【日東道】日本海東北自動車道 part7

**R774** · 2020/11/12(木) 16:48:01.69

新潟市の新潟中央JCTから、秋田市の河辺JCTへ至る
日本海東北自動車道について語りましょう。

前スレ
【日東道】日本海東北自動車道 part6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1522423086/

**R774** · 2023/10/22(日) 02:28:27.15

うんこ

**R774** · 2023/10/22(日) 02:29:01.15

これ全然関係ない話をするキチガイの自作自演だろ

**!omikuji** · 2023/10/22(日) 06:35:17.25

>>850
誰かふさわしい人いる?
ふさわしければ地域で盛りあげあげ

**R774** · 2023/10/22(日) 07:26:26.62

仮に新潟から秋田まで日東道が繋がったら庄内区間のウザイ料金所は何とかするのかね

**R774** · 2023/10/22(日) 21:58:53.68

>>853
大河ドラマ誘致してもらいたいんだが

**R774** · 2023/10/23(月) 07:59:45.72

>>849
違うな。道路がないから流動も少ない。

**R774** · 2023/10/25(水) 07:23:30.00

実際あと何年くらい？５年ちょいくらいで全通できる？

**R774** · 2023/10/25(水) 12:53:57.99

まだまだやろね

**R774** · 2023/10/25(水) 20:55:00.92

東北中央よりも遅いんじゃないのか

**R774** · 2023/10/25(水) 21:59:06.78

新潟山形両端から作ってるから最後まで残るのは北中～勝木かな
クソほどトンネルあるし

**R774** · 2023/10/27(金) 21:30:42.36

間違えてあっちに書いたわ
11月開通はなくなった感じだな
とはいえ遊佐比子まで開通したときは12月13日だったから12月上旬開通もワンチャンあるかな

**R774** · 2023/10/28(土) 00:59:24.69

道の駅あつみが2027年開業予定だからその頃までに朝日温海道路が部分開通してくれたらいいな
全通はさらに先になりそうだし

**R774** · 2023/10/28(土) 17:05:52.39

鼠ヶ関まではさすがに開通してそうだが

**R774** · 2023/11/04(土) 01:15:17.16

2日、3日過ぎてしまったな
前回が（2020年12月13日（日））だったし
ここまで来ると10日が最有力か？

**R774** · 2023/11/04(土) 15:48:39.20

置賜の梨郷道路も今年度開通だけど、そちらにも合わせるのかな？遊佐はもうほとんど完成してる感じ？梨郷道路は春っぽいな。まだ標識ついてないから

**R774** · 2023/11/04(土) 19:57:27.37

遊佐は中央分離帯とか標識ついた感じ？

**R774** · 2023/11/09(木) 18:47:30.69

https://www.thr.mlit.go.jp/sakata/road/nitiendo/pdf/map_koji.pdf
これ見た感じ今年中の開通は無理だな
3月まで待とう

**R774** · 2023/11/11(土) 08:08:32.70

日本海東北道→羽越道
名前改名して欲しい

**R774** · 2023/11/11(土) 08:43:07.69

> > 東北中央道→奥羽道で良い
> > 名前改名して欲しい
> > 東北道３つは紛らわしい

**R774** · 2023/11/20(月) 20:06:04.51

本荘の不必要な工事に使っていたリソースと予算を他に回していれば既に開通していた

**R774** · 2023/11/20(月) 21:52:37.99

そういや秋田県立大学の辺りの欠陥道路は直ったのか？

**R774** · 2023/12/03(日) 12:16:34.68

>>846
淀川左岸線より三陸自動車道が大事だった民主党政権w
あれ万博関係ねえのにな
そもそも他から見たら名目国費なんて復興も万博もオリンピックもサミットもワールドカップも同じだろうよ

**R774** · 2023/12/06(水) 22:51:48.39

震災直後くらいはこの板のいたる所で見た、三陸捨ててオラが村にクレクレだが未だに出てくるとは思わなんだ
関西地方からそういう声出なかったんだけど（新名神の凍結解除したので）まあ当時を知らなけりゃ無理もないか

