オールド国産ベイトリール総合スッドレ
Piscifun カーボンXの鳥の巣スプールにホロテープ巻いてみた結果
特に3000sの爆音金属キンキンのドラグ音の音量が大きく下がった
(それでも十分…うるさい、爆音)
キンキンッ!が、ややマイルドな音質になった
外見から見てもスプール軸が丸見えではなくなり
耐水性、潮被りからの錆やトラブルは激減しそう
裏と表から貼って、鳥の巣の穴を通じての貼り合せにした
表面は滑らかになり、テープによりマイルドになっても鳥の巣の凹みは生きてるから
適度に滑り止めとしても使えて、指ドラグはしやすくなったよ
ハンドメイドルアー用に買った、ダイソーのホロテープが幅的にもちょうど良かった
使ったのは、Foil paper tape-Mix-の15mm幅x4mの物
糊がベタベタしていないので貼りやすい
見た目は怪しく…レインボーホロ特有の安っぽくなった(笑)
とりあえずPE0.4と0.6巻いて、フロロ4〜8lbリーダー
1000sと3000sのシャロースプールにし
0.3gから投げられるシマノのGAME TYPE-RFのS66FFとS76FFと組み合わせてる
とにかく軽い、投げててメチャクチャ楽w
巻き心地が軽くてスムーズ
全体的にガタが無く、シャキッとしている
メバルやトラウト相手には、軽く握ってスウィープな合わせじゃないと弾いちゃう
それぐらい感度も良いよ 遠心ファントムはバンタムに比べるとあまり注目されないけど、パーミングしやすいし意外と良いよね。 自分はマグサーボGS-15を持ってて、ST-15を持ってる友人に投げさせてもらったら
サミングさえ気を付ければ凄く気持ちよくキャストできた記憶がある 当時の遠心はプアだしスプールが重いから回りだしたら止まらないけど重いのはそれなりに飛ぶよね。 >>150
どっちかというと、概念が分かってなかったのかドラグの性能が今一つ。
ギアの性能はABU以外と比べると逆に良いって思うくらい。 国産でないからスレチなんだけど、シェイクスピアのエッグシェイプリールのギアって頑丈なんだな
ピニオンギアがギア比の割に太い さすがにいい値段いってるね
機械だから最初期モデルより後期モデルの方が信用出来そうな気はするけど、さすがに実戦で使われる事は無いか >>156
ここからまださらに値段上がりそう
相当レアなリールだし… だねー
大げさじゃなく今後2度と出会えんかもしれない珍品だろうからね バンタム201SGを現行で買ったあの頃の俺に言いたい
「中2なのになんでそんなん買ったの?100EXのがかっこいいざ!」
なんで左ハンドル買ったのか思い出せない痴呆状態だけど復活させて思い出のスーパーバックラッシュとか考えながら明日も仕事だわさ ヤフオクでバンタムとファントムのセットが出てるね
大分使用感あるけど、洗浄メンテすれば使えそうかな? BB-1のライフタイムってコレだよな
ttps://vintagefishingtackle.co.uk/product/very-rare-shimano-lew-childre-speed-spool-bb-1-multiplying-reel/
1,950ポンドもすんのかよ >>161
磨耗しきってたり壊れてるのはメンテでは治らないから、手元に来てみないと何とも。 どなたか教えていたただけませんか
キャスプロ5000Vと4000Vのベアリングサイズを知りたいのですが >>167
1030だよ。 ちょっと前のシマノなんかでよく使われてたサイズ。 キャスプロと中身が同じのリョービ製スピードスプールにシマノのARB入れてるけど調子は良い気がする
遠心のコマもシマノ旧SVSのやつを使ってる >>169
キャスプロ400V、ミネベアのベアリング交換できました。
いい感じです。 >>174
俺的にはキャスト性能はオールドではキャスプロ400/4000/スピードスプールBB1Lは一番だと思ってるよ。
ガンガン使ってやってくれ。 >>175
本当にそう思います。
バンタム、ファントムと比べましたけど
その通りですね
使っていて、もうこれでいいやと思えます。 >>176
そのあたりは俺も一通り揃えたからね。
きっかけはバンタムのデザイン。
