俺がクロス屋だ貼りまくるぞ30メートル
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>>232
ああ！現行のと取り付け位置は同じなんですか
結構頭捻ってましたw 車のアブソーバーと同様で、振動を和らげるからでしょ。
設置してしまえば無用だけど、貼り替え多い人は
移動時に機械への負担が減る。極東の古い機種なんかだと
脚の溶接が折れてしまう人なんかも居るし。 新型は古くなっても折れないということ？
古い型は構造的に折れやすいということ？ >>237
経年劣化もあるだろうけれど、今のワンタッチではなく
ネジ式固定の脚を溶接修理しているのは見たりする。
溶接ではなくプレートとボルトナットで補強してるのもネットでは見た。
ヤヨイなんかは一体式の脚だから、そういうのは見ないけど。 おまえらは古いクロス剥がしは裏紙まで剥がす？
マニュアルなんかだと全部剥がすって書いてあるけど、現実的には無理だよな。
ボードなんかボロボロになっちゃうだろ？ 捲りとか時間掛けたく無いから綺麗に捲れなかったら割り切って深くガンガンいくね
ちびちび劣化したクロス捲る位なら後からパテ頑張る方が早い
下地カビって水気あろうがパリパリだろうがボード貼り替えの予算が無い貧乏施主ならしゃーない
ちゃんとどうなっても知らないぞ？と事前告知もするしね いや俺はただの汚いおじさんクロス屋なんだけど、当たり前のように裏紙は浮いてるのだけ剥がしてパテやってから貼るんだけど、
施工管理者の講習会行くと「裏紙も剥がす」って言うんだよ。マニュアルにも書いてある。
現実的にそんなのやってる時間もないし、当然予算もないから、裏紙なんか剥がさないんだけど、
5ちゃんの超一流職人のナウいヤングたちはどうやってるのかなー？と思ってさ。 俺みたいな一生独身の汚い貧乏クロス屋には教えてもらえないかな？(T^T) 築50年近くでも入れ替わり激しく現役で収益あがる部屋とか
もはや建具のチリより前来てるよなアレ
CFなら見切りより上になっちゃうから捲るの良く見るけど
クロスだと笑うわ
1cmも前来ちゃったら四辺で一部屋1㎡近くは損するだろw >>244 どう考えても素人さんです。おじさんクロス屋なんて嘘つかずに素直に教えてください。って言えば良いのに。 防火とかの関係で裏紙は全部剥がしてから貼らないとダメってのは聞いたことあるから
素人と決めつけるのはダメだろ
裏紙剥がすスチーム噴射する機械もあるし モルタル下地の金のあるところではしっかり裏紙剥がしてたりするな
裏紙残すのは簡易剥がしって言うんだっけか なんでも濃い糊を多めにつけて貼ってあると、水打ったら簡単に裏紙剥がせるらしいね。
シーラーして無いと裏紙剥がせないと思ってたー。
どっちにしろめんどくさいからやらねぇけど！ >>250
へえ、濃いほうがしっかり貼り付いてるイメージあったけど 裏紙剥がせなんて、金もらっても断る。
そんなクソ面倒くせーことやってらんない。 たしかに防火区画とか裏紙剥がしてプラスターボードの原紙面を出してから張替えないと消防法に引っかかるけどね。
仕上がりの為だけにやるのはただのバカ >>254
全部ちゃんと剥がさないといけないのか
それは大変だな >>235
マンションの長尺とかを転がしてもでもギャラギャラ音がしない >>254
防火制限区画の新規施工時に正しい施工してたら裏紙が残らないように捲れるののさ。
でもだいたいこの手の改修工事は新規ボードになる事の方がが多いんじゃないかな >>260
火が廻りやすくなるんじゃないですかね？(適当) 防火がらみは重ね貼りの場合はダメだけど、裏紙とは言ってないんですよね。
そういうルール決める人が素人としか思えないです。
モルタルの場合も、だいたい樹脂系ボンド混ぜたりするから、簡単には剥がれないですよ。
ボードの場合はボードの表面めくれてグレーになるし。
で、みなさんははがすんですか？
剥がす人はどんな現場ですか？ でも貼るまで裏紙浮いてるのがわからない場合あるだろ？貼ってからプクプクになる時
