三陸自動車道とその周辺の道路 part10

**R774** · 2020/11/04(水) 12:50:21.69

建設が進む三陸自動車道とその周辺の道路について語るスレです。

東北地方整備局
http://www.thr.mlit.go.jp
復興道路のページ　
http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/

■前スレ
三陸自動車道とその周辺の道路 part9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1590324459/

**R774** · 2021/01/05(火) 02:10:43.36

歪んでるw
東京⭐︎宇都宮⭐︎郡山⭐︎仙台⭐︎気仙沼⭐︎宮古⭐︎八戸だな
伊達南部も仲良く２個づつ

**R774** · 2021/01/05(火) 02:15:07.78

文字化けした
東京☆宇都宮☆郡山☆仙台☆気仙沼☆宮古☆八戸☆青森☆函館☆札幌

**R774** · 2021/01/05(火) 02:18:50.13

ごめん青森じゃなくてむつ市経由大間フェリーだ

**R774** · 2021/01/05(火) 08:45:30.23

ここが隔離スレ

**R774** · 2021/01/05(火) 09:35:32.32

最近このスレ見てるもんだけど、
鉄キチな人はなんで鉄板に行かないの？

**R774** · 2021/01/05(火) 09:38:15.64

>>535
荒らし

**R774** · 2021/01/05(火) 10:40:36.11

>>535
三陸道が憎くてしょうがないんだろうね
地元民じゃないみたいだし
荒らし目的で書き込んでるだけ

**R774** · 2021/01/05(火) 11:13:03.24

>>532
郡山停車で県庁所在地の福島を通過ってのも寂しいものだな

**R774** · 2021/01/05(火) 12:18:37.22

等間隔で見るとこうなる
気仙沼も一関まで難所ないからせまままハブになり得るんですわ

**R774** · 2021/01/05(火) 13:56:14.73

>>539
気仙沼と陸前高田どっち停車させるかでまた揉めそうじゃね？

**R774** · 2021/01/05(火) 20:33:02.35

高田の内陸越えは難色なんですわ
比べ気仙沼一関の楽なこと
そしてgoogle曰くこの分割で一番近いのは宮古☆気仙沼間118km
そして気仙沼☆仙台間は内陸に走って花泉経由で東北道に乗る方が三陸道走るより10km以上近いと出た
気仙沼の地位は揺るがない
大船渡高田も盛岡から遠いし気仙は一関とくっつけば第三勢力狙える

**R774** · 2021/01/05(火) 21:40:37.24

ならばこそ大船渡線の高速化は真剣モードで議論されるべきだな

**R774** · 2021/01/06(水) 00:23:50.99

高速BRT？
JR高速バスだね

**R774** · 2021/01/06(水) 00:45:35.86

石巻や志津川も通してやってくれよ頼むよ

**R774** · 2021/01/06(水) 01:49:30.41

>>544
やっぱり気仙沼線の高規格新線による復旧が理想的なんだよな
志津川もぜひ停車駅を作りたい

**R774** · 2021/01/07(木) 21:05:29.93

https://nsearch.cao.go.jp/cao/search.x?submit=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&;mode_ja_cao=ja_cao&page=1&ie=UTF-8&tmpl=ja&q=%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C%281984%2F3%2F21%E7%94%9F%29%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%AC%E9%96%8B
https://www.jbaudit.go.jp/general/search.html?cx=008568258422700910877%3Af6r0mvjq-kg&;cof=FORID%3A10&ie=UTF-8&q=%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C%281984%2F3%2F21%E7%94%9F%29%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%AC%E9%96%8B
https://p-search.kantei.go.jp/ja_kantei/search.x?q=%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C%281984%2F3%2F21%E7%94%9F%29%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%AC%E9%96%8B
https://www.jinji.go.jp/result.html?cx=002895436132106584864%3Asru0aenmmrm&;ie=UTF-8&q=%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C%281984%2F3%2F21%E7%94%9F%29%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%AC%E9%96%8B
https://www.kunaicho.go.jp/searchresult.html?q=%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C%281984%2F3%2F21%E7%94%9F%29%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%AC%E9%96%8B
https://search.caa.go.jp/ja_all/search.x?q=%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C%281984%2F3%2F21%E7%94%9F%29%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%AC%E9%96%8B