だけどバンタムは軽い回転が売りと言うか逆に言えばブレーキが効かない(笑)
ファントム遠心は使い込むと意外に良くなってくるんだよね。バンタムより持ちやすいし。
キャスプロはもう少しドラグが強くてハンドルももう少しボディに近いと完璧なんだけどね。 ファントムZEROが初めて買ったベイトリールだったから当時のダイワには思い入れあるなあ。
ZEROはメカメカしいレベルワインド機構のくせに全然飛ばないリールだったけどw
そのあと中古で色々と買い集めて結構な数にはなったけど、トーナメント系のはオクで売っちゃった。
リールとしての性能が上がってきたのは80年代後半になるソノ頃なんだけれどね・・・ BB-1Lで遊んできた
軽いものはセミフロッグまで試したけど、コツを掴めばかなり軽いルアーでも使えるよね
3/8クラスともなれば普通に投げるだけなら新しいリールと大差無いかも?とすら思えてくる
そりゃ実際にはまともに比べたら負けるかもしれんけど >>179
バランスが良いよね。
Vスプールだと確か13gだったと思う(記憶なので違ってたらスマン)ので現代リールなみに飛ぶ。
大きめのブロックを入れたら向かい風でもフルキャスト出来るぜ。
俺は今日はキャスプロ4000V(BB1)で投げて来たけどこいつはスプール径がデカイせいかやや安定度に欠けるわ。
腕が悪いせいもあるんだろうけどね。 >>181
あのVスプール軽いんだね
BB-1サイズはちょっとクセはあるかもね
最近はPEの2〜3号巻いてるけど調子良いよ 最近ファントム遠心をオクで落としてみたけど、本体が結構小さかったんだなぁと、改めて感慨深い
ガキの頃はミリオネア5000一辺倒だったもんで、ファントム持ってた奴は一日中投げても疲れなかっただろうな
メンテしてボールベアリング入れたら良い感じだ
ロッドは家にあったスピードスティック合わしてみる ファントムは相場が安い
対してバンタムの高騰具合はなんなの >>184
前からずっとそうだよ。
デザインが人気の違いだろうが、バンタムのほうが世界中で売れたからタマ数は多いはずだけど使い込まれた個体が多く特にサイドカップが綺麗な物が少ないね。
逆にファントムは綺麗な個体もチラホラ。
みんなそこまで使わなかったんだろうな。
バンタム シルバー(スプール保持はベアリングの高級機)黒(プラブッシュ)
ファントムは逆で黒(高級機)シルバー(廉価タイプ)
とモロに敵意むき出しで面白い。 なるほどそういう見方も面白いな
バンタムのマグナムライトとかが出るまではそれは言えてるかもね バンタムマグナムライト201SG
セラテックレグノLR400
上記をまだ保有していますが
このスレ的には如何でしょうか? >>188
ありがとうございます
高校生の時にバイトして買った物なのでいまだに手放せないです バンタム派とファントム派で飛距離を競ってた無邪気なアノ頃に戻りたい・・・
俺もうバツイチで人生折り返し地点なんだぜ 某サイトでスピードスプールBM-1に16アルデバランのカーボンドラグが使えると言う情報を得て、物は試しでルーのBB-1Lに装着してみたらほぼピッタリだった
純正の厚紙?のような古いワッシャーを剥がし落とすのにちょっとてこずったけど
おかげで強度も滑りも格段に良くなったよ
こちらはサイズはブカブカで合わないけど、BB-1Nにも付けてみたけど、とりあえず問題なく使えてる >>191
何それ凄い。
BB1Lてリョービ製(キャスプロ400/4000)だよね。
ドラグの弱さだけが泣き所だけど完璧やん。 >>192
そうそうBB-1でも小さいタイプだから多分キャスプロ4000と同じだと思う
16アルデバランBFS XGのメインギヤの上部に載せるスタードラグ座金て言う、カーボンワッシャーなんだけど500円くらいだから試してみてもいいと思うよ
ただ、メインギヤの裏面に装着する座金は全く合わないから上面だけで
それでもノーマルよりはかなり改善された気がする
自分はスムーズさ重視でドラググラス塗ったけどそのままでもいいのかな 実家で小学生の時には使ってたスーパーミリオネアST-10発見。よく見たらブレーキノブが付いていなくて、ノブだけ入手するのは無理だよね?
