東北中央自動車道【E13】【正統後継】part9
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東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。
【最近の新規開通箇所】
平成３１年(２０１９)
山形上山〜上山温泉〜南陽高畠
相馬IC〜相馬山上IC
【今後の予定】
令和2年(2020)年度
霊山IC(仮称)〜福島保原線IC(仮称)
国道4号IC(仮称)〜福島北JCT(仮称)
福島保原線IC(仮称)〜国道4号IC(仮称) ←※1
未定
東根北IC〜村山IC(仮称)〜村山北IC(仮称)〜大石田村山IC
新庄北IC(仮称)〜昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC
※1 相馬福島道路については平成32年度に全線開通の方針（石井国交相）
http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_006180.html
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part７
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556110421/
※前スレ
東北中央自動車道【E13】part８
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1566941967/ >>153
桑折インターと保原インターじゃないかなあ。
伊達桑折とか上保原、って線もあるが。 ちょうど伊達と桑折にまたがってるな
伊達桑折インターかな >>156
それぞれの市街地との関連性はどんな感じ？
またがっているからというだけでダブルネームにすると近隣以外からの利用者にタイムロスになることも >>157
どっちも近い。北に少し走れば陣屋坂、南に少し走れば役場 >>158
ならむしろ両方入れた方が分かりやすいね、ありがとう >>102
高速が順次開通したら客が奪われるから必死だねえ
ま、安さは高速の圧勝だしなあ >>159
ただ、確かに旧伊達町の最寄りだが、伊達市役所は保原なので誤下車防止のため桑折インターにしたり、桑折長岡インターにしたり色々考えられる http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/
進捗来たぞ
見てもしょーもないものだが
記録的な暖冬なのにこの進み具合
現場の人間は恥を知れ 梨郷道路は割と順調なほうかな
さっきそばを通過したが盛り土はだいたい終わってる 与えられた予算を黙々と消費出来るだけの仕事しかしないんだから
暖冬だろうが豪雪だろうが関係ない。 村山は薔薇ロードとかどうでもいいもの作らなくていいから企業誘致とかしろよ。再来年完成したらガチで仕事なくなるぜ >>168
知ってる人からすると常識なんだけどねえ
知らないと現場の人間は恥を知れということになるのは悲しい
そういう意味でも公共事業はもうちょい仕組みを分かりやすく広めるのも仕事なんじゃないかと思うわ リーマンショック前から着工してる区間と震災以降着工した区間が同時もしくは先越されるってどう考えても理解されないよ。なぜきちんと説明しないのかね。 >>175
＞震災以降着工した区間に先越される
三陸道のことか？
三陸道は復興予算をジャブジャブ使えるから工事が進む
他は、復興予算に金を取られ工事が進まない。 >>176
その復興予算をジャブジャブ使ったのが我らが東北中央自動車道だろ
上山以南なんて震災以前は東根尾花沢間と変わらない手付かず状態だっただろうが >>175
ある程度人生生きてきてるなら理解出来ない事は無いと思うがな >>177
だけど震災の年に着工して去年開通したよな
すごい事だ。同じ県内でここまで明確に格差つけると軋轢生むよな >>179
東日本大震災後に加速した意図は福島で被災した人達が山形市まで来られる避難路建設でしょ？
宮城県や茨城県は同時に被災するから避難先に適さないし結局山形になるよね。
県内目線ではなくあくまでもネットワークの一環。 福島いらね
ワープで東京行けたらいい
次善策は会津日光経由だな 高屋道路は崖削って道路自体も広げるようだな
見違える。泉田道路もこの通り
https://i.imgur.com/ZFQtroS.jpg >>183
高屋道路もトンネルだらけにしたらいつ出来るかわからない位の予算必要だな >>177
有料区間は金の出どころが違うから比較することはできない 泉田道路は2015年着工で2022年開通だっけ？
これくらいのペースが普通だよな
ここより8年も先に着工してる区間があるらしいが開通同じw 相馬福島道路は復興関係あるのわかるが、
福島米沢道路は復興関係なくない？ >>191
