シマノリールスレ PART237
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1526002987/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>828
同じギア比で比較すると小径よりも大径の方が巻き上げトルクは大きくなる >>828
最大のメリットはピニオンの物理的強度じゃないかな。
ギヤサイズ比で小さいピニオンをゴリ巻きしたら、ギヤ破損しかねない。
昔の6.2とかなら良かったかもしれんが、7.0以上になってくると、ピニオンも
メインも両方デカくないと必要最低限の強度が出せないハズ もっと単純に大径にしたら歯数増やせるよね。したら多角形が円に近付く。滑らかな巻心地。ウマー でも、 重くなったから軽い金属使おう。
耐久性下がってるすぐゴリゴリでマズー 俺の中では真マイクロモジュール搭載のカルコンとアンタレスが基準になっちまったからそれ以外とか過去モデルとか巻き心地が糞で出来るだけ使いたくねえわ
カタログ上は同じマイクロモジュール表記でも他はさほど細かくないからな やべぇ急に江戸っ子みたいくなっちゃったw
いや昔のブラスギアもそれなりにヌルヌルじゃん…贅沢やな… 昔のっていつのだ?
Xシップ以前のはちょっと負荷掛かると全部アウトだわ
空回しでヌルヌルでも話にならん なるほど。ピニオンの物理的強度がほぼ限界になるほどハイギアになってるということか。 そのうち自動巻き取り、オートフッカーとかも搭載されてギア比とか関係なくなるさ ちょっと聞きたいんだけど18アンタレスのレベルワインドガードのとこに隙間があってウォームシャフトギアが見えるんだけどこれって他のやつもそうなの? ワイのバンタムmgl 使用50時間程度で、ヌルヌル終了。こんなもんか。 カルコンだとこの時期で純正グリスの場合10時間程度でグリスの追加さらに10時間でグリスの取り替えが必要だな
すぐにグリスが足りなくなってウィンウィン言い出す
MMでももっと保つグリスが欲しい
俺が神経質なのもあるが何もせずこの倍使えば誰だって劣化を感じるレベルだしこんなだからMMの悪評がたつんだよ
バンタムは持ってないけど分解写真みた限りだともう少し粗いギヤっぽいからOHサイクルはカルコンより長そうだが新品から50時間も使ったらOHすべき >>844
OHまでしなくてもグリス入れるだけでいいと思うんだが バラさないとギアにグリス濡れなくない?
まさかスプレーグリスを水抜き穴から差し込んでギア付近にブシュー? ダイワがまだマググリス作ってないからシマノにマググリスあたりでも開発してほしい >>847
バラすイコールOHじゃないだろ
部品洗浄までやるのめんどくさいからバラしてオイル差したりグリスアップだけで済ませる
本格的なOHは年一回ぐらい うーん、 わざわざビス外して中身開けるくらいならちゃんと洗浄して塗った方がいいと思うけどなあ
簡易でいいなら 水抜き穴からブシューでいいけど。 ヘビーカバー、フロッグ、パンチング
夏用に太糸巻けてハイギアで剛性のあるリールおすすめ誰か頼む
調べてみたけどアブのなんちゃらいうのがいい気がするけど俺はシマノでやりたい >>852
メタかバンタムでいいじゃろ。コンクじゃ疲れるし。アンタレスはカバーじゃもったいない >>852
クロナークMGLでやってたけど剛性に不安感じたから12アンタレスに深溝で落ち着いてる
今だったらバンタムXGが良さそう クラドkはマジでオススメ、今ならAmazonでも買えるし クラドKはクラッチが貫通式だから耐久も文句無しかな? ここでリールについてうんちく理論語ってる奴に朗報
エバーグリーンがリールの生産部門の社員募集してるぞ
お前等の僕の考えた最強のリーツ開発出来るぞ 最強のリーツってなんだよ・・・
最強のリールだよ・・・ ハンドル回すと、電気がおきて、リールが暖かくなるやつ。開発する。冬用。 過去にもオーパスとかいう話にならんスピニング出してたじゃん
どうせOEMだったんだろうが キャストのブレーキで発生した電流を利用してLEDを発光させるデコリール
鋭いキャストほど眩く輝く 数年前にハンドルを巻くと光るスピニングリールみたなあ >>868
やべえ。暖かくなるリールより下らない。かっこいい。負けた。 下らないだと。夜釣りフリークの定番になるかもしれんぞ
そしてアンタレスはハクキンカイロ機能を内蔵することで冬の必需品となる 抱き合わせ機能wwバカらしいww社員募集はお前に譲る。勝てないw スピニングなのに投げるとDC音がするってのもカッコよくないか? 少し前にオーバーホールした16アルデバランがカタカタ音(メカニカル緩めた時みたいな)が出てきたんだけど、原因わかる人いる?