**R774** · 2021/01/09(土) 07:07:11.01

>>543
線路の規格に戻らない？

**R774** · 2021/01/09(土) 10:27:00.56

>>544
ほくほく線みたいな高速規格のスーパー特急はどうよ？

**R774** · 2021/01/10(日) 22:12:14.67

三陸道アピールチャンス！！　
雪が降ってもすぐに溶ける、無料高速道路

**R774** · 2021/01/11(月) 01:54:47.39

日本海側大変だね

**R774** · 2021/01/11(月) 06:47:05.55

こんな時こそ安定的に定時輸送が可能ってのは鉄道の強みだよな(よほどの事でもない限り)

**R774** · 2021/01/11(月) 08:28:42.26

>>551
じゃあ三陸にはなくても困らないね
日本海側の鉄道スレにでも行けば？

**R774** · 2021/01/11(月) 12:08:01.98

>>548
迫力満点ほくほく線特急の勇姿
https://youtu.be/zo5_OktfYV4

ゲームだけど体感できるぞ
https://youtu.be/17ORdMjuyok

**R774** · 2021/01/11(月) 12:18:07.74

三陸道の気仙沼方面に凄いレアな車数台走って行ったけどなんかあんのかな？

**R774** · 2021/01/11(月) 14:18:44.71

田老～八戸は三陸自動車道じゃないの？

**R774** · 2021/01/11(月) 15:47:50.25

三陸沿岸自動車道ではあるけと
三陸道（三陸縦貫自動車道の略称）ではない。

**R774** · 2021/01/11(月) 16:03:51.60

>>548
オススメ動画追加しておいたのでぜひ見てくれhttps://youtu.be/NwTe1Wz-nAc

https://youtu.be/IyZ9zl2kGFA

**R774** · 2021/01/11(月) 16:29:24.25

でも看板の案内は三陸道になってる

**R774** · 2021/01/11(月) 19:13:30.18

だな
結局通しで三陸道になった
番号も通しだし

**R774** · 2021/01/11(月) 19:18:16.69

中の人たちは日沿道に対して三沿道にしたかったらしい

**R774** · 2021/01/11(月) 20:25:03.13

第二東海自動車道が新東名なのと同じようなもの？

**R774** · 2021/01/11(月) 20:28:10.24

>>561
だいぶ違う

**R774** · 2021/01/11(月) 20:44:19.23

>>558-559
現状（これまで）は
三陸道ってのは三陸縦貫自動車道（仙台～宮古）の事なんだけど、
三陸沿岸道として全通後は、
三陸沿岸道を「三陸道」として案内・運用することになっている。（全通してしまえば、管轄・区分が異なるのは一般利用者にはさして意味がある事じゃなくなるから、実質、八戸久慈道、三陸北道、三陸道と別ける必要性がなくなる。）
もちろん、全通後はずっとそうする事になっているので、看板は、今から新たに付けるとこは全通後を見越して最初から三陸道になっていらしい。既存の三陸道の表記じゃないものは今後順次（三陸道の表示に）換えていくと新聞だかに説明されてた。

**R774** · 2021/01/11(月) 21:03:29.93

>>559
ダブった話になるけど、
（今後）三陸道にはなるけど、
三陸縦貫自動車道になるわけじゃあない。
略称を既存の一部分で使用していたものと同じものにした（今後は三陸沿岸道全体の事を三陸道と略称表記して案内するってことにした）だけ。
紛らわしいことではあるけど。

それと、高速道ナンバリングがE45として同じなのは、最初からの国の整備計画として八戸～仙台間に振られた番号なのであって、どこそこの区間の道路がメインだから、そこと後から統一した、みたいに思ってるなら全くの勘違い。

