東北中央自動車道【E13】【正統後継】part9
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東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。
【最近の新規開通箇所】
平成３１年(２０１９)
山形上山〜上山温泉〜南陽高畠
相馬IC〜相馬山上IC
【今後の予定】
令和2年(2020)年度
霊山IC(仮称)〜福島保原線IC(仮称)
国道4号IC(仮称)〜福島北JCT(仮称)
福島保原線IC(仮称)〜国道4号IC(仮称) ←※1
未定
東根北IC〜村山IC(仮称)〜村山北IC(仮称)〜大石田村山IC
新庄北IC(仮称)〜昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC
※1 相馬福島道路については平成32年度に全線開通の方針（石井国交相）
http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_006180.html
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part７
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556110421/
※前スレ
東北中央自動車道【E13】part８
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1566941967/ >>29
その考えで山形駅西口スタジアムに署名が集まったけど、県民会館を強行したからなあ。 平成初期は新庄、寒河江、東根の人口はほぼ同じ
新庄だけ急減して東根が伸びたから大きく差がついた
交通インフラ整えるだけでは人を呼べない 新庄温泉だと新庄というよりほとんど戸沢だな
山の上にクレーンが見えたりしたこと合ったがそんなのを作ってたのか 昭和中頃は山形10万都市
米沢鶴岡酒田に次いで新庄が5万都市だった 戸沢には鮭川との境近くのいきいきポンポ館だな
温泉の熱でなぜかバナナ作ってる 東根は雪も少なく、仙台へのアクセスもいい。
空港も自衛隊もさくらんぼもある。
新庄市は積雪2mを超える日本屈指の豪雪地帯。
冬場は交通の面では大きな障害となる上に、各都市へのアクセスも良くない。
どちらが発展するかは自明だな。 新庄は、鉄道が交通の主役だった頃は交通の要所として発展した。
車が主力になり、新庄は衰退した。 改築前の新庄駅は構内もかなり広く駅舎も立派だったな
明治に建てた赤レンガ車庫もいい味出してた 同じ豪雪地でも江戸時代から産業が発達していた米沢とは大違い。近代化も江戸までの下地が関係してる >>15
コンクリートから人へ
旧民主党ね！今の立憲民主党や国民民主党が残党だろうけど 民社党が分裂して、立憲民社党と国民民社党になったのにまた合流を呼び掛けて一つになろうとしてるけど一体なんの為に分裂したのかこいつら忘れてね？ 米沢は工業都市だし
山形大学や米沢工業高校もあり、製造業が強い。
全国的な知名度でも、「米沢」の名は県内市町村の中ではトップ。 米沢というと県内では工業都市というイメージがあるが、
最近はそれほど磐石というわけでもない
平成29年の製造品出荷額
東根＞米沢＞鶴岡＞酒田＞山形
平成29年の付加価値額(原材料費等を引いた分)
鶴岡＞東根＞米沢＞酒田＞山形
https://www.pref.yamagata.jp/ou/kikakushinko/020052/data/kogy/h29kogyo_sokuho.pdf 東根の伸びがでかいよな
米沢には空港がないからね
高速も東北道と接続したのはつい3年前 置賜は横軸が弱いよなぁ。
梨郷道路ですら５年の完成なのに、山形新潟南部連絡道路はいつ完成なのよ… >>29
いや違うって存在しない物の新設ではなくて
モンテの現在の本拠地は天童の運動公園だが、移転先を求めてるんだよ
Jリーグからは規準を満たさない陸上競技場でいつまで試合するんだよと激おこで引き延ばしがそろそろ無理に
試合とると相手チームのファンが全国からやってくる訳だが、
開通で彼らのルートは東北中央道
となると新スタジアムとベストな最寄りインターはどこか？はここの有識者に考えてもらうと捗りそうだというお話 そうだそうだ。
さっさと消えろ！
【〜警けい 告こく〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 4月13日に開通した東北中央道の高畠町と上山市の区間の交通量が想定を上回ったことが分かった。
新規開通したのは南陽高畠IC〜山形上山IC間の24．4キロ。国道13号を補完し、
南東北3県の県庁所在地が高速道路で相互につながるようになった。
ネクスコ東日本が公表した開通後1週間の利用状況によると、
1日あたりの平均利用台数は、南陽高畠〜かみのやま温泉間が8700台、かみのやま温泉〜山形上山間が7900台だった。
年間を通した利用台数は1日あたり4900台から5400台と想定され、
開通後1週間の利用はこれを上回ったことになる。
並行する国道13号は利用台数が15％〜20％減少した一方、
東北中央道と合わせたトータルの交通量は増加した。 2020年度で相馬福島道路全通か
来年は何もない年でつまらん
2022年度は開通ラッシュだな 開通が遅くなることはあっても、早くなることは無いよね。