福島の避難民受け入れたご褒美で予算付けて貰えた >>191
いざという時の避難路がこの方角だとわかったからでしょ
いずれ来る次の太平洋岸地震時の迂回路もぼちぼち作っておくみたいな 迂回路が必要ってことで県境区間とか事業化されたよな そもそも国道13号栗子道路が10番台の道路にしてはクズ過ぎるから早めに高速道路作っただけだろ。
原発事故の避難とか関係ねえよ。 県内と首都圏を結ぶ大動脈の高速の完成が2017年ってあまりにも遅すぎるけどね。 >>195
福島も2桁国道のR49もクソすぎたから高速早かったもんな >>197
山形と首都圏を結ぶ大動脈の山形自動車道がとっくに有るよな 当初の予定では、東北では縦軸に新幹線(奥羽、羽越)、横軸に高速道路という計画だったが、
新幹線が完全に挫折したので縦横とも高速道路に変更された
置賜はなんちゃって新幹線が走っているから、
高速道路も繋がっていない庄内とかよりは随分優遇されていると思う >>204
山形道が一番先に建設されただろ、秋田道に先駆けてさあ
山形が先に出来たのにさらに不平不満とか何がしたいんだよ(笑) 山形道は、内陸と庄内を結ぶ交通網や、仙台や東北太平洋側との結びつきが強い
東北中央道は県内の縦軸の交通や、福島方面がメイン。
従来は首都圏ルートは山形道だったが、無料区間が含まれるため東北中央道が首都圏ルート優勢に。 福島はスルーや
首都圏と早く繋げるのが目的
今年で常磐道とも完全直通 米沢から山形への通勤が大幅に楽になった
ありがとう東中道 新庄と直通になれば、最上も山形都市圏に組み込まれるか。通勤圏になり得るな 実家に居ると家賃がかからないから
実家から山形までの交通費と、山形のアパート家賃との比較だな
新庄米沢仙台から毎日山形まで通勤通学している人は多い。 車通勤は酒飲めない
徒歩と列車がいいけど、山形列車もバスも不便
夜8時過ぎの時間なのにバスがほとんど走っていない県都
なんてそんなに無いぞ 道路板とBBS行き来するなイサン
BBSのアドレス検索するとすぐ化けの皮剥がれるんだから
>>214
中心部はないけど上山や天童など周辺の町へ行く便は10時過ぎまであるよ。 まちBの山形関係スレにちょくちょくしゃしゃり出てくる自称仙台在住の○国人イ山さんのことです >>223
イ・サンさん、アナタも祖国へ帰りましょうねw 栗子トンネルを80で走行したら煽られた！制限70だよな？栗子トンネル内は？ >>222
サッカーのモンテディオ山形スレにも現れるらしい
山形へのヘイトスピーチしか書き込まないそうだが 道の駅よねざわ、じゃなくて、本線上に米沢SAが在ると良いですけどね それだと平日のフードコートがガラガラになるんじゃないの 永年放置されていた古口区間のＢＰ化がようやく動き出したか >>230
清川まで延長してほしいな
その先余目と繋げば新庄酒田道路完全開通だな ここで展開して新庄酒田道スレが過疎ってるとか、もはやただの荒らしだろ 東北中央道は山形県民の静脈流だから
13号が大動脈
新庄酒田なんて視神経くらいの扱い >>236
70km制限の道路で８〜９割の速度を出していれば十分でしょ
そんな煽り根性でハンドルを握るな
信号が無いのだから十分早く着くぞ 制限速度＋10キロを厳守してるけど栗子トンネルで永遠に80キロで走行したら大型トラックにプシュプシュされながらベタ付けで煽られたけど実際はみんな栗子トンネルは何キロ巡航してるの？ メーター読み85くらいで走っていても車間距離詰められるので栗子は旧道走ることにしている。 >>239
高速は+20で走るのが基本
対面は90キロで走ればいい 対面通行で取り締まられるとかよっぽどなヌケサクだな 雪積もってて草
暖冬だからと早めにタイヤ交換した奴、息してるか〜www 屋根は真っ白だけど、道路は普通タイヤでの走行に全く問題無い。 >>246
豪雪地ほどやたらタイヤ交換したがるんだよな
春の訪れ感じたいのかな
去年は尾花沢の奴が早々タイヤ交換しちゃって事故ってた オリンピックのために道路開通急ぐ必要なくなったが、予定通り今年中に福島相馬道路は開通するのか？ オリンピック2021前に東北中央道
全線開通を目指そう >>249
それはオリンピック関係なく来年度が10年目で復興期間終わるからだぞ >>239
前後撮影ドラレコを付けて、「距離詰められてる」「ぶつかりそう」「怖い」
などとわざとおびえた声で独り言を言いながら録画。散々煽られた後で譲って
ナンバープレートを確認して読み上げてそれも録画に入れておく。
これをYoutubeに投稿すれば君も人気者。 感染者が出てない山形でオリンピックすればいいのでは？
YAMAGATA 2020
↑ダサさがハンパないが オリンピックが開催されれば、高速道路は現在予定段階のものも含めて全路線一気に完成開通するだろう。
しかし、オリンピックに全世界から感染者が殺到する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