現行のノブで代用できるものとか無いかな? >>194
黒いプラのリールかな。マグの。
ブレーキノブってそれどこの部分や?
メカのキャップとかかかい? >>195
そうそう黒のプラのやつ。
メカニカルブレーキノブです。右側に付くキャップみたいなやつですね。 >>196
さっき現物で確認したけど、当時のプロキャスター何とかとか、TD1H系とかとキャップネジ径は同じ。
ただスーパーミリオネアのキャップは内部が盛り上がってるので他のキャップを使うなら何かをかます必要があるね。
現行の物で合うものがあるかは分からないや。 製品名 : ス-パ-ミリオネア ST-10 製品コード : 00614710 メーカー希望 本体価格 : \6,230
36 メカニカルブレーキノブ 172040 \200 生産終了 >>197
サンクス!実機まで見ていただいて。
あの辺のリールのネジ径規格はあまり変わってないんですね。探すヒントにはなりそうです! >>198
さすがに生産終了ですよね〜。
ダメ元でダイワに確認してみようかな。 ダイレクトリールはクランクベイトを巻いても壊れませんか? そりゃ負荷をかけすぎたら寿命は縮むだろう。
当たり前の事ぐらい少しは考えろよ! >>202ですよね!ご指摘ありがとうございます!
あともう少しで手を出すところでした! >>203だとすると、本当はクレイジークローラー、ジッターバグ、ビッグバドを使う際、本当は鉄スプールじゃあないとリールが傷みやすいとか、あったりするんでしょうか? >>204
トップのルアーはそこまで負荷はかからないから大丈夫だと思うよ。 >>205そうなんですね。
それを聞いて安心しました。 05カルカッタ400のレベルワインド受けってもう廃盤なんだ・・・ シマノは後のモデルにも使われてなかったら7年ルールで廃棄処分でしょ そうなんだよね
されど日本製のリールパーツて互換性が無さ過ぎて辛い
販売促進とはいえABUみたいに所々に使える部品があればいいのにと思う 初代の金色カルカッタ400がウチに来たんだけど、華奢なプラスチックのレベルワインド受けが割れているんだよね
ネットサーフィンしていたら05カルカッタ400のレベルワインド受けが金属製と互換性があると聞いて聞いてみたけどダメ
救済パーツないもんな〜 ダイワの金ピカのやつなんだっけ
クラッチ切るとレベルワインド真っ二つになるやつtwsより優秀じゃん そうそうファントムEX20いいですねぇ
憧れたのはスーパーストライクに2500cだけど 元祖パカッは、いいんだけど壊れやすいのと開いたあと合体する時、片側に寄ってから巻き始めるからラインがずれて巻かれてくんだよね。 記憶が蘇ってきました。たしかに合体しに片割れだけが追いかけてたw友人持ってたけど故障してた。
金額も3万だったようなシマノの競合がマグナムライト2000gt?あの時代でこの価格だから高額ですね自分は定番のGSで7500円位だったかな >>210でレスした者だけどシマノにパーツがあり、解決しました
これで、95カルカッタ400を使うことが出来ます
https://i.imgur.com/qsvFePO.jpg 部品を廃棄しないで保存供給してくれたメーカーに感謝します 最初のカルカッタ100ってもう30年くらい前のリールなんだね
ついこの前に出たとおもっていたら
そりゃ自分も老けるわ オクなら見かけるけどベリーなどなかなか見ないバリウス アンバサダーか五十鈴だったらどっちがおすすめですって?
