【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】 VOL2

**R774** · 2020/11/09(月) 20:52:30.02

宮古盛岡横断道は宮古市から盛岡市に至る延長約100 kmの地域高規格道路である。線形不良による交通隘路区間の解消、三次医療施設へのアクセス向上、沿岸地域の産業経済の復興⽀援等を目的として事業が進められている。

※前スレ
【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1576114254/

**R774** · 2021/02/08(月) 18:02:07.34

表現の問題だからね。みんな雪が少ないってこと言ってるってわかるよね。

**R774** · 2021/02/10(水) 17:36:47.16

なかなか開通情報こないな

**R774** · 2021/02/11(木) 11:52:07.42

あと１ヶ月で震災10年か。今年度開通分は三陸沿岸道路を含め震災10年に間に合うかな。

**R774** · 2021/02/11(木) 18:36:48.92

>>449
10万都市だったこともあるんだ？いつ頃？
今は5万人くらい。

**R774** · 2021/02/11(木) 19:16:38.52

>>463
松草道路はダメそう。

**R774** · 2021/02/11(木) 23:54:23.78

事業着手がまだの区間があるので今年だけで終わりではないんだよな
あと10年は開通フィーバーが楽しめそう

**R774** · 2021/02/12(金) 00:12:18.46

>>464
宮古の人口は最高でも7～8万人だったはず

**R774** · 2021/02/12(金) 04:10:48.35

今のなんちゃって10万よりは密度高いよね

**R774** · 2021/02/12(金) 08:45:11.99

松草は震災10周年後の年度内か。
次の10年の楽しみは田鎖蟇目とやまびこ産直館近辺、津志田から盛岡南インターだね。

**R774** · 2021/02/12(金) 21:26:56.79

津志田～盛岡南インターは現状のままです。

**R774** · 2021/02/12(金) 23:41:20.91

旧道は走り屋のサーキットになるのかな？

**R774** · 2021/02/13(土) 03:37:34.61

盛岡～宮古をたびたび往復するが
区界トンネルで楽になった一方で
対面通行が多いので所要時間はあまり短くなってない印象。
現状の工事が終われば１時間３０分くらいになるのだろうか。

生活道路と分離されている三陸道・釜石道と違い
規格がよくなっても巡航速度はそれほど高くならなそうだが。

**R774** · 2021/02/13(土) 09:01:11.81

追越車線やゆずり車線増やしてもらわないと大名行列だらけになりそう

**R774** · 2021/02/13(土) 16:53:08.85

ゴールデンウィークも帰省できそうにない。でも、106号線が宮古盛岡横断道路として、整備されるのは嬉しい限りだ。

**R774** · 2021/02/14(日) 01:48:28.77

あなたがどこに住んでいるのかわからないが
首都圏や南東北からなら１０６号を通る理由はないぞ。
三陸沿岸に行くなら三陸道や東北道＋釜石道の方が速い。

まあ，これまでの１０６号との違いを見たいなら
１０６号を通ってもいいのかもしれないが。

**R774** · 2021/02/14(日) 01:48:28.77

あなたがどこに住んでいるのかわからないが
首都圏や南東北からなら１０６号を通る理由はないぞ。
三陸沿岸に行くなら三陸道や東北道＋釜石道の方が速い。

まあ，これまでの１０６号との違いを見たいなら
１０６号を通ってもいいのかもしれないが。

**R774** · 2021/02/14(日) 10:43:43.57

昨日の地震で道路は大丈夫だったの

**R774** · 2021/02/14(日) 11:40:28.32

今ん所報道はないね。
ま、普通は震度4位で壊れる想定のものは作らんけどね

**R774** · 2021/02/15(月) 20:47:55.02

国道106号宮古盛岡横断道路　宮古箱石道路（宮古～箱石）
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi/miyakohakoishi83.pdf