**R774** · 2021/01/11(月) 21:55:48.47

こまけえことはいいんだよ

**R774** · 2021/01/11(月) 23:18:45.73

他人には文句つけたいけど自分が言われるのは我慢できない草

**R774** · 2021/01/11(月) 23:44:28.90

>>565
漢なら日本の道路は全部「日本道」のみだよな

**R774** · 2021/01/11(月) 23:46:36.34

八戸市内も三陸道表記だったしもう全部三陸道でいいよ

**R774** · 2021/01/12(火) 00:02:57.65

>>568
いや、だからお前さんがどう思おうが関係なく、全通後は三陸道って表記する事に決まってるって話出てる…

人の話、聞けない奴だって良く言われるだろ

**R774** · 2021/01/12(火) 01:26:40.56

俺も全部三陸道でいいと思うわ

**R774** · 2021/01/12(火) 01:55:39.04

>>548
単線とはいえ踏切を排した連続立体交差構造だもんな
狭軌っていう条件で最高速度160キロはダテじゃない

**R774** · 2021/01/12(火) 09:30:37.13

>>569
お前は何と戦ってるんだ？

**R774** · 2021/01/12(火) 12:17:15.67

>>571
リアス線とは何かと条件似てるんだよネ。三鉄もヤル気出して高速化事業に取り組んでくれたらかなりいい線イケるのに。

**R774** · 2021/01/12(火) 18:14:30.86

>>572
誰が何と戦ってるのかって話じゃなく、
人（他人）が何話してるか理解もせず、できずに、話に割り込んだりちゃちゃ入れて「俺、いま良いこと言った！」感を出してるのがくそ滑稽だってはなし
はんかくせぇの極みw

**R774** · 2021/01/12(火) 22:11:55.37

>>572
どうでもいい話をダラダラ続けんじゃねぇよゴミ野郎共が
つまらんばかりか何の役にも立たねぇわ

**R774** · 2021/01/12(火) 23:30:30.47

ここまで自演

**R774** · 2021/01/12(火) 23:38:12.92

久慈IC、全通後もこのままだと出口渋滞がそのまま本線まで来そうな雰囲気あるけど大丈夫？

**R774** · 2021/01/13(水) 00:58:36.61

人間とは、人前であからさまに図星を突かれると激しく相手を憎悪する生き物

**R774** · 2021/01/13(水) 01:33:51.73

>>573
復興支援の名目を得られるうちにどうにかして作れないのかな？地域全体で高速鉄道の必要性を強く訴えるなりしてさ

**R774** · 2021/01/13(水) 09:49:58.61

>>579
乞食じゃないんだからいい加減にしろ
みっともない

**R774** · 2021/01/13(水) 14:04:54.63

>>579
各地域間で潜在的な需要があるにもかかわらず交通貧弱という問題
国策としても進める国土防災事業の観点からも安定的な輸送手段確保が求められている
均衡ある発展の為にも三鉄高速化は必要

**R774** · 2021/01/13(水) 20:40:46.41

>>581
まずお前が使えよ
需要なんて運賃半分にしても誰も乗らんから

**R774** · 2021/01/13(水) 22:16:54.46

三陸だけでなく常磐線エリアを含めた東京以北の太平洋側に高速鉄道ネットワークを整備するのはけしてムダな投資ではなく国家戦略的な意味でもむしろ有意義だよな。

**R774** · 2021/01/13(水) 23:21:36.82

>>577
確かに言われてみれば...

建設時そこまで考えてるかな...

**R774** · 2021/01/14(木) 12:42:39.68

なんでおまえら、鉄板に行かないの？

**R774** · 2021/01/14(木) 13:07:45.37

>>579
>>580
復興予算おかわりが許される今がクレクレするチャンスってものよ

**R774** · 2021/01/14(木) 13:36:04.32

>>584
だいぶ昔だからね。。。

久慈IC、最近行ってないからわからないけど八戸方面への一時停止合流は改善された？まさか全通後もそのまま？

**R774** · 2021/01/14(木) 14:41:27.69

>>586
バカじゃね？

**R774** · 2021/01/14(木) 19:14:26.59

復興は10年で終わりだよ
おかわりなんてない

**R774** · 2021/01/14(木) 19:37:52.63

>>582
三鉄高速化ないし気仙沼線釜石線など沿岸と内陸主要都市を結ぶ鉄道が早く便利になれば仙台関東方面に行く時喜んで乗るだろ？

**R774** · 2021/01/14(木) 20:17:31.73

>>590
年に一回2回の話しじゃなくまずは毎日通勤に使いなさい

**R774** · 2021/01/14(木) 20:25:16.62

>>590
今でさえJRとは別料金で運賃高い三鉄が高速化でさらに値上げ
特急料金まで取られたら目も当てられない
そんなの誰が使うんだ？
高速できて楽になったし車かバスでで新幹線最寄り駅まで行くわ

