【PURE】 ABU2500C 1500C part12 【FISHING】
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現在 生産なし
右ハンドル： 2500C, 1500C, 2600C, 1600C
左ハンドル： 2501C, 2601C, 1601C (1501 はない)
パーミング： 3500C, 1500CA, 3500CA Limited
派生： CDL／CI／CIAR／CS Rocket／PLUS／Nostalgia／ELITE など
アブ・ガルシア / ピュア・フィッシング・ジャパン
https://www.purefishing.jp/product/brand/abugarcia/
Abu Garcia
http://www.abugarcia.com/
ABU: Reel Schematics (分解図PDF)
http://www.abugarcia.com/AbuGarcia-reel-schematics.html
Ambassadeur 1500C & 2500C 年表 @AMASEN
http://amasen.s33.xrea.com/reel_abu.html
ABU年表 （Internet Archive）
http://web.archive.org/web/20030805065152/http://www2.odn.ne.jp/~aac32610/bass/abu.htm
■前スレ
【PURE】 ABU2500C 1500C part11 【FISHING】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1591233271/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured あ、vがひとつ多すぎてIP表示になっちゃった…
IPなしじゃないとまずいようならvが5コの
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で立て直して 復活してくれないかな
作ろうとすれば作れるんだろうな工業製品だし
いまだに復活生産しないということは台数が出ないとABUは考えているんだろうか 散々言われてるけど、一部の界隈にしか需要がないモデルだしやっぱり売上が出ないと見込んでるんだろうね 1500系2500系の需要は日本くらいなんだっけ？
そんな話を聞いたことがあるような
5500系6500系は世界で需要があるような話だったかな
実際いまだに販売されているし
1500系2500系は型が壊れて使えないんだっけね
噂程度の話しか聞こえてこないけど 復刻は何度も企画を出しているけど、決済されないんだってさ。
本国からは日本は市場として見られていないってこと。
アジアでのメイン市場は中国や東南アジアになってて
そこでニーズがあるのは5000～6000番台。
1500とか2500番は、残念ながらニーズなし。ホント国力衰退を感じるよ ハンドル側スプールベアリング周りの設計が欠陥だから作りたくないんじゃない？ あとは両サイドプレートだけでフル社外パーツ組み出来そうなところまで来てるからもはやピュアがどうするとかどうでもいい
他に無いのはクラッチヨークと左のプッシュボタン位だろ サイドカップまで社外品になったら、はたしてそれは2500cなのか.... >>10
左プッシュボタンは採寸済って噂。
さて、鮎沢川行ってきた。10：30-12：00 小雨 結果：2ヒット1ゲット。33㎝放流アマゴ雄。
先週デカ虹ばらしたのが悔しく、ネット大きくして再チャレンジ。
今日は2501cが入庫してるので、変わりにLITEのLHが先発。https://i.imgur.com/rg5oE8j.jpg
軽量スプールではなくエコノマイザー＋3lbフロロなので、やっぱりしっくり来なくて、
1601ｃにリリーフ。帰り間際にこれ出てくれた。 https://i.imgur.com/LSgJrCy.jpg
放流とはいえ、ヒットしてくれてありがとう。これで1週間乗り切れるわ。 >>8
一応企画は出してるのか
後半に書かれている部分は確かにそう思う 2500Cのブロンズプレートとれちゃた
セメダインのメタルロックでくっつくかな ステンレスくっつけるボンドは無いからリャンメンテープだな >>16
どれどれ、私が取り付けてあげよう。
送ってきなさいｗ てめえらのABUはなに色だーっ！
俺の25cは赤だ！ 左巻の俺は、
赤2501ｃ
銀1601ｃ
シャンパンゴールド4501ｃ
薄赤5501ｃ
黒5001ｃ
黒LITE／LH
です >>8
ABUもRevoやROXANIを販売続けているあたりは全く小型リールや日本市場を見てない
ってことでもないんだろうね
ただこのサイズのリールは現状のスポーツシューズのような形状しかやる気がなさそう
そういった点では2500とか1500のあたりの再生産は相当ハードルが高そう
中国や東南アジアでのニーズってやっぱりメーター級の魚相手なんだろうなぁ >>22
小型ベイトキャスティングリールは北米を中心としたバスマーケットで
ニーズがあるのであって、日本市場は別にみていない。
悔しいよなぁ。ホント。 もうサイドカップさえあれば組めるレベルにパーツ充実してるから最悪カップだけ作ってくれればねぇ(笑) >>24
たしかに
カップだけは互換品作ってるところでは手出し出来なさそう
ABUやAmbassadorの名前とかマークとか >>28
AmbassadorではなくAmbassadeurなんすよ
正規品に無い品番をニコイチで作ってしまった俺は
サイドカップの刻印されている品番に偽りありが
気になって仕方なくステッカーを作ることにした。
見積もりいくら来るかな？ 見積もり断られた・・・
著作権に引っかかるからだって
さあ次はどうしようか Ambassadeur2500じゃなくてambassador2500にするしかない IARの25cなんですが弱い力でラインを引っ張るとヌ～ンといった感じでゆっくり逆転します。。。脱脂しても症状が治らないのですが、IARって微妙に逆転するもんなんですか？ 完全に脱脂した後に少しオイルを入れたら逆転しなくなりました。お騒がせしてすみません。 あと表面にグリスを塗っといたほうがいい
オイルだけだと水が入って逆転しだす 昨日釣具屋の中古コーナーに25cが8万で置いてあって
ビックリしてメルカリみたら今だいぶ値段上がってんのな
2年くらい前1万ちょいで買えたのに シルバーの25cは3～4万で買えるけど赤とか黒の色付きは7万～以上するね。。 25cs rocket使いのワイ、安値で低見の見物 2601cや1601cに関してはちょっと前の2501cレベルに高騰してるからな。デッドストックだともう20万以上だよ 昔、普通の値段の時に買ったけど重いのと左ハンに慣れなくて売っちゃったんだよな勿体無いことをした 元々流通した数が少なかったうえに渓流ベイトの連中が飛びつくから 左巻きのメリットってなんかあるのだろうか...