あれ困らないの？ だいたい乾くとひくし、よっぽど酷いと注射で糊入れじゃない？ >>261
理屈が分からんw
裏紙二枚分だと火力が増すって事なのだろうかw まあ、大抵は音で分かるからなあ
剥がしたら手のひらで撫でて音を聞いて剥がす
でもよほど酷くなければまた乾けば張るんだから無視 乾いて引くのはわかるけど、貼ってからプクプク面の継ぎ目はどうするの？
重ね切りでも突きつけでも継ぎ目がプクプクなら開くだろう >>267
膨れのジョイント部分をカッターで開いてコーキング入れて貼り戻してる 継ぎ目が膨らんだら破いてコーキング入れて戻すわな
でも何回か試したことあるけど、膨らんだ状態でもちゃんと寄せてあれば引いても割と治まってる
けど精神衛生上良くないからやっぱり基本は剥がす すげーこと思いついたと思ってやってたけど
みんなそこにたどり着くのか 人が考えることは大抵かぶるんだよ
自分も所詮は人だからな 俺も数枚糊付けするために、ローラー使うのを思い付いたときに、すげー事思いついちゃった♪って浮かれたからな
数ヶ月後にカタログに糊付けにってローラー売ってるの見つけることになるんだが 注射器 お前はジャンキーに配慮したときから魅力を失った 注射器！助手席に積んでて検問で大変だったぞー！
車の中全部調べられた⤵
説明してもなかなか納得してくれないのよ…
ブレンディの粉も疑われるし(苦笑) カタログ見せてメーカーか問屋に電話して説明したってレスを見たことある >>279
おまえは尿検査しないとダメだな
車から出てこい >>280
そうか！今度からカタログ車に積んどく！
てか、どのみち検問深夜だったからメーカーも問屋も開いてねー(汗) >>271
精神衛生上ww
その気持ちもの凄く共感 ジョイントで裏紙ふくれたときは、クロスひらいて浮いた裏紙をカッターてめくって、糊入れて、裏紙もとに戻して和紙テープみたいなの入れて口開かないようにしてやるよ。だいたいね。
しかしジョイントひらいてコーキング入れるときって、ちょっとオマンコいじってるみたいで興奮しない？ お前は普段、紙のおマンコで遊んでいるのか？
可愛い奴だなｗ >>278
あれ先端ペーパーでサーッと削ると斜めになるぞ >>283
きっと一緒に仕事したら安心して任せられる気がするw >>287
そーなのか！
なんか穴が潰れそうだと思ってやらなかったわ
試してみる ありがとう 裏紙切れてなければ乾いても空かないでしょ
切れていないようでいて切れてるから空くんだよ 注射器はダイソーのが良いぞ！
針先が尖ってないからペーパーで削って。コレ針先を回して取り付けるから飛んでいかない！
普通のヤツは糊が濃いと飛んでっちゃうだろ 皆さん車は何使ってますか？
今の軽バンじゃ小回りがきいて重宝してるが、もっと荷物が積める車を検討してる。
ハイエースやタウンエースだといかにもな感じで抵抗あるからカングーなんてどうだろ >>279
あんな極太の注射器や針で疑われるって事は…
アマゾンとかでまとめ買いすればめっちゃ安いぞ
細い針注射器は買うなよ
絶対リスト入りするだろうからな >>291
突きつけでもなるだろ 無知すぎるぞ
>>293
ダイソーにも注射器あるの？ >>288
いや、キャリア重ねて自分で管理してるような物件を持つようになれば数年後にまた同じ部屋をやったりする様になるから分かるよ。 数年後と言うか、次の日に確認しろよ
空くのが分かってるからコーキングガン入れるってレスがついてるのに
思い込みでやってるとクレームくるぞ >>299
そういう空き方と、裏紙切ったときの空き方は違うでしょうが
裏紙切れてないのに空いた場合は突きつけで空いた場合と同じだよ
裏紙まで切れてないと思ってても実は切れてる事は多いから要注意だ
そういう話なんだが 自分で裏紙切れてなかったら開かないって言ってるやん
>>286に書いてるだろ
裏紙切れて開いてるのだったら誰でも気付くわ 裏紙切れてないなら突き付けと変わらん