用途はトップウォーターです。 ファントムSMなんちゃらっていうリールを手に入れたんだけどメンテナンスとか全く出来ない素人はヤフオクのオーバーホールとかに出せばいいのかな? 日本人の変な客は海外でも多い。マナーが一番悪いのは日本人客だと、よく日本人アルバイトが口にする。口うるさいくせにチップは渋るらしい「お客様は神様」という考えなのか?アメリカでは客と店の人間に上下関係はない。ましてや、100均でサービスを求めるなどありえない。 >>228
あんさん、句読点の、使い方、おかしくね、? >>228
アメリカは店に黒人が来たら嫌がらせしたり差別したりするじゃん。
上下関係有りまくりの差別国家の代表選手でしょうに。 黒人差別をしてきた日本
それに気づかないふりをしているものが多すぎる >>231
黒人の痛みと怒り、性被害者の絶望を想像する時間と機会が奪われているのが今の日本。何とかしたい。 >>233
黒人を窒息死させたり射殺するのはアメリカ人。 差別問題に揺れる中で山本太郎と宇都宮氏。どっちに入れるか考え中←そういう方は本当におられるのだろうか。私が東京都民なら、寸分の迷いもなく山本太郎に入れる。
寸分の迷いもなく山本太郎に投じる。 >>235
同世代からの差別って話なんだから「古い世代」とか関係ないよ
「あなたたちが」って、例えばなんでオコエさんたちが努力しないといかんの?
新しい歴史を刻まんといけないのは、あんたを含めた「全員」じゃねーの? >>227
遠心の黒いファントムかい?
その時代のリール程度なら見りゃ分かるだろ普通。
全バラしてグリス&オイルアップしろ。
フレームとギヤ側カップ止める手回しの固定ネジはストッパー無いから締めすぎ注意! >>236
山本に投票する奴はバカ
あいつが都知事になったら都の財政が破綻する >>238
ありがとー
バラして元に戻せる自信ないんだけどどこかでやってくれる? 金カルカッタ400 \2.200也
泥油汚れ、ボールベアリング腐食 オールドの国産
デミかコロネットでダイレクトリールやっていました そろそろ赤メタもアンティークは無理でもビンテージ認定しよう >>253
(ム´・д・) 「NO 自演, NO LIFE.」 >>253
オクでコロネット落としたからな
お前責任取れ >>254
90年代はビンテージにはちと早いな
ネオクラシックがいいとこ。 >>256
(ム´・д・)今江スレ関連は僕の出来の悪いコピペスクリプトの集大成なんだー。
他の今江スレと比べてみてくれよー。ほとんど同じだろーw。 国産オールドの至高はダイワ ファントム st-10で異論ないか? ジウジアーロデザインの
TD1H iを忘れてしまったのかお前ら >>262
金ピカのやつだよね
たしかにカッコよかった >>261
いや、ダサいです。
>>262
ちょっと重すぎだし、ダサいです。 >>260
惜しいな!ファントムST5だったら兄貴から新品で貰った物を持ってる。 ファントムはSMとSTだっけか?
マグサーボはSSとGSだったな 古いから良い!俺はカッコいいと思う!
とかじゃなくて、それ以前とそれ以降でバス用ベイトリールが大きく様変わりした、本当の歴史的名機と言ったらスピードスプールBB-1でしょ
そのデザイン、コンセプトを受け継ぎ軽量化されたリョービ 製スピードスプールこそ歴史的にも実用にも至高
ただあれを純粋な国産と言うのは無理があるかな
そうなるとリョービ キャスプロこそ至高か MillionaireVでしょ
アンバサダーの部品使えて壊れても困らない 気が付いたら全部入れ替わってアンバサダーそのものになってたらヤダな 少しね…
でもあのおかげで近年のルーミス辺りに合わせてもまぁまぁ似合う スピードスプールってルーがオリジナルで
シマノとリョービはOEMになるのでしょうか?