右の25cでも左手で投げて右で巻けば持ち替えいらないし、俺もそうやって使ってる。他人と違うリール使ってる優越感？ >>45
そんな器用な投げ方出来んわ。利き手で投げたい。
だからスピニングもベイトもABUも中坊の時から左巻き。 >>45
俺もそれ。
利き手じゃなきゃ投げれないとか柔軟性無さすぎる
半日も投げてりゃすぐ慣れるのにやろうともしないしな
運動神経悪いんかな 小場所の多い渓流は利き手で操作したいのと着水と同時に巻きたいから左巻き
ってダイワの渓流プロが言ってた 利き手で操作かー。俺はずっと右ハンドルでやってきたから右手でロッド動かすの下手くそだわw着水と同時に巻くのは右ハンドルでも左ハンドルでも出来るけどな 半日一日の練習量で何年もやってる利き手に精度追いついたらビビるわw
バスと違って流れ強いしスポット狭いしルアーも沈むから、キャスト精度とどれだけ早くワンアクション目入れられるかが大事なんよね 俺は3年くらいまえから渓流始めて右ハン左投げ練習したけどキャスト精度はかなり高いと思ってるよ。とにかく練習あるのみ 渓流用の軽いロッドに重たいアブ付けたらバランス悪くならんの？ ロッドが短いグラスロッド使ったりするから手元にずっしり感が来る25cは結構しっくり来るよ。 >>29
そうでしたそうでした
しっかり見てますね >>30
そうでしょうね
なかなか手が出せないところですね キャストはなんとかなっても
左で連続トゥイッチやシェイキングは自分には無理っぽい 半日では無理だよ
指とか手首とか弱い部位の普段使わない筋肉を使うんだから慣れの問題だけじゃない
キャストと言ってもバックハンドもあるし微妙なサミングでオーバーハングに低弾道で打ち込んだりも必要なんだから
元の利き手のキャストがショボくて逆手のハードル自体が低いか、逆によほど器用でなきゃ無理 >>29
俺は自作を考えたが挫折した
てかそんな細かいとこ誰も見ないし >>60
はいはい
しつこいね
下手くそ自慢はもういいからw 両投げできないやつって自分が不器用だと自覚したほうが良いよ >>62
はいはい
しつこいね
下手くそ自慢はもういいからw >>61
やだやだ
5万までなら出す アンバサダーのステッカー作りたい
こんな感じで、
https://www.fashion-press.net/news/85327
カタカナでフォントまねて「アンバサダー」って作るのは難しいかな？
著作権調べるのめんどいなぁ。。。 というか、Ambassadeur今はどんな状態なの？ カッティングシートにAmbassadeur 1501c の印刷をして整形した薄いアルミ板に貼り付けるのは無し？ >>64
効いてる奴ってオウム返ししかできないのはなんでなんだ？ >>69
はいはい
しつこいね
下手くそ自慢はもういいからw >>71
はいはい
しつこいね
下手くそ自慢はもういいからw イラレ使いにデータ作ってもらえ
30分くらいで出来るはず
権利とか商標のアレで「販売」はできないはずなので念のため >>74
>>75
ご教示頂きありがとうございます。 ちなみにイラレのデータあればエッチングもレーザーも印刷系にも使えてすごく便利よ >>67
>61だが当時同じこと考えてた
素材のシールは100均でも買えるが印刷どうしようか考えたまま面倒になってやめた
当時ネットで調べてた時に作ってるやつのブログだかあったよ 自分は4601をオールドにカップ替えてるから4501を自作したかったんだよね
画像のは5501ファクトリーチューンのカップやブルーグレイとチェリーレッドや6501ファクトリーチューンの黒と銀も作ったよ
オリジナルの4501Cも２台持ってるけどナローのクラシックが好きなもので…
https://i.imgur.com/OqNXirP.jpg
https://i.imgur.com/UoUWXbr.jpg
https://i.imgur.com/GyHzmTV.jpg 左腕のキャストを覚えるよりも
リールをロッドの下にして右手でパーミングして
左手でハンドルを逆に巻く方が楽じゃないかな
と酒飲みながらリールを巻いていて思った 左利きだから左巻きしか使ってないんだ
古いのは5001Cが3台ある
2501も発売当時不人気で格安で赤と黒買ったけど使わないから売ってしまった その話すると下手くそがファビョって発狂するから辞めとけw そもそも左ハンドルがほとんど無かった時代にわざわざ右利き左ハンドルを使ってたのはキャストの手返しより利き手でロッド操作が出来る事の方が大きかったわけだが
つまり長年左手でロッド操作をしてきた人間でも右手と同じ様には操作出来ないって事
それが左手キャスト半日で右手キャストと同等に出来ると言うなら元からの右手キャストがショボいか逆に人並外れて器用かのどちらかしかないんだが
ここの自称キャストが上手い人はどっちかなぁ？
そこまで動画で言うなら見せてほしいなぁ 流石に半日でマスターはできないけど1シーズン練習したら右ハン左投げはそれなりにできるようになるよ。 ソルトのGTフィッシングとかの大物釣りだとスピニングでもあえて右ハンドルでやってる人もいる
わざわざ左にハンドルの付いてるスピニングを右に替えるのは巻きのスピードやパワーを重視すると利き手でないと不安な人が多いから
何を重視するかによって右左は変われど言える事は僅か半日ごときで左手が右手と同じ事は出来ないのが大多数の一般的な考えなわけ
その大多数の一般論を唱える人間に対してヘタクソとまで言って自分の上手さを語るならその自分の特殊能力を示してからにしような >>78-80
おお、ありがとうございます。素晴らしい。紫もカッコいいなぁ
今日は1501ｃもって鮎沢川行ったけど坊主。気持ちよくミニファットラップも飛ぶし
まぁ、いい気分転換になったわ。ライズあった場所ではフライに変えてアグリーニンフ
なげたが釣れず、上手なお兄さんがドライで銀ピカアマゴ釣ってた。羨ましい。 1501cってだけでオリジナリティすごいしステッカーなくてもイケてる気がするなぁ～ >>88
ありがとうございます。
でも、ステッカー作りたいんだよな。
「Ambassadeur」が著作権で引っかかるなら
「１５０１c」だけでも作れんかなぁ
英数字の羅列だよなあ もう一回著作権で断られたとこに問い合わせしてみようかなぁ 右利き左手でキャストはできても
ヘビシンの連続トゥイッチとか絶対無理だわ
>>89
データさえあれば作ってくれるシール屋はあると思う 2500cはビッグクレストよりスモールタイプの方が可愛いね。 やった！見積もり来た
7000円弱だから即決！
明日振り込む アベイルの軽量レベルワインダー付けてみたけどワイヤーの色がグレーだから25cのデザインが崩れるね.... 統一感くずれるけどビックリするくらい軽いですよね。逆に純正はなぜにあんなに重いのかと。 Twitterで25c見てたら中国の金持ちみたいな奴が25cのクレストマークを気色の悪いドクロマークにしてて衝撃受けたわ.... 完全浮いてて異物にしか見えんな
やるならカラーもパープルラメとかにしなきゃ馴染まないよ >>97
けど初期25cもグレーなのでオリジナルっちゃあオリジナルなのでは レイアウトサンプル来た。予想通りというか、違和感ない仕上がり
早く到着しないかなぁ。。 でかすぎるｗｗｗ
実物のステッカー送って再発注するわ
これはロッドチューブに貼るかｗｗ どーゆー経緯でこうなったのか気になる
データ入稿したんでしょ？
まさかアウトライン渡さなかったの？ 製作者さんからは、「初期段階で大きさを見誤ってしまいそのまま製作してしまいました。
横26mm×縦8mmにて再度製作いたします。」とのご連絡を頂いたが、
念のために今日ステッカー実物を送付して改めて採寸いただき、再作成と再見積もりを
依頼しましたｗ
昨日の封筒到着時のドキドキ感と、開けた時の落差ｗその後の大笑いで、
とても楽しい経験をさせてもらった。
デカステッカーは、ロッドチューブに早速貼った 手間はとられたけど面白さが勝ってる、趣味としては良い寄り道かも（笑） データ入稿じゃないのなら
なおさら指定はきちんとしよう
印刷屋の愚痴です Ambassadeur使ってます！！！感がなかなかユニークだね笑 改めて見ると、主張しすぎないけどオシャレに飾ってる感じで渋いな～。ABU社のデザインの洗練された感じがヒシヒシと伝わる。 中古の相場がかなり高くなってるから
手が出なくなって来たな 暇つぶしに付き合って頂き皆様ありがとうございます。
リールに貼れるステッカーきたらまたアップします
>>126
いや、竿はアングロさんの竹竿。
ザンマイさんはとてもいい人。ご近所さん 皆さん 2500c 1500cのメンテはどうされてますか？
自分は渓流メインで5釣行ごとくらいにシリコングリスとシマノのオイルでメンテしてます。 1601Cを2台（1台は予備機）使ってますけどやはり重いです
アベイルのスプールとハンドル周り軽量化で、ようやく250g位
軽量フレーム期待してるんだけど、出たら出たで更に高騰しそうで今度は本体を売ろうか悩むことになりそう 250g程度で重いとかいうんだったらAmbassadeur向いてないよ🥺
その重さや使いづらさを愛してこそABUのオーナーだと思うね🥶 サムバーモデルは重すぎだわ
2500Cは今なら170g切れるからな ついにですか！おめでとうございます😄
カッコいい～ >>137
おめでとう！
良かったらどこに頼んだかと金額を教えて欲しい！
自作で4501ステッカー作ろうと考えて断念して数年…自宅に4501もどきを１４台所有している >>141
https://i.imgur.com/l6LakHf.jpg
ちっさな英数字だけなら、南柏店に売ってたよ
ただ貼ったらちょっと微妙 >>142
ありがとうキャスティングね
都区内住まいだけどそっち方面はたまに行くから久しぶりに覗いてみよう
しかし>137の出来に惚れ惚れしてしまう 今更ですが、1501cってフレームは何を使われてるのですか？見た感じアベイルっぽいですが....
