにいうほど性能あがるんか >>834
F22のことなんてわかるわけないだろ! >>858
なんでそうなるの?ww
あなたは足で出来ないから足起伏は下手くそって思うんだろうね。
すぐ他人を上手い下手言うやつってろくなのいないww
さぞお上手なんでしょうね。 >>862
吊り荷の重量さえ繰り上げ出来ればどんな長さでも対応できる。
ただ面倒なのは確実だな。
ラフターにESPはちょっとね〜 スマートチャートの前方2°以内ってなんじゃ? 使いもんにならへんぞ あっ中間張り出しの場合か
そうだそこが加藤と違うとこやったな >>834
ラプターに限らず現代の戦闘機はHOTAS概念という物が取り入れられてて、左手でスロットル、右手のジョイスティックが操縦桿だ >>870
ESPってなんとなくしか分かってないんだけど、ロックピン入ってないと性能出せないんじゃないのかな?
各段一本ずつ伸ばしてロックする機構だと思ってるんだけど…
ウチ結構伸縮やら建物の中多いんだよねぇ >>875
基本はその考え方だけど吊り荷重量が条件内の重さならピンロックなしで伸縮させながらの操作できるよ。
もちろん伸縮させてるブーム以外はピンロックさせてるけど。 >>872
中間張り出しで前方使えるのはいいと思う!
2度以内とはいえ、正面で前方使って倒してAML標準に戻してビービーなりながら前方領域以外まで旋回したりなんだり試行錯誤したもんだ。
客しか喜ばね〜とかなんとか言われるから言っとくけどサービスじゃなくて移動めんどいからやっただけだよ
もちろんやっちゃいけないことだよ〜 >>876
そこなんだよなぁ。加藤のラフターはブームロック外すとMAX5tやん
それでもってメーカーに問い合わせると伸縮したら伸縮ワイヤーが切断するかも言いおったで。タダノはもっと強度だしてくるんかい? >>878
ATFの100でどのくらい出てるんだろうね?
LTMだと7トンくらいじゃなかったっけ?
だから加藤とそんなには変わらないんじゃ。
ワイヤー切れるってどゆこと? >>876
なるほどね。
そこの性能があるのか?あるなら何tなのか?って事か
だけど極軽いものに限定されそうだね。
ウチで良くあるのが伸縮で18tの物を吊るんだけど、その仕事はまず無理そうだ。 今日の現場の仮設トイレ入ったけどビニール処理とか初めて見た
和式便器で中身がビニールで覆われてるんだけど
小便したらとりあえず底に貯まっててペダル踏んだらビニールごと吸い込まれていってる
試しにウンコしてみたけどペダル踏む度に吸い込まれていっててワロタ
でもこれ吸い込まれてる先はどうなってんだろ
水全くつかってないんだけど不思議 >>879
加藤の800riは伸縮ワイヤーも使ってるからそうメーカーが言ったんだと思う
目の前の15トン吊れないラフターなんか使いもんならんで >>883
スマホ撮影モードで突っ込んでペダル踏んで後で回収 FXが出た時の衝撃からすると、100トンなんて見慣れたら
何でもない。 100人に1人の割合で存在するキ◯ガイオペが無茶苦茶した挙句収めるから職人から下手扱いされる
電線の間をサーカスしたり6段も7段も嵩上げしたり紙一重が悪い方向へいってないだけで本当に紙一重
まぁ技術的に達者なのは間違いないけど断れよ〜 >>886
そらそうだ
見た目は60や70と変わらないんだから >>884
伸縮ワイヤー切れるってピンロックどーのこーのって問題じゃないじゃん
普通の伸縮モードでもワイヤー切れるって事かよ
たった5トンで >>889
うん。そうらしい特に2,3段は細いワイヤーがしこんであった記憶が、、
よって加藤自慢のフルパワーって表記が無い。実際10トンかけたら、伸びないしな ちなみに850riは456段だけフルパワー伸縮可能ブームで ハイブリッドブームとなっております!だってよ
最近のラフターは建屋内作業は捨ててまっせ >>890
合図通り動かしてるのに怒るのやめてくれよ カトウの3軸4軸ってリヤステの反応遅くない?そんなもんなの? >>898
65tの後に出た4軸70tからリヤステの設定変えてあるよ。 >>890
インドネシア人の研修生に無線持たすなよ
何回も聞き直したわ 加藤からタダノに乗り換えたら最初リアステ面倒くさいと思ったけど、慣れたらタダノの方が早いし、ピンもすぐ入るから楽やな。 タダノ乗りだがたまに加藤乗ると色々と壊れてるのかと思う事がよくある 八千代の赤いクレーン駄目だわ。
船橋周辺でおそそめな重機屋ないかしら >>912
未だに足起伏なんだ?