**R774** · 2021/02/15(月) 22:46:08.96

>>479
UPサンクス
やっぱりというか交差点は残るんだな

**R774** · 2021/02/16(火) 03:19:47.64

走った印象としては、箱石は開業近いが
松草は年度内が厳しいという感じ。

**R774** · 2021/02/18(木) 12:07:23.78

旧道と新道の境目みたいな箇所の交差点は暫定的なものと思ったが結局解消しないんだな

**R774** · 2021/02/21(日) 21:40:08.88

交差点が残るんじゃ一般道路並みの制限速度も将来に渡ってそのまんまだろうな

**R774** · 2021/02/21(日) 22:26:17.96

合流するように繋げばいいのにね
土地がないんだろうな

**R774** · 2021/02/23(火) 00:28:43.36

古田トンネルみたいに両出口に交差点があると８０キロ制限にしにくい。

**R774** · 2021/02/23(火) 16:42:12.85

開通情報来ないね。あとひとつきはかかるのかな。

**R774** · 2021/02/23(火) 17:29:43.11

全ての事業が完成したら並行する山田線の存続が危うそうじゃね？

**R774** · 2021/02/23(火) 17:47:09.55

ここまで発表がないとするとしれっと4月に開通するパターンもあり得る

**R774** · 2021/02/23(火) 20:09:00.30

危ないけどバスと若干時間ずらしてあるしもう少しは持たせるだろ
マジでヤバイと思ったらリアスへ1,2本振替えくらいはするんじゃないの

>>482
問題があったら新規で分離化発表するだろうからまぁ絶望しない程度に待ってみるか

**R774** · 2021/02/23(火) 21:36:12.58

孫相談室

**R774** · 2021/02/26(金) 12:17:53.18

発表まだかな

**R774** · 2021/02/26(金) 20:03:24.87

開通発表こなかったな
こういうのはあったけど

http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/01_press/pdf/2020/210226_1.pdf
一般国道１０６号宮古地区（箱石～達曽部）における直轄調査結果等の送付について

**R774** · 2021/02/27(土) 00:09:14.41

こりゃ来年度持ち越し確定みたいな状況じゃないか

**R774** · 2021/02/27(土) 01:30:31.96

それにしても大峠トンネルは永遠にメインルートで生き残るんだなw

**R774** · 2021/02/27(土) 03:17:00.44

>>487
完成しなくともとっくに存亡の危機。
１０６急行すら相当便数が減ってる。

**R774** · 2021/02/27(土) 03:49:14.94

鉄路の輸送規模が要らないんだよね

**R774** · 2021/02/27(土) 09:02:56.49

JR側のメリットは三陸・宮古方面の観光コンテンツを持ち続けるかどうか程度だからな
県北バスとJRバスが106バスを共同運行できれば山田線は役割を終えると思う

**R774** · 2021/02/27(土) 10:05:13.04

田鎖蟇目と箱石達曽部であと10年はこのスレは賑わう。

**R774** · 2021/02/27(土) 11:16:58.11

まぁオワコンといえそれでも不定期にあすなろ(リアス振替)走らせたりとかしてるからな
まだ観光には使えると判断してるんだろう
それもちょうど106特急と逆向きに走らせたりとかしてたからな
ただ106特急が区界道路経由になってついに2時間割ってしまったからな、もはや時間メリットも無くなってしまった