1500c用のを改造してる感じですか？ >>145 スッキリしましたω・́)ゝ ありがとう！ >>146
昔ヤフオクでAMOが1501のフレーム金メッキモデルが
4万くらいで出てて買おうかどうか迷ったんだけど、やめたんだよね
でもアベイル2つフレーム買った方が高くついちゃったよｗ 金フレームにするならクレストマークやネジ類も金の方が良いとかとか....
そう考えるとアベイルフレーム2個1の方が見栄えは良いかも🤔🤔 https://i.imgur.com/56e6QTX.jpg
タバコ25年前に辞めて吸わんけど、
墓参り線香着火用と熊おどしの爆竹着火用に貼ってみた
これで最後にします。お付き合いいただきありがとうございました そして続編はこのスレに上げられた画像からデータを取ってステッカーを製造して
アリエクやアマゾンで販売する中華業者との戦いになるところまで見えた とうとう1601Cの相場も20マソ超えましたな。五十鈴の421ペスカトーレも高騰してる、2〜3年前に4万位で手放して損したな～。 復刻するか、アベイルがパーツを生産中止とかにしない限り、まだまだ値段は上がっていきそうだね。
五十鈴はABUに比べてなんか見た目がちゃっちくて好みじゃない🥺 1601c発表当時に買って今も使ってるけど、その価格は明らかに行き過ぎだとおもうな。 1601Cは20年位前に買ったのを今でも持ってるけど重すぎてロクに使ってないな
そもそもベイトのハンドルなんか右でも左でも問題ないし2500Cでいいわ
持ってる1601Cは程度極上品だが金に困ってる訳でもないからわざわざ売りはせんがな
今後軽量カスタムパーツが出ることがあったら使うかもね
多分出ないけどさ 2500c左手でキャストするって言ったらキレるやつ居るから注意ね🥺 渓流釣りでアップストリームの釣りならやはり右利きなら左手でリールを巻きたいですが、渓流釣りならフライフィッシングをやりたいので私もベイトの巻き手方向はどちらでもいいです。 サイモン下村が1500cdlを売りに出すらしいね。 サイモンモデルじゃなくてサイモンのコレクションのオールド1500cdl。言葉足らずでスマン。 サイモンであろうとなかろうと、1500は生産してないのでそこは誰も間違えない。 ギア比4.7純正ピニオンギアをアベイルは早く製造してくれ
スプール軸と噛み合う部分の摩耗を金属パテで誤魔化し誤魔化し使ってきたが、もう面倒い。 >>168 理由はわからないけど終活ってのもあるかもね AKTIEBOLAGET-URFABRIKEN-SVANGATA
やっぱり大文字の「ABU」が1番カッコ良いね もう新たな購入は見込めないので、
手持ちのコマで最後までいくかな これだけキチガイじみて相場が高騰してるのに再販しないってどうなのかね。 いや売れるだろw
ゼノンみたいなの展開するよりよっぽどええぞ 過去の再販で痛い目見てるんだろうね
2600エリートとか最後結構安くなってたし
ゼノンとかは国際戦略機を日本にも持ってきてるだけだろ
今のアメリカのアウトドアブームの中で日本市場向けにライン新設するほど経営陣アホじゃないだろうし、どちらかというと日本市場を完全に切り捨てる可能性の方が高いかと ヤフオクを見てると2500Cの相場は落ち着いてきてますか？高騰してる間に利確してるコレクターが多いのかな。
一方1601Cはどんどん上がって来てますね、未使用だと25万位になってます。 左巻きは化け物みたいな値段ついてるよね。
まぁ左巻き買ってるのはABUが好きというよりファッションでAmbassadeur買おうとしてる奴らだろうけど。 5年前くらいに1601の未使用が6万で売れて喜んでたのに 、、、嘘みたいだ ベリーでむかし2601新同箱なしを7600円で買ったけどいまえらい値段になってるんだな
当時は超不人気品だったし左ハンドルか…サムバーか…使うことないだろうけど
まあ安いしネタに一つ買っておこうか、くらいに思ってたけど 26c 3台、16c 1台いずれも箱付き新品持ってるんだが売らない方が良い？ 経済的に困窮してるなら売りどきだろうな
まあ好きで持ってるなら置いときゃいいだろうし
そこんとこ判断できないくらい困窮してるならとりあえず金にすればいい
頑張れ 困窮は全くしていないが同じ物をいくつも持ち余してるなら1番高値で売れる時に売りたいと思い。
ありがとう！ 横からやがオレはどっちかというと困窮してて売りどきウオッチしてるんだが、もう上がらないだろうって何度思ったか知らんがまだ上がってる。どうなってるんや？いったい誰があんな値段で買ってんだよ？？もうわかんない。 噂によると、業者がヤフオクとかで仕入れて、それを中国の富裕層に転売してるとかどうとか.... ABUというかサイモンからも再生産はないって言われてるリールだから、新品に近い状態のリールはアベイルがパーツの生産をやめたりしない限りこれからも値段は高騰していくだろうね 中国人が山奥の川でAmbassadeur持ってトラウト？ハス？みたいな魚を釣ってる動画を見たことがある。
Twitterにはクレストマークをドクロに変えてる中国人もいたなぁ 新興国ではスピニングリールのみだったからベイトリールも左で巻く物と考えているようで
中国で9割，韓国で7割が左巻きというのがやまけんの体感らしい 日本の場合そもそもの人気があってこそのノスタルジーでリバイバル人気が出る
というのはわかるけど『そもそも』のない新興国で流行るというのが不思議だな
そのノスタルジーを感じる要素持ってないよね？と
東南アジアで古いMTBをカスタムして乗るのが流行ってるのも同じく不思議
そんな流行り無かったでしょ？なのになぜオールドスタイル？と思う 叩き売りのリールにそもそもの人気は無いよ
若年層に雰囲気重視で人気になったと感じる 若年層というのかは知らないけど渓流の40～のおっさんが買ってるのがほとんどだと思うよ 海外で日本のシティポップが人気なのと似たようなものなんじゃない？（適当） 中国の極一部で「投資」として買い漁ってる可能性もあるかな。 実際のところリールなんて２５００ｃぐらいの性能で十分だし
ルックスも美しくてシンプル、メンテも自分でできるし
部品の調達も今のところ用意
一台あれば一生楽しめるよ 数十年同じリールで楽しんでるがここに来て部品供給が不安になってきた
中古からパーツ取りはしたくない
リールが増えるのは避けたい デッドストックを探すか社外品を入れるかだね。それは 再生産してくれるのが一番ありがたいね、嬉しいし。
ABU本社が懐疑的なら、カラーは一色でも良いよ。
最近の復刻の5600/6600CAだったか、エライ高いから、2500Cも実売4万前後になるかもしれん。
であっても、マジの新品だから買うわ。 とりあえず釣り場とかで盗まれないようにしたいね
こんな状況では目を離せない >>201
確かに。1601cとカスケットのオールウッドボロンハンドル、ブランクスで50万くらいの価値になってしまうもんな。それ盗むやつはおるわな。 型から起こしての再生産はまずないよ。
そのコスト掛けるなら、丸形の新しい企画するでしょ。シマノ、ダイワに負けない商品作ろうと思わなくなったら、ブランドが終わるよ。日本のマーケットでの話ではないよ。今の高騰も希少故のものということを判らねば。
だが次はモラムが高騰すると見てるのだが モラムのデザインは素敵だよね