地域や業種にもよるのかな? >>912
カトーのV8を足起伏にカスタムしてあるのは軽いよな
タダノはアクセルペダルもウンコだしあかんわ ラフターで都内から地方へ出張ってなんなの。
うざいから会社変えようかな >>918
出張手当ついて回送しなくていいからいいじゃん 茨城の運送会社、ニコニコして腰が低いドライバーと半グレみたいなドライバーにきっちり分かれててワロタァ g4の良いところはカメラの画質が良くなったのと、ジブ出すときにワイヤーつかわなくなったぐらいです。 G4担当者休みで、初めて乗ったけど、もう2度乗らねーわ G4担当になったせいで仕事辞めたくなったわ
G3に戻りたい 3段ジブが使い物にならない、ビヨンビヨンで折れそう。 G4いうほどクソか?
ブーム柔らかくて吊荷がバウンドしやすいのとアウトリガー張り出して水平にしてもブーム伸ばしていくだけで水平じゃなくなるくらいだろ >>931
私下手です!って言ってて悲しく無いか? g4はブーム上げたままpto切って走ってると警報音がうるさくてしょうがない! G4のラジコン、マゴ出したりたたんだりに便利だとおもったけど、動きが遅くて結局乗り降りした方が早いよね。 >>938
G3αだって何かっつーとブーーーーーって鳴ってんじゃんwww
うるせーんだよあれ G3αって走行状態から少しブーム起こそうとしたらビービー言って起きないから、アウトリガーを少し出してAMLに認識させないとダメだった気がした G4批判組は経営者側から反対の井の中の蛙君グループってことはわかった。
あと、謎の不器用自慢グループww
ちな、わたしはg3α海苔。 >>944 足出さなくてもアウトリガーエンターキーみたいの押せば大丈夫っすよ >>949
もし仮にそうだとしてユニックみたいに使う場面ってあるか?
俺にはラフターをユニックみたいに使う利点も場面も思い付かない。 >>951
ふと目を開けるとフロントガラスに猛然と飛び込んでくるフックが G4コンピューターも切れないし
アドブルめんどう タダノ買うなら中古一択だな もうリミッター切ってって時代じゃないんですよお爺ちゃん うちの会社は若いのが率先してAML解除したがるのじゃが。 >>955
もう10年近くもも前から切れないだろうがw 左後アウトリガーの上に軍手置いたの誰だ!
縮める時に食い込んで動かなくなっちまったじゃねーか! ↑ 俺知ってる。教えてやっても良いんだが
少し礼的な物を… まさかここのオペレーターでアウトリガー格納する時に目視確認しない人なんている訳が無いだろうから、格納してる時を狙って誰かが軍手を放り込んだんだろうな、酷い奴だな、うん >>959
オペさんよー
ワシが手置いてる時に足畳むなよな
ワシの小指無くなっちまったから
<丶`∀´>謝罪と賠償を要求ニダ さすがにアウトリガー格納時は目視するだろ…
アウトリガーなんて高確率で物置かれるの分かってんじゃん自己責任 なんでクレーンオペはこんなに休み少ないんや🤗 >>967
ご苦労様です!
大変だと思いますが、応援しています 旋回止める時にゆっくりレバーを抜いてもブームが揺れちゃって介錯ロープがめちゃくちゃになるんですけど、何ででしょうか? >>974
もっとゆっくり丁寧に抜けば良い
あとはウィンチ下げながら止めると振れずらい バカの一つ覚えでなんでも介錯付けたり
10mぐらいの親綱使ったり
思いっきり引っ張ったり
楽しいわw オマエらタダノだの加藤だの言ってねえで、たまにはP&Hの話でもしなさい! >>974
つまりゆっくりかどうかは荷の振れには大きく関係ないってことだね。無関係でもないけどね
結局は止めるときに吊り荷に衝撃荷重がかかってるんだよ
そういう止め方だと介錯ロープ以外にもメインフックが揺れてブーム打ったり
クレーン全体がガタガタになったりして敷板崩れる危険度も上がるから早めに改善したほうがいいね >>974
初動はフックに追い越されない
停止はフックを追い越さない
初動が大事なんやど 昨日俺が遊んでた現場に今日厳しい先輩が行くらしくてドキドキが止まらない。
職人達が俺のおふざけをちくらないでいてくれることを願う。 g4のテストモードID番号教えてください お願いします >>974
タダノなら親フックにもやられるから丁寧に動かさないと揺れるぞ
カトウはウンチが乗っても揺れにくいぞ あーずっと待機で暇だわ
暇だからVIPみてたらエロ漫画貼ってて読んでたらムラムラしてきた >>997
キャビンの中に居れるならいいじゃねぇか、俺は地上に堕ろされテコやらされてる >>998
それ自分でやりに行ってるだけだろ
普通強要されないだろ
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