**R774** · 2021/01/14(木) 21:28:59.30

普通に106急行＋新幹線の方が速いので
仙台まで安く行きたければ盛岡からアーバン使うので
朝東京着きたければBEAM-1なり遠野釜石号なりけせんライナーなり(全部現在運休だが)乗ればいいので
そしてそれらいずれも三陸道南下してないので

**R774** · 2021/01/14(木) 22:36:12.12

>>587
久慈ICの合流はそもそも加速車線の長さを確保出来てないのでそのままかと

**R774** · 2021/01/14(木) 22:55:58.96

>>592
リアス線はJRに編入してもらえばいいんじゃね？
これが後の三陸本線の誕生であった…

**R774** · 2021/01/15(金) 00:09:52.17

>>595
編入どころか東北の在来線はほとんど分離したいはず。
残したいのは仙台圏と
単価の高い山形新幹線と秋田新幹線だけ。

**R774** · 2021/01/15(金) 04:25:08.06

どんどん鉄道の話しようず

**R774** · 2021/01/15(金) 05:00:57.19

さあ、高速道路がどんどん伸びてきたね
三鉄を叩き潰すのももうすぐだあ

**R774** · 2021/01/15(金) 10:16:06.18

>>593
極端な話
山田宮古新幹線を作れば乗り換えなしで東京行けるとしたら魅力的だな

**R774** · 2021/01/15(金) 13:08:58.74

>>583
自然災害による東北本線不通時の代替輸送ルートとしても大きな価値があるからね
以前も提唱されたように貨物輸送も対応できるように改修必要だと思う

**R774** · 2021/01/16(土) 08:37:16.40

>>599
ねーよw
それより106急行バスで宮古盛岡1時間半の時代がすぐそこまで来てるぞ
自家用車なら1時間15分だ

>>600
そのために三陸道ができたんだが

**R774** · 2021/01/16(土) 10:34:16.78

１日１往復の特急でも区界道路経由で１時間５５分だから
１時間３０分は厳しいだろう。

特急も盛岡着１１時ちょうどだから
はやぶさまで５０分の待ち時間があるから
宮古～東京のトータルだと相当に時間がかかる。

盛岡宮古道路は高速ではないから
新幹線と同等に考えるのは無理がある。

**R774** · 2021/01/16(土) 10:58:44.18

落ち葉で登れない新幹線胸熱

**R774** · 2021/01/16(土) 11:12:47.81

>>596
個人的には鉄道も国の直轄事業にした方がいいんじゃないか思うのだわ
三鐵みたく必要性がある地方の3セクが地道に頑張ったところで先行きは厳しいもんがあるし

**R774** · 2021/01/16(土) 14:07:52.84

昔は国鉄ってのがあってだな…

**R774** · 2021/01/16(土) 14:10:15.06

直轄じゃないでしょ

**R774** · 2021/01/16(土) 14:52:57.72

https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C(1984%2F3%2F21%E7%94%9F%E3%80%81%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%BA%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E7%9B%AE%E7%99%BD301)%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E7%B5%B6%E8%B3%9B%E5%85%AC%E9%96%8B%E4%B8%AD/

https://www.mercari.com/jp/search/?keyword=%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C%281984%2F3%2F21%E7%94%9F%E3%80%81%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%BA%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E7%9B%AE%E7%99%BD301%29%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E7%B5%B6%E8%B3%9B%E5%85%AC%E9%96%8B%E4%B8%AD