**R774** · 2023/12/06(水) 23:23:43.62

本荘界隈いつまで追い越し閉鎖してんだか…

**R774** · 2023/12/07(木) 04:26:49.35

飽海地区道路式典運営業務
https://www.thr.mlit.go.jp/sakata/keiyaku/pdf/2023/20231204_akumidourosikiten.pdf
(開札：2024/1/11)

おそらく3月に開通すると思われる

**R774** · 2023/12/07(木) 17:26:53.37

朝日まほろば～あつみ温泉までA'扱いらしいけど、編入しねーの？
つか新直轄の前後区間と幅とか規格変わんの？

**R774** · 2023/12/08(金) 15:31:41.28

A'をAにしても新潟や秋田が負担しただけ損をするだけだから
編入がおこるのは有料→有料のとき

**R774** · 2023/12/08(金) 16:23:33.85

編入ってわからんけど呼称は日本海東北自動車道に統一するでしょ
あと規格も1種3級だから前後と違いはないはず
ただし完成2車線

**R774** · 2023/12/08(金) 16:35:54.38

有料でいいから早く作れ

**R774** · 2023/12/13(水) 13:06:44.82

酒田のト一屋もドジャースにしてれば

**R774** · 2023/12/15(金) 19:09:26.74

「日本海沿い高速」全通へ近づく「日本海東北道」のトンネルまもなく貫通未開通区間で3本目
https://trafficnews.jp/post/129878

＞「朝日温海道路」40.8kmに作られるトンネルのひとつで、21本中3本目の貫通となります。

全通へ近づく、ねぇ

**R774** · 2023/12/15(金) 19:46:10.04

パー券疑惑で政権交代してまた4年凍結になります

**R774** · 2023/12/16(土) 10:16:31.25

3本掘るまでに何年かかったか考えると……
先は長いね

**R774** · 2023/12/21(木) 21:57:02.48

そうとも限らない
長いトンネルから掘ってる感じだから
それらが掘り終わるまでに短いトンネルは同時進行で掘れる
つまりは予算次第

**R774** · 2023/12/21(木) 22:44:26.63

そもそもトンネルを掘らないと次のトンネルを掘れないのだよ

**R774** · 2023/12/22(金) 16:59:02.36

6月の進捗状況をみるに4号トンネルは半年で400mも掘ったのか　やればできるやん
新東名のニュースでは同じくらいのペースで思ったように進まないって言われてるけど

**R774** · 2023/12/22(金) 20:30:58.26

大石田村山みたいに延々と追い越しできない区間にならなきゃいいな

**R774** · 2023/12/22(金) 22:58:34.77

トンネル多いから設置できる部分は限られるな
朝日まほろば～大須戸2の明かり区間しかムリだろうな

**R774** · 2023/12/30(土) 09:59:47.36

>>873
関西って案外交通ネタには優しい
92年のひかり飛ばしの時名古屋は湯気立ててキレていたのに同じく飛ばされた京都は寛大に構えていた
つまり出羽の気質は尾張に近いのか？
考えてみたらチュニドラの監督が10年近く秋田のやつだったり、大きな古時計の秋田弁が名古屋から流行ったりしてはいた

**R774** · 2023/12/30(土) 18:01:47.76

>>889
京都はのぞみの時は冷静だったけど、新幹線開業時に路線ごと飛ばされそうになっててその時はかなり騒いだよ

**R774** · 2024/01/02(火) 02:38:05.90

津波警報注意報出てるから新潟山形県境通れなくなってるね
勝木からあつみ温泉間を優先して作ったほうがよかった

**R774** · 2024/01/25(木) 15:02:34.56

ついに北都荘内統合か

**R774** · 2024/01/31(水) 11:00:35.94

なぜか31日付のリリースがすでに出てるけど

2024/01/31　日本海沿岸東北自動車道「酒田みなと～遊佐」が全線開通！「遊佐比子IC～遊佐鳥海IC」間が令和６年３月２３日（土）１６時に開通(PDF:7615KB)
https://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/98073_1.pdf