今後は特急だけでも箱石道路ほか開通区間に遷したりするのかね？

**R774** · 2021/02/27(土) 17:08:20.75

>>497
もうＪＲは完全に勝負投げてる感すらあるわ

**R774** · 2021/02/27(土) 17:56:45.92

>>498
そこができたらほんのちょっとの継ぎ目みたいな現道区間が鬱陶しく思えそう

**R774** · 2021/02/27(土) 21:04:41.12

事業化に含まれず最後まで残される現道区間は大幅な魔改造されるんじゃないの？

**R774** · 2021/02/27(土) 22:23:02.14

正直鉄路にしろ道路にしろいつ災害発生で被害被るかわからない現状があるからな

**R774** · 2021/02/28(日) 15:49:51.73

明日から3月だし、全通は震災10年に間に合わないな、残念。年度末一斉に開通に期待。

**R774** · 2021/02/28(日) 21:39:52.70

>>501
日東道二ツ井近辺みたいになるのではない？

**R774** · 2021/03/01(月) 01:32:34.63

だいぶマシになったとはいえ
時速７０キロ～８０キロを維持できる釜石道や三陸道よりかなりランクが落ちる

**R774** · 2021/03/01(月) 09:27:47.96

今日から3月だし
何か発表ないかしら

**R774** · 2021/03/01(月) 10:03:26.41

あると思いたい

**R774** · 2021/03/04(木) 06:58:02.53

発表ないね。お偉いさんの祝賀会参加の調整に時間がかかってるのかな。

**R774** · 2021/03/04(木) 08:12:07.52

去年開通した下川井はギリギリに発表して開通式すらなかったからまだ可能性はある

**R774** · 2021/03/04(木) 12:03:34.64

延期するなら延期するってもうとっくに発表があるでしょう

コロナ以降は人が集まらないようにするためか、
あまり積極的に開通情報発表しないね

**R774** · 2021/03/04(木) 19:43:27.26

今日，盛岡～宮古を往復した。
腹帯，茂市の方はなんとかなりそうだが
松草の方は３月中はダメだな。

**R774** · 2021/03/05(金) 12:40:17.42

年度内か明け早々開きそうなのは東側だけか

**R774** · 2021/03/05(金) 12:55:38.44

GW明けくらいになってもいいから
事故無く、しっかり作ってから開通してほしい

**R774** · 2021/03/05(金) 12:59:57.41

そうだね
出るトンネルとか勘弁して欲しい

**R774** · 2021/03/05(金) 14:27:48.65

開通日発表きたぞ
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/85693_1.pdf

**R774** · 2021/03/05(金) 14:29:55.78

3つ同時に開通とは

**R774** · 2021/03/05(金) 14:43:23.63

ファミマ潰れるな

**R774** · 2021/03/05(金) 15:00:12.40

>>516
いよいよ念願の開通だな
結局は全線開通すると盛岡宮古間って何分かかる事になるの？

**R774** · 2021/03/05(金) 16:47:55.54

宮古盛岡横断道路全線が3月28日、三陸沿岸道久慈～八戸が3月20日に開通。未開通2区間は時期見直し
https://news.yahoo.co.jp/articles/7fec924f912024e6a6af841305ec082b90838ac2

**R774** · 2021/03/05(金) 16:55:28.64

潰れる前に茂市のそば屋に行かないと。

**R774** · 2021/03/05(金) 17:06:43.33

>>516
おーやるやん
>>513とか書いておいて言うのもなんだけど土木の底力見せてきたな
どうやら本当に>>509-511の通りっぽいな

**R774** · 2021/03/05(金) 18:30:04.41

>>521
名店

**R774** · 2021/03/06(土) 00:39:47.30

いよいよか。宮古久慈間がずれ込むのは残念だが、明日が三陸道気仙沼区間の開通、
月内宮古盛岡横断道の開通と嬉しいことだ

**R774** · 2021/03/06(土) 07:05:38.75

タイムアタックする奴続出だろうな

**R774** · 2021/03/06(土) 07:37:35.79

>>525
三陸の開通日に一度タイムアタックしたことあるけど、ただ通るだけであの渋滞…ウンザリしたから懲りた

**R774** · 2021/03/06(土) 08:57:54.36

宮古盛岡間　標準1時間15分時代の到来

**R774** · 2021/03/06(土) 09:19:24.59

盛岡宮古間１時間15分って驚異的な短さだな

**R774** · 2021/03/06(土) 18:25:16.51

田鎖蟇目道路と箱石達曽部道路が出来たら1時間ぐらいになるかな

**R774** · 2021/03/06(土) 21:51:16.08

新しい区間走った人いる？
それにしても今年一年だけで岩手の交通事情は革命的に変わるんだな

**R774** · 2021/03/06(土) 23:57:17.36

やっぱり新松草橋のあたりは現道活用なんだなぁ

**R774** · 2021/03/06(土) 23:58:20.77

しかし、今ぶつ切りになっている道路を一本につなげる時、いったいどうするんだろうなあ？特にトンネル出たら一般道な場所。

**R774** · 2021/03/07(日) 01:40:34.68

宮古仙台、3時間半らしい
宮古から106と東北道より、三陸道かな
https://youtu.be/RCWRP2Higjg

**R774** · 2021/03/07(日) 01:49:30.21

>>530
沿岸の住民以外は意外と恩恵ない。
それよりも４号線をどうにかしないとダメ。

**R774** · 2021/03/07(日) 01:58:47.65

>>532
無理矢理自動車専用道路風に改造してきそう

**R774** · 2021/03/07(日) 02:27:18.54

同じ自動車専用道路を名乗る月山道路、みちのく有料道路よりはるかにマシ

**R774** · 2021/03/07(日) 03:24:24.26

>>535
交差点，歩道があれば結局６０キロどまりじゃね？
簗川ダムのあたりも専用道風だけど６０キロだし。

**R774** · 2021/03/07(日) 04:00:07.98

>>534
秋田道4車線より仙岩を迂回路として高速化すべきだな
R4はキオクシアの関みてお解りの通り花北が仲悪いのであてにならない
花巻江刺で東岸道路を改良したらいい
北上は東岸無視してるから
県は宅地造成強化したらいい
一応展勝地も通るみたいな観光道路コンセプトでも良い