特に初代のゴールドとグレーのやつ欲しい モラム高騰はアベイル等のカスタムパーツ次第じゃね？ 2500cの高騰もアベイルなんかのカスタムパーツありきだからね。モラムのパーツが充実したら2500cのように高騰するだろう アベイルパーツ持ってねえ…Bトラは昔持ってたけど今はほぼ純正だな 自分は2500cにアベイルのスプールとシングルハンドル付けてる。フレームとかもあるみたいだけどそこまで変えたら2500cとは思えないかな笑 メカニカルのとこにベアリング一個追加して2500C3とか言って
三点支持だぞキャスト時スプール軸が安定するぞとかネタにしてる程度
ちなみに飛距離は特に変わらない 1601cポン付けパーツは全部入れくらいやったけど、性能的にはこんなもんかって感じ。やってる間は楽しかったけど、中華リールイジるのも同じくらい楽しくて同じ位の性能になる。オレはイジれれば楽しいんだと気がついた。 モラムは一部の設計製造不良パーツを
アベイルが改良するだけで売れると思う モラムはそこそこ売れてたとは思う。
見た目がもっとアンバサダーなら、もっともっと売れた。
アンバサダーとカルカッタを足して割ったみたいな感じだから、割りと中途半端なんだよね。
モラムも最初は良かったと思う、でも非アンバサダー路線のはずなのに、結局は停滞を選んでしまった。 モラムは今江が絡んでたから良くも悪くも評価が二分されてるな ハイギアいらないから純正ギア比でピニオン強化したやつ出してほしいわ🥺 ハイギアは強度が心配2500ciarの純正ギア欲しい >>213
同感
でもメーカーとしては次世代のデザインの方向を探りたかったんだろうな
とも思う
ウルトラマグなんて当時のモダンデザインを目指したように思うし アベイルもバレーヒルもクソ
4.7と5.3を作れよ役立たず
いや作ってくださいお願いします マジでハイギアいらんから純正ギア比作って欲しいよな🥺 6.0でも限界かなと思えるピニオンになってるけど7.0とかどうなってるんだ？ それは言わずもがなでしょう
そこまで攻めるならピニオンの素材を変えるか
昔のバンタムみたいに補強の輪っかをつけるなりしないと
実用には耐えられないと思う 問題ないならとっくにアベイルが作って出してるはずだからな
アベイルのギヤって巻き心地とか出来が良いけどバレーヒルじゃ精度もお察しだし無理のある設計と相まって巻き心地は期待出来んな
まあそれにしても新たにパーツ出してくれる事に関してはありがたいがね バレーヒルの5152は歪みで回転ウネウネだし、
レベワイ2BBもベアリング挿入部ガタガタだし
クソなイメージしかない。
最近のクオリティは知らん。 バレーヒルもアベイルも、ギア製造の委託先は同じだったりしてね。 リールも６万～７万が標準価格帯になるのか？
未使用とは言え2500C、1500Cが６万円台か・・・
プラッガーも今や7万円台
はぁ
３万５千円でも高かったのに アブの分解メンテナンスについて詳しく載ってる本とかって無いですか？ いや、本のほうがよく覚えていられるので出来れば本がいいんです
動画は分かりやすいとも思えるんだけど、少しすると内容を忘れちゃうんで ワイちゃんは目つぶって分解できるレベルまで覚えた🫣
ひたすら分解して覚えるべし。 >>239
多分、本なんてあっても見つからない。
不安なら自分で録画しながらバラせば良い。
一回で全部バラそうとしないで「今日はハンドルまで」とかにして、徐々に馴れるしかない。
バラシは訓練だから。
本が無いとバラせないなら、メンテやってる店に金払ってやってもらう方が良いかも。 >>240
最初は分解写真かが載ってる本を片手にやれば
途中解らなくなっても写真見れば安心かと思いまして
断捨離でアブを沢山もらう予定なんですが、アブは一つも持っておらず
分解も経験なかったので、その辺が詳しい本があればと思いましたが、
取り敢えず貰ったアブの一つを分解練習に使って覚えてみます >>244
レス遅くなりました
拝見したところこれならどのリールも安心して分解出来そうです
とても参考になるサイトを教えて戴きありがとうございます >>245
参考になったようで良かったです👍
また何か困ったらこのスレの人に聞けばなんでも教えてくれると思うよ😙😙
良きAmbassadeurライフを！ ありがとうございます。
また分からないことがあればよろしくお願い致します。 redditのフィッシングギア板観てたら
２５００ｃについては鋳型？みたいのが寿命で使えなくなったので
もう復刻できないって書き込みがあった
以前から知ってはいたが噂レベルの話かなと思ってたけど
やっぱり事実なのかな 2500c復刻について製造の鋳型が壊れたって話と、あるYoutubeチャンネルのコメ欄にサイモン下村が
「2500Cの復刻はABU の新親会社の方針で、今後行わないとしています。 2012年に行った2500CDL及び2501 CDLの生産と販売に於いて、多額の赤字を出したことと、機構部分の改善を行えなかったことがその理由だと、僕は同社から説明を受けています。」って書き込んでるんだよねぇ。 鋳型ってよりプレスの金型かな？
どちらにせよ型が壊れてるって話をよく聞くね。 自分的には2500cはデザイン、バランス、実用面でほぼ完璧なんですよね
だからリールが欲しくならない
特にデザインの美しさは世界遺産クラスだと思います
もう生産されなさそうなので持ってる二台を大切に使います 2500cノスタルジアならまだ新しいし金型も無事やろ…
え？あんな不人気の型なんか残ってない？ ノスタルジーのブラックは欲しいなw
スウェーデン限定で発売されてたらしい🥹 25c3個持ってるけどその内の1つがグリーンノスタルジア。
1番気に入ってるよ
色がいい 確かに、投資として売られたり買われたりする企業じゃ、ポリシーを貫けないんだろうな。
近年はマネーゲームに踊らされてばかりよね。 スウェーデン人はアブのことどう思ってんだろ？
そもそも知らん？ スウェーデンのABUコレクターのオールドABUの定義はレコードまでみたいな話は聞いたことある。 スウェーデン人の若い子に前に聞いたことあるけど、ダイワとかシマノが使い易くて性能いいから好きだと言ってた
アブはおじいちゃんとかオジサン世代が持ってる印象で
使いやすさと性能がダイワやシマノと拮抗もしないので、アブはあり得んみたいな意見だった
ただ、デンマーク人の若い子はアブこそノスタルジックで最高の道具だとかなんとか熱く語ってくれた 以前行ったときはみんな海の橋の上から餌で投げ釣りしてた
奴らにはルアーかフライでマスばっか釣っててほしかった
夢が壊れた 出資というか、アブの許可さえ降りれば、例えばアベイルとかあの辺が高精度のコピー製品作れちゃうだろう、刻印の有無はおいといて。
つまりそれはアブも作れると言う事。
なんでやらないのかと言えば、ピュアを買う投資グループは目先の利益だけを求めるからだろう、長期的な商売を嫌うんだろうね。
あと、現実問題として、既にアベイルやバレーヒルの方が長い間パーツ生産し続けていてノウハウ有りそう。
2500のノウハウ知る社員とか、とっくに退職していて既に残って無いとかね。
一回途切れたらそうなるんだろうな。 >>261
そのシマノとダイワの国の人間が、一番熱くアブの丸形を愛しているのも皮肉な話。 ちょろっと前にあったミニ2500cは何を意図して作ったんだろうか。 復刻しても一部のマニアしか買わないから赤字になるだろ ぶっちゃけ
性能面見ても今更アブっていう選択は日本じゃ出てこないからなぁ