**R774** · 2024/01/31(水) 11:01:10.71

あ、今日31日か
30だと思ってた

**R774** · 2024/01/31(水) 15:52:21.02

日沿道　遊佐比子―遊佐鳥海6.5キロ　3月23日開通酒田みなと―遊佐鳥海間12キロつながる

　国土交通省酒田河川国道事務所は31日、建設工事を進めてきた日本海沿岸東北自動車道遊佐比子インターチェンジ（ＩＣ）―遊佐鳥海ＩＣ間延長6・5キロに関し今年3月23日（土）午後4時に開通すると発表した。

　開通する区間は、2009年度に事業化された酒田みなと―遊佐鳥海間12キロの一部で、酒田みなと―遊佐比子間5・5キロは2020年12月に開通済み。設計速度80キロの2車線で無料区間となる。

　開通によって信頼性の高い道路ネットワークが形成され、重要港湾・酒田港を核とした物流の効率化、地域産業の活性化、環鳥海エリアの観光振興、地域救急医療体制の充実といった効果が期待されている。

　山形・秋田県境区間では、小砂川―象潟間7・3キロが25年度、県境をまたぐ遊佐鳥海―小砂川間10・6キロは26年度にそれぞれ開通見通し。

今回の開通について、庄内開発協議会最高顧問を務める新田嘉一平田牧場グループ会長は「まずは良かった。素晴らしい話だ。秋田県境区間はめどがついたが、新潟県境区間はまだこれから。日沿道の早期全線開通へさらに力を尽くしたい」と語った。時田博機遊佐町長は「本町はじめ沿線地域が心待ちにしていた開通。秋田県境区間の一日も早い完成に向け、円滑に事業が進むよう協力していくとともに、遊佐パーキングエリアタウン事業を推進し、持続可能な地域づくりに取り組んでいく」、矢口明子酒田市長は「災害対応や救急医療体制の充実、物流や、観光振興など地域経済の活性化につながる。

秋田県境区間が26年度までに開通する見通しが発表され、残る新潟県境区間の事業を促進し、一日も早い日沿道の全線開通に尽力したい」とそれぞれコメントした。

**R774** · 2024/02/01(木) 16:53:21.72

遊佐比子は今と逆向きのハーフインターになるんだね。
秋田方面へは終点の遊佐鳥海ではなく遊佐菅里で出入りする車が大半だろうけど、一区間とは言え延長はありがたい。

**R774** · 2024/02/01(木) 18:13:40.26

先が伸びるまでは遊佐鳥海使うことはないな

**R774** · 2024/02/04(日) 12:26:29.47

今思えば古賀とか野中とかの方が地方活性理解していたのになあ
拉致問題持ち出して潰した限界保守が一番悪いわ

**R774** · 2024/02/08(木) 13:43:01.84

ここの区間は昔ながらのタイプの政治家が少々頑張ったくらいではどうにもならんだろう
角栄死んだの平成初期だけどすでにあの頃には政治力でねじこみできる雰囲気ではなかった

**R774** · 2024/02/11(日) 19:05:45.30

開通まで1ヶ月あまりで遊佐町長急死か

**R774** · 2024/03/02(土) 08:08:53.47

遊佐の道の駅、遊佐鳥海インター近くに移転予定なんだね
尾花沢の様にインター下りてすぐだと良いんだけど、米沢みたいに間に信号挟むと面倒くさくなる
かと言って近すぎると盛夏の岩ガキ渋滞が日東道まで波及しそうだな

**R774** · 2024/03/02(土) 14:39:28.03

>>901
三滝堂ICの道の駅が一番理想的だわ

**R774** · 2024/03/02(土) 17:33:27.44

道の駅は維持してSAでいいじゃん
二ツ井も壊したよな
万博のトイレより高いトイレも

**R774** · 2024/03/02(土) 18:40:24.68

朝日まほろばは高速から下に降りなくても良いアクセス道路つくるし、鼠ヶ関も新たに高速インター脇に移転
有料区間が一番何するにも不便というクソ仕様にも呆れる
全部繋がったら有料区間廃止しろ