**R774** · 2021/03/07(日) 08:56:16.61

実際のところ宮古仙台間は3時間じゃないかな。

**R774** · 2021/03/07(日) 18:24:18.09

令和３年度予算に向けた新規事業採択時評価手続きの着手について（その２）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001388670.pdf

先週のやつで権限代行分の事業が追加されてたけどその中に箱石達曽部道路があった

**R774** · 2021/03/10(水) 18:18:02.40

新規事業採択時評価
一般国道１０６号（宮古盛岡道路）　箱石達曽部道路
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/pdf/210309/data_04.pdf

**R774** · 2021/03/10(水) 18:41:26.05

事業化おめでとうございます

**R774** · 2021/03/10(水) 23:07:45.63

>>541
最初の発表とルートが変わったね

箱石駅の裏側を通るようになったのと、

ICが、道の駅やまびこ館の北側のちょっと離れた位置だったのが、
南側の国道とほぼ同じ位置に出来るようになった

この方が道の駅には寄り易い

**R774** · 2021/03/13(土) 12:20:10.93

新規二区間が決まったので次は46号に編入。このままだと国直轄の46号より県代行の106号が立派になっちゃうし。

**R774** · 2021/03/13(土) 14:56:03.95

>>544
最終的には高速自動車国道編入がスレ民の願いじゃないの？

**R774** · 2021/03/13(土) 15:54:38.68

それ見栄だけでなんの意味もないな

**R774** · 2021/03/13(土) 17:25:25.67

ここまで整備が進んだ以上、今更46号編入する意味なんかあるの？

**R774** · 2021/03/13(土) 19:52:38.04

維持費の負担が違ってくる
一級国道と二級国道の区別はなくなりましたが、当時の建設省（現、国土交通省）は新たに「直轄国道」と「補助国道」という区別を設定。一級国道などを引き継いだ直轄国道における国の負担割合は、新設と改築が3分の2、維持と修繕が100％なのに対し、補助国道では新設と改築が2分の1、修繕が2分の1以内、維持が0％と大きな開きがあります。

**R774** · 2021/03/13(土) 19:57:57.33

でも46号のほうがしょぼいんでしょ

**R774** · 2021/03/13(土) 20:46:40.42

一般市民にすれば影響なしだけど代行管理する岩手県にすれば編入してくれって話。そもそも545さんの言うとおりなんだろうけど

**R774** · 2021/03/13(土) 20:47:32.07

高速編入はどうでもいいだろ

**R774** · 2021/03/13(土) 21:30:19.58

>>549
しかし，釜石道や三陸道に比べてもしょぼいので
高速編入はむりだろ。

**R774** · 2021/03/13(土) 22:13:46.45

将来的に一般道路区間が全て解消したらどうなる？

**R774** · 2021/03/13(土) 22:13:46.91

将来的に一般道路区間が全て解消したらどうなる？

**R774** · 2021/03/13(土) 22:44:56.64

解消しないでしょ。
簗川ダムのあたりも線形はいいけど一般道。

**R774** · 2021/03/13(土) 22:55:14.04

高速道路になっても追い越し車線もない。
釜石道や三陸道より格下。

**R774** · 2021/03/14(日) 10:49:51.29

【宮古～盛岡線（106特急・急行）】宮古盛岡横断道路全線開通に伴う時刻改正のお知らせ（2021.4/1～）
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/20148/

**R774** · 2021/03/14(日) 12:22:03.75

>>556
ただ山形道とは同等どころかこちらが上回ってるかもしれん

**R774** · 2021/03/14(日) 14:11:28.68

追い越し可能区間が僅かしかなくなるのに、90分とか95分で定時運行できるのだろうか？

**R774** · 2021/03/14(日) 14:42:59.49

メインルートとして残るのは
・大峠トンネル
・（古田トンネルからすぐ東の）西家第二・西家第一・三ツ石トンネル
であってますか？