スプールを外してハンドルを回すとカタカタ音はしないから、シャフトとかハンドル周りではないと思う >>883
ピニオンとスプールピンのガタつきだと思う NEWじゃないSVSインフィニティって異音がするとか評判悪いけど12アンタレスは大丈夫なの? フィネルスプールにナイロンラインを巻いてしまったでござる
平気かな? インフィニティは組み間違いでブレーキ効かないパターンがあるから
ブレーキがおかしかったら調整依頼か組み直しすること >>886
ブレーキの根本にグリス塗ると、カタカタしなくなって音がなくなるらしいが、
ワイのは最初からスムース 手があまり大きくなくて現行アルデバランに慣れちゃってるんだけど、20lb位のライン巻きたいからリール探してるですが、
バンタムはクラッチ高いから違和感ありますか?
スコーピオン70しかないかなぁ… >>891
バンタムにしとき、スコ70も持ってるけどサイズはそんな変わらん
それでいてキャストも巻きも別次元 >>892
サイズ変わらないんですね、それなら良さそうですね。
>>893
キャパはそんないらないんですがメタは大きさに違和感あって無理でした… >>894
多少は重いし高さもあるけど、俺は違和感なく使えてる
スコ70も200も持ってるけど正直こいつらの使い道がなくなるほど使いやすくて満足してる SVSってあるタイミングで突然効かなくならない?
水が入ったんだろうと思うけど、そのあたりが不安定でマグのリールに変えようか検討中 >>895
ありがとうございます!バンタムにします! 普段ブレーキリムにオイル塗ってる?塗ってたら多少水が入ってもそんなに変わると気はせんが >>886
掃除とブレキーパイプの油分が不足するとギュィィーンって凄い音するけどちゃんと手入れしてれば問題ないよ。 ブレーキのリムにはオイルよりグリスをうすーく塗る
オイルだとすぐ抜けちゃうから
付けすぎると車のブレーキディスクに油着いたような感じになるからほどほどに >>899
そうなんですね!
ありがとうございます! タックルベリーでシーガーフロロリミテッドが特価品のコーナーで1400円で売ってて別のコーナーに全く同じやつが2000円で売ってたけど
何が違うの? 15メタDC買ってやったぜ!
使うまでワクワクドキドキだなー。 DC音に憧れて早数年。
DC搭載モデルの中で何がオヌヌメ?
今の第1候補はカルコン100DCなんだけどさ。 じゃそれ買えばいいやん。かっこいいしクラッチの断続音もコンクエが一番だわ >>906
見た目はカルコン
使い勝手はメタかスコかエクスセンス
信心が試されるアンタレス >>907
>>908
ありがとうございます。今までもカルカッタシリーズを使ってきたのでカルコンDCにします。
比較的新しいのは玉数が少ないので04にしようと思いますが、
古いと不具合も多く出るのでしょうか? 旧型はかなりDC音控えめでがっかりすると思うのでちょっと頑張って現行型か奮発して来年出る新型にした方がいいよ
安い奴で音がいいのは08メタDCかな 新品購入時に入ってるバンタムオイルって気化して中身が濃ゆくなると黄色っぽくなったりしたっけ?
https://i.imgur.com/0hR80tW.jpg 小さいのも投げられるからスコDC。
距離は伸びにくいが差額ほど差が出るわけではない。
でもエクスセンスが使い勝手はいい。
メタも糸さえ食い込まなければいいんだけどなあ。 DCだと軽い物のピッチングの時、初速つかなくてブレーキ効かなくないですか? >>916
軽いってどれくらいや?
3g以下っていうやつもいるし、7g以下ってやつもいるし、9g以下ってやつもいるし
9gくらいなら問題ないよ バンタムDCじゃなくてバンタムマグネットが欲しい
DCはスプールが18gくらいになっちゃうから >>919
ダイワとかいうのいらんから
シマノにはバンタムマグという名機もあるしバスライズもいけてるぞ
バンタムという最高の下地にマグネットがあったら革命だよ FTBも良いシステムだぞ。ただし浅溝スプールでしか使えない 正直言って、バンタムは後出しなのにスティーズAに完全敗北してる… アンタレスDCとスティーズSVTWでほぼ完結してる
セミオーダーATWも気になるが >>924
かたやハイエンドなんですがそれは
てかデザインはバンタムの圧勝じゃね?
俺はかなりのダイワ派だけど18バンタムは今まで見たリールで1番カッコいいわ
ギヤボックス側以外一体成型のアルミボディってのも自分でOHする人間としては嬉しい シマノ厨だけど、もしダイワのリールを1台だけ買うとしたらスティーズAなんだよなぁ >>927
すげーわかる。で、実際ステA買ったけど、道具としての性能は素晴らしいと思った。パーミングしやすさ、適度な重さ、巻き感度、ノントラブル性、対応ルアーの広さ、ドラグ性能、実用剛性、防水性etc.
でも、所有感、質感はやっぱシマノの上級機種なんだわ。結局、バンタムと被って、残したのはバンタム。後悔もあるがw >>928
巻心地や飛距離は恐らくバンタムだと思うが、スティーズAは軽さによるメリットがあったのでは? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。