**R774** · 2024/03/02(土) 18:50:14.08

>>904
新直轄区間に編入できんのかなぁ？ついでに山形道庄内区間もいらない気がしてきた

**R774** · 2024/03/02(土) 21:18:40.54

なんで頑なにSAPA作らないんだろ
昔はnキロに一つと決まっていたのに　
だいたいいちいち降りる手間を省くために作る道だろ？本末転倒じゃん

**R774** · 2024/03/03(日) 03:21:05.87

新直轄はSAPA運営のNEXCO関係ないからな
そもそも儲からないからやりたがらない

**R774** · 2024/03/03(日) 05:51:31.79

日本海東北道には無料区間にもPAあるだろ
荒川、西目、矢引（大広）

**R774** · 2024/03/03(日) 09:25:26.07

>>908
大広や荒川って将来的に何か作る気でもあるのかな？
用地は無駄に広いからさ…

**R774** · 2024/03/03(日) 10:41:15.21

民営化なんかするんじゃなかったわ

**R774** · 2024/03/03(日) 15:18:43.27

JH時代から用地を仕込み完成がずっと後ろ倒しになる雄和ってなんかあるの？

**R774** · 2024/03/03(日) 22:02:15.28

どこ？6.9kpの下黒瀬の配送屋のところか？
用地つーか工事プラントの跡地っぽくね？

**R774** · 2024/03/05(火) 04:33:22.14

本当は高速道路上に道の駅計画できたら良かったんだけどね

**R774** · 2024/03/06(水) 12:01:03.58

高速上に道の駅作るなら上下線とも使えないといけないし連絡路にお金がかかる
そんな大々的なことするならIC下りたとこ作ったほうがいいんよ

**R774** · 2024/03/06(水) 16:13:03.89

>>914
渋滞対策は？

**R774** · 2024/03/06(水) 18:03:02.58

日東道と周辺道路の交通量じゃそこまでの渋滞対策は不要だと判断されただけでしょ

**R774** · 2024/03/07(木) 00:28:17.44

道の駅のそばにコンビニある所はPAより便利だったりする

**R774** · 2024/03/10(日) 15:46:05.17

梨郷とか高屋とか本当に枝道ばかりだな山形は
ここまで本線嫌う理由なぜなんだ？
栗子だって福島復興で渋々らしいし
他県の出口が嫌なら飛島や大和堆埋め立ててそこに移転したらどうだ、沖縄みたいに
新潟福島宮城秋田で本土は管理するから

**R774** · 2024/03/10(日) 15:55:26.44

何言ってるかわからん

**R774** · 2024/03/23(土) 11:42:07.57

よーし今日は遊佐区間の開通日だな
走りに行ってくるぞ

**R774** · 2024/03/23(土) 18:19:54.36

開通おめでとうございます

**R774** · 2024/03/23(土) 20:02:09.24

梨郷道路、早速逆走事故ワロタ
しかも長井市議会議員

**R774** · 2024/03/25(月) 00:12:31.98

初めて日東道利用した
男鹿は俺でも知ってるくらい有名だけど女鹿って地名もあるのか！
しかも秋田県ではなく山形県だし遊佐町は畠山の家臣の遊佐氏に関する地名なのに「ゆさ」ではなく「ゆざ」なんだな

**R774** · 2024/03/25(月) 01:04:03.70

男鹿と女鹿だけでなく上浜と下浜もある

**R774** · 2024/03/25(月) 06:17:21.10

男鹿駅は列車が沢山止まるのに女鹿駅は普通列車すら通過する
男女差別だと言われかねないな

**R774** · 2024/03/25(月) 17:42:18.40

庄内もあとちょっとだな
秋田側はあと3年で繋がるが鼠ヶ関まではあと何年かな
そこから先新潟側に繋がるまではいつになるやら

**R774** · 2024/03/25(月) 19:31:23.24

生きてるうちには無理かと

**R774** · 2024/03/25(月) 19:39:50.69

山形は牛肉が名産だからって工事まで牛歩か

**R774** · 2024/03/25(月) 22:44:28.98

>>926
鼠ヶ関までもあと数年じゃない⁉︎
IC予定地付近への道の駅移転が27年度って
出てなかった？そこから朝日まほろば接続は
生きているうちに無理だと思うが

