正直東海北陸道を一宮ジャンクションから1キロ程度南に伸ばした上で一宮稲沢北インターチェンジ設置した方が良かったのでは？
これなら将来の延伸にも容易に対応できる上に一宮ジャンクションフル化で名神に
乗るのも容易になるし