早期完成したら報奨金でも出せば早くなるかな。 俺の勤めてる工場では納期納期うるさいのに、国の工事は納期を守らないんだ >>58
＞＞大石田村山〜村山北の先行開通
これだいぶできてんぞ
見た感じ盛土は全てできてる
あとは上の構築物と舗装くらい 山形県内で唯一人口が増えてるのが、東根市。
県庁所在地の山形市ですら、人口減。
そりゃ大沼も潰れますわwwwww >>60
たとえ村山北まで全ての工事が完了してもさ…
律儀に22年まで開通はお預けします！だなんて言わないよな？？ >>61
平成頭とほとんど変わっとらんぞ
年齢構造変わっただけ
大沼は詐欺ファンドに食い物にされただけ 村山北〜大石田村山なら来年度に開通できそうだけどな 車は通れますが22年度と公式に発表した以上まだ開通はさせません！が本当にありえそうで怖い 馬鹿か。公式発表通り開通で前倒しってまずそうそうないだろ。村山は例のバラロード（笑）作ってるんだろ。待ってあげてるんだろう いや大石田村山から村山北が通行可能な程に竣工しても先行開通はさせないんじゃないかって事だろ 結局ブツ切れじょいたいは変わらないから先行開通しても旨みない。リーマンショック、震災も経験したのにちんたら工事するのが悪い 米沢〜新庄を高速で結ぶのが目的
村山市の個人事情は知らんが、とっとと完成させろ
何年かかってんだ、チンタラしすぎ 8年後に着工した泉田道路と同時開通
せめて数年分の税金返さなきゃまずいんでない >>70
泉田道路なんて大層な呼び方してるけど、
今だって高速の終点から郷の目ストアの前を通ってくるまやラーメンの十字路で13号に合流して、
ヤマダ電機の前を北上したらすぐに昭和のファミマのところに着くじゃん。
その程度の短距離に土手を盛って舗装するだけなんだから、
むしろオリンピックに間に合わせるぐらいでも良かった。 10日間で病院を建設した中国武漢を、少しは見習ってもらいたいくらいだ 村山開通しないと最上と山形がつながらないからな
ただの通過点になる村山は面白くないんだろう
そんなのどこも同じだ >>74
県全体（むしろ国全体）の利益よりも、
市だけのワガママが優先されるっておかしいだろ。
もしそうなら村山市くそすぎ。 着工順に開通させなきゃいけない決まりでもあるんでないか。だから泉田道路は先行開通出来なかった。単なる村山への忖度だろうけど。最北地区の議員の要望でないかな。 道路の開通時期まで忖度や議員の都合で決めるなよ
住民［国民］の意見が最優先だよ 栗子トンネルを80で煽られたから70で走ってやったよ 逆アオリでも捕まるぞ
神奈川の10キロおじさんっていただろ ネクスコ東日本からの新情報
南陽PAに自販機が設置されたようです。 自販機があるだけでも全然違うね。
素晴らしい対応だよ、ネクスコさん。
これでジュース飲みながら小便できる。 >>84
汚ねえなあ
ジュース飲みながら小便してたら引くわ >>85
放尿中の人をクルマで引くってこと？
犯罪予告で通報します トヨタ系列の三井屋工業、米沢に進出か
浸水で使い物にならない郡山を飛ばしての進出
高速効果あるね。不通の村山、話すら来ずw お前らな
道路板の恥になるような事はやめようぜ
他のスレの人が覗いたらここはバカの集まりかよ？と思われるぞ >>90
自販機もできたんだし、
みんなでジュースで乾杯しようぜ！ たこ焼きなど飯の自販機あるのかな？寒河江にはあるだろ 南陽PAで優雅にジュース飲みながら休憩。
これぞ最高の休日。
ありがとう東北中央道。
ありがとう自販機。
ありがとうトイレ。 寒河江サービスエリアに匹敵する本格的な休憩施設を整備すべき >>97
寒河江SAは先が長いからあの設備な訳でしょ
南陽は目的地間近か出発したばかりなのだから、大規模施設は不要だ 【緊急速報】
山形新幹線、新車両導入へ
福島駅ホーム改装 米坂線に3/14から新型車両導入だってな
乗りたい そうそう
ウチじゃなくてクソスレでやってもらいたい >>106
知的障害でなくても、鉄道好きな人はいる 先日、ネットニュース見てたら 神戸？だったかで
計画されてから100年着工されてから25年かかって完成した道路の話題があった。
そこは土地買収が難航したのが原因らしいが
村山区間の土地買収はスムーズだったの？ >>113
どこの区間だよ(笑)
遅れていたのは東根尾花沢間だろ そりゃ尾花沢はスイカの国だからな
早く夏タイヤに履き替えて、夏気分を味わいたいんだろう もともと土搗き歌って言って徳良湖作った時の歌の替え歌。山形にはもともと義光祭という時代祭があった。それを山新グループが潰して今の祭りにした。 高速道路は経済成長期に完成させるべきだった
東北中央道がせめて1980年代に全通してたらなー。
いまやもう2020、人口減少期に突入してる 道路が整備されても新潟のように衰退する一方のところもあるから、結局どう活かすかが重要。新潟は北陸の長金沢のような拠点性がないからな。 東北中央道、南陽高畠〜上山山形ができてから
鳥上坂の渋滞が減っている
素晴らしい効果だ https://i.imgur.com/IJ6XgZ5.jpg
ジュースの自販機か
SAにあるようなニチレイの冷食の自販機欲しい あのニチレイの冷食の自販機って中毒性あるよな
冷静に考えると別に美味しいものでもないんだけど、PAで食うと妙に美味しく感じる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