**R774** · 2024/03/26(火) 06:29:51.72

ちんたら工事してないと地元の土建屋が食いっぱぐれるから

**R774** · 2024/03/26(火) 09:27:45.49

とりあえず小砂川までと鼠ヶ関までだけでも早くできてくれれば嬉しかったんだけれど
終端が現道へのアクセス最悪なせいでみんな1つ前で降りてるしこういう造り方は良くないと思う

**R774** · 2024/03/26(火) 10:00:38.03

>>929
おいおい
みんなジジイばかりなのかよ…ここは…

**R774** · 2024/03/29(金) 17:21:19.18

鶴岡JCTもこれでいいからやってくれないかな
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2024/03/27g/02.pdf

**R774** · 2024/03/29(金) 18:03:36.38

>>933
なんだか安っぽいけど…これでフル化できるなら文句ないかも

**R774** · 2024/03/29(金) 18:26:30.36

こんなの作るだけで70億もかかるのか
それ何年で元取れるんだろう
こんなバカなことばかりしてるからいつまでも高速が無料化にならんのだ

**R774** · 2024/03/29(金) 20:50:38.30

ガッツリとランプ造れば地形的に300億くらい掛かるんじゃね？それが70億で済むならまあ･･･。

**R774** · 2024/03/29(金) 21:55:08.29

そんなことより庄内区間のめんどくせえ料金所なんとかしろよ

**R774** · 2024/03/29(金) 23:58:13.62

無料化したら遅い車が入ってくるからやだ

**R774** · 2024/03/30(土) 00:15:47.95

本荘や胎内に血税をジャブジャブといれすぎた
あんなとこ無視して早くつないだほうが良かっただろ

**R774** · 2024/03/30(土) 06:27:36.45

そう言えば新たに開通した区間でセンターラインが簡易ポールじゃなくて、ガードレールや間仕切板で区切ってる路線あるじゃん
あの路線は恒久対面通行ってことで理解してもよいの？

**R774** · 2024/03/30(土) 16:26:02.16

>>940
yes

**R774** · 2024/03/30(土) 20:20:41.76

新潟県境工事は　あと5年以上かかるらしいですね

**R774** · 2024/03/30(土) 23:52:24.37

>>933
こんな付け足しのやっつけ仕事いらんわな。4～5キロ余計に走らされ
そうだしガソリンのムダ。これに70億円もかけるなら4号線を走りやすく
してくれたほうがいい。

**R774** · 2024/03/31(日) 00:25:14.87

後5年で出来たらむしろ嬉しいんだが

**R774** · 2024/03/31(日) 20:14:40.78

あと10年もかかるらしいですね　岩盤が固いと聞いています
プロジェクトXの世界らしいですね。難工事ことは聞いているけど
このトンネル工事はもっと報道してほしいけどね

**R774** · 2024/03/31(日) 20:33:35.89

いやいや、10年でも終わらん可能性高くなってきた
トンネルを掘るためのトンネル工事が山が脆くて予想より時間がかかってる

**R774** · 2024/03/31(日) 22:35:27.24

事業化されたのたしか2013年頃だよね
完全にチンタラコースじゃん…

**R774** · 2024/04/01(月) 06:05:22.86

あの辺土建屋の仕事ないから早く終わると困るんだよ

【大吉】 · 2024/04/01(月) 08:18:36.59

>>945-946
堅固な岩盤と脆い地層が入り組んでるなら高水圧の地下水脈がありそう
映画の黒四トンネルのような格闘だろうか

**R774** · 2024/04/01(月) 13:09:17.93

>>914>>917
SAとかPAが本線にあると嬉しい

**R774** · 2024/04/01(月) 13:09:18.53

>>914>>917
SAとかPAが本線にあると嬉しい