ダイワリール総合179
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【ﾊﾟｶｯ】ダイワリール総合177 【ｸﾙﾘﾝ】
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ダイワリール総合178
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1508597646/
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ありがとうございます！
購入した際には、大事に大事に使います。
ノーマルSVは購入1週間後に落下して、歪んでしまったけど、クッション噛ませてラジペンで修理して使ってますｗ スプールエッジが干渉しなければ意外となんとかなるものですね。
スプール外す度にエッジ部のぼこぼこが見えてモヤモヤしますが… >>935
クラッチ切る動作すら要らないんだよなぁ… 不思議なんだが、ラインなんて使うリグの重量で考えてないのか？
まずリグの操作性に合った太さ、次にエリアと魚のサイズを考えて決めるもんだと思うんだがな
スピニングを使うのは総重量5gまでのリグでオープンエリア、アベレージ30って時 それ以外なら迷わずベイトかな だからスピニングには4Lbまでしか使わないな >>939
ディープやる時は巻いてる高比重PEにフロロ3ポンドとか巻き足してフロロとして使ってる
しっかりアタリ出るならフロロバッサリ切って高比重PE+フロロリーダーにしちゃったり
それ以外は大体高比重PE0.6号に6ポンドリーダーがいつもの組み合わせ スティーズA、リールシートにつけたままサイドプレート開けようとすると開かんらしいが剛性低いんか？ちょっと不安なんだけど 普通に締めてりゃ開くけどな、ギュウギュウに締め込む意味がわからん >>942
ありがとう。最近2台目買ったばっかりで、リールシートにつけたまま開けた事なかったからちょっと不安だったよ 俺もSVの方で試したけど実用的な締め付け強さでは難なく開く
グリップ壊すつもりで締め付けてやっとあのアホ記事の言う症状になる
アルミのAなら尚更問題ねーだろ 人に聞いたらアカンの〜？
開かんと思うたら無理矢理開かんのが普通やと思うけどな〜(苦笑)。 >>939
正直、ラインの太さを決めるのにリグの「重量」は2の次 >>946
どんなネガキャン見たのか知らんけど、スティーズAは34ミリスプールロープロリールで最強の剛性だと言い切れるから、コレでダメならホカノどんなリールでもダメだわなw >>944
まだ帰宅中で気になったから質問したんだよ。社畜ですまん ＳＶＴＷだけどダイワのグリップでは通常締め付けで問題なかった
フジＴＣＳ・ＥＣＳ・ＡＣＳはゆるい締め付けでも開かなくなるね
リールシート前方の土台部分がもう少し前に延長されてれば問題なかったと思う
でその部分に１ｍｍ〜２ｍｍぐらいの薄さにスライスしたＥＶＡを貼り付けたら改善した。
フタをワシ掴みして開けてたのが横に傾けるだけでぽろっと落ちるようになった ああ、リールフット前部が１〜２ｍｍ浮いた状態で締め付けるから
フットにキズ付きやすくなるんで試す人は自己責任でねｗ シマノは出し惜しみせずフラッグシップも年内に情報解禁
一方ダイワは毎年ギリギリまで引っ張りすぎでユーザーをイラつかせる
おいプロジェクトA！バカにしてんのか？ >>958
節子、それダイワやない
ジャッキーのチェン兄ちゃんや >>939
オープンな場所なら考える順番は魚に近いところから、が正しいと思うけど
バス釣りは多くの場合カバー絡むから優先度は魚のサイズとカバーの状況>リグの操作性、かなぁ フリームス
ttp://www.daiwa.com/jp/fishing/item/reel/spin_rl/18_freams/index.html >>962
うん だから根がかり具合でリグの重さ変えるだろ 岩場やウィード地帯じゃノーシンカーがベスト
となると太いラインじゃやりにくい だから細いラインってなるはず
だからリグでラインを決めるのが普通なんだよ >>964
メンテと称していじらないでね ということだと思います。 マグシが無かったら水ダメなんかみたいな感じに
なってる人も発生してると思うから言うが
マグシ無くてももともとウォッシャブル機能ついてますからね 2500Sでノーマルギアが無いんだね
それしか売れなくなるからだろうか 何故番手表記をシマノっぽくしてしまったのか
従来通りの方が見やすいのに バス用スピニングなんて安いのでいいと思ってるんだが新しいフリームスは良さげだね。 >>937
> スピニングって4ポンドが多いんじゃないの？
同意。昔霞ヶ浦でよくやってた時もスピニングはフロロ4lbだった。後にPE0.6前後がメインになった。 >>974
それでも実質同クラスで軽量化はされてるみたいだし
この価格帯でねじ込みハンドル採用なのは評価したい
バス向けでは18年度コスパ最強リールになりそうな予感
スプールエッジもシマノ化しちゃって、プライド無いのかとも思うが arcは明らかに効果あるからなぁー
カルディアは11が一番見た目は好き
今回のはオッサンくさい フリームス2000Sだったら実売11000円くらいかな？
このグレードのスピニングだとシマノのアルテグラがコアソリッドシリーズに振っちゃったから、こっち買っちゃおうかな。トラウトとかアジング用にちょうど良さそう。 関係者がリョウガ出るって言ってたわ。ミリオネアじゃないよ〜 フリームスいい感じだよね。
実際買うとなるとこの辺りからルビアスまでくらいだよなぁ。 新フリームスは現行ルビアスよりも西濃はうえになるんかな？ >>984
現行モデルはアルミボディで、まだ直接比較できない丈夫さがあったけど
似たような樹脂で構成されたリール同士なら上位モデルの方が普通に良いと思う
>>891
ルビアス買うくらいならセオリーにしといた方がいい件 スピニングなんでもいいよ、壊れたら買うというサイクル 完全に同意やね
まあ普通に使える安いやつでも十分仕事する
壊れたら買うというサイクルのスタンスなのに
どうせぜんぜん壊れてくれないしな >>963
アメリカでいうタトゥーラLTって奴なんかな？ NEWタトゥーラはザイオンハウジングって書いてあるね ダイワリール総合180
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フリームス、カルディアがモデルチェンジ
LTってなんや？
リョウガもモデルチェンジ？
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