懐古趣味よ >>266
「これが我が社の限界です」かな？
作れる物なら本物作ってますよ、的な。 >>270
アブガルシアの商品を1万円以上買ったらオマケで貰えるプラスチッキーな2500cがあったんよ🥹 2500C復刻の計画が無くなったから100周年記念にせめてミニチュアでも作るかって事かな >>264
アブに限らず割とある話だから仕方ない
スウェーデンの子曰くアブは家族から貰うことが多いらしい
だからお古なリールってイメージが強いと
自分で新しくリール買う際に、そんなイメージのアブはチョイスとして無いらしい
その話をデンマーク人の子が聞いていて、お古というからダメで、受け継ぐと思えば良いとか何とか熱く語り始めたけど、
スウェーデン人の子は聞き流しつつ、諭すように、その時代の進化してる道具を使うほうがストレスないと言ってたw
トローリングで使うなら昔も今もアブで良いと思うけどねと言ったら
デンマーク人の子は押し黙って仕舞った >>263
企業として利益が望めないものは排除していくのが当然
ほんの一部マニアのためにわざわざ損出す必要ない
仮にアベイルやバレーヒルが作ったところでそれはABU ではない それアベイルのリールやん！みたいな、カップだけAmbassadeur他はアベイルみたいな人いるよね🥹🥹 アブが黙認する事を確約した上で、刻印無しのカップ等の完全互換パーツがアベイル等から出て、それらパーツだけを集めて組み立てると刻印無しの完璧なコピー2500Cが完成するなら、それでいいっちゃ良い。
まあ、アブが黙認なんてする訳無いんだけどね。 >>249
わー
”詳しくは書きませんが”という様な書き込みは見かけたことはあったけど
そんな生々しい書き込みがあったんだ >>252
金型も使えば壊れるよね
何十万台、何百万台作り製品なら2番型、3番型って準備して続けるけど
2500C、1500C だとどうなんだろう
1番型をずーっとだましだまし使ってたのかな
2番型くらいは起こしたのかな
いずれにしてもモノづくりに金型は影響がでかい 壊れた金型のほぼ完全複製なら今の技術なら普通に可能
でも、それにはかなりの資金がいる
複製でなく新規設計で金型を作るなら幾許か安くなるけど、それでも安いものではないから
金型に投資した資金があっという間に回収出来ると企業が判断出来なければ
ずっと金型は直さないと思う 利益が得られると考えるなら金型も作り直すと思うが世界でも日本の一部の人しか買わないのではな… いまだに日本の一部でしか需要がないとか言ってる老害居るけど、アジア全体での需要凄いよ？ 中国の趣味悪い富裕層みたいなのが買い漁ってる噂は聞いたことある。 むしろ金型なんざいらんだろ
どうせ大して売れないんだから削りだしで作れば良い
25cのカップとかコンクエストのフレームと比べたら糞簡単だぞ
というか売る気があるのかは知らんがすでにアベイルが作ってるしな 確かに、アベイルが2500cもどきと2501cもどきのカップ作ってたねw ヤフオクでの異常な高騰を見る限り、今こそ再生産すればジャンジャン売れると思うけどね。 本体作らなくても良いから樹脂のクラッチだけでも安定して入手できるようにして欲しいわ >>288
現行で新品買える時は見向きもしなかった奴らが無理して買ってるだけじゃん
2501発売当時も即完売などなく割引価格で買えたぞ 2500/2501も、二十年以上前からクラシックなリールだった。
そういうのは「再びブームが来る時」じゃないと見向きもされない。
性能じゃなく味で評価されるんだから、その味を求める時じゃないと売れないのは当たり前。 >>291
>今こそ再生産すればジャンジャン売れると思うけどね
書いてる事おかしいの解らない？
再生産品が発売された時も売れ残りまくりだったの知らないの？ 当時は外来魚の取り扱いが変わって数年だからバス釣り自体が下火だった記憶
あとアベイルとかチューニングパーツが少なかったから渓流で使う人も少なかったのでは 味を楽しむリールなんだから、何年か周期で人気が出る時があるんだよ、それが今なの。
人気が無い時に売ったら売れないの。
今は来てるんだから、今出せば売れるよ。 仮に再生産されても数量限定でしょ
だからここ数年の１５ｃ２５ｃの価格高騰からして
スニーカーみたいに投機目的で爆買されて
売れ残って安売りされるようなことはないと思うよ 前回のサンセットオレンジなどが再販された時はどこも売れ残ってたね
今だしても定価4万5万で売れないね
丸型アブで2500が圧倒的人気でも人数で言うとたいした事ないと思うわ 仮に再生産されても転売屋の餌食だろうな🥺
結局高値でヤフオクメルカリに流されそう >>294
マーケティング臨めるのよ？
ずっと前から再販されたら複数台買う！とかいいながらブームじゃないと需要がないだのブームの今なら売れるだの
サイモンの2501発売された時もほぼ需要なく市場から消えるとレアだとなんだと高値でも欲しがる
メーカーだって道楽で商売してる訳じゃないしお前らが今なら売れると騒いだとこで何も変わらないよ
ただの俄丸出しじゃねーか >>298
全くその通りだなw
ABUに限らずどのジャンルでもあるから、声高に騒ぐ層は無い物ねだりしてるだけかと思うわ バイクとかも廃盤になると値段上がって再販しろとか一部が言い出すけど再販しても売れないよね とっくに需要は飽和してると思われるカーディナル３でも
定期的に再生産（わずかに仕様が変わっているとはいえ）しているということは
ある程度採算は取れてるってことだろうから
２５００ｃも再生産したっておかしくないと思うんだけどなぁ
やっぱり使えなくなった金型への設備投資を考えると
元は取れないって判断なのかな サンセットオレンジいいなぁと思う
1500、2500も常時販売ラインナップに入れてほしい 「ピュアフィッシングだから」かな。
例えばミッチェルもピュアだけど、昔のインスプールタイプとか出して来ないし、平凡な普通のスピニングを出している。
ピュアは沢山のリールメーカーを抱えている割りに、個々のブランドの独自色をあまり打ち出してこない。
大きい企業体に入って資本力が大きくなったんだから、伝統色を強めたリールの開発とか出来そうなんだけど、凡庸な製品開発が圧倒的に多い。
まあ、そうやって考えると、ピュアの中でアブはかなり優遇されているのかも、4000/5000/6000番台は今でも生産出来ている訳で。 やっぱり大企業に吸収された時点で大文字のABUは終わったんですね
最近のabuは最大公約数的なリールばっかでダイワかシマノだと言われても
誰も疑わない無個性な感じだもんなぁ 再販しなくていい、ただ純正パーツの供給は止めないで欲しい… >>299
>>300
必ず現れる"今再販すれば必ず売れる！"
これ言う奴らに限ってブー厶にのった俄ばかりなんだよな
どうせすぐ飽きるだろってやつばっかり 再販すれば売れる！(絶対再販するな！プレ値で買った俺が可哀想だ😭)
これが本音じゃないかな🥹🥹 もし再版するなら自分は買うけど、君らは買わんの？
自分は5万でも6万でも買う、間違いなく人生最後の2500C購入になるから。 自分は今の2500cで十分だから買わないなぁ。
俺の釣りには2500cは一台で十分だわ >>311
25はそんな値段払って買うものじゃないからな Ambassadeurに5、6万はcdlくらいやないと出せんわ🥺 オリムの復活した時は嬉しかったなぁ
