【Old】ABU Ambassadeur 丸型リール総合【現行】5
>>501
未使用過ぎてグリスが固まってるだけでは グリス落として調整してみて多少良くなりましたが勢いが足りないとフリーになりきれずに半クラみたいになるみたいですわ…
使い込むうちに解消してくれると良いんですがね >>501
クラッチアームの交換になっちゃいそうだね
同じ型のリールをヤフオクかフリマで入手して治すか部品取り用に取っておこう 販売店に新品交換を求めるべき不良品だな
アンバサダーは10年保証と謳ってたエビスは応じただろうか ギヤ比6のパーミングナローを探してるんだけど分離UCでオススメあります?
ガンナーsprintとロイヤルexpressとC4辺りが該当なのかな くらいしか無いやろね
自分ならブレーキとかレベルワインダーとか色々進化してる現行のC4かな イマエガンナー好きで今日も投げて来たよ
カスタムするとあれほど楽しく化けるリールは無い
金かかるけどね マミヤオーピーってまだあるのね
釣り事業から離れてから全く聞かなくなった >>509
thx
中古屋巡って無かったらC4行っときます
>>510
自分のは普通のgunnarだけどレベワイとスプール弄ったら化けたのでハイギアも欲しくなったところです
アベイル再生産してくれて良かった ガンナーのカスタムはブレーキ調整が肝やね
遠心ブレーキブロック1つとアベイルマグブレーキの微調整で使ってる お洒落さんと思ってた女子の着てる服がアベイルで買ったやつでコーデされてて驚いた >>516
ユニクロに対するGUと同じでアベイルはしまむらの下位店だぞw いつも行く突堤の湾内が埋め立てされてる夢を見たわ
リアルな夢で怖かった 恋はみじかい夢のようなものだけど
女心は夢を見るのが好きなの スクリプト荒らしがひどいな
ここのスレ守るためにみんななんかアブネタ書き込んでけ 荒れてる様やしこのスレが落ちたら嫌なので
上げときます 五十鈴から出る
サイモン氏監修の2500c用フレーム
気になってます あれ五十鈴から『発売する』ってだけで、
製造は別んとこだからな 2500人気だけど4600cのほうがコンパクトな気がする Availからもフレーム出てなかったっけ
換えるとローダウンして
キャストした時にライン抜けが少し良くなる
とか
パーミングしやすくなるとか >>531
慣れてしまえばね
4600はパーミングしやすいし2500はサムレストがないから
でも最近のロープロベイトリール使った後に4600使うとでかってなるよ
どっちも使い勝手が良いよね フレームまで他社製にしたアンバサダーは果たしてアンバサダーなのだろうか 古アブに限った話じゃないけど昔のベイトリール最大の欠点は使っているうちにフレームが歪む事だけど
そうなったら今までは何万もする専用の治具買って自分でカシメ直すか専門店に出して有料でやってもらわないといけなかった
フレーム買うだけで済む上に使いやすくなるならありがたいわ アベイルスプールとベアリング追加でカスタムした4600c持ってて
この前までアベイルの後付けマグブレーキだけで使っていたんだけど
最近遠心ブロック1つと微調整補助としてマグブレーキを使ってみたらPEライン特有のガッツンバックラッシュが皆無になって5gのミノーが良く飛ぶ様になったよ
参考になれば >>534
昔はそんな事思ってたけど今は人好き好きだし別にいいじゃん
と思うようになったわ
でもヤンキーの車みたいな変な色合わせとかは嫌だな マシンカットじゃフレーム野暮ったい感じになるだろうからなぁ… 自分は6500ビーストのマシンカットフレームかっこいいと思う 切削フレーム買っても暫くしたら『やっぱ純正に戻そ』ってなるど
取り合えず所有して1回使ったら満足する
遠投競技とかでないと使わんで コノロンはフェルール化前提で買うかな保証なくなるけど 最近よく木がグリップに使われてるけどあれは流行りというよりはひょっとしてコルクが不作? ガングリップとか言うて結局ブランクスルーやからなあ… 今は背の低いリールばかりでオフセットハンドルに合わせるリールなんてあるのかい 俺、90%オフとかのセールで買ったアブのバロネット?
とか言うグラスのチャンピオングリップのロッド持ってるんだけど
これは良い物なのか?実際ベナベナで使いにくい…
クソ重いグリップだけ活かして新しいブランクでロッド作り直したほうがいい?
グリップがカッコいいのだけ好き