ggってみたけどいまいちわかりません >>283
ルーが企画してシマノに製造を委託して、ルーがアメリカで発売した物がスピードスプールBB-1
シマノが日本で発売した物がスピードスプールBM-1
ルーが製造委託先をリョービ に変えた後、アメリカで発売された物がスピードスプールBB-1N
日本でリョービ が発売した物がキャスプロ5000 >>284
283ですがレスありがとうございます
子供の頃の謎が解けて嬉しいです
それてついでで恐縮ですが
ロッドの方はしばらくダイコーで売られていましたが
同じような感じなのでしょうか? ヘドンのスピニングリールはオリムピック製もあったけども
マルチプライヤを作ったこともあったんだろうか キャスプロ5000を元に(コンポーネントは共通)したのがRYOBI製二代目スピードスプールや
bb-1NとかNGやら色々ある。
キャスプロ4000はbb-1L
bb-1も1Lもサイドカップだけ変えたのかと思ってたらフレームもキャスプロと微妙に変えてあってびびった。
Vスプールやマグ、最終型にはサムバーモデルもある。
bb-1Lのキャスト性能はSV、DC以前の現代リールには負けてないで。 >>285
スピードスティックはダイコー&天竜が製造。
天竜が復刻してるよ。 >>289
283ですが
レスありがとうございます
天竜での復刻とは少々驚きですね
1本買ってみたいですが意外と高いんですね >>288
メーカーの謳い文句とは少し異なるけどVスプールは今で言うシャロースプールに近い効果があるかもしれんね
BB-1Lの Vスプールはたしかに投げやすい >>291
お互いリョービ通ですね(笑)
そやね。ライン含めてのスプールが軽くなるのと、キャスト後半〜着水くらいのルアーの速度が落ちてくる時には径が小さくなって放出が少ないので扱い易いのかもね。
ただVがややキツすぎてラインの収まりが悪い感が… やべえ・・・
コロネットGSー7Cが完成度高過ぎる
穴釣りの合間にルアー投げたくなるw >>292
それって自分で面白いと思ってるから書き込んだんだよね?
見てるこっちがツラいから人助けだと思ってもう書き込むのやめてくれない?マジで ちょいと質問なんだけどバンタム 251SGにavailの軽量スプールBTM2039MAGって付けれるんでしょうか? >>296
マグプラスは持って無いけどスプール外径が大きいでしょ?
付かない。 >>297
ありがとうございます。初めてシマノかったので全然わからなくて。 スピードスティックについては
ルーが最初に委託したのは天竜、後に大丸興業になった
最近天竜が復刻させたけど、値段がちょっとね >>298
☆バス板自演MAX 2021開催決定!
自演自慢のアフィカス達がここに集結
高齢をものともせぬ社会不適合者達の熱い戦いがここにある
登録はこちらのカス住人まで声を掛けてネ♪
【むし】コテスレ【代行】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1555747200/l50 >>299
ステンガイドの割りに高いね
まあオールドファン向けだから仕方ないかな >>299
(ム´・д・)僕は自演と出来損ないのコピペスクリプト組み実態以上に大き
く見せてあたかもバス板が盛り上がってるよう見せるのが仕事なんだー。
今江スレ関連みてくれよー。ほとんど同じだろーw。 スピードスティックなら1-16HOBB持ってるわ
トップとか意外にもシーバスにいいんだよな 最近の復刻版スピードスティックはせめてブランクから分かられる2ピースなら欲しかったんだけど
昔はグリップジョイントはワンピース扱いだったはずなのに、2ピースと表示されてて期待したのにがっかりした バンタム100EXは押入れ探せば5〜6個あるけど価値ありますか?
たしかファントムマグサーボの最初期のもある メッキが剥がれやすいプラのパーミングカップがキズなしなら
2マン弱 あれプラにメッキだったんか
金が無くて10sgを買って100の銀色に憧れてたのに拍子抜けしたわ 100exのパーミングカップはアルミだよ
だから100のようにメッキが剥がれてみすぼらしくならないので
キャストコントロールスイッチさえ欠落してなきゃ
傷だらけでもそこそこいい値がつく >>307
しったか乙
昔、バンタム100のパーミングがシート貼ってあるとか言ってたヤツと同レベルのあほだな そっか勘違いだった申し訳ない。
ただまあ、知ったかとかアホとか言う奴が馬鹿だって
親や周りの人間にならわなかったか?
親も馬鹿で教わってないんならお前だけの所為ではないが、
今後は気を付けろよ >>312
知ったかにならないようにキチンと事実を確認してから
他人に意見しなさいと教わったんだがなw
なので乏しい知識で相場を語るなんて
アホの極みだと思うわ 306だけど、たしかバーミングカップのスイッチは付いてるのと外れて無いのと半々だと思う。
価値があるならバス釣を再開するかな、バンタム100EXとか使ってるとシブい?それとも笑われる? 誰も見てないから好きなの使ったらいいと思うし、リールはカッコいいから笑われない。お前がダサかったら笑われる。まず価値があるから始めるってのがダサい。 >>314
人の価値感を気にして釣りすんの?