**R774** · 2021/01/16(土) 15:27:08.77

【つばさ】【こまち】をぜひ三陸沿岸地域に呼ぼう！
https://i.imgur.com/TOLNnjk.jpg

**R774** · 2021/01/16(土) 17:13:03.11

>>605
戦前の鉄道省とまではいないが国交省鉄道局みたいにやってほしさある

**R774** · 2021/01/16(土) 21:44:10.60

106急行で盛岡宮古1時間30分はムリがありそうな
追い越し可能な場所って腹帯だけ？

**R774** · 2021/01/16(土) 23:44:37.95

2021.01.13　復興道路の完成をPRするテレビCMを掲載しました。
https://tohoku-fukkoudouro.jp/movie/

令和03年01月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi/miyakohakoishi82.pdf

**R774** · 2021/01/17(日) 00:03:07.93

>>602
やはり時短を徹底的に追求ならフル規格で三陸新幹線にするしかないんだろうね

**R774** · 2021/01/17(日) 04:09:42.18

令和02年12月21日　復興道路の進捗情報を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/index.html
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/hironohashikami2nd.html
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/okanyoufudai2nd.html

令和2年12月25日令和2年12月12日開通三陸沿岸道路（洋野種市IC～階上IC）
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/02_sankoku/pdf/1459.pdf

令和2年12月25日令和2年12月19日開通三陸沿岸道路（田野畑北IC～普代）
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/02_sankoku/pdf/1460.pdf

令和02年12月25日　一般国道１０６号（宮古市蟇目地内）の交通切替及び交通規制継続
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/01_press/pdf/2020/201225_1.pdf

**R774** · 2021/01/17(日) 13:25:29.47

>>613
何回同じゴミを投下してやがるんだお前は！チラシの裏にお絵描きでもしてろやクソが！

**R774** · 2021/01/17(日) 13:45:02.25

>>613
ありがとうございますありがとうございます
今年もよろしくお願いします

**R774** · 2021/01/17(日) 13:59:13.79

>>614
安価間違ってるぞ
それは鉄オタどもに言うことだろ

**R774** · 2021/01/17(日) 17:28:18.90

>>612

６０２だけど新幹線なんて要らない。
需要少なすぎて無駄。

**R774** · 2021/01/17(日) 17:34:59.36

>>615
バレバレの自演してんじゃねぇよカス

**R774** · 2021/01/17(日) 17:56:30.56

>>613
余計なICが多いから廃止して
有料化して、高規格の高速自動車国道にして

**R774** · 2021/01/17(日) 18:43:57.72

三陸自動車道とその周辺の道路 part10が終わることには全通かな

**R774** · 2021/01/17(日) 19:38:07.26

税金で俺専用の新幹線とインターチェンジできねーかなって言っているのと大差ねーよな

**R774** · 2021/01/17(日) 22:43:31.05

>>609
日本国営鉄道でも東北州立鉄道でもいいから公共の事業として気仙沼線と大船渡線の復旧を成し遂げてもらいたい

**R774** · 2021/01/18(月) 00:52:19.71

都市間連絡列車は仙台発で大船渡行きの気仙ライナー、宮古久慈行きの陸中ライナーみたいに分けた運用がいいなかもな

**R774** · 2021/01/18(月) 01:34:15.50

鉄道の話やめない連中って子供なのか？

**R774** · 2021/01/18(月) 14:21:48.67

犬だってこれだけ止めろって言われていればやらなくなる
子供以下っつーか動物以下だな

**R774** · 2021/01/18(月) 18:44:27.36

三陸鉄道宮古駅
https://youtu.be/qfMLIbgj0Rk

**R774** · 2021/01/18(月) 21:48:13.75

大人に怒られてオーム返ししてケタケタ笑って喜ぶハナタレ小僧そのまんまだな

**R774** · 2021/01/18(月) 23:58:03.52

>>627
どうせ過疎スレなんだしいちいち噛みつくなよ
賑やかになるし悪い話じゃない

**R774** · 2021/01/19(火) 06:41:43.36

結局この道路が開通した後も衰退に歯止めがかかってないんでしょ？それって無駄では？

**R774** · 2021/01/19(火) 09:32:49.25

>>628
どこが賑やかなんだよ
ギスギスした最悪の雰囲気じゃないか
開通日もスレチの話題で埋め尽くされるとか異常でしかない
過疎ってた方がよっぽどマシ