雑誌タックルボックスのセルバイコーナーで25cやらカージナルが高騰してた時に販売してくれた
歴史は繰り返すと思い投げ売りされた25cを買いまくった
数十台並べると流石に自身でもドン引きしてたが、まさかこんなに高騰するとは… 木箱入りのクロムメッキモデルはカップが真鍮製かなにかだっけ？
クソ重かった記憶があるけどあれは専用のプレス型あるはずだよね？
あんな簡単に小ロットの型を作るくらいだから普通の型くらい簡単に
新造できると思うんだけどどうなのか 高校生の時に2500ciarを買ったがいくらで買ったかはもう覚えてないな4万はしてなかったと思うが >>311
2500はこれまで売ってりゃ買ってきたからなぁ
再販されりゃそら買うよ、数年前に再販された2500も俺は買ったし
でも、その時の再販分ですら直ぐに売り切れて無かった光景を見てるから
再販すれば絶対買う勢の言葉は信用出来んのよなw そこまでいくと子供の収集癖と同じだし対象が釣り道具である必要も
アブである必要もないやろ
単なるこだわりの強い人の意地でしかない >>316
生産するって事は金型以外にもそれ専用に場所用意して生産ライン組んで人も用意して材料手配して、とかも必要
そこまで手間かけて極東の一部にしか需要ないリール作るなら、同じ手間で新型の世界共通モデル作ったほうが儲かる
オーナーが釣師の拘りに理解ある変態の場合を除けば、今の状況だと再生産とかしないでしょ >>316
素材が違うだけで型は同じじゃね？
知らんけど 波型3500cカップだから多分新規で作った金型だと思う。 カップを削って波型にしてるなら3500cのカップを波型加工しただけだろうから新規型じゃないかもだけど
そもそもカップの山形や波型はどうやって作ってるんだ？笑 木箱３５Cはスプールが真鍮で重い
キャスト性能は低い >>292
今なら売れるって意味だろそれは同意だわ >>323
たぶんだけど・・・
周辺の山形、波型のままプレスの型にしたら製品が型から抜けないので、
円筒型のカップまでは共通で使用して、周辺の波型、山形を別の型で回しながら成型するんだと思う
それなら低コストで両方作れる 復刻もクラファンも無理そうだし五十鈴はあんなだし
w300はあまりにちゃちだし
これにしようかな
https://youtu.be/4gp4SETqxiU いやﾀﾞｻっw
一発でパクリと分かる品の無さ
本家の品格には遠く及ばない
いずれ指くわえて本物が欲しくなるからオクで買っとけ 色味というか質感がショボいなw
マットブラックとか5000cみたいな黒カップシルバーフレームとかにすればいくらかマシにはなりそうだけどw >>330
ありゃ
いろいろと改造用に買っちゃいそう
五十鈴は好みでないしミリオネアもちょっと違う
2500C 1500C復刻？はいつになるかわからないし
発売されたら買ってみようかな はじめまして。オクでS1600Cを入手してばらして古いオイルを剥ぐって
新油を塗って もとにもどそうとしたらできないで泣きそうです。
ギヤシャフトにドラグを入れる方法が分からないです。
Eクリップを紛失してしまい 入手は来年四日以降になりますので
現在完全に組み上げることは出来ませんが ご指導いただけないでしょうか？
放心状態なのですが しばらくしたら気をとりなおして再トライします。
ギヤシャフトにドラグを取り付ける方法｛ドラグを回しこむ際にシャフトが
回転しないようにする方法｝をご教授いただけたらありがたいです s1600cは1600cとは別物なんだけど
ギアシャフトがブレーキプレートから伸びてるステンレスのシャフトの事を言ってるのだとしたらそこは本来カシメて固定されてる物なんでシャフト自体が回転するならブレーキプレートを交換するしか無いと思う
でも構造的にはシャフトが回転しててもIARが機能してたらガタはあってもドラグは機能するはずなんでIARに油差しすぎたか単にドラグホイールのハメ方が悪いかのどちらかじゃないでしょうか？ もしギアシャフトが真鍮のドライブシャフトの事を言ってるのならドラグホイールを絞める方向に回すとドライブシャフトが回るのは自然だからドライシャフトを動かないように爪なりで押さえてドラグホイールを回す
最初は抵抗有るけどちょっと入ると後はスルスルと入るよ ご返信ありがとうございます。単にはめかたがわるいのです。
このリール、ほぼ未使用な感じで へたりとかがたとかは皆無です。
気落ちをリフレッシュできたら 再トライします！おおむかしは
アブをばらしてふつうに組んでた記憶がありますがあまりに昔です。
ドンアイビーノとかあこがれたなー。 ふつうネジをこじってなければ抵抗無く回るはず
斜めに入れてこじってるんじゃない？
無理して回したらドラグもシャフトも終わるよ
タップダイスでネジ切れればいいんだけどね ご返信ありがとうございます。マックもかってきたし気を取り直して再トライしますj！ ？スプールを入れるとレベルワインドもスプールも回らないけど
スプールを外すと回る。 スプールの取り付け方がまちがっているのか？ そこまで不器用ならメーカーやショップに頼んだ方が良いと思う。
どうせ弄り壊す。 できました！画像をのせようとおもったのですが、うｐしたものの
アドレスをここにはるとエラーがでてしまいます。
ブレーキくりなーで余分な油をとってみたのがよかったのかな。 ご指導ほんとうにありがとうございました！
あとかたずけもおわりました！すばらしい日をありがとう！ むかしは4600とか不人気の中途半端なやつは新品でも３５００円とかで買えた。
つかいこむほどに回転が軽くなる、育てるたのしみがあるのがアブだとおもうけど
太いPEを巻いてぞんぶんにそだてたなー 新品３５００円は凄いな
近所の店だと１万円切る程度だったわ
当時は無視してたけど、今だと飛びつく
現在中古屋だとボロボロでも１万円くらいはしてるからな
ただＩＡＲモデルはＩＡＲが死ぬと直しにくいよな、俺には無理だわ 近所のポパイで 中途半端なサイズのアブは激安だったよー
雷魚マンに人気の6500でも10000ちょいだったとおもう
同時にバスプロショップスチューンのは40000だった。
有名なルアーショップおおので ドンアイビーノもそのくらいの値段だったな。
レストモッドの走りだね 当時 ザウルス GAOのトップウォーター用のロッドと アブ4600を買って
15000円だった。カーボン製のトップウォーターロッドは珍しく、この
取り合わせはとても気に入っていたよ。この頃 あこがれのチャンピオン
フェザーウエイトのグリップをベイトスピニング両方、デッドストックの
新品を買ったよ。これは高かった。でもアブに合わせるのはこれだと
おもってたよー >>347
中古で46C3を丁度3500円位で
買ったけど知り合いの話では
今はC3でも左は珍しいから
中古でも倍以上はすると聞いたけど
実際はどう何かな >>338
>ドンアイビーノとかあこがれたなー
思い出に浸ってるとこ悪いがパチモンじじいに憧れたとか…
ネットでいろいろ調べて見るべきだと思う まぁサイモンモデルが好きだって人もいるしいろんな人がおるんやろなと温かい目で見てあげよう。 351さん アブってジッポのライターみたいなもんで どうであれ使ってなんぼだと
おもいますよー 用途にあうかどうかで
アブの左ハンドルは おそらく左利きの方ようじゃないかな
今風なら着水後持ちてを変えずに右手でロッドを操作、左手で巻くだけど