よく分からん奴やな。
いくらで売れるか知りたいならさっさとオクに出せ。 売らないで寝かせとくわ、とにかく何十年かぶりに釣りに行ってみるかな マグサーボいいよね。20AC持ってるけど上のプリント薄くなってきたから殿堂入りにした 20ACいいね。
太い糸が十分巻けるし、欲しい。
15でも巻けるけどリールのサイズ的にライト級かな。
PTシリーズでもいいけどやっぱマグサーボの名が欲しいw ベイトリールではないけど
ルアー用で唯一欲しくて長年さがしたオールドスピニングのファントムGX-2をやっと手に入れた
あとは鯉の吸い込み用にミリオンマックス9000やw 久々邪魔するで♪♪♪
中華そば&ラーメンの食べ歩きメインのYou Tube立ち上げたから良かったら見たってチャンネル登録してや♪♪♪
https://youtube.com/channel/UCZvyK__MeLnXkmcIdfCOsfA
バス釣り板は目も当てられん程にホンマ超廃れたな♪♪♪ 現行品のリールでバンタム100や200と同じサイズのベアリング使ってるリールってあるかな? お願いします
外径9
内径5
幅3
という事だけど皆さんはどうしてる?
個人的にはあんまりシビアになるのは避けたいんで社外品よりメーカー純正程度の品を希望なんだけど なんとかチューンとかのじゃなくアマゾンとかモノタロウで買える普通のでいいんでは?
ベアリング交換と部品交換のないオーバーホールならメーカーメンテもしてくれるかも ベアリングの知識は無くてどんなベアリングがリールに適しているのか分からなくて
メーカー純正品ならそんな不安もなくなるかなと思ってね メーカーに問い合わせたら教えてくれるよ
純正は高いけどね
バンタムってキャスコン内とパーミングプレート内にベアリングが入ってたかな?
交換も簡単だし安いの買って変えてみたら?
シールが非接触のタイプなら問題ないと思う >>331
キャスコン部にはプラブッシュしか入って無いがベアリングも一応入る。サイズは忘れた。
ただし今と機構が違うのでスプール&(ピニオン回り?だったかな)の芯がズレた個体だとベアリングはキレイに回らない。
いずれにせよ若干の巻き心地向上くらいの効果しか無かったはず。 古いベイトリールによくある逆転防止ストッパーで、薄い銅板2枚でギア挟んでるやつの幅ってどのように調整すれば良いですか?
ギアをしっかり挟むくらい狭めれば良いのか、わずかにクリアランスがあった方がいいのか分かりません。 しっかり挟んだ方がいいと思う。
ゆるいとストッパーが戻らないんじゃないかな。 >>335
板の摩擦抵抗使ってストッパー動かしてるのか!ありがとうございます。 84年発売のマグと遠心のツインブレーキのニューBM-1のスプール径教えてください
旧BMシリーズと同じかな? >>338
直径は40mmだよ
初代BM-1と同じ >>339
ありがとうございます
あのシリーズはリールシートも普通だし良さそうですね ヤフオクとか見るとリョービ製スピードスプールって思ったより日本に出回ってるよね
どっかからシャロースプールとか出してほしい
そこまで激浅じゃなくてもいいけどもう少し軽いキャストフィールがあれば最高なんだよ >>342
コルクを巻くかevaで作れ
どちらも3g程度で作れるから十分体感出来る 高校の時買ったアンバサダー出てきた
使ってみようかな >>342
リョービ製スピードスプールはシマノ製に比べると
なんか全てがちゃちいんだよね
使い勝手はいいのかもしれないけど、メカ側のロゴとか印刷だし
プッシュボタンはプラのメッキだし、高級感がないんだよね >>345
分かるよパーミング側のシワ加工みたいなのもシマノの方が上手だね
ただリョービ製ってスプールを外す時や遠心ブレーキ触る時とかパーミング側が開く現代のリールに通ずる構造とか本当よく考えられてると感心するんだよ
ルーのアイデアなのかリョービのアイデアなのか知らないけど >>343
上手く作れば効果ありそうだね
自分は不器用だから自信無いけど >>345
なぜか小型廉価版のBB-1Lはプリントじゃなかったような
何しろあのボディカーブに沿ったロゴがカッコいいんだよね 2500Cが流行ったときにへそ曲がりの自分は他に何かないかと思い何気に買ったBBー1Lが使いやすくて大のお気に入りになった思い出。 BB-1Lはドラグワッシャーをカーボンに変えてギヤの裏に入ってるブッシュもカーボンワッシャー2枚重ねで作ったら弱点のドラグもほぼ無問題になった
これでどこかが6くらいのハイギヤキットでも作ってくれたら最高なんだが これって安い?