やり方悪けりゃすくのも、ちゃんとやれば問題ないのも変わらん 突きつけでも裏紙がパンクするリスクがあるから浮いた裏紙を接着するって話になのに、素人みたいなヤツがレスしてくるからおかしくなるんだよな >>299
確か「化粧品用スポイド」とか言う名前で化粧品コーナーにあるぞ。
クリアブルーとかイエローとかポップな色でサイズも太いのと細いの2種類ある >>301
何を言ってるんだ？
次の日の状態より数年後にどうなってるかの方が重要だろ？
自分が裏紙浮きまくる現場やって、数年後にその現場に行ってもジョイント開いてない。って話をしてるんだが…。
もちろんわざわざカッターで開いてコーク入れたりなんてしないよ。 >>306
自分が突き付けで施工した現場に数年後に行った事あるの？
それでジョイント部分が開いてるって事なのか？ >>308
お前ズレてるわ
次の日に開いてたら全部終わりだろ >>310
ちゃんと答えなよ。
あんたが施工した現場は突き付けでもジョイント開いてくるの？って聞いてるんだけど。 >>307
なるほど
ぐぐってみたら針も太そうだね >>311
何言ってんの？ひょっとして馬鹿の振りしてるのか？
ジョイント部分で裏紙浮いて来ても、裏紙切れてなければ数年後でもジョイント開いて来ない。
って話をしてるんだよ。 まぁレベルの低い奴と話しても無駄なんだけどな…。
ジョイント浮いてる所はわざわざ裏紙カッターで切ってコーク入れるとか、その部分の裏紙捲るとか…
所詮、分厚い無地クロス専門のヤツの意見だから話が噛み合う訳無いわな。 >>312
イヤに絡んでくるじゃねーか。「経験上」ってレスしてんだろうが。 >>314
ぱっくり開くのと、空く事の区別ついてないタイプ？ >>317
多分それだな
ジョイントとかの継ぎ目に膨らみがあってノリ入れとかしないのは
うちの周りでは居ないわ
手抜き工事だよそれ >>316
あんたが関係無いのに絡んできたんだろ？
早くはっきり答えてから消えろよ。
あんたのジョイントは突き付けでもどうなるんだっけ？
ちゃんと答えられないならレスするなよ。 重ね切りで下地切る→観音開きで両側共に反り返って開く
突きつけで裏紙が浮いてる→クロスと裏紙の乾いた引っ張りが同調しないとクロスのジョイントが空く
もしくは、裏紙が収まりきらずににそこだけ山なりに浮く
全然違うよね？
ここまで説明しないとあかんのか… ジョイント部分に浮きがあるようなら、遅かれ早かれブッ裂けるだろ
重ね切りだろうと突き付けだろうとな
糊つけて伸びた分だけ乾けば縮むに決まっておる、だからこそ裏紙浮いた所は張ると客に説明してくるわけで
ジョイントは裏紙切ってないからちょうどよく収まるなんてわけねえだろ
やばげなら裏紙めくって糊入れとくなり、注射器で糊挿すなりしとかないとあとでバックリいくぞバックリ サンダーマンや糊ぎれしてそのまま貼った奴のせいで裏紙浮いたら突きつけでも糊とか入れないと絶対ジョイント絶対開くでしょ
パテ目地の裏紙は浮いてたら必ずはぐ
着いてると思っても糊の水分で浮いたりするのに 裂けてる部分が小範囲で切り口が真っすぐじゃないのなんて見れば
突き付け施工でも、裏紙引っ張られて裂けたんだろうなってのは結構あるでしょ。 裏紙と同じ部分にジョイント持ってきて割れてるのもあるな
この話ってそもそも浮いてる裏紙の上での突きつけ施工の話しだよな？ >>314>>315のエアプがまるわかりで草
厚手がどうの言ってるが薄いのこそ浮いてたら収まらんのに はいはい。頑張ってジョイント部分の裏紙を切り開いてコーク入れてなさい。
薄いクロスだとコークとか裏紙の段差が目立つって事を知らないんだから話が噛み合う訳無いわ。あと、色クロスとかな。
そんな技は分厚い白無地クロス専門の作業員の中だけしか通用しないから。 施工法として正しいと思うがこんな所で相手を侮蔑して悦に入る奴とは仕事したくないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