基本は着水後 左手はフォアグリップを掴んで右手で巻く、だもんね 今ヤフオクに出品されてる２５０１赤が入札４０万？
しばらくバス釣りから離れてる間にとんでもなく価値が上がってるんですね
状態の良い２５００黒、銀２台持ってるけど
売ればいい小遣いになりそう 左はね
右は物によるけど2万円台からだから
そうでもない 残念、そうなんですね
社外品のパーツもいつの間にかメチャクチャ充実してるし
これはミニ四駆みたいにほとんど原型がないくらいカスタムしたくなる
欲望に駆られますね 右の色付きの美品は7～8万はいくよ。
シルバーはオールド美品で5～6万
復刻シルバーは5万いけばってところだと思う 新同箱無し7000円だった2601、ネタで買っておけばよかったな
左ハンドルなんか、サムバーなんか要らんわと思ってた ７５万！
これ再発されたら後悔しないのかな
１５、２５ｃの再発されない理由として繰り返し使ってきたから型が限界とかの
憶測があったけど
１５０１、２５０１ｃの型は一度しか使ってないので
また作れるんじゃないかなぁ 金型にも税金がかかるから2501の型は捨てたみたいな話を聞いたことはある。
まぁこれで再販されたら笑いものだねw ふと言った作り話がある筋からの信頼できる話に変化していくのが笑える だから俺が3Dプリンターで型作って復刻してやるぜ！
って事じゃないかな(笑) ヤフオクとか観てると結構使いこまれていい顔してる
１５００、２５００ｃでも欲しい人はたくさんいるんですね
５０年前のリールが何人も受け継がれてまだ普通に使えるって
やっぱりすごい
手元にある同時代のミリオネアやバンタムもメンテしてれば
かなりの寿命なので日本のメーカーもABU に追いつけ追い越せで
良い仕事をしてたんですね
最新のダイワのアプリリールが５０年後も現役ってのは難しいと思うので
当時とは価値観が大きく変わったんだなぁとしみじみしてます もう日本のバス釣りが50年はおろか10年先みれない状態だからな あとはシンプルにバス釣りの民度が悪い
自分で自分の首を絞めてる 4600、4601ca再販だって
バサーにはいいんじゃないか？ >>383
使ったことないの？
4600Cのが2500Cより軽いし手か大きい俺にはかなり使いやすい >>384
お前は何の話ししてるんだ？
345gあるんだぞ アンバサダーは構成部品によって重量が激しく変わるから前提条件をはっきりさせろ 真鍮メッキフレームはカッコいいけど重いのが難点なんでアルミにメッキかけたフェザーフレームみたいなやつで46ファクトリーチューンは作って欲しかったな >385
>4600なんてデカすぎ重すぎで今更使い道無いわ
お前が何を指して言ったか知らんがまだ未発売のファクトリーチューンはフレームからベアリングの数までまったく別物だぞ
俺が書いたのはこれまでのノーマルの4600Cでの話だ
無知は恥かくだけだから黙ってろ
4600C
標準自重/255g
REAL DEAL IMAE （右巻き）
ギア比/5.3:1
ラインキャ自重/255gパ/12Lb-110yds
2500C
標準自重：260g
ギヤ比：4.7：1
ボールベアリング数：2個
糸巻量（0.25mmナイロンライン2.5号）：160m >>400
382 名無しバサー
4600、4601ca再販だって
バサーにはいいんじゃないか？
383 名無しバサー
4600なんてデカすぎ重すぎで今更使い道無いわ
ここが発端でファクチュンの話し以外いっさいしていない
繰り返すが2023年再販のファクトリーチューンの話し以外は
全くしてない
意味不明な事言ってるのはお前だけだぞキチガイ まぁ落ち着けよ。
今川焼きリールのそこまでマジになるな。
そしてここは小型Ambassadeurスレ。 >>401
>383
>4600なんてデカすぎ重すぎで今更使い道無いわ
384
>使ったことないの？
>4600Cのが2500Cより軽いし手か大きい俺にはかなり使いやすい
だからお前がこれ書いたのは未発売のファクトリーチューンの仕様見て2500より「重い」って思ったんだろ？
実際に既存の4600を一度でも使ったことあるなら絶対に出ない感想だってツッコんだつもりなんだが何を顔真っ赤にしてんの？
知ったか恥ずかしいぞw >>404
今江もバンガーディもなんならd2d2も使ってるわ
何度でも言うが今年再販のファクトリーチューンの
が重いって話ししかしてないからな
手がでかいだのなんだのくだりこそ
発端の「今年再販の4600」を見落としてるんじゃねーか
で、
4600C/255g
2500c/260g
今年再販の4600/4601CA FACTORY TUNED/345g
どれが一番重いんだ？あ？ 46の話は他でやれ
まとめ
再販46の情報書き込みあっての流れで
405がその再販46は重いよ発言
これ理解できてない404
終わり 長々とスレチ申し訳なかった
>>407
まとめ、ありがとう。 >>407
まとめるの上手いな！
デキる人のイメージだな
そろそろ15PLUSと16cをメンテして来月の釣りに備えよっと。 25cが1番似合うグリップってなんだろう
個人的にはレスターファインアルミかphenixなんだけど >>413
レスターファインいいね
こっちはブライトリバーのブラックつけてる ブライトリバーのリバーマスターは気になってる
似合いそうだね、確かに すみません、どなたか教えて下さい2500cIARってメカニカルプレートに種類ってありますか？シャフト形状が違うやつ >>417
ＩＡＲはシャフトなどの形状違いは無いと思う
スプール側はノスタルジアとかシャンパンは色が違う >>413
これまでにグリップはどれがいいか考えて定番のチャンピオンかと思いかけて
昔のオフセットグリップのABU ZOOMグリップがいいかなと思っている
なのでブランク交換式グリップに改造しようかと計画中 >>419
ズームスティックはグラスアイのエルゴノにアブのクレストが着いた物ですね
自分は2500cにはブライトリバーのキャスターグリップやズイールのトリガーレスが好きだな ズィールのトリガーレス昔から気になる
あれどうなんですか？使いやすいんでしょうか
パーミングはしやすそうだけどキャスティングで
すっぽ抜けは無いですか？ >>422
トリガーレス使いやすいですよ
ただフェルールがほぼ専用なのでズイール以外のロッドか使えないのが残念ですね 久しぶりにphenixに25c乗っけてみた。
黒25以上に当時は無かった金25がなかなかオシャレ
今さら気がついたんだが、
phenixロッドのフロントevaって個体差激しいのね
卵っぽいのから真球に近いのまで、結構バラバラ 金25かっけえよな！
20～30代の頃は分からんかったが
40になっていきなり金色のカッコよく見え出した
まぁおっさんになったわけだ 使うルアーによるけど
丸ABUなら500番くらいが
バス釣りには良いと思うけどな ブレーキプレートとサイドカップをくっつけてる雌ネジが舐めてしまったここ締めなくても問題ないかな？ 25にポンコツのギアを入れたら手返しが速い速い
でも15年前に中古で12000円で買ったリールだからギアのほうが高い 2501C ブラックの中古品が76万円で落札って・・・
うへー >>426
いまごろ捨てたｗ
DAIWAのミリオネアG5残しとけばなあ後悔しとるもん 切削ではなく電解塗装のアルマイトはまた味わいが違うんだよね 25cにフルセラミックのベアリング使ってる人いる？ 塩ビ工業のジルコニア系フルセラミックをノンオイルで使ってるよ