jp.mercari.com/item/m30054049012 >>351
本当にこれ良いよね
俺の釣りではもうこれで充分かも BB-1NのVスプールも本当良いリール
ハイギヤがあるのも実戦派としてはありがたい
3ボールベアリング、ワンピースフレーム、クイックなクラッチリターン、パーミング側が開く事によるブレーキブロックへのアクセスの容易さ
あの頃のリョービ製ベイトリールは完全に一歩先を行く近未来型リールだったよね
ネームバリューでシマノとダイワばかり買ってたけど ルーでなくてもキャスプロ400で充分だぞ。ベアリング二個で400円程度だし、メタルと交換すれば不満無し。ハンドル形状はいまいちだけどな。 ツインブレーキのニューBM、ドラグ強化すればライギョもいけるな
旧BMと違ってリールシートとの馴染みも良い
リョービ製BBは軽くてバスやシーバスには良いんだけどドラグが弱過ぎてライギョはキツい 白いタックル好きだから赤メタのアメリカ輸出版のCHRONARCH100使ってる
白メタとでも言えばいいのかな?赤メタと中身は同じだからパーツの互換は当たり前だけどバッチリ 00メタmgって、今のリールに比べるとスプール位置が高いですよね
それって、今のロッドに付けてらパーミングし難いことない? フジのリールシートとかと合わせるとパーミングしにくいよ
シマノのリールシートならそれほどでもないかもね メタmgの話題が出てたのでお聞きします
ボディがなんか黄ばんでるのですが、どうやれば銀色にもどりますでしょうか?
研磨?(怖いけど)、洗剤で洗う・・・
ご存じな方、いましたら教えてください 経験上、プラモデルの仕上げ用コンパウンドで磨くと綺麗になる
フィニッシャーズコンパウンドミクロとかタミヤのやつとか。
保証はできないけど。 メタはどうだったかなー
同年代くらいのTDXだと磨いたら表面の薄皮がめくれるだろうけど
いずれにせよ現状が見てて不快ならやってみる価値はあると思うけど 脂だったらパーツクリーナーで吹くけどな
劣化したものだからどうなるか知らんけどな ダイワのPR100やばすぎだろアレ5000円じゃ考えられんくらい高性能だぞあれ
俺の場合ベイトはブレーキ0で使うから5万円でも5000円のリールで大して変わらんし80メーターくらい飛んでるわPR100で リョービのAD5000V中古で買ったのですが、ハンドルのベアリングの外周が
サイドパネルの穴の面に届いておらず、支持される構造になっていませんでした。
ここには、円筒状のカラーか何かがあったのでしょうか?
お持ちの方教えて下さい。
ネットで調べましたが、5000の分解図が無く、画像でも判断できませんでした。 自己レスです。今分解して寸法測ってたのですが、
ベアリング支持用の1mm幅のリングがありました。
ハンドル軸を覆っている円筒と一体で削りだされて
おり、金属パーツのみの内部構造といい、造りの良さに
感心します。 バス用ベイトにも2スピードがあったのをどれだけの人が知っているだろうか? >>366
PR100で十分ですよね アンタレスやスティーズなどいらないw
PR100って4000円位だったけど今は5000円になったのかな ピッチングとかで使うには鈍臭いリールがフルキャストでびっくりするほど飛ぶのはたまにあるな