思っているよりキャストノイズは少ない
回転はバカ速い レス有り難うございます。
ノイズがやはりいちばん気になっていたところでした…
試してみます！ >>438
あれをドライでも使うぐらいなら国内メーカーのベアリングをドライで使うともっと感動すると思うよ ステンレース~ステン球、ステンレース~セラミック球はドライじゃ寿命が著しく低下する
フルジルコニアはドライで使えるのが魅力なんだよ。といってもおそらく工業用だから当たりハズレは大きいだろうけど。
国内といえばMCなんちゃらのセラミックは全然ダメだった(俺が買った個体はね)。オイル入れてもイマイチ、ドライでもフルセラより飛ばない＆煩い
ANYのHXRってボール支持部が特殊素材のセラベアリングはまあまあ良い 左 香川のフルセラ(ドライ)
真ん中 MCなんちゃら(オイルを入れた状態だから球がうるうるしている)
右 Any HXR (ドライ。2500cに使っているものではない)
https://i.imgur.com/Z4RRxn6.jpg
https://i.imgur.com/Vcm0Po7.jpg
2500cのベアリングの速さなんて程々でいいんだろうけど。 〇〇ってアリで売ってるやつだよね。わかる。わかるよ。モバイルバッテリーとかパッと見同じでも中が全く違ったりね
上で挙げた香川のこのボール保持部
https://i.imgur.com/HnRl67r.jpg
これと同じ物をアリで探してみ。同じ物があったら香川はアリかもしれないし、見付からなかったらそれなりの国内メーカーモノかもしれん ドライのはフッ素加工してるのか？それともそのまま？
俺はダイワの黒いベアリングをフッ素のドライでずっと使ってる
SiCのベアリングってあったけどあれはどうなんだ SICのベアリングは>442の真ん中と右のやつだね
ボールがケイ素セラミック(sic) アウター＆インナーレースはステンレスだからドライで使うと柔らかいレース側が摩耗していく‥と、言われている。 >>442
MCさんとこのは慣らし的な事してもダメだった？
Anyさんとこのは一番安いシリーズでたまにややハズレ、ぎり良品に当った事があるけど
グリッチのテフロッソで慣らししたら気にならない程にはなった
色々ためした中で買ったまま使える物は「ぶっ飛びシリーズ」しかなかった(高い物は試していない)
中華セラミックベアリングは慣らししないと使えない物ばっかだったけど キャストしてると結構水と一緒に藻がリールに付着するけど
フルオープンのベアリングだとボールに巻き込みそうで不安なときある >>444
そのベアリングの外径内径幅教えてくれー
そのタイプのボール保持器のタイプのフルセラはアリでも普通に見るぞ(主にスケート用)
つーか香川のHPの保持器は10301040で単品はそっちが表示されてるけどリールに着いてるのはアリで一番見るタイプ
つか今売り切れ表示だから次に頼んだらどっちが来るのかわからないぞ
まぁ商社挟んで探してる見たいだし、その都度使用も少しづつ変わる事があるって言ってからアリでも良いんじゃね？って思った >447
オイル入れて使って当然、フルセラほどの伸びが感じられなかったからドライにしたら今度はあまりにも煩い＆フルセラほどの伸びがなかったからフルセラに戻しちゃった。あくまで俺が買ったベアリングの話ね
>449
2500C用だから1050だね
結局、どこ製かはわからん。アリで安く買える、同じものが手に入ると自分が納得できたらそれでいいのかもね。実際、同じか同品質かもしれん。 >>300
刀やCBXやペケジェイやゼッツーや
ケッチやマッハ何かマニアしか興味がないし
買わないやろうしな、それならCBRやFZRや
ZZ－Rを売った方がメーカーとしても儲かるし
そういう走り易いロードバイクやツアラーを
出して人気モデルは後継車作るのが普通に
利益で商売してる会社やな >>451
リールの再販の話の流れでバイクも似たようなものだねーと話に出してる
（文脈はあくまでもリールの話）のが容易に読み取れるのにそっちに話を広げる？
おまけにずいぶんと前のレスに対して
会話下手くそだってよく言われるでしょ トーナメントにも出してる以上高性能な新型作らんといかんしな
古いアブ好きな人の比率ってやはり日本が多いのかな？
実際クラシックの25cや5000が定番で販売されたら誰も買わんやろな
『持ってる』『いつでも買える』『中古でいい』
オリムの頃もそんな感じだった気がする
ファッションで始める新人が買う程度で商売にならなそう >>453
ファッションの人は多く買いそうやから
良いけど、オールド好きな人は日本でも
一部かな今はチューニングのベースに
見てる人も居てるからノーマルの25C2501Cの
需要がかなり高まると思うけどな
大体がJB戦でレボ使ってるプロは大体が
バリバリにZPIやリブレでチューンナップしてるから
素のABUのリールかと言えば怪しい物やと思うな 25Cばギアだけハイギアに交換すればバス釣りなら今でも十分使えるよね
スプールやらコグホイールやら回転系はただの趣味 High Speed
とシールが貼ってあるのに大して巻き上げ早くないんやが…
これより更にハイスピードのギヤがあるんだっけ？ まあノーマルでも十分だし俺も4.7:1で30年使ったけど
去年から6.1:1のギアに試しに変えたら全然違ったわ
スプールはノーマルでもいいけどギアは元には戻せない ABUの発想だと５でもハイスピードやから
3.8とかでも実用範囲では無いかな 9cmのレーベルミノーを泳ぐか泳がないかの境目のスピードで引こうとすると
Φ32の5.3は全く掴めない，Φ39の6.3でなんとなく判る感じだった 1500cも2500cも持ってるけどギア比4.7:1でもまったく困らないけどな
むしろハイギア比の方が退屈でつまらないよ バドとかジタバグとか使う時、今のリールだと意識してゆっくり巻かないと早過ぎちゃうけど、25cだと気持ち良くクルクルしててもゆっくり巻けてるからナマズ釣りには25cがベストだと感じた今日この頃 >>429
ネジ穴を広げるタッピングをしよう
当然使うネジはワンサイズ大きくなるよ >>464
大きさ的には使いやすいけど
ナマズの大物きたらピニオンギア痛めそうで怖いよ>< アベイルのブレーキプレートに交換してからピニオンの摩耗が早くなったような気がする
具体的にはスプールシャフト端とピニオンの噛み合いが浅くなっているような オレはバンタム100みたいなリングを付けて対策してる。
噛み合いはやった事は無いけど、擦り合わせ調整で解決出来そうな？？ 20年位は2500cいろいろ使ったけどピニオン壊した事なんか一度たりともないわ
30mmスプール機でハードな釣りする奴がバカなんだよ 2500でハイギアにすると余計ピニオン痛めるんかね 6-7年前ちょっと使ったPEライン、もうアカンやろか？
一応水道水で洗ってから冷暗所に保管してたんだけど
買い替えた方がいい？
少ししか使ってないからなんだかもったいない >>472
マグロやショアジギならともかく
25Cでする釣り程度なら全然平気でしょ 今のスピニングってどこのどのモデルも密巻きなの？
ステラの密巻き出たとき糸からみやすそうだなと思ったけど
良さそうではあったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
